CU Motor Kühlung (Lösung?)

[Grandma]

Hallo, ich komme gerade von einer Probefahrt und wollte euch meinen kleinen Umbau nicht vorenthalten.

Nach dem Italienurlaub und neu eingebauter Öltempteraturanzeige war ich etwas geschockt von den 150°C die er bei Volllast am Brenner erreicht hat.

Ich habe nun ein wenig getüftelt und mich für eine Ölkühlung entschieden.

- Adapter für den Ölfilter
- Ölleitungen
- gebrauchter Ölkühler aus Ebay

Gesamtkosten wenn ich die Leitungen hier um die Ecke nach Maß hätte anfertigen lassen 160€






Nach der Probefahrt(25°C Außentemperatur, Stadtverkehr, Überland, Volllast) soeben hält der Bulli die Temperatur bei 90-100°C.

Außerdem ging grob über den Daumen fast ein Liter mehr Öl rein.

Verbesserungen sind natürlich immer noch möglich (andere Winkel für die Ölleitungen oder einen Zusatzlüfter für Stau)
Die Winkel vom Ölkühler sehen sehr tief aus. Ist aber nicht so schlimm. Ölleitungen sind auf Höhe des Motors, nehmen also keine Bodenfreiheit. Gefällt mir auch noch nicht 100%ig aber es ist ja ein Camper und kein Offroader.

Mein Bruderherz fährt in 2 Wochen damit nach Kroatien und ich danach nochmal nach Spanien, dann kann ich langzeitberichte liefern.

Grüße aus dem Allgäu

[GelberJoker]

wo hast du den Kühler montiert?
ich hab glaub ich grad nen Knick in der Optik und kann mir grad nicht zusammenreimen wo du den hingeschraubt hast.

Grüße GelberJoker

[Grandma]

Genau da:



Grün: Kühler
Rot: Leitungen(am Getriebe entlang verlegt)
Gelb: Ölfilter

Ach ja, das Thermostat macht bei 80°C auf.

[GelberJoker]

cool danke für die schnelle antwort