Ventil Deckeldichtung

[dieeinemupfel]

Hallo

Ja habe die suche benutzt und nur eine Frage meine sind undicht einfach Buegel und Deckel runter dichtung wechseln und das wars schon ? Wenn nicht was muss ich noch mit wechseln ?

Ist ein WBX DJ 2.1

[einzi]

Jo so gehts, evtl. mal die Dichtfläche noch ein bischen putzen. Denk drann dass dir Öl endgegen kommt beim abnehmen des Deckels. Vieleicht musst du das Öl ablassen da bin ich mir aber nicht sicher.

[puckel0114]

Öl muss dafür nicht abgelassen werden.

[Teal_Drum]

Hallo,
ich will dich nicht verschrecken, aber ich hatte lange probleme meinen Ventildeckel dicht zu bekommen. War zwar bei einem JX aber ich habe es letztlich nur mit zusätzlicher Flüssigdichtung geschafft (man muss Hochtemperaturdichtung verwenden, warumsollte klar sein). Das nur als Tipp falls die scheiss dinger nicht aufhören zu sauen (ich habe insgesamt drei dichtungen und zwei versch. deckel probiert, und ja klar alles super sauber gemacht etc...)

nur son tipp von mir..
Grüße aus muc, Jürgen

[aerobat]

@ TealDrum
Vielleicht hast Du einfach nur beim aufsetzen des Ventildeckels die Dichtung ein klein wenig verschoben.
Das ist mir beim ersten mal auch passiert.
Wenn man da beim aufsetzen vom Deckel (man kommt ja von schräg oben und sieht unten nicht so toll hin) ein wenig "schiebt", dann kann das sehr schnell passieren und die "Sauerei" ist dadurch vorprogrammiert.

Zu den verschiedenen Ausführungen der lieferbaren Dichtungen und zu den Stehbolzen, Anzugsmomente wurde hier ja schon jede Menge geschrieben...

Gruß,
Tom

[dieeinemupfel]

Ja aber der Benziner hat doch keine stehbolzen oder habe ich da was nicht mitbekommen ?
Der Deckel ist mit dem Buegelbefestigt oder nicht ?

[aerobat]

@ dieeinemupfel
Das bezieht sich natürlich nur auf die Diesel-Stinker, also JX KY etc.
Also in diesem Fall auf den Beitrag von TealDrum

[haferl740]

Hallo Dirk

Beim WBX sind sie nur mit den Bügel befestigt , hast schon recht.
Und wie oben beschrieben auf sauberkeit achten und ich hab meine auch mit Dichtmasse
montiert, wurden ohne auch nicht ganz dicht.

Schöne grüsse
Andi

[gvz]

die Buegel kannst leicht demontieren und im Schraubstock wieder etwas nachbiegen um die Spannung zu erhoehen.

es gibt leider versch.ausfuehrungen von Ventildeckeln---ein einfacher Wechsel von Gummi auf Korkdichtung ist nicht immer moeglich.

vereinzelt muessen Korkdichtungen mit dem Messer an den Deckel angepasst werden.

ich selber bevorzuge Kork

[juergen 47]

Beim Zubehörhandel werden viele Ausschussdichtungen ( in Gummi u. Kork) verkauft mit denen es nur Ärger ( Undicht u. verzogen) gibt. Bei Orginalteilen von VW oder zb O Ring gibt es garkeine Probleme
mfg aus Berlin

[dieeinemupfel]

Danke fuer den rat werde ihn befolgen.

[Rüdiger-657]

Hallo

Doch,er hat recht mit den Stehbolzen beim WBX.Wenn man nicht mehr die orginalen Deckel mit Bügel drauf hat gibt es im Zubehörhandel Aludeckel die mit Stehbolzen befestigt werden.Ich habe auch einen 2,1 WBX SS Motor in meinem Blauen.Bei mir waren die orginalen Deckel durchgerostet.

Gruß
Rüdiger