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campman

1m hebel mit 50kg am ende belastet entsprechen ca500nm

mach das was du weißt

campman

Eine kleinen nachteil möcht ich noch erwähnen.
Wenn man mit Mag auch mal schnell blind einen punkt im Radkasten überkopf macht.
Kann das mit Wig zu ner echten herausforderung werden, mit dem Helm, dem Draht und dem Brenner.
Viel Spaß beim Wolframspitzschleifen.

campman

Hallöchen,
in meinem war schon soon elektrisches drin (spoilerdach heißt das glaub ich.
Ist der größte Mist, auch nach 100 Versuchen das Ding dicht zu bekommen regnets immer mal wieder rein, je nachdem wie der Bus grad steht.
Laß es sein, meine Meinung.

mfg

campman

Es is nix lose, Kopf ist original, Bus wurde täglich bewegt, jetzt wegen geräuschen erstmal abgestellt.
Kommt so Zylinderkopf, nicht von irgendwelchen Anbauteilen oder Blechen.
Überwurfmuttern ESD hab ich schon mal gemacht, fängt an zu hopsen, bei jeder Düse gleich.

campman

Aufhängung ist Top und der Auspuff ist neu.
Die Geräusche kommen direkt vom Motor, leider

campman

hallöchen, beim Kaltstart klappert mein JX echt laut und metallisch, hauptsächlich im Standgas und beim Gas wegnehmen. Wenn ich Gas geb dann wird das Klappern merklich leiser. Ist der Motor warm klingt er wie ein JX klingen sollte. Die Geräusche sind echt Laut und keine Einbildung. :) Motor springt ...

campman

Hab eins,
in meinen Augen totaler Schrott.
Wills einer haben ?

mfg

campman

kannst du einfach hindrehen wie dus brauchst.

geht bei mir schon ewig so.

mfg

campman

Hallöchen,

olles Loch komplett zuschweißen und an anderer Stelle eine neue Ablaßschraube reinfrickeln.
Das aber nur wenns wirklich im A**** ist.

mfg steffen

campman

Schick

mfg

campman

Respekt , Eigenkritik

campman

Hallöchen,

hab schon 1000 Sachen aus Edelstahl 1.4301 gebaut und poliert, da hat noch nie was gerostet.

Auch eine Schalldämpferanlage fürs Motorrad, ist halt bissel gelblich angelaufen durch die Hitze , aber Rost hmmm
noch nie.

mfg

campman

Kabelbruch Fahrertür in der Gummidurchführung.

campman

Hab ich erst gemacht, fands nicht sonderlich aufregend.
Brauchst auf alle Fälle einen ordentlichen Schlüssel für die Kronenmutter plus ein zwei Meter verlängerung.
Stell dich drauf ein das du die Bremse dann auch gleich neu machst, außer alles sieht wider erwarten noch gut aus

campman

WIG hat in meinen Augen den Nachteil das immer alles sehr sauber sein sollte, Dreck Feuchtigkeit oder sowas können da die Freude am schweißen vermiesen

PS wer häkeln kann kann auch WIG schweißen

campman

hintere Befestigung ESP fest ?

mfg

campman

hatte einige auf dem DING gesehen,
ziemlich kippelig vor allem wenn man mal wo krärtig dran zerren muß
Drunterkriechen nur mit ungutem Gefühl.

Außerdem hebt unsere nur die 2WD beim Syncro ist nach 30cm im Winter schluß.

mfg

campman

krank nennt man das :P

campman

ähm aja das schloss ist eigentlich nur ein Schlüsselschalter, aber vorsicht, nicht einfach überbrücken !! denn falls die Alarmanlage noch irgendwo da drin ist fährt die Karre dann nicht mehrweil dann der Sabotagekontakt der wegfahrsperre greift. das wars dann. Ich hab das alles dringelassen und es f...

campman

und die Feder :D

ÄÄhm den Rost an deinem Schweller solltest du dir dringend mal von innen ansehen.

mfg

campman

sollte so aussehen wie auf der anderen seite, mal abgesehen davon das dein Schalthebel viel zu tief hängt, und du ihn sicher ewig weit hochziehen kannst.

mfg

campman

Hat meiner auch, Schlüsselschalter für eine Alte Bosch Alarmanlage.

Nach dem gangbarmachen des Zylinders geht meine sogar :D

campman

Der Anschlag für den Rückwärtsgang ist abgebrochen---> neu anschweißen.

mfg Steffen

campman

unterfahrschutz fehlt und die Ölwanne ist viiiiiiiiel zu trocken

campman

Bei mir hält es gut :)

allerdings hab ich vergessen zu sagen das ich an der Bruchstelle an beiden Seiten ein Stück abgesägt habe,
dadurch ist er jetzt etwas kürzer.

Sportlich kurz erleichtert das Feingefühl :P

campman

Hab meinen von hinten mit einem Stück Flacheisen geschient und Schrauben durch, dann alles mit so flüssigmetall vergossen.

Hält schon sehr lange.

mfg

campman

Die Anschlüsse am Lenkgetriebe welche für runden Dichtkonus verwendet werden können einfach gegen welche für handelübliche Schneidringe ausgetauscht werden. Deswegen sag ich ja geh zu deinem Hydraulikfreak der hat alles was du brauchst, fürn kleinen Taler. Bei meinem Syncro muss der Tank nicht raus,...

campman

reiß die alten leitungen raus geh zum hydraulikdienst der gibt dir dann schon das richtige, bei mir war das spottbillig incl rohr so um die 20€

alles neu.

mfg steffen

campman

Hab glaub ich soon Ding über, müßte aber erst sehen ob da noch alle Nasen dran sind, ist für den hohen Tunnel.

mfg steffen

campman

Hallöchen

Danke ja es ist ein Akkuwächter, Hab sogar die Bedienungsanleitung im Netz gefunden.

Hatte auch bei Google gesucht aber scheinbar nicht so perfekt wie du :)

Werd mal versuchen ob das Ding noch funzt.

Danke

mfg Steffen

campman

HALLÖCHEN hab unter meinem Beifahrersitz keine Zweitbatterie aber eine Platine und einen Sicherungshalter. Beides ist nicht mehr verkabelt. Nun hab ich die Platine abgeschraubt und es ist nicht ein Kabel dran auch keine Steckkontakte oder so. Ist das so ein Trennrelais ? Ich kenn die einfacher von d...

campman

Gabs neulich noch bei ibäh den Wasserflansch.

mfg

campman

Die Sache mit dem Rostproblem ist ja schön,
da hat man irgendwann einen Bulli komplett aus Riffelblech

campman

pampi hat geschrieben:
campman hat geschrieben:gönn dem Bus mal lieber einen Unterbodenschutz
da kommt kein unterbodenschutz drauf,ich möchte es rechtzeitig sehen wenn es irgendwo rostet,der bus ist 26 jahre alt.vor dem winter kommt permafilm drauf

Das ist ja dann wohl auch ein Unterbodenschutz

campman

Schläuche vom zwischen Tank und Filter gecheckt ?

campman

gönn dem Bus mal lieber einen Unterbodenschutz

campman

wird superhart aber auch spröde und bricht irgendwann wieder.

aber für Sachen die nicht als Abschlepphaken herhalten müssen isses supi .

mfg steffen

campman

also lang genug

626mm ausgezogen, hab grad mit KYB telefoniert und die haben mir das einfach so verraten, warum denkt man da nicht als erstes dran.

mit dem Maß und der Höherlegung sollte das gehen denk ich. ---> bestellt

mfg steffen

campman

Hallöchen,

brauch die Länge der hinteren Stoßdämpfer vom Mitsubishi L200, finde das Maß nirgendwo.

Könnte eine Preiswerte Alternative für den Syncro sein, muss aber erst wissen ob die lang genug sind.

Jemand eine Idee ?

mfg steffen

campman

Den armen Bus ausgesetzt !!!!!!!!

brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

campman

Hallöchen, in meinem Bus ist ein Gladach eingebaut, nennt sich FABA F600. Ständig regnet es rein und ich wollte mal nachsehen warum aber ich bekomm die Scheibe nicht ausgebaut :evil: Offenbar schließt es nicht 100%ig. Die Scheibe sollte doch recht einfach rausgehen oder irre ich mich da ? mfg steffen

campman

Hab auch eins,
hab ich erst beim aufräumen inner Garage gefunden,
SUZUKI VS 1400 und seit einem jahr nicht mehr bewegt und kein TÜV :S

aber dat wird jetzt wieder gemacht.

mfg

campman

Der entscheidende Unterschied ist wohl der, welche du eingetragen bekommst.

mfg

campman

kloppen kloppen kloppen dann geht das irgendwann

campman

hab das auch allein ganz gut hinbekommen, bissel drehen dann festschrauben, probieren wieder drehen usw, 2 Versuche dann hats gepaßt.

mfg steffen

campman

Hallöchen,

der zu findende Verbraucher wird wohl wesentlich weniger als 10A verbrauchen, aber an deinem multimeter gibt es doch sicher eine mA Einstellung.

mfg

campman

soooo schlimm siehts doch gar nicht aus, wenn nicht noch dollere Sachen auftauchen.

viel Spaß beim schweißen.

mfg

campman

den Bus vorn etwas anheben erleichtert die Sache ungemein.

campman

einfach Geil !!!!

campman

Hallöchen

wegen Problemen bei der Eintragung suche ich für 16" Mefro Felgen mit 205R16 Reifen eine Briefkopie.

Danke im vorraus.

mfg

campman

Hallöchen,

hab mir auch Hydraulikrohr beim Hydraulikdienst geholt und mir selber neue gebogen waren ca 10€ für eine Leitung.

mfg

campman

03:50 => Nachtschicht

-22,2 Grad Brehna bei Leipzig / Halle

grad Lüftungsanlage eingefrohren

mfg

campman

Sollte wohl Aludruckguss sein oder so etwas, kann man mit einem WIG Wechselstromschweißgrät schweißen.

Braucht allerdings etwas Übung.

mfg

campman

Posti SB hat geschrieben:Hast Post

Danke fein

campman

und könnte mit einer Briefkopie aushelfen ?

also Südrad 163002
oder Kronprinz ME516009
oder ALCAR 9905

sind die gleichen Felgen deshalb ist das egal welche.
Hab ich jetzt auf dem Syncro und will mich zur Eintragung mit Papier bewaffnen.

mfg steffen

campman

syncromane hat geschrieben:Unser Must Have sind die drei Geländeknöpfchen unterhalb des Radios

@ Campman: aber wenigstens sieht deiner jetzt schon wie ein Syncro aus und nicht mehr nach Handwerkerhure

jop ich arbeite dran :D

Die drei Knöpfchen werden auch noch zu mir kommen

campman

ohne die fahr ich nirgendwo hin

http://www.fusselshop.de/product_info.p ... Boobs.html

campman

sah bei mir so ähnlich aus, da wars nur der Wasserflansch.

Hat man nicht auf dem ersten Blick gesehen.

viel Glück !

mfg steffen

campman

da hat sich aber einer ne Menge an Arbeit gemacht :)

Halt Geschmacksache.

mfg

campman

*Wolfgang* hat geschrieben:Meinste den hier?

http://www.reifentiefpreis.de/Transport ... 410880.php" onclick="window.open(this.href);return false;

joppa nur der Preis ist jetzt merklich anders

mfg steffen

campman

von NEXEN gibt es in der Größe 205/70R14 einen A/T Reifen den hab ich bis jetzt drauf ist auch gut,

205/70 R14C 102T NEXEN Roadian A/T

Preis was glaube ich sowas um die 50 EUS pro Stk.

mfg steffen

campman

richtig so

campman

hatte schon geschaut, da waren verschiedene,

neuer Typ alter Typ und usw auch die Lage der Anschlüsse kann offenbar verschieden sein.

Will jetzt auch nicht irgendwas kaufen was dann nicht passt.

mfg steffen

campman

also ich benutze n stück 6 er pneumatik schlauch,am ende ne messing hülse mit löchern .... diese habe ich mit nem 60 grad senker angesenkt damit das nen düsen effekt hat ... ja und dann ne druckbecherpistole ala eigenbau .... Druckbecherpistole ala Eigenbau :idea: wie muss ich mir das vorstellen ?

campman

Hallöchen, hab nun schon öfter darüber gelesen und nun will ich auch einen LLK. :sun Leider steht nirgends aus welchem Smart der LLK passt. Wär schon wichtig vor allem wegen dem Durchmesser der Anschlüsse. Also welcher passt ? :kp Auch andere Varianten sind natürlich willkommen sollte aber bei Luft-...

campman

Hallöchen,

habe einen Dachgepäckträger geschenkt bekommen welcher das gesamte Dach abdeckt.

Gefällt mir so nicht richtig nun wollt ich den kürzen kann mich nur nicht entscheiden um wieviel.

Habt ihr Bilder von euren die mir Die Entscheidung erleichtern können ?

mfg

campman

hiho kannst die gif doch einfach mit nem Vektorgrafikprogramm nachzeichnen und schon ist es ne Vektor ...

mfg steffen

campman

soooo viel soll meiner auch halten

campman

hiho, ich probier auf der Heimfahrt von der Nachtschicht noch ein anderes Manometer aus. Das jetzige ist eins von einem Industriellem Gasbrenner welche eigentlich qualitativ top sind. Also wenn ich ne Luftpumpe nehm und ein T+Stück mit Manometer bei welchem Druck sollte sich die LDA bewegen bzw voll...

campman

Hiho

die LDA ist OK und dicht

mfg steffen

campman

Hallöchen, mein lieber Bulli beschleunigt jetzt wie eine Wanderdüne. Also Ladedruckmessung Ergebnis ab 2000u/min Anschlag an der Anzeige ( Manometer geht nur bis 0,8 bar)- Sollte also OK sein. Wenn ich aber den Hebel der LDA von Hand bewegen will geht das echt schwer. Mittels reinblasen in den Schla...

campman

wenn nur diese Holzwürmer nicht wären

campman

der lüfter is' wahrscheinlich so original, wie die verbaute schwipp schwapp flasche. is' das der syncro aus deiner sig? sieht mir wie'n normaler halbkasten trapo aus und die war'n meistens nackig innen. dann hilft nur selbstbau, halt besser als wie's hier schonmal jemand versucht hat. die leiste am...

campman

hatten gestern erst auch diese Überraschung das der runde teller gleich mit zerfiel.

aus 3mm Blech runde Teller geschnitten draufgeschweißt Verschlossene Rohrstücken als Federnzentrierung Punkt.

erweckt mehr Vertrauen als das Original.

mfg

campman

Hallöchen möchte meine Innenverkleidungen renovieren und wieder einbauen aber irgendwas fehlt hier :-? seitlich hinten hab ich ja keine Fenster dafür aus Sperrholz diese Verkleidung welche das nicht vorhandene Fensterloch ausfüllt mit einem Schalter eine Poti und einem Lüfter drin aber rundherum feh...

campman

ist ja auch ein jx :)
wo soll der Schlauch angeschlossen werden ?

mfg

campman

heute hab ich das linke Rücklicht ausgebaut weil der Schlauch nach dem Luftfilter fehlte und was finde ich dort ? :bet kaputten Schlauch und irgendwas was aussieht wie ein Gebläse Pumpe oder sowas. :gr Schlauch ist nirgendwo angeschlossen es ist auch kein Anschluß in der Reichweite des Schlauches zu...

campman

böser Mensch

campman

ich brauch doch ein Bild

campman

in freudiger Erwartung

mfg

campman

Hallöchen, bei meinem syncro ist offensichtlich die Befestigung des Getriebes zur Karosse falsch montiert. :cry: Also Ganz oben ist der Halter von der Karosserie dann kommen die beiden runden Gummilager dann eine riesige Unterlegscheibe dann das Getriebe. mm hoffe mal das das so verständlich ist. :s...

campman

zu dem Geräusch: selbiges hatte ich auch bei mir war die obere Schraube des Stoßdämpfers locker und die falsche Scheibe eingebaut

da rubbelt die Kolbenstange vom Stoßdämpfer am Loch in der Karosse.

mfg

campman

Hallöle
die Schrauben mitsamt Exenterscheiben kann man problemlos austauschen ist meist etwas zusammengerostet aber das wars dann auch.

Kriegst du in der Bucht.

mfg

campman

Hallöchen, da mein Getriebe etwas tropft wollt ich mal den Östand prüfen bzw nachfüllen bis ic h das mal neu abdichten kann. Doch ich finde die Schraube nicht :evil: bin schon wie ein wahnsinniger drunter rumgekrochen überall mal den Dreck abgeschabt aber ohne Erfolg, Hatte gelesen in Fahrtrichtung ...

campman

habsch schöne Sachen

campman

hiho

ich will auch

mailsteffen@gmx.net

campman

jup sicher ist die lenkung auch voll damit.

kann man da nicht den Rücklauf von der Pumpe abmachen und immer wieder neue Hydraulikflüssigkeit nachfüllen bis die dreckige komlett raus ist ? so wie beim wechseln der Bremsflüssigkeit ?

mfg

campman

Hallöchen, das nächste der 1000 Problemchen steht an :bet Leitungen der Servolenkung waren verrottet also komplett erneuert (neues Hydraulikrohr) Pumpe dran funktionierte super aber nur kurz :cry: war wohl noch Dreck im System grrr Die Pumpe ist jetzt fest und das Öl im Vorratsbehälter sieht aus wie...

campman

Hallöchen, hab mir bei EBAY eine Visco gekauft, nun wollt ich die gern grob prüfen bevor ich die einbaue. also einen Adapter gebastelt der in die Verzahnung paßt dann Drehmomeentschlüssel drauf und langsam gedreht. Bewegt sich so bei 45-50NM. Umso schneller man dreht umso schwerer wirds soweit ok. K...

campman

ist ein KKK und es siehtn nicht so aus als ob ich das wastegate abbekomme

schrauben total festgegammelt
na mal sehen werd mich die Tage mal dran versuchen

campman

die lda ist dicht bewegt sich aber kein bischen, aus dem kleinen Druckschlauch zur LDA kommt kein Lüftchen, ist auch nicht verstopft. :kp wenn ich den dicken Druckschlauch zur Ansaugbrücke abmache kommt aus dem Lader nur sehr wenig Luft (ca3000umin) also ich denk der Lader ist intern gerissen oder d...

campman

hab bei meiner auch den gummi zerschneiden müssen

campman

werd das morgen nochmal testen mit dem Abblasventil .

campman

bei 115 -120 is ende, Beschleunigung wie eine Wanderdüne

Muss der Abgasrohrflansch nun dicht sein ? isser nich

das Manometer is ok

campman

Aber wenn Du Dir sicher bist, das der Turbo arbeitet und Druck liefert, und alles zwischen Turbo Frischluftseitig dicht ist bis zum Kopf, dann kann da kein Unterdruck sein. Also der Turbo liefert defintiv keinen Druck, gar keinen. Kann das Ladedruckregelventil so kaputt oder verstellt sein das da n...

campman

Also

Druckschlauch vom Turbo zur Ansaugbrücke ist dicht
LDA is ok

bis zum Turbo ist abgasseitig alles ok erst zwischen turbo und auspuff isses undicht (spielt das eine Rolle? dachte egal was nachm turbo ist

)

jedenfalls manometer war an dem schläuchlein wo sonst die LDA rankommt.

campman

Hallöchen, mal wieder ein Problem :cry: Hab nen Turbo an meinem jx die Welle dreht leicht und ist spielfrei dreht auch im standgas problemlos mit. soweit so gut nur bringt er nicht den geringsten Ladedruck :evil: ich mein wirklich gar nix wenn ich nen Manometer(800mbar) an den Schlauch von der LDA r...

campman

jup funzt völlig unauffällig

campman

Beim Bus von nem Kumpel war die Ölwanne an der Schraube gerissen durch zu festes anziehen.

Auslauföffnung zugeschweißt und normale Schraube M16 mit Kupferdichtung in das originale Gewinde und dicht ist

nun brauch er fürs Ölablassen nen 24er Schlüssel :D

campman

sooo viel zeit möcht ich auch mal haben

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