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classick

Ja, auch dass mit den Ersatzteilen spielt bei mir im Hinterkopf immer einer Rolle. Auf der anderen Seite will ich im Grunde erst mal nicht mehr als ca. 400€ ausgeben. Dafür was gebrauchtes? Welche Ideen hast du da?

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Hab ich mir halt auch gedacht bei dem was man so liest. Ich meine, dass wir hier kein Profigerät haben ist mir vollkommen klar. Nur kenne ich mich wenig bis überhaupt nicht mir den technischen Daten aus und was man so braucht. Aber wie gesagt ist mein Einsatzgebiet auch eher weit weg vom Profischwei...

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Moin! Ich hab mich gestern wieder mal über mein 100 Jahre altes Einhell-Schweißgerät aufregen müssen und brauche langsam aber sicher was neues. Schon vor ein paar Wochen bin ich über dieses Gerät gestoßen: https://www.stahlwerk-schweissgeraete.de/MIG-MAG-Schweissgeraete/MIG-175/MIG-175-ST-IGBT.html ...

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Bestellt habe ich 321 959 565, wie es auch in meinem Golf eingebaut war und im Teilekatalog geführt ist. Bekommen habe ich 357 959 565 A. Der Unterschied ist z.B die Einbauausrichtung, beim Golf 2 wird der Stecker nach unten geführt, bei 357 959 565 A nach rechts Dementsprechend ist die Beschriftung...

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Alles klar, hab heute meinen für 10€ bekommen. Ist aber doch ursprünglich aus dem passat. Hat sich der Verwerter in der Teilenummer geirrt. Macht aber nix, passt wie ihr sagt auch so.

Bin aber sonst nicht dazu gekommen weiter nach dem Problem zu suchen. Muss ich die Tage noch machen.

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Na deine Toleranzgrenze ist ja erschreckend gering. Du solltest das T3 fahren aufgeben!

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Ja, nur komischer weise haben die alle nee andere Teilenummer.

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Top, danke. Habe ich für 10€ einfach mal gekauft. Ich hoffe zwar dass der verbaute noch überlebt hat, aber ich hab schon mal was in der Hinterhand.

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Ja, das ist klar und wird auch vor neubau überprüft. Nur wäre das Problem damit immer noch vorhanden, dass meine ich.

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Hab mal nachgesehen und festgestellt dass tatsächlich die Kabelführungstülle einige Kabel drin hat, welche bereits geflickt sind. Hab aber erst mal nicht weiter nachgesehen weil es heute wie aus Eimern regnet. Werde die Tage mal alle flicken entfernen und überprüfen wie da gearbeitet wurde. Sieht ab...

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Kein WD40 benutzen, dass verhärtet mit der Zeit und ist kein Dauerschmiermittel.

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Hi. In einem anderem Thread hatte ich ja berichtet das mein Schalter für die elektrische Seitenspiegelverstellung am meinem Golf 2 durchgebrannt ist, worauf hin ich den Stecker und auch den Schalter neu besorgen musste. Ich hab also alles neu gemacht und es funktionierte auch (danke nochh mal @pucke...

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Denke die bekommste noch neu bei VW.
Hier die Teilenummer: N10172501

Die bekommt man sonst im Netzt auch günstig.

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Es ist aber eine 3 Gang Automatik, daher der Verdacht des 2ten Ganges. Ansonsten dürfte bis auf abgerauchte Beläge wahrscheinlich nicht viel passiert sein. Überprüfe auch mal die Bremsschläuche, die Flüssigkeit könnte in diesem Bereich gekocht haben. Ansonsten Bremsen aufmachen und nachsehen. Mir is...

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Danke euch erst mal für die Hilfe und Angebote. Volkmar schickt mir mal ein paar zu, dann sollte ich das hinbekommen!

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Hi. Evtl. könnt ihr mir ja helfen, es geht um Folgende Pins, welche in den Stecker für die E-Spiegelverstellung gesteckt werden (unterer Pin): https://up.picr.de/36782638wf.jpg Eigentlich für einen Golf 2, aber der T3 hat den selben Schalter verbaut. Beim Boschdienst war ich schon, kein Erfolg. Stec...

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Klar, Fiamma z.B bietet das als Zubehör an. Und wegen Seitenwind machste dir Sorgen? Wat sollen den die Hochdachbuse sagen, die fahren auch ganz normal.

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Bei mir zumindertes nicht, ist immer noch die selbe Adresse wie bei Anmeldung.

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Ähnlich beim mir vor einigen Monaten. Keine Antwort auf PN wegen Bankverbindung.

Habs vor 2 Tagen noch mal probiert und warte. Mehr kann man nicht machen....

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Wenn verkaufen, dann nur komplett. Eben weil es ein LLE ist, wird er trotz des Zustandes meiner Meinung nach noch am Gewinnbringendsten im kompletten Zustand sein.

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Warum sehen die LLE eigentlich oft so dermaßen rostig untern rum aus? :gr Naja, egal. Aufe jeden Fall ein sehr großer Brocken Arbeit mit großem finanziellen Aufwand, wenn es denn auch noch gut werden soll. Im Grunde muss das ganze Auto hierzu komplett demontiert werden und das große Fass aufgemacht ...

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Tja da bin ich definitiv zu langsam gewesen. Damit ich aber auch was getan habe, hier noch die Gesamtanzahl der 2019 noch zugelassenen VW T3:

29.739

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Ok, danke. Die Liste ist lang. Ich brauch also Langeweile um dass mal auszuarbeiten in einer Tabelle.

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Moin, einfach mal für alle interessierten der link zur Zulassungsstatistik: https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/ListeHerstellerTypSchluesselnummern/typschluesselnummern_node.html Dort einfach den Typ eingeben und schauen wie viele Fahrzeuge noch zugelassen sind. In meinem Fall nur noch...

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Komische Frage eigentlich. :gr Im grunde kann man damit fahren, meine alten sahen ähnlich aus und ich ban damit noch gefahren. Aber das unterwegs zu wechseln ist keine geile Arbeit und ich persönlich würde es vorher machen! Sicherheitsaspekt mal ganz außen vorgelassen, dass sollte einem ja selber kl...

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Kann man auch weglassen. Ich denke die meisten fahren ohne das Teil rum. Aber kosten tut es ja nicht die Welt.

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Ist nee Ecke größer und teurer:

https://www.auer-packaging.com/de/de/Kl ... ystem.html

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Die Wahrheit kennste doch selber. Wer billig kauft, kauft 2 mal. Wenn möglich nehme ich Original oder den Hersteller des Originalteils. Beim Fahrwerk z.B. oftmals TRW oder Lehmförder. Wir haben nur ein Problem, um so älter unsere Kisten werden, desto weniger Erstausrüsterqualität wird auf dem Markt ...

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Gebraucht deshalb ja auch nur wenn man Schrauben kann. Was soll an nem gebrauchten Lenkgetriebe schlecht sein wenn der Zustand gut ist und mit neuen Spurstangenköpfen etc. eingebaut wird? :gr Die T3 Lenkgetriebe sind doch meist unauffällig. Aber bei diesen 100€ Teilen wäre ich mir nicht sicher in wi...

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Was willste denn verbauen? Gebrauch oder Neu? Ich persönlich würde nur Gebraucht einbauen (ist für mich nee leichte Arbeit zu wechseln falls es wieder kaputt gehen sollte). Wenn du schaubermäßig nicht so 100% fit bist, würde ich das Altteil überholen lassen. Hier z.B: https://www.ihrlenkungsspeziali...

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Jop. Aber sowas immer brav mit dem Tüv besprechen. Könnt sonst Ärger geben.

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Mein Hochdach ist ohne Verstärkung. Ich habe die C-Säule ein gutes Stück nach hinten versetzt. Aber ich penne auch nicht oben. Nur Stauraum.

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Ich hab auch nachgerüstet und hatte erst den kleinen Ausschnitt. War aber schnell davon sehr genervt. Erstens sind Gegenstände welche hinten im Hochdach lagern kaum noch zu erreichen und zweitens ist das Raumgefühl mit großem Ausschnitt eine ganz andere Welt. Erst recht wenn man zu zweit oder mehr u...

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Jop, danke. Will die Tage auf ner Hebebühne noch mal alles genau betrachten. Die Stelle hab ich aber schon im Hinterkopf!

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ja Cool, die bieten auch einen Neubezug für 150€ an. Klingt gut.

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Ja, langsam wird es auch voll bei uns. Ist dann auch das 4te KFZ in unserem Haushalt. Dazu noch das Motorrad. Aber gut, warum nicht, wenns noch passt, richtig?

Einige hier haben ja ganze Hallen voller Autos.

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Danke, wird mir bestimmt Freude bringen der Wagen. Aber @T3_Reloaded, wo siehste denn nee AHK? :mrgreen: Zum Glück ist da keine dran. Der Motor ist gut, richtig. Aber durch die Automatik wiederum nicht wirklich spritzig. Da wäre nee Schaltung doch schon besser. Aber mit dem Teil will ich lieber crui...

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Vorgänger....

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EInfach so, zur Unterhaltung...... Nachdem mein damialiger 91er Golf 2 GL wegen wegen Rost leider gehen musste, lies mich der Gedanke an einen Ersatz nie wirklich los. Jetzt bin ich leider wieder schwach geworden. :mrgreen: Diesmal wieder ein 91er Golf 2 GL mit guter Ausstattung und gerade mal 102TK...

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http://www.forumvwbus.de/read.php?1,1157474,page=1

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Mach nicht kaputt das gute Gerät!

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Gerne....

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Dann nimm die hier:
https://www.tour-tec.de/dachzelte-marki ... /index.php

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Bulli Mamero?

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Ja dann sollts daran net gelegen haben.

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Nö kann man auch nicht, aber bei deinen Temperaturen würde ich mir keine Sorgen machen. Auch der AAZ ist im grunde halt nur nen viel zu kleiner Motor in der vollbeladenen Kiste. Wenn der arbeitet, wird´s halt warm. Ich hab bei meiner VDO Anzeige auch schon mal folgendes bemerkt: Ich fahre über länge...

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Naja mein 1Y sauger fährt voll beladen und bei warmen Wetter mit Hochdach bei 100-110 kmh gerne mal bei 110-120 Grad. Aber ohne Ölkühler.

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Silikonspray in die Führungen der Scheibe hilft. Aber manchmal ist auch einfach ein neuer Heber fällig.

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Machbar ist das auf jeden Fall, nur eine Frage von können und Geld. Hier den richtigen könner zu finden wäre dann das Hauptaugenmerkt!

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Geht der Link bei dir nicht?

Sonst das hier dort eingeben: Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 22 wie VAG 3078

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So soll es sein. Bin auch durch die Nachprüfung gekommen ohne dass der Prüfer mein Auto überhaupt gesehen hat. Mein Lichtschalter ist ausgerechtet während der HU ausgefallen. Sonst natürlich wieder Mängelfrei!

Haste dat Teil getauscht? Klar, sonst wäre ich ja nicht hier oder!

classick

15 Minúten hast du dir dass dann noch angetan? Glaub mir, es hätte keine Minute gedauert und die alte wäre mit Anhang vom Hof geflogen. Naja gescheiterte Existenzen gibbet überall....

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Sorry, kann weg.

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Tja, wenn ich das da sehe, bin ich ja froh dass ich schon vor ein paar Jahren mein Steinzeitvorzelt gegen ein modernes getauscht habe. Hat das Packmass eines Rucksackes und ist bei weiten nicht so schwer wie die Teile mit Stahlstangen. Mittlerweile bin ich ganz weg vom Vorzelt und die Markise genügt...

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Denke Kadett kann man gelten lassen. Ist ein Kadett D Getriebe.
Frontantrieb gab es schon vorher, klar. Aber wohl bei Opel erstmalig im Kadett D.

classick

classick hat geschrieben:Also, wir haben hier keine Landwirtschaft.
Dafür folgendes: Der Hersteller dieses Getriebes hat mit diesem Getriebe erstmalig auf das Konzept des Heckantriebes verzichtet und auf Frontantrieb gesetzt. Wir reden hier von einem deutschen Hersteller.

classick

Also, wir haben hier keine Landwirtschaft.
Dafür folgendes: Der Hersteller dieses Getriebes hat mit diesem Getriebe erstmalig auf das Konzept des Heckantriebes verzichtet und auf Frontantrieb gesetzt. Wir reden hier von einem Deutschen Hersteller.

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Naja die Ursachen können vielfältig sein. Wie gesagt, Öldruck, falsches Öl, Unwucht in Kurbelwelle, Kurbelwellenhauptlagerspiel zu groß etc.
Auf jeden Fall dürfte es auffallen, wenn nach 150km wieder so ein Schaden entsteht.

classick

Druckluft und raus damit. Große Stücke mit Magnet/Sauger etc. und Hohlräume so gut es geht mit Fett fluten. Fertig.

classick

Mal wiederbeleben das Teil hier!

Hier mal ein Getriebe, aber nur welches?

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Riecht es denn wirklich nach Kupplung? Also nicht dass es Reste der Montage sein könnten?
Kupplung auch neu? Nicht die alte, die jetzt einfach durch ist?
Hydrauliksystem geöffnet? Fals ja, richtig entlüftet?

Kannst du ein Durchrutschen der Kupplung erzwingen?

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Kein Angst, die wirst du nicht hören. :tl :tl Du hörst ganz andere Dinge. Aber ich habe auf meine SCA auch eine Dahchaube, die hört man Null. Ich hab eine Fiamma 40x40, welche einen Aerodynamisch geformten Deckel hat. Ansonsten gibts halt immer noch Spoiler. Aber wie gesagt, du Haube wird dir nicht ...

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Stimmt, bei Acryl ist es mit Lack problematischer, zumindertes wenn die Lösemittel im Spiel sind. Aber es gibt ja auch 2K auf Wasserbasis. Damit sollte es eigentlich gehen. Es gibt aber auch klare UV Schutzfolien. Wäre aber zu klären ob es diese auch für den Außenbereich gibt und welche Dinge es bei...

classick

ja, Lack ist mir für die Zukunft auch direkt eingefallen. Dann aber richtig, und mindestes 2K und komplett. Heißt, Haube auch von der Innenseite lacken. Ob´s dann länger hält?

Aber ich gehe davon aus.

classick

ja, Lack ist mir für die Zukunft auch direkt eingefallen. Dann aber richtig, und mindestes 2K und komplett. Heißt, Haube auch von der Innenseite lacken. Ob´s dann länger hält?

Aber ich gehe davon aus.

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ja, Lack ist mir für die Zukunft auch direkt eingefallen. Dann aber richtig, und mindestes 2K und komplett. Heißt, Haube auch von der Innenseite lacken. Ob´s dann länger hält?

Aber ich gehe davon aus.

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Konus war etwas Falsch ausgedrückt. Meine Schraube ist am Ende flach. Der Kouns war eher auf den Anfang der Schraube bezogen. Dort hat sie ja auch eine art Minikonus. Aber ist jetzt auch egal, hab´s gerade getestet und es funktioniert bestens mit der langen Schraube. Jetzt heißt es aber wieder selbe...

classick

Dann ist gut, wird dann hoffentlich gut gehen.

classick

Ja .nicht, mehr dicht ist ja was anderes als Schraube dreht durch. Aber ich hab das Teil jetzt mal bestellt und werde es erst einmal auf diesen Weg probieren. Falls nicht, bleibt wohl nicht mehr über als auf M16 zu vergrößern.

classick

Jop, die Schraube ist Top. Hab auch ein paar Späne Vom Gewinde rausgefummelt. Aber die originale Schraube ist ja recht kurz und daher dir Frage ob ich das mit der lange Schraube in den Griff bekommen kann. Muss wie immer auch recht schnell gehen, da die Kiste in 2 Wochen schon auf Tour geht.

classick

Moin! Hab heute beim Ölwechsel nicht mehr das passende Drehmoment auf die Ablassschraube bekommen und diese ist nun durchgedreht. Jetzt hab ich ein wenig nachgelesen, dass eine längere Schraube passten könnte, da das Gewinde länger als die Schraube selbst ist. Ich hab jetzt die 13er M14 Schraube mit...

classick

Fehler in Antwort

classick

Tankinhalt ist bekannt? Meiner nagelt gerade auch so, hat aber den Grund dass nicht nur Diesel im Tank ist, daher die Frage.

classick

Ich dachte auch direkt an die Schaltwelle, aber wenn er da nicht dran war?

Aber die Schaltwelle kannste ja leicht auf ihre Federfunktion testen. Einfach mal reindrücken und sehen wie es federt oder halt nicht.

classick

Klein anfangen:
Dieselfilter wie alt? Dieselzulauf Ok?
Luftansaugung freigängig?
Steuerzeiten prüfen.

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Und man will gar nicht glauben wieviel der VW Mann am Tresen an heißen Stuff besorgen kann!

classick

Fahr mal in eine SB Waschbox und halte mal großzügig mit dem Hochdruckreiniger in alle Ecken. Dann kannst du innen evtl. schon was erkennen.

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Und wie in jeden der Threads schon geschieben, fast nix, denn es geht meist das kauptt was man eh nicht dabei hat. Wichtiger ist ausreichend Werkzeug.

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Schneiderdraht ist gut. Nimm aber keinen günstigen, sonst haste keinen Spaß.

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SCA schon nach nem Gutachten gefragt? Mit dem Teil in der Hand muss der Prüfer das Dach nicht kennen und sollte ohne große Probleme eingetragen werden können.

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viewtopic.php?f=30&t=96382

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Beim meinem Diesel nach langer Standzeit (Winterpause) ziehe ich den Absteller von der ESP und orgel einige Umdrehungen damit sich das Öl schon mal ein wenig verteilt. Dann normal starten und fertig. Wenn´s nur ein paar Monate sind, würde ich da kein Fass für aufmachen. Wozu auch?

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https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 63-119030/

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ahhh OK, doch gleich noch die Lösung zum Problem:
Ich habe einen Werbeblocker in Firefox installiert (Adblock Plus)! Wenn ich diesen für´s Forum deaktiviere funktioniert es.

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"Die Unterstützung funktioniert automatisch, wenn Ihr Eure Artikel bei Amazon über das unten stehende Suchfeld raussucht und dann ganz normal bestellt. Das Forum erhält bei der Bestellung einen kleinen Obulus als Provision von Amazon.de." Das ist der Text, welchen ich angezeigt bekomme. Nur leider k...

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Und während sich in ca. 5 Jahren ein Großteil der Bevölkerung empört einen Neuwagen gekauft hat, cruise ich einfach weiter mit meinem Bulli dorrthin wo ich es möchte. Das ganze OHNE H-Kennzeichen, einfach nur mit Diesel und etwas Liebe für mein Altmetall. Der Deutsche leistet halt nicht immer Gehors...

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Man wird sehen. Aber da die Teile in Berlin stehen, wird´s bestimmt schon mal jemand probiert haben an den Halter zu kommen. Und auch wenn mich für meine Meinung andere gerne lynchen würden: Autos beim gammeln zusehen ist auch nicht gerade unsexy. Ein Bulli ist ja nix mega seltenes. Da würden mir so...

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Ich hoffe die Teile stehen in 10 Jahren noch da und alle paar Tage erfreut sich jemand dran....

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Geht bei mir leider nicht!

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Tja, wahrscheinlich ist das Angebot eine reine Werbeveranstalltung. Man redet über ihn, hat er doch was er braucht. Und wenn er Glück hat kauft die Kiste irgendein neureicher Futzi.

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Sowas kann auch gut bei der Suche helfen: https://www.westfalia.de/shops/autozubehoer/reparatur_wartung/diagnosegeraete_pruefgeraete/pruefgeraete_tester/2974-westfalia-mechaniker-stethoskop.htm?art_nr=219089&gclid=EAIaIQobChMI18rb7tz13gIVB7DtCh1IoA3KEAQYBSABEgJhhPD_BwE&utm_medium=1.+SEA&utm_source=W...

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Hasten den Riemen der Wapu/Lima mal abgemacht? und kurz gestartet?
Meine Wasserpumpe hat auch mal hässliche Geräusche gemacht.

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Ach kommt, für die paar € doch einer der letzten zu bekommenden Liebhaberfahrzeuge!

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Hmmm ich würde in warmen Zustand noch mal alles überprüfen. Evtl. gibts Verspannungen die du in warmen Zustand wieder lösen solltest.

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Danke dir ;) schön, dass du noch dabei bist. Dein Bulli hat sich seither aber ziemlich verändert. Ja, der Bus muss halt mitwachsen. Andere kaufen sich dann halt lieber LKW etc. :mrgreen: Na dann wollen wir mal hoffen das du wieder ein vergleichbares KFZ findest, dein Ex-Bulli war ja im grunde eine ...

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Viel Glück!

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Sind falsch!

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Sagen wir mal so, Bosch haben bei mir immer relativ schnell aufgegeben und dafür einfach zuviel gekostet. Gerade die "teuren" Aerotwin etc. sind meiner Meinung nach ihr Geld einfach nicht wert. Auf meinem BMW E90 haben die Bosch elendig gerubbelt und waren schon ab ca. 120 km/h nur noch schlecht. Se...

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Und evtl. als Tipp, da mir persönlich keine Bosch Wischer mehr auf meine Autos kommt: SWF Wischer.

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Mein Hochdach haben wir realtiv gut mir nem Schneidedraht runter bekommen. Ist aber Zeitintensiv und geht nur zu zweit. Ewig lange würde ich in deinem Fall aber nicht mehr warten! Da wird Arbeit auf dich warten.

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