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DaveG

Hallo zusammen, ein Freund wollte soeben mit seinem Bulli in Urlaub und wir wollten nur noch schnell das Kühlwasser entlüften, weil in letzter Zeit die Anzeige "minimal höher als sonst" war. Also kurz entlüftet: Wasser aufgefüllt, aufgebockt, gewartet bis großer Kühlkreislauf öffnet (ging ...

DaveG

Hallo,

FI-Schalter ist eigentlich vorhanden und der Ausbau ansonsten sehr professionell. Deshalb war ich anfangs auch skeptisch, ob wirklich Strom aufliegt. Anscheinend sollte ein Elektriker aber wirklich mal alles durchchecken!!!

DaveG

Hey, der Albtraum eines jeden Diebes: Karosse unter Strom. Allerdings nicht gewollt > 240v Wechselstrom. :lol: :roll: Geschichte: Kürzlich im Urlaub wollten wir wie gewohnt den Bulli aufschließen und ich bekomme auf einmal einen Schlag vom Türgriff (nicht doll, aber schon ordentlich). Ich dachte ich...

DaveG

Top!! vielen Dank für die schnellen Antworten

DaveG

Moin Leute, seit kurzem hat mein KY (1.7d) einen echt kernigen Sound. Im Leerlauf ist alles normal und unter Last fängt es hinten kräftig an zu knattern/blubbern (Harley-ähnlich)... kann es leider nicht anders beschreiben... macht aber auf jeden Fall spaß :mrgreen: :idea: Kurze Frage: Ich denke das ...

DaveG

Haben bestimmt einige schon gesehen, bei fast 100 "Beobachtern".... 231377987835 Meint ihr, dass ist 100% selbst gemacht, oder gab es mal eine Art Umbausatz? Fände ich Interessant wenn es "Aufschnall"-Fronten gibt um den T3 ein wenig umzugestalten... Mal von Sinn oder Unsinn hins...

DaveG

Top, die Hitze der LiMa ist mir auch aufgefallen...
Danke!

DaveG

Moin moin, seit meinem Zahnriemenwechsel kurz vorm Urlaub (Juli) quietscht es bei meinem Bulli hinten aus Motorregion (klassisches Keilriemenquietschen). Das passiert immer nur die ersten 5 Minuten, dann verschwindet es wieder. Zeitgleich bricht die Ladespannung ein (es wird also nicht mehr geladen)...

DaveG

Kann man natürlich auch überm Fenster der Beifahrerseite oder auf der irgendwo Fahrerseite aufhängen. Ist ja zum Glück nur in die Regenrinne eingehängt

DaveG

Hallo, wollte euch nicht vorenthalten was ich mir heute gebastelt habe... Bald gehts wieder Richtung Süden/Strand und da sind nasse Handtücher die die Wäscheleine zum "durchhängen" bringen nicht selten. Daher haben wir speziell für die Handtücher eine kleine Halterung für die Regenrinne ge...

DaveG

also mein plan wäre es in einem kabelwandgehäuse irgendwo gut und unsichtbar zu verstecken... am besten, wo man noch irgendwie um die Ecke greifen muss:

In so nem kleinen gehäuse irgendwo rangeschraubt:

DaveG

Hello hello, da ich es letzten Sommer tatsächlich geschafft habe mit meinem Schlüssel aufs Wasser zum Surfen zu gehen (ich ihn aber glücklicherweise nicht verloren habe) stelle ich mir dieses Jahr folgende Frage: Macht es Sinn einen Zweitschlüssel am/unterm/überm Auto zu verstecken, falls der Schlüs...

DaveG

Hatte genau das selbe. Bei mir war in der Schiene ne "Delle". Irgendwann ist das Fenster auch aus der Führung und runtergekracht. Schraube mal die Türverkleidung ab und guck genau wo es knackt (vielleicht ja auch an der Schiene). Ansonsten kaufst du einfach ne Fensterkurbel für n 5er und b...

DaveG

sowas mit PC-Lüftern wurde hier schonmal gebaut: http://www.wohnmobilforum.de/w-t83191.html" onclick="window.open(this.href);return false; ... alternativ gibt es auch immer noch den Fiamma Turbovent für die Dachluke... aber leider teuer! Beides sorgt aber nur für Belüftung und keine "...

DaveG

Warum denn eigentlich nicht Dänemark? Hvide Sande, Klittmøller, Vorupør etc... werden nicht umsonst cold Hawai genannt

Stehen kannste da überall frei. Vorher die Bedingungen checken, zb. unter waves4you.com

DaveG

Toll, vielen Dank

DaveG

Camping-Zulassung

DaveG

Mmmmmmmmh komisch mir ist seit 1988 noch kein Wbx T3 abgefackelt...........mache wohl alles Richtig, auch ohne Feuerlöscher und Sprinkleranlage on Board. Da bist du wohl nicht der einzige ;-) Dennoch wenn es einmal passiert, bin ich froh ein paar Euro in nen Löscher investiert zu haben .... wer's n...

DaveG

TÜV hat rein GAR NICHTS zu bedeuten. Ich hab schon schlimme Kisten gesehen, die trotzdem 2 neue Jahre bekommen haben... es gibt immer jemanden, der jemanden kennt, der jemanden kennt

DaveG

Hallo,
Hat jemand mal an sowas gedacht? Bzw umgesetzt? Könnte mir vorstellen das das gerade in Staus bzw nach längeren anstrengenden Etappen jenseits der 30° interessant sein könnte

Um sozusagen einen "Hitzestau" durch Luftzirkulation zu verhindern...

DaveG

generell würde ich auf jeden Fall immer erst bei Amazon die Kundenbewertungen checken

siehe hier zb: 4/5 Sterne bei fast 200 Bewertungen
http://www.amazon.de/Honeywell-HT-900E- ... 003KHJO6G/" onclick="window.open(this.href);return false;

DaveG

Schließe mich an

hatte bisher auch nur nen günstigen....

der Honeywell-HT-900E soll aber ganz gut sein

braucht man halt nen Spannungswandler für

DaveG

Toll - Problem behoben

Ansonsten hätte es auch gut das WaPu-Lager sein können (war bei mir der Fall > sogar ohne Wasserverlust)

DaveG

Genau die hab ich auch drin.. sind am Kühlergrill befestigt

Hab die ausversehen abgerissen ... sollten die wieder ran? Konnte bisher keinen Unterschied feststellen, da sie ohnehin die Luft nicht "leiten" sondern einfach blockieren (sind also nicht schräg)

DaveG

Hallo in die Runde, wir alle kennen es: schweiß-treibende Nächte in südlichen Gefilden. Gerade Nachts ist der Bulli noch gut und gerne von der Nachmittagssonne aufgeheizt. Wenn man nun nicht gerade mit offener Schiebetür schlafen möchte, gibt es eigentlich nichts besseres als eine Klima. Aber die is...

DaveG

Habe das Öl auch mal auf anraten einer Bulli-Werkstatt wegen Öldruckproblemen gefahren. Konnte keinen Vorteil daraus erkennen, also ist es beim nächsten Wechsel wieder rausgeflogen.

Manche schwören ja drauf

DaveG

Kabel mal gegen Masse gehalten zum Testen?

DaveG

Liebe Schrauber, nach dem WaPu-Wechsel und dem damit verbundenen entlüften habe ich festgestellt, dass bei meinem Bulli hinten am Kühlergrill zwei Pappen festgeklippt sind. Die errinern mich stark an diese Pappen, die sich manche Landrover im Winter vor den Kühler tackern, damit er nicht zu kalt wir...

DaveG

Bist du sicher, dass es nicht nur die Ventildeckeldichtung, Ablassschrauben-Dichtung oder Einfüllstutzendichtung ist? Ansonsten kann man so ohne Bühne/Probleme selber machen. Wenn du das Öl vorher warm fährst und über Nacht ausbluten lässt, kommt dir nichts mehr entgegen. Alles in allem nur ein biss...

DaveG

Ich sehe keine WD40-Jauche

DaveG

Fahr nen KY mit original 1. Getriebe (4 Gang)... 100-105 kmh Reisegeschwindigkeit macht der locker.. zum überholen gehen auch 120... aber das tut mir im Herzen weh

DaveG

Nockenwellenlineal nicht vergessen?

DaveG

Bei schönstem Wetter Zahnriemen gewechselt ... und die klassische Kurbelwellen-Tortur durchgemacht

DaveG

ATP ... schon in zwei bullies verbaut, keine Probleme

DaveG

top! Danke

Weiß jemand ob der KY standardmäßig die 50 oder 40mm WaPu Riemenscheibe hat?

DaveG

Lüftung für Liegefläche, Wegfahrsperre installiert, Heckklappenaufsteller geschweißt, Zahnriemenwechel (auf der hälfte abgebrochen wegen den üblichen Komplikationen

) und neues Batterieladegerät fest installiert (Ctek 5.0)

DaveG

Hallo ihr Lieben, beim Zahnriemenwechsel bin ich zufällig auf meine ziemliche wackelige Riemenscheibe der Wasserpumpe gestoßen... Ich vermute mal, das ist das Lager, oder? :kp Ich habe die ganze Aktion jetzt erstmal gestoppt und will mir die Ersatzteile bestellen. Kann man lediglich das Lager tausch...

DaveG

Kannst Du vllt mal ein Foto von dem ganzen machen?

Danke!

DaveG

LiMa-Regler kaputt und tauschen, sonst kochen dir die Batterien weg

... hatte ich auch letzten Sommer... nennt sich Überspannung

DaveG

Sorry, in der Bucht hier:

261434214235

DaveG

Wird das häufiger so gemacht?

....keine Werbung.... ... 3cdeb1875b" onclick="window.open(this.href);return false;

... sieht mir stark nach rechtlicher Grauzone aus

DaveG

DaveG

Ich mache schon seit Jahren Wellenreiten und fahre jedes Jahr für nen Monat nach Hossegor/Capbreton und Biarritz

Hatte mir den Bulli ursprünglich mal nur für einen Europatrip angeschafft, bin aber nicht wieder weggekommen

DaveG

DaveG

Ist alles machbar - größter Aufwand: der Tank. Kriegste aber mit Auffahrrampe auf jeden Fall runter. Bevor du ihn allerdings komplett ablässt, check erstmal "auf halber Strecke" ob oben die Dichtung vom Tankgeber defekt ist (war bei mir der Fall). >Ansonsten neuen Tank einbauen (dann haste...

DaveG

Hey, leider hat der Y-Adapter ein M10x1.0 Gewinde (für den Öldruckschater) und ein 1/8"-27 NPT (für die Temperatur). Deshalb kann man ihn nicht mit beiden Schaltern am Kopf verwenden. Meine Idee wäre, ihn einfach mit an den Ölfilterflansch zu packen (also 1x Öldruckschalter, 1x Öltempfühler). G...

DaveG

Moin, hab jetzt diverse Freds über Öltemp-Basteleien gelesen und sowohl die VW, als auch AUDI-Version mal durchgerechnet... Nun habe ich bei Ebay hier 291076863466 (Y-Adapter) und hier 291084742112 (Instrument inkl. Temp-Fühler) eine relativ kostengünstige Alternative gefunden. Nun meine Frage: hat ...

DaveG

GEILE FARBE

weitermachen

DaveG

Sowas hat man doch immer im Haus

http://www.amazon.de/BGS-Kupfer-Dichtri ... B000PTRHNY" onclick="window.open(this.href);return false;

DaveG

Die Moral von der Geschicht: billiges Baumarkt-Öl, hauptsache Freigabe?

... ich weiß ja nicht so recht...

DaveG

Wieviel mA hattest Du denn Ruhestrom? War das Messgerät im mA-Breich richtig eingestellt? Am besten 3-stellig ausprobieren, dann 2-Stellig. So 50mA dürfen es schon sein...

DaveG

Miss doch einmal wie hoch der Ruhestrom im Stand ist.

DaveG

HHStephan hat geschrieben:Moin,
Aber der Preis leider auch
Stephan

Hast du ne Hausnummer?

DaveG

Was kann man generell erwarten, was kostentechnisch auf einen zukommt?

DaveG

Gibts Vorher-Bilder?

DaveG

Schließe ich mich an! Verarbeitungsstationen sind bekannt...
Ein paar Erfahrungen wären toll

DaveG

http://www.flickr.com/photos/walterthebus/" onclick="window.open(this.href);return false;

DaveG

Bei mir war es unten die Führung... da war eine Schraube locker und die Halterung ist verrutscht. Somit war die Schiebetür ein wenig tiefer und sie hat nicht mehr richtig geschlossen

> Unten mal kontrollieren!

DaveG

Habe mal gehört, dass der T5 der am schlechtesten durchdachte Bus aller Generationen sein soll.

DaveG

Vielleicht Kabelbruch, bzw. L-förmige Platine im Cockpit. Summer dürfte ja erst ab 2000 umdrehungen angehen, oder?

DaveG

mögliche Fehler: Summt er durchgehend: - Öldruckschalter Farben kontrollieren (gab es hier schon diverse Male > einfach Suchfunktion anschmeißen wo welcher hingehört) - Kontakte kontrollieren - Öldruckschalter ausbauen, in Wasserbad legen > sollte öffnen - Platine im Cockpit Summt er drehzahl- und/o...

DaveG

gegenfrage: was spricht denn für absaugen?
Dagegen:
- es bleiben immer Reste unten drin
- dauert länger
- Pumpe kostet

DaveG

Kann mir nicht vorstellen, dass das normal ist

Hatte das bisher noch nicht bei meinen 2 Bussen...

DaveG

Zwar stümperhafter als das original, aber naja...
http://www.name-site.com/t3selecta3.swf" onclick="window.open(this.href);return false;

... scheint bald aber was neues zu geben:
http://poposelecta.canalblog.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

DaveG

Bei funktionstüchtiger Glühanlage glüht er ohnehin nicht, wenn der Motor warm ist. Dennoch würde ich mal ausprobieren den Glüh-Temperaturfühler abzuziehen (am Zylinderkopf vorne richtung Fahrersitz) und nun starten... Oder einfach mal den Zündschlüssel auf Glüh-Stellung zu lassen so für ca. 10 Sekun...

DaveG

Bitte, danke

http://home.foni.net/~session/Umbau%201,7L.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

DaveG

Biarritz 2013

Hossegor 2013

DaveG

http://www.dennisjordan.de/50101/50801.html" onclick="window.open(this.href);return false;

DaveG

Zieh den Stab immer vorher einmal mit nem Tuch ab, dann wieder reinstecken - 3- 2- 1, wieder rausziehen und gucken. Dann sind da keine Altölreste mehr dran und man kann die Punkte besser erkennen

DaveG

Roll doch in Silber drüber

Wenn er nur für Winter ist, sollte es doch reich! Und besser siehts allemal aus

DaveG

Sorry, hatte mich verschrieben... meinte die Stabistütze

Da die Gummis + Scheiben zu erneuern kostet n paar Euro mehr und kaum Mehraufwand.

(hatte letztes Jahr die selbe Leier

)
... von außen sah alles gut aus:

DaveG

Ausbauen mit viiiieeel WD40 (am besten Tage vorher schon regelmäßig einjauchen), heiß, kalt, WD40, heiß, kalt... wird schon! Bei Bedarf gleich die Zugstrebe mit machen... is kaum Mehraufwand

DaveG

TAF-X

DaveG

hier: http://bit.ly/19l8i8H" onclick="window.open(this.href);return false;

DaveG

1.7l Range Rover rennmaschiene

DaveG

Ist bei mir genauso: aaaber umso schneller er warm wird, umso weniger Verschleiß. Vllt hast du ein später öffnendes Thermostat. Solange bei längerer Fahrt aber alles im Bereich der Leuchte bleibt (mittig) ist ja alles ok

DaveG

Wenn der Motor vorger gut eingestellt war und du richtig mit Markierungen arbeitest, sollte sich der Einspritzpunkt nicht verstellen... hat die Bundeswehr zu T3-Zeiten auch so gemacht

> also brauchst du kein Spezialwerkzeug...

DaveG

Kabel zum Magnetventil unterbrechen (mit verstecktem Schalter)... da kann er lange versuchen zu starten

DaveG

Wurde alles komplett entrostet? Wie sieht der Scheibenrahmen aus? Wurde das Hochdach neu abgedichtet (Sika)? Das war bei mir das Problem...

DaveG

Nen einfacher neuer Regler für 5 Euro hätte es auch getan

DaveG

Ich denke du hast eine Überproduktion der Lichtmaschiene > Regler kaputt > LiMa liefert im hohen Drehtahlbereich zu viel Strom > Lampen gehen an. Also zunächst würde ich mal hinten aufmachen, am Gaszug gas geben und Spannung messen (wie verändert sich die Spannung zur Drehzahl?)... Zusätzlich mal de...

DaveG

Das wundert mich nun aber. Sollte das Thema Rost in dieser Zeit keines mehr sein? Haben wir heutzutage nicht bezahlbare Methoden für eine sinnvolle und langlebige Konservierung? Diese Methoden gibt es vermutlich schon (bzw. könnte es geben)... wären die großen Autobauer aber doof genug, da sie sons...

DaveG

einfach mal drauf losbestellen und hoffen, dass es irgendwann mal benötig wird, kann auf dauer teuer werden :-bla ich hätte an deiner Stelle erstmal alles freigemacht und dann geguckt zu welchen Blechen du greifst (ggf. musst du auch selber welche anfertige (lassen)) ..... Bin aber gespannt auf neue...

DaveG

Da häng ich mich dran

reichen so ne Automatik-Ladegeräte für n Fuffi (z.B. ctek)?

DaveG

Ich denke verstärkte Heckklappenaufsteller sollten es doch auch tun, oder?

DaveG

... durch 100ccm mehr Hubraum = geballte 7PS mehr

= 23871

DaveG

Kopf:
- Blau (0,15 - 0,35 bar )

Ölfilterflansch:
- Turbodiesel: Grau (0,75 bis 1,5 Bar)
- Saugdiesel: Schwarz (1,2 - 1,6 bar) ... Tipp: geht aber auch der Graue (hab ich auch drin)! Damit wird ein frühzeitiger Alarm verhindert

DaveG

SteffenBy hat geschrieben: also hab ich nun den luxus Riemen drin.

auch ein "Luxusriemen" kostet maximal 35 Euro

DaveG

Ich schätze, 900 € in München entsprechen 300 € im Rest der Republik. Außerdem war das nicht irgendein Mechaniker, sondern der Guru! :bet Einen GURU braucht man für nen Zahnriemenwechsel nun wirklich nicht :mrgreen: Ich glaube das machen hier 90% der Mitglieder selber :hehe Dann bleiben halt noch 1...

DaveG

prometheus0815 hat geschrieben:Ich schätze, 900 € in München entsprechen 300 € im Rest der Republik. Außerdem war das nicht irgendein Mechaniker, sondern der Guru!

Einen GURU braucht man für nen Zahnriemenwechsel nun wirklich nicht

Ich glaube das machen hier 90% der Mitglieder selber

DaveG

900EURO?! Haste noch nen Ersatzmotor dazubekommen?

300 Euro wäre ok...

Das sind alte Motoren, damit müsste sich jede Werkstatt auskennen...

Luftfilter kostet übrigens 9 Euro und ist in 30 Sekunden gewechselt

das rechtfertigt die Mehrkosten auf keinen Fall!

DaveG

DaveG

Wenn du Kohle hast > Red Block
Wenn du Zeit hast > Überholen
Wenn du nichts von beidem hast > günstigen ATM (evtl hier ausm Forum)

DaveG

Viele schwören auf TAF-X ... ist aber auch ne teure Investition

DaveG

Moin, da ich nun gerade von der Frankreich/Spanien-Tour wieder da bin und dem KY bei Reisetempo 95 am Berg doch etwas warm wurde (Lampe ging aber nie an > Zeiger war leicht rechts von der Lampe), bin ich gerade am überlegen, wie man die Motorkühlung ein wenig verbessern kann :gr An einen Ölkühler ha...

DaveG

Hallo Dave hast nicht meinen Beitrag gelesen? Hatte wie gesagt das gleiche Problem. Gruß Stefan Dochdoch ;) Nachdem die Massekontakte gereinigt waren, wurde das Problem deutlich besser, aber trotzdem noch nicht komplett weg und die lampe hat noch gaaanz leicht geglimmt bei hohen drehzahlen ;-) Ist ...

DaveG

"Also technisch ist der (Öldruck etc) ist der Bulli top. Es kann sich eigentlich lediglich um einen Elektrikfehler handeln...." Nun habe ich mich selber nochmal hinten ins Heck gewagt und konnte das Problem wahrscheinlich gefunden.... Bei der Probefahrt habe ich festgestellt, dass die glim...

DaveG

Hast du irgendwann einmal den Tacho getauscht oder an Lichtmaschine, Wasserpumpe oder dem Keilriemenrad an der Kurbelwelle was getauscht? Die dynamische Öldruckkontrolle funktioniert über die Drehzahl der Lichtmaschine, wenn du ein Keilriemenrad getauscht hast, kann sich die Drehzahl der Lichtmasch...

DaveG

Also bevor er in die Werkstatt ging, ging immer im unteren tieferen hochtourigen bereich (schätzungsweise 2000-2500 u/min) der Summer + Lampe an.... wenn man den Gang dann rausgenommen und einmal gasgegeben hat, war das Problem wieder weg.... Alles war paletti, wenn ich zb in der Stadt die GANZE ZEI...

DaveG

Danke für den Hinweis, aber es wurden beide Schalter getauscht (auch die richtigen Farben).... und getestet wurde auch schon (sowohl Lima, als auch elektrik)

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