- Suche

Limiter

Moin Moin,

hat hier zufällig jemand einen Wasserladeluftkühler und den zufällig hinten links unter der Rücksitzbank ?

Und zufällig auch Fotos davon ? :)

*hoffnungsvoll*

Grüße !

Limiter

Und die Reifen sind so innen abgelaufen ? Mit den Spurwerten von oben ? Holla die Waldfee ! Du hast jetzt schon mehr Vorspur als ich an meinem Bulli. Würdest Du meine Werte fahren, würden die wohl nach 5000km wohl schon so aussehen. Sicher dass das Deine Einstellwerte sind ? VA Nachlauf (l/r) +6,58 ...

Limiter

Kannst Du auch stehend machen.

Meistens ist da aber mehr hinüber...

Lager vorn, Lager hinten und die Hülse....
Und mit bisschen Glück sind die Aufnamen an der Karosse noch keine Langlöcher...

Limiter

Okay, ja ich hatte bisher nicht so die knüller Erfahrung hier. Zum glück war ich dabei und konnte ihm Zeigen wo der Sturz eingestellt wird. Hab ja schon +0°10' Vorspur pro Seite, wo würdest du ungefähr hingehen ? Rand des Sollwertes mit +0°15' ? Nachlauf dürfte eher einen Einfluss auf die Rückstell...

Limiter

Wenn die Reifen innen ablaufen, hast Du zu viel Nachspur. Fahr zum Reifendienst deines Vertrauens, schilder ihm das Problem. Jeder gescheite Monteur wird sich anhören welches Problem du hast. Bitte ihn, dass er dir mehr Vorspur gibt. ggf. auch außerhalb der Sollbereiche. Wir stellen bei uns auf der ...

Limiter

Ich komm vor Sonntag nicht an den Bulli.

Mit viel Glück, hab ich die Riemenscheiben aber noch.
Und auch den Spannbügel.

Dann schick ich dir das einfach mal.

Sonntag weiss ich mehr :)

Limiter

Hello, ich hab Dir ja grad schon per PN geschrieben. Aber für alle anderen... Der Halter samt Pumpe kommt aus meinem JX. War so verbaut, passte, war alles gut. Deswegen hab ich das auch so weiterverkauft. Ich brauchs ja quasi nicht mehr. Sollte es aber auf Teufel komm raus nicht passen, bekommst Du ...

Limiter

Nein,

es gab LLE's mit E-Fenster, mit ABS etc.

Limiter

Wüsste nicht dass ADAC bei Autos mit Überführungskennzeichen etc hilft ?!?!?

Limiter

@Holger

zumindest bei der Innenbelüfteten weiss ich in 2 Wochen mehr.
Dann bestell ich die.

caravelle c hat geschrieben:Ich hätte mal eine Frage: Wenn das ein LLE ist, wurde das ABS nachträglich eingebaut?

Nein, wurde gegen Aufpreis ab Werk ausgeliefert.
ABS-Einheit unterm Fahrersitz.

Gruß, Wolle

Limiter

Theoretisch von NK

NK Teilenummern:
Belüftet: 204733
Vollmaterial: 204746

Muss die bei mir auch noch tauschen. Bestell ich aber erst nächsten Monat.
Hab jetzt schon viel zu viel im Bulli versenkt

Limiter

Beim Golf 1 und Jetta 1 gab es in der Mittelkonsole auch Aussparungen für drei Zusatzinstrumente. Die waren aber teilweise auch mit einer Blende darüber versteckt. Ob es da aber sowas gab ist mir unbekannt. Karmann schreibt man ohne "h" ;) :bier Golf 1 + Cabrio hatten immer 3 Aussparungen...

Limiter

Diesel, war bisher nen JX

Limiter

WV2ZZZ hat geschrieben: Achja, in vier Jahren soll das H-Kennzeichen kommen, die derzeitigen Steuern sind heftig und die nicht vorhandene und überflüssige Feinstaubplakette nervt auch.

Hast den nicht als So-KFZ Wohnmobil eingetragen ?
So läuft mein LLE mit, ich glaube, € 278,- Steuern Jährlich.

Limiter

Beim Golf 1 und Jetta 1 gab es in der Mittelkonsole auch Aussparungen für drei Zusatzinstrumente. Die waren aber teilweise auch mit einer Blende darüber versteckt. Ob es da aber sowas gab ist mir unbekannt. Karmann schreibt man ohne "h" ;) :bier Golf 1 + Cabrio hatten immer 3 Aussparungen...

Limiter

Moin, Ventilspiel ist auf jeden Fall ratsam, ausserdem wird der Sprit bei den Aussentemperaturen auch ordentlich warm geworden sein , das kann auch zu Leistungsverlust führen, speziell bei langsamer Fahrt bergauf über heissen Asphalt und mit wenig Sprit im Tank. Gruss Harro Paar Tage her mit Chemie...

Limiter

Wenn's vBulletin ist, helf ich gern... Hab ich Dir mal angeboten ;)

Limiter

https://www.campingshopwagner.de/produc ... 2-24V.html" onclick="window.open(this.href);return false;

??

Limiter

...Wie schon gesagt, von der Seite Rad / Reifen hab ich alles gemacht, was man machen kann. Ich entwickle ja diese schwarzen runden Dinger und hab Zugriff auf alles was man sich vorstellen kann, inklusive komplettes Team. ... ...Die Leute bei uns mit Erfahrung meinten eben, ich soll Ringe drauf mac...

Limiter

Die wirst Du nur über die Schrauben zentrieren müssen.

Anziehreihenfolge: 1-3-5-2-4
Im Anschluss ggf. elektronisch die Vorderachse Wuchten.

Limiter

Selber mit dem Camper mit 205/65R15 91R ET 25 Felge Dem Reifen ist die Einpresstiefe komplett egal. Da spielt die Felgenmaulbreite eine Rolle [...] Ohne Dich jetzt persönlich zu kennen... Du bist ein Theoretiker, oder ? Für Dich ist ET:0 Spurtechnisch das gleiche wie ET:30 oder gar ET:-30, oder ? D...

Limiter

Versucht den AFn Auszulesen... Scheinbar Diagnosekabel defekt

Limiter

läuft... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: http://www11.pic-upload.de/thumb/06.08.15/5wpnpd4mva.jpg War der Vorbesitzer.... Hab ich auch noch nicht gesehen... Letztes Jahr hatte ich die rechte Seite gemacht, weil sie undicht war. Wollt dann gleich die linke Seite mitmachen... Schrauben fest vo...

Limiter

Stimmt!
Und der Drehzalmesser!

Wenn man als Bullifahrer weiss, dass beides zusammengehört (Lima & WaPu),
kann man meistens schnell reagieren.

Limiter

Jungs, mal ganz ehrlich: den Zusatzkreislauf kann man auch einfach stilllegen, eine vernünftige Fahrweise vorausgesetzt. Die Pumpe selbst und auch ihre Anschlüsse sind ein häufiger Grund für Wasserverlust. Und solange man den Motor nach ner Vollgasfahrt nicht abrupt abstellt, tut die eh nix... Seh ...

Limiter

Ja, Wolle :lol: Ich find das einfach nur Klasse was Du da fabrizierst. Mein Vater ist gelernter Blechschlosser, ein Gott im dengeln & schweissen. Bei mir hats leider immer nur dazu gereicht mit der Schippe Löcher in Sand zu hauen :mrgreen: Ich beneide Leute dafür wenn sie so etwas können und das...

Limiter

Fällt mir nix zu ein!

Hammer!

Limiter

Fummel gerade nen 7-Poliges Kabel vom AFN Steuergerät nach vorne.
Bin am Tank vorbei, aber nun ?

Für heut die Schn**ze voll

Bulli steht lediglich auf Blumenkübeln in der Einfahrt

Limiter

Limiter hat geschrieben: Ganz doofe Frage, aber es passiert den Besten...
H4 Glühlampen in den Scheinwerfern sind definitiv heile ?

Wie gesagt...

Schön dass es geklappt hat

Limiter

Dann kennst Du die Reifenhersteller nicht. Erst recht nicht die Chinesen.

Theorie und Praxis liegen weit weit auseinander...

Limiter

Vom individuellen zu sachlichen Daten: Nasshaftung http://www.dasreifenlabel.de/de/Nasshaftung.html" onclick="window.open(this.href);return false; Die angeführten +Werte beziehen sich immer auf die nächstbessere Stufe. Der Unterschied zwischen A und F entspricht also etwa 4 Buslängen bei ...

Limiter

Oder Sicherung durch (Schwarzer Verteilerkasten).

Klingt für mich auch, als wenn er nicht vorglüht.

Luftblasen hast aber keine in der Kraftstoffvorlaufleitung? (Nach längerem Stand).

Limiter

Wie steht's um die Sommerreifen von Viking? Viking gehört zu Continental... @Schnibble Die Conti Sportcontact2 sind bekannt dafür, auf der Strasse zukleben. Schaffen erfahrungsgemäß aber kaum Laufleistung. Ist eher nen Reifen für die Nordschleife :roll: Verzeiht übrigens keinerlei Spurfehler. Da ka...

Limiter

[...]wenn ich mit meinem 1,7er D nur max. 90 auf der Bahn fahre?[...] Halt das Teil mal bei 50km/h in der Stadt bei Regen an. Der wiegt ja wohl bisschen mehr. Kann mich den Vorrednern nur Anschliessen. Wenn Günstig, dann Untermarken der Grossen Hersteller. Continental: Uniroyal, Barum, Semperit etc...

Limiter

Erst mal Willkommen :) Ganz doofe Frage, aber es passiert den Besten... H4 Glühlampen in den Scheinwerfern sind definitiv heile ? Sonst ist es auch gern der Lenkstockhebel. Also jener Hebel dr zwischen Abblend- und Fernlicht hin/her schaltet. Ich weiss nicht obs beim Bulli ist wie beim Golf 1, da br...

Limiter

xfranzx hat geschrieben: [...]
Beim TDI - soll angeblich die gleiche Kurve haben - steht der Zeiger direkt nach der LED bei 90° lt. VAG-Com.
[...]
Gruß, Franz

Ich kram das Thema hier gerade aus...
Hat der Temperaturgeber G2 wirklich die gleiche Kennlinie wie der Tempgeber im JX ?
Das wäre ja klasse.

Weiss das einer ?

Limiter

Ich seh nur noch Kabel Kabel Kabel...

Auf dauer sehr deprimierend...
Ein Käbelchen hier verlängern...
Ein Käbelchen dort umlegen...
Ein Käbelchen da suchen...

Langsam geht mir die Lust aus

Limiter

Haut euch doch nen Relais zwischen.
Ran an Klemme 15 und fertig.

Reicht doch wenn man sieht was sie hat wenn man eben mal den Zündschlüssel dreht.
Keine Extra Löcher für Schalter etc.

Relais per Klemme 15 (Zündungsplus) über die Starterbatterie ansteuern und gut ist's.

Limiter

Status Quo: Habe nachgemssen und auf D+ sind weniger als 2V bei Zündung an. Tatsächlich hat irgendein Honk die D+ Leitung auf Zündplus auf G3 (Sicherungskasten) gelegt. Nach den Schaltplänen vom Etzold kann ich keinen Steckplatz ausmachen wo die Zweitbatterie angeschlossen wird. Werde das also ände...

Limiter

Kabel soweit verlegt, dass der AFN morgen endlich mal "Hallo" sagen kann.

Bin schon gespannt wie nen Flitzebogen :)

Limiter

Verdammt, jetzt muss ich da doch bestellen.
Da sind paar Gehäuse bei, die ich für meinen Umbau gut gebrauchen kann

Limiter

Ja sauber!
Besten Dank, den werd ich mal ausprobieren wenn ich eine grössere Menge nehme :)

Dank Dir!

Limiter

WoW

So schnell gehts.
Teilenummer: N 103 357 06
Einzelner Flachkontakt zum Crimpen
Preis: Rund -.30€

*freu*

Limiter

Tach auch :) War grad beim Freundlichen und bin fast Rückwärts vom Stuhl gefallen. Teilenummer: 000 979 019 E Bild: http://i.ebayimg.com/images/i/271723438242-0-1/s-l1000.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Weiss jemand zufällig wie der Stecker heisst und wo man die lose zum...

Limiter

Ich würd schauen ob die Scheibe überhaupt plan an der Nabe anliegt.
Dann eiert die auch sehr gern.

Denn das kommt eher nicht vom Bremssattel, oder soll der aus Spaß
oder durch Kräfte aus dem Weltall hin und her wippen ?

ggf. Scheibe re/li tauschen und schauen obs quietschen mitwandert.

Grüße!

Limiter

Sicher... Ich hätt auch inne Firma fahren können.
Grossen Wagenheber holen, die Unterstellböcke... etc.

ODER

Mich in die Sonne stellen, Kasten Bier daneben und in Ruhe alles zerlegen.
War nicht mal ein Tag Arbeit in aller Ruhe...

Manchmal ist der Weg das Ziel... ;)

Limiter

Servus Leuts! Da mir im vergangenen Jahr auf einer Ausflugsreise nach Hamburg der alte TD angefangen hat zu streiken und mehr Öl gesoffen hat als Diesel, war nun nach der ersten Schönwetterperiode der Umbau angesagt. Wie nen kompletter TD/JX aussieht, brauch ich glaub hier nicht zeigen. Aber so ging...

Limiter

Sehr geil !

Erwartet in etwa auch meinen LLE so

Limiter

Nur fürs Protokoll...
Am Turbinenrad fehlen die Ecken...
Hat er wohl angesaugt...

Hoher Druck an der Kurbelgehäuseentlüftung,
Dreht selbstständig hoch, verbraucht Unmengen an ÖL.

Saison ist nun gelaufen.

Fang dann im Frühjahr mit dem Motor/Getriebeumbau an.

Schönen Winter

Limiter

Hi :)

Die Werkstatt muss mindestens den gleichen Zustand wiederherstellen.

Das ist deren Problem...

Kannst den Wagen ja abholen und denen €2400,- in Rechnung stellen.
Die haben ja ne astreine Wertminderung hinbekommen.

Grüße!

Limiter

Bevor man hier dumm stirbt... Nein, es geht nicht, oder doch, oder nicht... Wenn man den Lader denn vom Wastegate ab bekommt (3 von 6 Schrauben abgerissen), dann bekommt man den nicht mehr dichtend dran. Aber, falls doch... Schraube auf Welle der Ansaugseite abschrauben und die Welle mit einem passe...

Limiter

Hi Leute! Ich häng mich hier mal ran, weils grad akut ist bei mir... :cry: Bekomm ich die gehäusehälften im eingebauten zustand auseinander ? Ich muss meinen Turbo stilllegen, der drückt so viel ÖL rein dass mir der Motor auf volle Drehzahl geht und 2 Liter auf 100km verbraucht (ÖL!!) :evil: Muss de...

Limiter

Kurze Frage...

Defektes druckregelventil auf dem Ventildeckel kanns nicht sein?
Mittlerweile verbrennt der öl wie bekloppt.
Blaue rauchfahnen hinter mir und ich muss noch 300km heim fahren.

Limiter

VDD hatte ich ja wegen dem ZR runter.
Muss ja irgend wie das Nockenwellenlineal ansetzen.
Und dabei dann halt auch gleich die VDD gewechselt.

Ich werd bekloppt :x

Limiter

Verdammt... hab da nen Verdacht... Ich hatte ja den Ventildeckel runter! Da war jede menge Ölschlamm drunter. Hab das Plastikschwallblech und der VD abgekärchert, weils halt so dick war. Kurz nach dem ZKD Wechsel fiel mir während der Fahrt irgend wann der Schlauch von der VD entlüftung ab und es war...

Limiter

Problem ist gelöst! Turbo hat sich vermutlich grad auf dem Weg nach Hamburg verabschiedet. 5 Liter öl auf 230km verbrannt. Hat seit dem ZR Wechsel plötzlich angefangen zu bläueln. Werd das vieh morgen aufm Campingplatz abklemmen und ohne Turbounterstützung Heim fahren. Dann muss ich den AFN Umbau wo...

Limiter

Hi ihr zwei :)

@Wohklofan

Danke, beide Links hatte ich mir noch vor dem Wechsel angeschaut.
Demnach ist alles richtig gemacht :x

@TottiP

KSB war komplett zurückgestellt.
Sogar an der Pumpe (Mit schraubendreher zurückgedrückt).
Förderbeginn liegt bei 0,95

Limiter

Hi Leute :) Ich hab bei meinem JX den Zahnriemen gewechselt. Nockenwellenlineal drin, mit Fühlerblattlehre mittig gestellt. Pumpe abgesteckt und Kurbelwelle auf OT gehabt. Im Anschluss Förderbeginn eingestellt und 3x kontrolliert. Leerlauf ist 1. Sahne. läuft gefühlt besser als vorher. Was er aber n...

Limiter

Ich kenn Deinen Motor jetzt mal nicht so sehr, muss mich aber neujoker anschließen. Was Du hier bearbeiten willst, ist das ÜBER!!!!druckventil. Das Furzteil tut bei Dir allerdings nichts. Denn es kommt zu keinem Überdruck. Also gibts auch keinen Abschaltgrund. Dein Problem liegt wo anders. Ölpumpe, ...

Limiter

Messwerte ?
Manchmal sieht es auf dem Rechner schlimmer aus als es ist.

Dass die rechte Seite nicht so dolle passt... gruß vom Bordstein.
Aber bevor ich spekuliere... Messwerte bitte :)

Limiter

Ich weiß nicht was ein Systemflansch ist,... http://www.haweka.com/de/img/0499.gif Bild @ Haweka Sowas :) Oder sowas: http://www.productpilot.com/findImages/320x260/userdata/bata/53/193109.jpg Damit wird auf der Wuchtmaschine über den Lochkreis zentriert. @wodipo Sieh zu dass Du jemanden findest de...

Limiter

Das Problem betrift vor allem T1 und T2a Fahrer die Felgen mit dem Lochkreis 5x205 haben. Die müssen wirklich auf ein Adaptersück geschraubt werden. Da kann man nur rumtelefonieren ob einer noch sowas hat. Schwierig ist auch das die alten Teile nicht auf neue Wuchtmaschinen passen und keiner einen ...

Limiter

Naja, einige Monteure sind einfallsreich und nicht auf den Kopf gefallen. Oder haben eben die Systemflansche... ;-) Mit Konus würd ich die aber persönlich nicht wuchten. Das ist mehr geschätzt als gewuchtet. HA ist eh weitgehend egal... VA würd ich mitm Ponny wuchten (ausgenommen 4WD) ;-) Ruhiger ka...

Limiter

@wodipo Such Dir nen betrieb der Systemflansche hat. Da wird über den Lochkreis zentriert. Alternativ elektronisch am Fahrzeug wuchten. Jeder gute Reifenhändler sollte nen "Ponny" haben. Alternativ schickste sie mir, kommt aber mit Versand dann wohl nicht so toll. @Syncro-Tigger Gemeint si...

Limiter

Bullfred hat geschrieben:Was? Wenns Getriebe drin ist,ist die Mitnehmerscheibe zentrisch.Zentrischer geht`s garnicht.

Korrekt! Wenn die Welle drin ist, ist die Scheibe zentriert.
Ich hab nie nen Dorn benutzt, immer nur mit dem Finger gefühlt und so zentriert.
Klappt 1A :)

Grüße!

Limiter

Du kannst es ja so machen: Alle Kabel an der hinteren Batterie (Plus Pol) abbauen, bis auf das Anlasserkabel und Lima. Die bleiben dort. Alles andere was Du nun noch übrig hast, musst Du nun zur 2. Batterie ziehen. Natürlich in ausreichendem Querschnitt. Somit laufen nun alle Verbraucher über die Zw...

Limiter

Hä ? Du vertauscht hier gerade aber nicht etwas mit dem statischen und dynamischen Abrollumfang ? Ein 225/55R16 hat einen dynamischen Abrollumfang von etwa ~198.8cm Ein 225/70R16 von etwa ~219.3cm Was auch zwangsläufig eine größere Aufstellfläche des Reifens bedeutet. Die Last des Fahrzeugs wird übe...

Limiter

Moin ! ich kaufe für meinen Bus (225 55 16) nur gebraucht reifen, und zwar beim Taxiunternehmer .... die Fahren Mercedes. unddas sind die Standartreifen ! ich hab immer Top Ware, kann sie selber aussuchen ! ich kaufe immer 211er Felgen mit Reifen ! meistens ist das Michelin Pilot alpin (winter) mit...

Limiter

Zieh bei laufendem Motor mal die Zündkabel ab. Selbstverständlich mit isolierter Zange !!! 1. Zylinder, schauen was passiert. dann wieder drauf. Dann den 2. Zylinder usw. evtl. ist bei einer kerze nur der Isolator gebrochen. Wenn sich beim abziehen dann an einem zylinder praktisch nichts ändert, dan...

Limiter

Dann tausch doch mal den tacho und zieh ggf. ne Hilfsleitung nach hinten. Erst mal nur tacho tauschen. Ladespannung O.K. ? -> Fehler im KI Ladespannung nicht O.K. ? -> Hilfsleitung vom KI (D+ Ladekontrolle) an Lima D+ ziehen. -> Vorher alles alte an D+ von der Lima entfernen. Ladespannung O.K. ? -> ...

Limiter

Da wirste ohne Tachoangleichung nicht weit kommen.
Ich hab va215/55R16 und ha225/55R16 drauf.
Da passt das grad so eben. Deine haben ja nen noch höheren
Abrollumfang. Da wird dir der Tacho ggf. zu wenig anzeigen.
Das macht kein Prüfer.

Grüße!

Limiter

Gerade doch dann. Nach 10 Jahren ist ein Reifen einfach alt. Punkt. Wir sehen sowas jeden Tag auf der Arbeit dass solche Reifen einfach ihre Lauffläche verlieren. Bei ansteigender Asphalttemperatur und zunehmender Belastung haben solche Reifen einfach keine Reserven mehr. Man darf nicht vergessen da...

Limiter

"Was mache ich denn, wenn ich keine Bordsteine in der Gegend hab wo der Bulli steht ?" :shock: Mit dem Bulli zum nächsten bordstein fahren :hehe Wie denn, mit defekter Kupplung ? :shock: :tl Gruß... Wer schiebt der liebt :bier :suff :hehe Nu aber Schluss :-bla :kuss Grüße!

Limiter

Wohnklofan hat geschrieben: "Was mache ich denn, wenn ich keine Bordsteine in der Gegend hab wo der Bulli steht ?"

Mit dem Bulli zum nächsten bordstein fahren

Limiter

Geber/Nehmerzylinder kannst Du ausschliessen.
Die trennen die Kupplung nur und auch nur dann,
wenn das Pedal durchtreten ist.

Sind die defekt, undicht, belüftet etc. bekommst Du probleme
beim Gang-einlegen. Nicht beim beschleunigen/fahren.

Grüße!

Limiter

Sie haben tatsächlich zu wenig Öldruck gemessen. In kaltem Zustand wars wohl noch fast ok, und in warmem Zustand bei war wohl kaum mehr was, 0,1 oder so. Leider hab ich jetzt die genauen Werte nicht. Jedenfalls meinte der Meister es sei weniger als ein Zehntel... Mit 0,1bar am Zylinderkopf bist Du ...

Limiter

Wieviel ist denn gemessen worden? Bei 827er Blöcken sind oben imho nur 0,4 bar erforderlich. Und unten min 1,2 bar am Ölfilterflansch. Was haben die an der Ölpumpe denn gemessen? Axial und Flankenspiel? Welches Öl wurde wieder aufgefüllt ? Diese Aditive lass mal sein. Wenn sie das Öl noch mehr verdü...

Limiter

Warum den rechten ?
Dachte den braucht man nur wenn der Motor aus nem längseinbau kommt ?!?

Limiter

Ne ich meinte mit dem Sichrtungsblock das weiße Kästchen Bissel links unterm Sitz versteckt.. Wobei ich sagen muss das ich noch nie einen so komischen sicherungsblock gesehen habe bei dem alle kabelfarben gleich sind! Naja ich werde wohl mal alles zerlegen... Der ist halt nicht original sondern sel...

Limiter

Die weissen Kabel mit dem Sicherungskasten wurden wohl im zuge des Batterieeinbaus verlegt. So wie es aussieht, kommt unten am block die 12V Zuleitung an. Ab da verteilt sich das alles irgend wo im Bulli. Das musste mal verfolgen. Dann weisst Du auch, was schon an der 2. Batterie hängt. Ich hab bei ...

Limiter

Servus und Hallo :) Um das Radio über die 2. Batterie zu versorgen, musst Du natürlich eine Leitung zum Radio legen oder eben erst mal schauen, wo die ganzen Leitungen von dem kleinen Sicherungskasten hin gehen. Evtl. ist ja eine Leitung noch frei die Du nutzen kannst. Solltest eh besser mal schauen...

Limiter

Moin Limiter, bei meinen beiden orginal Westfalia - Diesel - Bussen war die Standheizung in der Vorlaufleitung auf der Beifahrerseite angeschlossen. Sollte das falsch sein bitte ich um Rückmeldung, ich bin ja hier um zu lernen... Gruß... Klar in den Rücklauf. Vorlauf wäre Kontraproduktiv für den Mo...

Limiter

Liebe Bulli-Gemeinde , seit 4 Jahren habe ich meinen Bulli T3 Doka - und möchte mich von ihm nicht mehr trennen! Zwei wesentliche Faktoren machen mir ein Zusammenleben mit ihm aber auch schwer: Motorschaden (wahrscheinlich Steuerriemen, Vorbesitzer konnte mir KM-Leistung nicht nennen, ich habe die ...

Limiter

... -Abzweig zu ner Standheizung undicht und er zieht da Luft... ... Zumindest hier wäre dann ein Fehler. Die standheizung hängt original an der Rücklaufleitung. Da sollten die Luftblasen also nicht her kommen. (Wenns denn richtig angeschlossen ist). Mit dem Kanister würd ichs aber echt mal probier...

Limiter

Nur zum Verständis...

Du holst 12V vom NSL Anschluss des Lichtschalters...
Hast einen 1-Poligen! Schalter...
Solang die NSL aus ist, ist die Sicherung auch O.K.
Du machst die NSL an, auch noch O.K.
NSL aus -> Sicherug tot

Richtig ?

Limiter

Miss doch mal an D+ wieviel da bei eigeschalteter Zündung anliegt.
Deine Kontroll-LED leuchtet gar nicht ?

Limiter

Kannst Du auch ohne Ablasten...

Conti anschreiben...
Brauchst ja keinen 94V 94Y etc.

Die solle Dir ne Bescheinigung geben,
welche Traglast dere Reifen bei Deinem Geschwindigkeitsindex hat.
Der liegt da locker bei 99/102

Grüße!

Limiter

Stells inne Sonne...

Problem hatte ich auch. Da war der Rücklauf geknickt.
Alles war so voll dass der Bulli weiß qualmte und vor Diesel nur so tropfte.

2 Tage Sonne, danach bin ich mit Haube gefahren.

Man riecht nix ;)

Limiter

Oberes ergoogelt, kein Kommentar... Man sollte das Protokoll genau anschauen um ev. weitere Ursachen zu erkennen. Eine Veränderung des Nachlaufes führt bei der Radaufhängung des T3 (und nicht nur bei dem ) auch zu einer Veränderung der Vorspur. Vorspur oder Nachspur ? Dieses wurde eingestellt, steht...

Limiter

Ich weis ja nicht, was der so beherrscht, aber die Vorgabedaten für den Nachlauf sind nicht die Richtigen. Dein Nachlauf rechts ist auch für einen leeren Bulli zu groß. Was hat der Nachlauf mit dem Abtragbild des Reifens zu tun ? Tut mir ja leid dass ich Dich hier so hoch angesehenen User angehe, a...

Limiter

Ich fand das eigentlich nur aufwändig und nicht schwierig. Sind halt viele Arbeitsschritte und ne schöne Schmiererei. Ne Presse hätte ich auch nicht gebraucht. Das Innere Lager ging ganz locker rein und das äußere hätte sich genauso wie ich den Ring rausgeklopft habe auch mit nem passenden Rohr stü...

Limiter

also im sommer ruhig 15 w/40. winter eher 10w/40 in unseren gefilden finnland 5W/40 aber auch nur im winter, sonst suppt dir das öl aus den dichtungen. glaubensfrage, aber ich bleib bei der "vorschrift" der jx wird doch eh schnell warm :-) Ganz genau so fahre ich es auch. Sommer, 15W40, W...

Limiter

Falls der Drahtbügel fehlt kann man auch nen alten Radioausbauhaken nehmen und diesen ein bisschen anders biegen, damit gehts auch. Loch ? Bügel ? Also manchmal erschreckt mich hier im Bulliforum das Halbwissen... Sorry. Da fehlt mir jegliches Verständnis für. Das Loch in der Kappe ist für ne Lunte...

Limiter

Geräusch kommt nicht vom Wuchten.... Woraus schließt du das? [/quote] Siehe unten :lol: Den Reifenhändler deines Vertrauens zu kontaktieren.. [/quote] Sowas bin ich (und kein schlechter) :dance Spaß beiseite, klar, ich bin ein Reifenhändler des Vertrauens. Besser gesagt einer aus der Werkstatt und ...

Limiter

Die Kontrollleuchten bleiben aus weil ja noch alles vorhanden ist. Öldruck durch den Schubbetrieb und LiMa lädt ja auch. Einzig Klemme 1 verschwindet bei Dir. Kontakte an der Zündspule schon geprüft ? ggf. TSZ-H Schaltgerät defekt. Hatte er das gleiche Problem vor dem Zündverteilertausch ? Sonst wür...

Limiter

Geräusch kommt nicht vom Wuchten...

Tausch die Räder vorn/hinten und schau ob das Geräusch mitwandert oder sich verändert...

Limiter

Spiegel mal abnehmen und Mechanik dahinter mal anschauen.
Ganz oft: Kabelbruch in den Türen.

Limiter

Klar muss der ZZP eingestellt werden. Der Hallgeber ist nur "Impulsgeber" für die TSZ-H. Früher war es halt ein Unterbrecherkontakt den jeder Langstreckenfahrer als Ersatz im Handschufach hatte ;) Zündzeitpunkt beim Dj ist 10° v.OT Einstelldrehzahl 800 U/Min +/-50 Unterdruckschlauch abgezo...

Limiter

Moin, auf der Welle sitzt ein O-Ring, gibbet beim Boschdienst, ist aber auch im ESP- Dichtsatz enthalten. Du hats recht, auf der Welle sitzt der Fliehkraftregler, wenn Du die ganz herausschraubst, fällt innen alles durcheinander, ich schraube die Welle ca 10 Umdrehungen heraus, dann kommt man an de...

Limiter

Ihr könnt mich ja gern steinigen, aber ich fahr Xenon im Bulli. Allerdings 4300k nur. Also nah am Halogen. Ich blende niemanden, fahre Täglich 40km Landstrasse. Anfangs hatte ich die falsch eingestellt, da bekam ich Lichthupen ohne Ende. Aber nu, wo sie richtig ausgerichtet sind, nix. Das Licht ist ...

Die Suche ergab 153 Treffer