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Nach meinen Recherchen wurde ab Janur 1987 die fahrerseitige Scheibenwaschdüse nach innen versetzt statt direkt neben der Scheibenwischerachse. Leider habe ich mir damals die Quelle nicht notiert

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Ist das für den Schalthebel nicht egal, um welchen Tunnel es geht? Ich dachte, dass der Unterschied durch den Kasten darunter ausgeglichen wird

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Der Motor wurde eingetragen. Eine Abweichung bis zu 5% ist bei der Getriebeübersetzung laut Prüfer okay.

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Du kann sie im Ausgleichbehälter sehen. Da sollte möglichst kein Pegelstand sichtbar sein. Wenn du nach den üblichen Verfahren entlüftet hast und vorne im Kühler keine Luft rauskam, wird auch keine Luft mehr drin sein. Du wirst auch nicht die komplette Kühlflüssigkeit abgelassen haben zum Wechsel de...

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Ich bin am Wochenende in Hamburg, da werde ich mal zu A&J gehen und mich anhand von euren Anregungen informieren.

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Was ist denn von dieser Multiplex-Platte vom Hornbach zu halten?
Was heißt denn: "Melaminharzbeschichtet"?

https://www.hornbach.de/shop/Multiplexp ... tikel.html

Edit: Abgesehen davon, dass die originalen eine Stärke von 16 mm haben

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@neujoker: Vielen Dank, und danke für den Threat, den habe ich leider nicht gefunden bei meiner Suche

@Jan0w123: Bei Egger werde ich mal gucken, danke für den Tipp

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Ich überlege, einen neuen Küchenblock zu bauen. Dazu möchte ich gerne Sperrholzplatten verwenden, die dem grauen Farbton der originalen T3 Westfalia Ausstattung entsprechen. Es gibt die ganzen Kederbänder usw. mittlerweile als Repor in den einschlägigen Shops. Aber kann mir jemand entweder sagen, ob...

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Vielen Dank für eure Einschätzung. Ich werde berichten, was draus wird.

@Alex: Guck mal, ob du ein Getriebe hast.

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Eigentlich steht alles, was ich wissen muss schon in der Überschrift :mrgreen: Hintergrund ist, in einer Doka ist überraschenderweise ein KY eingebaut, obwohl der Besitzer mit dem eingetragenen CS gerechnet hat. Allerdings hat der Vorbesitzer das alte Getriebe drin gelassen. Ich nehme an, die Einsch...

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Problem gelöst: Es war tatsächlich eine schlechte Verbindung. Und zwar hatte ein Vorbesitzer den Blinkerhebel getauscht die Kabel schlecht verlegt und verlötet. Mittlerweile ist Weise war eine Verbindung gebrochen und hin wohl nur noch mit zwei oder drei Litzen zusammen. Hinzu kam, dass die Lötstell...

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neujoker hat geschrieben: ↑
04.06.2020, 14:40
Du bist vielleicht noch zu jung, um auch Bimetall- oder Hitzdraht-Blinkgeber zu kennen. Bei schlechtem Kontakt und damit geringem Strom ist das möglich.
Du musst halt den rechten Kreis mal durchmessen.

Offensichtlich

Wieder was gelernt.

Dann werde ich das mal alles durchmessen

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- Leuchtmittel prüfen Haben wir, müsste das Relais nicht ohne bzw. durchgebrannten Leuchtmittel einfach gar nichts machen? Das erklärt doch kein Summen, oder? - Sicherungen prüfen alle Sicherungen sind ok - Lampenfassungen auf Korrosion prüfen und ggf. reingen sind optisch in gutem Zustand, aber auc...

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Ein Nachbar von mir hat ein Problem mit seinem Blinker und ich dachte, dass ich das mal eben schnell repaieren kann. War aber nicht so. Es geht um einen VW Käfer 1200 Cabrio. EZ Ende 67, ist schon das Modell mit den senkrecht stehenden Scheinwerfern und großen Stoßstangen. Der linke Blinker funktion...

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Loudpipes hat geschrieben: ↑
27.05.2020, 13:28
So, hab auch 'nen Schein in die "Croud-Funding" Dose gesteckt

dito

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Ich habe mal aus reiner Neugierde eine Detailfrage von Nerd zu Nerd. Nach meinem Kenntnisstand war es beim T3 so, dass Westfalia die Joker und California/Antlantic Ausbauten in Rheda-Wiedenbrück durchgeführt hat. Demnach wurden die Bullis aus Hannover mehr oder weniger halbfertig zu Westfalia gelief...

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Das hintere ist tatsächlich identisch mit dem aus dem Polo 86C (1981-1994).

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Gibt es eigentlich Gründe, dass ein Auto vom Gesetz her als Wohnmobil zugelassen werden muss?

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Stand der zwischen Hannover und Nienburg an der B6 auf der Plantage? Wenn ja, bin ich da eine Zeit lang sehr oft vorbeigefahren und hatte Mitleid. Umso besser, dass er jetzt ist guten Händen ist

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Das wird nicht einfach. Guck mal hier: https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... -160050/#4
Leider hat das Teil keine Teilenummer und gilt als nicht mehr lieferbar.

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So dick, wie das da drauf ist und wie es so schon abblättert, wirst du mit einem Plastikspachtel ganz ohne Chemie schon einiges runterbekommen

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Das sieht gut aus.

Bei dem Titel des Threats hätte ich jetzt mit Kleinigkeiten hier un da gerechnet, aber das ist ja eine gründliche Instandsetzung!

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Sehr interessanter Threat. Wie habt ihr denn die Lämpchen der Instrumentenbeleuchtung angeschlossen?

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Das ist das Problem. Ich stelle oft fest, dass für manche Verkäufer ein "Austauschmotor" ein Motor aus einem Schlachtfahrzeug ist. Dann heißt es in der Anzeige, dass der Wagen vor 10.000 km einen Austauschmotor bekommen hat. Auf Nachfrage kommt dann heraus, dass es sich nicht um einen Austauschmotor...

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Wir haben unseren Sommerbus (Saison ab März) bisher ganz im Winterquartier gelassen, weil man eh nicht viel mit ihm anfangen kann :-( Die letzten Jahre konnten wir es kaum erwarten und haben ihn teilweise schon am 1. März um 0:00 Uhr abgeholt. Ein wenig Off-Topic, aber wir haben zur jetzigen Situati...

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Für mich geht aus dem Text nicht hervor, seit wann der nicht mehr von der Feuerwehr genutzt wird. Eventuell hat der Verkäufer in den letzten Jahren in privater Nutzung einige Kilometer zurückgelegt.

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Was ich generell denke, ist, dass du bei der Anschaffung von einem alten VW Bus generell mindestens 1.500 EUR Reserve haben solltest. Es gibt Dinge, die kannst du bei einer Probefahrt und Besichtigung nicht ohne weiteres feststellen, die aber teuer werden können. Wenn du dann im Alltag feststellst, ...

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https://www.t4-wiki.de/w/images/Aufbau_ ... aube_1.jpg

Wobei ich gerade sehe, dass die Halteplatten ja tatsächlich richtige kleine Profile sind. Die müssen ja auch richtig was halten. Von daher sollte das wohl besser original sein.

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Danke für die schnelle Antwort. Mit Bohrungen meinte ich auch die Gewinde - ist klar. Spricht was dagegen, die Haltplatten mit Muttern selber zu schweißen? Generell hält das doch auch, wenn man die noch nicht einmal schweißt. Ich denke nicht, dass die Pilzköpfe bei dem Bus jemals wieder rausgedreht ...

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Ich wurde gefragt, wie aufwendig es ist, in einen Transporter, der ab Werk mit sieben Sitzen ausgerüstet wurde, den Einzelsitz neben der mitteleren Bank nachzurüsten. Da ich jetzt nichts falsches behaupten möchte, frage ich mal hier bei den T4-Spezialisten nach: Sind die Bohrungen beim Siebensitzer ...

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Meins war auch hinüber. Ich bin zum Ergebnis gekommen, dass reparieren bzw. Instadsetzen die bessere ALternative ist. Du bekommst 3H Getriebe ggf. für 800 EUR von Privat, hast dann aber auch keine Garantie und musst eventuell auch wieder viel geld investieren. Hier im Forum kann ich dir Alexander se...

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Danke für eure Lösungen. Mittlerweile habe ich genauere Informationen von meinem Bettenhändler. Er empfiehlt Matratzen aus einem gelartigen Schaum mit Gelgranulat. Als Argument für diese Lösung nennt er hohe Druckentlastung, ein schneller Transport der Feuchtigkeit , Atmungsaktivität und eine gute L...

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Ich habe vor ein paar Tagen beim Kauf einer neuen Matratze fürs Schlafzimmer mit dem Verkäufer über die Qualität der Matratzen in Campern gesprochen. Er war der Meinung, dass es da heute beeindruckende Lösungen gäbe, auch sehr flache Matratzen mit hohem Liegekomfort herzustellen. Hat jemand von euch...

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Ja, korrekt

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In unserem aktuellen Video ist zwar kein T3 zu sehen, aber dafür ein Derby. Vielleicht mag hier ja jemand den guten alten Typ 86.
https://www.youtube.com/watch?v=SX-UbcfKFNA

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Ja, mit denen fängst du an. Ich habe immer noch ein Stück Holz zwischen Hammer und Stoff gehalten um den Himmel nicht zu beschädigen.

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mogelman hat geschrieben: ↑
21.11.2019, 14:15
Aufgrund vom Motorschaden am KY habe ich jetzt vorläufig den JP aus einem Golf 2 eingebaut.

Der Fall ist beim Umbau von CS auf JP etwas anders, weil der Hubraum bei beiden identisch ist.

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Wie sieht es denn aus, wenn an dem JP-Motor die CS-Einspritzpumpe montiert wird? Dann müsste die Leistung ja den eingetragenen 37KW entsprechen. Dann ist der einzige Unterschied ja der Motorkennbuchstabe auf dem Block und die Hydrostößl

Muss das eingetragen werden?

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oktTali hat geschrieben: ↑
01.11.2019, 07:17
der schwarze Lufttunnel war nur bei den kleinen Dieseln verbaut, weil nur die den "niedrigen" Tunnel haben.

Das gleiche gilt für die Wasserboxer. Eigentlich kann man es andersherum formulieren: Außer den Turbodiesel hatten alle Caravelle/Multivan den Tunnel.

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Danke für den Link zu dem Threat, damit sind eigentlich alle meine Fragen beantwortet

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Was ist von diesen ganz billigen Standheizungen um die 150 EUR zu halten? Sind diese Dinger wesentlich lauter oder ist von einer entsprechend geringen Lebensdauer auszugehen?

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Und dieses Video darf nicht vergessen werden:
https://youtu.be/bSm-0nn3iww

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zu 1. Den Velourstoff gibt es derzeit nirgendwo neu. Wir haben hier gerade einiges Umbauarbeiten an einer GL-Ausstattung hinter uns und einigess an blauen und grauen Bezügen über. Eventuell kann ich dir aber Stoff aus einer alten Rückbank ausschneiden, damit ließe sich vielleicht etwas flicken. zu 2...

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Kann mir jemand sagen, wie viel die Bolzen nach vorne versetzt werden müssen?

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Am Ende ist es ja immer eine Frage des Anspruchs. Wenn das ganze keine hochwertige Oldtimer-Restaurierung werden soll, sondern so, dass er technisch okay ist und über den TÜV geht, reden wir hier nicht über eine fünfstellige Summe. Vorausgesetzt, dass man selber schweißen kann oder sich bei einem so...

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oktTali hat geschrieben:Bilder vorübergehend wieder hochgeladen...

Danke

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Für Variante 1 brauchst du doch gar keine langen Schienen. Beim Rausziehen kann sie doch über dem Teppich schweben.

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Ja, genau das frage ich mich ja auch. Wie ist denn das "ab Werk" geregelt gewesen?

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Danke für den Hinweis, aber es ist eine orginale Caravelle GL Bank, also die breite Variante.

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Das wäre das einfachste, aber der Teppich ist völlig ruiniert und muss eh ersetzt werden und da war ich am Überlegen, wie das Original gehört

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oktTali hat geschrieben: https://talibox.de/haltepin.jpg
https://talibox.de/okt240303-04.jpg

Leider sind die Bilder nicht mehr sichtbar. Kann mir jemand die Maße nennen, wo die Gewinde hingehören?

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Wir sind gerade dabei, eine Caravelle GL von Acht- auf Siebensitzer umzubauen und ersetzen die Dreierbank durch eine Zweierbank. Die Sitzschienen für die mittelere Sitzreihe muss entsprechend gekürzt werden, das ist klar. Aber was passiert mit den Boden? Jetzt ist es ja so, dass die Bank beim Ausbau...

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Entschuldigt, dass ich gar nicht mehr berichtet habe. Ja, das Getriebe war bei Alexander und ist jetzt so wie ich es haben will. Wir hatten einen sehr angenehmen Urlaub mit ruhigem Getriebe mit unserem Sommerbulli. Es war tatsächlich so, dass im Prinzip alles, was hier vermutet wurde zutraf. Vor all...

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Das Nachlaufen liegt am Anlasser, weil es tatsächlich nur mit genau diesem einen Anlasser auftritt. Ich hatte probeweise einen anderen eingebaut und es gab kein Nachlaufen. Von daher werde beizeiten den Anlasser zerlegen und alles soweit reinigen und nach euren Ideen schmieren.

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Okay, ich dachte das Nachlaufen könnte auch von einer Schwergängigkeit kommen - Danke für den Hinweis. Für mich ist jetzt noch unklar, ob ich da einfaches Fett nehmen kann oder ob ihr was Spezielles empfehlen würdet.

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Nein, war nicht eindeutig. Ich meinte den Threat-Ersteller frala und die Stellen, die der TÜV beanstandet hat. Wir haben schon so einiges genäht und geflickt, was am Ende ein H bekommen hat - ohne das es uns geschenkt wurde

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Kannst du mal Bilder einstellen von den problematischen Stellen?

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Ich habe so viele unterschiedliche Meinungen zum Thema Anlasser-Wartung gelesen, dass ich jetzt gerne mal von euch wissen möchte, was dem Anlasser gut tut und was nicht. Den Magnetschalter kann ich gründlich reinigen und so ein möglichst reibungsarmes Gleiten gewährleisten. Womit schmiere ich das ga...

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Ist das eigentlich der gleiche Farbton wie bei den Türgriffen?

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Okay, das ist dann zu überlegen - Dank

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Das klingt nach viel. Lohnt sich das aus eurer Sicht? Sind die Dinger begehrt?

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Ah, verstehe. Wann müsste denn die Reinugung loslegen? Immer, wenn die Scheibe gereinigt wird oder nur, wenn das Licht zusätzlich an ist?

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Wir wollen aus einer 86er Caravelle GL die Scheinwerferreinigungsanlage ausbauen, da sie vom Besitzer als hässlich empfunden wird :mrgreen: Außerdem besteht die Hoffnung, über den Verkauf ein wenig die großen und kleinen Baustellen an dem Fahrzeug zu refinanzieren. Jetzt meine Frage: Was gehört alle...

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Ich habe mal bei https://www.schaumstofflager.de nachgerfragt, ob diese Bitumenpappe sich wohl aufrollen lässt, und das muss ja möglich sein, bei der Kofferraummatte. Die Antwort lautet, dass dies nicht empfehlenswert wäre, weil sich der Kleber ablösen würde. Von daher fällt diese Möglichkeit wohl a...

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Was ist hier von zu halten?

https://www.schaumstofflager.de/bitumen ... gKlaPD_BwE

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Ich habe quasi als Matratzenschoner nur das Filz auf dem Boden liegen. Durch den Kleiderschrank muss die Matte eh nicht ganze Breite abdecken. Die Idee mit der Waschmaschinenunterlage klingt gut - vielen Dank.
Ich werde berichten.

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Stimmt, eine gebrauchte geht auch. Allerdings ist die Matte aus unserem Winterbulli ziemlich zerfledert. Ich nehme an, dass fast alle Matten nach 30 Jahren nicht mehr die besten sind.

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Danke für die schnelle Rückmeldung. Wie kann die Matte am Besten nach"bauen"? Es muss ja ein entsprechend schweres Material sein, was aber trotzdem flexibel genug ist, damit man es aufrollen kann.

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Hatte der Multivan mit Dieselmotor ab Werk auch eine schwere Dämmmatte wie die Caravelle auf dem Kofferraumboden liegen oder hat die Dämmfunktion die Matratze übernommen? Unser Sommerbulli hat nur die Matratze

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https://www.lexicar.de/veranstaltungen/termin-1437.html

Viel mehr als hier ist bei Facebook auch nicht zu finden. Außerdem müsste die Facebook-Seite https://www.facebook.com/events/245321909658060/ doch auch für nicht registrierte Nutzer zumindest angezeigt werden.

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Das sind Dehnschrauben, die nur einmal gedehnt werden können. Dabei ist es egal, ob sie eine Woche oder länger verbaut waren. Ich habe an verschiedenen Stellen im Netz gelesen, dass einige Schrauber die Schrauben mehrfach verwenden und dann mit 75 Nm anziehen. Ich habe die Aktion auch gerade hinter ...

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Der Vollständigkeit halber mal ein Foto frei nach Neujokers Vorschlag mit dem Kram, den man beim Getriebeausbau eh rumfliegen hat

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Ich habe gerade auch am JX vor, diese Dichtung zu erneuern. Laut Explosionszeichung gibt es dort eine Dichtung mit der Nummer "055 103 650 A". Eine solche Dichtung gibt es bei mir nicht. Lau Zeichnung ist die eigentliche Dichtung entfallen mit dem Vermerk, dass 068 103 171 F als Ersatz verwendet wer...

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Wenn das der hellblaue T3 ist, der vor ca. fünf Tagen bei Ebay-Kleinanzeigen inseriert war, war der auf den ersten Blick der Anzeige nach nicht zu teuer. Ich habe die Anzeige auch gesehen und war am Überlegen, den für einen Freund mal anzusehen - aber dann war er schon weg :mrgreen: . Einziges Manko...

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Das passt nicht, weil die Gummimatte sich an die Karosserie anschmiegt an Stellen, die von der Dämmung ausgefüllt wird

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Ihr dreht euch im Kreis ...

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Das Getriebe wird jetzt in den nächsten Wochen tatsächlich von Alexander begutachtet und dann sehen wir weiter.
Vielen Dank an alle hier im Threat, die sich mit Rat und Tat beteiligt haben. Ich werde berichten.

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Das Pedal solltest du auf jeden Fall rausnehmen, sonst kommst du gar nicht an alle kritischen Stellen dran. Die Nieten bohrst du einfach mit einem Metallbohrer aus. Dabei solltest du vorsichtig sein, dass der Bohrer (eventuell weil stumpf) nicht zu heiß wird, sonst schmilzt das Pedal. Die Nieten sin...

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Hatte ich auch gedacht, aber die Begründung ist, dass der Triebling genau eingesetzt wurde wie vorher. Und wenn an der Einstellung was nicht stimmt, ist das dem Instandsetzer davor anzulasten. Aber wie es andere hier schreiben wäre das Einmessen auch ohne Angaben auf dem Triebling möglich, ist aber ...

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Naja, es ist ja so, dass der Instandsetzer der Meinung ist, dass das Geräusch nicht durch ihn verursacht wurde, sondern vom Instandsetzer vor ihm und er da keine Verantwortung bei sich sieht. Es stimmt aber schon, dass ich mich viel früher hätte kümmern müssen und vielleicht auch wenig naiv daran ge...

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Hey - vielen Dank für eure Rückmeldungen, vor allem auch per PM. @Alexander: du hast Post. Ich möchte den Instandsetzer hier nicht namentlich nennen. Falls es ihm nichts ausmacht, kann er sich schließlich selber äußern. Wir standen auch noch die Monate danach im Kontakt und sind nicht im Streit ause...

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Ich muss leider mal wieder jammern, dass das nervige Geräusch immer noch da ist, die Schaltschwierigkeiten bezüglich des zweiten Gangs auch nicht besser geworden sind und mittlerweile leider auch bei Lastwechsel der zweite Gang rausspringt. Mittlerweile habe ich die Antriebswellengelenke durch ander...

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Der Neujoker hat es erkannt:

@SeYeR: Vielleicht hast du auch Recht und die Reparaturbleche für die X-Bleche sind also bei der Sitzbank zu finden

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Mal ein kleines Quiz: Was ist das für ein Bulli-Teil, welches hier als Blumenregal genutzt wird?

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Guck mal hier: https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+2+syncro/t2/1988-78/8/857-116000/ Da siehst du alle Teile in der richtigen Reihenfolge. Hilft das weiter? Edit: die Teflonscheiben kommen zwischen Gurt und Tellerfeder bzw. Tellerscheibe. Und bei dir sind ein paar Teile mehr aufgetaucht, wie es m...

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Okay, dann muss ich mal überlegen, ob das dann so alltagstauglich ist. Vielen Dank für die Infos und Fotos. Die mittlere Bank wäre ja vor einer größeren Tour schnell ausgebaut, aber spontane Übernachtungen wären nicht möglich. Und genau dafür wäre es eigentlich gedacht.

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Ich überlege seit längerem, unserem Winterbulli eine Schlafbank zu verpassen. Es handlet sich dabei um eine Caravelle C Neunsitzer mit grauem Kunstleder. Jetzt meine Fragen: - Die Schlafbank habe ich noch nie mit dem Kunstleder Sitzbezug gesehen. Eventuell gab es das auch gar nicht ab Werk :gr Ich m...

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Es gibt mittlerweile einige Menschen im Internet, die andere über ihre Reiseberichte entsprechend in Blogs oder Vlogs auf dem Laufenden halten und nebenbei damit Geld einehmen. Das geht entweder als Influencer mit nicht immer eindeutigen Finanzierungsmodellen oder indem direkt um eine Spende bspw. p...

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Das sieht auf jeden Fall aus wie das Westfalia-Dach. Da kannst du die Dichtung im eingebauten Zustand wechseln. Ich habe die Dichtung nicht geklebt, sondern tatsächlich nur gesteckt. Das hält seit fünf Jahren ohen Probleme. Den Faltenbalg würde ich nur austauschen, wenn es gar nicht anders geht. Der...

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Was sagt denn diue Zulassungsstelle? Ich habe alle Probleme mit der Erstzulassung bei unserem Winterbulli (Rückdatierung zwecks H-Zulassung auf den Tag des ersten Einsatzes und nicht Tag der reguläten Erstzulassung nach der Verwendung beim britischen Militär) mit der Zulassungsstelle geklärt und die...

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Was sagt denn die Zulassungsstelle?

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https://bulliforum.com/viewtopic.php?f= ... xx#p766690

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Selbst wenn der blaue Deckel zu früh oder immer auf macht ist, das noch keine Begründung für die Luft im Ausgleichsbehälter. Dann baut das Kühlsystem nur keinen ausreichenden Druck für die Kühlung auf, weil es permanent einen Ausgleich mit dem Nachfüllbehälter stattfindet. :gr Oder nicht? :gr ich de...

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TottiP hat geschrieben:Heute der Pritsche eine neue Form geben lassen:

Was ist passiert? Ich hoffe mal, dass du keine Mitschuld trägst und du durch die Versicherungen den Wagen durchsanieren kannst.

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Ich muss sagen, dass mein KY und der CS nicht viel anders klingen. Zumindest höre ich da bei den Aufnahmen nichts groß, was mir Sorgen machen würde. Sagt die Werkstatt denn auch, dass der Klang nicht normal ist?

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Klar, für meine Bullis habe ich die Sättel auch alle selber gemacht, aber die haben alle Faustsattelbremsen, von daher werde ich die Dinger nie brauchen. Ich habe aber gerade rausgefunden, wo das war: bei Wagenteile.de zahlen sie einem 5 EUR für alte Sättel. Nicht die Welt, aber immer noch mehr als ...

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Hallo, ich habe irgendwo mal gelesen, dass es Firmen gibt, die alte Bremssättel aufkaufen und diese dann instandzusetzen. Ich habe hier noch Festsattel rumfliegen, die so nicht mehr verwendet werden können, zum Wegwerfen aber zu schade sind und im grunde ja Instandsetzer genaus so was brauchen. Hat ...

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Anbei zwei Bilder von der Feder, die am Schalthebel verwendet wird:

feder2.jpeg

feder1.jpeg

Die stammt aus einem 86er T3 mit 5-Gang-Getriebe. Ich meine aber, dass die Feder bei allen gleich ist

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Hattest du den Schalthebel zerlegt? Das sitzt so eine Feder, die zumindest optisch der Feder auf dem Bild entsprechen könnte.
Google mal "Druckfeder am Schalthebel" Teilenummer 823 711 199

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