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Einfach rauflegen reicht.

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Moin,

kann ich bestätigen! Entlüften hilft.
War bei mir auch so, nachdem ich das Getriebe raus hatte.

viele Grüße

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Ich war vor einiger Zeit auch auf der Suche und habe dann den Schlauch von Cohline empfohlen bekommen. Bis jetzt ist alles dicht. Auf jeden Fall besser als der überteuerte Schrott, den man beim lokalen Teilehändler bekommt.

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Ich hatte das Problem auch und irgendwann hat es mir gereicht und ich habe auf Keilrippenriemen umgebaut. Das Ganze ist hier dokumentiert: https://www.t3-pedia.de/index.php?title=Lichtmaschine_Umbau_auf_Keilrippenriemen_(JX) Fazit: beste Entscheidung, die ich treffen konnte! Seit dem Umbau nie wiede...

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Welche Teilenummer soll dieser Filter denn haben?

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Moin, ich hatte so ein ähnliches Problem. Nachdem ich den Kühler ersetzt hatte, stieg die Temperaturanzeige über die LED an und hin und wieder fing es an zu blinken. Ich habe entlüftet und Temperatursensoren getauscht, alles ohne Erfolg! Nun ist eine VDO-Wassertemperaturanzeige verbaut und zeigt mir...

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Moin, da es noch keine Rückmeldung bzgl. der verschiedenen Wapu-Riemenscheiben gab, habe ich selbst noch ein wenig nachgeforscht. Die alten Teile lagen noch in der Werkstatt und man sieht auf den Keilriemenscheiben sehr gut, wo der (alte) Rriemen gelaufen ist. Geschwind die Durchmesser ermittelt und...

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Kannst du mal messen, wie der Durchmesser der AAZ-Riemenscheibe ist? Verbaut habe ich 028 121 031 K - Durchmesser ~12cm. 028 121 031 E ist die vom AAZ/1Z Rein mechanisch passt die, die ich nun verbaut habe, problemlos. Alle Riemenscheiben liegen damit auf einer Ebene. Kann halt sein, dass die vom AA...

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Moin, ich habe gestern den Riementrieb an meinem Bus umgebaut und dabei ein paar Fotos gemacht. Die ganze Aktion habe ich im T3-Wiki dokumentiert: https://www.t3-pedia.de/index.php?title=Lichtmaschine_Umbau_auf_Keilrippenriemen_(JX) Schaut mal rein und ergänzt gern den Artikel, wenn euch noch was fe...

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Danke für die Info! Es ist echt mühsam, sich all die Teile zusammen zu suchen. Neuteile bekommt man teilweise gar nicht mehr. So zum Beispiel die Riemenscheibe für die Wasserpumpe. 028 121 031 K findet man gar nicht mehr. 028 121 031 E gibt's noch bei einem bekannten Busteilehändler, aber ob die wir...

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Moin ! Ich baue meine Lima auch um. Den Halter mit der Spannfeder habe ich schon. Nun brauche ich noch den Rest und habe da ein paar Fragen: Unterscheiden sich die Riemenscheibe 028 121 031 K und 028 121 031 E - die eine bekommt man noch neu zu kaufen, die andere nicht Habt ihr eine Empfehlung für ...

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Als Ergänzung zu Georg's korrekter Erläuterung sei gesagt, dass bei den günstigen Kühlern oftmals falsche Angaben gemacht werden. D.h. im Beschreibungstext steht 40mm Netzstärke, aber im Wahrheit haben sie nur 32. Im Zweifelsfall also vorher nochmal nachfragen oder einfach zurückgeben mit Verweis au...

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Hey Sirid! Es wäre toll, wenn du tatsächlich noch ein paar Fotos machen könntest und damit den Umbau noch ein wenig anschaulicher dokumentieren würdest. Es bietet sich an, dass wir sowas auf www.t3-pedia.de dokumentieren. Mich würden z.B. auch noch ein paar Details zum Ölmessstab (bzw. den nötigen A...

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Mal ehrlich, einen T3 mit JX fährt man doch quasi ständig Vollgas

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...und bis dahin: Die Gänge kann man auch ohne Kupplung während der Fahrt wechseln. Du musst den Motor nur auf die richtige Drehzahl bringen, dann lassen die sich mit Gefühl ganz gut einlegen

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Alles klar, das bestätigt auch mein Bauchgefühl und ich fahr' am Wochenende einfach mit einem anderen Auto

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Moin, ich habe in den letzten Wochen meinen Motor (JX) mit einem Austauschmotor von Tornau ersetzt. Heute ist TÜV-Termin, morgen wird er angemeldet und am Wochenende könnte ich theoretisch auf Tour gehen. Frag sich nur, ob das eine gute Idee ist? Sollte man die ersten 1.000 km eher zurückhaltend mit...

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Moin Georg,

deine Lösung gefällt mir sehr gut - ich würde das gern nachbauen. Meinst du, du könntest bei Gelegenheit mal eine Teileliste hier veröffentlichen?

Danke & viele Grüße

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Moin, ich werde in den nächsten Wochen meinen AT-Motor bestellen und den alten JX demnächst ausbauen. In der Hoffnung, dass der neue Motor halbwegs problemlos viele hunderttausend Kilometer ;-) durchhalten wird, möchte ich möglichst viele Anbauteile austauschen bzw. durch frische Neuteile ersetzen. ...

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WernerT3 hat geschrieben:Hallo,
prüf mal, ob die Exzenterschraube am oberen Querlenker noch fest ist.
Gruß Werner

Genau das hätte ich dir jetzt auch geraten. Wenn sich die Mutter löst und die Schraube hat Spiel, dann verstellt sich der Sturz und du hast ein schief stehendes Lenkrad.

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Zwei Jahre und viele Kilometer später und ich melde mich mal mit dem aktuellen Status: Ich habe etwas Geld zur Seite gelegt und habe mich mit dem Gedanken angefreundet einen Austauschmotor zu kaufen. ...der Bus fährt aber immer noch mit dem alten Block, braucht sein Öl, aber bringt Leistung und spri...

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*ähm* Ich glaube daraus wird nichts. Du findest aber den Quellcode und eine vorbildliche Dokumentation auf github: https://github.com/brvdg/busputer Vielleicht kann Brun ja noch ein paar Tipps geben, worauf beim Teilekauf zu achten ist. Ich würde dir aber auf jeden Fall empfehlen einen halbwegs kund...

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Moin Brun, ich habe mir ja schon seit Monaten vorgenommen, dein Projekt genauer unter die Lupe zu nehmen. Bis heute leider noch keine Zeit gefunden :-( Freue mich dennoch sehr, dass du auch weiterhin die Hard- und Software weiterentwickelst! Vielleicht kann ich ja den einen oder Anderen Beitrag leis...

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Hallo zusammen, ich habe letztes Jahr April beide Gleichlaufgelenke der rechten Antriebswelle getauscht, da die alten Gelenke deutliche Spuren in den Laufbahnen aufwiesen (aber noch keine Geräusche machten). Habe dann relativ günstige von NK verbaut (was wahrscheinlich ein Fehler war) und bin mit de...

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Moin, warum macht man das alles? Ist doch bloss ein oller Dieselmotor, der zum starten ein bissel Glühung btaucht. Hmm... :gr :kp :bier Warum macht man das? Vermutlich weil er's kann! In der heutigen Zeit geht's doch nur noch um Konsumieren. Keiner macht sich mehr einen Kopp darum, wie die Dinge fu...

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Lass dich nicht beirren! Die Idee ist cool und sinnvoll! @Bullifried: Ich habe schon viele Busse gesehen und gefahren, aber an fast allen hat diese Funktion irgendwie gesponnen. Entweder blinkt es gar nie, oder ständig oder es fängt ganz plötzlich an Alarm zu schlagen, obwohl alles in bester Ordnung...

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Coole Idee! Kannst du noch ein paar Details zur Hardware mit uns teilen? Vielleicht ein paar Fotos und/oder einen Schaltplan? Das Projekt "Kühlwassermangelanzeige" würde ich auch gern angehen... Die nervt bei mir nur noch! Wäre toll, wenn du deine Gedanken hierzu ebnfalls hier posten würde...

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Es tut mir wirklich Leid, dass du mit deinem ersten Bus so ein Pech hast! Den Rat von weiter oben - den Bus möglichst flott loszuwerden - kann ich nur wiederholen. Aus meiner Sicht macht es keinen Sinn, da noch zu investieren. Zumal du die Arbeitsleistung nicht selbst erbringen kannst! Ich prophezei...

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Um nur ansatzweise eine Idee zu bekommen, wie die Vorbereitungsphase für eine solche Reise aussehen kann, empfehle ich einen der vielen Reiseblogs. Auf http://bodensee-overlander.de/ ist z.B. schön beschrieben, welche technischen und administrativen Hürden auf einen warten. Klar, die sind nicht mit ...

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Moin, wollte mich nochmal melden, nachdem ich gestern erneut beim GTÜ vorgefahren war. Diesmal aber besser vorbereitet: [*]den Bus vorher flott über die Autobahn gejagt [*]10 Liter Rapsöl in den 1/4 vollen Tank gekippt, dazu noch einen Schluck 2-Taktöl [*]Schlauch von der LDA abgezogen AU war dann ü...

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Moin, gestern hab ich meinen Bus aus seinem Winterquartier geholt. Es gab in den letzten Monaten viel zu tun und ich hatte fleißig geschraubt. Er sprang nach einmal vorglühen sofort an. Kein ewig langes orgeln, keine Wolke aus dem Auspuff oder unrunder Motorlauf - nein, der JX lief sofort und einwan...

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Danke dafür, dass du das Projekt mit uns via Github teilst! Mal schauen, ob ich irgendwann mal dazu komme, das Ganze nachzubauen und mich an der Entwicklung zu beteiligen...

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Vielen Dank für deine Antwort!

Das bedeutet, ich besorge mir diese Adapterplatte und einen 2kW-Anlasser (Bosch-Nr. "0 001 125 012", "0 001 125 013" oder "0 986 017 460") und das Ganze passt problemlos an meinen Standard-JX mit Standard-Schwungscheibe? Cool!

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Moin! Ich habe immer mal wieder gehört, dass Leute den JX-Anlasser am TDI(-Umbau) fahren. Geht das auch andersrum? Also den TDI-Anlasser aus dem Golf 3 am JX verbauen? Das ich dann (vermutlich) eine Adapterplatte benötige, ist klar. Ist das aber dennoch einfach so möglich oder muss auch das Schwungr...

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Wenn das Abgas tatsächlich schwarz ist, drehst du einfach die Fördermenge an der ESP etwas zurück. Taste dich da langsam ran, 1/8 - 1/4 Umdrehung sollte reichen.
Verbranntes Öl erkennst du an bläulich/weißen Abgaswolken.

Ist der Motor komplett neu? Also inkl. Rumpf und Zylinderkopf?

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Wie gesagt, mein Bekannter, der Kfz-Meister ist, hat die Laufbahnen als gut befunden. Weder blank noch irgendwelche Riefen. Ein weiterer Bekannter Schrauber hat das bestätigt. Wie du siehst, haben wir nicht ganz blind vor Tatendrang einfach wild den Kopf ausgetauscht. Ich gebe allerdings zu, dass ma...

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Ich hab den Förderbeginn nochmal geprüft und etwas/minimal nachjustiert. Seit dem läuft er einwandfrei. Wenn es etwas kälter ist, haut er nach dem Motorstart aber immer noch eine kleine Wolke raus. Das gibt sich aber sehr schnell und er läuft dann richtig gut.

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Hallo, in den letzten Jahren habe ich jede Menge Arbeit in meinen Bus gesteckt, um ihn technisch in einen guten - sehr guten Zustand zu ersetzen. Der Motor - ein JX - hat dabei besonders viel Aufmerksamkeit bekommen. Folgende Teile wurden in den vergangenen 1,5 Jahren erneuert: - Turbolader (general...

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Wenn Du das ganze eh schon schon so knapp am unteren Punkt einstellst, könnte natürlich sein das ein nicht 100%ig sitzendes Lineal da schon was ausmacht. Prüf halt noch mal....wenn die Grundeinstellung nicht passt kommst Du da nie weiter. Was meinst du mit "am unteren Punkt einstellen"? 0...

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Danke erstmal für eure Antworten! (...) KW-Rad hatte ich gelöst und KW mit Lineal arretiert; Ich nehm an Du meinst das NW-Rad... Hast Du das Lineal auch mit zwei Fühlerblattlehren ausgemittelt? Und prüf nach ob es nicht doch nach dem ersten Lauf gewandert ist. (...) Natürlich meinte ich die Nockenwe...

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Nicht lang. Vielleicht 3x für je ein bis maximal zwei Minuten.
Dabei ist mir jedoch aufgefallen, dass der weiße Rauch nicht direkt bei den ersten Gasstößen zu sehen war. Je länger der Motor lief, desto schlimmer wurde es.

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Moin, ich habe am Wochenende die ESP an meinem JX ausgebaut und gegen eine Runderneuerte ausgetauscht. Heute dann der große Augenblick: der Motor wurde nach der Reparatur (und nach der Winterpause) das erste mal gestartet. Lief nach kurzem Vorglühen sofort an. *Juhu* Kurz darauf jedoch die Ernüchter...

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newt3 hat geschrieben:kw entlütung mal überprüfen, vielleicht hilfts .

Er hat oben schon gefragt, WIE genau das zu prüfen ist?

vielleicht hast du ja einen Tipp...

Viele Grüße

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Das Zeigerzappeln wird sehr wahrscheinlich ein Masseproblem sein. Hatte ich auch mal nach einem Ölfilterwechsel. Leg mal testweise ein Kabel von der Batteriemasse an den Temperaturfühler. Ich bin mir ziemlich sicher dass sich dein Problem damit gelöst hat. Alternativ: Potential zwischen Temperaturfü...

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Echt? Ich hatte mit ein paar Leuten gesprochen und alle meinten, dass sie den Kopf nicht mehr einbauen würden. Wenn ich auf den Bus nicht angewiesen wäre und Zeit sowie Platz für eine weitere Reparatur hätte, dann hätte ich es wahrscheinlich auch riskiert.

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Moin, da mein JX-Zylinderkopf gerade in der Werkstatt liegt, habe ich heute die Chance genutzt, um ein paar Fotos zu machen: https://goo.gl/photos/VBjRwNtZeCbwEXWv6" onclick="window.open(this.href);return false; Mein Schrauber mag den Kopf nicht wieder verbauen und ich hätte - glaube ich -...

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Ich finde auch, dass der Preis in Ordnung geht. Die Aktion war sicher kein Schnäppchen, aber über den Tisch haben sie dich nicht gezogen. Bei Ersatzteilen schlagen die Werkstätten meist nochmal kräftig drauf. Wenn Sie dafür aber Qualitätsware verbaut haben, kann man damit leben. Falls sie billigen S...

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Moin, kannst ja mal kurz aufschlüsseln, wie die Kosten zustande kommen. Was haben sie für die Ersatzteile berechnet. Wie hoch ist der Stundensatz etc. Bedenke auch, dass von den 400Euro über 70Euro als Mwst an den Staat gehen etc. Beim nächsten Mal: einfach selber schrauben :-) ...ob das dann viel g...

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Die Betonung liegt auf FAST, denn bei Tornau zahlst du 560,00 € + Versand + Pfand. (http://www.tornau-motoren.de/epages/es536930.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/es536930/Products/068145701Q" onclick="window.open(this.href);return false;) Der o.g. Turbo kostet über 100 € weniger und man spart z...

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Ich fahre den von dlulle verlinkten Turbolader nun schon seit ca. einem halben Jahr und ein paar Tausend Kilometer. Der Unterschied zu meinem ausgelutschtem KKK-Lader war enorm! Bis jetzt verrichtet der Lader seinen Dienst absolut problemlos. Zu jens.frede Bedenken kann ich sagen, dass ein Messproto...

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Allein die tolle Präsentation des Fahrzeugs ist einen Bonus wert :-) Wenn alle Reparaturen nachweisbar sind und die Blecharbeiten ordentlich durchgeführt wurden, bekommt man mit dem Bus ein sehr solides Gefährt für die nächsten Urlaube. Auf jeden Fall anschauen!!! Ob's dann bei 13.500Euro bleibt ist...

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Moin, auf der Lichtmaschine steht i.d.R. drauf, um welches Modell es sich handelt. Ebenso beim Keilriemen. Also schau einfach mal rein in deinen Motorraum ;-) Außerdem kannst du die Länge des Keilriemen auch einfach nachmessen, ist hilfreicher als sich auf eine Aussage aus einem Internetforum zu ver...

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Meine Lieblingsanleitung ist übrigens diese hier:

http://www.kilindo.de/html/t3_heizung.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Grüße

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Ich habe kein gelbes Heft gebraucht. Der Prüfer hat den goldenen Aufkleber gesehen und war damit zufrieden.
Ansonsten kann dir sicher derjenige helfen, der dir die Gasanlage am Bus prüft.

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Nur mal zum Vergleich:

ich stand mit meinem voll fahrbereitem, voll ausgestatteten Westfalia-Hochdach-T3 (mit Fahrer) auf der Waage vom Schrottplatz: 1900kg.

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Danke Jens für deine Antwort. Den Zulauf habe ich erneuert, da er leicht beschädigt war. Der Rücklauf war noch gut, den habe ich wieder verbaut. Beide Leitungen sind 100%ig dicht und auch der Ölfilterflansch ist frisch abgedichtet. Die Tropfen hängen vorn am Motor, da läuft es zwischen Motor und Get...

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Moin, ich habe vor ein paar Tagen jede Menge Dinge an meinem T3 (87er, mit JX) getauscht und repariert. U.a. auch den Turbolader! Nun geht der Bus wieder ab wie Schmitz' Katze :-) leider hat er sich seit dem aber auch angewöhnt sein Revier zu markieren :-( Ich hatte schon immer einen leicht ölfeucht...

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Ich nehme Anti Seize dafür. Ist extrem hitzebeständig und somit für die Verwendung an der AGA perfekt geeignet.

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wolke55 hat geschrieben:Glaube das ich noch so ein komplettes Teil rumliegen habe.

Magst' mir das Teil verkaufen ;) Bzw. hast du eine Bezugsquelle für mich?

Viele Grüße

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Ich habe eine Gas-Standheizung verbaut, die reicht mir aus. Mir geht es vorrangig um den schonenden Kaltstart des Motors.
...und möglichst günstig sollte es sein ;)

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Ich würde vermuten, dass die Konvektion hier gute Dienste leistet ;)

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Moin, der Winter rückt immer näher und ich frage mich derzeit, ob es nicht sinnvoll ist so einen "Tauchsieder" am JX nachzurüsten, mit dessen Hilfe das Kühlwasser vor dem Kaltstart etwas angewärmt werden könnte. Was ich mir davon erhoffe: [*] dass die Kiste etwas besser anspringt, besonder...

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Die vom TT haben 550 kg, A6 haben 635 kg, A8 haben 690 kg

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Die A6-Parabols (5x112) haben ganz sicher eine 57,1er Nabenbohrung.
TT-Parabols sind 5x100, jedoch auch mit 57,1mm Bohrung.

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Hier übrigens weitere Infos zu den Felgen: http://www.original-felgen.com/4d0601025bz33.html" onclick="window.open(this.href);return false; Es gibt drei verschiedene Versionen mit unterschiedlichen ETs und Lochkreis. ...und hier hat Jemand Parabol-ähnliche Felgen aufm T3: http://www.busfre...

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Die Parabolfelge ist eine der schönsten Felgen für den TT 8N und dementsprechend gefragt/teuer. Ich wußte garnicht dass es die auch mit 112-Lochkreis gibt. Ehrlich gesagt kann ich mit aber auch nicht vorstellen, dass diese Felgen zum Design des T3 passen. Nun ja, das ist wohl Geschmackssache

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Ah OK, hab ich mir fast gedacht, stand in der eBay-Auktion jedoch nicht explizit dabei.
D.h. rechts der Winkel, links die Konterplatte und der Sitz sollte bombenfest halten.

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Die Fotoanleitung von Beni hatte ich vor einiger Zeit auch schon gefunden... leider ist die nicht mehr verfügbar. :-( Was ich mich frage: Warum soll die linke Halteplatte der oberen Befestigung so ausgeführt werden wie im ebay Link zu sehen ist? Der Winkel nützt doch nichts, weil lediglich der Kaste...

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Such mal in den Foren rum, nach Back-to-back, B2B oder so. Es gibt ein paar gute Fotostrecken zum nachträglichen Einbau. Wichtig ist die gute Verankerung im Radkasten, dafür gibt es einen speziellen Winkel von VW, und im Bodenblech (vor allem aber erstere). Das habe ich bereits getan, zur Genüge! L...

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Hast du den Dieselfilter mit Vorwärmung/Knackfrosch? Das würde auch das erstmalige schlechte Anspringen erklären, da könnte er Luft ziehen, bzw. im Stand die Leitung leer laufen. Wie erkennt man diesen Filter? Ich kann mich nicht erinnern, dass Kabel an den Filter führen. Die Zuleitung vom Filter z...

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Moin, kurze Rückmeldung von mir: Das Thema Glühkerzen ist seit gestern erledigt! Kerze 1 & 2 konnte ich noch recht zügig wechseln, bei 3 & 4 wurde es erwartungsgemäß etwas schwieriger, da die gut unter der ESP versteckt sind. Glücklicherweise habe ich eine sehr geschickte Frau mit kleinen Hä...

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Vielen Dank für die aussagekräftigen Fotos, das hilft mir schon mal weiter!
Sobald meine Halterung fertig ist, werde ich Fotos davon hier online stellen.

Grüße

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Wenn man sowas in Deutschland machen lässt, braucht man aber dringend Beziehungen oder einen dicken Geldbeutel. Der Threadersteller hat wahrscheinlich keines von beiden. Ich war letzt Woche bei einem Karosseriebauer und haben ihn gefragt, ob er bestimmte arbeiten an meinem T3 ausführen kann bzw. ob ...

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Und morgen wird sich wieder drüber beschwert, wie hoch die Arbeitslosigkeit doch ist, und wie scheisse unsere Regierung ist gn8 Solang die meisten deutschen KFZ-Werkstätten Ihre Kunden wie die größten Dummköpfe behandeln und versuchen einem Sonstwas aufzuquatschen, um richtig abzukassieren; dabei a...

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UPDATE Ich habe eben einen B2B-Sitz abgeholt, der zufällig zu einem guten Preis im Nachbardorf verkauft wurde. Obige Fragen haben sich also zum Teil erledigt. Was ich nun brauche, ist ein Plan für die Befestigungen am Radkasten. Kann mir Jemand Detailfotos davon senden? Noch besser wäre eine Skizze...

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Moin, ich würde gern einen zusätztlichen Sitz nachrüsten und zwar als B2B-Sitz hinter dem Beifahrer. In meinem Bus scheint schon mal ein Sitz an dieser Stelle montiert gewesen zu sein, denn an der B-Säule findet sich noch eine Gurtumlenkrolle und im Kasten unter dem Beifahrersitz sind vier Löcher, d...

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Da muss ich grad noch mal zurückfragen: Das dauert bei mir ewig, bis die Kontollleuchte aus geht. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, wird die Glühdauer von einem Relais abhängig von der Kühlwassertemperatur geregelt. Das scheint bei mir nicht zu funktionieren. Meine Kühlwasseranzeige geht übri...

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So, hab mir den Bus eben mal angesehen. Er springt an, wenn man geduldig den Zündschlüssel dreht und aufs Gas tritt... Irgendwann, nach einer gefühlten Ewigkeit, startet der Motor dann. Jedoch nicht ohne alles hinter dem Bus mit einer riesigen grauen Rußwolke einzunebeln :D --> Wirklich gut ist dies...

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Moin, mein JX springt seit ein paar Tagen nicht mehr so gut an, wenn der Motor kalt ist. Gestern musste ich ganz schön orgeln und während des Startvorgangs ordentlich Gas geben. Der Motor ging sofort wieder aus, wenn man das Gas weggenommen hat. Nach 1km Fahrt habe ich den Motor für 5Min abgestellt,...

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Karosserie
Instandsetzungen dürfen das Gesamterscheinungsbild nicht beeinträchtigen und müssen
fachgerecht ausgeführt sein.

so steht's im TÜV-Leitfaden.
Ob die Schweißpunkte das Gesamterscheinungsbild nun beeinträchtigen oder nicht ist natürlich Auslegungssache ;)

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Moin,

das Problem ist ja nicht der Gaszug sondern die Ummantelung, also dieses Plasikröhrchen in dem der Gaszug verlegt ist. Dieses Teil ist bei mir defekt, da es am Gelenk des Schaltgestänges schleift und somit eingerissen ist.

Gibt es dieses Teil irgendwo nachzukaufen?

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Moin, bei meinem T3 (JX) hängt immer wieder der Gaszug, so dass der Motor im Leerlauf aufheult... sehr nervig! Bezugsquellen für den Bautenzug hab ich einige gefunden. Jedoch ist bei mir auch die Ummantelung vorn (unterm Ersatzrad) gerissen, der Bautenzug klemmt sich im Riss fest. Kann man dieses Te...

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Vielen Dank für eure sehr ausführlichen Antworten! Ich denke nicht, dass es auf eine Komplettsanierung hinauslaufen wird. Hierzu fehlt mir einerseits die Zeit und andererseits die Unterstellmöglichkeit. Momentan arbeite ich immer vor der Garage im Freien am Bus. Für Kleinigkeiten, die innerhalb eine...

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Moin,

danke für deinen Kommentar!
Verstärkten Rußauswurf konnte ich nicht feststellen!
In welcher Größenordnung bewegt sich denn der Mehrverbrauch durch die dauerhaft ausgelenkte LDA-Welle?

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Moin! Ich habe mich dem Rostproblem meines T3 angenommen und bin von der Schwere des Befalls überrascht. Problem: der Vorbesitzer hatte den Wagen vor etwa 2 Jahren lackiert und dabei wohl so einiges vertuscht :-( An diversen Stellen habe ich großzügige Durchrostungen entdeckt. Besonders machen mir d...

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Moin, wir haben seit zwei Monaten einen T3 mit Hochdach und JX. Das der Motor im T3 recht leistungsschwach ist, war mir von Anfang an bewusst. Dass er aber keine deutliche Mehrleistung ggü. dem 50PS Saugdiesel bietet, hat mich stutzig gemacht. Mittlerweile weiß ich, dass die LDA-Dose defekt ist. Die...

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