Heute die Begutachtung hinter mich gebracht: - Der erste Prüfer wollte mir keine andere Reifengröße eintragen und meinte ich soll die Reifengröße aufziehen lassen die mit dem ARC eingetragen (205) ist (auch wenn 215/65 im Gutachten steht) - Caravelle Umbau zum Womo hat er akzeptiert, sagte aber umge...

Hallo Zusammen, anbei Bilder meiner Konsole. Aufbau: Sperrholz, genagelt und verklebt, bezogen mit Nadelsilz Einbau: Wird lediglich auf den Heiztunnel gelegt und mit einer Schraube fixiert. Noch Fehlend: Einbauten wie Flaschenhalter o.ä., Ausschnitt und Aufnahme des Schaltsacks (Buis ist noch im Win...

Ganz einfach: Ich habe sehr gute Köpfe und einen intakten Rumpf im Keller liegen. Außerdem einen sauber verbauten (bisher auch sehr gut laufenden) originalen GW-ATM incl. guter Anbauteile. Das alte Kühlsystem und die Elektronik sollen erhalten bleiben. Außerdem will ich einen wbx überholen und nicht...

Danke! Das hilft schonmal weiter. Die Hubraumerweiterung 1,9 --> 2,1 Sollte dann ja die gleiche Problematik wie 2,1 --> 2,3 hervorrufen, insofern einspritzmenge und ansaugtrakt nicht angepasst werden. Reicht denn prinzipiell den benzindruck zu erhöhen, um die Abmagerung durch die erhöhte strömungsge...

Vielleicht hat noch jemand konkrete Tips zur technischen (un-)möglichkeit des Umbaus?

Grüße,
Ben
(Soweit mit bekannt hat nur der 1,9l 60PS Motor einen anderen Kopf)

Hallo Zusammen, ich fahre derzeit einen 1,9l GW mit dem alten Wassersystem. Nun habe ich noch einen DG mit guten Köpfen und passenden Wassersystem liegen. Ein Öl-Wasserkühler ist nicht vorhanden aber ein externer Ölkühler werde ich bald verbaut. Im Zuge des Wiederaufbaus des Motors überlege ich ob e...