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Johannes D.

Hi,

ich hab die Angaben von den Fotos des Verkäufers abgeschrieben. Die Tage müssten die Felgen ankommen, dann kann ich das nochmal
verifizieren.

cu

Johannes D.

Johannes D.

Servus, ich glaub ich hab ein Schnäppchen gemacht, und zwar hab ich für 50 EUR (na gut, + 30 EUR Versand) vier Mangels-Felgen in brauchbarem Zustand bekommen. Damit ich die auf dem T3 fahren / eintragen kann fehlen mir aber noch Papiere dazu. Folgende Daten stehen auf den Felgen: 4/93 6J14 RT-460512...

Johannes D.

Servus, wenn der Bus als Wohnmobil zugelassen ist, dürfte ja von der Steuer und Versicherung der Hubraum bzw. die Leistung von den Kosten her nicht so relevant sein. Die Eintragung sollte wie schon erwähnt kein Problem sein. Um auf der sicheren Seit zu sein wäre das also eine eindeutige Empfehlung. ...

Johannes D.

Servus, die W126 Stahlfelgen gabs von mindestens zwei Herstellern mit unterschiedlichen Traglasten so weit ich weis. Unterschiedliche Radbolzen kann ich mir nicht so recht vorstellen Die Felgen mit der niedrigeren Traglast ist für den T3 schon ziemlich knapp (müsste abgelastet werden). lg Johannes D.

Johannes D.

Servus,

die Gesipa GBM 10 für M4 oder M5 gibt es neu für ca 50 EUR die funktioniert recht brauchbar.
Das ist ja deutlich günstiger als 100 EUR.

cu

Johannes D.

Johannes D.

Servus, @neujoker Danke für den Hinweis, kann gut sein, dass diese Passage vom ADAC schon etwas älter ist, was aber nicht unbedingt heissen muss, dass es nicht mehr aktuell ist. Ich denke man muss auch mit den Begrifflichkeiten obacht geben "zu hoher Reifendruck" bedeutet ja nicht automati...

Johannes D.

Servus, das ist wie "das allerbeste"... fällt aber wie ich finde doch unter "Umgangssprache". Die Radnarbe dagegen ist einfach nur falsch. @neujoker Interessante Rechnung, allerdings ist beim Fahren ja alles dynamisch, da schaut es sicher noch mal ganz anders aus. In der Landwirt...

Johannes D.

Servus, mit dem T3 hab ich noch keine Langzeiterfahrung, aber mit meinem W201 bin ich jahrlang und deutlich über 200tkm mit etwa 0,5 bis 0,7 bar über die Werksangabe beim Reifendruck gegangen. Ein verstärktes Abfahren in der Mitte der Reifen konnte ich nie feststellen. Die seid vielen Jahren aktuell...

Johannes D.

Servus, zum den Bulli-Motoren konkret kann ich nix sagen, aber in meinem alten Mercedes (190D mit OM601 Sauger) hab ich alles mögliche an Öl ausprobiert und bin meist 10w40 oder 5w50 gefahren. Der Motor hatte am Schluss etwa 450 tkm drauf, nur die Karosse war total weggerostet (das lag vermutlich ni...

Johannes D.

Servus, sind alle Leckölnippel undicht oder nur an einer Einspritzdüse? Gehen die neuen Leckölschläuche eher locker oder sehr stramm über die Anschlüsse? Oft sind die Leckölschläuche die man im Zubehört bekommt nur mäßig tauglich. Bei meinem Benz habe ich schon mehrmals (also innerhalb von fast 10 J...

Johannes D.

Servus, der Tip mit dem Automatikhelm kam ja schon, das ist echt hilfreich. Selber bin ich auch kein Schweissprofi, allerdings glaube ich Du könntest Dein Ergebnis noch deutlich verbessern, wenn Du etwas an Restsstücken übst. Einige der Punkte sehen auch mir recht oberflächlich aus. Besser mehr Leis...

Johannes D.

Servus, wir hatten an unserem Ex-BW bus ganz einfache Spiegel drann und an dem schrottigen Mutlivan vorher meine ich so gewölbte "Normale" Spiegel. In beiden Fällen fand ich die Sicht nach hinten nicht so prickelnd (mit den ganz einfachen wars natürlich am schlimmsten). Sowohl mit den orig...

Johannes D.

Servus, ich bin ein kleines Stück weiter gekommen: http://www.beutmiller.de/forenbilder/bulliforum/busputer/gehaeuse.jpg die Geschichte kommt in ein Alugehäuse von Fischer (danke Brun wg. dem Tip) in das die Platine im Euromaß eingeschoben werden kann, für das GPS/GSM Modul hab ich eine alte CD Hüll...

Johannes D.

Servus, ich weis gar nicht, was Ihr immer mit Platzbedarf habt, mit nur zwei Kindern sollte das Reisen in nem T3 doch kein großes Problem darstellen. Die letzten Jahre war ich mehrmals mit PKW und 4 bis 5 Personen Besatzung + 35 kg Hund im Urlaub (Ferienwohnung oder Camping), größtes Komfortproblem ...

Johannes D.

Servus, Ausgangspunkt bei mir war die defekte Digitaluhr bei der eine Ersatzbeschaffung ja nicht ganz billig ist wenns original sein soll und die Haltbarkeit dann auch eher fraglich. Die hier vorgestellte Lösung verwendet ja den Einbauplatz der originalen Uhr und ist weitestehend vollständig rückrüs...

Johannes D.

Servus, @joschi den WBX Fahrer interessiert aber evlt. der Unterdruck im Saugrohr? Bis jetzt ist das Projekt von Brun ja schon eher so aufgezogen, dass es keine "Out oft the Box" Lösung ist oder werden soll sondern eher für den interessierten Bastler. Wenn er jetzt zu viele Variationen ein...

Johannes D.

Servus, mein "Busputer" gibt die ersten Lebenszeichen von sich *g*, noch liegt er nur auf dem Schreibtisch, und die Analog-Eingänge sind noch nicht durchgängig bestückt. Aber die Uhrzeit und das Datum erfasst er schon korrekt. Was ich über die analogen Ports erfassen wollen würde: Bordspan...

Johannes D.

Servus, danke schon mal für die vielen Antworten! >Schau dir deinen Behälter mal an, wenn dein Motor mit erhöhter Drehzahl läuft Werd ich mal versuchen, aber der Behälter ist recht milchig, da ist kaum auszumachen, da der Behälter defekt ist muss ich nach dem Tausch ohnehin entlüften. >Blinkt die le...

Johannes D.

Servus, seid ein paar Tagen blinkt sporadisch die Kühlwasser LED von unserem T3. Soweit mir bekannt blinkt die wenn entweder die Temperatur zu hoch ist oder Wasser im Ausgleichsbehälter fehlt. Lt. Instrument ist die Temperatur aber absolut im Normalbereich, steht etwa auf der LED, der Ausgleichs- be...

Johannes D.

Hi, die abgebildetet Felge ist keine "Gullideckel" Felge, die sehen anders aus, eben eher wie ein Gullideckel.... Von Mercedes selber ist es schwierig eine Angabe zur Traglast zu bekommen (hab ich vor Jahren mal versucht, weil ich W124 Felgen auf nem W201 eintragen wollte). Allerdings eine...

Johannes D.

Servus, wo in der Nähe von Bamberg biste denn? Wie lange bist Du noch hier in der Gegend? Reifenhändler gibts in Bbg einige, da wird sich sicher einer finden der nen passenden Reifen da hat oder über Nacht besorgen kann. Wenns möglichst billig sein soll und Du ein paar Tage Zeit hättest, kaufste die...

Johannes D.

Servus, wie schauts mit Spritfilter aus, wurde der schon mal gewechselt? Hast Du mal geguckt ob im Vorlauf zur ESP Luft zu erkennen ist? Die Einspritzdüsen könnten das wiederverwenden der alten Flammscheiben schon übel nehmen, wenn ich das recht verstanden habe wurden die Einspritzdüsen nicht geprüf...

Johannes D.

@Vinreeb
Seid kurzem hab ich "ein paar" 1Z Motoren rumstehen, wenn ich nicht irre mit Ansaugbrücke, falls Dir das weiterhelfen würde,
meld Dich einfach kurz bei mir.

cu

Johannes D.

Johannes D.

Hi,

Ist die ESP länger gelegen?
Evtl ist die Flügelzellenpumpe (teilweise) verklebt und fördert nicht ausreichend.

Zum Test könnte man mal ne Elektrische Spritpumpe einsetzten.

Schönen Sonntag

Johannes D.

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Johannes D.

Hi, ich habe hier noch einen Schlachter mit relativ guter Heckklappe stehen. Der Spender ist Bj 84 und hat auch noch die "alte" Schiebetüre, unser aktueller Bus ist aber Bj 85 dh die Schiebetüre passt da schon mal nicht. Wie sieht es mit der Heckklappe und den Türen aus? viele Grüße Johannes

Johannes D.

Hi,

Sind die Felgen von der Limo (7x16) oder vom T-Modell 7.5x16? Letztere haben eine deutlich höhere Traglast.
Von welchem Hersteller sind die?
Beim T-Modell gabs im 211er bis zu 1400 kg Achslast im Hängerbetrieb meine ich.

Lg

Johannes

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Johannes D.

Hi, @Simon Das kam jetzt falsch rüber, ich wollte nicht sagen das Du was "falsches" geschrieben hast, sondern nur noch mal nachfragen ob ich die Zusammen- hänge richtig verstanden habe ;-). Das hilft ja dann dabei so zu Arbeiten, das möglichst wenig Verzug entsteht. Ich hab den Eindruck, d...

Johannes D.

Servus, ohne Prüfgerät kommst Du nicht weiter, entweder ein einfaches Multimeter ausm Baumarkt oder eine Prüflampe (die kann aber keinen Durchgang messen). Für mich schaut es eher so aus, als hätte die Rückfahrleuchte auch vor dem AHK Ausbau nicht funktioniert (wenn am Schalter ein Kabel schon abge-...

Johannes D.

Servus, jetzt wo Du es erwähnt, ein bekannter Dekra-Ingenör hat mir (privat!) den Tip gegeben, bei Nicht-Tragenden Teilen das Kleben in Betracht zu ziehen. Sein Paradebeispiel war das Bodenblech. Hier ist schweissen ja wg. der Brandgefahr immer aufwendig. Als Kleber hat er Kleber für Windschutzschei...

Johannes D.

@Simon Nur so zum Verständinss, es ist doch nicht nur das Erwärmen das zum Verzug führt, sondern die Tatsache, das beim Schweissen heisses Material aufgebracht wird und und das Blech nur sehr partiel erwärmt wird, das "neue" Material zieht sich dann beim Abkühlen zusammen und fertig ist de...

Johannes D.

Servus, ein Wort noch zur Flasche, die muss eine Gültige Prüfung haben wenn Du sie füllen lassen / tauschen willst. Je nach dem wie viel Du / Ihr schweisst ist bei einer 20l Flasche evlt. eher die Prüfung abgelaufen als das die Flasche leer ist. Ich hab mich damals (auch aus Gewichtsgründen) für ne ...

Johannes D.

Servus,

ist es nicht so, dass die Zahnräder vom ABH probleme mit dem Drehmoment vom 1Z haben? Mir wurde aus diesem Grund davon
abgeraden ein 3H mit dem 4. aus dem ABH zu verlängern.

lg

Johannes D.

Johannes D.

Servus, ein Kumpel von mir ist Dip. Ing. bei der Dekra, von Ihm weis ich, dass es Ihnen offiziell verboten ist die Scheinwerfer einzustellen, wer dabei "erwischt" wird, bekommt eins auf den Deckel. Meiner Erfahrung nach wird es mit dem TÜV / Der Hauptuntersuchung bei alten Fahrzeugen immer...

Johannes D.

Servus, also wenn Du nur möglichst billig nen Satz Winterreifen mti Profil haben willst.... Ich hab hier nen Schlachter stehen mit Winttereifen aus ich meine 2007, sind nicht rissig oder so, und Profil ist auch ausreichend, aber halt im LK Bamberg und ich bräuchte im Austausch andere Räder sonst kan...

Johannes D.

Servus, Ich denke es ist schwer so unterschiedliche Fahrzeuge zu vergleichen. ESP und ASB, Gewicht, Reifendimension, Radstand, Gewwichtsverteilung usw. sind so viele Faktoren, das macht es schwer. Richtig, meine Beobachtung war eben, das das vermeintlich "bessere" Fahrzeug weil eben neuer,...

Johannes D.

Servus, das Aquaplaning bzw. Haftung bei Wasser auf der Strasse bei höherem Gewicht ein geringeres Problem sein soll halte ich für ein Gerücht. Ich war kürzlich bei einem Fahrsicherheitstraining der Feuerwehr, da waren die unterschiedlichsten Fahrzeuge vertreten. Bei trockener Fahrbahn war der Brems...

Johannes D.

Servus, obacht, die 7x15 Zoll Felgen für den W126 gab es von zwei Herstellern mit unterschiedlichen Traglasten! Je nach Achslast von Deinem Bus reicht das evlt nicht aus. Bei den 16" vom W211 würde ich eher zu den 7.5x16 vom Kombi raten denn die gibts mit 700 kg Tragfähigkeit, die 7x16 haben de...

Johannes D.

Hi, wir hatten mal einen 6er Golf in der "119 gr CO2" Ausführung, also eine Spritsparversion (Bluemotion gabs noch nicht). Der hatte lt. Angabe der Werbung damals neben einem "längeren" Getriebe, Spritsparreifen und einer Schaltempfehlungsanzeige eine leichte Tieferlegung und zus...

Johannes D.

Servus, ich bin ja ein Bulli-Neuling, aber zu Winterreifen kann ich dennoch ein bisschen was sagen. Auf unsere ersten T3 waren Nexen Winterreifen montiert, min 5 Jahre alt aber noch sehr gut Profil. Die waren auf matschigem Untergrund (Feldweg/Wiese) eine absolute Katastrophe, da ist man gleich stec...

Johannes D.

Hi,

Vinreeb hat geschrieben:Zwischen dem Turbo und der Brücke ist 1-2m Luft

Da brauchts aber ne ordentliche Motorraumerhöhung

.

cu

Johannes D.

PS: Noch bedarf an nem 1z Kopf mit Abgaskrümmer und Turbo? Mein Kumpel hat die Tage
seinen defekten 1Z rausgerissen....

Johannes D.

Servus,

die Idee mit einer Matzatze über die Liegefläche zum "egalisieren" hatte ich auch schon, nur wo transportierst Du
die Matratze während der Fahrt? Oder sitzt dann hinten niemand und die Liegefläche bleibt?

cu

Johannes D.

Johannes D.

Servus, es gibt so Doppelkederschienen die man in die Regenrinne "einhängen" kann ohne Bohren oder schrauben. Welche und wie gut die beim T3 passen kann ich Dir leider nicht sagen, evlt. hat ja jemand hier im Forum Erfahrung. Wenn Du von Deinem Vorzeitl einfach die Seitenteile und die Fron...

Johannes D.

Servus, die Ölwanne am CS hat auch einen Anschluss für den Turborücklauf und überdies ne "normale" Ölablasschraube, die Ölwanne am TD hat diese konische Ablasschraube die mir etwas suspekt ist. Ich könnte als den TD Motor so weit komplett lassen. (ok, dafür ist dann der "gute" CS...

Johannes D.

Servus, ich hab in meinem Teileträger noch einen Motor eingebaut der ist bis zum Schluss gelaufen hat allerdings Öl verloren ist wg. undichter ESP schlecht angesprungen wenn er kalt war. Nachdem ich einen guten gebrauchen Turbo eingebaut hatte und eine überholte LDA (das war bevor der Plan entstand ...

Johannes D.

@TottiP
Ist das nicht ein bisschen umständlich? Wobei mann kommt bei ausgebautem Kopf ja echt gut
an die GSK.
Nur so aus Interesse, wie füllst Du Motoröl nach?

Johannes D.

Servus, jetzt hab ich ja gar nix mehr zu Erklärbären. Aber genau das war der Punkt den ich gemeint hatte, mal abgesehen von dem Gefumlle drei kabel gleichzeitig (ist wegen der Isolierung auch gar nicht soo einfach) in den zu crimpenden Kabelschu zu stecken, wird es meiner Ansicht nach keine 100% zuv...

Johannes D.

Servus,

das ist wohl war, zum Transportieren sind diese Schienen echt praktisch. Bei mir sind diese
Begrenzungen nach vorn auch noch drinn, vor allem weil die Teilweise ja festgeschweisst sind
und ich das nur ungern raustrenne wenn die sonstige Inneneinrichtung noch drinn ist....

cu

Johannes D.

Johannes D.

Servus, ja, nach dem föhnen isser deutlich weicher. Als ich ihn dann drinn hatte wollte ich mir den akt nicht antun ihn nochmal herauszuziehen, nur jetzt sitzts etwas auf spannung das ganze. Vom Geräusch her hat es auf jeden Fall was gebracht, von aussen und auch im Innenraum. Wenn mich nochmal die ...

Johannes D.

Servus, was mich etwas wundert, warum habt Ihr denn die "Abtrennung" hinter den Vordersitzen nicht herausgenommen? So wäre sie zumindest beim Beifahrersitz einer etwaigen Drehkonsole "im Weg"... Ich hatte auch mit dem Gedanken gespielt die Ösen für die Verdunklungsplanen zu entfe...

Johannes D.

Servus, ich habe gestern bei unserem T3 (1,6l CS) den grünen von classick empfohlenen Schlauch eingebaut. Allerdings hatte ich schon so meine Probleme, das Flachdrücken mit Brett oder im Schraubstock ging schon recht gut, ich habe den Schlauch von oben einge- führt, das ging nur so "lala",...

Johannes D.

Servus, also drei Kabel in einen Kabelschuh zu crimpen ist Murks, die Warhscheinlichkeit da eine potentielle Oxidationsquelle einzubauen ist recht hoch. Bei unserem Schrott T3 hatte ich die GSK Verkabelung auf Einzelkabel umgerüstet, ich müsste es jetzt nachsehen aber es war ohne Problem umsetzbar. ...

Johannes D.

Servus, ich weis jetzt nicht so ganz genau wer das hier geschrieben hat: wenn die in "Vollgasstellung" hängen bleibt, entspricht das einer ordentlichen Überfettung über das gesamte Drehzahlbband. Es ist immer missverständlich bei einem Diesel von "Fettem" Gemisch zu sprechen. Da ...

Johannes D.

Hi, die 7,5x16 Felgen vom W211 Kombi haben sogar 700 kg Traglast, dh reicht dann beim Bus auch falls 1400 kg Achslast eingetragen wären. Was es da an passenden Reifen dazu gibt kann ich nicht sagen. @Luckypunk 7x16er Felgen vom 211er hätte ich da, drei silber, eine ist schwarz. Die würde ich evtl. a...

Johannes D.

Servus, nur so als Ergänzung die Antwort auf die Rückfrage. Ich meine den Rücklauf in den Tank. So würde dann der Sprit statt in den Brennraum in den Tank gefördert. Zur not, wenn mann nicht weit fahren muss, kann man evlt. auch ne Flasche oder so an die ESL tüdeln. Um an den Rücklauf gehen zu könne...

Johannes D.

Servus, nen normalen Gummi-Schlauch über die ESL zu machen wird nicht viel nützen dazu ist der Druck viel zu hoch. Was Du allerdings machen könntest um den Dieselverlust zu minimieren und um eingeschränkt mobil zu sein wäre die Entsprechende ESL an der Düse abzuschrauben und mit nem passenden Schlau...

Johannes D.

Hi, @ luckypunk Du meinst wohl die ES D überprüfen bzw. abdrücken lassen nicht die ES P . ESD = Einspritzdüsen, ESP = Einspritzpumpe. Die Überprüfung letzterer kann relativ teuer (>100 EUR) sein. Wenn man eh den Zahnriemen neu macht wäre es eine Überlegung die ESP gleich neu abzudichten, das ist kei...

Johannes D.

Servus, hm 4800 um/min riegelt er dann nicht schon ab? Oder anders gefragt, fährt der Bus noch schneller als 120 Tacho und was zeigt der DZM dann an? Unser weisser schrott-Bus it mit ABH lt. Tacho meine ich 135 gelaufen, DZM war dann am Anfang vom roten Bereich also was um die 4800 um/min. An sonste...

Johannes D.

Servus, @Vinreeb Meinst Du beim Schweissen kühlen oder direkt hernach? Zu arg kühlen ist ja evlt. wegen fehlendem Einbrand auch doof... Mit einem Bekannten Ingenöör hab ich kürzlich mal drüber gesprochen das er an nicht tragenden Teilen das Einkleben von Blechen mit Scheibenkleber gar nicht so schle...

Johannes D.

Servus, so ein Phenomen habe ich an nem 4-Gang ABH Getriebe (ein relativ langes Turbodieselgetriebe). Der Schalter für die Rückfahrleuchte funktioniert nur wenn er ohne Beilag/Dichtscheibe ins Getriebe eingeschraubt wird. Egal ob neuer oder alter Schalter. Daher würde ich eher vermuten das das Eleme...

Johannes D.

Hi, zum Anlasser, hat da evlt. mal jemand mit dem Hammer drauf zumgeklopft? Gibts ja manchmal den Tip mal draufzuhauen wenn er "irgendwie hängen könnte". Evlt. auch mal beim Ein/AUsbau von Getriebe bzw. Getriebe+Motor am Anlasser angeeckt. Wennst nen fähigen Alu-Schweisser an der Hand hast...

Johannes D.

Servus,

zu Deinem Anlasser kann ich Dir nicht helfen, aber die Rücklaufschläuche halten schon länger als 6 Monate. Ich würde
vermuten Du verwendest minderwertiges Material...

cu

Johannes D.

Johannes D.

@luckypunk
Schwer zu sagen, die Ausfälle waren ja nicht direkt reproduzierbar und wir sind seid er letzten "Reparatur" keine 10 km
gefahren. Aber bis jetzt, nein keine Ausfälle.

cu

Johannes

Johannes D.

Servus, so, war die Tage auf der Bühne. Das Massekabel von Getriebe auf Karosse ist in Ordnung, nix locker und auch optisch an sonsten kein Problem erkennbar. Am Samstag hab ich mich dann noch mal der zweit Lima angenommen. Die beim Kauf verbaute hatte nen Lager- schaden und verursachte eine nicht u...

Johannes D.

Servus, so, gestern am Sonntag bin ich mal dazu gekommen alles anzusehen. Leitungen schauen alle gut aus und auch ein rütteln konnte keinen "Strom weg" provozieren. Auch beim Massekabel vom Getriebe auf Karosserie passierte bei rütteln nix (das konnte ich aber nicht so genau in Augenschien...

Johannes D.

Hi, bin noch zu nichts gekommen. Was ich aber weis, die Batterie ist fest, das Massekabel ist auch iO (ok auf Kabelbruch hab ichs nicht geprüft). Da ich die Batterie zum Wasserpumpentausch draussen hatte (das Problem bestand schon davor). Aber ich werde auch diese Punkte erneut überprüfen. viele Grü...

Johannes D.

@luckypunk
Danke für den Hinweis, das werd ich ebenfalls prüfen. Ich tippe auch auf nen Wackelkontakt oder Kabelbruch.

Johannes D.

Servus,

danke für die Tips, ich werde das prüfen.

Einen großen Schlüsselbund haben wir eigentlich nicht, ist nur der einzelne Schlüssel mit nem kleinen Anhänger
drann.

viele Grüße

Johannes D.

Johannes D.

Servus, bei unserem 85er T3 (Ex BW mit CS Motor) fällt gelegentlich sporadisch der Strom aus. Zunächst hatte ich eine defekte Batteriepolklemme festgestellt und die dann ersetzt. Dann war erst mal ne ganze Zeit ruhe. Die Tage erzählte mir meine Frau aber das Ihr wären einer Kurvenfahrt das Auto ausg...

Johannes D.

Servus, Auch mit diesem LS wird 2-polig abgeschaltet, egal ob Fehlerstrom oder Überlast. Ich glaube das ist nicht ganz richtig. LS = Leitungsschutzschalter. Wie der Name schon sagt dient dieser (eigentlich) dazu die Leitung zu schützen. Wenn ich das recht verstanden habe, sitzt das Bauteil bei Bus q...

Johannes D.

Servus, also Mangels-Felgen taugen ja mal gar nix, da ists egal mit welchen Schrauben Du die befestigst. Die sind so schwer, da brauchste gleich 5l mehr auf 100 km. ABER ich hab eine Lösung für Dich, ich fahr nicht so viel, da macht der Mehrverbrauch nix aus, gegen einen geringen Aufpreis von EUR 15...

Johannes D.

Servus, leider habe ich keine konkrete Stuhl Empfehlung für Dich sondern nur den Hinweis auf Qualität zu achten. Mit Baumarkt / Discouter Ware (zur Zeit sind ja diese Falt/Klapp Stühle mit Stoffarmlehnen "in") haben wir schlechte Erfahrungen gemacht. Da gehen sehr schnell die Scharniere ka...

Johannes D.

Servus, äh die Geschichte mit Glas und Vakuum und Handpumpe verstehe ich jetzt leider nicht so ganz.... Hast Du mal die Out-Schraube der ESP geprüft? Evlt. sitzt da ein Sieb oder eine Drosselbohrung die verstopft ist, dann kann da weder Sprit noch Luft raus und die Pumpe sich nicht entlüften. cu Joh...

Johannes D.

Servus, wenn aus dem Rücklauf kein Sprit kommt bedeutet das IMHO das die Flügelzellenpumpe nicht fördert, dann kann aus dem Hochdruckteil schon eh nix herauskommen. Du schreibst die Leitungen + Filter sind neu, ist das jetzt unmittelbar vor dem Problem erneuert worden oder schon länger her? Der Moto...

Johannes D.

Servus, ich denke das wichtigste Werkzeug sitzt zwischen den Ohren ;-). Das beste Handwerkzzeug nutzt nicht wenn man nicht weis wie man damit umgehen kann. An sonsten ist die Frage etwas allgemein gehalten, es kommt halt immer drauf an, welche Reperatur man durchführen will. Seid kurzem besitze ich ...

Johannes D.

@mdonau Du hast aber auch gleich den Motor der am Keilrippriemen hing gleich miteingebaut ;-) Da fällt mir gerade ein,das wäre voll die Argumentationskette beim TÜV. Anderer Motor? Ne, ich wollt nur nen Keilrippriemen einbauen die sollen besser halten und hab dann halt so lange Teile umgebaut bis de...

Johannes D.

Servus,

hattest Du die Blubber-Probleme vor oder nach dem ZKD Tausch? Wenn danach würde ich auch drauf tippen, dass die neue
ZKD eben doch nicht dicht ist....
Wenn es so ist wird Dir IHMO auch ein Ölkühler keine Verbesserung bringen.

cu

Johannes D.

Johannes D.

Servus, ich hab ebenfalls nen EX-BW Bus der zwei Limas hat. Die zweite läuft aktuell (ohne Regler) als Spannrolle mit. Da die originale 24 Volt Lima ausgeschlagene Lager hatte hab ich eine Billig-Lima von ebay als Zweite eingebaut. Zurückgebaut habe ich selber noch nicht, es ist jedoch natürlich mög...

Johannes D.

Servus, hast Du denn mal geprüft ob wirklich dies GSK defekt sind? Oder evlt. das Vorglührelais und/oder die entsprechende Sicherung defekt sind? Letztere findest Du in einem schwarzen Kästchen im Motorraum in Fahrtrichtung vorne links. Theoretisch kann auch Luft im Spritsystem das Durch das ein ode...

Johannes D.

Servus, das bei neuen Einspritzdüsen die Leistung des Motors zunächst schlechter ist, und sich dann während einer "Einlaufphase" wieder dem "Normalzustand" nähert halte ich für technisch nicht nachvollziehbar. Auch das der Tausch (intakter) Einspritzleitungen einen Einfluss auf d...

Johannes D.

Servus, zunächst mal, du schreibst in Deinem Profil 1,6l Hubraum und 70 PS, das dürfte dann ein TD kein TDI sein ;-). Ohne zu wissen wohin Dein Kühlwasser verschwindet kann man kaum ne Ferndiagnose abgeben. Du könntest das Kühlsystem abdrücken (lassen) dann müsstest Du ja sehen ob vorne bei der Entl...

Johannes D.

Servus, ich werde mal sehen was sich organisieren lässt ;-), mir gefällt dieser W-LLK in der Ansaugbrücke recht gut, weis nur nicht ob ich das so beim TÜV durchbekomme, sonst müsste ich erst mal den originalen LLK verbauen und dann umrüsten ;-). cu Johannes D. PS: Kann aber noch weng dauern bis das ...

Johannes D.

Servus, Kopf mit Krümmer und Turbo, ok ich werd mal sehen was sich machen lässt. Ganzer Block mit Kopf? Dann müsste man das kaputte Teil nicht zerlegen :mrgreen:. Den Turbo opfern wäre natürlich blöd ich glaube der war noch iO.... Was meinst Du mit "hier in der Gegend"? Bamberg ist ja jetz...

Johannes D.

Servus,

@Vinreeb
die Tage ist meinem Kumpel der 1Z in seinem Golf an ner lockeren KW Schraube "eingegangen". Hier könnte ich evlt.
nen Ansaug-Krümmer zu Test / Messzwecken organisieren. Würde das helfen?

cu

Johannes D.

Johannes D.

Servus, ich denke in Deinem konkreten Fall wirst Du zu einem/Deinem Prüfer gehen müssen und fragen. So weit ich weis dürfen auch andere Organisationen als TÜV/Dekra das notwendige Gutachten fürs H-Kennzeichen ausstellen. Du solltest aber auch an folgendes denken bei Fahrzeugen die offensichtlich (al...

Johannes D.

Servus, eine Frage zum Luftdruck (ich häng mich hier mal an weil ArCane es hier angesprochen hat). Ich habe relativ gute Erfahrungen gemacht (allerdings am PKW) mit deutlich erhöhtem Luftdruck. Das Fahrverhalten ist dann schon etwas "straffer" aber von weniger "Grip" habe ich bis...

Johannes D.

Servus, den gleichen Defekt hatte ich bei unserem BW T3 auch, bei mir steckten noch Alu-Nietenreste im Kunststoff des Fahrpedals. Mit etwas geschick kann man das "lose" Pedal auch noch bedienen, bei 50 PS ist der Unterschied zwischen Vollgas/kein Gas ja nicht soo groß ;-). Ich hab den Bere...

Johannes D.

Servus, zunächst mal, was haben Deiner Meinung nach die Syncrofelgen mit der von Dir gewünschten Bereifung zu tun? Die passt IMHO auch auf die serien 2WD Stahlfelgen. Ich hab schon öfter mal gelesen das jemand diese Kombi eingetragen bekam, ob das bei Dir konkret geht wirst Du mit Deinem Prüfer absp...

Johannes D.

Servus, warst Du nur mit dem (hohen) Verschleiss nicht zufrieden? Den angesprochnen Semperit gibts ja für deutlich unter 70 EUR inkl. Versand, das ist IMHO nicht so furchtbar teuer für nen 205er Reifen mit hohem LI. Ich bin mal 185er Nexen Winterreifen gefahren die waren da so 8 Jahre alt und haben ...

Johannes D.

Servus,

serienmäßig waren 185R14C und 205/70R14 mit entsprechendem Loadindex. Die MV Alufelge hat ja die Dimension
6 x 14 wenn ich mich recht erinnere. Da wirds eher schwierig was breiteres als 205er drauf zu ziehen zumal vom
Hersteller ja max 205er in der ABE enthalten seid dürfen.

cu

Johannes D.

Johannes D.

Gibts nicht auch Syncro Multivans?

Johannes D.

@Bullistattvollgas
Eine Kurze Frage zu Deiner Messung, ich vermute Motor aus, normales Fahrlicht an?

cu

Johannes D.

Johannes D.

Servus, ich bin selber ein Bulli-Neuling, kann Dir aber evlt. trotzdem helfen Ich habe vor mit dem Bulli auch Reisen nach Skandinavien zu machen da ich und meine Freundin gute Kontakte nach Finnland haben und mir schon seit langem ein Roadtrip über St. Petersburg bis hoch zum Eismeer vorschwebt. Um ...

Johannes D.

Servus, Was bist denn so angrührt? Weil Du ein unvollständiges Zitat vor mir gebracht hast, dessen Sinn dadurch nicht mehr (vollständig) erkennbar ist. Wenn die Zuleitung zur Zentralelektrik geht, dann hast größere Probleme als nur das fehlende Licht. Vom rechtlichen her weiß ich nicht, ob das eine ...

Johannes D.

Servus, @Hannes Was soll mir diese Werbesendung sagen? Auch noch mal für Dich, ich habe NIRGENDS empfohlen behauptet oder geraten bei der Änderungen der Beleuchtung (Umbau Auf Relaisschaltung) selbige komplett über nur eine Sicherung laufen zu lassen! Dein teilweises Zitat lässt aber die implizite S...

Johannes D.

Servus Fränkie, die Gummi-Mischung eines Winterreifens ist auf niedrige bis tiefe Temperaturen optimiert, da sind wir uns doch einig? Für mich ist der Umkehrschluss, dass sie im Sommer eben nicht optimal sind. Dein Beispiel ist nett und es ist auch klar, das es nicht möglich ist immer und allerweil ...

Johannes D.

Servus, @Fränkie Was in meinen Augen gegen Winterreifen im Sommer spricht ist das höhere Laufgeräusch (ok, das ist beim Bulli wohl eher kein Problem) und noch viel mehr die schlechtere Haftung bei hohen Temperaturen. ADAC Tests (ich weis, kann man kritisch sehen) haben ergeben das bei hohen Temperat...

Johannes D.

Servus, beim Arbeiten mit nem Schlagschrauber sind mir drei der Vier Schrauben beim Ausbauen des alten Turbos abgerissen. Draussen war der Turbo dann schon.... Die Schrauben sind ja jetzt nicht sooo billig und ob ein Turbo mit abgerissenen Schrauben noch als Tauschteil (falls benötigt) akzeptiert wi...

Johannes D.

Servus, danke für den Hinweis auf den D-Wert, bei der Westfalia 321 121 Ausf. D/1 ist der mit 11,8 kN etwas höher was theretisch 2200 kg entspräche (bei 2650 kg). 2000 kg würden mir aber reichen, im eigenen Fuhrpark hab ich eh max 1500 kg Hänger. Mit dem TDI ist das Getriebe ja eh ausgereizt, es auc...

Johannes D.

Servus, Tauschmotor ohne Belege über die Laufleistung ist kein so gutes "pro" Argument... Bei 385tkm sind evlt. einige Baustellen am Fahrwerk zu erledigen, bei den beschriebenen Roststellen finde ich es verwunderlich das der Bus H bekommen hat. Könnte das auch wieder "aberkannt" ...

Johannes D.

Servus, ich möchte unserem T3 ne AHK verpassen, ich habe zwar eine gebrauchte da, die geht lt. Typenschild aber nur für PKW bis 2500 kg und ist "nur" bis 1800 kg geprüft lt. Typenschild. Die würde mir der TÜV "aus formalen Gründen" nicht eintragen. Nachgemessen hab ich noch icht,...

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