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arne0815

Hallo allerseits, bevor mich die ersten köpfen- ich möchte mich nicht sofort in nem anderen Forum anmelden, vielleicht ist hier ja jemand, der das schonmal gemacht hat bzw. kennt. hab heute das radlager, an meinem winterauto(s.o) vorn links ersetzt. bei der probefahrt ist mir dann ein geräusch aufge...

arne0815

nur ganz ganz kurz hin und wieder mal...aber sofort wieder aus. werde morgen morgen dann den förderkolben prüfen mittels stift in der messuhr-bohrung. oi/out schraube checken und nochmalig die steuerzeiten. dann berichte ich nochmals...

arne0815

ja habe nen kanister genommen und da saugt sie an, wenn ich den schlauch wieder rausnehme fließt es wieder in den kanister ergo muss sie ja ansaugen...checke das dann morgen, anschleppen ist wohl die beschis... lösung oder?

arne0815

Hallo allerseits, nach dem ich jetzt eigentlich alles neu habe inkl. Einspritzdüsen, Z-kopfdichtung und E-spritzpumpe springt er nicht mehr an;( steuerzeiten passen, pumpe nicht eingstellt(da keine messuhr da) pumpe saugt an-aber an den düsen kommt nicht wirklich viel an! die pumpe ist aus ebay und ...

arne0815

!merci! das wars!

arne0815

nein nein, trotzdem danke. die kenne ich. aber ich habe das nicht vor so zu machen!

arne0815

danke schonmal, aber hat denn keiner eine pdf datei????

arne0815

Hallo,
die Überschrift ist Programm!
Ich wollte mich nun mal an den Einbau machen- wer eine schöne Anleitung auf dem Rechner hat-bitte zusenden!
Gruß und Dank

arne0815

ich fahre toyo´s. winter. die kann ich nur empfehlen...und ich fahre sie durch, ganzjährig. nur zu empfehlen!

arne0815

wow, deine abenteuer gefallen mir gut! zu deinen fragen: ein guter freund ist 1jahr die gleiche kombination gefahren- jx motor ohne turbo-einfach abgeklemmt. er hat aber nun auf einen 1,9D sauger aus einem postpolo umgerüstet. damit ist er vollkommen zufrieden, da er drehmoment braucht und den turbo...

arne0815

gar kein problem dRAnzukommen! zur not sicherungskasten und armaturenbrett rausnehmen!

arne0815

hab das letzte woche zweimal gemacht, einmal doka und kastenbus. beides hat so funktioniert ohne die lenkung auszubauen. meterware leitung, am besten passenden schlüssel für die überwurfmuttern, und anfangen zu biegen! anschliessend alle leitungen schön festmachen, spannungsfrei verlegen. und auf pa...

arne0815

...sollte jeder für sich entscheiden, und ggfs. mit den konsequenzen leben! und wer aufmerksam die medien verfolgt, weiss das unsere politik durchsetzt mit lobbyisten ist. dazu sehr hilfreich: http://de.wikipedia.org/wiki/Lobbyismus das kann der dackelzüchterverein bei der fdp sein, die windmühlenfi...

arne0815

hallo, ich bin auch vom fach und denke das wesentliche ist gesagt worden! alte reifen, je nach alter und zustand weg-egal wieviel profil. vielleicht sollte jeder mal drüber nachdenken, dass wir als autofahrer eine potenzielle gefahrenquelle für jeden anderen verkehrsteilnehmer sind...hört sich blöd ...

arne0815

meiner läuft seit eh und je als LKW. Also schon von Werk aus...deswegen denke ich, muss der bei der Oldi-abnahme auch komplett original sein. leider ist der zustände tüver grad im urlaub. und grade jetzt hätte ich zeit...urlaubsbedingt^^

arne0815

weiss da keiner was zu?

arne0815

Hallo! Hab mir jetzt ein Westfalia Austelldach gekauft. Wie verhält es sich mit der Eintragung, ABE, etc. ? Hat jemand so etwas, was er mir auch zur Verfügung stellen könnte? Wie ändert sich meine Steuereinstufung? Wie läuft das irgendwann bei einer Oldtimer Begutachtung? Hoffe Ihr könnt mir weiterh...

arne0815

vorm tüv baue ich das teil immer drunter, sicher ist sicher. und die müssen auch nicht immer alles zu sehen bekommen....

zum thema versicherung: das muss jeder selbst mit sich aus machen. ein risiko ist immer da und in china fallen reis säcke um....

arne0815

jau, die gibt es noch in zubehör und original.... die zubehör passt nach meiner erfahrung nach genauso gut

arne0815

absoluter quatsch, das sind halt schwachstellen, die man instandsetzen kann ohne groß über eine verschottung nachzudenken! da geht nur zeit und kein großes geld drauf!
der wagen ist halt kein NEUwagen...

arne0815

ein tipp! und zwar wenn ihr die rahmen entrostet oder neumacht, würde ich empfehlen eine art ablauf hineinzuarbeiten- das sieht man z.B beim renault twingo an der heckklappe. dort kann das wasser, welches sich immer ansammeln wird, schön ablaufen. eventuell sogar zwei kleine löcher bohren, so das da...

arne0815

Hallo Joachim!
Danke und tausend dank für die super schnelle hilfe! mit den superanleitungen gehts ja wie von alleine

gruß arne

arne0815

Hallo allerseits! ich habe ein westfalia klappdach in recht gutem zustand erworben. nun will ich das natürlich möglichst ohne verschnitt und probleme reinsetzen. hat das jemand von euch schonmal gemacht, bzw. eine anleitung oder eigene zeichnung etc. davon? das würde mir die arbeit enorm erleichtern...

arne0815

meine vorredner haben 100 pro recht! mache dich doch erstmal schlau, wie die teile überhaupt heissen, an denen du schraubst! im prinzip ist das alles machbar mit ein wenig ,,technischen´´ verstand! kauf dir die bremssättel überholt als AT-teile-die sind wie neu! dazu gleich der ganze rest der mit da...

arne0815

bremssattel sorgfältig entrosten! deren auflageflächen mit kupfer/antiquitschpaste abschmieren.

lenkradproblem: lenkgetriebe/fahrwerk/stoßdämpfer/luftdruck prüfen ggfls. eine achsvermessung durchführen lassen.

viel spaß dabei

arne0815

die lager sollten aber hundertpro ok sein. rumschleifen an den lagersitzen hat bei einem bekannten nach 200km zum totalausfall geführt! daher rate ich-nochmal alles genau checken! sonst kanns teuer und gefährlich werden!

arne0815

ich hab den gleichen pott. der hält jetzt schon seit 3 jahren und hat mich mit hosenrohr zusammen 55euro gekostet.....würde den wieder kaufen

arne0815

nein, beim sauger ist es naturgemäß die ansaugluft :bet das war mir ja bewusst, wollte trotzdem auf die positiven effekte eines LADE/ANSAUGluftkühler hinweisen... nen kumpel hat das experiment beim sauger gemacht und kann nur positives berichten.... sein zylinderkopf hat z.B nach 120.oookm immer noc...

arne0815

in dem zuge würd ich jedem den umbau auf ladeluftkühler empfehlen! der senkt die temperaturen bestens und hat beim ky zwar keinen großen leistungskick zur folge aber motorschonend ist es!!!
gruß arndt

arne0815

ich kann auch die esp via schalter lahmlegen. das ist idiotensicher und du kannst dir zumindest sicher sein, dass der wagen noch da steht-wenn auch ausgeräumt

ansonsten hab ich nen pfefferspray im auto, ne große mag-lite und zwei gut trainierte arme!

genieß den urlaub!

arne0815

sorry- meinte 8monate!!!!

arne0815

die firma wagner ist so weit in ordnung. da habe ich schon teile geordert und war zufrieden. allerdings habe ich mir auch ,,gasdruck´´stoßdämpfer aus ebay bestellt und die waren luftpumpen-ergo habe ich sie zurückgeschickt. das war ein lästiges prozedere- die teile waren waren von der firma turbo-te...

arne0815

jaja, warnt ihr nur immer vor ebayteilen.... sicher wird es viele teile geben, die aus fernost sind und mangelhafter qualität sind!!!! aber bei allen bekannten schraubern mit denen ich zu tun hatte, die diese teile verbaut haben-inklusive mir- können nur gutes berichten.... sollte jeder selber wisse...

arne0815

ach jaaaa. im prinzip darf an einer selbstragenden karrosserie alles geschweisst werden. :-bla unsere autos sind eine art mix aus leiterrahmen und selbstragend. karroserie. fallen aber offiziel unter letztere... insofern wäre ich schon etwas vorsichtiger und die arbeit sollte fachmännisch ausgeführt...

arne0815

irgendwie sinnlos für einen verein zu bezahlen, von dem man doch nichts hat..oder? wenn sie unsere alten autos nur zur nächsten werkstatt bringen, kann man sich die jährlichen kosten doch gleich sparen.... ich hab den versicherungs- schutzbrief und den habe ich erst einmal in anspruch genommen. bei ...

arne0815

hey, hab mal gehört kupfer wäre im kühlsystem nicht sehr toll wegen der elektrochemischen konstelation....lochfras im kühler soll das geben, glaube ich

arne0815

ich kann da meinen vorgängern auch nur recht geben, die indien tipps stimmen hundert pro. ich bin dort auch enfield technisch unterwegs gewesen, und nicht nur da sondern auch in mehrern asiatischen ländern. indien ist da wohl am wildesten was ich bisher erlebt habe in sachen verkehr. ich würde wohl ...

arne0815

ich hab bei meiner vollrestauration vor 2 jahren auch neue eingesetzt.
günstige von ebay...eine ist mir schon geqollen! also obacht-lieber ein paar euros mehr investieren für die sicherheit!

arne0815

teil 2:
hab meiner freundin kurz vorher gesagt das schon nix passiert^^

arne0815

kurze version^^

fakt ist das ich spurplatten montiert hatte und das radlager einen weg hatte...hatte mir halt schon vorgenommen das einzubauen, ich konnte ja nicht ahnen das mir das dingen auf der A1 um die ohren fliegt bzw. überhaupt noch nicht erlebt das sich ein radlager zerlegt!

arne0815

mein persönlicher rekord unter zeugen(extrem saure freundin) liegt bei 55min. am strassenrand. allerdings hatte ich das radlager schon eingebaut in neuem stummel dabei...quasi nur plug ´n play

bitte jetzt keine fragen warum ich sowas dabei hatte^^

arne0815

genau das scheint auch bei mir der auslöser gewesen zu sein^^ so wie ich grad zurückdenke

arne0815

ich fahre toyo´s die sind gut. wir verkaufen die reichlich bei uns in der werkstatt. ansonsten ist das non plus ultra in sachen bulli continental...kost nur nen bisschen mehr

arne0815

ich hab auch den heissluftföhn genommen...das funktioniert jetzt seit 2 jahren. da passiert rein gar nix wenn man den kopf einschaltet! gleichmässig vorsichtig reindrücken....

arne0815

ich hab alles drum herum abgebaut uns das pedal saubergemacht mit bremsenreiniger.
anschliessend alles komplett gefettet...und quietscht nicht mehr!

arne0815

klar bild kann ich liefern, sag mir bitte mal einer wie ich das hochlade.....thx und gute nacht

arne0815

Moin! Ich hab nur drauf gewartet... bei der letzten rostauration habe ich den rostherd zu spät entdeckt, nun ist er rechts fingernagel groß durchgegammelt! dort hatte vw ein schaumstoff eingepflanzt welcher das nötige zum heutigen ergebnis beitrug..... mein bus ,,a never ending story´´ gute nacht!

arne0815

moinsen nochmals!

hat sich erledigt!!!
gruß und dank

arne0815

moin moin° und zwar folgendes, dummes problem: ich habe hier einen achsstummel ohne radlager liegen, die radlager hab ich hier liegen-so weit so gut-lager passen ja nur einmal;-) nur es sind zwei abstandshülsen da, eine lange eine kurze! welche gehört nach innen, welche gehört nach aussen???? normal...

arne0815

nein, das glaube ich nicht. obwohl ich mit meinem locker mithalten könnte....

arne0815

also bei der düsengeschichte....einfach probieren.

wenn du sowieso grad ne rostauration machst:
http://www.soerenzieher.de/bulli/kaufbe ... alerie.pdf

den gebläsekasten rost findest auf seite 16.... check den wagen mal nach den schwachstellen.

arne0815

die wischerdüsen musst du hinten, am fuss quasi zusammendrücken. da sind zwei haltenasen! ich würde in dem zuge neue 2loch düsen bestellen-besser!!!! und nummer zwei: aufjedenfall den lüftermotor etc. herausbauen!!! dort verbirgt sich häufig rost!!!! ich war froh als ich das frühzeitig entdeckt habe...

arne0815

dann werd ich den tacho mal richtig sÃ¤ubern.

ist es denn auch mÃ¶glich das die aufnahme der tachowelle ,,ausgenudeltÂ´Â´ ist? das ist schon fast meine befÃ¼rchtung....

arne0815

bei uns wird im zweifelsfall immer geklebt. bei so einer schlamperei fÃ¤llt mir nix mehr ein....wohlmÃ¶glich wars der stift, wie immer

arne0815

ich hab mir bei einem befreundeten moppedhÃ¤ndler beim letzten riss gleich meterware besorgt.

ist besser und gÃ¼nstiger...

arne0815

ihr habts gelesen.
Die Tachonadel zeigt entweder nach einen schlag auf den dassel die geschwindigkeit an, oder erst nachdem ich etliche meter gefahren bin.
Habt ihr nen Tipp was das sein kÃ¶nnte?

arne0815

gut das ich hier mitgelesen hab.
beim umbau auf aaz habe ich die turboleitung vom aaz übernommen, die jedoch länger ist als die normale und von daher hab ich die schelle nicht mit übernommen

wenns wärmer wird werd ich den fehler beheben, versprochen

arne0815

qualität ist für den preis ok! der wird sicher seine 3-4 jahre halten, nagel mich nicht drauf fest aber so sind meine erfahrungen bei den püffen. meist sind die nähte schnell am rosten und passgenauigkeit auch nicht immer doll. bei originalteilen hast du auch oft nicht plug n´play und produziert wir...

arne0815

also, ich glaube das wichtigste ist bereits erwähnt worden. wenn es dann die esp ist, die undicht ist würde ich versuchen einen filter mit rückschlagventil zu bekommen. das habe ich mal eingebaut als meine esp undicht war und ich keine zeit für eine reparatur hatte-hat sehr gut funktioniert! hat sup...

arne0815

ganz speziell....
aber kein gelernter karosseriebauer, wenn du das meinst. aber reichlich erfahrung in unserer blechbude. behaupte einfach mal genügend erfahrung zu haben um diesen parkrempler zu beurteilen

arne0815

blech-bätscher- damit asoziere ich =

!

ich bin kfz-mechaniker...

arne0815

haben das relais als den schuldigen ausgemacht! danke nochmal auch an den dieselknecht und saphira

arne0815

Soooo, haben uns den kleinen mal angesehen und für reparabel empfunden....

arne0815

super, ich danke für die mühe!

arne0815

utopisch ist an blecharbeiten (fast) gar nichts... kommt auf deine geldbörse an :-bla aber wie mein vorgänger schon meint, wenn was verzogen ist-ists mehr aufwand. ein austausch von einem spenderfahrzeug ist sicher möglich, wenn alles andere von deinem bus gerade ist....sonst passt nacher nichts meh...

arne0815

also meine vorgehensweise wäre: bremse sauber machen, entrosten, kupfer/antiquitschpaste hinter die beläge-wo diese an trägerplatte anliegen und an die beweglichen teile. guck auch ob irgendwo wasser und schmutz in die bremse eintreten kann! event. stopfen vom trägerblech futsch oder trägerblech zur...

arne0815

hallo allerseits! bin bisher immer pölmischungen gefahren, habe deswegen den temp. fühler abgehabt um länger vorzuglühen. ich vermute dabei ist mir irgendwann ein kabel durchgebrannt- jedenfalls geht die vorglühlampe nicht aus.... obwohl er nicht mehr vorglüht :gr welches kabel ist betroffen? oder n...

arne0815

ich hab mir vor kurzem eine komplette neue hintere bremse mit neuen!!! bremsankerblechen eingebaut.....und siehe da- ich habe das gleiche problem immer noch.

scheint bulli typisch zu sein, oder was meinen die anderen?

ps: korrekte einstellung der backen ist natürlich non plus ultra!

arne0815

um das richtig ,,fachmännisch´´ zu beurteilen müsste ich das teil vor augen haben... unterboden begutachten(verzug), aufjedenfall mal hinter den frontgrill sehen und a-säule checken-lebenswichtig!!!! grobe tipps: ausbeulen, anschleifen, blechersatz anpassen, schweissen, spachteln, lackieren. tür ein...

arne0815

dem stimm ich zu. im winter knartscht auch der ganze bus, sei es das plastik oder auch die karosserie durch die verwindung.

arne0815

ich hab das selbige problem... mein bus ist bj 1985- ich habe mir das mal genau angesehen und meine mit nem eingesetzten rundstahl müsste es getan sein-richtig?
dank und gruß

arne0815

hallo
ich hatte das schonmal getextet...: und zwar habe ich die schienen von einem alten sitz demontiert und anschliessend an die sitzkonsole (schweissversion) geschweisst- ergo ich habe nun eine jederzeit herausnehmbare konsole die hundertprozent stabil ist.....

arne0815

also, wenn es noch nicht zu spät ist(rost), mit spüli und nem gartenschlauch den ganzen rotz saubermachen! dort hat sich in der regel schon einiges angesammelt, besonders beim diesel(ruß etc.... dann nen loch bohren,die ränder mit farbe bearbeiten und anschliessend mit hohlraumwachs oder mike sander...

arne0815

hallö,
schau dir mal das belüftungsgitter an der d-säule an, die sind quasi so nach unten geneigt, dass dass wasser da in den schacht läuft.
wenn es dort länger steht- hast du dort rost.....da es in die überlappenden bleche läuft..............schau es dir mal an

arne0815

thread geschlossen, basta!

arne0815

meine mama hat mir einen genäht aus kunstleder

arne0815

gut abgeklebt!.....jetzt weiss ich was die bei uns bei der ausgabestelle für die gelben säcke meinen mit nicht ,,zweckentfremden´´ :tl ok, die ähnliche schose hab ich auch hinter mir, hilft nur ganze arbeit....raustrennen, nichts überspachteln, großzügig versiegeln.....mittlerweile gibts ja diverse ...

arne0815

also, wenn du alles ausgeschlossen hast...dann gibt es eigentlich nur noch die kühler-tausch lösung!

da gibt es ja auch zwei varianten, glaube ich

einen großen und einen kleinen? wer weiss was?

arne0815

bau mal das thermostat aus, bau alles wieder zusammen(ohne thermostat) und guck was die temperatur macht. es soll auch schon diverse defekte neu thermostate gegeben haben...! ich persönlich würde mit der einfachsten, günstigsten sache anfangen und mich dann vorarbeiten-und nicht sofort mit kanonen a...

arne0815

hmm und ich hab mir jetzt noch überlegt eine reinzubauen, um das ,,feuchte´´ milieu da hinten rausztukriegen. also im hinblick auf rost denke ich, kann da eine heizung nie verkehrt sein-oder?

arne0815

ich habe einen transporter-quasi ohne jegliche dämmung. neulich habe ich auf dem schrottplatz jedoch einige gummileisten bekommen u.a eine für die schiebetür im hinteren breich-ich kann nur positives berichten insbesondere zugluft ist dort kein thema mehr. ansonsten bitumen matten verkleben unter de...

arne0815

hey! also guck dir die verlinkte seite mit den rostfällen mal an! die habe ich schon fast alle durch.... wenn du also nen guten bekannten, freizeit und etwas geld hast-nur zu! gute busse kosten wieder richtig geld. und für um 1000euro bekommst du auch meist nur gleich vergammelte baustellenhuren. üb...

arne0815

Mein voller Respekt!
Ich habe eine ähnliche Restauration hinter mir. Jedoch habe ich mittlerweile schon viel Lehrgeld bezahlen müssen....rostumwandler hilft nie! und man sieht meist nur die Spitze des Eisberges!

Fazit: Nach zwei Jahren bin ich nun wieder vor einer halben Restauration...

arne0815

ich hab den aaz drin. hab auch die ölpumpe übernommen und den JX-schnorchel an die aaz pumpe umgebaut. das ist 5min sache, einfach nur den gebördelten oder umgeknickten rand aufbiegen und schnorchel tauschen, zubiegen und fertig. dabei kann man selbstverständlich gleich das saugsieb reinigen! da hän...

arne0815

also ich kenne jemanden der das mal 2jahre praktiziert hat. allerdings stell ich es mir nicht wirklich toll vor.....du meinst kein strom...kein wasser... naja, überlege ernsthaft ob du wirklich auf diese annehmlichkeiten verzichten willst- ne abendliche dusche ist nach der arbeit-zumindest bei mir p...

arne0815

sauber, ich habe die arbeit auch noch vor mir...ich habe aber auch schon 3 pumpen abgedichtet. aber hast du die rollen eigentlich markiert?-oder baust du die einfach wieder ein? die sind ja eigentlich aufeinander eingelaufen!! ist es eigentlich mehr aufwand bei den pumpen ohne die dose wie etwa beim...

arne0815

das stimmt wohl, ist ne riesen behörde und keiner weiss bescheid. nach dem kauf wird man erstmal mit 6emails zugespamt von denen. ich hatte bisher erst eine reklamation aus der ich dank meiner hartnäckigkeit gut rausgekommen bin. meine quote bei denen 15mal zufrieden, eine reklamation..... :-P mach ...

arne0815

ich denke da auch eher an das eigengewicht der fahrräder...., von der traglast sollte das jedenfalls nicht abhängen.
ich habe schon 4leute tanzend auf nem t3 gesehn....und der bus ist noch dicht

lustig stell ich mir das vor wenn du nen hochdach fährst

arne0815

ich habe auch schon diverse teile dort bestellt.
die qualität ist für die kurse entsprechend in ordnung denke ich. optisch jedenfalls sind sie meist nicht erstausrüstungsqualität wie zb. meine letzten antriebswellenmanschetten und die traggelenke....aber das muss nichts heissen!

arne0815

ich werd einfach das nächste mal auf einem treffen oder so nen bisschen an anderleuts sitzn rütteln...ma sehn

arne0815

bei mir sind die Schienen echt ruckelfrei fest

das nervigste Wackeln geht von den neuen Drehkonsolen aus....die haben richtig spiel-das ist aber bauartbedingt-oder täusche ich mich da? (muttern auf grundplatte sind nat. fest)

arne0815

Jau da hat der tommy recht, das habe ich glatt vergessen.
Bei der Beifahrerseite ists ja nahezu egal....dennoch könnte es den großgebauten beim lenkrad stören

arne0815

ja die löcher hab ich natürlich mit lack versehen!

um genau zu sagen habe ich die naht mit wachs versehen....

naja und das wasser rausfliesst durch die löcher..sehe ich ja an dem einstieg. wie gesagt ist mir dies lieber als in der tür stehendes wasser

arne0815

Hallo allerseits! Ich habe mir zwei drehkonsolen besorgt. da ich keine lust hatte diese wieder fest einzuschweissen, habe ich mir kurzerhand die sitzschienen von zwei alten sitzen abmontiert und zurechgeflext und an die konsolen geschweisst. jederzeit herausnehmbar und auch belastbar! allerdings ist...

arne0815

wieso brauchst du die? hab die noch nie eingebaut gehabt....und bis jetzt gehts auch ohne

arne0815

ich würd mir zunächst neue/gute gebrauchte fensterschachtgummis holen. dann ist es normalerweise schon besser, anschliessend würd ich noch diverse kleine ablauflöcher in die tür bohren. sauber machen, und die tür mit wachs fluten. so bin ich vorgegangen, habe zwar immer noch etwas wasser auf den ein...

arne0815

ja dann bin ich ja beruhigt. habe zufälligerweise aufgrund der leckenden ölwannendichtung die wanne dabei abgehabt....und keine polymerisation festellen können, nur das öl war halt total fettig und blau schimmernd vom pöl....nur ich frag mich woran das wohl liegt???? zylinder verschlissen? kolbenrin...

arne0815

moinsen! hab das erste mal pöl im motoröl gehabt nach langer autobahnfahrt. fahre schon drei jahre mit pöl mix.... das erste mal das solch ein mist auftritt. der motor ist eigentlich top: 140tkm. runter! aaz aus dem golf 3.... sollt ich die zylinder mal abdrücken oder was meint ihr??? sollt ich mir ...

arne0815

moin moin, ich würde das dämmzeugs aufjeden fall mal heraus nehmen und dahinter lucken! bei mir hingen auch schon fetzen runter...und da sammelt sich dann wasser an und das wirkt dann als rostbeschleuniger..... da ich ehrlich gesagt, zu faul gewesen bin mir ersatz zu besorgen...fahre ich schon seit ...

arne0815

ach ja, da gibt es eigentlich nicht mehr viel hinzuzufügen. ich verfahre weiterhin so, dass ich die leute daraufhinweise....keine anschnaller, keine versicherung etc. ich weiss, wahrscheinlich kommt die versicherung dann zu mir mit forderungen im falle eines unfalles. ich zwinge die leute nicht mitz...

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