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caravelle90ky

Danke für die Hinweise. Ich habe die Schraube nachgezogen und somit erst einmal die esp wieder dicht bekommen. Der Diesel tritt eindeutig an dieser Stelle aus, dass konnte ich bei laufenden Motor beobachten.

So Long, Kay

caravelle90ky

Dankeschön

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Hey, meine esp ist an dieser Schraube undicht. Gibt es eine einfache Lösung oder muss die Pumpe raus. Wie gefährlich ist eine weitere Strecke mit dieser Undichtigkeiten zu fahren.

Liebe Grüße aus Potsdam, Kay

caravelle90ky

Vielen Dank für eure Beiträge. Derzeit habe ich den Eindruck, dass es viele Fahrzeuge angeboten werden. Eventuell ist die Nachfrage nicht mehr so groß. Da ich in den letzten Jahren wenig mit dem Thema beschäftigt habe, kann ich die Situation schlecht einschätzen. Die Angebotspreise sind ja nicht aus...

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Hey, ich habe mich nun schon eine Weile nicht beteiligt- das hat auch auch etwas mit meiner Frage zu tun. Meinen Bus möchte ich demnächst verkaufen. Da ich mich in der letzten Zeit wenig mit dem Thema beschäftigt habe, ist mir die derzeitige Marktlage völlig unklar. Daher- wie ist die Marktlage derz...

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Hallo Marley, ich bin immer davon ausgegangen, dass es die Einstellscheiben nur bis 3.0 gibt. Wo hast du die Scheiben her? Ich habe ein ähnliches Problem. Das letzte mal habe ich beim Ventilspiel einstellen bei Zylinder 4 eine 3,0 Scheibe eingesetzt. Das geht jetzt erst einmal. Momentan habe ich abe...

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Hey, ich habe das Spiel jetzt eingestellt und eine längere Probefahrt gemacht. Kein qualm und volle Leistung, also alles wieder o.K.. Allerdings macht mir das Auslassventil vom 4. Zylinder Sorgen, da ich hier das dünnste Einstellscheibe (3,00mm) reinfriemeln musste und nun ein Spiel von 0,35 bei kal...

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Eingestellt habe ich noch nicht, da ich die Einstellscheiben erst bestellen musste und nun auf Post warte. Ich berichte dann. Danke für die Hinweise. Gruß, Kay

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Hey, da ich momentan einige Probleme mit dem Motorlauf habe https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=102222 , wurde heute von mir das Ventilspiel gemessen. Die Werte sind bei drei Zylindern ok. Beim 4. konnte ich beim Auslassventil kein spiel messen. Grund zur Sorge? Wie kann so was passie...

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Entsteht Qualm durch Luft in der Dieselleitung? Habe gerade gesehen, dass in der Rückaufleitung eine große Luftblase ist (fast die komplette Leitung). Nun werde ich erst mal dieses Problem lösen...

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So, nun habe ich den Filter gewechselt, die Leitung vom Filter zum Tank mit Druckluft durchgepustet und einen voreilte verbaut. Im Vorfilter war nach kurzer Zeit eine Dreckansammlung (Grotamar Akkutbehandlung) Vom Motorlauf hat sich nichts gebessert. Es ist noch ein Problem hinzu gekommen. Er starte...

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ich habe mir das grotamar bestellt und mache die "Schocktherapie". Ansonsten neuer DIFI und ein Vorfilter. Davon habe ich mir drei bestellt. Ich werde dann berichten ob das funktioniert hat.

Danke für eure Antworten. Gruß, Kay

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Hey, mich hat es erwischt... Zu beginn der Saison im April diesen Jahres hatte ich aufgrund von Leistungsverlust den Dieselfilter getauscht, was augenscheinlich auch nötig war. Nun, nach wenigen Kilometern und viel Standzeit hatte ich im Urlaub wieder Probleme mit dem Motorlauf und der Leistung. Den...

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na das Relais hat einen Pin zu viel, bzw die Belegung stimmt nicht. Dafür gibt es ein kabel, welches du mit dem Relais und dem Steckplatz verbindest. Ich habe halt alles schon mal zusammengebaut, muss halt nur noch einen Platz für das relais finden...

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Hallo, ich habe eine Anhängerkupplung nachgerüstet, neu mit entsprechenden E- Satz. Da ich zur HU muss will ich nun noch die Kontrollleuchte einbauen. Das Blinkerrelais wird ja gegen ein neues ausgetauscht, an dem ich die Kontrollleuchte anschließen kann. Das Relais kann ich aber nicht in den Steckp...

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Ja, die Kontaktfläche von D+ ist auch blank und sauber...

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Hey, bei mir glimmt die Batterielampe und der Drehzahlmesser geht nicht mehr. Denn Regler habe ich getauscht, die Ladespannung liegt bei 14,3 und der Keilriemen ist gespannt. Die Batteriespannung liegt bei 13,5, was wohl recht hoch ist. Was sollte ich als nächstes checken?

ist ein ky Bj 90

Gruß, kay

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Hey, habe mich heute von meinem Luftboxer verabschiedet, nun gehöre ich wieder zu den Ein- Bus- Besitzern....

caravelle90ky

je nachdem was du für bremssättel (schwimmsattel oder faustsattel) hast, kannst du diese ausbauen und den bremsschlauch dran lassen. Mit einem draht irgendwo angehängt....

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wie ist das eigendlich mit einem diesel bj. 82, der einen ky im heck hat?

caravelle90ky

beim Entlüften der Bremse ist mir aufgefallen, dass die Manschette bei einem unteren Traggelenk oben lose ist, so dass dort Fett austritt. ich denke mal, das gefällt dem Prüfer bei der HU nicht so dass ich die wohl austauschen muss. Die Oberen werde ich dabei gleich mit machen. Sollte man bei der Ge...

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...so, augenscheinlich dicht...

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na dann mach ich das mal...

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...so, eine verschraubung ist undicht, was tun?

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die Leitungen sind bereits verbaut und ich habe 28,00 € bezahlt. Ich denke, dass werde ich im Bedarfsfall wieder so machen oder die Leitungen bestellen. Gibt es die auch irgendwo einzeln?

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Hey, meine beiden hinteren Bremsleitungen (das letzte Stück) sind so ziemlich angerostet. Nach dem Ausbau habe ich mich entschieden sie zu ersetzen. Mangels technischer Ausstattung bin ich in die Werkstatt um die Ecke gegangen mit der Bitte mir zwei neue zu machen. Die wollen 30€ dafür, denkt ihr, d...

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das sehe ich halt anders. der bus ist nicht verrostet. er hat halt nur die gebrauchsspuren, dennoch hebt er sich deutlich von seinen altersgenossen ab und ist einschließlich radio im originalzustand. Ein transporter/ bus ist halt keine Limousine und daher halte ich solche Gebrauchspuren als angemess...

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Ja, mit dem Lack habe ich auch so meine Probleme. Ich habe meinen Luftboxer mit H- Kennzeichen gekauft. Als ich beim Tüv war, da hat er den Lackzustand kritisiert und gemeint, dass er den Oldtimerstatus aberkennen muss. er hat noch mal ein Auge zugedrückt. Der Bus hat Roststellen, die ich mit Owatro...

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ja, das problem hatte ich auch. Ich hab das zeug mit dem Winkelschleifer abgeschliffen und dann neu lackiert (das wollte ich sowieso machen). Ich habe aber versucht das zeug so runter zu bekommen und aus meiner Erfahrung würde ich dir vorschlagen: - heiße luft mit einem Holzspachtel so viel wie mögl...

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ist erledigt, war doch die sicherung, habe von der falschen seite gezählt

caravelle90ky

hey, mein Rücklicht auf der linken seite geht nicht. obwohl die glühlampe io. ist leuchtet das licht nicht. Ich habe festgestellt, dass auch das Parklicht vorne nur auf der rechten seite geht. die sicherungen habe ich bereits kontroliert, sind io. Vielleicht kennt jemand das Problem? Liebe Grüße, Kay

caravelle90ky

danke, soeben bestellt

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naja, ich hab das halt einfach so hingenommen, dass der wischer die macke hat und nie danach gesucht....

caravelle90ky

den brauche ich und habe nur das hier gefundenhttp://www.vwbusshop.de/Unterdruckschlauch-11mm

ich finde das ein bisschen teuer, mit versand bin ich da bei 44,00 €. Ich brauch ja auch keinen ganzen meter. Hat jemand einen Tip für eine günstigere Quelle?

so long, kay

caravelle90ky

die sicherung war es, bzw. sie war nicht da. ich habe den bus schon seit 14 jahren und ich habe sie nie raus gemacht. das problem mit dem scheibenwischer hatte er schon immer. ich frag mich, warum die wohl gefehlt hat;

bin jetzt erst mal froh, dass es die einfache lösung ist.

caravelle90ky

...ja, so ist es. Liegt dies am Relais für die Intervallschaltung? Beim Wischwaschdings und beim Intervall besteht das Problem nicht. Der Tüver hat das das letzte mal schon bemängelt und ich will das jetzt in ordnung bringen.

so long, kay

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hey, danke, ich habe bei wagenteile schon gesucht aber nichts gefunden. jetzt hab ich aber noch mal unter luftkühlung geschaut...

caravelle90ky

...hat jemand vieleicht erfahrung mit selber dängeln....

liebe grüße, kay

caravelle90ky

Hey, meine Luftleitbleche an meinem CU sind verrostet und ich brauche ersatz. Ich habe das hier gefunden: http://shop.volkswagen-classic-parts.de/vwcp/warmluftfuehrung-typ-4-motor-021119356d.html Das T3 Blech dürfte wohl passen. Es ist mit der rechten Seite angegeben. Das Blech für den T4 sieht ja n...

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so, ral 2004 ist die lösung. Habe mir heute den lack besorgt und es passt. danke für die hinweise.

Gruß, Kay

caravelle90ky

ja, so sieht das aus bei meinem...

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also das auto ist von der berliner berufsfeuerwehr. Das mit dem reinorange kann schon hinkommen. Feuerwehrrot und tagesleuchtrot ist es nicht. Auch kein ausgeblichenes rot. Bei den ganzen orangene bullis, die man hier sieht, da denk ich immer, so sieht meiner auch aus.

caravelle90ky

ick hab da mal ne frage... mein cu ist eine eehemalige Feuerwehr und orange. Ich dachte immer, dass es sich hier um ein leuchtorange handelt L 20b. Bei ksd habe ich mir diesen farbton bestellt und er sieht anders aus. Kann es sein, das die feuerwehren einb anderes orange hatten und wenn ja welches? ...

caravelle90ky

Hey, der bus ist baujahr 81 und hat ein h-kennzeichen. So fallen sollche reparaturmethoden aus. Der tüv hat schon das letzte mal gemeckert, da ich roststellen freigelegt habe und nur mit owatrol behandelt habe. Am liebsten würde ich das so lassen, aber er meinte, das da farbe rüber muss. Naja, das m...

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mmh, habe vergessen zu erwähnen, dass das innenblech auch durch ist...

caravelle90ky

Hey, so sieht meine schiebetür aus. Welche reparaturmöglichkeiten gibt es und welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Neben einer neuen Tür und reparaturblechen finde ich die Idee gut, nur die Ecke auszutauschen. Allerdings ist die wahrscheinlichkeit eine rostfreie ecke aus einer ansonsten schrottreife...

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so ist es natürlich am besten, schönen urlaub noch, kay

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so, diesmal hat es anscheinend geklappt. Längere Probefahrt inclusive Autobahn und es bleibt überall trocken. Ich hoffe, es bleibt dabei. Diesmal habe ich einen Dichtring von elring genommen. Der hatte zwei Dichtlippen und eine Staublippe. Er ging auch viel schwerer rein, besonders die Dichtlippen ü...

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Dann werd ich das morgen mal so machen, danke für den suport, Kay

caravelle90ky

Genau davor hab ich auch immer Angst. Das ist wohl eine Ermessenssache. Der ADAC und die anderen Versicherer wollen halt den teuren Rücktransport nicht bezahlen, wenn das Auto dann daheim verschrottet wird. Eine möglichkeit wäre, dem Versicherer zu versichern, dass das Auto repariert wir und dies da...

caravelle90ky

Die Frage ist nun: ganz bis zum Anschlag oder bündig. Die Dichtfläche außen am Motor ist etwas tiefer wie der Ring. Dahinter ist eine Nut. Wenn ich den Ring bis zum Anschlag einsetze, dann läuft das Öl gleich in den Dichtring und es kann schlechter wieder zurücklaufen. Von daher glaube ich, dass der...

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kommt eindeutig vom Ring

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Hey, ich habe vor einer Woche meine Kupplung erneuert und im zuge dessen auch die Dichtung an der Kurbelwelle gewechselt. Gestern habe ich dann bemerkt, dass er genau hier deutlich Öl verliert. Die alte Dichtung war dicht. Heute hab ich dann das Getriebe wieder ausgebaut und mich bis zur Kurbelwelle...

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laut rep-leitfaden für diese schraube 180°

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Hier mein kurbelwellentool. Der weiße punkt ist die markierung für die 180°. Zum drehen der Schraube habe ich einen vielzahnsteckschlüssel auf einem starrem antrieb mit rohrverlängerung. so, jetzt werd ich mal wieder das getriebe ausbauen. Hab ja schon ein etwas übung. http://up.picr.de/19032124hu.j...

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so, das projekt zahnriemen ist jetzt erledigt. anscheinend erfolgreich. er läuft schön ruhig und ich bin damit erst mal zufrieden. nach der probefahrt hab ich noch geschaut, ob alle dichtungen auch dicht sind. Große freude, der kurbelwellenring an der getriebeseite lässt öl durch. hätt ich nur den a...

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Halbzoll-gelenkgriff als Meinungsverstärker ist auch immer gut. Gibt's von bgs ...leider fehlt mir die passende Nuss (Vielzahn) Ich habe einen gekröpften Ringschlüssel genommen, der sich verbogen hat. Ich muss morgen mal die Nuss besorgen, dann mit Rohr als verlängerung usw. Der neue WEDI ist jetzt...

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so, der WEDI ist jetzt raus. Aber die Idee mit dem Nockenwellenlager klingt gut; sicherlich auch hilfreich für den Einbau, oder. @ norbert: Ich hab schon mit einem Aluhammer auf die Schraube geschlagen. Einen Aludorn hab ich nicht. Bei dem Hammergewicht meinst du doch sicherlich 500 gr., oder? Hat j...

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Projekt: Zahnriemenwechsel Nebenprojekt: Tausch der wellendichtungen erster Teilerfolg: zwischenwelle, neue Dichtung drin erstes Problem: der Nockenwellenring geht garnicht raus, habe mir zuerst einen harken gebastelt aus einen Schraubenzieher. Das Resultat war, das der Harken abgebroschen ist. Dann...

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Das Kupplungsrupfen gehört der vergangenheit an. Hat mich schon ziemlich generft, besonders beim einparken ect. Das nächste Projekt ist: Zahnriemen neu....

So long, kay

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hab den deckel noch mal runter gemacht, will eh noch den zahnriemen wechseln. Die Markierung stimmt.

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Wie bekomme ich die druckplatte so eingebaut,dass die ot- markierung stimmt? Mir fällt nur ein, den vd runter zu machen und nie nocken vom zylinder eins nach oben zu drehen, dann steht doch der motor auf ot, oder?

caravelle90ky

danke, hab den ring jetzt weniger als dichtungsring erkannt.

caravelle90ky

Hey, wie rum muss das Pilotlager? Der Kunstoffring nach vorn? Beim alten Lager war das so.

So long, Kay

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Neue Schrauben hab ich schon besorgt. Die scheibe ist nicht auf deb Boden gefallen, dürfte also durch den ausbau keinen schaden genommen haben. Ich habe die Ablagerungen an der Schwungscheibe entfernt und dabei sternförmige Haarrisse in der Lauffläche entdeckt. Problem? oder eher nicht.

caravelle90ky

so, mir ist heute die Schwungscheibe ins gesicht gefallen und nun hab ich eine Platzwunde am Kinn. Musste halt in die Rettungsstelle und nun ist erst mal Schrauberpause. Ich hab also genug zeit mir die Schrauben zu besorgen. Ich denk mal, sicher ist sicher. Viel Spass beim Fussball schauen, so long,...

caravelle90ky

...was ist "pirselt"?

caravelle90ky

Urlaubsvorbereitungen... bin gerade dabei das Getriebe auszubauen. Da lese ich gerade, dass ich neue Schrauben für die Schwungscheibe benötige. Die hab ich nun nicht besorgt, alles andere ist da. Ich wollte denn Kurbelwellensimmering wechseln. Wenn der allerdings dicht ist, ist es da nicht besser di...

caravelle90ky

Hallo, ich habe vor in diesem Jahr wieder nach Norwegen zu fahren (MKB KY). Seit einigen Jahren habe ich das Problem, dass die Kupplung rupft. Auch das Ausrücklager macht geräusche. Der Zustand ändert sich seit Jahren nicht. Durch ein bestimmtes Gas/ Kupplungsverhältnis beim Anfahren läst sich das r...

caravelle90ky

ich hab jetzt für die scheiben knapp 10,oo € bezahlt, also für 8 stück.

caravelle90ky

hab in einem anderen Thread weitergemacht. Problem war wohl das Ventilspiel. Jetzt läuft er wieder und es geht in den Urlaub.

Danke, Kay

caravelle90ky

So, heute morgen erst mal zum VW- Autohaus um die Einstellscheiben zu besorgen. Die gibt es nur noch über Classicparts für 7,00 € das Stück. Auch in der Werkstatt haben sie keine. Auf meine Frage, was passiert, wenn ich in die Werkstatt gehe zum Ventilspiel einstellen, sagte mir der Teiledealer, das...

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na jetze halt. am freitag war mein erster urlaubstag und eigendlich wollte ich schon auf der piste sein.

caravelle90ky

na ich brauch 4x 3,65; 3x 3,7; und 1x 3,5. Würde mir die am Montag bei Tip holen. Es sollte ja möglichst schnell gehen, da ich ja in den Urlaub will...

wenn du die hast und ich sie abholen kann, na dann...

caravelle90ky

ebend nicht ohne plättchen gedreht...

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...ich hab mir mal spezialwerkzeug besorgt: https://lh3.googleusercontent.com/-f5pfr1IGt9g/Udhqh1DjhfI/AAAAAAAAAbE/IB1VsezHMWo/s764/_DSC3147_ver%25C3%25A4ndert%2520web.JPG Ich habe alle mal rausgenommen und die Stärke notiert, danach wieder eingelegt. Ich wusste nicht, ob es iO. ist, wenn ich den Mo...

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so, ich hab dann mal mein profil erweitert, nun weiß jeder wo ich wohne. Vor dem Ausbau der Nockenwelle hab ich respekt. Ich werde wohl am Montag mal eine Werkstatt in der nähe suchen, weil ich nicht so weit fahren möchte. Wenn jemand einen Tip hat... Wieviel zahlt man für das einstellen? so long Kay

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ventilspiel gerade noch mal gemessen: Motor Kalt bei Zylinder 1-3 Einlass 0,15; Auslass 0,25 bei Zylinder 4 Einlass 0,15; Auslass 0,0. Bei diesem Zylinder kein Spiel und das bei kaltem Motor. Ich lass das mal einstellen und lass den Förderbeginn jetzt so. Wie ist das eigendlich mit selber einstellen...

caravelle90ky

Hey, ich habe mein Problem bereits in diesem Thread beschrieben und auch was ich bisher gemacht habe. http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=74708 Jetzt hab ich mich mit dem Förderbeginn beschäftigt und das Ventilspiel gemessen. Der Förderbegin ist bei 0,98. Es werden ja werte um die 0,90...

caravelle90ky

...kleiner zwischenbericht: Ventilspiel ist durchgängig zu klein. Bei den Auslassventilen um 0,1 bis 0,15 mm bei den Einlassventilen um 0,05 bis 0,1 mm.Wenn ich schon lange damit rumgefahren bin, dann nehmen doch vor allem die Auslassv. schaden und dichten dann nicht mehr richtig ab. Lohnt es sich d...

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so, ich hab jetzt den Test mit dem Ersatztank gemacht. Keine veränderung. Werde jetzt mal ventilspiel und steuerzeit überprüfen und den Auspuff noch richtig dicht machen...

caravelle90ky

Hab jetzt eine neue schelle angebaut, richtig dicht ist es nicht. Am krümmer ist der motor voller ruß und man hört es auch ein bisschen zischeln. Probefahrt ergab aber keine veränderung. Nun geh ich mal Schlauch kaufen und werde den Testtanktest machen. Kay

caravelle90ky

zugegeben, den testtanktest hab ich immer noch nicht gemacht da ich keine schläuche da hab um den Tank anzuschließen und sicher unterzubringen. Ein solcher test im stand war wenig aufschlussreich, da der leerlauf ok ist. Jetzt hab ich entdeckt, dass mein auspuff nicht ok ist und er dadurch erheblich...

caravelle90ky

ja logisch, na ja manchmal ist das so...

caravelle90ky

na viel ist nicht mehr drinn, aber so 5-10 l sollten es schon noch sein. Auf dem Bild sieht man zwei ausgänge und lange schläuche. Beim diesel ist es sicherlich nur einer, oder?

Kay

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so, den probetanktest hab ich noch nicht gemacht, aber ich habe die lietung vom Tank gelöst und erwartet, dass diesel rausläuft. Der tropfte nur und dann kam garnichts mehr. Ich hab mal reingepustet, das brachte keine besserung. Dann hab ich mal angesaugt, es lief erst, viel dreck dabei und dann war...

caravelle90ky

auf so eine idee bin ich auch schon gekommen, aber besteht da nicht die Gefahr, dass man sich dreck in die Pumpe zieht?

caravelle90ky

Danke erst mal für die Unterstützung. Ich habe jetzt noch mal eine Fahrt ohne Tankdeckel gemacht. Keine Änderung. So kann ich die Entlüftung ausschließen. Bleibt nur noch evt. Dreck, der irgendwo in der Leitung hängt. Als nächstes werde ich das Ventilspiel überprüfen, die ESP Steuerzeit und dann müs...

caravelle90ky

ja, das denke ich ja auch, aber woran soll es liegen, wenn der Filter neu ist???? Fördermenge esp???

Na ja, geh jetzt erst mal schlafen. Kay

caravelle90ky

ja, der war schon ganz schön zugesift. ich glaube, das er die 30000 hinter sich hat.

caravelle90ky

hab jetzt einen neuen drinne

caravelle90ky

folgendes: - den Dieselfilter habe ich gewechselt, hatte zunächst noch ein Problem damit, dass er Luft gezogen hat. Das hab ich jetzt auch erledigt, er läuft immer noch schlecht. - das Ansaugrohr hab ich ausgebaut, sieht noch einigermassen passabel aus, will es aber trotzdem wechseln (weiss jemand w...

caravelle90ky

Hey, wenn ich meinen DIFI entwässern will kommt keine Flüssigkeit raus, weder wasser noch diesel. Der Filter zieht nur luft. Was ist da los???

Kay

caravelle90ky

Hey, mein ky läuft nicht gut. er springt gut an, hat aber einen unrunden leerlauf. Er beschleunigt sehr schlecht aus dem unterem Drehzahlbereich (ruckeln). Der Luftfilter ist getauscht. Vor ein paar Jahren habe ich die Dieselleitungen erneuert. Die Einspritzdüsen sind auch vor ein paar Jahren erneue...

caravelle90ky

danke, werd mich gleich mal ranmachen. kay

caravelle90ky

Hi, bei meinem cu (bj81) habe ich probleme mit beiden schiebetüren. wenn ich sie öffne, dann springt sie hinten nicht raus, ich muss sie also entweder von innen aufstoßen oder in den spalt fassen und an der tür ziehen. dabei muss ich ordentlich kraft aufwenden. dass gleiche problem besteht biem schl...

caravelle90ky

so, nun steht er wieder auf der straße und der frühling kann kommen. Fazit: aus meiner Erfahrung ist das prüfen der Glühkerzen auf durchgang nicht sicher genug!

Ich bin jedenfalls erstmal froh, das ich steuerzeiten und kompression erstmal nicht prüfen muss.

so long, kay

caravelle90ky

Danke erst mal für die hinweise, ich habe jetzt folfendes gemacht: jede kerze habe ich an die zuleitung angeschlossen und gegen masse gehalten (motorblock). Ein Helfer hat vorgeglüht. Ergebniss: zwei haben geglüht, zwei blieben kalt. Ich hab es mehrmals probiert um masseprobleme zu vermeiden. Auch b...

caravelle90ky

Hey, ich habe jetzt alle Kerzen ausgebaut und sie sehen gut aus, nur leicht verrußt und ganz kleine Brandspuren. Ich denke, dass sie ok. sind. Inwieweit können schlechte Kontakte zu problemen führen? Der erste anschluss zu der stromschiene ist nicht so optimal und die einzelnen anschlüsse an den Ker...

caravelle90ky

...ich hab natürlich alle einzeln geprüft...

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