Hallo, habe das Thema gerade durch Hecklappe, von aussen hat man nichts gesehen. Unter dem Gummi war aber schon ein Loch. -Scheibe raus -Lack ab -Rost Umwandler drauf -Loch (Löcher) raus schneiden -Blech rein schweissen -ggf. Spachtel -Grundierung + Lack Als Schweissgerät kann ich das vom Korrosions...

Hallo um dir die sorgen etwas zu mildern habe meinen Bus (Multivan, JX) vor 2 Jahren gekauft, er stand ohne irgendwas vorbereitet zuhaben 14 Jahre in einer Garage. Es waren nach dieser Zeit nur die Reifen Platt weil garkeine Luft mehr drin war, und die Diesel überlauf Leitungen durch. Klar Batterie ...

Hallo Wenn die Pumpe zu ist bekommt man sie mit heißem Diesel gut wieder Frei. Ich hatte im Sommer ein 15 Jahre stehenden Jx Starten wollen aus den Sprit Leitungen kam kein Diesel mehr, dann Flasche mit dem heißen zeug ran nach ordendlich orgeln kann Sprit und der Motor lief wieder. Klar vorher Rieh...

Hallo, Ich wollte an dieser stelle meine Erfahrung vom Motoren mit langer Standzeit teile. Mit dem Cu kenne ich mich nicht aus. Ich habe diesen Sommer einen JX mit einer Standzeit von 15 Jahren problemlos anlassen können, klar neuer Zahnriemen (der alte sah optisch top aus und war genauso flexibel w...

Hallo, Ich habe letztes jahr einen TD gekauft, er stand 14 Jahre in der Garage ohne irgendwelche einlagerungs Maßnahmen zu ergreifen, einfach geparkt. Nach Füssigkeiten wechsel, wurde die pumpe mit heissen Diesel (im Wasserbad erhitzt) Von jeglichen rückständen befreit, und seitdem läuft Sie auch. R...

Danke
klar Bremsen werden komplett neu gemacht mit Bremszylindern und Schläuchen und Leitungen.
und Reiffen müssen auch neu sein!
aber am Motor erst mal nur ÖL und Zahnriehmen ?

beste Grüsse

Hallo Forum Ich bin seit kurzen im Besitz eines T3 Multivan 1,6 TD, 165Tkm, der Bus Stand 10 Jahre in einer Trockenen Garage. Meine Frage ist was würdet ihr sinnvolles vorschlagen um ihn wieder zum laufen zu bringen ? - ich würde alle Flüssigkeiten wechseln Motoröl, Kühlerflüssigkeit, vl. Getriebeöl...