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CBSnake

Hi,

da warst aber ein Fuchs

Deckt sich mit dem Teilekatalog

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

Kontakte gibt's nicht mehr neu. Stecker vermutlich auch nicht.
Wenn es nicht original sein muss, man sieht es ja eh nicht. Nimm ne aktuell Stecker Variante z.b. faston und von dort mit Kabel zur Platine und die dort verlöten.

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

abzieher oder ausdrücker, kostet beides nicht die Welt

Grüße
Achim

CBSnake

Hi, dann klemm doch mal die Batterie im Motorraum ab. Alles was dann noch geht kannst auch im Stand nutzen. Alles was dann nicht mehr geht hängt (noch) an der Starterbatterie. Zur Sicherheit kannst auch mal versuchen zu starten, verglühen usw sollte nicht mehr gehen wenn alles mit nem Trennrelais ve...

CBSnake

Hi, bei 30 Jahre alten Autos die durch zig Hände gegangen sind hilft der Schein recht wenig. Du, oder jemand der Ahnung von Strom hat, könnte das rausmessen. Mit 50 PS hast du vermutlich einen Diesel? Eine Batterie hinten im Motorraum? Hast noch eine unter den vorderen Sitzen oder der Bank oder im S...

CBSnake

Diese:

https://tk-carparts.de/wasserrohre-edel ... 121399g-va

CBSnake

Ne zum Getriebe ist er gleich, beim 2wd fällt das Doppelrohr oben drüber halt weg

CBSnake

Hi,

Auspuffhalter sind auch andere

Grüße
Achim

CBSnake

Hi Joachim, hilft das dann in soweit weiter, dass man für den T3 noch die damals gültige Fassung heranziehen kann, sprich trotz der aktuellen Einschränkung wären die KPZ weiterhin am T3 eintragbar oder zählt die aktuell gültige Fassung inkl angepasstem Gutachten von KPZ und eine Neueintragung ist ni...

CBSnake

Hi,

evtl könnten wir das Wissen auch mal Bündeln und ins T3 Pedia übernehmen, kommt ja öfters mal vor, das die Hebelei nach dem Getriebetausche oder Zylindertausch nicht zueinander passt.

CBSnake

Hirschone hat geschrieben: ↑
24.06.2020, 22:30

puckel0114 hat geschrieben: ↑
24.06.2020, 20:11
Ja, Bau die andere ein und schick die kaputte an Olaf.
Wer ist eigentlich Olaf?

Hi,

das ist Bullifried:
memberlist.php?mode=viewprofile&u=25119

Grüße
Achim

CBSnake

Nur zu

CBSnake

Kann man sich anschauen, wenn man das kann

Wenn man das nicht selber kann stecken da schnell 6000 euro für den Motorenbauer drin, wenn er schonmal auf ist

CBSnake

Hi,

mit Kabel und Steuergerät um die 2000 würde ich jetzt mal sagen.

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

nirgendwo, leider

Pins mit Restkabel hätte ich dir zur Not

Grüße

Achim

CBSnake

Hi,

bei den ersten T3 war der Regler noch im Innenraum

Grüße
Achim

CBSnake

OK also Sekunden.

Du hast an der Drosselklappe eine große Schlitzschraube. Auch wenn es gerade eigentlich warm genug ist, Dreh die mal 2 Umdrehungen raus und schau ob er dann nach dem Starten anbleibt, wenn sich nichts ändert dreh sie wieder rein

CBSnake

Hi,

ich lese jetzt von 2 sekunden, 5 sekunden und 5 Minuten. Nach welcher Zeit geht er denn nun aus?

Grüße
Achim

CBSnake

Hi, dann gehen wir mal systematisch vor :-) es gehen ja zwei Leitungen nach vorne zu den Abblendlichtern gelb und gelb/schwarz, bist du da ran? Hast du ein oder zwei Relais verwendet? die beiden Leitungen laufen in der Zentralelektrik auf Stecker A Pin 21 zusammen (gelbes Kabel) hast auch da die 12 ...

CBSnake

Hi,

ich glaub der Luftmesser im T3 kann nur Menge und keine Masse

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

ne neue Planar bzw jetzt Eurotherm wird da am günstigsten sein.
Alles andere wie China heizungen oder originale T3 mit 30 Jahre alter, abgelaufener, Brennkammer würde ich mir, gerade mit Nachwuchs, nicht antun.

Grüße
Achim

CBSnake

Guten Morgen,

die 12V die an der alten Leitungen stehen bleiben, wie hast du die gemessen? Mit Relais (also verbunden) oder ohne Relais (also Leitungen aufgetrennt)?

Grüße
Achim

CBSnake

Guten Morgen,

hier der Link zum Link

https://www.w123-forum.net/phorum/read. ... 79,1397008

Grüße
Achim

CBSnake

TottiP hat geschrieben: ↑
15.06.2020, 17:58
Hallo erstmal.

Ohne Bilder wird das nix. Da sind die Glaskugeln gaaaanz arg trüb.

Putzen?

CBSnake

Hi,

hast die Lenkung noch bei dir?
Wenn ja Kurbel die jeweils mal komplett zu einer Seite "raus" sprich auf Anschlag und schau ob die Kolbenstange Riefen oder Macken hat. Auf den Fotos spiegelt das leider zu sehr

Grüße
Achim

CBSnake

Na dann Moin

Welche Baureihe soll es denn werden? Heckküche klingt jetzt nicht so nach T3

Zu viert wird ein "nur" Multivan auch etwas klein, ein (Klapp)Hochdach sollte es da schon sein

gerade bei schlechtem wetter will ja keiner draußen schlafen.

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

da läuft dein Getriebeöl aus und ja das solltest du zeitnah machen, ohne Öl im Getriebe lebt das nicht lange

Grüße
Achim

CBSnake

Na dann,

willkommen, das Spendenziel ist erreicht, für den Forenbetrieb entstehen trotzdem regelmäßig Kosten, falls du dafür spenden willst

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

sicher gehen das keine Stößelstange aus dem Hydro rutscht.

Ansonsten wenn er sich von Hand durchdrehen lässt kannst auch starten, meiner Meinung nach brauchst du mehr als Anlassdrehzahl und auch Öldruck um die Hydrostößel zu füllen bzw zu "leeren"

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

ja du suchst 211 255 899 A hat der ein oder andere Händler im Programm.

Grüße

Achim

CBSnake

TottiP hat geschrieben: ↑
05.06.2020, 07:22
Und wie soll das Öl aus dem Krümmer gegen den Fahrtwind die Antriebswelle ölen? Und wie weit bist Du gefahren?

100km rückwärts

CBSnake

BUSbahnhof hat geschrieben: ↑
05.06.2020, 07:56
Sorry aber Dieseltechnik mit Wbx zu vergleichen ist wie 1mal1 mit Atomphysik zu vergleichen

CBSnake

Hi,

Dauerplus hast auch an der Lichtmaschine

Grüße
Achim

CBSnake

Hi Brun,

bisher nur auf Facebook, soll ich's dir da mal kopieren und mailen?

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

du kannst natürlich zusätzlich messen wo die Spannung verloren geht.

Beginnend an der Lima und dann Richtung Batterie vorarbeiten, findest da nen Spannungseinbruch kümmere dich um die Kontaktstellen.

Grüße
Achim

CBSnake

Hi, vorne braucht es die Scheiben an den Gelenken weil die Welle in Serie schon zu kurz ist. Hinten könntest du die Scheiben daher auch verbauen wenn dort deine Welle durch die Höherlegung auch zu kurz ist. Idealerweise auf der Radseite um die Welle etwas von der Schwinge wegzubekommen da sollte sie...

CBSnake

Hi,

in der Schweiz gibt es einen der baut die Dinger auf Hallgeber um, sprich die schleifbahn entfällt komplett.

Noch hab ich mich aber nicht durchgerungen so einen zu testen

Gebrauchte hab ich 1-2 daliegen aber 100% ist halt nicht möglich.

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

ja das vermute ich auch @Stromdiebe

@Markus, wenn einen Plug n Play Kabelbaum haben willst, dann schreib mir ne PN, ich hab die zwar nur für Fahrzeuge mit der neuen Zentralelektrik aber ich kann dir auch einen für deinen CU anfertigen

Grüße

Achim

CBSnake

Hi, für Dauerplus und oder Zündungsplus musst du mindestens bis in den schwarzen Kasten hinten links im Motorraum? Reicht der E Satz bis dort hin? Zumindest die Anschlüsse (Art der Stecker) auf dem Bild passen nicht zu denen im Bus bzw maximal zu den Anschlüssen direkt am Rücklicht da fehlt dir dann...

CBSnake

Guten Morgen,

habs mal ins T3 Pedia übernommen:

http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... ka.2FThilo

Schön wäre noch die Art/Größen der Fitting auf den Schläuchen zu ergänzen. Hast du die noch parat?

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

versuchs doch mal mit tauschen, ich denke die Variante die du hast dürfte recht selten sein, da nur kurze Zeit gebaut

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

man könnte den Rücklauf auch in Kanister laufen lassen, dann geht das "leerfahren" schneller

Beim Diesel macht leerfahren aber wenig Spass

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

hast du den passenden Drehmoment-Schlüssel für die Nabe?

Nur für die Bremse muss die Nabe nicht mit ab, da kommt man trotzdem ran

Ob hoch oder runter muss ich auch jedesmal überlegen

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

Alexander welche Schwierigkeiten könnten durchs ziehen der Welle entstehen?
Ich hab das jetzt auch hinter mir, und hab die gezogen, fand ich einfacher als den Dichtring in der Enge ohne Beschädigungen der Welle rauszupoppeln.

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

ja begonnene Sätze der (nicht mehr aktuellen) Version hab ich hier liegen, hab auch schon angefangen das im T3 Pedia zu beschreiben, wer also noch Platinen haben will, leer oder bestückt, gerne PN

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

Perfekt, der Umbau steht bei mir auch noch an, gute Idee mit dem Mikroschalter um in 3/4 das ganze abzuschalten

Hast du evtl noch ne Skizze vom Halter? Der ist ja nicht nur die eine Schraube unten oder?

Wiki folgt die Tage

Grüße
Achim

CBSnake

Hi, entweder durch den Kasten nach draußen und untenrum rüber. Mit Stopfen wie bei der Batterie unterm Fahrersitz oder halt unterm Teppich lang aber so ein Kabel ist ja Recht dick ;-) Alternative: Wenn du dich dich Mal selbst überbrücken musst, beide Sitze vorschieben, Starthilfekabel von plus zu pl...

CBSnake

Hi,

einfach schön wenn man Zugriff auf einen Maschinenpark hat, ach wie ich das vermisse

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

wechsel zwischen den Gassen bewirkt eine horizontale Verschiebung der Schaltwelle im Getriebe.

Am besten legst du dich hinten rechts unters Auto und lässt vorne jemand von 1-4 und R durchschalten

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

abgesehen vom ersten Punkt deiner Liste sehe ich alles andere kritisch

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

joa da habt ihr auch für den Winter was vorgenommen

Grüße aus der Landeshauptstadt
Achim

CBSnake

Hi, Reifen: Wenn es dein Motor und die Getriebeübersetzung hergeben geh auf 205R14 das bringt schon deutlich Höhe allerdings Tacho anpassen und TÜV finden der das einträgt. Hinten: Komplettes Syncro Paket, also Federn, Dämpfer Syncro Serie und die Motorträger von Syncro um deine Antriebswellen zu en...

CBSnake

Na mit deinem Bericht, wurde was warm? Wenn ja der mit dem Regler zuerst?

CBSnake

Hi,

dann stell die Heizung mal auf kalt, starte den Motor und begebe dich nochmals in den "Keller" zum Bowdenzug und fühl mal ob beide Schläuche kalt bleiben, und wenn nicht welcher von beiden zuerst warm wird. Mach das ruhig mal so 10 Minuten langen, immerwieder fühlen.

Grüße
Achim

CBSnake

Ah okay,

Max heißt von 0 bis 1,5 Ohm

Nur klicken reicht nicht, im Leerlaufstellung und bei Vollgas muss Durchgang sein

CBSnake

Hi,

woher hast du diesen Wert?

Gaspedal nicht gedrückt: möglichst 0 Ohm
Vollgas: 0 Ohm
Dazwischen: keine messbare Verbindung/kein Durchgang

Messen natürlich ohne das der Motor läuft/Zündung an ist. Aber im Fahrzeug und mit dem Pedal, dann deckt man auch Fehler im Gaszug auf.

Grüße
Achim

CBSnake

achso du meinst die beleuchtung

CBSnake

Hi,

der Geber im Kühlmittelbehälter ist der richtige.

Lose Kabel einfach verbinden kann auch schief gehen, rein von den Farben könnte es aber passen. Schau doch mal wohin die gehen, normal in den schwarzen Kasten hinten im Motorraum links und schau auf welchen Stecker die dort gehen.

Grüße

Achim

CBSnake

Im Schalter ist ne Led, die braucht Masse und natürlich einen korrekt abgeschlossenen Schalter um zu leuchten

CBSnake

Hi,

sag uns doch mal Monat und Jahr der Zulassung und welcher Motor und such vorne nach dem grau/weißen Kabel

Grüße

Achim

CBSnake

Hi, ja da bin ich bei Totti, frag den Prüfer, da gibts kein Gesetz etc dazu auf welches du dich berufen könntest, er will das also muss er dir auch sagen was genau er will. Wenn der Prüfer sich allerdings mit: "Das Bulliforum sagt: Es geht jeder Kat" zufrieden stellt, dann hier der deutlich bessere ...

CBSnake

Hi, man kann, sofern man die lesen kann, in den Stromlaufplänen nachschauen, welche Farben für dein Baujahr die passenden sind und von welchem Steckplatz der Zentralelektrik diese zum Schalter und zurück führen. 85 BJ mit der neuen Variante Zentralelektrik http://www.t3-pedia.de/index.php?title=Zent...

CBSnake

jany hat geschrieben: ↑
13.05.2020, 13:55

Der 15mm breite Schniedel

Die Schwaben unter den Usern dürften jetzt schmunzelnd vor dem Bildschirm sitzen.

CBSnake

Moin,

BJ 87 sitzt das Ventil unterm Auto oberhalb vom Reserverad Beifahrerseite.

Grüße

Achim

CBSnake

Q-Master hat geschrieben: ↑
12.05.2020, 21:49

CBSnake hat geschrieben: ↑
12.05.2020, 18:32
Hi,
..........
Aber mit AGM schleppst halt nicht nutzbaren Ballast mit.

Grüße
Achim
Macht man das nicht immer
Alkoholfreie Getränke, frische Unterwäsche, Beifahrer....

Ja, je älter man wird, desto mehr davon

CBSnake

Hi,

bei Lithium geht's um die entnehmbar Kapazität.

100 Ah AGM 50Ah entnehmbar
100 Ah Lithium 100Ah entnehmbar

Okay aus der AGM kannst mehr als 50% entnehmen und aus der Lithium auch keine 100%

Aber mit AGM schleppst halt nicht nutzbaren Ballast mit.

Grüße
Achim

CBSnake

Mahlzeit Totti das sieht gut aus und wenn du schon mal in Übung bist stell ich dir meinen T4 auch gleich hin. Mir steht der gleiche Rost auch noch bevor :kotz Allerdings stellen sich mir zwei fragen? Wie bekomme ich die Karre aus dem Norden zu Dir und kann der tüv teile beanstanden die schon weg ge...

CBSnake

Hi,

schreib mir mal ne PN ich hab glaub die passende Schaltung für dich.

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

füttere Mal Google mit T3 Magnum Schriftzug. Den haben diverse Händler im Programm.

Falls nicht das richtige dabei ist, schreib mir Mal ne PN

Grüße

Achim

CBSnake

Hi,

wer viel fragt.....mach's ordentlich fest, Kunifer hat den Nachteil nicht so "steif" zu sein und Lackiere die Leitung schwarz

Grüße
Achim

CBSnake

Ja gena

hatte das Falsche Baujahr und zusätzlich die Belegung verwechselt

CBSnake

Hi,
wenn ich es richtig erkenne fehlt dir 1,5mm² Gelb von Stecker B (der rote an der Zentralelektrik) Pin 20.

Das ist der Ausgang vom Relais Nebelscheinwerfer in Verbindung mit Licht an, sprich ohne Standlicht keine Nebler/NSL

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

Nebenabtrieb am Getriebe, dein Bus ist vermutlich aus Finnland/Schweden?
Der nebenabtrieb scheint aber schon geklaut zu sein

Grüße

Achim

CBSnake

Hi,

gleich sind nur beide Türen vorne und, wenn du hast, das Schloss der hinteren Türe bei der Doka, der Rest ist verschieden.

Hier gut zu sehen: http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... BCberholen

Grüße

Achim

CBSnake

HI,

dann pass die Schlösser doch an, neue Schlösser sind ein graus

Wenn du dir das nicht zutraust, schick her

Zeig mal ein Bild vom Tacho da sieht man es evtl schon

Grüße

Achim

CBSnake

Guten Morgen und Willkommen im Forum, schicke Farbe ja, ich hoffe das klappt mit dem Beilackieren. - die Leiterfolie scheint hin zu sein - da wirst du vermutlich, sofern noch keiner getauscht die alte Version brauchen Rundrum neue Schlösser - sind die alten aufgebrochen etc oder passt nur keiner dei...

CBSnake

Hi,

kommt aufs Modelljahr an, da wechseln die Farben. Pin 7 geht aber immer zu Pin 1 Digijet

Grüße

Achim

CBSnake

Hi,

scrollen bis Federteller hinten oben:

https://th-bus.parts/reparaturbleche/

Grüße

Achim

CBSnake

HI,

sauber sauber, ich bin gespannt auf deine Lösung zu:

Scharnier der Klappen und Verschlüsse
Dichtprofil

Gewicht

Grüße

Achim

CBSnake

Hi,

ich bin gespannt wie's schlussendlich ausschaut. Das ganze steht auch noch auf meiner ToDo Liste

Verkaufst hinterher die Bausätze?

Grüße
Achim

CBSnake

hm er fährt noch aber 3000€+ nur Materialschaden :-( naja besser als der Golf in der Mitte Bekommst das von der Versicherung? Ja, hab zum Glück Teilkasko mit Vandalismus. Wird ein Auto absichtlich angezündet greift die Haftpflicht des brennenden Fahrzeuges nicht bei Schäden an den Fahrzeugen oder H...

CBSnake

hm er fährt noch aber 3000€+ nur Materialschaden

naja besser als der Golf in der Mitte

CBSnake

Schaden am Bus aufgenommen :-( https://www.dnn.de/var/storage/images/dnn/dresden/polizeiticker/mutmasslich-brandstiftung-drei-autos-bei-feuer-in-dresden-beschaedigt/743379914-4-ger-DE/Mutmasslich-Brandstiftung-Autos-bei-Feuer-in-Dresden-beschaedigt_big_teaser_article.jpg Nicht immer ist der Bus die ...

CBSnake

Hi,

na dann willkommen und zeig doch mal Bilder

Grüße

Achim

CBSnake

BennoR hat geschrieben: ↑
11.04.2020, 17:14
doch das Öl passt schon ...

CBSnake

Hi, Öldruck messen oder sogar eine VDO Anzeige dauerhaft verbauen wäre ne Idee, dann siehst was Sache ist. Du könntest an die Leitung von Schließer Kontakt, idealerweise an der Öldruckplatine, eine 12V LED anschließen, dann kannst du prüfen ob der Öldruckschalter noch durchgang hat wenn es zu Summen...

CBSnake

Hi, wie lange hast du die Drehzahl über 2000 gehalten? Das stimmt nicht sofort. Woher hast du den Wert 2000? Drehzahlmesser? Gehör? Externes Messgeräte? Klemme W an der Lichtmaschine vorhanden und angeschlossen? (Wenn du nen originalen DZM hast und der auch geht, dann passt auch alles mit Klemme W) ...

CBSnake

Hi,

du kannst natürlich die kleinen erstmal "fester" ziehen, dann die großen ein paar Gewindegänge eindrehen, dann die kleinen Schrauben lockern, die Großen anziehen und dann die kleinen wieder anziehen

Grüße
Achim

CBSnake

marcus_s hat geschrieben: ↑
08.04.2020, 12:26
Hallo Levuslazi,

hast Du eventuell auch ein Foto bevor Du das neue Blech eingelegt hast?
Mich würde hier die Unterwäsche interessieren.

Gruß,
Marcus

So so,
Unterwäsche

Sowas?
http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... Frontblech

Grüße
Achim

CBSnake

Guten Morgen, hier: http://www.t3-pedia.de/index.php?title=Fehlersuche_WBX ist auch noch etwas zu nachlesen. Hast du mal den Benzindruck gemessen bzw geprüft über der Benzindruckregler am kleinen Anschluss den Unterdruck hält oder durchpfeift? (Spritze zum Unterdruck ziehen) Mit defektem Regler beko...

CBSnake

Hi,

wenn du von Stiften und gummibalgen redest bleibt eigentlich nur Girling. Kannst dich erinnern ob die Bremse am Träger mit 6-Kant/13er Schlüssel fest ist oder mit "inbus"

Aber wie Joachim schon schneller war, besser nachschauen.

Grüße

Achim

CBSnake

Hi,

ne die bleiben da solange, bis der Empfänger die gelesen hat

Grüße

Achim

CBSnake

Hi, ich denke beide, E und Wasserstoff, werden irgendwann parallel genutzt werden und fossile Brennstoffe werden verschwinden bzw sauteuer 😃. Btw schaut auch fracking usw an. Öl kommt auch nicht aus nem sauberen Hahn. Daher meine Prognose: - Reduzierung des Individual Verkehr, die Jugend macht es vo...

CBSnake

Hi,

Benzindruckregler, ist der defekt hast du im Leerlauf schon den höheren Druck wie bei Vollgas, dann springt er schlecht bis gar nicht an rußt extrem.
Schau mal mit ner Spritze ob sich das Vakuum am Unterdruckanschluss hält oder mess Mal den Benzindruck.

Grüße
Achim

CBSnake

Kartons mit frischhaltefolie miteinander Verbinden

Kann auch in Sperrgut enden weil das so nicht mehr über die Rampen im Sortierzentrum rutscht.

Tu dir und allen im Versand beteiligten nen Gefallen und mach 2 "leichtere" Pakete

Grüße

Achim

CBSnake

Hi,

falls du keine, oder nur große Stückzahlen findest, schreib mir ne PN

Grüße
Achim

CBSnake

Tank kann nicht durchgammeln 😅 Grüße Achim Dafür gammelt es kräftig überm Tank, die Tankbänder gammeln durch und die Syncrobeule gibt es auch. Ach so, das einfüllrohr kann durchgammeln und das Rohr vom Einfüllstutzen in den radkasten ebenso. :hehe :mrgreen: :bier Dafür gammelt es nicht hinter den A...

CBSnake

Hi, jetzt macht doch die Syncros nicht immer so nieder :-) Ja die sind kürzer übersetzt und haben ein Getriebe mehr. Dafür kann ich vorne die Bremsscheiben wechseln ohne ein Radlager einpressen zu müssen, hab ringsum Radmuttern und nicht vorne schrauben und hinten Muttern und der Tank kann nicht dur...

CBSnake

Hi,

kannst du Bilder machen und einstellen?

- Stellung vom Zündverteiler
- welches Zündkabel geht zu welcher Kerze?

Grüße
Achim

CBSnake

Hi,

na ordentlich gemacht, sprich den Anschlag um das Maß um das verlängert wurde weiter nach hinten versetzt.

Grüße

Achim

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