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- 20.07.2016, 18:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rostnester killen
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Re: Rostnester killen
Ich hätte jetzt grundiert und dann verspachtelt, 2K Epoxy-Spachtel. Aber zumindest früher war Verzinnen viel besser und Karosserie-Dengler haben einen mit Spachtel immer vom Hof gejagt :lol: Daher auch meine Frage, ob heut noch verzinnt wird oder ob Spachteln mittlerweile sogar besser ist. Lackierer...
- 20.07.2016, 13:19
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rostnester killen
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Re: Rostnester killen
Fluid Film und Mike Sanders erstmal komplett weglassen, bevor nicht alles grundiert/lackiert ist und die Fugen verfugt. Die Gefahr dass das Fugenkitt nicht hält ist einfach da. Nachdem die Fuge also soweit wie möglich entrostet, gereinigt, getrocknet und geschlossen ist, dann von hinten/innen mit Mi...
- 10.07.2016, 12:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Tüv Probleme wegen Reifengröße 205/70R15
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Re: Tüv Probleme wegen Reifengröße 205/70R15
Wo wohnst du denn? Je nach Bundesland darf nur der TÜV oder die Dekra Einzelabnahmen durchführen. In Bayern zB der TÜV. Alle anderen dürfen nur Sachen mit Gutachten (für genau die Kombination der Umbauten) eintragen. Da hilft aber eine Scheinkopie auch nix ->eindeutig unfähiger Sachverständiger (er ...
- 02.07.2016, 19:28
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
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Re: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
Cool, danke für die Bilder.
Ist schon arg offroad-mäßig. Gefällt mir leider nicht für meine Zwecke.
Hast du vorher eventuell auch mal Steinschlagschutzfolie versucht? Gibt da ja auch sehr dicke, leider ist die nur schwer zu verkleben an solchen Stellen.
Ist schon arg offroad-mäßig. Gefällt mir leider nicht für meine Zwecke.
Hast du vorher eventuell auch mal Steinschlagschutzfolie versucht? Gibt da ja auch sehr dicke, leider ist die nur schwer zu verkleben an solchen Stellen.
- 02.07.2016, 15:49
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
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Re: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
Schön wenn hier diskutiert wird, kommt doch immer was zusammen an Ideen und Erfahrungen. Jetzt weiß ich zwar immernoch nicht ob Leinölfirnis, Owatrol oder Fluid Film ans Auto soll (erstmal, bis ich zum lackieren komm), aber ich probier whs einfach mal Leinölfirnis (weil billig und im Keller). Als Lö...
- 26.06.2016, 15:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rost aus Dichtung
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Re: Rost aus Dichtung
WD40?
Irgendein Öl halt. Oder Fett. Schadet alles nicht. Danach mit Spüli reinigen, dann mit klarem Wasser, danach trocknen und mit Mike Sanders oder sonstwas in der Art verbauen.
Irgendein Öl halt. Oder Fett. Schadet alles nicht. Danach mit Spüli reinigen, dann mit klarem Wasser, danach trocknen und mit Mike Sanders oder sonstwas in der Art verbauen.
- 25.06.2016, 10:17
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
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Re: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
Und wenn du um die kannte 3 mm abklebst und das dann mit Steinschlagschutz besprühst, in grau, du hast zwar dann auf der sichtfläche ne Kante, aber die ledierten Stellen abgedeckt und geschützt, und in grau springts nicht so ins Auge.... Das wär wohl meine aktuelle Idee. Hast du eine Idee für einen...
- 24.06.2016, 16:18
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Re: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
Nur zur Vollständigkeit: Ich hab mir jetzt den Bahco BH 11500 gekauft und bin bisher sehr zufrieden. Etwas anders als mein bisheriger Irimo, im Grunde aber gleich (nur halt das längere Modell). Im Gesamten wohl ein top Preis-Leistungsverhältnis und daher immer zu empfehlen. Ob die Höhe am Bus reicht...
- 24.06.2016, 15:35
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
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Re: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
Ok, das kann man innen reinkleben. Aber das schützt dann ja nicht die Kante ganz außen. Oder hast du das sichtbar auch außen angeklebt?
- 24.06.2016, 12:55
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: Kotflügel-Steinschlag-Schutz
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Kotflügel-Steinschlag-Schutz
Betrifft keinen Bulli :looser aber ich denke das ganze lässt sich übertragen auf alle Bullis mit Geländereifen, 16"-Umbauten usw. Also wenn der Reifen Steine an die lackierten Kotflügelkanten befördert. Wie am besten schützen? Der originale 16" hat ja Kunststoffabdeckungen, neuere BMW-SUVs...
- 15.06.2016, 19:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: kühlwasserflansch schraube abgerissen
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Re: kühlwasserflansch schraube abgerissen
Stimmt, n guter Grund sich sowas zuzulegen: "Musste sein, hilft nix". Und schon hast n Schweißgerät. Billige Fülldrahtschweißgeräte für 150€ reichen leicht, aber für kaum mehr gibts auch Mig/Mag-Schweißgeräte. Brauchts halt noch Gas (und die leider teure Pfandflasche), aber dann hat man wa...
- 15.06.2016, 19:14
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: kühlwasserflansch schraube abgerissen
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Re: kühlwasserflansch schraube abgerissen
Es gibt Linksausdreher und Schlagausdreher. Funktioniert beides relativ gut, wenn man hinkommt. Schweißen ist prinzipiell auch immer gut, da die eingebrachte Wärme hilft, verbackenes zu trennen. Eventuell auch mit einem anderen Brenner erhitzen. Da kein Zug mehr auf der Schraube ist, geht sie ja nun...
- 15.06.2016, 14:51
- Forum: Plauderecke
- Thema: Macht Teil- oder Vollkasko überhaupt Sinn?
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Re: Macht Teil- oder Vollkasko überhaupt Sinn?
Lass ein Gutachten über den Bus machen, dann zahlt die Versicherung auch mehr. Zudem, bei einem guten Versicherer kostet die Teilkasko nur 40€ (zB beim ADAC, ohne H). Die hilft schonmal bei Glasschäden und Diebstahl. Arg viel teurer ist eine Vollkasko auch nicht, wenn man eine gute Einstufung hat (z...
- 13.06.2016, 07:58
- Forum: Plauderecke
- Thema: Brainstorming, mobile Druckluft
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Re: Brainstorming, mobile Druckluft
Darf ich mal blöd fragen: Druckbehälter selbst schweißen? Ich hab mal bei nem Hersteller für Druckbehälter gearbeitet. Daher weiß ich, was passiert wenn da was nicht optimal hält und Druckluft austritt aus so nem (dann fliegenden) Teil. ICH würde niemals aber auch niemals neben einem privat geschwei...
- 09.06.2016, 14:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Re: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
Auf "auf Platten fahren" hab ich keine Lust mehr. Zu lang gemacht, macht kein Spaß. Es würde dann eh mittelfristig was passendes dazu gekauft werden, ich kenn mich. Daher lieber jetzt gleich passend. Wie gesagt, zur aktuellen Auswahl steht der Bahco BH11500, der kann 1,5t und 610mm hoch. D...
- 09.06.2016, 12:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Re: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
Hm, bis vor deinem Post dachte ich: Gut, kauf ich den Bahco BH11500.
Der passt bei allen Autos (also auch meinem Ford), geht aber nur 61cm hoch statt 80.
Der mit 80cm würde noch einen weiteren kleinen Heber bedingen
Der passt bei allen Autos (also auch meinem Ford), geht aber nur 61cm hoch statt 80.
Der mit 80cm würde noch einen weiteren kleinen Heber bedingen
- 09.06.2016, 10:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Eure Meinung zum Gummilager VA unten
- Antworten: 32
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Re: Eure Meinung zum Gummilager VA unten
Gibt es denn einen Tipp für ein Werkzeug, mit dem man solche Lager aus- und einpressen kann? Ich mein jetzt direkt am Fahrzeug ohne Lenkerausbau. Da muss es ja Universalwerkzeuge dafür geben, die die ganzen freien Werkstätten verwenden. Sollte eigentlich deutlich günstiger kommen als ein Fahrzeug-Ko...
- 07.06.2016, 16:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Re: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
Sobald sich die Möglichkeit gibt, kommt ne Bühne. Das ist eh klar und soweit mit der Regierung abgesprochen.
Jetzt muss es aber erstmal so gehen und ich will so kaufen, dass ich auch komplett ohne Hebebühne auskommen würde. Im Zweifel muss ich das nämlich erstmal paar Jahre.
Jetzt muss es aber erstmal so gehen und ich will so kaufen, dass ich auch komplett ohne Hebebühne auskommen würde. Im Zweifel muss ich das nämlich erstmal paar Jahre.
- 07.06.2016, 15:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Re: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
Ah, die überall genannten roten 6tBöcke? Böcke hab ich grad geschaut. Die haben ja relativ einfache Ausnahmen oben, sitzen die gut? Ansonsten dachte ich an die Böcke von Vigor, die 6t-Variante. Kommt aber auch nicht hoch genug, als dass es den 800mm-Heber bräuchte. Viel unterbauen ist eh klar, ich s...
- 07.06.2016, 15:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Re: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
Ok, Rampen könnte ich mir später wenn der Bus da ist ja noch dazukaufen, wär also auch eine Möglichkeit.
Messen wär aber super
Ansonsten könnte ich natürlich erstmal passende Unterstellböcke suchen, wenn es die nicht hoch genug gibt bringt ja der höchste Wagenheber nichts.
Messen wär aber super
Ansonsten könnte ich natürlich erstmal passende Unterstellböcke suchen, wenn es die nicht hoch genug gibt bringt ja der höchste Wagenheber nichts.
- 07.06.2016, 14:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Re: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
Also nutzt du die 800 auch und würdest nicht sagen: "600 würden eig auch für alles reichen"?
- 07.06.2016, 14:34
- Forum: Plauderecke
- Thema: Versicherung: Schutzbrief vs. ADAC
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Re: Versicherung: Schutzbrief vs. ADAC
200€ ist nicht viel. Da kommst du im Zweifel nicht heim, auch nicht innerhalb Deutschlands. Der ADAC schleppt dich da bedingungslos heim oder in die Wunschwerkstatt. Auch kommt er zum Batterie-Überbrücken oder Fehlerauslesen, fliegt Verletzte heim usw. Also kaum vergleichbar die Leistungen, allerdin...
- 07.06.2016, 14:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Re: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
Rampen sind nicht schlecht, aber hinderlich wenn man was an den Achsen machen will. Ganz zu schweigen von Achsenausbau usw. Dass der Bus dabei auf Stützböcke gestellt werden muss, ist hoffe ich selbstredend. Ersetzt aber nicht den Wagenheber. (und mein Erstauto bekomm ich whs nicht auf Rampen, da gl...
- 07.06.2016, 13:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
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Wünsch dir was: Perfekte Wagenheber-Höhe
So heute mal Wünsch dir was: Was ist für euch die perfekte Hubhöhe (also maximale Höhe) des Wagenhebers? Grund: Ich such ja immernoch nach meinem Bulli. Ursprünglich geplant war dafür und nur dafür der 800mm-Heber von Güde oder Dema. Relativ günstig und wahrscheinlich ausreichend da überdimensionier...
- 07.06.2016, 13:24
- Forum: Plauderecke
- Thema: Wetterschutz für Aufstelldach: Welches Material für die Plane?
- Antworten: 19
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Re: Wetterschutz für Aufstelldach: Welches Material für die Plane?
Stimmt, eVent wird auch für Zelte verwendet. So schlecht ist das nicht. Aber, in deinem Fall, dann einfach einen Markisenstoff oder Outdoor-Bezugsstoff. Gibts beim Raumausstatter ums Eck und sicher auch irgendwo online. Wenn du magst könnte ich dir eventuell auch einen zukommen lassen. Meine bessere...
- 06.06.2016, 13:00
- Forum: Plauderecke
- Thema: Wetterschutz für Aufstelldach: Welches Material für die Plane?
- Antworten: 19
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Re: Wetterschutz für Aufstelldach: Welches Material für die Plane?
Das Tyvek softstructure raschelt nicht, halte ich aber für absolut ungeeignet. Hab das, deutlich billiger gekauft (glaub 10lm für 40€) im Trekking-lite-store und nutze es als Zeltunterlage und Sitzunterlage im Outdoor-Bereich (wenns leicht sein muss ->Transalp). Das ist ziemlich wasserdicht und auch...
- 29.02.2016, 10:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: verzogenes Blech nach Schweißen! was tun?
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Re: verzogenes Blech nach Schweißen! was tun?
Bitte nicht einfach jeden Klebstoff über einen Kamm scheren, und bei solch einer Anleitung einen bestimmten Klebstoff dazu nennen. Nicht jeder Klebstoff härtet mit Luftfeuchtigkeit aus, im Gegenteil, gerade hochfeste Klebstoffe eher selten. Sie machen eher Probleme bei Feuchtigkeit. Auch hält nicht ...
- 25.02.2016, 16:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: verzogenes Blech nach Schweißen! was tun?
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Re: verzogenes Blech nach Schweißen! was tun?
Kleben geht natürlich nur mit Überlappung, also entweder n Rahmen dahinterkleben oder ein abgesetztes Blech nehmen. Ich würde bei solch einer Anwendung keinen zu elastischen Klebstoff nehmen, da reißt dir sonst später nur der Decklack. Welcher jetzt ideal dafür ist (und kaufbar), kann ich leider nic...
- 25.02.2016, 08:24
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Fluid Film -> Frage an die Anwender hier
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Re: Fluid Film -> Frage an die Anwender hier
Nicht?Max Power hat geschrieben:Liquid A, das ist nicht klebrig, sondern mehr ölig.
Unterboden waschen?
Denke mir halt, dass da jede Menge Dreck aufgesammelt wird, welches ja auch nicht gerade förderlich ist
- 25.02.2016, 08:17
- Forum: Plauderecke
- Thema: Frage zu einem Bauzaunschaden an meinem T3...
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Re: Frage zu einem Bauzaunschaden an meinem T3...
Sturmschäden sind immer schwierig, ist keine grobe Verletzung der Sicherungspflicht nachweisbar, ist die Chance groß, dass es an dir hängen bleibt. Zahlt dann allerdings deine eigene Versicherung, die du schleunigst informieren solltest. Alternative einfach selbst bezahlen, also zB gebrauchte Türe b...
- 25.02.2016, 07:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Fluid Film -> Frage an die Anwender hier
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Re: Fluid Film -> Frage an die Anwender hier
Welches genau? Wie klebrig ist das denn, und wie gut lässt sich der Unterboden im Frühling wieder reinigen?Max Power hat geschrieben:Aber untenrum jauch ich vor dem Winter immer alles mit FF ein, da passiert nichts (seit 3 Jahren).
danke
- 23.02.2016, 13:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bei Neuaufbau Gummi oder Pu - Buchsen
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Re: Bei Neuaufbau Gummy oder Pu - Buchsen
Ich hab Powerflex teilweise am jetzigen Auto (kein Bus), aber dass die wirklich länger halten als gute Gummibuchsen, das kann mMn niemand wirklich sagen. Ich würde sie nur verbauen, wenn man was steiferes braucht, ansonsten denke ich sind Gummibuchsen schonender für die restlichen Fahrwerksteile.
- 23.02.2016, 09:50
- Forum: Plauderecke
- Thema: Arbeits/Zeiteinheiten bei VW/Audi/VAG
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Re: Arbeits/Zeiteinheiten bei VW/Audi/VAG
Frag doch einfach mal einen Gutachter/Sachverständigen, was solch ein Gutachten kostet. Das bewegt sich so im 3-stelligen Bereich und wär hier vllt schonmal ne gute Argumentationsgrundlage, auch um zu hoffen, dass es dir Anwalt und Gericht erspart (was dann auch teuer wird).
- 23.02.2016, 09:48
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schiebefenster
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Re: Schiebefenster
Ich bin wie immer begeistert vom Forum :kuss Die Nachrüstfenster kenne ich, sicher einfacher und technisch besser als die Nachrüstung der alten, aber optisch gefallen die mir nicht so. Dass die Schiebefenster aber einfach anstatt der normalen Fenster eingebaut werden können, gefällt mir. Irgendwie g...
- 23.02.2016, 09:10
- Forum: Plauderecke
- Thema: Arbeits/Zeiteinheiten bei VW/Audi/VAG
- Antworten: 24
- Zugriffe: 5773
Re: Arbeits/Zeiteinheiten bei VW/Audi/VAG
5,5 Wochen Vollzeit für reine Blechinstandsetzung und lackieren? Find ich jetzt auch eher krass. Kostenvoranschläge gibts ja nicht umsonst, die können glaub auch bis zu 20%? überschritten werden. Ich würde daher 4800€ (sollten die 20% stimmt, einfach mal googlen) anbieten und hoffen. Wenn du nichts ...
- 23.02.2016, 08:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schiebefenster
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1350
Schiebefenster
Ich schon wieder
Zwei schnelle Fragen:
-Wie funktioniert die Abdichtung und die Einbruchsicherung bei den T3-Schiebefenstern?
-Können sie einfach nachgerüstet werden, und wenn ja, welche Basis ist dazu sinnvoll bzw möglich? (normale Fenster, Iso-Fenster, Kasten (ohne Fenster) usw)
Zwei schnelle Fragen:
-Wie funktioniert die Abdichtung und die Einbruchsicherung bei den T3-Schiebefenstern?
-Können sie einfach nachgerüstet werden, und wenn ja, welche Basis ist dazu sinnvoll bzw möglich? (normale Fenster, Iso-Fenster, Kasten (ohne Fenster) usw)
- 22.02.2016, 13:14
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
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Re: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
Nein, Wüste ohne Bike.
Bike in den Alpen, und ja, da wirds teilweise eng mit Dusche, sofern man nicht eh auf nem Camping-Platz steht (welche es nicht überall gibt, sofern man etwas höher kommt)
Bike in den Alpen, und ja, da wirds teilweise eng mit Dusche, sofern man nicht eh auf nem Camping-Platz steht (welche es nicht überall gibt, sofern man etwas höher kommt)
- 22.02.2016, 12:12
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
- Antworten: 25
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Re: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
@Joschi Kompressorkühlschrank/-box ist eh gesetzt, alles andere taugt ja nix wenns mal heiß ist. Was die von mir genannte Berger-Kühlbox betrifft, die find ich grad nicht mehr :-( Wird dann wohl doch auf eine gebrauchte hinauslaufen, wenn ihr denkt, dass ein Haushaltskühlschrank das nicht mitmachen ...
- 17.02.2016, 15:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
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Re: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
Ja die gute alte Bialetti. Kenn ich vom Boot, und naja, besser als nix :cafe Also ok, wenn ich tausche durch 12V-Kühlschrank (sind die billigen vom Berger auch ok oder lieber was gebrauchtes?), Spirituskocher, Bialetti, dann spar ich mir den teuren Wechselrichter (ca 400€ Unterschied die in Kühlbox,...
- 17.02.2016, 15:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
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Re: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
Ich geh davon aus, dass wir ohne Heizung auskommen. Bin mir da eigentlich sicher, aber hm jaa, ich kenns vom Boot mit Heizlüfter. Standheizung ist mir ehrlich gesagt zu teuer dafür dass wir keine Wintercamper sind. Boiler für Kühlwasseranschluss ist sicher schonmal n guter Punkt, ist aufgenommen :g5...
- 17.02.2016, 15:19
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
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Re: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
Als Ergänzung: Boiler kann laufen, wenn wir fahren (oder die Sonne scheint). Wir werden nicht tagelang nur stehen. Kühlschrank soll aus Preisgründen ein 230V Modell sein, zB einer von Bomann, der brauch unter 100W (vllt im Süden mehr, zumal er vllt nicht durchläuft und damit ja nicht effizient ist) ...
- 17.02.2016, 15:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
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Re: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
Nein nein, du liegst nicht daneben. Meine Rechnung war zugegeben für warmes Gefilde und Minimalluxus, im Norden macht es mit 1 kWh am Tag sicher nicht viel Spaß Es ist auch ok, wenn man mal sparen muss, da wir ja nicht immer komplett autark sein müssen und das ganze nur möglich sein soll. Daher dach...
- 17.02.2016, 14:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
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Re: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
Anstehen tun mittelfristig Marokko samt Wüste, südlichere afrikanische Länder (je nach Krisensituation), aber wohl auch mal Skandinavien (im Sommer). Mehr Sprit ist sicher auch richtig, soll auch irgendwie an den Unterboden. Zum Strom: Ich würde gerne gasfrei auskommen. Als Kochplatte schwebt mir da...
- 17.02.2016, 14:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
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größte Versorgungsbatterie und Einbauorte ?
So, da die Suche nach dem richtigen Fahrzeug irgendwie von der maximal möglichen Elektroversorgung abhängt, und ich nichts finden konnte: Was habt ihr denn so maximal an Batterien reingebracht und wo? Sprich, unterm Sitz ist bekannt, zu klein. Was wäre denn denkbar am Unterboden? Falls Syncro, im Be...
- 12.02.2016, 16:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schiebefenster hinten links
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- Zugriffe: 3251
Re: Schiebefenster hinten links
Kopf raus, Schiebetür auf, Kopf ab
- 12.02.2016, 16:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Dehlerdach
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Re: Dehlerdach
Mich würde vielmehr interessieren, wie das mit der Eintragung klappen soll. Andere brauchen ja Splittergutachten. Also ein original Dach mit Gutachten 1:1 nachbauen geht natürlich, wenn man denn den original Lagenaufbau kennt oder man einfach keinen optischen Unterschied erkennt. Aber andere Materia...
- 11.02.2016, 23:22
- Forum: Plauderecke
- Thema: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
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Re: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
Ach ok, das ist billig. Und die passen also, wenn du sie hast;)
- 11.02.2016, 23:10
- Forum: Plauderecke
- Thema: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
- Antworten: 27
- Zugriffe: 7689
Re: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
@Joschi: Ist natürlich eine Alternative, aber laut Forum auch garnicht so günstig die Felgen
@Jochen: Hattest ja sogar schonmal auf die Dakar verwiesen, das muss im Roman untergegangen sein. Sorry
@Jochen: Hattest ja sogar schonmal auf die Dakar verwiesen, das muss im Roman untergegangen sein. Sorry
- 11.02.2016, 22:43
- Forum: Plauderecke
- Thema: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
- Antworten: 27
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Re: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
Hui, interessant. Die Dotz gefallen mir (zumindest an anderen Fahrzeugen und mit hohen dicken Reifen) richtig gut. Nur blöd, dass die Adapter dann mehr kosten als die Felgen
- 11.02.2016, 10:53
- Forum: Plauderecke
- Thema: Karosse verschrotten
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Re: Karosse verschrotten
Also bei meinem Schrotthändler (Metall, kein Autoverwerter) bekomm ich 10 Cent pro kg Stahl/Eisen.
Die T3-Karosse wiegt geschätzt 500kg (T2 wiegt ohne Türen 400kg). mMn lohnt da die Verschrottung nicht, eher noch der Verkauf bei ebay an Selbstabholer.
Die T3-Karosse wiegt geschätzt 500kg (T2 wiegt ohne Türen 400kg). mMn lohnt da die Verschrottung nicht, eher noch der Verkauf bei ebay an Selbstabholer.
- 09.02.2016, 12:51
- Forum: Plauderecke
- Thema: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
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Re: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
... Die Busschmiede trägt Mefros ja anscheinend noch ein Nicht die Busschmiede trägt ein sondern die wissen vielleicht einen Sachverständigen, der die einträgt. In ihrem WEB-Shop steht nur, dass sie eine Traglastbescheinigung beilegen. Damit musst du dich selbst um die Eintragung kümmern. Bei den K...
- 09.02.2016, 12:21
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Re: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
Das heißt aber, dass es außer den originalen 16"-Felgen (wahrscheinlich nicht zu bekommen) und nicht ganz passenden Mercedes-Felgen nichts gibt?
Die Busschmiede trägt Mefros ja anscheinend noch ein
Die Busschmiede trägt Mefros ja anscheinend noch ein
- 09.02.2016, 11:29
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Re: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
Takeshi hat geschrieben: Vielen Dank an den Threadersteller, ich hätt mich nicht getraut zu fragen.
- 09.02.2016, 11:27
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Was man auch in jedem Fall bedenken sollte, das ist ein Auto aus einer anderen Zeit und hier waren die Ansprüche an Fahr- und Reisekomfort anders. Die T4- und alle anderen Nachfolger fahren schneller und sind bedienerfreundlicher und die besten Duschen für unterwegs gibts in den Hymer oder wie die ...
- 08.02.2016, 16:18
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Re: Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
Unrund laufen sollen sie ja sogar auch noch
- 08.02.2016, 16:14
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Was ist an Mefro-Felgen so besonders?
Sorry für die blöde Frage. Aber ich hab jetzt schon so oft von den Mefro-Felgen gehört. Was ist denn an denen so besonders, dass die alle haben wollen? 16" Stahl oder? Gibts da sonst nichts passendes, oder gehts drum keine Distanzscheiben zu haben? Sind die wenigstens besonders beschichtet oder...
- 08.02.2016, 12:29
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Ok, das mit der Drehkonsole muss ich mir dann nochmal genauer ansehen (ich bin 1,90). Find es halt zumindest schon praktisch, wenn man die Sitze zur Mitte drehen kann, für kleine Pausen oder zur leichteren Gepäckablage. Klar kommt ne 2er Sitzbank hinten rein, aber ich möchte den Bus gerne tauglich f...
- 07.02.2016, 12:31
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Eine Frage noch:
Wenn der Bus vorne 3 Sitzplätze hat, also diese Doppelbank rechts, gibt es dann außer dem Sitz selbst einen Unterschied? Also Sitz raus, anderer rein geht problemlos?
Es soll natürlich 2 richtige Sitze (mit Drehkonsole) und einen richtigen Mitteldurchgang nach hinten geben
Wenn der Bus vorne 3 Sitzplätze hat, also diese Doppelbank rechts, gibt es dann außer dem Sitz selbst einen Unterschied? Also Sitz raus, anderer rein geht problemlos?
Es soll natürlich 2 richtige Sitze (mit Drehkonsole) und einen richtigen Mitteldurchgang nach hinten geben
- 07.02.2016, 12:21
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Danke für den Input, hilft schon weiter Zwecks Überholen von Getriebe und evtl Motor. Ich hab es leider über die Suche nicht gefunden, was sollte denn da alles gemacht werden? Würde das nämlich gern alles selbst machen, und wenn das Sinn macht auch schon bevor was kaputt ist, mach ich das. Zum Halbk...
- 05.02.2016, 20:35
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Hui, 60km. Darf ich mir das noch überlegen?
- 05.02.2016, 20:27
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Eventuell also einfach mal ohne gross Nachdenken ein paar Busse in deiner Nähe anschauen, auch wenn sie nicht deinem Wunschprofil entsprechen. Guter Plan. Ich habe grade zwei unterschiedlich ausgestattete Busse hier, wenn Du Lust hast, kannst Du gerne mal kucken und angrabbeln kommen Wenns nicht zu...
- 05.02.2016, 19:08
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Oh, also nix mit für 3-500 n Kat auftreiben und reinschrauben... Bin auf jedenfall nochmal in mich gegangen und würde trotz zu teurem Kat wohl den 1,6TD oder den 2,1 Benziner nehmen. Soll eh bald n Oldi sein (die paar Jahre bekomm ich noch um, falls er wirklich so jung ist), und vllt schadet es nich...
- 05.02.2016, 18:58
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Re: H-Kennzeichen
Darf ich mich reinhängen? Es heißt ja, Umbauten, Bezüge, Armaturenbrett, Innenraum zeitgemäß. Zeitgemäß heißt ja nicht zwingend "wie ab Werk". Kann man den Bus innen komplett mit Leder und Alcantara (gabs damals schon) beziehen? War damals sicher nicht üblich, aber machbar wärs auch damals...
- 05.02.2016, 14:42
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Hm joa, garnicht so einfach.
Wisst ihr, welche Motoren ich wie preiswert mit nem Kat nachrüsten kann und welche Euro-Einstufung damit erreichbar ist?
Eigentlich hab ich kein Bock auf Kat und den ganzen Mist, aber wenn der Bulli nach 87/88 ist, macht das ja noch Sinn.
Wisst ihr, welche Motoren ich wie preiswert mit nem Kat nachrüsten kann und welche Euro-Einstufung damit erreichbar ist?
Eigentlich hab ich kein Bock auf Kat und den ganzen Mist, aber wenn der Bulli nach 87/88 ist, macht das ja noch Sinn.
- 05.02.2016, 13:38
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Dachte eh an die halbe Trennwand. Also die komplette Trennwand kann auch raus? Dann ists einfacher was zu finden, da sonst jeder zweite nicht in Frage käme. Ich denke auch, dass ich wohl einen relativ leeren suchen muss, mit guter Substanz. Einbauten kommen dann nach und nach, wenn sich mal paar Woc...
- 05.02.2016, 13:26
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Wie ist die drin? Also komplett entfernen mit Flex usw, oder einfacher?TottiP hat geschrieben:Die kann man komplett entfernen.
Würde das Suchgebiet doch etwas erweitern
- 05.02.2016, 13:01
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Welche Modelle haben denn vorne die Trennwand zur Fahrerkabine?
Die kommt natürlich garnicht in Frage für mich, oft sind bei Anzeigen aber keine Bilder davon zu sehen. Kann man das am Modell irgendwie ausmachen?
Ich geh davon aus, dass die nicht komplett entfernt werden kann?
Die kommt natürlich garnicht in Frage für mich, oft sind bei Anzeigen aber keine Bilder davon zu sehen. Kann man das am Modell irgendwie ausmachen?
Ich geh davon aus, dass die nicht komplett entfernt werden kann?
- 05.02.2016, 11:43
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Jetzt bin ich zugegebenermaßen etwas erschlagen :-) Ich denke, viele Sachen aus dem Mega-Post kann ich dann später nach und nach beherzigen. Zu den Steuern: Mittelfristig ist auf alle Fälle eine H-Zulassung geplant, wodurch der Diesel-Nachteil ja egal ist. Ansonsten müsste ich eh den 2,1 Kat nehmen,...
- 04.02.2016, 19:31
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Hm ja, ich kenne auch noch die Preise von vor paar Jahren. Sind die ganzen günstigeren Busse denn nicht brauchbar? Wie wichtig sind die km? Kann man sagen, was da alles auf einen zukommt, wenn der deutlich mehr drauf hat? Problem ist ja, dass nicht immer so belegbar ist, wieviel km der wirklich drau...
- 04.02.2016, 19:05
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Servus Joschi Danke, ist ja schonmal Input. Was den leeren Transporter angeht: Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke, als Basis sollte ich zumindest einen Fensterbus haben? Sprich beidseitig 3 Fenster. Denn die nachgerüsteten kosten auch gut Geld und sind nicht so hübsch. Ich bin schon öfter Bus ...
- 04.02.2016, 18:59
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Re: Welcher T3 für mich am besten
Hallo Bernd Also Erfahrung und handwerkliche Fähigkeiten würd ich mal frech behaupten, dass ich alles selbst machen kann. Aktuell scheitert es am Platz (da die geplante Doppelgarage wohl wegfällt), und etwas am Werkzeug (normales Werkzeug alles da, was fehlt ist Lackierpistole und entsprechend größe...
- 04.02.2016, 17:52
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Welcher T3 für mich am besten
Hallo Ich heiße Christoph, komme aus dem münchner Raum und lese hier schon seit Jahren ab und an mit, da ich schon lange von einem T3 schwärme. Eigentlich auch vom T1 und T2, allerdings sind die nicht nur zu teuer für mich (leider noch Student), sondern wohl auch zu klein, langsam, und spritfressend...