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Gaszug an der Pumpe hinteb aushängen, dann Zug und Pumpenhebel auf Freigängigkeit prüfen.

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Den Wasserstutzen an der Wapu kann man beim Thermostatwechsel gleich mit erneuern.
Falls das nicht beim Wapu-wechsel schon passiert ist

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Und das Kühler auch zugehen können ist natürlich kein Gerücht. Wer weiß was in der 30 Jahre alten Geschichte des Kühlers passiert ist. Ein kapitaler Zylinderkopfschaden mit Öl im Kühlwasser zB kann einen Kühler gut beisetzen. Nächste Frage währe was die Vorbesitzer alles ins Kühlsystem geschüttet ha...

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Tapeband für Schlauchleckagen
5l Öl
Werkzeugkasten, Wasserpumpenzangen, Schlüssel, Schraubendreher
5l Wasser
Abschleppstange
Den Kühlmittelschlauch mit Abzweig(Diesel)
Reservediesel

Ich brauche 95% der Sachen nicht für mich, muss aber manchmal vor Ort Kundenwagen reparieren/schleppen.

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TK führt beide Varianten im Shop

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Ich bin aktuell aus dem direkten Berliner Umland weggezogen. Könnte höchsten noch abgesicherte Außenstellplätze vermitteln am südlichen Berliner Rand.

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Aufpassen, denn der 7 Flügellüfter passt nicht bei jeder Lüfterzarge! Gibt Unterschiedliche Durchmesser.

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Läuft immer noch zuverlässiger als 99% der Neuwagen von heute

Toller Fund!

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Willkommen hier. Toller Bus, viel Freude damit!

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Zu Atp !?
Ich will jetzt nicht wieder das Thema mit dem Schlechtreden los stoßen, aber dieser "Onlinehändler" wurde bereits öfters diskutiert und ist nicht gerade für glänzende Qualität bekannt

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Sauberes Projekt. Respekt und weiter so!

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Junge Junge... wieder die aufgeklärtesten Großmäuler am Start hier. Von Politik genauso viel Ahnung wie von Brandursachen am Kühler

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Lichtmaschinenhalter samt 65ah Lima habe ich auch noch liegen. Bei Bedarf einfach melden

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Dann bleib an dem Westi dran, ist doch alles dabei was verlangt wird

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Ich frage mich gerade ernsthaft warum einem so etwas erst während der großen Reise einfällt?

Ansonsten kannst du auch bei Thomas Koch anrufen, der schickt dir die benötigten Teile auch ins Ausland im Notfall.

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Habe den Camper heute ins neue Zuhause überführt

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Wenns rein um Sparsamkeit des Motors geht, dann ein Diesel!

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Unser EZ 9/84 Camper hat auch die neue Schiebetürversion. Das haut schon hin, der Umstieg kam in der Zeit.
Fahrwerk und Bremsanlage vorne zB waren noch die alte Version.

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Und natürlich gab es auch die Kontrollleuchte für die Handbremse in Serie. Allerdings nur modelbedingt.

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Hat er doch gesagt. ALU.

Nach dem Aluflansch mit zwei Anschlüssen suche ich auch noch...

gibt es wie schon gesagt scheinbar nicht mehr neu.

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Echt Spitze

Gratuliere zum H.

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Ach du Schande

Karosserieverbreiterung mal anders.

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Dauerhaft Ruhe, dann Brantho Korux Nitrofest

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Habt keine Panik...
In Davos hat ja ganz aktuell der Klimagipfel begonnen und es sind gut 1000 Privatjets hingeflogen mit den dazugehörigen Insassen, um unser Klima zu retten.

Die werden das schon regeln

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Wachsversiegelung innen und außen und gut

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Er sucht nach dem 1Y/AAZ Limahalter, JX ist anders

Suchst du konkret nach dem Selbstspannenden mit Feder oder den mit der Spannrolle dran?

Zweiter ist deutlich aufwändiger zu verbauen.

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Jepp funktioniert. So ist meiner auch als Dreisitzer durchgegangen und bleibt ein Lkw

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Mit den Zubehörflanschen hatte ich bislang noch keine Probleme. Ein paar habe ich schon verbaut davon

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Und der Flansch kostet im Zubehör samt Dichtung nur wenige Euro und tut was er soll

Würde dazu ebenfalls den Schlauch und die Schelle erneuern.

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https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... -85005/#19

Ganz genau

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Junge hör bitte auf das wirklich für viele Dokafahrer sehr interessante und hilfreiche Thema hier voll zu spammen mit dem Müll.
Du bist nicht der Einzige den das aufregt und der versucht eine Lösung zu finden.

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Was du überholen solltest, siehst du wenn du das Getriebe öffnest/öffnen lässt.

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Habe ebenfalls den Tank von TK verbaut.
Alles ohne Probleme, passt und funktioniert.
Bei dem Set von TK ist auch alles dabei, inklusive Dichtungen, Leitung und Schläuche.

Und ja korrekt, die Schläuche sind bloß gesteckt. Da ist keine Schelle drum.

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Jepp keine Chance.

Der Tank an der Stelle ist aber auch seltsam? Hab die bislang nur hinten, hinter dem Originaltank gesehen.

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Hallo mein Mittel der Wahl, privat und im Job: Sika 221 bzw Nachfolger. WIchtig: auf kpl grundiertem Blech anwenden und ausreichend durchhärten lassen. Es reicht nicht die Hautbildung ... abzuwarten weil noch eine nachträgliche Schrumpfung statt findet. > 2 Tage, warm, feucht, gut. Dann hast Du lan...

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Ich hatte bislang einen Paulchen Fahrradträger an der Heckklappe. Da jetzt aber noch ein drittes Rad dazu kommt, wird mir das zuviel für die Klappe.
Morgen hole ich meinen Atera Fahrradträger für die Ahk ab, abschließ- und klappbar. Denke damit fährt es sich besser

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Sehr interessantes Thema mit der Fuge, da es mich durch anstehende Schweißarbeiten auch bald wieder betrifft.

Kann jemand eine Empfehlung für eine Dichtmasse geben?
Hatte bisher spritzbare Nahtabdichtung von Förch genutzt, würde aber gerne noch eine Alternative haben

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AndiV8 hat geschrieben:
BUSbahnhof hat geschrieben:Gibts im Netz doch genügend. Ganz einfach als Ersatz für die alten Leuchtmittel.

Danke, die hab ich jetzt gekauft. Passen nicht.

https://picload.org/view/dcciacpp/20190102_142253.jpg.html

Gerne, nur wofür? Sowas vergleicht man vorher, dafür kann ich auch nichts

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Ich hab die 3 Sitzplätze alle vorne

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lächerlich. Was der Röhrl sagt, gilt keineswegs für Normalfahrer. Und mein ESP ABS etc habe ich in meinen Hobeln noch nie gebraucht. Das geht mit vorausschauendem fahren, nicht mit Elektromüll. Und den Reifendruck kontrolliert man beim Tanken. Dazu brauche ich keine Ap. Das ist wirklich eine sinnbe...

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Das "billige Gelumpe" von Thermex zB hält nun schon seit etlichen Jahren anstandslos. Kannst auch teuer kaufen wenn dich das beruhigt ;-) Wäre auf jeden Fall sinnvoller als ein gebrauchter Heizungskasten. Fakt ist: wenn man sich die Arbeit schon macht dort ranzugehen weil man will/muss, ba...

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Wir reden vom Heizungsgebläse?
Die gibt es für knapp 30€ bereits neu

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Hi, akut wäre es sinnvoll die Knallerei an Sylvester bleiben zu lassen :-bla über diesen absolut sinnlosen Schadstoffausstoß regt sich keiner auf, da ballern alle lustig weiter. Frohes Neues Das Feuerwerk zerstört sich selbst, wird so oder so jedes Jahr neu gekauft und Umsatz gemacht. Daher muss ma...

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So knusprig wie die Aufnahme selber aussieht, mach die gleich mit neu.

Meine Aufnahme und B Säule rechts waren in Ordnung, ich bin über das Radhaus rangegangen. Habe dort ein Stück rausgetrennt und später wieder zugeschweißt.

Danach gut konservieren

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Nachdem ich beim letzten Standlichtlampenwechsel vorne rechts plötzlich das Scheinwerferglas in der Hand hatte, habe ich das Glas wieder neu eingeklebt. Welchen Kleber hast Du genommen? Ich hab auch ein Glas verloren, hab aber noch Scheinwerfer mit blinden Reflektoren aber intakten Gläsern da. Orig...

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Willkommen

Und ich dachte mein 6 Jahre Poloprojekt ist ewig. Aber 1998 ist mal ein wirkliches Langzeitprojekt

Gutes Gelingen mit deiner Doka!

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Nachdem ich beim letzten Standlichtlampenwechsel vorne rechts plötzlich das Scheinwerferglas in der Hand hatte, habe ich das Glas wieder neu eingeklebt.

Dann musste ich den Golf meiner Frau abschleppen, der meinte einfach auszugehen.

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Vielleicht habe ich deshalb noch keine Post bekommen.
Bei mir stehen fest nur 3 Sitzplätze drin, ohne wahlweise.

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Ich würde das Kühlsystem einfach mal abdrücken. Sollte ja dann ziemlich eindeutig sein wo der Motor sein Kühlmittel verliert.

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Oder er bekommt Risse

Zahnriemen und Ölwechsel wie schon gesagt mit erneuern in dem Zuge.

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Bei meiner ist unter der Auflagefläche noch eine Gummidichtung drunter.
Die Kappe wird die Werkstatt bei den Schweißarbeiten bestimmt entfernt haben.

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Der Themenstarter war das letzte mal mitte 2016 online. Hab nicht zu große Hoffnungen auf eine Antwort.

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Das läuft eher unter Skrupellosigkeit und ist gestehen einer Straftat.

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Bulli im Altag macht schon Spaß. Fahre meine Doka auch jeden Tag und möchte sie nicht missen.
Mit kompletter Wachsversiegelung und Hohlraumkonservierung kommste auch ganz gut durch den Winter. Man muss allerdings immer dran bleiben und ab und zu kontrollieren.

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Wird schwer da was gescheites zu sagen. Keiner kennt den Zustand vom Fahrzeug und der Technik. Noch dazu wie sauber der Motorumbau statt fand. Kann sein das du schnell Probleme mit Fahrwerk/Bremse/Motor Etc hast, kann auch sein das du die Zeit glücklich fährst. Probieren würd ich meinen :kp lass vor...

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Nennt man zB Langfinger....

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Ich finde es bemerkenswert das die beiden noch vollständig sind. Radkappen, Blinker, Rückspiegel - alles noch da. Mit Berlin verbinde ich anderes.... Gruß Bernd Das habe ich mir auch schon gedacht. Vielleicht eine etwas ruhigere Ecke :kp Auf jeden Fall schade um die Autos. Auch wenn sie wie oben ge...

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Wünsche ich auch allerseits!

Schicker Weihnachtsbaumschmuck!

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Nein nicht alle. Meine hatte hinten ein Schienenbefestigungssystem drin(Bundeswehr) anstatt der Sitzbank und vorne halt drei Plätze

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Wie wohl alle würde ich nicht sagen. Es können auch mehr eingetragen sein, ohne Wahlweise.
Bei mir sind es drei. Na dann warte ich mal bis der Bescheid reinflattert

Halte uns auf dem Laufenden Paul

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ebenfalls schöne Feiertage!

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Interessant. Wieviele Sitzplätze sind denn bei dir eingetragen?

Meine Doka läuft auch auf Lkw mit 148€ jährlich und ich habe gerade meinen zweiten Lkw angemeldet(Polo 86c Steilheck mit Trennwand und Ladefläche). Eingetragen je als 3 und 2 Sitzer. Ich habe noch keine Post erhalten.

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Wenn ich das richtig sehe, haben die Reifen noch Restluft drauf. Jahrzehnte werden es damit schonmal nicht sein.

Echt schade drum! Ich würde bei den Anwohnern mal höflich nachfragen

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Sicher das es nicht die Gummiunterlagen der Federn sind? Das habe ich schonmal erlebt, war ein nerviges Geräuch.

An der Vorderachse fahre ich ausnahmslos die Pu Buchsen von Powerflex. Da knarrt zumindest nichts

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Du hast es scheinbar nicht ganz verstanden....
Egal mit was du die Nockenwelle hinten arretierst, die Nockenwelle wird an dieser Stelle nicht gegen gehalten zum lösen des Rades

Erfahrene Schrauber sollten das wissen.

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Ich kenne deinen Bus nun nicht live und im Detail. Sage es mal vorsichtig so, sollte der Rest in ähnlichem Zustand wie die momentan beschriebenen Probleme/Teile sein, dann ja.
Gepflegte Objekte sind in der Regel zuverlässig

kann so und so ausgehen.

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Manchmal frage ich mich ob hier die Antworten überhaupt richtig gelesen werden :gr Esp steht für Einspritzpumpe. Das Nadellager und Kupplung neu sollten habe ich weiter oben bereits erwähnt. Das die genannte Anleitung ein "Netter Hilfsversuch", aber nicht sonderlich zielführend ist, wurde ...

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Ob der Zylinderkopf Hydrostößel hat, siehst du direkt nach Abnahme des Ventildeckels

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Und ums genau zu wissen, gibts noch die Plastigage zum bestimmen des Lagerschalenmaßes

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Richy auf deinem Foto sehen die Bleche rings um das Loch garnicht gut aus. Das ist doch bloß eine Frage der Zeit bis der Rost wieder alles zerfrisst

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Ja sie wird nicht so super dicht wie die Chemiedichtung

aber da spalten sich die Geister.

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Einfach mal die Suche bemühen. Es gibt unzählige Themen mit Reparaturmöglichkeiten und Bildern.

Das Einzige was da noch hilft ist wieder aufschweißen oder das Rep-Blech reinschweißen.
Die Zugstrebengummis am besten von Powerflex nehmen, alles andere hält nicht lange.

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Die unteren Schrauben verlängern und von innen(in der Tür) selbstsichernde Muttern raufdrehen.
Ist natürlich bei einer gewollten Demontage auch mehr Aufwand

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Steht doch klar im letzten Absatz drinne :gr Den Zeitaufwand in der Werkstatt kann dir hier schwer Jemand einschätzen, da keiner die Mitarbeiter und Fähigkeiten der Werkstatt kennt. Den ganzen Motor auseinander nehmen für die paar Simmeringe ist allerdings übertrieben. Es handelt sich lediglich um A...

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Junge Junge Junge... Neulinge, seien es erfahrene Schrauber oder absolute Anfänger, sind hier immer willkommen. Aber mit so einer arroganten Einstellung hier ein zu steigen, dass kommt im Jahr nur ein, zwei Mal vor. Überleg dir das gut mit so einem Benehmen zu starten, dass wird nichts. :roll: Wenn ...

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Gehört hier zwar eigentlich nicht in die Rubrik rein, aber ich habe die neuen Nachbauschwingen von TK verbaut anfang des Jahres.
Passgenau, gut verarbeitet und massiv. Würde ich immer wieder machen.

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Düse raus, Schlauch abziehen und betätigen. Kommt es dann rausgeschossen -> Pumpe ok und Düsen zu.
Ausbau der Düsen ist nicht so einfach ohne Schäden.
Ansonsten kann die Pumpe auch defekt sein, obwohl sie Geräuche von sich gibt.
Oder der Zulaufschlauch ist abgeknickt.

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Eher waren es mal wieder die falschen Radlager die verbaut wurden. Ab 84 gabs eine andere Größe. Vertauscht man diese, wandert die Bremsscheibe samt Radlager und drückt den Bremskolben zurück.

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Klasse!

Ich freue mich das er gerettet wurde!

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Aufgund Getriebeschaden bin ich momentan auch gezwungen das Ky Asp an meinem 1Y zu fahren.
Viel zu kurz! Bei 80 kmh dreht der schon sonst wo. Würde ich dir auf keinen Fall empfehlen.

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Würde die Kombo auf jeden Fall so lassen. Ein H Kennzeichen gibts damit auch

ich weiß immer nicht wo manche ihre Tüver auskramen.

Wenn du einen kompletten Originalzustand haben möchtest, dann bau zurück auf JX. Den Jx gab es auch mit 4 Gang Abh Getriebe.

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Ordentlich sieht der schon aus. Allerdings würde ich dennoch nicht so ein Batzen Geld hinlegen wollen.

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Vielleicht für Busfahrer aus der Region TF und Umland interessant. Es gibt sie noch die Kleinen aber feinen Werkstätten mit KnowHow. Kann euch eine aus Erster Hand empfehlen: Autoservice Saalow Dorfstraße 10 15838 Saalow / Am Mellensee Der Mechaniker ist selber liebender Busfahrer. Ich bekomme weder...

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So nun darf ich mich hier auch einreihen. Mein im März verbautes und seid Mai in Betrieb genommenes Febi Ventil hat aufgegeben. Verformt war bei mir nichts, aber es war am Versteller sehr stark undicht. Damit hat es ziemlich genau 6 Monate und knapp 7tkm gehalten :evil: Habe noch ein sehr gutes gebr...

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Durfte heute voller Freude eine Kühlmittelpfütze unter dem Bus vorne feststellen. Der Übeltäter war schnell gefunden: Das 6 Monate alte Heizungsventil von Febi war undicht wie ein offener Wasserhahn. Die miese Nachbauqualität ist ja bekannt bei den Dingern und trotzdem wirds verkauft :evil: Gibt woh...

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Rückleuchtensatz habe ich eventuell da mit Lampenträger.

Bei 75€ für eine neue Frontscheibe würde ich nicht lange überlegen

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Hahaha

bei dem Satz mit dem Golf 3 Motor konnte ich nicht mehr. Boxer im Golf 3

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Aber gern doch

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Ist nicht nur bei dir so.

Problem wird wohl schon behandelt

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Habe die Powerflex drinne. Was anderes verbaue ich nicht mehr.

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Wenn dann ne Polo 86c Pumpe. Habe welche(Gebrauchte) zum testen hier liegen bei Bedarf

Die gibts auch noch neu zu kaufen.

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Sagt bescheid ich bin dabei! PM/TF ist ja direkt daneben

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Haftfest ist Brantho ja schon, aber es bleibt eben relativ weich und dadurch kratzempfindlich. Gerade das macht den Lack aus :-) Der Platz nicht sofort bei jedem Steinschlag ab. Aushärten tut er ja trotzdem. Wie gesagt, ich kann mich nicht beklagen. Auch nach einigen Feld- und Waldfahrten mit Gestr...

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Noch als Anmerkung bei mir: Mein Buddich Frontbügel und meine Eigenbauseilwindenhalterung unter dem Wagen vorne sind auch mit 3 Schichten Brantho Korrux 3in1 schwarz lackiert(gepinselt). Hält wunderbar und die Teile sind im direkten Dreck, Steinschlag, Wasser, etc. Bereich. ;-) Wenns richtig verarbe...

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Die Temperaturen waren unterschiedlich. Manches habe ich bei bitterer Kälte im Winter gemacht, manches auch erst richtung Mai bei warmen Temperaturen. Trocknungszeit war im Winter 1 Woche, sonst ca 2 bis 3 Tage. Bislang sehen die Teile immernoch wunderbar aus. Zumindest der Camper hat nun schon ein ...

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Ich habe ebenfalls meine kompletten Fahrwerkskomponenten mit Brantho Korrux 3in1 lackiert. Ohne Nitrofest vorher. Der Camper hat bislang die zweite Saison hinter sich, die Altagsdoka ist jetzt in der ersten. Bislang null Probleme und einen super widerstandfähigen Lack. Ich habe meine Teile gepinselt...

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Heute bemerkt das ich ein Spiel in Brems- und Kupplungspedal habe.

Ob der Bolzen oder die beiden Pedale ausgelutscht sind, dem bin ich noch nicht nachgegangen. Aber das wird fummelig

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Der Tip wurde weiter oben schon abgegeben. Es wurde aber leider nicht drauf eingegangen.

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Oh weia! Erstmal mein Beleid zum Schaden. Gott sei dank ist euch nichts passiert. Wenn die restliche Substanz gut ist und euch etwas an dem Fahrzeug liegt, dann würde ich den wieder richten. Interessant ist auch ob die Hinterachse etwas abbekommen hat. Sollte sich mit einer Achsvermessung zeigen las...

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Schreib mal den Alexander hier im Forum an

Würde aber vorher mal das Schaltgestänge und die Einstellung kontrollieren. Eventuell mal am Getriebe lösen und versuchen per Hand zu schalten.

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