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Knaackhold

Also das Baujahr vom Bus ist 82. Das Jahr von der neuen Tachoeinheit weiß ich nicht.

Ich will auch nicht an der Folie löten, sondern die ganzen Kabel an einen neuen Stecker bauen, der da rein passt....

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Hallo alle zusammen, ich will meinem T3 nun endlich mal ein neues Kombiinstrument verpassen und dabei ist mir aufgefallen, dass die neue Einheit einen anderen Stecker hat. Die alte Einheit hat so einen Stecker mit mehreren kleinen quadratischen Blöcken (Molex). Die neue Einheit hat so einen Flachste...

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Nur zur Info:
Es war das Problem mit der fehlenden Schelle für die Einspritzleitungen. Nachdem ich eine neue Schelle angebaut hab, war das Geräusch weg.

Vielen Dank an Euch!

Beste Grüße,
Tobi

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Hallo, ich hab jetzt nochmal ein bisschen an dem Geräusch geforscht. Wenn ich im Leerlauf auf die Einspritzleitung des 2. Zylinders drücke, ist das Geräusch weg. Es ist alles fest und die Leitung berührt auch auf dem Weg von der ESP zur ESD nichts sonst. Kann es sein, das etwas mit der ESD dann nich...

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Ich hab die vom jx verbaut

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Hallo alle zusammen, ich hab mal wieder Probleme mit meinem T3 mit 1V Block und JX-Teilen... Es klackert bedrohlich aus dem Motorraum! Das klackern kann ich aber komischerweise nur bei geschlossener Motorabdeckung im Innenraum hören. Wenn ich vor dem offenen Motorraum stehe nehme ich es nicht wahr b...

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Moin,
ich hab das gleiche Problem, aber bei mir ist es Drehzahlabhängig. D.h. zwischen 2200 und 2400 U/min hab ich so ein Ruckeln. Ist das bei dir auch so?

Beste Grüße,
Tobi

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Hallo alle zusammen, mein Bulli braucht eine neue Antriebswelle und preislich gehen die ja sehr auseinander. 80 bis 420€ hab ich jetzt schon einige gesehen. Und weil teuer ja nicht auch immer gleich gut ist, wollte ich mal fragen, wie eure Erfahrungen da so waren. Im speziellen würde mich interessie...

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Danke!
Na gut, du hast Recht! Ich fahr morgen zu Matthies...

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Es gibt, glaube ich, Sau gute Neuigkeiten! Ich hab mir heute nochmal die OUT-Schraube angeschaut und da ist mir aufgefallen, dass die Schraube total durchgängig ist. Ich hab dann eine kurze normale Schraube reingeschraubt und der Motor lief sehr gut! Nun meine Frage: Kann es sein, dass durch die gan...

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Hallo @Turbofeind, ja es ist ein 1V, aber die Pumpe ist jetzt eine vom JX. Das Rad ist ein einteiliges mit nur einem Loch zum Abstecken. Daher ist auch 180 verdrehen ausgeschlossen. Ich hab gestern nicht viel Zeit am Bus gehabt, aber ich hab den Test mit dem Lösen der Überwurfmuttern an den ESDs gem...

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Der KSB-Hebel war drin und ich hab ihn auch mit einem Schraubenzieher nochmal nach gedrückt. Das ESP-Rad hat bei mir nur ein kleines Loch in das der Absteckdorn passt. Ich hab auch nach dem Auflegen des ZR zig Male die Steuerzeiten überprüft. Das sollte passen. Aber halt immer anhand der beiden Kerb...

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Nein, den gashebel an der neuen ESP hab ich noch nicht geprüft, aber dann müsste er ja auch, wenn ich ein bisschen Gas gebe besser laufen.

Ja die Leitungen muss ich noch ordentlich biegen. Werde ich machen, sobald ich weiß, dass es noch Sinn macht und nicht der Motor komplett hin ist.

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Die Nockenwelle hab ich hinten an der Kerbe mit dem Lineal abgesteckt. Ist doch richtig oder? Ich komm leider erst Montag wieder zum Bus und dann werde ich mir mal anschauen wo die Kolben stehen, wenn ich den Motor auf OT hab. In dem Zuge werde ich auch nochmal eine Kompressionsmessung machen und di...

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Ok, und bei OT muss der erste und der vierte oben sein, richtig? Der Draht geht ja wahrscheinlich nicht gerade durch, sondern muss ein wenig nach rechts weggehen, oder?

Und wie kann das passieren, dass die Markierung nicht passt? Was wurde da falsch gemacht?

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Ich bin anfangs damit gefahren, aber er steht nun schon so 1,5 Jahre. Ich mach höchstens kurze Probefahrten. Die Zeit ist halt immer mal wieder knapp und deshalb hab ich immer mal Phasen, wo 1-2 Monate lang nix passiert. Über die Markierung an der Schwungscheibe hab ich mir auch schon Gedanken gemac...

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Ich hab die Zündreihenfolge eben noch vor der Arbeit kontrolliert. Sie ist so wie sie sein sollte. Auf dem Foto kann man es erahnen, wenn man ein bisschen ranzoomt. Das sieht nur so aus als wenn eins zu zwei gehen würde. Zwei läuft aber von unten an eine vorbei... Beste Grüße EDIT: Kann es nicht auc...

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Nein, da ist ein T-Stück für die Ladedruckanzeige. Die Schläuche sehen nur gleich aus, sind aber zwei verschiedene. Der Rücklauf geht in eins weg.

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Im Anhang hab ich Mal ein Bild davon angehängt. Die Leitungen sind noch nicht gegen schwingen gesichert, weil ich wegen dem Förderbeginn einstellen die Sicherung abgemacht hatte, damit das Spannungsfrei über die Bühne geht

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Ist auch eine gebrauchte aber bereits generalüberholte. Der Verkäufer meinte, dass die nur kurz lief.

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Das Ganze hab ich gemacht, weil mein Dicker nicht über die 3000 U/Min wollte. Das wurde in diesem Thread auch schon behandelt: https://bulliforum.com/viewtopic.php?t=94423 Ich weiß nun einfach nicht mehr weiter. Ich hab den Förderbeginn jetzt auf 1,00 gestellt und ich bekomm nichts als unruhigen Lau...

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Also die drei Marken Kerbe im Loch, Arretierdorn ESP und Kerbe an der Nockenwelle passen perfekt. Kann es sein, dass das Pumpenrad nicht 100%ig richtig steht auf der welle der ESP? Ich mein, die wird ja mit dem Nutstein darauf geschraubt, aber kann die trotzdem noch nach links oder rechts weg beim d...

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Hallo alle zusammen, Da bei mir allem Anschein nach die Einspritzpumpe kaputt war, hab ich nun eine gute Gebrauchte verbaut. Leider will der Motor jetzt nur anspringen, wenn der Förderbeginn bei ungesunden 1,1 liegt und der KSB gezogen ist. Wenn ich den KSB nicht gezogen hab, springt er auch noch an...

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Ich bins nochmal, @Joachim: Danke für den Link. @newt3: Ich glaub, ich werde mich an den Rat von Totti halten und einfach mal die ESP tauschen. Dafür muss ich aber erstmal warten bis ich das Geld zusammen hab (Student....). Wie neujoker danach schon geschrieben hat, hab ich einen Kopf verpflanzt, al...

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Danke Joachim und den anderen für Eure Antwort! Dann werde ich wohl mal eine neue ESP besorgen müssen... Teuer, teuer..... :-( Ich hatte die Hoffnung, dass es doch was günstigeres ist. @Joachim: Danke für deine Erklärung. Hilft mir wirklich weiter. Die ESP war immer ein Mysterium für mich. @Totti: J...

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Hallo zusammen, mir ist das ein wenig unangenehm zugeben zu müssen, dass ich das Problem bisher immernoch nicht lösen konnte. Ich hab mich daran gewöhnt nur max. 110km/h mit gezogenem KSB zu fahren. Ich hab dann lieber andere Sachen am Bus gemacht, die mir besser von der Hand gingen. Aber Jetzt will...

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Also die Kasseler Berge sind wirklich kein Thema. Mir wurde da so Angst gemacht im Vorfeld... Ich hab mich dann doch getraut und bin mit meinem 1V Motor mit Minimum 70 km/h da rüber. Der Motor wurde nicht heiß und das bei 30° Grad Außentemperatur. Im langen Stau vorher wurde der Motor deutlich wärme...

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Ja das hab ich mir alles schon angeschaut aber nix gefunden... Gestern bin ich wieder liegen geblieben, ich wollte abbiegen und zack war alles tot und der Motor aus. Danach ging erstmal gar nix mehr. Ich hab dann erstmal den ADAC gerufen und ein bisschen selber nach dem Fehler gesucht. Dazu hab ich ...

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Keines von beidem. Die Abdeckung vom Kombiinstrument. Sorry für die ungenaue Beschreibung. Ich bin so langsam echt ratlos....

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Ja, irgendwie komisch ist es... Hab das Problem nach vier Wochen wieder gehabt. Natürlich beim Umzug.... Da hab ich natürlich gleich einmal alle Sicherungen getauscht, aber das hat diesmal nix gebracht. Dann hab ich die Abdeckung vom Armaturenbrett abgemacht bei Schlüssel auf Zündung und dann Greif ...

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Hallo Leute, ich hab eine Zweitbatterie in meinem Dicken verbaut. Nun sind wir letztens in die Pfalz gefahren und hatten dabei ein komisches Problem: Das Radio ist an die Zweitbatterie angeschlossen. An der Batterie ist auch über ein Trennrelais die LiMa angeschlossen zum Laden der Batterie. Wenn di...

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Nimm bitte die Originalen von VW. Mit denen von TK hatte ich einmal Pech. Sind mir im Stau vorm Elbtunnel alle abgegangen. Danach hing ich dank mangelnder Plusmitgliedschaft vier Stunden vor einer ADAC-Werkstatt unterm Auto und durfte die Kackdinger einzeln mit der Metallsäge absägen und die origina...

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So, um das Ganze einmal aufzulösen. Ich hab in meiner Verzweifelung einfach mal alle Sicherungen getauscht. Nun funktioniert wieder alles...

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Ok super! Vielen Dank für eure Tipps. Morgen bin ich wieder beim Bus. Was ich mich jetzt noch frage ist, wie ich prüfen kann, ob es der Zündanlassschalter ist. Weil die Spannung bricht ja im gesamten Bus zusammen, also es geht auch nicht die Fahrerhausbeleuchtung beim Öffnen der Tür. Oder würde dies...

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Und wo war da der Fehler in der Zentralelektrik? Ich hab nochmal ein paar Versuche unternommen. Ich hab alle fremden Verbraucher wie Radio oder Antennenverstärker abgeklemmt und das Problem bleibt das selbe. Auch den Lichtschalter kann ich ausschließen, weil das gleiche passiert, wenn ich das Gebläs...

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Hallo Leute, Ich hab ein riesen Problem: Wenn ich bei meinem 1,6 TD während der Fahrt das Abblendlicht einschalte oder Lichthupe mache, geht der Motor aus. Danach bleibt auch die Uhr stehen und der Motor lässt sich nicht mehr starten. Wenn ich dann ein bisschen warte, kann ich den Bus ganz normal st...

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Hallo alle zusammen, meine Reserveradmulde ist leer und das soll sich heute ändern. Jetzt hab ich nur folgende Frage: Wie wird das Rad in der Mulde noch befestigt? Bei meinem Bus ist nichts weiter vorhanden. Oder leg ich das Rad einfach nur rein und klapp es hoch, dreh die Schraube an der Klappe rei...

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Hallo alle zusammen, ich bin momentan auf der Suche nach einer rechten Armlehne für meinen Sportscraft Beifahrersitz. Ich hab nur keine Ahnung wo ich so eine Armlehne herbekomme. Der Stoff ist mir dabei egal. Da könnte ich auch den von der alten nehmen. Hat jemand eine Idee? IMG_20180602_150405.jpg ...

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Super, Danke! Ich hab das ganze jetzt mal verfolgt. Es müssen die Kabel für den Kühlmittelmangelschalter sein.

Wegen der Zusatzwasserpumpe ist mir aufgefallen, dass ich gar kein Relais im Motorraum habe dafür. Ich finde auch im Internet keins. Weiß jemand wo ich das kaufen kann?

Beste Grüße,
Tobi

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Hallo zusammen, mein Vorbesitzer hat mir bei meinem Bus zwei lose Kabel im Motorraum hinterlassen. Außerdem habe ich zwei Punkte, die noch nicht angeschlossen sind: Zusatzwasserpumpe und Kühlmittelmangelgeber. Kann mir einer sagen, was für Kabelfarben an die Teile gehören? Die Kabel, die bei mir noc...

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Hallo alle zusammen, Ich hatte auch das Problem mit der alten Tür und dem Schließen. Ein Verwandter KFZ-Schrauber hat mir dann "Würth HHS 2000" empfohlen. Das Zeug hab ich dann im Bereich des Bügels angewendet. Nachdem ich die Tür dann 5-10 mal auf und zu gemacht hab, war sie sehr leichtgä...

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Im Torx reinkloppen hab ich schon Übung. Antriebswelle! Ich glaub ihr versteht was ich mein... [emoji28]

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Ja so hab ich mir das auch vorgestellt. Ich wollte nur sichergehen, da es ja immer wieder "Überraschungen" am Bus gibt...

Danke Euch auf jeden Fall. Dann werde ich da Morgen mich mal dran machen.

Beste Grüße.
Tobi

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ok super!

Bekomme ich das auch hin ohne das komplette Öl abzulassen?

Das wäre ein Traum!

Beste Grüße,
Tobi

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Heyho,

ich habe noch eine kleine Frage:

Wie ist der Wärmetauscher/ Ölkühler eigentlich am Flansch befestigt?
Ich hab im Internet nach Zeichnungen oder Anleitungen gesucht, hab aber nichts zufriedenstellendes gefunden...

Vielen Dank schon mal!

Beste Grüße,
Tobi

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Sieht aus wie ne Hälfte von der Klammer zwischen Luftfiltergehäuse und dem dazugehörigen Schlauch. Scheint gebrochen zu sein...
Sieht das linke Ende wie abgebrochen aus?

Beste Grüße,
Tobi

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Meinst du vielleicht dieses hier?

https://www.bus-ok.de/T3-Lueftungsgitte ... itte-links

Beste Grüße,
Tobi

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Die andere Seite sieht gut aus. Es ist nur die Verbindung zwischen Flansch und diesem Schraubstück. Ihr habt auch keine andere Idee wie ich es provisorisch abdichten kann? Ich steh nämlich auf einem öffentlichen Parkplatz und ich hab schiss, dass da irgendwann mal einer von den Kontrollessis was sie...

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Nochmal eine Frage dazu: Ich werde erst in den nächsten Wochen Zeit dazu haben den Flansch zu wechseln und will mir nun bis dahin vorübergehend mit etwas anderem behelfen. Meint Ihr ich kann an der Stelle mal versuchen mit Reinzosil das ein wenig abzudichten? Oder hat das gar keinen Sinn. Ich hab da...

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Dazu hab ich auch mal ne blöde Frage: Was benutzt ihr da zum Einkleben?

Danke schon mal!

Beste Grüße,
Tobi

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d.h. ich muss beim JX die Ablassschraube aufbekommen und hab keine alternative?...

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Ich hab ne blöde Frage:
Wo sitzt beim JX denn dieses Ölsieb. Meine Ablassschraube ist auch bombenfest.

Danke schon mal!

Beste Grüße,
Tobi

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JX_JOSCHI war schon schneller. Trotzdem Danke!!!

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Ok, und gibts den Halter oder Flansch noch irgendwo neu oder hat jemand noch einen liegen für kleines Geld?

Vielen Dank schon mal!

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Hallo an alle, Ich hab ein Problem. Ich verliere Öl am Ölfilterflansch. Soweit so schlecht. Aber nun Frage ich mich wie ich das ganze beseitigen kann. Auf dem Bild hab ich Mal die Verschraubung eingekreist, die mir Rätsel aufgibt. Ich kann diese Schraube völlig frei drehen. Die wird nie fest! Ist da...

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Es hat alles funktioniert. Mit neuen Filter ist er heute angesprungen und wir sind auch schon die ersten 20km gefahren.

Danke Euch!

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Hallo an alle, Ich hab eine hoffentlich kurze Frage: Ich wollte heute meinen Bus mit 1V-Motor aus dem Winterschlaf holen. Nachdem ich die Batterie wieder drin hatte, wollte ich ihn starten. Er sprang auch nach kurzen Orgeln an um dann nur auf 3 Zylindern zu laufen und dann wieder nach 10 Sekunden au...

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Ja ok stimmt. Die Nippel hab ich vergessen!

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Wenn er trocken ist, einfach mal starten und hinten die Düsen beobachten. Kann man eigentlich sehr gut erkennen wo es rauskommt. Zur Not auch mal anfassen und schauen wo die Finger anfangen zu stinken. Es gibt dort eigentlich nur drei Ursachen: 1. Es leckt von unten nach oben aus dem Zylinderkopf ra...

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Hallo alle zusammen, Ich hab in meinem Bus einen 1V-Motor. Da ich mir nun mal zur Sicherheit ein paar Ersatzteile in den Bus legen wollte, stellt sich mir die Frage welchen Keilriemen ich als Ersatz brauche. Ich hab mir die Beiträge hier im Forum dazu durchgelesen und bin daraus nicht schlau geworde...

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Hallo alle zusammen,
ich hab einen 1V-Motor in meinem Bus und weiß leider nicht welchen Öldruckgeber ich benötige.
Wie finde ich das am besten heraus? Ich will nicht auf den der drin ist schauen, da ich dem Vorbesitzer nicht traue.

Vielen Dank an Euch schon mal!

Beste Grüße,
Tobi

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Hallo alle zusammen, ich habe das Problem, dass meine Temperaturanzeige sich nur ganz im linken Bereich bewegt. Also sie bewegt sich fahrstil abhängig, aber halt immer nur im linken Bereich. Ich hab einen 1V-Motor verbaut und nun wollte ich fragen, welchen Temperaturgeber ich verbauen muss, um die A...

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Hallo alle zusammen,

mal eine Frage: Ich habe einen defekten Zylinderkopf vom 1V bei mir liegen. Bekomm ich da irgendwo noch Geld für oder wo soll ich damit hin?
Der Defekt ist ein gebrochenes Gewinde an der zweiten ESD.

Vielen Dank im Voraus!

Beste Grüße,
Tobi

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So, es gibt Neuigkeiten! Also mein Motor hat ein solches Regelventil, aber ich glaube an der Ansaugseite. Ich bin mir aber nicht sicher! Aber wenn dieses Ventil zu früh öffnet, dann müsste doch der Ladedruck abfallen oder? Weil das passiert nicht... EDIT: So ein Ding sitzt da: http://www.bandel-onli...

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Nur eine kurze Rückmeldung:

Es hat alles super geklappt. Neuer Kopf ist drauf!

Ist eine Schweinearbeit, besonders den alten Kram abzubekommen, aber durch aus für einen interessierten und VORSICHTIGEN Laien machbar!

Danke an Euch!

Beste Grüße,
Tobi

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Naja wer 600€ für den Kopf ausgibt, hat dann wohl auch noch das Geld für den Zahnriemen [FACE WITH TEARS OF JOY]

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So gut wie neu. Vielleicht 2000km gelaufen

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Ah super, danke!
Zwei Dichtung wegen dem festziehen nach 1000km

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Ich glaub der hier sieht besser aus: http://www.bandel-online.de/motor/zylinderkopf/amc_zylinderkopf_908133_mit_nockenwelle_vw_passat_golf_ii_audi_80_90_16_td_i127_91314_0.htm Was brauch ich eigentlich noch außer Zylinderkopf, ZK-Schrauben, ZK-Dichtung, 2x Ventildeckeldichtung? Gesendet von meinem N...

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Ah, Mist! Den gibt es ja kaum. Und wie sieht es mit diesem hier aus? http://www.bandel-online.de/MOTOR/Zylinderkopf/AMC_ZYLINDERKOPF_NEU_NOCKENWELLE_16_D_TD_JK_CY_RA_JP_VW_GOLF_1_2_AUDI_80_i127_90540_0.htm?gclid=CjwKCAjw-qbLBRB7EiwAftBCI00uUnNCP0GFI26QoCMJIz5VgWD5nxmTo0VCKV4V4PIACF9rLG1FzRoCgA0QAvD_...

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Ich bin leider im ziemlichen Zeitdruck. Mittwoch soll er wieder laufen. Heißt, ich muss Montag unbedingt alles besorgen irgendwo.
Wisst ihr, was für ein Kopf da rauf muss.
Googeln hat irgendwie bisher nichts gebracht...

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Ja da bin ich auch schon auf der Suche wo sich das befindet aber ich finde nix.
Sind die kerben in der Nähe der MKB?

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Hallo alle zusammen, Ich hab ein riesen Problem. Und zwar ist das Gewinde einer Einspritzdüse rausgebrochen aus dem Kopf. Nun brauch ich einen neuen Kopf. Ich hab aktuell einen 1V Motor verbaut. Meinen Fragen wären nun: 1. Passt auch ein JX Kopf auf den 1V? 2. Welche Zylinderkopfdichtung brauch ich ...

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Hallo alle zusammen, ich habe vor heute meine Einspritzdüsen auszubauen und zum abdrücken zu bringen. Ich werde es aber frühestens Freitag schaffen diese wieder einzubauen. Kann ich den Motor so offen einfach stehen lassen? Einfach ein bisschen abdecken und gut ist oder sollte ich mich beeilen die E...

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Den Deckel hab ich schon runtergehabt. Der Membran sieht top aus. Wie neu!
Ich bin mir nur trotzdem nicht sicher, ob das Auslenken klappt...

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Hallo alle zusammen, in meinem Bus hab ich einen 1V mit JR Pumpe. Daher habe ich auch die LDA mit dem Turm. Da ich Problem an dieser Stelle vermute, frage ich mich wie ich nun diese LDA testen kann. Bei den anderen war es ja mit von Hand auslenken und Schlauch zu halten getan, aber diese kann man ni...

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Was ist denn die stoppdüse?

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Hallo an alle,
Danke für die Hinweise!
Ich hab den Fehler bemerkt, weil ich alle Buchsen, Schrauben etc. Gangbar für die achsvermessung gemacht hab. Von daher alles im Lot!

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Also das mit dem Ruß hat sich erledigt. Hab die Fördermenge ein bisschen runtergenommen. Die war auch zu fett!

EDIT: Aber wie ist das denn mit dem Abriegeln? Die TDs haben doch sowas gar nicht oder?
Was würdet Ihr jetzt machen?

Beste Grüße,
Tobi

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Hallo alle zusammen, Ich bin jetzt endlich mal dazu gekommen den Förderbeginn einzustellen. Der lag bei 1,24. Ich hab ihn jetzt auf 1,00 eingestellt. Vorher war ja bei 3000u/min Schluss und jetzt ist bei 3200u/min Schluss. Könnt ihr daraus irgendwelche Schlüsse ziehen? Muss ich doch auf 0,95 gehen? ...

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Ich habe jetzt den Grund für die Geräusche gefunden. Die Mutter des oberen Querlenkers war schuld. Ich hab eine neue selbstsichernde Mutter genommen und fest geschraubt. Schon ist alles wieder gut!

Danke an Euch alle

Knaackhold

Hallo alle zusammen, meine Tachoeinheit hat leider das zeitliche gesegnet. Mir ist die Tachowelle im Anschluss abgebrochen und beim Versuch dies zu beheben ist noch einiges anderes kaputt gegangen. Nun hab ich auf der Suche nach einer neuen Einheit festgestellt, dass der Tacho 510 mit Tageskilometer...

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Nein, im Stand ist kein Quietschen da....

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Hallo alle zusammen, Ich hab das Problem, dass bei meinem T3 manchmal ein Quietschen zu hören ist , wenn ich durch eine Kurve fahre. Das Quietschen hört sich original so an wie quietschende Reifen, wenn man zu schnell durch eine Kurve fährt. Ich bin aber bei weitem nicht zu schnell unterwegs. Kann e...

Knaackhold

Das mit dem Abriegeln hab ich mich auch schon gefragt. Aber würde eine Begrenzung dann so hart eingreifen? Es ist ja ein richtiges Rucken und Aussetzen!...

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So, nun nochmal eine Antwort nach langer Zeit! Ich hab das Problem über den Winter immernoch nicht behoben, weil ich mich erstmal anderen Sachen gewidmet habe. Aktuell ist der Stand so, dass er immernoch ab 3000U/min sich so anfühlt als hätte er Aussetzer oder so. Das ist als wenn da ein Widerstand ...

Knaackhold

Die Feder hab ich letztens erst getauscht. Das Geräusch war vorher schon vorhanden. Wie leichtgängig muss denn das obere traggelenk sein? Weil beim Einbau der Feder kam mir das sehr fest vor...

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Hallo alle zusammen, ich habe das Problem, dass ich wenn ich leicht bremse ein klackern vorne rechts habe. Wenn ich fester bremse ist alles normal. Wenn ich über ein Schlagloch fahre, hab ich das gleiche Geräusch. Ich hab das Geräusch bereits seit einiger Zeit. Kann es sein, dass so ein Geräusch vom...

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Hallo alle zusammen, ich bekomm den Stabi nicht mehr an der Zugstrebe verschraubt!!!! Mein Bus war vorher tiefergelegt und nun hab ich auf der rechten Seite eine normale Feder verbaut. Aber nun geht der Stabi da nicht mehr weit genug rein um ihn zu verschrauben. Gibt sich das wenn ich auf der andere...

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Vielen Dank für Eure vielen und hilfreichen Antworten! Ich kann Euch beruhigen. Ich habe einen guten Freund, der Caravan-Techniker ist. Den nerv ich natürlich auch schon genug. Ich möchte halt so viel wie möglich selbst machen. Bei kniffeligen Sachen lass ich ihn aber immer noch mal drüber schauen. ...

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Danke für die Antworten und Entschuldigung an Totti für die Unachtsamkeit! wie Ihr schon richtig gesehen habt, hab ich alles ab bis auf die Bremsleitung und das Handbremsseil. Die äußere Schraube war echt mal Sch....!!! Das mit dem Instandsetzen am Fahrzeug wird leider nix, weil ich in der Scheune, ...

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Hallo alle zusammen, Ich hab ein riesiges Problem mit der hinteren Schwinge. Und zwar ist der Federteller durch. Um dies zu beheben, will ich diesen nun ausbauen.... Nun hab ich das Problem, dass ich die Bremsleitung nicht abbekomme. http://www.bilder-upload.eu/thumb/4e307b-1491249694.jpg Ist es ric...

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Hey alle zusammen,

meint Ihr man könnte es da auch mit einer Stichsäge und einem Metallsägeblatt dazu versuchen?

Vielen Dank im Voraus!

Beste Grüße,
Tobi

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Heyho, Ich bin auch mal froh etwas beitragen zu können und nicht immer nur wissen von euch abzuzweigen! Ich weiß nicht, ob ich euch etwas neues erzähle, aber meine Schiebetürscharnier war extrem schwergängig. Es war auch nicht mehr möglich von Hand das Scharnier auf 90 Grad zu ziehen. Ein befreundet...

Knaackhold

Hallo alle zusammen, ich hab ein riesen Problem! Und zwar will ich Kabel vom Armaturenbrett bis an die Motorraumschräge legen. Ich hab die Kabel bereits durch die A-Säule und den Dachholm bis zur C-Säule bekommen. Nun weiß ich nur leider nicht wie ich die Kabel nach unten bekomme. An der C-Säule ist...

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ich würde es gern komplett machen!
Geht das denn so einfach mit dem reinstopfen?

Hast du das schon gemacht?

Knaackhold

Hallo alle zusammen, ich würde gerne dieses Thema mal wieder aufleben lassen, da ich im Moment davor stehe meine Säulen zu bearbeiten. Meine Idee wäre die Säulen und Rahmen mit kaschierten Stoff zu überziehen. Also Stoff, welcher noch rund 2mm Schaumstoff beinhaltet. Ich hab nur keine Idee wie ich d...

Knaackhold

Hallo an alle, ich benutze mal kurz diesen Thread, damit ich nicht extra einen neuen erstellen muss. kurze, kleine Frage: Da mein Bus momentan im Winterquartier steht und ich da keinen großen Aufriss machen will und natürlich nichts einsauen will, würde es mich mal interessieren, ob es sehr ölt wenn...

Knaackhold

Super, Danke für die Hilfe!
Hab alles verstanden und keine Fragen mehr!

Knaackhold

Das kam ja wie aus der Pistole geschossen!

Vielen Dank für die Hilfe. Werd gleich mal einen bestellen!

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