Hallo,
habe das Problem, dass vom zweiten Gang der Synchronring nicht mehr der beste ist. Wenn das Getriebe warm ist kann ich noch recht gut schalten. Kalt ist schwierig, kracht beim Schalten.
Bringt es etwas wenn ich das Getriebeöl wechsle? Falls ja, welches Öl würdet ihr mir empfehlen?
Gruß
Daniel

Ok. Danke für die Antworten. Werde ich mal probieren.

Dann sehe ich es ja als sinnfrei an, dass das Vorzelt freistehend ist. Oder Stück für Stück mit dem Bulli vorfahren. Einer popelt, einer fährt. Neee. Spass bei Seite, dann muss ich mir da noch was überlegen.

Soll die Leiste dann von oben auf die Regenrinne aufgedrückt werden oder drüber geschoben werden?

Der Gummi ist ziemlich hart. Drüberschieben oder drauf drücken geht meines erachtens nicht. Sollte ja recht leicht drauf gehen, da es ja dafür gedacht ist, mit dem Bus mal wegfahren zu können. Freistehendes Zelt.

Hallo, habe ein Vorzelt (Güsto Joker) gekauft und ich weiss leider nicht wie ich das an der Regenrinne befestige. Im Anhang findet ihr ein Foto mit der Gummileiste, die am Vorzelt vernäht ist. Fehlt da noch eine Leiste für die Regenrinne?
Danke
Gruss
Daniel

Vielen Dank für eure Antworten. Werde zuerst mit einem TÜV Prüfer sprechen. Mit den Spurplatten wird das ganze ja noch teurer und ggf. lohnt es sich nach Felgen mit et25 und passendem Gutachten zu suchen.
Gruß
Daniel

Hallo, bekommt man Felgen 7.5x16 et 45 mit 205-55-16 beim Bulli eingetragen? Traglast 690kg würde passen. Abrollumfang ist identisch mit 205-70-14. KBA Nummer: KBA 46889 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alufelgen-vw-t3-audi-mercedes-benz-750-kg-traglast-kba-46889/651410186-223-5459 Danke ...

Hallo Hannes, witzig. Rechts hinten war die Zündkerze etwas heller und das Kabel im Kerzenstecker vergammelt (nach nur einem Jahr). Hatte noch einen Satz älter Kabel, trotzdem bleibt das Problem. Zündung hab ich heute nochmal kontrolliert und die Fliehkraftverstellung geprüft. Passt. Gibt es einen T...

So. Habe durch Zufall günstig einen nagelneuen Vergaser bekommen. Leider nicht besser. Ruckelt bzw. schüttelt sich immer noch.
Kann es an der Zündung liegen? Verteiler? Was könnte ich da prüfen?
Zündzeitpunkt ist ok.

Habe eben nochmal Kompression bei warmen Motor gemessen. 11, 10.3, 11, 10.3. Also das kann es nicht sein. Habe das Teillastanreicherungsventil in Verdacht. Hab ich zwar neu gemacht, könnte aber daran liegen. Zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen ist das Vibrieren am schlimmsten. Darüber nix. Beim konst...

Wenn ich im Stand den Motor mit der Hand an der Drosselklappe höher drehe, läuft der nicht ganz rund. Ab und zu wie kurze Aussetzer. Hoffe ihr versteht was ich meine.

UPS. Hatte mich verschrieben. Er läuft im erhöhten Leerlauf nicht 100% rund. Habs oben im Text korrigiert. Sorry.

Im Stand läuft der Motor rund. Radlager und Co. schließe ich aus, da nur während der Beschleunigung das Vibrieren auftritt. Beim einrollen nicht.

Was sind denn so die üblichen Verdächtigen bei Falschluft? Hab ja schon einiges geprüft. Auch Bremskraftverstärker.

Was mir noch aufgefallen ist, der Motor magert beim Beschleunigen etwas ab. Hab das mit einer Breitband-Lambdasonde gemessen. Bin aber nicht sicher ob die Werte stimmen, da der Auspuff an den Flanschen nicht ganz dicht ist. Das kann Lambda verfälschen. CO Messungen zeigten aber bei erhöhtem Leerlauf...

Also der ganze Bus vibriert. Eventuell tausche ich mal die Gummiböcke. Sind ja nicht teuer. Ist das viel Arbeit? Oder nur Rangierwagenheber unter den Motor und die Gummis tauschen?

Es ist ein Schütteln. Er zieht eigentlich gut durch. Zündung hab ich eingestellt. CO auch.

Hallo an euch. Bevor ich euch mein Problem schildere, stelle ich mich kurz vor. Ich heisse Daniel und bin 46 Jahre alt und wohne in der Nähe von Trier. Ich fahre einen T3 Bj. 88 mit dem 1.9l WBX mit Motorkennung DG.Ist ein Reimo Umbau mit Hochdach und WoMo Ausstattung. Nun zu meinem Problem. Wenn ic...