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maalik

So, ich hab das für die Lager jetzt mal hier zusammengefasst:
http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... _überholen

Gibt es grundsätzlich keinen Unterschied zwischen Diesel und Benzin? Und für die Schleifringe könnte ich noch paar Anregungen gebrauchen :)

maalik

Super, danke dir. Beim nächsten mal sag ich etwas früher Bescheid vor dem werfen.

maalik

Sollten die 3 Teile denn dann passen? https://www.lima-shop.de/site/product_info.php/info/p28_Kugellager-6203-2RS1-c3---17x40x12-mm-Lichtmaschine-Lager.html https://www.lima-shop.de/site/product_info.php/info/p204_Kugellager-6201-2RS1-c3-fuer-Lichtmaschine-12x32x10-mm-Lager.html https://www.lima-sho...

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Achtung, Kiste Radeberger fliegt

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Wo kitzelt man dich am besten, damit da noch mehr kommt?

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andovic hat geschrieben: ↑
28.01.2020, 09:00
Für die, die es interessiert:
1x Kugellager 6303 17x47x14 mm
1x Kugellager 6203 17x40x12 mm
1x Schleifring Bosch 1283. Also 16mm Schleifringdurchmesser.

Weiß wer, ob das auch für die 65A Diesel LiMa gilt?

maalik

Danke für den Hinweis, ich werde mal drauf achten! Hast du die vorgefertigten Löcher dann durchgebohrt und dann jeweils einen Schweißpunkt reingesetzt?

maalik

Danke Totti. So auch mein Gedanke. Zudem bei der anderen (fliegt vom Kollegen noch rum) das Loch nicht exakt mit der Position der "Federendvertiefung" passt. Soll heißen, bei dieser Alu-Platte die beim Syncro? Diesel? (251 511 139/251 511 139A/251 511 139B) noch drauf liegt, passt der Dorn nicht exa...

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Zu welchen der beiden Varianten würdet ihr eigentlich raten? https://tk-carparts.de/reparaturblech-federauflage-querlenker-hinten-251501400 https://tk-carparts.de/reparaturblech-federauflage-querlenker-hinten-251501404 Das Teil von JP Group sieht mir ja irgendwie besser aus, sowohl von der Form als ...

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Hallo,

wie der Titel schon recht gut vorausahnen lässt, suche ich einen Kabelbaum und Schalter für eine Heckscheibenheizung für eine Doka.

Hat da wer was?

LG
Felix

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Welchen Teil genau suchst du? Das vom linken Radhaus und den Abschluss vom Mittelgang habe ich noch als NOS.

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Habe heute bei meinen 16"-Schwingen mal den Teller runter genommen. So sieht es drunter aus. Wie relevant ist denn dieser Bereich in der Mitte? Da ist ja nochmal von unten ein dickes Blech vorhanden. Am äußeren Rand ist noch recht viel Material vorhanden.

maalik

Welche genau meinst du denn?

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Super, danke für die Aufklärung und die Fehlerbeseitigung! :)

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Norbert, so ganz hast du dich hier nicht eingelesen, kann das sein?

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Joa, im T3-Pedia sind sie ja eben als 16" gelistet. Wäre die Frage auf welcher Grundlage.

maalik

Hallo, beim stöbern ist mir aufgefallen, dass die beiden 16" Syncro Getriebe AVN und AVV ein Achsantrieb von 34:7 haben. Soweit mir bekannt, muss das Vorderachsgetriebe ja den gleichen Achsantrieb aufweisen. Da existieren aber keine gesonderten 16" Getriebe mit 34:7. Werden/wurden hier die 14" genut...

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Und hat deine Doka diese Standlicht-Kontrolleuchte, seitliche Blinkleuchten und Rückstrahler? Gibt es denn Erfahrungen, wie die Standlicht-Kontrolleuchte aussieht? Im Cockpit habe ich nichts direkt gesehen, aber da ist noch ein zweiter Warnlichschalter "VW 90", von dem ich noch nicht rausgefunden h...

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Ich klink mich hier mal ein: Mein 16" Doka hat im Zertifikat folgendes angegeben: M034 Standlicht-Kontrolleuchte, seitliche Blinkleuchten und Rückstrahler Im T3-Pedia steht allerdings: "Fernlichtkontrolle blau Italien, FG 24 B 079862 -->" Da die Doka ursprünglich nach Italien ausgeliefert wurde, hal...

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Wir reden hier aber vom Ventil, nicht vom Wärmetauscher ;)

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Moin Paul, gibt's hier: https://busschmiede.de/T3-Alu-Flansch-mit-Dichtring-fuer-zweite-Waermetauscher-unter-Ruecksitzbank Lass die Beschreibung außen vor, die ist absolut Käse. Aber ich habs auch verbaut, da ich den Sinn in Sommer-/Winterbetrieb nicht gesehen habe. Im Sommer will ich mir da auch ke...

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Das heißt beim Syncro hinten 45 und vorne 35 wenn ich das korrekt sehe oder?

maalik

Danke ̶m̶̶e̶̶r̶̶k̶̶e̶̶l̶ Totti!

maalik

So,das Lemförder Gelenk sitzt bestimmt 3-4mm tiefer, genau der Abstand, den ich brauche. Siehe Bilder. Ich werde Thomas Koch am besten Bescheid geben, damit er das dazuschreiben kann.

Febi:
]

Febi.jpg

Lemförder:

Lemförder.jpg

maalik

Moin Michael, ob und wie da was original war/ist, kann ich dir nicht sagen. Aber zumindest einige Varianten von T3 hatten ja die Batterie dort, also muss es auch von Werk aus gebohrte Löcher geben. Meinst ist ungefähr dort, wo der rote Kreis ist. Deins darfst du bohren, wo immer es dir gefällt und w...

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matzmann, die zeit und arbeit die man bis zu einem guten ergebnis in die digitalisierung steckt, macht niemals den arbeitswert gleich, den die verbreiterungen kosten würden. da gehen viele viele stunden arbeit drauf.

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Alles klar. Das ist schonmal gut zu hören, dass da beim Konus tatsächlich Unterschiede existieren. Am Donnerstag kommen die Traggelenke von Lemförder, dann berichte ich mal!

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Aus England habe ich von Michael Ghia die Info bekommen (die er wiederum wohl aus den verloren gegangenen 16"-Infos hat), dass wohl ab 1989 VW ein leicht verändertes 16"-Radlagergehäuse verbaut hat, da eben dieses Problem öfter aufgetaucht ist. Hat davon schonmal jemand gehört und/oder eine Quelle f...

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Ich denke aufgrund von UV-Aussetzung wird das wohl eh in ABS gedruckt werden. Daher würde ich einfach einen gerade Schnitt ziehen, und man soll sich die Teile mit selbstgemachten ABS-Kleber zusammenkleben. Vielleicht noch irgendwie eine Nase zum Zusammenbauen oder eine Art Dübel, aber eine gute form...

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So einfach ist Marktwirtschaft dann auch nicht :D Zum einen ist die Qualität natürlich nicht entsprechend derer von Spritzguß, zum anderen sinkt der Preis dann ja auch generell. Aber wie gesagt: Wenn man noch etwas Zeit verbringt, die Teile anzupassen, ist das durchaus eine Option. Ich jetzt mit Sch...

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Die Idee finde ich grundsätzlich gut, nur denke ich, dass es äußerst schwierig wird, die im 3D-Drucker gescheit zu drucken, zum einen wie du schon erwähnt hast aufgrund der limitierten Größe und zum anderen aufgrund der Tatsache, dass man die Layer eben doch immer sieht. Man könnte höchstens noch mi...

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Gibt es denn irgendwo noch mehr Infos? Z.B. zum Ort? Irgendwie klingt die Beschreibung als müsste man es einfach wissen oder hat Pech gehabt...

maalik

Stimmt. Hab ich falsch gedacht.
Dann wundert mich es aber noch mehr, dass ich noch von keinem vergleichbaren Problem gelesen habe.

maalik

Hey Alexander,

bei der Vergleichsmessung hast du Recht. Leider habe ich das ausgepresste Gelenk bereits entsorgt, kann hier also keine Vergleichsmessung durchführen.
Hast du Blechquerlenker oder Gußquerlenker?

maalik

Wenn man diesem Bild hier glauben schenkt, erkenne ich bei den OE/Lemförder Traggelenken eine minimale Abweichung in der Position des Konus. Es scheint, als wäre der Abstand zwischen oberem Ende des Traggelenks und Beginn des Konus 1-2mm geringer, als bei den anderen Ausführungen. http://www.wagensw...

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Ich bin unter der MAtte bis zum Beifahrer-Sitzkasten, dort dann durch das Loch raus, überm Tank weiter bis nach hinten.

maalik

Hey Joachim,

ja, die Schraube war mit 110 Nm (so laut T3-Pedia, RLF hat auch 100 geschrieben, was ist korrekt?) angezogen.

Nachtrag: Es handelt sich um eine 1988er 16" Doka, daher auch noch Blechquerlenker.

Liebe Grüße
Felix

maalik

Hallo zusammen, nach dem Wechsel vom Traggelenk an meiner 1988er 16" Doka stößt das Traggelenk gegen Manschette und Metallring des 98 mm Gleichlaufgelenks (nur bei 16" mit vorderer Sperre verbaut). Was genau ist hier der Fehler? Das Gelenk sitzt bis Anschlag im Konus, daran kann es also nicht liegen...

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Angebot 1 ist ein Cat6-Kabel, welches nicht für 100m ausgelegt ist. Angebot 2 ist Cat5e. Ich rate dir von Angebot 1 ab. Nimm Angebot 2.

maalik

Ich würde auch eher nochmal 10l tanken. Und denk dran, die Anzeige braucht einige Sekunden, bis sie auf Touren kommt.

maalik

Moin,

fiz-o-matic wäre auch ein Vorschlag:
https://fiz-o-matic.net/

maalik

Man sollte eins nehmen, dass bei 100°C noch nicht flüssig wird. Ich habe das hier genommen:
https://www.ebay.de/itm/161549160091

Gerne auch als Himbeersaft oder Himbeersoße bezeichnet

siehe z.B. auch hier oder hier

maalik

Wenn sich der Riemen zwischen Daumen und Zeigefinger grade so um 90 Grad drehen lässt, denn is richtig. :g5 Weil auch jeder den gleichen Daumen und Zeigefinger hat. Es steht ja sogar im Reparaturleitfaden, dass man das umgehend mit dem Prüfgerät einstellen soll. Zum Thema: Ich bin damals zu VW gefa...

maalik

BennoR hat geschrieben: ↑
22.12.2019, 20:43
G13 sollte man nicht mischen. zu grosse Nachteile

Das ist das erste Mal, dass ich davon höre. Welche Nachteile sollen dies genau sein? (Idealerweise mit Quelle o.ä.).

G11 ist hier entgegen deinem Vorschlag deutlich überholt.

maalik

Nach dem warmfahren musst du ja nochmals 90° anziehen, dafür sollte man dann schon gut gefrühstückt haben. Ich würde hier einen starren Schlüssel mit Verlängerung (1 m) empfehlen.
Die 90° nach 1000 km sind dann wieder etwas leichter.

maalik

Mensch Achim, in der Zeit wo du das hier getippt hast, hättest du das doch sicher selbst schnell geändert

maalik

Hallo zusammen, ich habe hierfür mal einen Artikel auf der T3-Pedia erstellt, der das wesentlich zusammenfasst, soweit mir als noch nicht betroffener ersichtlich: http://www.t3-pedia.de/index.php?title=LKW-Zulassung/Steuerbescheid_Doka Änderungsvorschläge gerne hier oder direkt einarbeiten. LG maalik

maalik

TottiP hat geschrieben: ↑
06.12.2019, 15:51
Das wurde hier schon mal angedacht und scheiterte am Datenschutz u.a.

Nö, das ist wie Achim schon verlinkt hat, hier online:
https://bulli.maalik.net/

LG
maalik

maalik

Alte Klebereste entferne ich normalerweise mit Nitroverdünnung. Bei Armaflex kann ich da allerdings noch keinen Bericht zu geben.

maalik

Es gibt auch noch diese Aufsteckringe, damit kann man die Anzeige leicht neigen.
http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sensore ... 96472.html

maalik

ich glaube oben waren auf der Rückseite irgendwelche Verstärkungsstreben, die das verhindert haben. Aber die kannst du ja entfernen, ne Stabilitätsfunktion hat dieses Teil ja sicher nicht. Schau es dir auf jeden Fall nochmal an vorher.

maalik

das beantwortet nicht ganz deine frage, aber ich habe es so gelöst, das funktioniert:

photo_2018-11-15_15-52-37.jpg

maalik

Moin, schau doch mal bei vwpix.org, insbesondere hier:
http://www.vwpix.org/T3/Technische_Date ... index.html

maalik

Super, danke für die ganzen Unterlagen! Ich habe jetzt erstmal bei Classic-Parts Datenblatt und Zertifikat bestellt, mal schauen was da drin steht. Dauert natürlich paar Wochen.

maalik

Ein RJ45 Cat 5e Kabel in Länge 100m bekommst du für ~30 - 40 €. Günstiger wirst du glaube nicht wegkommen.

maalik

Danke für die Info. Eine Datenbestätigung kostet ja aber nur ein Bruchteil der 90€ oder? Zumindest habe ich bei meiner letzten Datenbestätigung für ein bereits in DE zugelassenes Fahrzeug 15€ netto bezahlt. Bleibt die Frage, ob VW mir dann nur die Datenbestätigung besorgt und trotzdem die 90 € für d...

maalik

Das ist interessant. Der aaS sagte zu mir, dass ich dafür genau das brauche, da sie keine Dokumente dafür vorliegen haben.
Bei VW hat man mir dafür auch 90 € abgenommen. Da meinte niemand, dass das nicht geht?!

maalik

Ups, hab das mal korrigiert.

Ist eine Doka mit Seilwinde auf dem Prallelement. Aber deutsch wie gesagt nicht. Waren das dann Seilwinden von VW? Oder Dritthersteller?

Bekommt man sowas denn noch eingetragen?

LG
Felix

maalik

Hallo zusammen, ich habe einen T3 Syncro, der laut Verkäufer damals original von VW mit einer Seilwinde ausgeliefert wurde (Sonderbestellung, nach Italien). Beim kurzen Besuch (leider keine COC-Papier gehabt) beim TÜV hat der Prüfer direkt mal angemerkt, dass das Teil weg muss. Frage: Hat irgendwer ...

maalik

Moin,

ist der große Kühlerschlauch von Zylinderkopf zu Ausgleichsbehälter auch neu? Falls ja, einmal bitte hier weiterlesen:
viewtopic.php?t=94516

maalik

Kann hier noch einer die Pinbelegung am Diesel-Drehzahlmesser bestätigen?
http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... zahlmesser

maalik

So, inzwischen sind die ersten Werkstätten und auch Privatpersonen auf der Karte einsehbar. Die (vorläufige) Domain hat sich auch geändert: https://bulli.maalik.net Falls jemand also Werkstattempfehlungen hat oder gerne selbst als Helfer draufstehen möchte, kann er sich gerne bei mir melden. Die E-M...

maalik

Ajo, kommsch grad mol rum, gell?

Allah mo un gude Fahrd.

maalik

Also die originalste (und sicher auch originellste) Lösung wird sein, die beiden letzten verbleibenden Original Teile vom hellbraunen Teppich bei Classic-Parts in Unmengen aufzukaufen (Radlauf links & Abschluss Mittelteil) und diese dann zu zerschneiden und zusammenzukleben :muaha (Bitte nicht zu er...

maalik

Moin Christian, Man bietet öffentlich als Privatperson technische Unterstützung an? Rechtliche Grauzone! Was soll hier eine Grauzone sein? Ich darf meine Unterstützung öffentlich anbieten und auch mitteilen, dass ich mit a oder b helfen kann. Keine Werkstatt hat ein Recht darauf, dass man nicht auch...

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Moin Totti, Wie ist es angedacht? Ähnlich einer Mitgliedschaft / Zugehörigkeit wie bei den Bekannten Automobilclubs? Also Anmelden, registrieren und dann ist die Karte einsehbar? Nö, offen und frei für jedermann. So wie es derzeit ist. Keine Anmeldung, keine Mitgliedschaft. Wenn du teilnehmen möchte...

maalik

Hallo zusammen, nachdem ich jetzt schon einiges zusammengeschrieben und mir Gedanken gemacht und wollte mal das erste Grundgerüst meines Projekts der Bulli/T3-Reparatur-Karte vorstellen: Ziel ist es, eine Auflistung von Werkstätten und Privatpersonen auf einer übersichtlichen Karte zu erzeugen. Wenn...

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Ich würde mich zumindest ebenfalls für evtl. Lösungen interessieren. Falls also jemand was gefunden hat, was ungefähr passt, nur her damit.

maalik

Hallo zusammen, am Donnerstag gehts Richtung Albanien, dort dann auch 2 Wochen auf dem Peaks of the Balkans wandern. Kennt denn jemand von Euch eine Option dort unten, für 2 Wochen seinen T3 mehr oder weniger (lieber mehr) sicher abzustellen? Mir wurden schon 2 Campingplätze genannt. Kennt vllt. jem...

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Den Anforderungskatalog kenne ich auch auch die Tatsache, dass der Motor nur aus der Baureihe sein darf und auch hier die 10-Jahres-Regel nicht gilt.

Was ich damit sagen will: Selbst der TÜV hat keine Ahnung und gibt so eine Meinung dann sogar schriftlich raus.

maalik

Bei der ganzen Geschichte hat doch keiner so recht Ahnung. Das hier z.B. ist die schriftliche Antwort von meinem TÜV-SÜD-Prüfer: Hallo Herr XYZ, ist der Motor vom selben Hersteller und die Motorbaureihe mindestens 30 Jahre alt ist die Zuteilung des H-Kennzeichens prinzipiell möglich (nicht garantier...

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Moin, eigentlich Innendurchmesser 3,2mm. Viele nehmen 3,5 mm, das passt auch, aber nicht immer. Ich empfehle als Marke Cohline, bei TK zum Beispiel hier: https://tk-carparts.de/kraftstoffschlauch-32-x-9-mm-din-73379-3e-22400209 bzw. günstiger auch hier: https://buschef.de/VW-Bus-T3/Auspuff-Heizung-T...

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Moin, ich hatte das Thema hier mal aufgefasst: https://bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=104757&p=784328 und meine Erkenntnisse hier zusammengefasst: http://www.t3-pedia.de/index.php?title=Drehzahlmesser#Steckerbelegung_am_Drehzahlmesser Wie in der T3-Pedia zu lesen ist, benötige ich für den Diesel...

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Ich habe heute mal die von mir selbst digitalisierten Pappen verbaut. Dazu habe ich Forex aus dem Bauhaus genommen, 3mm dick. Die Lage der Löcher auf der Schablone stimmt nicht exakt. Das ist aber nicht weiter schlimm, da die originalen Luftleitpappen mit Plastik quasi verschweißt wurden. Man wird a...

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Würde Daniel zustimmen.
N 90239301 Stopfen 9X1X22

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Zangen: Knipex
Schraubendreher: Wera
Steckschlüsselsatz: Proxxon
Ringratschenschlüssel: Wera Joker

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Bluestar-Heiko hat geschrieben: Wie prüft ihr den blauen Deckel?

Genau so, wie du es getan hast.

Ich empfehle die Qualität von Triscan, das sind die originalen von VW.

maalik

TottiP hat geschrieben:die sich neben dem Forum noch ein reales Leben gönnen.

Abartig. Schämen solltet ihr Euch.

maalik

Hier ist dein Post doch? :)
https://bulliforum.com/viewtopic.php?f=112&t=105196

maalik

BUSbahnhof hat geschrieben:Warum das Gefrage?
Einfach korrekt montieren und gut ist

Manche Leute wollen eben tiefer in die Materie einsteigen. War jetzt ja nicht so falsch der Beitrag...

maalik

Kann mir auch wer die Anleitung schicken?

Danke!

maalik

Moin Patric,

schau mal hier, da ist eine Kennlinie:
http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... turanzeige
http://www.t3-pedia.de/images/6/65/Temp ... er_VDO.jpg

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Moin Patric, i.d.R. müsste der viereckige Lötpunkt die Masse sein. Beim Drehzahlmesser musst du schauen, ob Benziner oder Diesel. Das sind meiner Erkenntnis nach 2 verschiedene Belegungen. Beim Dynamischen Öldruck kommen die oberen beiden an die Stelle von nur 2 Pins sind. Ansonsten aber nach Reihen...

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Moin, um das hier mal etwas am Leben zu halten. Bei mir sind inzwischen 3 Designs entstanden: 1) Der Hebel für das Ventil am Zusatzwärmetauscher an der Rückbank (für Sommer-/Winterstellung): https://www.thingiverse.com/thing:3383669 b7e78c778689c4b3f8df80306c6ffcc5_preview_featured.jpg 2) Ein LED-Ha...

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Ist der Fensterausschnitt Mitte auf Fahrerseite eigentlich identisch zur neuen oder alten Schiebetürausführung?

maalik

Ich empfehle diesen durchaus sehr gelungenen Beitrag:
https://www.mas-ft.de/kuehlmittel/

maalik

Redest du von der Zylinderkopfdichtung oder der Ventildeckeldichtung/Zylinderkopfdeckeldichtung?

maalik

Hier auch nochmal der Hinweis: Wenn ihr die Leiterfolie rausschmeißt, fehlt euch eine Möglichkeit, die LEDs korrekt zu befestigen. Dafür habe ich diesen Halter designed und frei zur Verfügung gestellt: https://www.thingiverse.com/thing:3685494 Wer keinen 3D-Drucker hat, darf sich auch gerne bei mir ...

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Nachtrag 3 und Auflösung: Diesel und Benziner haben in der Tat unterschiedliche Anordnungen. Auf t3-infos ist weiter unten auch ein Schaltplan des Benziners, da kann man sehen, dass die sich unterscheiden. Habe mal mit Helge gemailt und er versucht es so anzupassen, dass man direkt erkennt, dass es ...

maalik

Nachtrag 2: Hier wird auch die von mir verwendete Kombination genannt:
http://www.vielfrass-engineering.de/ind ... d=0&id=121

maalik

Nachtrag: Habe hier noch ein zweites Kombiinstrument von einem Hallenkollegen liegen. Das hat die gleiche Belegung wie von mir beschrieben. Die Leiterbahnen laufen zwar leicht anders, die Kombination stimmt aber. Sind beides Benzin-Drehzahlmesser. Vielleicht gilt die t3-infos Angabe nur für Diesel? ...

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Hm, also irgendwie ist das spannend. Die Belegung ist eindeutig die gleiche wie für für ab Modelljahr 1985 und auch die Bereiche für den dynamischen Öldruck sind da, aber keine Stecker. Siehe hier: 573-1025.jpg 573-1027.jpg Ist das normal so? Als Fertigungsdatum steht das hier dabei: 573-1026.jpg Wi...

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Moin Joachim, Es hängt halt immer davon ab, von welcher Seite man auf die Folie schaut. Genau aus dem Grund habe ich ja den leeren Kontakt ebenfalls angegeben: Abstand. Dadurch ist es egal, von wo man wiedraufguckt. und schraub vom Drehzahlmesser den Deckel ab. Auch das habe ich gemacht, aber dort s...

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Hallo, ich habe hier einen Drehzahlmesser, bei dem ich gerne rausfinden würde, welche Belegung die 3 Pins haben. Vorweg: Die Leiterfolie hat keine Anschlüsse für die dyn. Öldruckkontrolle und das KI hat auch eine OSX-Leuchte. Der Tacho selbst hat aber eine Platine für dyn. Öldruck verbaut, also sche...

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Danke für die Aufklärung! Die Öldruckschalter hatten mich auch etwas verwirrt, die sind ja sowohl bei CS und KY 1,4 Bar, nur für den JX 0,9.

maalik

Und für einen Vergleich CS - JX/KY braucht man nur in den Reparaturleitfaden sehen. VW gibt da für 2000 U/min als Grenzwert 2,0 bar und 1,1 bar bei 80° Öltemperatur an. Moin Joachim, woraus resultiert, dass CS und JX 2,0 Bar haben und der KY 1,1? Ich dachte immer, dass der JX einen niedrigeren Öldr...

maalik

Moin,

mein nagelneuer JX hat genau die gleichen Werte. Kalt im Standgas 4.5 Bar, bei Drehzahl >5 Bar.

Warm, bei 80°C im Standgas 1.1 Bar, 2000 U/min: 2,2 Bar, 3200 U/Min: 3.1 Bar.

Habe ebenfalls einen Ölkühler verbaut, 25-reihig. Werte sind also alle astrein.

maalik

Super, danke für die Antwort! :)

maalik

@Der Joh aus N: Ist der Knopf ein bearbeiteter Blinddeckel in das du diesen 08/15-eBay-Knopf reingefrickelt hast, oder gab es da eine bereits vorhandene Lösung von VW?

maalik

Alles klar. Dann werde ich mir keine weiteren Laiengedanken mehr drüber machen und die beiden 120 Ohm-Widerstände verbauen.
Danke!

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