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Auch Wohnmobilstellplätze unterliegen dem Beherbergungsverbot

Vielleicht findet sich ja irgendwo ein Wanderparkplatz im Wald der nicht kontrolliert wird...

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neujoker hat geschrieben: ↑
06.02.2021, 12:11
3mm Stahl wiegt 26 kg/m3

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Ich hatte mal eine nagelneue AHK für nen Chrysler voyager, da musste ich die Einschubholme mit ner Daumenkraft auseinanderdrücken damit es passt...
Das würde ich auf jedem Fall einer Wärmebehandlung vorziehen...

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Eine Kurbelwelle im Reifen?

Was ist das denn für ne Konstruktion?

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Ich kenne die Türen zwar nicht, aber...

Vor einiger Zeit gab es hier im Forum mal Berichte über Heckklappen aus GFK, die waren in Sachen Passform recht ernüchternd.

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Völliger Blödsinn, möglicher Überdruck kann durch die Dichtlippen entweichen! Und das Qalitätsfett verwendet wird versteht sich von selbst. Mir ist in 37 Jahren Landmaschinenhandwerk noch kein so behandeltes Lager vorzeitig abgeraucht... Naja, es gibt immer noch Helden die behaupten zu viel Fett im ...

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Alexander hat geschrieben: ↑
08.01.2021, 16:08
Schon mal das Schwungrad eines Lanz Bulldog (10L auf 1 Zylinder) gesehen?

Und der hat zwei davon

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Da ich mich geschäftlich da unten zurückgezogen habe, sind meine Quellen leider Versiegt.
Selbst der Kontakt zu meinem Kumpel ist leider eingeschlafen da offensichtlich von seiner Seite kein Interesse mehr besteht...

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Kleiner Tip zur Lebensdauerverlängerung solcher Lager:
Die Fettfüllung ist oft minimalst aber bei RS Lagern kann man mit einer spitzen Nadel die Dichtringe vorsichtig heraushebeln,
ordentlich Fett auffüllen und den Dichtring wieder in seinen Sitz drücken

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Die Scheibe wird von Tischer vermutlich aus Plexi selbst hergestellt da sie mit 6 an die Scheibe geschraubten Drehriegeln verschlossen wird.
Ich glaube nicht das Fa Tischer in Benz-Scheiben Löcher bohrt um die Riegel zu montieren.
Leider klappt das Bilder-einfügen irgendwie nimmer...

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Ich empfehle eher einen E-Satz mit akustischer Blinkerkontrolle, da entfällt das ganze Gebastel mit der Kontrolleuchte....

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Meine Autowagen bekommen von unten immer eine Dusche mit nem Gemisch aus "Avia Sprühöl hell" und Diesel, als Verdünnung damits durch die Sprühpistole flutscht.

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Na, am Posti mache ich es seit 12 Jahren so und der Fugenrost hält sich immer noch in unbedenklichen Grenzen.
Und die Gummiteile werden nicht übermäßig eingejaucht, aber ein wenig geschmeidig sollen sie ja sein...

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Nixda!
Untenrum schön mit Sprühöl einjauchen, die Fugen mit W.4. fluten und ab mit der Heckschleuder in den Winter...
Und ne volle Gasflasche für die Standheizung nicht vergessen

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Natalix hat geschrieben: ↑
18.11.2020, 16:12
also werde mich mal dem nächst untern Bus werfen und das ÖL erschnüffeln, wird mal eine neue Erfahrung

Dazu gibts ja gute Methoden:

https://www.youtube.com/watch?v=aFj_9bu-3Ao

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GolfiuSummer hat geschrieben: ↑
12.11.2020, 15:21
Man muss einfach immer nur kurz drücken und so 0,3 l in den Trank lassen.

Hmm, wenn ich knapp 60 Liter in 0,3 l Schritten tanken soll muss ich mir ja einen Stuhl und Stullen mitnehmen...

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Dann schau mal nach "Südafrika Bleche" da wirste fündig

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Ich würde mich in HH an die Firma "Gummi Wegner" wenden,
die haben gummiprofile am Lager, ausserdem sind oder waren sie zumindest Happich Vertretung

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Ich muss erstmal wieder sehen wie ich hier Bilder reingestellt bekomme. Aber eigentlich ist es eine ganz simple Konstruktion. Im Kabinenboden sind M10 Muttern eingearbeitet, die Befestigung zu den Klappenaufnahmen ist ein 4cm breites Winkeleisen 50 x 5, in einem Schenkel ein 12mm Loch zum verschraub...

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Moin Bierdeckelchen,
die Aufnahme kannste bei meiner Tischer abgucken, steht aufgesattelt auf dem Hof...

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Und dem Maurerpolier, der seinerzeit mit ner JX befeuerten Pritsche zur Baustelle fahren durfte, war es wohl ziemlich egal was hinten rauskam...

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Warum bei den Bremsstaubblechen lange mit Farbe rumpütschern, die gibts doch neu in Edelstahl

Die hab ich beim Posti schon seit etlichen Jahren drin, sehen immer noch aus wie neu...

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Also, die Bilder sind ja recht kleinteilig, aber nach Paulchen für T3 sieht das Rohrgestrüpp nicht aus...

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Ich würde eher raten, Abgaskrümmer ab, planschleifen, Dichtung neu, Abfahrt...

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Dauerplus sollte auch am Anlasser vohanden sein

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Naja, nun wird ja der ganze Bus entsorgt....

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Beim wenden hat hinterm Auto niemand was zu suchen, was soll also passieren?

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Wie J

oachim schon schrieb, für solche kleinen Sachen verwende ich eine Airbrush-Pistole

Mit den Elektrodingern kann mann allenfalls einen Gartenzaun mit Holzschutz einjauchen...

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Also, ich würde solch eine Probefahrt der Rennleitung gegenüber als "Einkaufstour" deklarieren,
man muss ja schliesslich täglich überprüfen ob das Team vom Supermarkt sich erdreistet wieder dreilagiges Papier ins Regal zu packen...

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Eventuell transparenten Ladekantenschutz wie er bei lackierten Kombi-Stossfängern angebracht wird...

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Auch wenn die Teile neu sind bedeutet es nicht das sie einwandfrei sind, es ist genug Murks auf dem Markt...

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Moin, vielleicht mal bei Skycamper in Linau anfragen, die kennen sich mit som neumodischen Kram aus

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Die gibt es beim Autoteileladen um die Ecke...

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Irgendwo im WWW hab ich schon mal solche E-Spiegel Atrappen gesehen, zum drüberstülpen...

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Das Spielzeug ist doch nur für die "dritten" zu gebrauchen, meins mit 4 Litern Inhalt ist ja schon manchmal zu klein...

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Na, der Motor rappelt doch schon genug, was soll der kleine Nocken da noch anrichten...

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Ich hab im Posti das 3H mit 4.14 Triebsatz, das harmoniert recht gut

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Das hesst Berkenthin...

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Ich habe bei Ratzeburg noch 2 Bulli-Winterstellplätze in einer relativ frostfreien Halle frei,
Höhe bis 2,60m, einer bis 3,50m.
Basteln und schrauben nur bedingt nach Absprache möglich.

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Solche Schäden entstehen durch Überschreitung des zulässigen Ausrückwegs, ist eventuell der Stössel im Nehmerzylinder zu lang oder ausgehakt?

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Um den Keder einzuziehen benötigt man ein kleines Spezialwerkzeug z.B. die Art.Nr 273715860922 aus der Bucht, damit flutscht es

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Mein Posti hatte letzte Woche genau das gleiche Problem.
Ich hab dann mit einem Überbrückungskabel Masse direkt von Batterie- zum Anlasser gegeben und er startete wieder ganz normal.
Anlasser gelöst, mit Schleifpapier die Kontaktflächen zum Getriebe gereinigt und das Problem war behoben...

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Wieso eigentlich Oldesloer, der steht doch in Pölitz...

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Campingliebe hat geschrieben:Aber egal, es sind trotzdem klasse Reifen.

Wie bitte schön kann man das bei unmontierten Neureifen beurteilen?

Ich könnte diese Aussage erst nach 50tkm treffen, wenn dann noch genug Profil für den nächsten Winter drauf ist...

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Das Kabel der Klemme 50 führt nur während des Startvorgangs Strom.

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Moin und willkommen hier,
schau doch heut abend mal beim VW-Bus Stammtisch in Hamburg vorbei, da trifft sich die geballte Fachkompetenz.

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Eine Aussenabdeckung hab ich noch als Ersatz im Lager, die könnte als Muster herhalten...

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Naja, genau so eine Dachbox ist ja das Autocamp Dachzelt…
5 Verschlüsse lösen, ein schubs und es ist aufgebaut.

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Ich würd mir eher ein vernünftiges Dachzelt (z.B. Autocamp) kaufen...

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Jo, Teile für nen 78er T3 zu finden dürfte sehr schwierig werden da der T3 erst im Mai 79 offiziell vorgestellt wurde....

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Totti…
Bitte Bilders von der neuen "Jugendherberge"

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bullifried hat geschrieben:Aufsetzen auf einem Flugplatz... Sowas.

Jo, da muss ich Samstach auch wieder aufpassen...
Flugplatz Eisenach-Kindel, da hats Karnickellöcher da kannst nen Trabbi drin verstecken...

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Und jetzt wird der nächste gekauft, aufgehübscht und verbimmelt?

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Waren das noch Zeiten, als man nur 36 Bilder auf nem Film hatte...

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Totti, das muss doch nix zu sagen haben.
Die Dinger aus Hinterchina, in der Bucht für unter 5Teuronen zu haben, können eigentlich nicht besser sein wie ein 30 Jahre altes Teil...

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Mit KY und Hochdach kommt man nicht in Geschwindigkeitsbereich wo es Windgeräusche gibt...

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Erstmal hinter der Sicherung messen, manchmal sehen die noch ganz aus haben aber einen Haarriss

Hatte ich nämlich grad beim Golf, da war sogar der Bosch Car-Service drauf reingefallen...

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Moin, frag doch mal beim vw-bus-stammtisch-hh an, die tagen in Altona, vielleicht findet sich da jemand...

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Eventuel Gewinde zu lang, das die Mutter mit dem "Hut" am Gewindeende anliegt

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Ich weiss nicht ob Mike Sanders Fett eine Sonderstellung einnimmt, aber ich habe gelernt das Fett und Gummi sich nicht vertragen...

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Ersetz die 8 durch ne 9, dann erscheint der Plastik-Plunder...
Ich find ja, die Radläufe gammeln ohne son Zeug schon genug, da muss doch nicht noch ein Dreck-und Feuchtigkeitsspeicher dran...

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Auf jeden Fall scheint der Motor es bald hinter sich zu haben,
wenn schon zwei Ölkanister mitreisen...

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TottiP hat geschrieben:Hast Du schon mal son Fußpedal ner Nähmaschine gesehen?
Die älteren sind aufgebaut wie ein Schwimmer vom Tankgeber beim Auto.

Hmm, bei meiner guten alten Stöwer Nähmaschine geht ein Lederriemen vom Fusspedal zur Maschine, nix mit Poti und so...

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So, dank Tottis Tip komm ich grad mit nem breitem Grinsen von der Probefahrt zurück :mrgreen: Kein Turbolader und keine neue ESP für viel Geld war die Lösung, sondern ein Federring für 2 Cent... Der Gashebel an der ESP hatte sich gelöst und verstellt, aber auf die einfachsten Sachen kommt man manchm...

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Im Stand dreht er sauber hoch, ich kann mangels Drehzahlmesser aber nicht sagen wie hoch. Falsch tanken kann ich auch ausschliessen, an der Säule wo ich immer tanke gibt's nur Diesel und mit frischem Kraftstoff direkt aus nem Kanister wars ja nicht anders. Ich werde mich dann mal auf Gaszug und Hebe...

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Qualmen tut er überhaupt nicht.
Die Killerschraube war im Dezember locker, da sprang er schlecht an (nur mit KSB) und lief unrund,
das war mit neuem Riemenrad und Zahnriemen vorbei.

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Wo sitzt bei dem hochtechnischen Teil denn die Mengenschraube?
Notfalls muss ich mal im Archiv wühlen, da müsste irgendwo noch ne JX-Pumpe schlummern...

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Ich hab die originale Pumpe aus dem Spendergolf verbaut.
Für mangelde Kompression springt er eigentlich zu gut an.
Müsste er bei verdrehtem Gashebel nich eine zu niedrige Leerlaufdrehzahl haben?
Die ist manchmal etwas zu hoch, nach meinem Gefühl.

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Nö, kann ihn ganz normal von Hand schieben...

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Verstopft ist da nix, die JX-Trommel atmet frei, bin auch schon ohne Luftfilter gefahren, keine Änderung.

Er beschleunigt zäh im dritten bis 40, bergab vielleicht mal 50, dann ist schluss

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Mein AAZ Im Posti bringt mich um den Verstand, letzte Woche Montag war noch alles gut, Dienstag fahr ich aus der Garage und er zieht keine tote Henne vom Nest. Im dritten Gang bei 40 ist schluss… Diesel- und Luftfilter sechs Monate alt und sauber, Knackfrosch neu, keine Luft in den Leitungen. ESP di...

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Lasche für Einspritzleitungsverbinder...

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Wie es oben steht, zwei breite und ein schmaler waren bei der F45S bei. Gekauft hab ich sie vor einigen Jahren auf der Reisemesse in Hamburg bei AAC-Reisemobile, die haben mich beraten und alles so zusammengestellt wie ich es brauchte, ein paar Tage später konnte ich das ganze Zeug in Kaltenkirchen ...

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Also bei meiner 2,60 F45S waren zwei breite und ein schmaler Halter bei...

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Gibt es dieses Jahr wieder ein Wintertreffen am Edersee?
Letztes Jahr war die Beteiligung zwar ziemlich mau, aber schön wars trotzdem

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detailsbild vom motorraum ist sinnvoll und in zeiten von "whatsapp" ist das für denjenigen der sein auto verkaufen möchte auch ratz fatz gemacht Kannst Du dir eigentlich vorstellen das es auch in der deutschen Bananenrepublik noch Menschen gibt, die sich nicht solch modernen Unfugs bedienen? :gr Ic...

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Naja, wenn die schon Messetermine für 2019 angeben wird's den Laden wohl noch geben.

Ich wird im Februar in Bremen wohl mal schauen was die so haben.

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Das ist eben der große Vorteil der F 45, man kann sie auch mal nur ein Stück ausfahren und hat so einen guten Regenschutz bei offener Schubstür, grade wichtig bei der hohen Tür am Posti...

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Also ich hab mir extra die Famma F 45S geholt weil die ganz einfach alleine aufzubauen ist

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Mein 92er Posti hat auch den Blechdeckel, ich denke aber das ein Paketwagen nicht sonderlich entstört werden musste.

Ich könnte mir eher vorstellen das reine Transporter als Lastenesel den Blechdeckel bekamen, Multivan oder ähnliche PKW-mäßige Ausstattungen den Kunststoffdeckel.

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Neue, bezahlbare Geräte aus dem Zubehör sind meiner Meinung nach einfach nur Schrott.

Ich habe mir ein K4003 vom VEB Dresdner Einspritzgeräte besorgt, stabil, unempfindlich und genau.

Man muss natürlich etwas suchen, aber auf Teilemärkten werden immer mal wieder neue angeboten.

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In Hamburg gibt's einen "Himmelservice" die inserieren schon seit Jahrzehten, vielleicht können die helfen.

www.himmelservice.de

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Den Müll hatte mein Benz beim Kauf auch drin, hat nur Ärger verursacht.

Raus damit und gut...

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In die Suchleiste des elektronischen Großkaufhauses auch die Bucht genannt

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Railslide hat geschrieben:
Marktplatz # 322591634803 - drittes Bild.
wie soll das gehen?

Einfach Nummer eingeben und drittes Bildchen ansehen...

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wenn die Ratte es bis Hoisdorf schafft kann ich mal ein Ohr drüber werfen...

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Läuft wie frisch geschmiert!

Auchdanke!

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Sone Tieferlegung will ich für meine Pritsche auch,

dann könnte ich ebenerdig in die Tischer einsteigen...

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Fehlt noch das Ginstergelb der Paketpost...

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Felix Kröger hat in Bargteheide und Ammersbek so viele rumstehen, der verkauft sogar welche...

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Den Massivdraht gibt's in 1,35mm als Gaszug-Meterware bei jedem guten Rasenmäherschrauber

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Also, ich hatte das Gerubbel von den Feinkostalbrecht-Wischerblättern satt
und hab mir einfach beim Autoteileladen ums Eck ganz herkömmliche Bosch Wischerblätter bestellt.

Ohne Spoiler und all son Schnick-Schnack.
Die wischen einfach nur prima, da brauchts kein Aerotwin und son Plunder...

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Ich bin einfach zum freundlichen VW-Autohaus und habs mir da geholt...

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Wennste liegen bleibst mach ich den Lumpensammler, fahr Sonntag Nacht von Hesse nach HH...

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Warum vergleichst Du das neue Blech nicht einfach mit dem alten?
Ist das zu einfach?

Hacky

Kannst ja mal versuchen bei dir selbst einen Gewährleistungsantrag einzureichen...

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Naja, das mit der Musik sollte er mal denen überlassen die das können...

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Ich habe das Prozedre grad mit einem Porsche durch, da gabs nur einen Kaufvertrag und eine Eidesstattliche Erklärung. Aus dem Brief eines baugleichen Fahrzeugs habe ich die ABE-Nummer an der Sachverständigen des TÜV gegeben, der hat dann aus dem Datenstamm des TÜV die Unterlagen abgerufen, die Prüfu...

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Ist es nicht etwas lästig unterwegs immer eine Hebebühne mitzuschleppen?

Hacky

Da steht "Einfüllstutzen" und "Aufnahme für Einfüllstutzen",
das sieht für mich so aus als wenn der Gummistutzen von aussen duch den Kunststoffring gesteckt wird und somit der Verschlussring auf der Gummifläche dichten soll...

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