Verdammte Prokrastination. Wer nicht sofort areitet wird später mehr arbeiten :roll: In dem Sinne hab ich mich heute mal wieder erfreut, dass mein Bus noch nicht komplett weggerostet ist, und genausogut fährt, wie vor vier Monaten. :dance Wie immer mal Öl-, Wasserstand und Reifendruck geprüft. Und ...

Hi, ich grabe den Thread nochmal heraus, um eben ein Statusupdate aus der "Winterpause" zu geben. Heute hat ein guter Freund Zeit gefunden, mit mir mal eine kurze Probefahrt zu machen. Tatsächlich ist das Schleifen auch nur ganz leicht hörbar, und nicht wirklich vom Lenkeinschlag abhängig ...

"Dadurch hat sich das Geräusch bei mir nun aber zu einem regelmäßigen Klopfen (so 1x pro Raddrehung) verändert" ggf ein klebegewicht vom rad das mit dem bremssattel kollidiert? hast du 14" alufelgen, dann check das mal Ne, wie gesagt, das Klopfen hat sich zu einer Art schleifen (erst...

Also, hab nun das rechte Radlager nochmal ausgetauscht. Das Geräusch ist leider noch immer recht unverändert vorhanden, wenn auch minimal besser geworden. (Ich würde sagen, eher ein leichtes Schleifen, was sich jede Radumdrehung wiederholt). Also hab ich die Bremsscheibe mit Lager dann heute nach ei...

Huhu, [...] in starken Linkskurven (z.B. Kreisverkehr) gar nicht zu hören, in Rechtskurven direkt. [...] das Lagerspiel rechts nochmal nachzustellen, aber das Geräusch verschwindet nicht. :-( Im Nachhinein habe ich nochmal über meine Logik nachgedacht. Wenn das Geräusch bei Kurvenfahrt nach rechts z...

Hi, tatsächlich hatte ich auch so ein beschriebenes Poltern / Scheppern vorne rechts bei jedem Gullideckel, kurz nachdem ich eigenlich nur (leider erst nur auf einer Seite) Bremsscheibe, Radlager und Bremsbeläge neu drauf gemacht habe. Bin dann aus Zeitgründen erst eine Woche darauf dazu gekommen, d...

In Ordnung. Hab jetzt soweit neue Radbremszylinder, Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder. Beim entlüften musste dann natürlich eins der Entlüftungsventile im linken Bremssattel abbrechen. Die Reste konnte ich glücklicherweise mit einem Linksausdreher herausdrehen, dann noch kurz zum Freundlic...

Okay, nach einer Feuchtigkeitsprüfung des inneren im Unterdruckteil des Bremskraftverstärkers weiß ich nun: mein BKV oder ein Teil des HBZ ist höchstwahrscheinlich defekt, denn dort war einiges an Bremsflüssigkeit zu finden. Somit schließe ich die Kupplung doch eher aus, zumal ich am Kupplungsgeberz...

Huhu, ich hoffe, ich darf den Thread nach knappen 4 Monaten nochmal aufwärmen, aber ich denke mein Problem passt hier auch ganz gut rein. Also mein Problem ist ebenfalls, dass vor einiger Zeit nach wenigen Kilometern Fahrt und weniger als 10 mal an Ampeln abbremsen plötzlich der Behälter für die Bre...

Hi, ich hab das selbe Problem, finde ich auch äußerst nervig, wenn ich nach einer Woche Standzeit auch mit ewigem Orgeln meinen DG nicht anbekomme. Dann darf ich erst Mal die Zulaufleitung vom Vergaser abmachen, manuell mit einer kleinen Handpumpe vorsichtig saugen und dann kommt hoffentlich auch wi...

Was hat denn die Motortemperatur gesagt? Also die Temperaturanzeige war jedenfalls nie weiter als direkt rechts hinter die LED gegangen. Und nein er zieht keine Luft an dem oben gezeigten Schlauch der undicht ist! Hoffe der Themenstarter lässt sich jetzt nicht verwirren. :gr Nein, ich lasse mich so...

Super, danke für die zahlreichen Antworten. Als erste Maßnahme würde ich dann versuchen, den Schlauch noch fester draufzustecken / die Schlauchschelle ordentlich festzuziehen, sodass ich nicht unbedingt mit der Kühlflüssigkeit rumsauen muss. Dann einmal das System ordentlich entlüften und dann sollt...

Hi, kurz die Info: Zu folgendem Phänomen habe ich bereits ein wenig gesucht / SuFu benutzt, aber genau dies nicht gefunden. Nun zum eigentlichen Problem: Als ich gestern Nacht meinen WBX abgestellt habe bemerkte ich zuerst, dass sich sofort eine kleine Pfütze an Kühlflüssigkeit hinten unterm Auto ge...

Der komplette Satz bei TK kostet 395€ ist aber momentan ausverkauft. Willst du den Bulli bald verkaufen? Ansonsten wird man du bei einem Motortausch oder Instandsetzung wenn der alte es eines Tage nicht mehr mitmacht die alte neue Auspuffanlage doch übernehmen.. Aber jeder so wie er es für richtig ...

Ninja, in Anbetracht dass der Motor vermutlich seine 240000km runter hat, wollte ich dem Bulli jetzt auch keine vergoldete Abgasanlage spendieren. Stichwort zeitwertgerechte / wirtschaftliche Reparatur. Andererseits könnte man die im Falle des Motorsterbens ja prinzipiell noch weiterverkaufen. 500 E...

0600 000 T3, jeder Reimport aus irgendwo, der nicht sauber geschluesselt wurde/werden konnte 0600 000 Vanagon GL, Bj 87, MV, Euro 1, Ausgestattet als 7 Sitzer Caravelle in Velour m. Klima, 1.Besitzer VW Wolfsburg, 0600 000 Westfalia Joker Vanagon, Bj. 1983, EZ 1995, DH 83PS WBX 0600 000, Multivan Wh...

Hi, heute habe ich mich an den Auspuff gewagt. Grund: Das Umgebungsgeräusch ist gerade in der letzten Zeit etwas lauter geworden und ich vermute, dass es an einer Undichtigkeit zwischen den linken Abgasrohren und dem Endtopf liegen könnte. Zudem ist der Ansaugluftvorwärmer (alter DG Auspuff) komplet...

Hi, nach längerer Zeit melde ich mich mal wieder, sorry, hatte auch viel anderes um die Ohren. Ich hab mich aber in der letzten Zeit wieder mehr mit dem Bulli auseinandergesetzt und auch schon einige kleinere (nicht-tragende) Roststellen fürs H-Kennzeichen gespachtelt und reparaturlackiert (Ergebnis...

Hi Bulliisten, bin neu hier im Forum. :sun ich hab mir vor vier Monaten einen schicken gut- und originalerhaltenen BJ '83 Joker mit 1,9l WBX (DG) besorgt, und wollte den erst in der Werkstatt technisch ein wenig fit machen lassen, damit er dann nach ein paar wenigen Lackarbeiten auch sein H verdient...