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*Wolfgang*

Die wichtigsten zu klärenden Fragen: was soll bei der Aktion herauskommen? Oder anders: was ist das Ziel? Soll der Bus nur einfach wieder TÜV bekommen? Oder soll er hinterher wie neu dastehen? Was kann selbst erledigt werden? Gibt es einen Unterstellplatz? Soll der Bus rollen oder wird er komplett z...

*Wolfgang*

Du hast ja auch keine Restaurierung sondern eine Reparatur in Auftrag gegeben (wenngleich die abgelieferte Arbeit wohl jeder Hinterhofschlosser besser, mindestens aber viel billiger hingebracht hätte). So ungewöhnlich ist das nicht, befürchte ich. Ich gehe davon aus, dass ein Großteil solcher Karos...

*Wolfgang*

Schiedsstelle hört sich nicht schlecht an. Mein Ziel wäre es, die Rechnung für die erbrachte "Leistung" deutlich zu senken, mehr wirst Du da vermutlich nicht erreichen. Du hast ja auch keine Restaurierung sondern eine Reparatur in Auftrag gegeben (wenngleich die abgelieferte Arbeit wohl jeder Hinter...

*Wolfgang*

Wobei die Frage ist, ob ein GUT GEPFLEGTER T3 im reinen Unter- / Erhalt wirklich so viel mehr Geld verschlingt, als ein überelektronisierter moderner fahrender Computer! Ich denke, das muß man längerfristig sehen. Ein Neuwagen verursacht zunächst meist keine Reparaturkosten, dafür gibts eben einen ...

*Wolfgang*

Respekt! So haben wir vor 30 Jahren nicht mal unsere alten Fiestas, Asconas, Audi 80, Commo`s, /8 und Co "durch den TÜV geschweißt", wir haben uns da mehr Mühe gegeben. Das waren Zwofünf für die Füsse. zzgl. das Geld, welches fällig ist um das wieder in Ordnung zu bringen. Sei froh, daß diese "Werks...

*Wolfgang*

Hab ich auch so gemacht. Die Federn bei den neu gekauften Spiegeln taugen nicht, gut wenn man die alten Spiegel noch hat und die Federn umbauen kann. Seither ist Ruhe, der Spiegel steht hart im Wind...

*Wolfgang*

Bitte schau Dir mal neujokers Beitrag vom 23.03.2018, 09:58 an, dort steht nachzulesen, daß alle T3 geprüfte Gurtverankerungspunkte aufweisen müssen. Ich gehe mal davon aus, daß das so sein muß, da bereits ab dem ersten T3 Gurte zumindest vorne verpflichtend waren.

*Wolfgang*

Nur ein Wort zum Twingo Faltdach: die Generation 1 gabs seit `93. Wenn ich es gerade recht weiß ist das Zeitfenster für mögliche Umrüstungen 10 jahre, ein Umbau wäre also bei den meisten T3 durchaus innerhalb 10 Jahren nach EZ machbar gewesen. Wäre es anders, dann bekäme man vermutlich auch keinen A...

*Wolfgang*

Wenn Du das Dach nur "bei Bedarf" aufsatteln willst, benötigst Du ja eine relativ leicht lösbare Verbindung. (Zählt das Dach dann als "Ladung" da ja nicht fest verbunden?).

Wie wäre dann der Zugang? Durchs Schiebedach?

*Wolfgang*

Gab es da nicht mal die Möglichkeit der Eintragung, wenn die Schweißarbeiten von einer Fachfirma gemacht wurden (Schweißgutachten)?

*Wolfgang*

Aussehen tuts ja nicht schlecht.

*Wolfgang*

Also, Korrosion oder Schimmel ist das nicht, das schwarze dürfte schlicht und einfach die darunterliegende Farbe sein. Das beigebraune ist auch entweder Farbe oder der Grundton des Kunststoffmaterials. Meiner Meinung nach.

*Wolfgang*

Heute endlich mal die Markise montiert (Fiamma F35 pro)

*Wolfgang*

Dieses Forum ist eines der besten welches ich kenne! Das liegt zum einen natürlich an der Hilfestellung, welche man hier erfährt. Letztlich (aber nicht zuletzt!) auch an denjenigen Leuten, welche es organisieren! Dafür an dieser Stelle ausdrücklich meinen herzlichen Dank, so wie das hier läuft - das...

*Wolfgang*

Zitat (weiß gerade nicht vom wem...): "wir schaffen das..."

*Wolfgang*

Biete einen Satz Sitzschienen für Bus T3, mit Befestigungsmaterial.

Forenpreis: 50,--

Versand gegen Kostenübernahme möglich.

Bei Interesse: einfach per PN melden

*Wolfgang*

Auch von mir ist grade ne kleine Unterstützung rausgegangen. Ich glaub zum nächsten Forentreffen muß ich doch mal kommen und dann kann man ja mal über solche Dinge plaudern!

Danke an den Jany und alle Mods, die ihre Freizeit für dieses tolle und hilfreiche Forum bereitstellen!

*Wolfgang*

Wie sieht es ansonsten mit Rost aus?

Meines Erachtens hat der Bus zwei ganz große Vorteile:

1.) er ist eh schon da

2.) es ist "Dein" Bus

*Wolfgang*

Sieht innendrin auf jeden Fall interessant aus!

*Wolfgang*

Oder mit Politur. Verdünner wäre mir etwas zu heikel, kann Probleme geben.

*Wolfgang*

Wenn das falsch montiert wäre, dann würde das aber deutlich unrunder laufen, meine ich.

*Wolfgang*

Bitumen: runtermachen kann man alles, kommt halt drauf an wieviel Aufwand man betreiben will. Draufgeschmiert ists schneller...

Viel Erfolg!

*Wolfgang*

Du solltest auch drauf achten daß sich die Grundierung später mit dem Lack verträgt. Sprich evtl. mal mit einem Lackierer darüber. Zum Thema Unterboden: VW verwendet da ja so eine Art PVC Material, das lässt sich noch am besten mechanisch entfernen, ist aber ne doofe Arbeit. Entweder solltest Du das...

*Wolfgang*

Sieht bis jetzt von allen, die Du "angeschleppt" hast, am besten aus (Meine Meinung). Trotzdem sollte man mal schauen warum Einstiege und die unteren 10cm mattschwarz sind, muß nicht schlimm sein, aber wenn an den Einstiegen geschweißt wurde wäre das z.B. eine Erklärung. 2.4D: sehr robuster Motor, a...

*Wolfgang*

Scheiben raus, alle Teppiche und Dämmmatten, Sitze, Kotflügel, etc erstmal raus. Vorher brauchst du an Nebenkriegsschauplätzen nicht herumdoktern.

*Wolfgang*

Ich hatte das gleiche Problem und vermutete einen defekten Heizungsregler (mein Bus ist Bj. 90). Da ich an vielen Stellen las, daß diese Regler nur selten in guter Qualität zu haben sind wollte ich sichergehen, daß selbiger auch wirklich defekt ist oder ob das ganze eine andere Ursache hat. Langer R...

*Wolfgang*

Halt uns auf dem laufenden! Ich gebe die Hoffnung nicht auf, daß der Kläger leer ausgeht (und im Idealfall vielleicht noch Verfahrenskosten zu tragen hat)

*Wolfgang*

Mein Rat: kauf Dir ein älteres Becker Radio! Hab ich sowohl im T3, als auch im Commo und im Porsche! Einfach zu bedienen, Top Empfang und ein herrlich einfaches Design.

*Wolfgang*

Hoffentlich gibts nicht noch mehr solcher Überraschungen.

*Wolfgang*

Nicht gerade der Sache dienlich ist auch die Tatsache, daß es nicht bundesweit gleiche Vorgaben gibt. Dies führt halt auch zu der Haltung "warum darf der und ich nicht...?". Vor allem grenznah dürfte das ein Problem sein.

*Wolfgang*

Werkstatt Lala. Auch nicht schlecht!

*Wolfgang*

Geiler Stuhl

*Wolfgang*

18000 Mitglieder sind nicht in der Lage 1600€ Fixkosten im Jahr bereit zu stellen, das ist es wert mal darüber nachzudenken. Unterstellt man mal, das die Hälfte vielleicht inaktiv ist, dann blieben ja immer noch 9000.

*Wolfgang*

Wieviel % werden denn bei Spenden abgezogen?

*Wolfgang*

Gleiche Erfahrung. Meine Zubehörmanschette hat nicht sehr lange gehalten (ich glaub eine TÜV-Periode). Hab dann auch original geholt. Wobei ich unterstelle, daß sie getriebeseitig länger halten könnte als radseitig. Aber wenn man schon mal dabei ist, kann mans auch gleich richtig machen.

*Wolfgang*

Habs auch gerade probiert, man kann wieder spenden!

*Wolfgang*

Der schöne Bus...

*Wolfgang*

Das Problem an der ganzen Sache: Busse sind recht teuer. Genau deshalb werden halt auch Leichen aufgehübscht auf Teufel-komm-raus. Blöd, wenn man sich von der Optik verleiten lässt und sich eine Mähre ans Bein bindet. Es ist wie so oft bei den Bussen: ein sinnvoller Kauf steht und fällt zumeist mit ...

*Wolfgang*

Hab die Nexen Roadian in 205/70R14 drauf. Bin damit sehr zufrieden, Bus fährt sich damit gut, deutlich besser als die zuvor verwendeten Semperit. Optik passt meiner Meinung nach auch.

*Wolfgang*

Ach ja, der Vollständigkeit halber: ein "neuer Motor" ist nochmal was anderes, das ist dann wirklich ein Neuteil und kein aufgearbeiteter gebrauchter Motor! Sowas dürfte wohl wirklich selten sein und ich denke, sowas kommt zumeist nur dann infrage, wenn beispielsweise das betroffene Fahrzeug noch in...

*Wolfgang*

Wobei man noch festhalten kann, daß es sich bei einem gebrauchten Motor nicht um einen "Austauschmotor" handelt. Dies wäre er eben nur dann, wenn er auch überholt ist, also fachgerecht neu aufgebaut mit Zylinder bohren/honen, neue Kolben, neu gelagert und was sonst noch so dazu gehört. Kommt nur ein...

*Wolfgang*

Zu dem Blauen: bei dem aufgerufenen Preis müsste mehr geboten werden. Oder das Auto müsste unter 20k€ liegen. Der Weinrote: sieht auf jeden Fall mal ehrlicher aus, den Bildern nach. Wobei ich mir schwer tun würde auch hier fast 27k€ auszugeben, letztlich ist es ein umgebauter Kasten (wenngleich von ...

*Wolfgang*

Der 2.4D mit 78PS ist prinzipiell ein solides Autos was den Motor angeht. Der Reißer vor dem Herrn ist er aber nicht, das sollte Dir klar sein. Knapp 400tkm gehen aber möglicherweise nicht spurlos vorbei, er kostet auch ganz gut Steuer und Du solltest Dir im Klaren sein ob Umweltzonen für Dich eine ...

*Wolfgang*

Getriebe muß raus, vorher Antriebswellen weg, Anlasser usw. Summasumarum ein zwei Stunden, je nach Möglichkeiten und Routine (Hebebühne oder ohne? Helfer dabei? Welches Werkzeug ist vorhanden?)

Danach kannste die Druckplatte abschrauben.

*Wolfgang*

Der Bus hat wohl einiges an Rost, aber in der Preislage wird es schwer sein etwas besseres zu finden.

*Wolfgang*

Ich denke das ist dann der Fall, wenn die Pumpe auf Volllast fährt, also dann, wenn Du mit dem Lenkrad am Anschlag bist und der Druck in die Höhe geht bis das Überdruckventil anspricht. Dann lässt sich die Pumpe nur noch schwer drehen, ein zu lockerer Keilriemen kann dann u.U. die Kraft nicht mehr ü...

*Wolfgang*

Gibt es denn diese "Befestigungsdrähte" (also dieses schweißdrahtartige Konstrukt) noch? Oder müsste man das alte im Falle eines Falles entrosten und neu lackieren bzw. streichen?

*Wolfgang*

Gut, daß Du die "Festigkeit" nicht testen musstest

*Wolfgang*

Wäre vielleicht auch ne Idee zu überlegen, ob man die geplante Fahrt wirklich machen muß. Kontraproduktiv ist es m.A. nach, wenn man bereits vorher überlegt, was man sich als Ausrede zurechtlegt. Ich denke, die meisten sollten zwischenzeitlich verstanden haben um was es geht. Dieser Zustand hält ja ...

*Wolfgang*

Lenkmanschetten erneuert, die sind schon ne ganze Zeitlang kaputt gewesen.

*Wolfgang*

Die Bezeichnung "Bäckerschlitze" ist mir neu, kannte ich auch noch nicht...

*Wolfgang*

Kreis MSP: nur zum einkaufen etc. , das ginge wohl auch mit Motorrad oder Oldie. Aber mit roten 07ern geht da dann logischerweise nix. Spazierfahrten werden wohl geahndet, so hab ich das verstanden. Commo kann ich also schon mal stehen lassen. :-( Muß aber ehrlicherweise sagen daß ich mich während d...

*Wolfgang*

Zum Preis: den halte ich auch - wie Totti schon schrub - gut 2000 zu hoch. Erfahrungsgemäß kommt meist noch was dazu, wenn man mit dem schweißen erst mal angefangen hat. Automatic würde ich persönlich beim T3 auch nicht wollen, und dann planst Du ja auch Umbauten. Meiner Meinung nach kommst Du beim ...

*Wolfgang*

Ulrike, ein Golf 4 ist in fast allen wesentlichen Punkten günstiger zu betreiben bzw. zu reparieren als ein T4, darüber solltest du Dir im Klaren sein. Bei uns in der Familie laufen u.A. ein Golf 4 und ein T4. Beides sind treue Seelen, aber Du kannst mir glauben: der T4 ist teurer. Das ganze funktio...

*Wolfgang*

Wenn das Auto max. dreifünf kosten würde, dann würd ich sagen "schau ihn Dir an". Ist jetzt nur meine Meinung, aber er macht mir einen etwas zu aufgehübschten Eindruck. Klar, man kann falsch liegen, aber bei weniger beliebten Motoren sollte es möglich sein für diesen Betrag was besseres zu finden.

*Wolfgang*

Ein 5E im T3 wäre schon schön...

*Wolfgang*

Verteufeln oder nicht, Du darfst sie schlichtweg nicht einbauen! Oder ist da ne ABE oder ähnliches dabei? Ich glaube eher nicht, lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

*Wolfgang*

Regenrinne ist (wirklich) rostfrei? Kontrolliere die mal genau. Da rostet es gerne mal sehr stark, es gibt hier reichlich Bilder im Forum, das sah zunächst gar nicht so schlimm aus bis dann mal das dach abgebaut wurde. Frontscheibe ist aber natürlich auch ein Kandidat, hier rosten gerne die Ecken de...

*Wolfgang*

Ich würde beim Golf II zumindest drauf achten welcher Motor drin ist. Vergasertypen würde ich nicht unbedingt wählen, für mich wäre der 90PS eine Wahl oder halt die Diesel. (GTI ginge natürlich auch immer...., aber ob man den im Alltag verschleißen will... :roll: ) Sehe es aber ähnlich wie Bernd, al...

*Wolfgang*

Die Sache steht und fällt mit der Zulassung! Für Eberspächer und Co kein Thema, für das Chinateil schon. Letztlich dient die Zulassung auch dem eigenen Interesse. Ich würde mir die Billigheizung nicht ins Auto bauen, noch nicht einmal in eine 500,--€ Winterschlurre.

Muß aber jeder selbst wissen.

*Wolfgang*

Für Fahrzeuge wohl leider nicht zulässig, das Teil. Kann man vielleicht für ne Gartenhütte nehmen.

*Wolfgang*

Beim Motorradausrüster "Louis" gibts momentan eine Crimp-Zange von Rothewald mit Wechselbacken für knappe 30,--, das Angebot scheint mir nicht schlecht zu sein. (hab die Zange aber noch nicht in der Hand gehabt)

*Wolfgang*

Würde auch zu einer Zange mit Wechselbacken greifen. Hab auch so eine (Marke weiß ich grade nicht, ist aber keine Knipex oder sonstiges), das Ding ist schon über 20 Jahre alt, hat auch oben besagte Rastfunktion und funktioniert noch wie am ersten Tag. Ich brauche sie im Monat so 2 oder 3x (im Schnit...

*Wolfgang*

Heute begonnen, das Schaltgetriebe auszubauen. Soll überholt werden, so langsam kommt es halt doch in die Jahre.

*Wolfgang*

Oja, das ist mehr als nur ärgerlich, vor allem wenn feststeht, daß es nicht hätte sein müssen! Unachtsamkeit ist ja ein dehnbarer Begriff. Ich freue mich aber dennoch für Dich, daß zumindest Dir und den aneren Unfallbeteiligten nichts (bzw. nicht viel) passiert ist. Auch das ist nicht selbstverständ...

*Wolfgang*

Jokeringo hat geschrieben: ↑
02.02.2020, 15:52
Also wo Micky meine Scheibe eingesetzt hat, hat er vorher im Gummi Maik Sanders verteilt ,und bis heute dicht

Gruß Ingo

Zustimmung! War bei mir auch so (hab die Scheibe zwar selbst, aber unter Zuhilfenahme von Mike Sander, dem alten Rostverächter, eingebaut)

*Wolfgang*

Wenn ein Polizeibeamter ein Auge zudrückt hast du Glück gehabt, nichts weiter. Du brauchst die ABE nun mal, da kann man diskutieren wie man will! Und das hat nix mit West oder Ost zu tun.

Kann aber gerne jeder handhaben wie er will.

*Wolfgang*

Was, bitte, macht man mit einem alten Versicherungsschein wenn einem die eigentlichen Fahrzeugpapiere fehlen? Ein Kennzeichen bekommt man, das sollte nicht das Problem sein. Aber der Vers.-schein ersetzt doch nicht die ABE?!? Und hat überdies doch nichts mit dem Bundesland zu tun. Oder hab ich bloß ...

*Wolfgang*

Ich hatte meine Frontscheibe auch draußen, der Fensterrahmen musste ebenfalls geschweißt werden. Eingebaut habe ich dann eine andere Scheibe, jedoch den alten Gummi weiterverwendet weil er mir tadellos erschien. Ergebnis: alles trocken, auch bei starken Regenfällen! Ich hatte die Scheibendichtungen ...

*Wolfgang*

Gilt aber nur für Schwalben für den Markt der ehemaligen DDR soweit ich das weiß. Da die Schwalbe auch in viele Länder exportiert wurde wäre bei betroffenen Fahrzeugen zu klären, ob diese auch 60km/h laufen dürfen. hab da mal irgendwo einen Bericht drüber gelesen. Es kann vorteilhaft sein mit einer ...

*Wolfgang*

Ist relativ einfach: Du gehst mit der FG.-Nr. zur Polizei und lässt dir bestätigen daß das Teil nicht geklaut ist (in schriftlicher Form, am besten ein Formular im Netz suchen bzw. was aufsetzen mit allen Daten, Datum usw.). Mit diesem Schreiben kannste zum TÜV gehen, das Moped mitnehmen (muß natürl...

*Wolfgang*

Ja, das stimmt! Immer freundlich und hilfsbereit, hat auch immer einen Tip parat!

*Wolfgang*

Also, das wäre doch relativ einfach: man montiert auf der Vorderachse mal probehalber die Sommerreifen und macht ne Probefahrt. Danach gibts eigentlich nur zwei Möglichkeiten: Geräusch weg (dann waren es die Reifen) oder Geräusch noch da (dann ists was anderes = weitersuchen)

*Wolfgang*

Vielleicht ist es am besten, etwaige Mausefallen ausserhalb des Autos zu stellen. Sonst lockt man die Viecher ja gerade erst ins Auto. Was mir grade so einfällt (vielleicht auch eine Schnapsidee): wenn man die vier Räder z.B. in alten Backblechen parkt und selbige mit Wasser auffüllt, vielleicht häl...

*Wolfgang*

Das wünsche ich auch allen! Und allzeit eine unfallfreie Fahrt!

*Wolfgang*

Fülle den leeren Kalender mit Teilen für den T3 und verschenke ihn nächstes Jahr an einen befreundeten T3 Fahrer. Dann freut sich wenigstens einer....

*Wolfgang*

Den jetzt in 1:1, das wär noch was...

*Wolfgang*

Wenn es den Hersteller nicht mehr gibt wird das wohl schwierig. Und sollte er noch existent sein, ich bezweifle, daß man da nach 30 Jahren noch was bekommt.

Kannst es auch mal hier versuchen:

http://www.doepper-profile.de/

*Wolfgang*

Als ich Ende November im Hugendubel war hat ein Typ vier oder fünf dieser Kalender Richtung Kasse transportiert. Wär er für das Geld mit den Beschenkten lieber Essen gegangen, wäre wahrscheinlich gescheiter gewesen...

*Wolfgang*

Naja, nicht umsonst weisen aber echte Profis daraufhin, daß der feste Sitz der Radschrauben nach 50 bis 100km nochmal zu kontrollieren ist. Ich wage aber zu behaupten, daß der überwiegende Teil der Autofahrer das eher als unverbindliche Empfehlung wahrnimmt.

*Wolfgang*

Auweia...

*Wolfgang*

Bei mir hatten sich gepulverte Stahlfelgen mal gelöst, glücklicherweise hab ich das rechtzeitig bemerkt. Bei mir waren allerdings die Anlageflächen der Felge mit beschichtet worden, als die Bremse warm wurde gab das wohl nach. Ich hab die Felgen an den Anlageflächen nachgearbeitet, dann gabs hierzu ...

*Wolfgang*

bernd68 hat geschrieben: ↑
15.12.2019, 09:23

TottiP hat geschrieben: ↑
15.12.2019, 08:40
Haken hinter, Spende ist raus
Dito

Schönen dritten Advent.

Gruß Bernd

Auch dito

*Wolfgang*

Wird für Xenon nicht auch eine automatische LWR und eine Reinigungsanlage benötigt? Oder hängt das von der EZ des Fahrzeugs ab?

*Wolfgang*

Hoffentlich kommen noch rote Kennzeichen für die Probefahrt. Sonst weisste ja gar nicht ob der auch funktionieren tut...

*Wolfgang*

Und wieder einer der Fälle, bei welchen Lehrgeld gezahlt wird. Mit Verlaub, die Mängel an diesem Fahrzeug sind echt gut zu erkennen und wie die Vorredner schon schruben: keine Verarsche, das sieht ein Blinder mit Krückstock und wenn nicht, dann sollte sich derjenige nicht im Kauf alter Autos üben. D...

*Wolfgang*

Viel Erfolg!

*Wolfgang*

Manchmal hat man kein Glück und dann kommt auch noch Pech dazu....

Brauchst aber auch keinen gebrauchten Motor reinhängen, da ist der Zustand meist auch unklar.

*Wolfgang*

Oje, das lässt auf viel Arbeit schließen. Ist das der 3.2 FSI? Ich meine gelesen zu haben, daß die gerne mal Ärger machen in Bezug auf Ölverbrauch usw.

*Wolfgang*

Was ist das für ein Motor? Audi V6?

*Wolfgang*

Meine "Dauerbaustelle" soll auch mal auf die Straße, ich hoffe daß es kommende Saison mal klappt. Leider sind immer 1000 andere Dinge wichtiger, aber ich gebe die Hoffnung nicht auf! :mrgreen: https://www.bilder-upload.eu/thumb/bc1a50-1571860271.png https://www.bilder-upload.eu/thumb/7b91dc-15718603...

*Wolfgang*

Sieht ja abgefahren aus, das Teil. Hab ich noch nie gesehen.

Hab vor ein paar Jahren mal den gelben hier gekauft, steht jetzt bei mir in der Vitrine. Dsa Ding gabs von Carrera:

*Wolfgang*

Kannst Dir ja immer noch ein Profigerät kaufen wenn es nicht gescheit funktioniert.

*Wolfgang*

Mein Bruder hat ein Stahlwerk Schweißgerät, allerdings ein größeres Modell. Er ist zufrieden, hat das Gerät jetzt seit geschätzt 2 Jahren. Tut was es soll :-) Ich bin am überlegen mir von der gleichen Marke einen Plasmaschneider zu holen, auch da hört man nichts schlechtes. Preis/Leistung scheint zu...

*Wolfgang*

Nun, was gibts daran nicht zu verstehen? Die meisten hier bauen sowas selbst ein wenn sie das wollen da eben entsprechende Preise aufgerufen werden. Daß Werkstätten in Ballungsgebieten zudem oftmals teurer sind als auf dem Land ist auch ein offenes Geheimnis. Du müsstest also ggf vielleicht mal in e...

*Wolfgang*

Naja, wie auch immer. Hilft ja alles nix, neue Scheibe rein und gut! Genauso könnte man sich ärgern wenn man sich nen Reifen kaputt fährt oder ne Macke ins Auto fährt. Shit happens, neu machen, feddich!

*Wolfgang*

Ich hatte neulich eine ganze Armada (8 oder 10) Stck. der 84PS Variante beim :-P gesehen, alle weinrot, alle 84PS, km-Stand zw 25 und ca 50tkm. Es handelte sich ausschließlich um Kästen, Flügeltür hinten, Standardausstattung (also quasi fast nix). Vom Zustand sahen sie alle ziemlich ordentlich aus, ...

*Wolfgang*

Ich kram das eben nochmal hoch, Grund: mich würde interessieren wie es um die Zuverlässigkeit des 84PS Diesel steht. Man schielt ja immer mal so mit einem Auge nach anderen Autos, der 84PS scheint nicht so der allerbeliebteste zu sein. Nun würde ich gerne wissen ob das nur an der geringen Leistung o...

*Wolfgang*

Genau das , was der Joachim da verlinkt hat, war bei mir auch. Hagus Spiegel hatte ich dran, die sind prinzipiell zwar nicht schlecht, aber die Feder ist Murks. Wenn Du irgendwoher die originalen Federn kriegst, dann einfach die einbauen und gut ists. Bei mir ist das jetzt jedenfalls alles in bester...

*Wolfgang*

Ich kann mir vorstellen daß das den meisten TÜV-Prüfern gar nicht auffällt, es sei denn sie schauen nach dem MKB. Evtl wusste das der Vorbesitzer auch nicht (Vermutung).

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