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- 27.02.2020, 21:44
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a Tieferlegung
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Re: T2a Tieferlegung
Hinterachse alleine war nicht so lustig. Die bremsleitungen gehen durch das Schwert.
- 13.02.2020, 12:48
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a Tieferlegung
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Re: T2a Tieferlegung
Vielen Dank
- 10.02.2020, 22:19
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a Tieferlegung
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T2a Tieferlegung
Guten Abend, ich bin mal in letzter Zeit dazu gekommen an meinem Bus ein wenig weiter zu machen. Baustellen waren Vorderachse und das Schaltgestänge. Die Vorderachse habe ich dann mal ausgebaut, da waren dann nur leider Kupplungszug und Tachowelle im Weg, also diese auch entfernt. Achse mal genau an...
- 21.10.2019, 20:43
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölleuchte leuchtet
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Re: Ölleuchte leuchtet
Ich muss das Thema noch einmal aufwirbeln. Nun habe ich mir eine Öldruck-und eine neue Öltemperaturanzeige gekauft. Dazu von Werk 34 einen Öldruckschalter von 1-10 bar mit WK bei 0.5bar und einen öltemperatursensor von vdo mit passendem Y Stück. Sieht alles so aus. Problem ist, auf beiden Anzeigen b...
- 17.09.2019, 07:12
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölleuchte leuchtet
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Re: Ölleuchte leuchtet
Hallo Norbert,
die 120 Grad kamen mir auch etwas viel vor, das war ja der Grund meiner Frage
Gestern wurde das Öldruckventil für die Anzeige bestellt. Am Wochenende wird dann mal gemessen.
die 120 Grad kamen mir auch etwas viel vor, das war ja der Grund meiner Frage
Gestern wurde das Öldruckventil für die Anzeige bestellt. Am Wochenende wird dann mal gemessen.
- 16.09.2019, 16:51
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölleuchte leuchtet
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Re: Ölleuchte leuchtet
Danke für eure Antworten. Zu Norbert: ich habe mich vertippt, fahre auch 20w50, keine Ahnung wie ich auf die 5 gekommen bin. Der Motor hat einen Ölregelventil. Habe den Motor von einem Motorenbauer. Vor kurzem wurde eine Zylinderbank neu abgedichtet und hat direkt auf der Bank zwei neue Kolben bekom...
- 15.09.2019, 16:42
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- Thema: Ölleuchte leuchtet
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Re: Ölleuchte leuchtet
So, Danke erstmal für die Tipps. Öl war zu wenig drin. Grund dafür ist der Adapter für die Traverse. Nach circa 30 Minuten stadtfahrt bei 25-30 Grad hätte ich 120 Grad laut Anzeige (5w-50). Ich halte das für zu viel oder irre ich mich? Luftzufuhr funktioniert alles so wie es soll. Falls die Temperat...
- 11.09.2019, 11:51
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- Thema: Ölleuchte leuchtet
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Re: Ölleuchte leuchtet
Das werde ich heute mal checken ob die Länge genau so eingestellt ist, ich denke es eher weniger, war nen Denkfehler von mir.
Also könnte es eventuell sein, dass der Stab zu weit drin steckt und eigentlich zu wenig Öl aufm Motor ist, oder worauf wollt ihr hinaus?
Also könnte es eventuell sein, dass der Stab zu weit drin steckt und eigentlich zu wenig Öl aufm Motor ist, oder worauf wollt ihr hinaus?
- 11.09.2019, 09:29
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölleuchte leuchtet
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Re: Ölleuchte leuchtet
Peilstab hab ich den hier verbaut, bin jetzt aber nicht darauf gekommen den mit dem originalen zu messen.
- 11.09.2019, 07:49
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölleuchte leuchtet
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Re: Ölleuchte leuchtet
Zum Messen des Öldrucks habe ich leider auf die schnelle keine Möglichkeit, dafür muss ich mir erst eine Anzeige und Geber bestellen.
Welchen Geber könntest du mir empfehlen und wie läuft dort die Verkabelung ab?
Öldruckregelventil wie prüfen?
Welchen Geber könntest du mir empfehlen und wie läuft dort die Verkabelung ab?
Öldruckregelventil wie prüfen?
- 10.09.2019, 22:50
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölleuchte leuchtet
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Ölleuchte leuchtet
Guten Abend, ich habe die Suchfunktion schon benutzt, eventuell bin ich zu blind um etwas zu finden, zumindest etwas, was mein Problem spiegelt. Ich bin die letzten 2 Wochenenden meinen T2a gefahren. Verbaut ist ein 1600er Einkanal. Nun habe ich das Problem, dass in Kurven und beim schnellen beschle...
- 26.07.2019, 15:19
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Innenausbau
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Re: Innenausbau
Bei mir ging es nun innen noch weiter. Spanfixhalterungen für die Gardinen sind montiert. Die beiden sitze vorne sind neu bezogen und aufgefüllt, türpappen habe ich mir selbst gebaut aus den alten Schablonen und mit Kunstleder bezogen. Am Boden sind zwei 0,6cm Siebdruckplatten verbaut mit einem PVC-...
- 17.07.2019, 22:54
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Technische Hilfe Kreis LIP
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Technische Hilfe Kreis LIP
Guten Abend Forum, an die Mitglieder aus dem Kreis LIP oder naher Umgebung: Ich könnte am Bulli etwas Hilfe gebrauchen. Bei der ersten richtigen Probefahrt heute lief der Bulli am Anfang ok. Sobald ich Vollgas gebe säuft er allerdings ab. Nach 10 Minuten bin ich liegen geblieben und wurde abgeschlep...
- 06.07.2019, 23:18
- Forum: Who is who ?
- Thema: Hallo ins Forum aus Lippe*
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Re: Hallo ins Forum aus Lippe*
Soo, nach langer Zeit hat alles geklappt. Vor 2 Wochen habe ich den TÜV und die H Abnahme ohne Mängel bestanden. Kommende Woche wird der Bus angemeldet. Edit Nochmal komplett Motor mit Tank raus, Tank einen Tag mit Wasser und Zitronensäure liegen lassen da ich Rost im Vergaser trotz Benzinfilter hat...
- 17.05.2019, 22:23
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Bremseinstellung
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Bremseinstellung
Guten Abend, mal wieder eine Frage. Ich habe heute am Bus alle Bremsbeläge gewechselt (vorne und hinten Trommel) gibt es da eine Grundeinstellung? Habe die Schrauben wo die Beläge drauf sitzen erstmal alle rein gedreht. Vorne die Bremse zog, Handbremse leider nicht, gibt es da eine andere Einstellun...
- 11.05.2019, 23:33
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ersatzteile Lenkrad
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Ersatzteile Lenkrad
Guten Abend Leute, ich habe sehr lange im Netz gesucht aber nichts dazu gefunden. Kann mir eventuell jemand sagen, wo ich die Ersatzteile für den Hupenknopf her bekomme?
- 28.04.2019, 16:07
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Innenausbau
- Antworten: 13
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Re: Innenausbau
Ich habe mich nun auf die für siebdruckplatten entschieden, wie habt ihr diese am Boden befestigt? Ich würde ungern Schrauben in den Boden drehen
- 22.04.2019, 12:41
- Forum: Who is who ?
- Thema: Hallo ins Forum aus Lippe*
- Antworten: 9
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Re: Hallo ins Forum aus Lippe*
Danke Norbert. Der echte pict und ein echter Zündverteiler stehen mit auf meinem Plan. Ich bin am 1 Mai in Hannover und werde mal schauen, was es dort wo an Angeboten gibt. Die Kraftstoffleitubg lag provisorisch. Die würde ich für die Fahrt nicht so liegen lassen, da hätte ich zu viel Angst um einen...
- 21.04.2019, 22:02
- Forum: Who is who ?
- Thema: Hallo ins Forum aus Lippe*
- Antworten: 9
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Re: Hallo ins Forum aus Lippe*
Am Bus geht es weiter, der Motor sitzt, die Sitze sind neu bezogen, die Türpappen habe ich nachgemalt und jetzt kommt der Innenausbau neu.
- 21.04.2019, 21:56
- Forum: Who is who ?
- Thema: Hallo aus Lippe
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Re: Hallo aus Lippe
Moin Ingo, wo aus Lippe kommst du her?
Hier ist ein Detmolder
Hier ist ein Detmolder
- 21.04.2019, 21:55
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Kein Zündfunke
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Re: Kein Zündfunke
Super!
Habe die Anleitung durchgelesen und verstanden.
Wird morgen erledigt.
Die vergasereinstellung werde ich mal übernehmen. Kaltstartautomatik ist bei 2mm.
Es war schon ein glücksmoment, dass es wieder ansprang.
Wieso hat mich keiner vorgewarnt, dass so ein Bus so viel Arbeit macht
Habe die Anleitung durchgelesen und verstanden.
Wird morgen erledigt.
Die vergasereinstellung werde ich mal übernehmen. Kaltstartautomatik ist bei 2mm.
Es war schon ein glücksmoment, dass es wieder ansprang.
Wieso hat mich keiner vorgewarnt, dass so ein Bus so viel Arbeit macht
- 20.04.2019, 22:22
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Kein Zündfunke
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Re: Kein Zündfunke
Yey, nach tauschen der Teile ist der Zündfunke wieder da. Nun, auch wenn es schon 500000maö besprochen wurde, wollte ich an die Zündzeiten. Der vergaser (Pict3-Nachbau) ist auf Grundeinstellungen. Beide Schrauben sind 2U raus und die Nadel liegt gerade so an und noch eine Umdrehung mehr. Der Motor w...
- 18.04.2019, 15:00
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Kein Zündfunke
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Re: Kein Zündfunke
Habe mir den unterbrecher und den Kondensator mal bestellt, ich hoffe danach läuft er und ich kann bald fahren
Dank dir, ole
Dank dir, ole
- 17.04.2019, 18:27
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Kein Zündfunke
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Kein Zündfunke
Guten Tag, Ich muss schon wieder stören und fragen. Beim anschließen der Zündspule habe ich einen Fehler gemacht und Strom auf die falsche Seite gegeben, Resultat, ein wenig Qualm, kein Zündfunke mehr. Ich bin erstmal von der Spule ausgegangen, diese also neu bestellt. Alles zusammen gebaut und zwei...
- 04.04.2019, 10:56
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Brief verloren
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Re: Brief verloren
So, danke für die Hilfen!
Stva sagt, ich brauche ein Schreiben vom Notar und ein Schreiben vom tüv mit den Daten für den fahrzeugschein.
Notar kostet ca 20€, doch noch alles gut gegangen.
Stva sagt, ich brauche ein Schreiben vom Notar und ein Schreiben vom tüv mit den Daten für den fahrzeugschein.
Notar kostet ca 20€, doch noch alles gut gegangen.
- 04.04.2019, 10:03
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Brief verloren
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Re: Brief verloren
Vielen Dank für die Tipps.
Ich habe jetzt beim stva angerufen, die Sachbearbeiterin ist gerade noch im Meeting.
Aber wenn denn würde ich den Bus mit H anmelden, die Patina ist ja nur außen, innen und unten ist ja alles neu.
Ich habe jetzt beim stva angerufen, die Sachbearbeiterin ist gerade noch im Meeting.
Aber wenn denn würde ich den Bus mit H anmelden, die Patina ist ja nur außen, innen und unten ist ja alles neu.
- 03.04.2019, 22:23
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Brief verloren
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Brief verloren
Guten Abend Gemeinde, ich habe mal ein ganz problematisches anliegen. Ich wollte meinen Bulli in kommender Zeit anmelden, nur ich finde den Amerikanischen Brief nicht. Ich habe einen Kaufvertrag und leider auch keine Nummer mehr von dem Verkäufer. Jetzt habe ich vom VW-Museum das Datenblatt bekommen...
- 30.03.2019, 20:47
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Schaltgestänge und Ölverlust
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Re: Schaltgestänge und Ölverlust
Ich muss das Thema wieder aufgreifen da ich nun einige neue Teile bestellen wollte. Zum Gestänge, wollte jetzt ungerne das Getriebe ausbauen. Habe in vielen Foren gelesen, dass die Schaltung hinten mit einer Buchse geführt ist, die man tauschen sollte. Nun gibt es im Netz leider viel dazu.. Ich würd...
- 11.02.2019, 02:18
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Innenausbau
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Re: Innenausbau
Ich habe nun angefangen alle Tür- und Seitenverkleidungen zu erneuern. Dafür habe ich am Straßenrand Rückwände von einem ziemlich großen Schrank gefunden. Das alte Leder/Kunstleder? Ging ziemlich leicht ab. Die alten Teile waren alle im Eimer, jedoch noch als Schablonen nutzbar. Wie soll ich am best...
- 22.01.2019, 00:31
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Innenausbau
- Antworten: 13
- Zugriffe: 4921
Re: Innenausbau
Was soll ich sagen, ich danke euch für die Links. So Jung bin ich aber auch nicht.. Es geht auf die 30. Ich habe die Maße meinem Tischler gegeben damit er schauen kann wo wir insgesamt preislich circa liegen. Er kommt aber noch vorbei und misst alles in Ruhe selbst. Ich freue mich schon den Bus endl...
- 21.01.2019, 21:54
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Innenausbau
- Antworten: 13
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Re: Innenausbau
Norbert vielen Dank! genau so etwas habe ich gesucht.
Jetzt kann ich die Maße meinem Tischler geben. Die Maße vom Back to Back Sitz habe ich auch schon.
Falls jetzt noch jemand Maße für einen schönen Tisch hätte wäre das super.
Jetzt kann ich die Maße meinem Tischler geben. Die Maße vom Back to Back Sitz habe ich auch schon.
Falls jetzt noch jemand Maße für einen schönen Tisch hätte wäre das super.
- 18.01.2019, 15:32
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Innenausbau
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Innenausbau
Guten Tag Leute, tut mir leid wenn ich hier ein Thema nach dem anderen erstelle, bei mir geht es gerade in den Endspurt. Diesmal beziehen sich meine Fragen auf den Innenausbau. Ich würde gerne eine neue Rückbank verbauen, klappbar wäre von Vorteil. Hat jemand Bilder von seinem Eigenbau? Wie habt ihr...
- 14.01.2019, 23:36
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Schaltgestänge und Ölverlust
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Re: Schaltgestänge und Ölverlust
Auf deine Antworten ist Verlass. Also könnte ich bevor ich das Getriebe ausbaue versuchen die schaltkulisse unter dem Hebel einzustellen? Dies wäre ja um einiges leichter als das Getriebe zu zerlegen. Sitzt dort eine Papierdichtung ab Werk? Bei mir war reines Metall auf Metall. Dann sollte ich mir d...
- 14.01.2019, 21:18
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Schaltgestänge und Ölverlust
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Schaltgestänge und Ölverlust
Guten Abend Gemeinde, Ich habe direkt zwei Anliegen. Mein erstes ist das Schaltgestänge. Ich hatte im Winter den Motor raus, Getriebe blieb verbaut. Für etwa 10 Minuten habe ich es nicht geschafft, das Getriebe zu stützen. So wie es leider kommen sollte, neuer Motor sitzt, kuppelt super, passt alles...
- 04.01.2019, 00:35
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Hallo hallo,
von meinem Bus gibt es Neuigkeiten. Vor ein paar Tagen haben wir den neuen Motor verbaut.
Neue benzinleitung plus Filter ebenfalls.
Zum testen werde ich die alte pierburg Pumpe verbauen, die Tage bestelle ich eine neue von JP
von meinem Bus gibt es Neuigkeiten. Vor ein paar Tagen haben wir den neuen Motor verbaut.
Neue benzinleitung plus Filter ebenfalls.
Zum testen werde ich die alte pierburg Pumpe verbauen, die Tage bestelle ich eine neue von JP
- 24.12.2018, 23:48
- Forum: Who is who ?
- Thema: Hallo ins Forum aus Lippe*
- Antworten: 9
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Re: Hallo ins Forum aus Lippe*
Ausgefahren wurde er dieses Jahr auch schon. Ich hätte niemals gedacht, dass es so Spaß macht einen Bulli zu fahren. Man fühlt sich einfach frei.
- 18.12.2018, 23:26
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Neue Dichtungen - Vorarbeit am Lack
- Antworten: 7
- Zugriffe: 2119
Re: Neue Dichtungen - Vorarbeit am Lack
Hallo Nils, das Problem kennt jeder der mal ein Fenstwr ausgebaut hat an alten Autos.. Also wenn die Stelle schon blank geschliffen ist ohne Durchrostung würde ich MEINER Meinung nach die Stelle mit Zinkspray besprühen und erstmal gut genug trocknen lassen. Nun würde ich über das Zinksprayh eine Gru...
- 07.12.2018, 20:52
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Ich bin heute dazu gekommen etwas weiter zu bauen.
Nach dem Anbau des Adapters habe ich mich an die Auspuffanlage begeben.
Ich bin sehr gespannt ob das alles klappt wie geplant.
Danke an alle für jegliche Tipps.
Edit: ich sehe gerade, dass ich den Adapter falsch rum Verbaut habe, ich Nase..
Nach dem Anbau des Adapters habe ich mich an die Auspuffanlage begeben.
Ich bin sehr gespannt ob das alles klappt wie geplant.
Danke an alle für jegliche Tipps.
Edit: ich sehe gerade, dass ich den Adapter falsch rum Verbaut habe, ich Nase..
- 05.12.2018, 20:48
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Dank dir Martin!
Also kann ich den Hahn und meine elektrische benzinpumpe einfach über einen gemeinsamen Kippschalter steuern.
Das wäre doch gerade für mich das sinnvollste so wie ich das verstehe.
Also kann ich den Hahn und meine elektrische benzinpumpe einfach über einen gemeinsamen Kippschalter steuern.
Das wäre doch gerade für mich das sinnvollste so wie ich das verstehe.
- 05.12.2018, 20:33
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Danke für die vielen hilfreichen links und Beratungen. Ich habe soweit alles verstanden, der Elektrische Hahn läuft mit magnetventil wenn die Zündung geschaltet ist, doch wäre es im Endeffekt nicht das selbe wie, wenn ich diesen weglassen würde? Es läuft Sprit aus dem Tank zu dem Hahn, von dort zu d...
- 05.12.2018, 00:16
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Wie genau funktioniert das mit dem elektrischen Hahn?
Ich kenne den normalen benzinhahn, wo man normal am Regler die Menge einstellen konnte.
Ich kenne den normalen benzinhahn, wo man normal am Regler die Menge einstellen konnte.
- 04.12.2018, 16:14
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Ich habe etwas zur benzinpumpe rumgeschaut. Verbauen werde ich eine elektrische, dadurch wird der Sprit nicht so warm wie bei der originalen. Die Pumpe samt neuer Leitung und Filter habe ich bestellt. Anzapfen werde ich sie über die zündspule und dazwischen werden ich einen Schalter setzen. Ersten a...
- 01.12.2018, 02:54
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Mir ist gerade beim anschauen des Motor aufgefallen dass gar keine benzinpumpe verbaut ist. Beim starten haben wir auf den vergaser Sprit gegeben, die muss ich von meinem alten noch montieren oder? Je nach Drehzahl spritzt er ja mehr oder weniger ein, bei einer direkten Zufuhr hätte ich ja immer die...
- 30.11.2018, 21:04
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Na denn, viel Glück mit dem Aggregat :bier Vielen Dank Martin. Den alten werde ich in der Zwischenzeit wenn das Geld wieder etwas lockerer sitzt überholen lassen. Die gesamten Teile plus Bus haben mich inzwischen um die 14K gekostet. Nun fehlen lediglich die Innenausstattung und Überholung der Brem...
- 30.11.2018, 20:28
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
So, danke für die zahlreichen Tipps. Ich bin mir heute den Motor anschauen gefahren. Wir haben ihn vor Ort ein mal gestartet. Außen wurde er ein bisschen aufgehübscht wie man auf den Bildern sah. Zylinderköpfe sind 1600er. Vergaser und Verteiler sind Zubehör, diese werden ersetzt. Kupplung, Schwungs...
- 29.11.2018, 21:33
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Die nummern
- 29.11.2018, 20:36
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Den Motor hat er komplett neu gekauft für 4500€, der würde nicht instandgesetzt. Ich habe extra gefragt
Edit: es handelt sich um ein 1600as doppelkanal, da lieber die Finger von lassen oder?
Edit: es handelt sich um ein 1600as doppelkanal, da lieber die Finger von lassen oder?
- 29.11.2018, 15:53
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Der Verkäufer hat diesen Motor wirklich als neuteil gekauft.
Das heißt, es wäre ein neuwertiger Motor der lange stand.
Das heißt, es wäre ein neuwertiger Motor der lange stand.
- 28.11.2018, 16:42
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Ob er die richtige Aufnahme hat erfrage ich heute auch, bei csp habe ich dafür einen Adapter gefunden. Nach der motorennummer werde ich heute fragen und ob ich ein Foto der offenen Zylinderköpfe bekommen kann. Mir sieht es so aus, als ob unter dem limaständer keine Nummer steht.. Die Wärmetauscher e...
- 28.11.2018, 13:38
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- Thema: T2a wird zu warm
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Re: T2a wird zu warm
Der zweite wurde nach seinen Worten von einem Fachmann überholt. Ich werde da mal heute anrufen und fragen, ob dazu Unterlagen vorhanden sind.
- 28.11.2018, 12:15
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Re: T2a wird zu warm
Einen anderen habe ich gefunden, dieser wäre sogar näher zu mir. Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-motor-1600-ccm-47-ps-neuwertig-/975924674-223-1092?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=soc...
- 28.11.2018, 12:11
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Re: T2a wird zu warm
Mehr Bilder habe ich leider keine. Der Verkäufer wollte ihn denke ich für sich selbst nutzen, deswegen die bling bling teile. Die nennen sich oldtimerschmiede.. Er sagte, dass die Ventile eingestellt wurden, eventuell hat das etwas mit den Rohren zu tun oder sie haben sie einfach gesäubert. Er biete...
- 27.11.2018, 21:43
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Re: T2a wird zu warm
Er lief als Lichtmast-Generator. Den Verteiler und vergaser werde ich auf jeden Fall erstmal kontrollieren.
Wir werden ihn vor Ort Probe laufen lassen.
Vielen Dank, ich hoffe dass es kein Fehler wird, Garantien hat man natürlich nie
Wir werden ihn vor Ort Probe laufen lassen.
Vielen Dank, ich hoffe dass es kein Fehler wird, Garantien hat man natürlich nie
- 27.11.2018, 19:17
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Re: T2a wird zu warm
Nach langem hin und her überlegen, Preisen vergleichen und recherchieren ein kleines Update. Die Tage habe ich bei Kleinanzeigen einen neuen (52 Werkstunden) gelaufenen 1600 Einkanal gefunden. Der Motor ist ungeöffnet. Service wurde durchgeführt. Verteiler, Zündkabel, Kerzen, Vergaser und das Öl wür...
- 15.11.2018, 22:20
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Re: T2a wird zu warm
Also er sagte mir er würde den Rumpf auch zu ahnendorp senden für die Arbeiten am Rumpf. Den Rest macht er soweit. Wenn ich das Gehäuse von innen und außen säubern wird es 120€ günstiger. Die kurbelwelle soll ich verbaut lassen. Morgen werde ich mal die öldruckregelkolben abbauen, ich habe jetzt übe...
- 14.11.2018, 16:03
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Re: T2a wird zu warm
Ich kam heute dazu, die Zylinderköpfe zu demontieren um das Maß zu messen. Das letzte Bild ist die Bohrung im Rumpf. Der Rumpf hat zwei Öldruckregelkolben, Axialspiel ist deutlich vorhanden. Ein zweites Angebot habe ich eingeholt, dies beläuft sich auf 2000 und bei der Firma alt&ölig liegt es be...
- 13.11.2018, 20:47
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Re: T2a wird zu warm
Im Rumpf würde er alles neu machen. Habe sämtliche Videos von Ihm geschaut wo er das Axialspiel zB. einstellt mit Übermaß-Ringen. https://luftgekuhlte-motoren-mechanische-werkstatt.business.site/ Ich denke mal da sind ein paar Jahre Ahnung am Werk.. Genau, der Preis bezog sich schon auf die Einkanäl...
- 13.11.2018, 17:19
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Re: T2a wird zu warm
Ich habe heute beim Motorenbauer in der Gegend angerufen. Sein Name lautet Herr Linse, er ist was diese Motoren angeht sehr bekannt und hat auch viele Videos dazu auf YouTube. Der nette herr sagte mir, meinen Block auf 1600er, eine komplette Grunderneuerung des Motor mit neuen Zylinderköpfen etc lie...
- 12.11.2018, 23:22
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Re: T2a wird zu warm
https://bugfans.de/forum/motor-typ1/motor-frisieren-t7718.html Laut dieser Seite müssen Kolben, Zylinder und Zylinderköpfe getauscht werden, das wäre ja an sich kein Hexenwerk. Also lieber doch den Motor behalten und auf 1600 aufbauen? Kolben und Zylinder würde ich neue kaufen, liegen bei 259€ und ...
- 12.11.2018, 22:32
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Re: T2a wird zu warm
Ich habe mal im Forum den Thread durchgelesen, der F Motor soll wohl ungeeignet zum tunen sein. Mir geht es ja nicht darum viel Leistung in dem Bus zu haben. Ich möchte nur gerne Roadtrips ohne sorgen und nicht unbedingt mit 70Km/h auf der Bahn absolvieren. Ich werde das mal morgen nachmessen, der M...
- 12.11.2018, 17:45
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Re: T2a wird zu warm
Die erste frage hat sich erledigt, auf den Motorblock passen die Kolben wegen der Bohrung nicht..
- 12.11.2018, 13:57
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Re: T2a wird zu warm
Teilenummer der Zylinderköpfe 113.101.373B Müssten die 1300er Köpfe sein. Was würdet ihr mir raten? Zylinder und Kolben würde ich eh neue holen. Bin bei Den Motoren echt ein Neuling. Zylinder, Kolben und Zylinderköpfe könnte man ja soweit vom 1600er übernehmen. Dann bleibt ja die Kurbelwelle mit den...
- 11.11.2018, 15:12
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Re: T2a wird zu warm
Ich werde morgen mal die Ventildeckel abbauen. Soweit ich weiß steht die VW-Nummer dort auf den Köpfen. Falls es wirklich ein 1600er sein sollte, wie ich hoffe, werde ich ihn auf jeden Fall überholen lassen. Neue Zylinder und Kolben gibts ja im Netz von Mahle schon ab 250€. Ich denke da werde ich no...
- 09.11.2018, 18:57
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Re: T2a wird zu warm
Stimmt Burger, entschuldige. Dann ist der aktuell verbaute Vergaser ja doch der falsche. Der Motor ist auf jeden Fall ziemlich verdreckt. Ich habe soweit alle Öffnungen mit Lappen gestopft und werde ihn die Tage erstmal mit einem Hochdruckreiniger abstrahlen. Der Gedanke ihn zu spalten lag nur daran...
- 09.11.2018, 16:43
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Re: T2a wird zu warm
Bildanhänge
- 09.11.2018, 15:37
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Re: T2a wird zu warm
Die Überholung wird definitiv nach Leitfaden passieren. Ich glaube jetzt habe ich das Rätsel.
Dies müsste ein 50Ps Motor sein wenn ich richtig kombiniere
Dies müsste ein 50Ps Motor sein wenn ich richtig kombiniere
- 08.11.2018, 20:37
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Re: T2a wird zu warm
Ohne deinen Tipp mit dem Bolzen würde ich immer noch suchen, die Mutter saß echt ziemlich versteckt aber mit der 17er Ratsche ging es fix. Morgen fange ich mal damit an die Anbauteile abzubauen, mal schauen ob ich irgendwo eine Nummer oder Kennbuchstaben finde. Falls der Motor mehr leistung haben so...
- 08.11.2018, 19:28
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Re: T2a wird zu warm
Na wer sagt’s denn..
- 07.11.2018, 22:53
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Re: T2a wird zu warm
Ach ich blindkopf. Dank dir, ich werde mich da morgen dran begeben. Gut dass ich gerade alles kontrolliere, die benzinleitung war am Ende und ist nach leichter Berührung gebrochen.
- 07.11.2018, 19:17
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Re: T2a wird zu warm
Dateisnhang
- 07.11.2018, 19:14
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Re: T2a wird zu warm
Kurze Rückmeldung von mir. Ich habe heute damit begonnen den Motor auszubauen. Ich habe mich doch dafür entschieden das Getriebe verbaut zu lassen. Im Motorraum wurde soweit alles abgeklemmt. Unterm Bus habe ich vom Motor 3 Schrauben und die 4 von den Motorlagern gelöst. Im Netz steht überall, dass ...
- 20.10.2018, 00:21
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Re: T2a wird zu warm
Würde es in Ruhe auf der Bühne erledigen. Mache nämlich in dem Zug auch den Simmerring im Getriebe neu plus die Kupplung und das Ausrücklager. Möchte mit dem Bus kommendes Jahr weitere Fahrten auf mich nehmen, deswegen lieber ein mal und dann richtig. Werkzeug zum stützen ist genug da, ich habe das ...
- 19.10.2018, 19:54
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Re: T2a wird zu warm
Ich werde den Motor morgen ausbauen, soweit ich gesehen habe wäre dies ja nur am getriebehalter lösen, Antriebswellen lösen, beide Motorlager, Benzinschlauch und die zwei Kabel am Generator.
- 18.10.2018, 17:38
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Re: T2a wird zu warm
neujoker hat geschrieben:Und das da jemand kW und PS verwechselt hat?
Das würde mich natürlich erfreuen :D
Ich bin total ratlos mit diesen Bauarten von Autos. Bekommen die Motoren die Frischluft nur hinten durch die Öffnungen?
Fragen über Fragen :D
- 18.10.2018, 16:59
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Re: T2a wird zu warm
Das ist es, laut Teilenummer für 1300 1600
- 17.10.2018, 22:11
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Re: T2a wird zu warm
Werde den Bock denke ich mal einfach ausbauen. Soweit ich gesehen habe ich das kein Hexenwerk. Somit kann ich im Zuge alles säubern und überprüfen.
Der Bus war aber ziemlich verdreckt beim Kauf.
Die verblechung habe ich Dummer weise nicht demontiert
Der Bus war aber ziemlich verdreckt beim Kauf.
Die verblechung habe ich Dummer weise nicht demontiert
- 17.10.2018, 18:40
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Re: T2a wird zu warm
Das ist dein Bus decodiert: M-Plate content Model Type 2 (T2) mod. 221(1) : - Microbus - 7 seater (arrangement 2-2-3) - Sliding door right - LHD Chassis number 2202230493 Serial number 230 493 Modelyear 1970 Planned production date Friday, 12 June 1970 Number for production planning (temporary seri...
- 17.10.2018, 15:56
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Re: T2a wird zu warm
Ein zwei eventuell hilfreiche Bilder habe ich noch gefunden
- 17.10.2018, 15:48
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Re: T2a wird zu warm
Ich kann die Nummer auf dem Kopf erst am Wochenende durch schauen. Der Vergaser ist auf jeden fall ein 28 Pict. Mit der Fahrgestellnummer kann man nicht weiter kommen oder? Zumindest raus finden wie er ausgeliefert wurde. Alle Seiten wo ich geschaut habe verlangten eine 11Stellige Nummer, meine ist ...
- 16.10.2018, 15:37
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Re: T2a wird zu warm
Wow, ich hätte niemals gedacht dass man so viel an dem Motor falsch machen kann. Ich arbeite das schritt für schritt ab. Den Motor habe ich in diesem Zustand mit dem Bus bekommen. Ich habe lediglich Grundaufgaben wie neue Kerzen, Öl etc vorgenommen. Es war mir nicht bewusst wie sowas richtig aussieh...
- 16.10.2018, 00:52
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Re: T2a wird zu warm
Wie meinst du das, die ist nicht richtig verbaut?
Habe mit diesen Motoren leider keinerlei Erfahrung
Habe mit diesen Motoren leider keinerlei Erfahrung
- 15.10.2018, 16:19
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Re: T2a wird zu warm
Vielleicht erkennt ihr Kenner mehr als ich. Dies ist der verbaute Motor.
- 15.10.2018, 14:20
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Re: T2a wird zu warm
Achja, bei dem bis handelt es sich auch aus einem Import aus der USA
- 15.10.2018, 14:16
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Re: T2a wird zu warm
Ich danke für die Antworten. Ich werde erst mal den kühler und Motor auf Öl und dreck untersuchen. Am Motor habe ich soweit nichts gemacht. Nur Öl und Deckel Dichtungen gewechselt. Auf dem Motor befindet sich auch kein kennbuchstabe, in den Papieren habe ich soweit auch nichts ratvolles gefunden zu ...
- 14.10.2018, 01:32
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T2a wird zu warm
Guten Tag, Ich weiß, dieses Thema wurde schon öfter besprochen. Nachdem ich meinen t2a bj 70 fahrtauglich gemacht habe ging heute die erste Ausfahrt los. Nach circa 15km wurde der Motor ziemlich warm und hatte keine Leistung mehr. Der Lüfter dreht. Es handelt sich um einen 34Ps Motor. Auf volllast h...
- 29.09.2018, 19:39
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- Thema: Hallo ins Forum aus Lippe*
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Re: Hallo ins Forum
Vielen Dank!
Am Bus ging es nun weiter. Ich habe sämtliche Teile für den tüv erneuert. Innen muss noch ein wenig Ordnung rein.
Am Bus ging es nun weiter. Ich habe sämtliche Teile für den tüv erneuert. Innen muss noch ein wenig Ordnung rein.
- 17.08.2018, 13:17
- Forum: Who is who ?
- Thema: Hallo ins Forum aus Lippe*
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Re: Hallo ins Forum
Noch ein paar Bilder
- 17.08.2018, 13:14
- Forum: Who is who ?
- Thema: Hallo ins Forum aus Lippe*
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Hallo ins Forum aus Lippe*
Hallo ins Forum, mein Name ist Emre, 27 Jahre jung und seit dem Dezember bin ich im besitzt eines T2A. Vor dem Bulli lag meine Leidenschaft eher bei kleineren VW-Modellen. Mein erster aufgebauter Wagen war ein Golf 2 den ich auf VR6 mit Luftfahrwerk und dem schnick schnack. Nun habe ich mir aus Holl...