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Ich meinte damit nur, dass manche am Gestänge rumpopeln, während sie die Endposition anfahren lassen.

Gruss, Christian

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Guten Morgen, mal unter uns Pastorentöchtern..... Eine einzige zusätzliche Bohrung (mit Gewinde?) soll einen Preisunterschied von 20% ausmachen?? Das kann ich mir schwer vorstellen. Da würde ich mir 100 der günstigen Köpfe und nen neuen Bohrer kaufen und werde reich :tl Was sagen denn die Verkäufer ...

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Ordentlichen Konuslöser ansetzen, Spannung drauf, gezielten Schlag seitlich (Mit Fäustling auf der gegenüberliegenden Seite) und schon macht es meist Pooooong.

Gruss, Christian

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Beim Einstellen immer gut auf die Finger aufpassen!
Wenn der Motor dreht, sollten alle Körperteile vom Gestänge weg sein.

Gruss, Christian

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Moin, wenn ich das richtig weiss, sollen die immer leicht aussermittig sitzen. Dadurch entsteht bei den Plättchen bei jeder Betätigung ein ganz kleines Stück einer Drehung. Dadurch laufen die Plättchen nicht ein, da sie immer ein klein wenig anders stehen, wenn der Nocken runter kommt. Gruss, Christ...

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Moin,
ist das zweite nicht eine der beiden seitlichen Halterungen für die Klappsitzbank????

Gruss, Christian

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Moin,
hast du allen ernstes einfach mit Kaltreiniger und Kärcher zu Hause in der Einfahrt den Motor gesäubert???

Gruss, Christian

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Ich würde da erstmal schauen, wie die Werkstatt reagiert.
In Ordnung ist es nicht, aber deshalb wird das Rad nicht gleich abfallen.

Gruss, Christian

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Guten Morgen, also nicht übel nehmen, aber in deinem ersten thread weisst du nicht mal was der "schwarze Fleck" ist und willst dann den Schweller und die Küchenfuge reparieren??? Das nenne ich ambitioniert. Meine Meinung: Bau alles aus und such dir jemanden der dir das FACHGERECHT schweisst und lack...

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Guten Morgen,
der schlechteste Berater beim Gebrauchtwagenkauf ist Kollege "Eilig"

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
er hätte dir die 215 75 auf den Mefros eingetragen, und auf den Benzfelgen sind die selben Reifen zu groß??

Da würde ich nicht mal anfangen zu diskutieren.
Fahr zu einer anderen Station!

Gruss, Christian

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Sollte reichen.
Oder du baust gleich auf 10" BKV vom BWM 3er um.

Und das ganze Armaturenbrett muss raus

Gruss, Christian

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ja super, Glückwunsch

Gruss, Christian

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Vielleicht sollte man auf grund der aktuellen Zahlung Bilder ohne Quellangabe , bei denen man nicht sofort erkennt, dass sie selbst gemacht sind, sofort löschen. Das kann bei manchen Threads dann erstmal ärgerlich sein, aber ich nenne das dann "Lernen durch Schmerzen" Und bytheway sollte es bei dies...

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Das wird der Prüfer kaum merken.
Nicht drauf ansprechen und eintragen lassen.

Meinen 2E habe ich mit nem 5Gang AAS im 4Gang Gehäuse mit eingeschlagenem ABH eingetragen.
Weiss doch eh keiner was drin verbaut ist

(ausser man selber)

Gruss, Christian

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Also dass DIE Schraube abreisst möchte ich sehen! Wenn bei der Motorlagerung des Diesel einer der beiden inneren "Gummistege" ab ist, dann rumpelt das schon etwas. Bei den beschriebenen Symptomen würde ich auch zuerst alle drei Motorlager (Getriebelager) überprüfen, da es am Schnellsten geht. Als zw...

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Moin,
wie war das nochmal mit dem Wirkungsgrad von Benzinern und Dieselmotoren......

Gruss, Christian

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Moin Harpi, neee ich glaube du hast den wink nicht ganz verstanden...... Mal rein hypothetisch: Du holst dir jetzt rote kennzeichen, weil du natürlich genau jetzt zum TÜV willst ( :sun ) Bei der Fahrt zum TÜV ( :sun ) stellst du dann aber ein Problem fest, weswegen du leider wieder nach Hause musst....

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Guten Morgen, was war denn das für eine Probefahrt? 100m oder 100km? Wo soll denn das Öl im Abgaskrümmer herkommen? Da sitzen nur die Schaftabdichtungen der Ventile. Und wenn da so viel Öl durchkommt, dass das runterläuft, dann würde der Bus qualmen wie ne russische Nebelgranate. (Ich hatte mal eine...

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Kontrollier mal, ob das Lager in beide Richtungen Spiel hat oder nur senkrecht.

Da kann nämlich auch gut das Gehäuse des Radlagers ausgeschlagen sein.

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
zuerst würde ich auch auf den Zündanlassschalter tippen.

Ausserdem kannst du den Sicherungskasten mit Relaisblock rausschrauben und überall mal dran riechen.

Gruss, Christian

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Wenn die Liste belegbar ist, klingt das schon gut.
-4kg Korrosionsschutzfett sind schon ne Hausnummer
-Zahnriemen auch gemacht,
und Vorderachslager neu

Klingt jetzt alles nicht so verkehrt, Karosse wäre halt noch wichtig

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
gestern neue Benzinpumpe eingebaut (man ist die leise....

) und dann noch das neue PU Lager für den Getriebehalter eingebaut.
Das neue Zubehörgummilager hat sage und schreibe 5000 km gehalten.

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
sogar als ich meinen JX Kabelbaum auf 2E umgestrickt habe, habe ich festgestellt, dass scheinbar ALLE VW zu der Zeit identische Kabelfarben für die jeweiligen Funktionen wie Temp anzeige oder Öldruck haben.

Gruss, Christian

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Man man, Hut Ab, sieht gut aus.

Gruss, Christian

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Hast du schon mal geprüft ob eventuell permanent Strom an den Dingern anliegt?

Gruss, Christian

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Das Schlimme ist, dass man teilweise gar nicht so blöd denken kann. Ich habe mal eine Radtour organisiert, und beim Bericht ein Foto vom Kaffee unterwegs dazugepackt. Auf dem Tisch lag ein Flyer des Tourismusverbandes. Auch mit auf dem Bild. Das ist dann auch schon nicht zulässig, da die Verwertung ...

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Vielleicht hat da mal einer was mit Standlicht auf Blinker gebastelt und da irgendwas mit Relais gebaut.

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
vielleicht ein Marder?

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
ich würde mir einen kompletten Motorkabelbaum besorgen und dann im eckigen Kasten neu anschliessen.

Dazu findest du die Kabelfarben dann in jedem "Jetzt helfe ich mir selbst"

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
ja schöner und interessanter Bericht.

Schön, dass ihr gesund zurück seid.

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
19er Nuss feinverzahnt (oder entsprechender Ringschlüssel) für die Killerschraube an der Kurbelwelle

Gruss, Christian

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Also wenn mir einer ungefragt Kühlerdicht in den Motor schütten würde, würde ich durchdrehen!

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
"Winterprojekt"?
Meinst du den momentanen Coronawinter?

Denn ich weiss nicht, ob ich das simple Wechseln eines Flansches (2 M6 Schrauben, die auch manchmal brechen) in den Winter schieben würde,
um dann den ganzen Sommer mit einem T3 ohne Temperaturanzeige zu fahren.

Gruss, Christian

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Hat wahrscheinlich auch nicht versucht den Preis zu drücken, oder?

Finger weg!!

Gruss, Christian

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Guten Morgen, die Kante zwischen Küchenfuge und Übergang zum Schweller sieht sehr schlecht "modelliert" aus. Versuch dort mal einen Magneten dranzupappen. Wenn der Bereich nur aus Glasfaser und Spachtel besteht, kannst du dir vorstellen wie der Rest UNTER dem neuen Lack aussieht. Ansonsten wenn das ...

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Guten Morgen, @Harper, wenn dein Prüfer dir schon sagt, dass er den OXIKat vom Golf 3 sehen möchte, warum fragst du dann hier, ob du auch irgendeinen anderen nehmen kannst????? Und was hat das im Anfangsthread mit der Reifenkombination zu tun? Und hast du auch gefragt, warum er den OXIKat sehen möch...

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Guten Morgen, also ich muss sagen, dass mir die HolliBullis und Gerrits immer sympathischer werden!! Durch das Kaufen teurer schlechter Busse halten sie den Marktwert meines eigenen Busses immer stramm in der Höhe! Schön für mich. Dann gibt es in der Anfangs- und Euphoriephase immer ein paar "intere...

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Der Unterboden sieht frisch mit Unterbodenschutz übergeduscht aus.
Wenn vorher auch der Oberflächenrost entfernt wurde, super.
Sonst eben nur zum Blenden

Gruss, Christian

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Guten Morgen, zuerst solltest du mal prüfen, ob dein Heizungsregler auch wirklich zumacht. Schau mal hinter die Blende ob eventuell der Draht am Hebel verbogen ist. Und das Ventil sitzt rechts unter dem Armaturenbrett hinter über neben dem Handschuhfach. Wenn du den Kasten abhaben willst, zuerst Kal...

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Auf der Schraube für den Rücklauf steht "OUT"

Gruss, Christian

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@Totti,
wenn man weiss, dass man langsam ist, einfach mal etwas schneller machen.

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
wenn man einen Motor auf OT (Oberer Totpunkt) dreht, dann sind am Zülünder Eins Ein-und Ausgangsventil geschlossen.
Klar baut er dann Druck auf (wäre schlimm wenn nicht) und will sich wieder etwas zurückdrehen.

Aber warum ist dann ein Hydrostössel im Eimer?

Gruss, Christian

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Wenn du bei einem Inserat noch Zeit hast drei, vier, sieben Tage drüber nachzudenken,
dann ist der Wagen zu teuer oder Schrott, oder beides.

Gute Angebote sind innerhalb eines Tages weg.

Gruss, Christian

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@Totti,
also Bremsleitungen bördeln sollte man meiner Meinung nach nur selber machen, wenn einem das auch mal jemand gezeigt hat und man weiss worauf man achten muss.

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
du schreibst:" Wenn das Thermostat öffnet, wird der ganze Kühler warm und der Lüfter springt an"
Gleichzeitig??

Wo steht denn deine eingebaute Temperaturanzeige, wenn der Thermostat öffnet, und wo steht die Anzeige, wenn der Kühlerlüfter anspringt?

Gruss, Christian

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Das ist kein Problem. Miss den Überstand, markier dir die Stellung und dreh das Ding raus.
Pass auf, dass die Kreuzschlitzschrauben, die die Verdrehsicherung halten, ganz bleiben.
Das ist M7

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
naja, Schlagen und Hüpfen sind eigentlich große Unterschiede.

Wenn die Bodenwelle richtig durchschlägt, würde ich sagen, dass der Wagen viel zu hart ist.
Wenn er anfängt zu hüpfen, sind wohl die Stoßdämpfer defekt.

Gruss, Christian

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Moin, also im alten und neuen Thread steht immer wieder etwas von Geräuschen vom Getriebe. Vielleicht solltest du den Schraubern hier im Forum auch einfach mal glauben, wenn sie dir wiederholt sagen, dass das Getriebe raus und inspiziert werden muss. Oder du baust das siebte Pilotlager ein. Und wech...

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Guten Morgen,
sieben mal das gleiche Plüschkissen und farbliche Akzente im Innenraum sind nicht gerade aussagekräftige Fotos für eine Verkaufsanzeige eines 20 Jahre alten Fahrzeugs.

Das Seitenteil sieht in jedem Fall grauenhaft aus.

Gruss, Christian

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@Jany,
wenn das Teil fertig ist, solltest du gut drauf aufpassen!
Du wohnst nur etwa 50km von mir entfernt..........

Gruss, Christian

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@Alexander,
mea culpa, du hast recht

Denkfehler von mir!

Gruss, Christian

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@Alexander, ich glaube du hast bezüglich der elektrischen Lenkhilfe einen Denkfehler. Die Hardyscheibe, das Lenkgetriebe und all das Geraffel muss doch beim Lenken einen bestimmte Kraft übertragen. Ob das nun die schiere Kraft des Fahrzeugführers oder elektrisch unterstützt wird, ist doch unerheblic...

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Schlauch zur LDA dran und heile?
Schlauch zwischen Turbo und Ansaugbrücke defekt?

Gruss, Christian

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Ich hasse diese Kostenlos-Mentalität......

Überweisung ist raus

Gruss, Christian

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@Alexander, wenn man die Schrauben nicht gelöst bekommt, kann man nix einstellen, soweit gebe ich dir recht. Wenn der Auftrag aber war, Vorder und Hinterachse einzustellen, dann muss bei Abholung auf den Umstand, der festsitzenden Schrauben hingewiesen werden. Ich würde mir die Schrauben anschauen, ...

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Guten Morgen,
ja das sollte nach dem Einstellen dann eigentlich alles grün sein.

Und lass dir beim Nachfragen nicht erzählen, dass man hinten den Sturz nicht einstellen kann!!
Das geht!

Gruss, Christian

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Moin,
gibt es in Niedersachsen nur T3 Fahrer die Christian heißen?
Ist ja schlimm....

Gruss aus der Nähe von Celle

Christian

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Am besten finde ich die Aussage.
Öl verbraucht er so gut wie keins, höchstens einen halben Liter auf 1000km......
Und ICH so "hääääh"?

Gruss, Christian

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Moin, also von der Logik her sind da sicher zwei drei Knackpunkte. 1. Wie will man vom Platz her die Bank drehen? Das Diagonalmaß der Sitzfläche kann doch niemals zwischen Fahrersitz und Tür passen. Ich weiss auch nicht, wie das bei dem verlinkten T5 gehen soll. :gr 2. Die originale Bank braucht hin...

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Guten Morgen, also wenn ich das Vergleichsbild mit dem blauen und dem grauen Bus nehme, dann gebe ich dir Recht. Mag an unterschiedlicher ET liegen, aber die sehen komplett unterschiedlich aus. Die Felgen des Braunen sehen gut aus, die Felgen des Grauen sehen aus wie 7,99€ Radkappensets, von denen i...

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Also auf dem Bild sieht es so aus, als ob das Lager des Hufeisens nur noch fragmentär vorhanden ist.

Suche beendet!

Gruss, Christian

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Moin, Also wenn die Kupplung nicht richtig trennt, gehen die Gänge nicht rein. Wenn durch das Pilotlager, die Eingangswelle des Getriebe defekt ist, braucht man dafür nicht das komplette Getriebe zerlegen. Ich würde an deiner Stelle meinen Schrauber bitten ob er ein passendes 4 Gang Getriebe besorgt...

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Oder du setzt den neuen Dichtring nicht vollständig bis hinten gegen den Anschlag,
dann läuft die Dichtfläche auf gesundem Material.
Da reicht meist schon ein Millimeter

Gruss, Christian

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Moin,
Kerzen raus, Ansaugschlauch der Pumpe ab und Schraube rein.
Paarmal drehen lassen,
Kerzen trocknen, Feuerzeug oder so und wieder rein.
Schlauch wieder anklemmen,
Einen! Sprüher Startpilot in den Lufi und starten

Gruss, Christian

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Moin Fix,
vorne vielleicht zwei Zentimeter weniger wäre sicher optisch ideal.

Ansonsten weiss ich nicht was du meinst???
Der sieht genauso aus, wie er aussehen muss

Gruss, Christian

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Moin, riech mal dran.
Getriebeöl hat so einen spezifischen Geruch, den erkennt man.

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
dann werden vermutlich die Kontaktflächen korrodiert sein. Durch das seitliche Drücken hast du wieder ne blanke Stelle erwischt.

Tausch das Teil aus. Ist sicherer

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
schönes Ergebnis! Hut ab!

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
Ich würde ebenfalls Fränkies Reihenfolge Ein zu Eins umsetzen!

Gruss, Christian

P.S.: Mein Ascona B hat damals auch das Verhältnis zwischen mir und meinen Eltern belastet.....

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Guten Morgen,
selbst wenn die Leitung auf dem Boden liegen würde; warum sollte dann Öl aus dem Lader austreten?

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
schmeiss die ganze Spurstange raus.
Geht bei Bus doch verhältnissmässig einfach, da man da auch rankommt.

Gruss, Christian

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Guten Morgen, hast du nen Bus oder ne Pritsche/Doka? Das Problem ist der Abstand zwischen Rad und Heckblech beim normalen Bus. Da kommst du mit dem gezeigten Abzieher kaum dazwischen. Bei der Doka mit der großen Klappe (nicht der Fahrer!) geht das deutlich einfacher. Ich habe einen kleineren Abziehe...

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1:1 werden die sicher nicht einfach passen, da ist dann mit Sicherheit etwas Anpassungsarbeit notwendig.
Einfach Sitz ausbauen, Schiene ab und die Sitze nebeneinander legen.

Gruss, Christian

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Für den nicht so erfahrenen Schrauber: Der besagte Massestern sitzt hinter dem Armaturenbrett an der A-Säule links. Wenn du die zwei Kreuzschlitzschrauben des Sicherungshalters löst und den Sicherungs- und Relaisblock etwas rausziehst, kannst du das Teil so in etwa erahnen, wenn du dich verrenkst un...

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Also wer kein Allrad braucht, der sollte sich, meiner Meinung nach, nur als versierter Schrauber diesem Thema annehmen. Oder genügend Taler auf Tasche haben. Beim Syncro ist einfach alles etwas komplizierter und meist auch teurer. Wenn du zum Beispiel das Getriebe verlängern willst (zwecks TDI), has...

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Clever wäre in einem solchen Fall, sich auch ruhig mal Fahrzeuge anzuschauen, die etwas über dem eigenen Budget liegen, dafür aber in der Nähe stehen. Da kann man schnell mal hin und sich anschauen, was alles für Schrott für viel Geld verkauft wird. Einfach um selber etwas Erfahrung zu sammeln. Und ...

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Guten Morgen,
also wenn du, wie du schreibst, keine Ahnung hast und niemanden kennst, den du mitnehmen kannst,
dann wird ein Buskauf ein echtes Glücksspiel!! Würde ich dir definitiv abraten.
Dann lieber jemanden mitnehmen, der sich das bezahlen lässt.

Gruss, Christian

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Guten Morgen, bei deinen Bildern habe ich mir sofort die Lupe geholt und dann habe ich ihn erkannt, den bösen fiesen Rost..... Hast du die falschen Bilder angehängt???? :tl Ich würde die Gummimatten im Einstieg nur einkleben, wenn sie nicht sauber von alleine liegen bleiben. Wenn man etwas super abd...

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Guten Morgen,
jaaaaaa, Getriebereparaturen sind teuer.
kreeek beim zweiten Gang klingt eindeutig nach defektem Syncronring,
und neeeein, Öl repariert kein Getriebe

Gruss, Christian

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Vielleicht ist das Problem auch gar nicht so wichtig.
Der Themenstarter war das letzte Mal online, als er den thread vor 11 Tagen gestartet hat.

Gruss, Christian

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Das Ding bekommst du nicht ohne Demontage dicht.

Gruss, Christian

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Guten Morgen, steck die Sachen doch mal zusammen und miss nach wo die Dichtlippen genau laufen. Meist hat man doch auch an der Stelle wo der Simmerring eingesetzt wird, etwas Luft, sodass man das Ding etwas weiter einstecken oder etwas weiter rausschauen lässt (+-1mm) dann läuft auch die Dichtlippe ...

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Guten Morgen Roppl2,
wie viele threads mit Feuchtigkeit in deinem Bus startest du denn noch?

-Dach runter, abdichten oder abdichten lassen.
-Frontscheibe raus, Scheibenrahmen kontrollieren und ggfs reparieren. Und Scheibe mit neuer Dichtung rein.

Gruss, Christian

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Normalerweise müsste Webasto oder Eberspächer Real verklagen auf Verletzung der Namensrechte! (Wobei im Text Eberspacher steht, die gibt es ja gar nicht) Real ist mittlerweile genauso eine Fälscherplattform wie Amazon geworden Bei den Aufzählungen fehlt nur: Kann aus Blei Gold machen........ Obwohl ...

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Guten Morgen, so wie das aussieht würde ich eigentlich nicht zuerst die Ölwannendichtung vermuten. Eine große Schwachstelle beim JX ist die Ventildeckeldichtung. Das läuft dann hinten am Motor runter bis zur Ölwannenecke. Würde auch erklären warum deine Einspritzdüsen ölig sind. Und ob das Diesel od...

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Moin,
das ist das Autocamp Family,
entweder 160 oder 190.
Das bezeichnet die Breite und die kann ich vor vorne nicht erkennen.

Wenn du Fragen dazu hast, sag Bescheid. Ich habe das 190er

Gruss, Christian

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Worum geht es dir denn? Höherlegen oder den "überlasteten" Bus auf Ausgangsniveau bringen? Beim Höherlegen muss man unbedingt beachten, dass durch das steilere Anstellen der Achsschwinge, die Feder dann auch etwas einseitiger drückt. Bei mir "2cm höher" ,waren die OriginalScheiben nach zwei Jahren i...

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You´ve got mail...

Gruss, Christian

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Moin,
fahre ne orangene Doka mit kariertem Dach.

Gruss, Christian

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Moin,
eigentlich ist der Tipp mit dem alten original Grill ganz gut.

Wenn der passt, leigt es am neuen Zubehörteil

Gruss, Christian

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Moin,
auch mal wieder was überwiesen!

5 Euro davon sind aber von Totti!

Hat mir per Brief Iso Stecker geschickt, und wollte nix dafür haben,
dann eben jetzt hier das Geld für das Porto

Gruss, Christian

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Häng das Ding doch einfach kopfüber an einem Draht oder Ähnlichem in das Bad. So dass der E-Anschluss draussen bleibt.

Gruss, Christian

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Moin,
also wo genau ist denn da jetzt etwas abgebrochen?

Und du solltest mal nicht glauben, dass die Entlüftungbehälter in den Radkästen mal voll Sprit stehen.

Gruss, Christian

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Moin,
ich befürchte bei deinem Hochdach wirst du Probleme bekommen, da seitlich die zwei Sicken recht dicht beieinander sind.

Gruss, Christian

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Nimm bloß keine Schrauben aus dem Baumarkt!!

Da hatte ich letztens 4.6 Schrauben in der Hand. Ich wusste gar nicht, dass es sowas gibt!
Da hält dann Klebeband und Tüddeldraht besser!

Gruss, Christian

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Guten Morgen,
Nimm doch einfach deine ganzen Papiere und geh zu einem anderen TÜV Prüfer.
Egal was dir hier im Forum gesagt wird, du brauchst immer einen Prüfer, der das genauso sieht.

Gruss, Christian

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Guten Morgen und herzlich willkommen.
Wo ist denn Celler Raum?

Gruss aus Lachendorf

Christian

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Ich wünsche auch allen schöne und ruhige Weihnachten!!

Gruss, Christian

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Schöner Bus,
lass bloß die Aufkleber weg

Gruss, Christian

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