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- 04.09.2017, 17:37
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
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Re: Luftboxer Thermostat
Hast du noch eine Bezugsquelle für die Sensorenbauform, die du genommen hast? ebay, irgendwo aus China und geduldig auf die Lieferung warten, oder alte, ausgemusterte von der Arbeit nehmen :-) Was hast du da für welche mit Instument gefunden? Also, was für ein Instument ist das? Wie gesagt, man kan...
- 04.09.2017, 09:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: LBX CU CJ CT : Länge des Thermostaten?
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Re: LBX CU CJ CT : Länge des Thermostaten?
Das Thermostat funktioniert nicht durch thermische Ausdehnung eines Mediums im Inneren. Wäre das so, dann würde sich das Thermostat kontinuierlich beim Erwärmen ausdehnen. Das macht es aber nicht, sondern die Ausdehnung findet erst oberhalb von 80°C statt. Unterhalb passiert gar nichts. Es findet ei...
- 03.09.2017, 22:56
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
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Re: Luftboxer Thermostat
Ich verwende Thermoelemente, Typ K. Der Grund war die kleine Bauform. Durch die geringe Wärmekapazität sprechen sie schnell auf Temperaturänderungen an und weil sie so klein sind, bekommt man sie leicht irgendwo reingebaut. Die Thermoelemente sind mit Kapton-Klebeband isoliert und in eine M12 Ringös...
- 01.09.2017, 13:52
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
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Re: Luftboxer Thermostat
Hallo Lars, Wieso kann so ein Faltenbalg klemmen? Weil die selbstgebaute Halterung drumherum doof ist. Insbesondere die Befestigung des Seilzuges. Hast du vielleicht ein Bild von deiner modifizierten Halterung? links mein Eigenbau, rechts das Original. https://web-docs.gsi.de/~lbozyk/divers/Kuehlsy...
- 01.09.2017, 08:56
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
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Re: Luftboxer Thermostat
wegen der Füllung: Ich habe mal gehört, dass es irgendein Alkohol ist, also eine Flüssigkeit. Für Luft-Füllung ist ein intaktes Thermostat zu schwer. (Achtung, ist länger her, dass ich das Teil in der Hand hatte!) Zum Hub: Die Reparaturanleitung sagt, das Thermostat muss im Wasserbad bei 85-90°C min...
- 31.08.2017, 17:39
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
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Re: Luftboxer Thermostat
Hi Dietmar, freut mich, dass es jemandem was nutzt! Ich hatte später noch eins vom CU gefunden und auch vermessen. Die Kurven passen ganz gut übereinander. Soweit ich mich erinnere sind Öffnungsverhalten und Hub ziemlich ähnlich. Nachdem das CU-Thermostat dann auch kaputt ging, habe ich mir einen Ha...
- 29.12.2013, 02:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 Luna Womo Kaufberatung
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Re: T3 Luna Womo Kaufberatung
Schweller unter der Küchenfuge von unten ansehen, neben den Wagenheberaufnahmen! Und das Seitenblech zwischen dem rechten Hinterrad und der Schiebetür, da wartet bei Campern auch häufig ein Rostloch von unten. Wurde ja schon vieles gesagt, wenn ihr auch einiges selber dran macht, kann das ein solide...
- 29.12.2013, 01:58
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wischerrelais programmierbar für T3 Bj. 84
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Re: Wischerrelais programmierbar für T3 Bj. 84
Hei Hartmut, vor ca. 6 Jahren hab ich das bei meinem T3, BJ84 auch gemacht. Dabei hat mir der Stromlaufplan aus dem Korp geholfen: Stromlaufplan VW-Bus mit 1,9-Liter Benzinmotor Modelljahr 1983 (bekomme das leider nicht auf die Schnelle in besserer Qualität hin, :google ....) ich gehe davon aus, das...
- 27.12.2013, 18:59
- Forum: Plauderecke
- Thema: Renovierung des Urpilsjoker´s
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Re: Renovierung des Urpilsjoker´s
hast Du das MS Fett einfach mit der Schöpfkelle auf die Küchenfalz (von innen) gekippt?
Mangels geeigneter Spritzdüse hab ich das bisher immer mit dem Pinsel aufgetragen.
Viele Grüße
Lars
Mangels geeigneter Spritzdüse hab ich das bisher immer mit dem Pinsel aufgetragen.
Viele Grüße
Lars
- 23.12.2013, 21:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: West Post Custom Bus.
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Re: West Posti Custom Bus.
WOW!
Ist die Variante mit dem Fenster gegenüber der Schiebetür eigentlich orischinol? Dachte immer, es gäbe ab Werk nur Fensterbus (überall Fenster) oder komplett geschlossen...
Und darf man fragen, wozu das Loch unten in der B-Säule ist?
Beeindruckte Grüße
Lars
Ist die Variante mit dem Fenster gegenüber der Schiebetür eigentlich orischinol? Dachte immer, es gäbe ab Werk nur Fensterbus (überall Fenster) oder komplett geschlossen...
Und darf man fragen, wozu das Loch unten in der B-Säule ist?
Beeindruckte Grüße
Lars
- 23.12.2013, 16:15
- Forum: Plauderecke
- Thema: Traurig wegen Tochter
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Re: Traurig wegen Tochter
Von mir auch: Viel Kraft jetzt und auch später, um irgendwann wieder nach vorne zu sehen!
Alles Gute
Lars
Alles Gute
Lars
- 14.11.2013, 11:14
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
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Re: Luftboxer Thermostat
richtig, und genau deshalb habe ich ja auch die 0.5°C angenommen. Messfehler, Fehlerfortpflanung usw. waren Teil meines Studiums und begegnen mir auch noch beruflich, deshalb habe ich überhaupt eine Angabe zum Fehler gemacht.
- 14.11.2013, 09:04
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
- Antworten: 27
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Re: Luftboxer Thermostat
Das wäre also ein Hub von etwa 11mm.
Mal schaun, ob und wie das da hinpassen könnte. Aber vorher ist noch Tüv angesagt, der ist im Oktober fällig...
Mal schaun, ob und wie das da hinpassen könnte. Aber vorher ist noch Tüv angesagt, der ist im Oktober fällig...
- 14.11.2013, 00:04
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
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Re: Luftboxer Thermostat
So, heute ist das Fiat500-Thermostat gekommen. Hat jetzt mit Versand 18 Euro gekostet. Zum Vergleich links ein altes, defektes vom CU-Motor, rechts das für den Fiat 500 http://www-linux.gsi.de/~lbozyk/divers/Kuehlsystem/Thermostat_Fiat500/Thermostate1_klein.jpg http://www-linux.gsi.de/~lbozyk/divers...
- 13.11.2013, 08:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schaltung überholen T3
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Re: Schaltung überholen T3
Und generell muss man doch nicht runterdrücken, um aus dem Rückärtsgang zu kommen, oder? :gr das stimmt. Ein Kumpel von mir hatte sich ein 5-Gang Getriebe an die 4-Gang Schaltkulisse gebaut, von da hatte ich das in Erinnerung, dass da irgendwas mit dem 1. Gang war. Während dem Schreiben hab ich noc...
- 12.11.2013, 09:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schaltung überholen T3
- Antworten: 26
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Re: Schaltung überholen T3
jedoch spiele ich jetzt eh mit dem Gedanken gleich ein 5 Gang Getriebe zu holen.. Also hast Du jetzt ein 4 Gang-Getriebe? Dann passt die Schaltkulisse und das Gestänge nicht mehr. 5 Gänge mit 4 Gang Kulisse und Gestänge zu schalten geht mit Umständen: Man muss, um den ersten Gang rein und raus zu b...
- 12.11.2013, 09:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kühler nachfüllen/entlüften: oberer Schlauch blubbert ewig
- Antworten: 11
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Re: Kühler nachfüllen/entlüften: oberer Schlauch blubbert ewig
eigentlich muss man den Bus vorne sogar ein wenig anheben, bzw. am Hügel parken. Ich hab das mit dem Entlüften auch mal so gemacht, wie weiter oben beschrieben: bei laufendem (erhöhte Drehzahl) Motor voll gefüllt, blauer Deckel drauf (mit Pappe an der Drosselklappe wäre das viel einfacher gewesen, i...
- 12.11.2013, 08:58
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Leerlaufdrehzahl WBX - jetzt wo es kalt ist...
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Re: Leerlaufdrehzahl WBX - jetzt wo es kalt ist...
hast Du einen Kaltlaufregler (für die grüne Plakette) nachgerüstet?
Ansonsten, geht die Drehzahl runter, wenn Du das Gaspedal antippst und zurückspringen lässt?
Ansonsten, geht die Drehzahl runter, wenn Du das Gaspedal antippst und zurückspringen lässt?
- 11.11.2013, 22:32
- Forum: Plauderecke
- Thema: T3 in Niederlande gestohlen
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Re: T3 in Niederlande gestohlen
der sieht ja fast aus, wie meiner, nur besser! gleiches Dach, gleiche Isolierung in den Fenstern vorne, gleiches grün, ... viel besserer Zustand.
der würde mir bestimmt auffallen! ich drücke die Daumen, dass er wieder auftaucht!
der würde mir bestimmt auffallen! ich drücke die Daumen, dass er wieder auftaucht!
- 11.11.2013, 00:07
- Forum: Plauderecke
- Thema: The Bus Movie
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Re: The Bus Movie
der Samba im Maßstab 2:1 hat was!
- 10.11.2013, 23:38
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
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Re: Luftboxer Thermostat
so, da ich der Meinung bin, dass ein Thermostat, was zu früh öffnet immer noch besser ist, als gar keins, hab ich mir jetzt mal so ein Fiat500 Thermostat bestellt.
Ich werd berichten, welchen Hub es bei welcher Temperatur macht!
Lars
Ich werd berichten, welchen Hub es bei welcher Temperatur macht!
Lars
- 05.11.2013, 19:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Elektroumbau T3 und Käfer
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Re: Elektroumbau T3 und Käfer
die Auswahl der Autos ist cool. Aber etwas mehr Details und Bilder, wie der Umbau gemacht ist, wären schon interessant. Das Werbeviedeo könnte man auch auf 1 Minute zusammenfassen, ich hab die ganze Zeit gewartet mehr zu sehen.
- 05.11.2013, 19:40
- Forum: Plauderecke
- Thema: Luftboxer Thermostat
- Antworten: 27
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Re: Luftboxer Thermostat
very interesting! thanks for the hint! ich meine kürzlich hier irgendwo gelesen zu haben, dass es die Käfer-Thermostate auch in Deutschland irgendwo gibt. Die scheinen ja schon bei 65°C - 70°C zu öffnen und nicht erst bei 85°C-90°C, wie die für den Typ4 Motor. Aber das sollte doch immer noch besser ...
- 30.10.2013, 12:39
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Restaurierung '81er Westfalia CU
- Antworten: 8
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Re: Restaurierung '81er Westfalia CU
Heihei!
In Darmstadt gibts aber auch mindesten einen CU, einer steht bei mir
In Darmstadt gibts aber auch mindesten einen CU, einer steht bei mir
- 28.10.2013, 12:51
- Forum: Plauderecke
- Thema: Hoffentlich nur ein Einzelfall ...
- Antworten: 31
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Re: Hoffentlich nur ein Einzelfall ...
das geht ja in die gleiche Richtung wie das Schild:
(gesehen in Dänemark, Hirtshals)
(gesehen in Dänemark, Hirtshals)
- 22.10.2013, 19:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Heckklappe undicht !
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Re: Heckklappe undicht !
hast Du mal bei geschlossener Heckklappe von innen geschaut, ob die Dichtung überall ordentlich anliegt? In den Kofferraum setzen, Klappe zu und Backen an der Scheibe platt drücken. Bei mir liegt die Dichtung an einer Stelle nicht richtig an, bei aufgestelltem Klappdach und Dauerregen tröpfelt es da...
- 16.10.2013, 23:01
- Forum: Plauderecke
- Thema: Renovierung des Urpilsjoker´s
- Antworten: 97
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Re: Renovierung des Urpilsjoker´s
Heihei, so ähnlich sieht es bei mir auch aus :-( Ich hab ca. zwei Tage gebraucht, um die Campingmöbel auszubauen und wegzustellen. Und dann sieht man das Elend von innen... Für die Küchenfuge habe ich mir beim Günzl ein Reparaturblech geholt: http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_D...
- 10.10.2013, 19:30
- Forum: Plauderecke
- Thema: Bastler-Werkstatt in DARMSTADT und Umgebung gesucht
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Re: Bastler-Werkstatt in DARMSTADT und Umgebung gesucht
Tach!
der Thread ist zwar schon älter, aber ich bin auch auf der Suche nach einer Garage/Scheune/Halle in Darmstadt (besser noch im Norden Darmstadts). Hast Du in der Zwischenzeit was gefunden?
Kennt sonst jemand was? ne freie Garage/Scheune/kleine Halle?
Viele Grüße
Lars
der Thread ist zwar schon älter, aber ich bin auch auf der Suche nach einer Garage/Scheune/Halle in Darmstadt (besser noch im Norden Darmstadts). Hast Du in der Zwischenzeit was gefunden?
Kennt sonst jemand was? ne freie Garage/Scheune/kleine Halle?
Viele Grüße
Lars
- 20.08.2013, 23:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: wieviel PS hat unser Forum ?
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Re: wieviel PS hat unser Forum ?
24887 PS
+ 95 PS (MV)
----------
24982 PS
+ 95 PS (MV)
----------
24982 PS
- 20.08.2013, 22:33
- Forum: Plauderecke
- Thema: Nützliche Weisheiten
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Re: Nützliche Weisheiten
Geht die Sonne auf im Westen, lasse Deinen Kompass testen.
- 17.08.2013, 10:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Temperaturanzeige
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Re: Temperaturanzeige
Ich vermute, die Schraube wird warm, dehnt sich aus und der Kontakt wird minimal schlechter --> Widerstand wird größer. Ich habe die Nadel der Temperaturanzeige aus der Versenkung gelockt, indem ich ein kleines neues Massekabel gezogen habe. (Wobei ich einen MV-Motor habe, da sitzt der Geber im Ther...
- 25.07.2013, 09:24
- Forum: Plauderecke
- Thema: Verdammte Vorwärtseinparker!
- Antworten: 20
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Re: Verdammte Vorwärtseinparker!
Im Tegut gibts (für die Kleinen) auch den drive-through:
An der Kasse kommt dann die Überaschung, was der Nachwuchs, ganz lässig nur durch aus-dem-Fenster-lehnen, noch alles eingekauft hat
An der Kasse kommt dann die Überaschung, was der Nachwuchs, ganz lässig nur durch aus-dem-Fenster-lehnen, noch alles eingekauft hat
- 24.07.2013, 23:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nebelscheinwerfer Fund
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Re: Nebelscheinwerfer Fund
so ähnliche Lampen habe ich auch vorne dran als Zusatzscheinwerfer. Ich habe dafür die normalen Nebelscheinwerfer-Halter montiert: wenn man die Stoßstange abnimmt sind in dem Prallelement an 4 Positionen Löcher drin, ich glaube jeweils im Dreieck angeordnet. Ist ein bißchen Friemelei, durch die groß...
- 24.07.2013, 23:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV ruckelt und geht aus nach Besuch der Waschanlage
- Antworten: 7
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Re: WBX MV ruckelt und geht aus nach Besuch der Waschanlage
wie schon geschrieben: Masseverbindungen checken! Darauf ist der MV ganz anfällig
(übrigens ein guter Tip mit dem Massestern unter der Zündspule, vielleicht bekomme ich damit ja das Ruckeln mal in Griff, bei mir wirds nämlich besser, wenn es regnet)
Lars
(übrigens ein guter Tip mit dem Massestern unter der Zündspule, vielleicht bekomme ich damit ja das Ruckeln mal in Griff, bei mir wirds nämlich besser, wenn es regnet)
Lars
- 24.07.2013, 10:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 Tank Benziner woher?
- Antworten: 16
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Re: T3 Tank Benziner woher?
was man so liest, haben die günstigeren Tanks keine Bleche (Schwapp-Bleche?) im Inneren. Wenn man mit fast leerem Tank durch die Kurve prügelt und der Sprit auf eine Seite schwappt, geht der Motor aus, weil die Benzinpumpe ins Leere greift.
Persönliche Erfahrung habe ich aber keine.
Lars
Persönliche Erfahrung habe ich aber keine.
Lars
- 23.07.2013, 09:58
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölverlust am CU-Motor - Wieso? Was tun?
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Re: Ölverlust am CU-Motor - Wieso? Was tun?
okeeh, na dann lasse ich mich jetzt einfach mal überraschen. In ein paar Monaten dann mehr dazu
- 22.07.2013, 17:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schalthebel stößt ans Armaturenbrett
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1010
Re: Schalthebel stößt ans Armaturenbrett
An der 5-Gang Schaltung gibt es ein paar Kunststoffteile, die ausleiern können: - Hinten am Getriebe sitzt eine Kunststoffkugel, wo ein Becher vom Schaltgestänge drauf sitzt - Am Schalthebel, wenn man von oben die Gummimanschette wegzieht ist ein Lager aus zwei Kunststoff-Halbkugeln. Wenn man den Sc...
- 22.07.2013, 17:33
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: hoher Kühlmittelverlust über Ausgleichsgefäß/Nachfüllgefäß
- Antworten: 5
- Zugriffe: 439
Re: hoher Kühlmittelverlust über Ausgleichsgefäß/Nachfüllgefäß
jupp. Irgendwas im Kühlsystem will Platz haben und verdrängt das Wasser. Gibt es so was wie ein "Heißleck" am Zylinderkopf? Also ein Riss, der erst aufgeht und Blubberbläßchen im Wasser macht, wenn der Kopf warm ist? Keine Ahnung; in der Kryo-Technik sind Kalt-Lecks besonders gefürchtet, d...
- 22.07.2013, 17:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölverlust am CU-Motor - Wieso? Was tun?
- Antworten: 7
- Zugriffe: 840
Re: Ölverlust am CU-Motor - Wieso? Was tun?
Zumindest Block-seitig sollten die Stehbolzen, die die Köpfe halten doch in Sacklöchern sitzen und dementsprechend kein Öl nach außen lassen. Kopfseitig ist es zwar möglich, dass sich da etwas Öl durch die Gewindegänge arbeitet, dies sollte aber, da der Kopf nicht mit Öl gefüllt ist sondern nur lei...
- 22.07.2013, 13:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölverlust am CU-Motor - Wieso? Was tun?
- Antworten: 7
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Re: Ölverlust am CU-Motor - Wieso? Was tun?
ok, danke! Ist das üblich, diese Dichtungen nach ein paar Ölwechseln zu tauschen? wenns soweit ist, frage ich nochmal ganz blöd nach, woher die Dichtungen am Besten zu beziehen sind.
Fällt Dir was ein zu dem Öl aus den Gewindegängen der Stehbolzen?
Grüße
Lars
Fällt Dir was ein zu dem Öl aus den Gewindegängen der Stehbolzen?
Grüße
Lars
- 22.07.2013, 09:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölverlust am CU-Motor - Wieso? Was tun?
- Antworten: 7
- Zugriffe: 840
Ölverlust am CU-Motor - Wieso? Was tun?
Hallo zusammen, ich stehe kurz davor, mit einen Bus Bj 1981 mit CU-Motor zuzulegen. Aufgrund der Entfernung muss ich ihn gleich mitnehmen, wenn ich ihn mir angucke. Die Beschreibung des Verkäufers erscheint mir sehr ehrlich: Der AT-Motor hat ca 90 tkm drauf. Stößelrohre vor 20 tkm neu abgedichtet. D...
- 04.12.2011, 18:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
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Re: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
meine Güte ist das schon lange her! In der Zwischenzeit hat sich etwas getan: Anfang Oktober hat Thomas die ersten Muster bekommen. Die Steinchen sind jetzt aus Alu. Sie sehen nicht 100% so aus, wie die originalen, aber die Flanken, auf die es ankommt, sollten passen. Zum Testen habe ich mir zwei ei...
- 14.09.2011, 18:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
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Re: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
Hallo, wollte mich mal wieder zu den Kulissensteinchen melden: Die Geschichte ist noch nicht im Sande verlaufen, sondern geht langsam voran. Leider sprechen Thomas und ich uns auch immer nur zwischen Tür und Angel... Es wird (bald) ein kleiner Haufen von den Steinchen hergestellt. Wir wollten die da...
- 03.08.2011, 10:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
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Re: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
Hallo zusammen! Erst einmal vielen Dank für das Interesse bisher. Zum Material meinte Thomas, dass man normalerweise Aluminium nehmen würde. Je nachdem, wie die Kalkulation ausfällt würde er auch VA nehmen. Am Wochenende will er das mal mit der Firma durchrechnen. Günstiger als 33€ pro Steinchen sol...
- 01.08.2011, 17:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
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Re: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
Heihei,
gewisses Interesse scheint bisher vorhanden zu sein.
Es kamen die Fragen nach dem verwendeten Material und natürlich dem Preis auf, ich werde Thomas mal dazu fragen.
vwtyp3 meinte, die Steinchen würde es für 33€ das Stück zu kaufen geben.
Ich melde mich wieder.
Viele Grüße
Lars
gewisses Interesse scheint bisher vorhanden zu sein.
Es kamen die Fragen nach dem verwendeten Material und natürlich dem Preis auf, ich werde Thomas mal dazu fragen.
vwtyp3 meinte, die Steinchen würde es für 33€ das Stück zu kaufen geben.
Ich melde mich wieder.
Viele Grüße
Lars
- 31.07.2011, 18:16
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
- Antworten: 29
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Besteht Interesse an Kulissensteine für die Schaltung?
Hallo zusammen, ich hab es auch schon im "Angebot Teile" Forum geschrieben, aber dann ist mir eingefallen, dass man da ja gar nicht antworten kann, deshalb hier nochmal als Doppelpost: ThomasMT3 plant ein paar von diesen Steinchen aus der Schaltkulisse nachzubauen, welche unten in dem Kast...
- 21.04.2011, 10:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: idealgetriebe ky?
- Antworten: 10
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Re: idealgetriebe ky?
Bei mir (3H an 4G Kulisse) springt der Schalthebel bei eingelegtem 1. Gang und leichtem Druck nach rechts aus der Sperre. Der Hebel befindet sich dann auf der gleichen Position wie der 3. Gang, der erste bleibt jedoch drin. dann steht aber doch das Schaltgestänge unter Spannung, oder? Ist das gut f...
- 20.04.2011, 15:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schleifen und Rauschen besonders beim Kurvenfahren
- Antworten: 4
- Zugriffe: 764
Re: Schleifen und Rauschen besonders beim Kurvenfahren
schleifgeräusche waren bei mir immer die radlager. Das Geräusch ist sogar mal von alleine wieder weggegangen, woraufhin ich dachte: "toll, ein Problem, was sich selbst behebt" man kann auch im nicht-hochgebockten zustand oben an das Rad greifen und kräftig wackeln. Wenn dann was spiel hat,...
- 20.04.2011, 15:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: idealgetriebe ky?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1696
Re: idealgetriebe ky?
und um den 1. Gang wieder rauszubekommen musst Du den Schalthebel auch runter drücken, soweit ich mich erinnere.
- 19.04.2011, 08:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
- Antworten: 34
- Zugriffe: 9034
Re: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
Ab wann erreicht das Kühlwasser (für den Motor) kritische Temperaturen? Die Einschalttemperaturen für den Lüfter kann man ja nachlesen, aber da der Kühlkreislauf ja unter Druck steht, müsste es ja von den 100° (Kochen) abweichen, oder? wenn das Öl so warm wird, dass der Schmierfilm droht abzureißen...
- 19.04.2011, 08:30
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
- Antworten: 34
- Zugriffe: 9034
Re: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
ich bin der Meinung, dass bei Euch alles OK ist. Dazu hab ich mal ne Grafik angefertigt, welche veranschaulichen soll, wie die wahre Wassertemperatur mit dem Zeigerausschlag zusammenhängt (ich habe nichts gerechnet, das sind nur interpolierte Erfahrungwerte!) http://www-linux.gsi.de/~lbozyk/divers/K...
- 19.04.2011, 07:39
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
- Antworten: 34
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Re: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
Hallo, ich hänge mich einfach mal hier ran, da ich exakt das gleiche Problem bei meinem WBX habe. Seit der Motorrevision (vor ca. 5000km) steht der Zeiger etwas über der Diode, vorher eigentlich immer nur maximal auf der Diode. ... wurden bei der Motorrevision die Massebänder ausgetauscht / Auflage...
- 18.04.2011, 20:25
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- Thema: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
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Re: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php ... highlight=
da habe ich meine Erfahrungen mit dem Zeiger durchgekaut.
da habe ich meine Erfahrungen mit dem Zeiger durchgekaut.
- 18.04.2011, 20:19
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- Thema: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
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Re: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
also... ich vermute das die anzeige nicht richtig hinhaut... Da der jetzige normal betrieb etwa dem entspricht wo normalerweise der lüfter los geht... früher war es eine zeigerbreite unter der diode nun das selbe über der diode und vom abstand her würde es auch pasen. Du sagstest, der Motor wurde g...
- 18.04.2011, 13:00
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- Thema: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
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Re: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
was mir grad noch eingefallen ist: da gibt es auch Sicherungen für die verschiedenen Lüfter-Stufen. Entweder suchst Du die mal und schaust, ob sie ok sind oder/und Du montierst den unteren Kühlergrill ab, ziehst den Stecker vom Thermoschalter ab und schließt immer zwei der drei Kontakte mit nem kurz...
- 18.04.2011, 09:45
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- Thema: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
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Re: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
Wenn der Lüfter läuft, ist das Thermostat offen , wenn das zu wäre, würde das Wasser im Kühler nicht warm werden ... über Wärmeleitung durch das Wasser im Rücklauf kann der Kühler auch langsam warm werden. Da er schrieb, dass der Lüfter irgenwann dann doch angesprungne ist, zog ich diese Möglichkei...
- 18.04.2011, 08:51
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- Thema: Thermoschalter Kühler auswechseln
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Re: Thermoschalter Kühler auswechseln
Hei, mein Lüfter ist vor ein par Tagen das erste Mal dieses Jahr auf der 1. Stufe angesprungen, da habe ich 1/2 Std in der Stadt von Ampel zu Ampel gestanden. (Viel Wärmeentwicklung durch häufes Anfahren - Leistungsabruf, aber wenig Luftdurchsatz durch den Kühler, weil ständig wieder rumstehen). Wie...
- 18.04.2011, 08:47
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- Thema: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
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Re: Motortemperatur steigt stark im stadtverkehr und stau
Guten Morgen, in der Regel geht der Lüfter an, wenn der Zeiger die LED erreicht, spätestens, wenn sie überschritten wird. Die Anzeige ist natürlich kein Hopräzisions-Messinstrument (d.h. kann auch mal schwanken, ist bei jedem ein wenig anders), aber Vollausschlag erscheint mir doch deutlich zu viel....
- 12.04.2011, 17:13
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- Thema: dröhnen ab 60 km/h
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Re: dröhnen ab 60 km/h
wenn ich in letzter Zeit ein Dröhnen / Brummen ab ca. 60 gehört habe, dann waren es beide mal die Radlager hinten. Zuerst kaputt, dann mussten sie nachgestellt werden. Hatte da ~240.000 km auf dem Tacho
Gruß
Lars
Gruß
Lars
- 12.04.2011, 17:08
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- Thema: Kühlwassertemperaturanzeige ohne Funktion - wie testen?
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Re: Kühlwassertemperaturanzeige ohne Funktion - wie testen?
Da ich ja Dieselfahrer bin und keine WBX - Erfahrung habe kann ich nicht genau sagen ob am Temperaturgeber noch eine Warmlaufregelung für den Motor mit angeschlossen ist... Das müßte dir jemand anders erklären... Meines Wissens nach gibt es am WBX (zumindest an meinem MV) zwei Temperatur-Sensoren: ...
- 04.04.2011, 21:05
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kühlflüssigkeit korrekt einfüllen und entlüften aber wie?
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Re: Kühlflüssigkeit korrekt einfüllen und entlüften aber wie?
Dazu noch eine kleine Warnung meinerseits: Wenn man die Drehzahl absenkt, kommt das Wasser, wie schon beschrieben, aus dem Druckbehälter rausgesprudelt. Und das ist dann auch schon ziemlich warm , bzw. heiß ! (wie ich beim Auffüllen erfahren habe, dann habe ich einen Lappen zur Hilfe genommen, welch...
- 04.04.2011, 20:49
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- Thema: Temperaturanzeige sinkt bei 90 km beim T3 1.7 D 3H Getriebe
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Re: Temperaturanzeige sinkt bei 90 km beim T3 1.7 D 3H Getriebe
Heihei, Ein kurzzeitiges Abfallen der Temperatur beim aufschieben des Heizungsreglers würde ich auch als normal bezeichnen... das ist klar, weil dann das kalte Wasser aus dem Wärmetauscher unter dem Armaturenbrett dem Kühlkreislauf zugeführt wird, im Sommer nutze ich das aus, wenn ich den Motor nich...
- 30.03.2011, 08:58
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Auspuff samt Krümmer wechseln...
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Re: Auspuff samt Krümmer wechseln...
und wo hast du den satz gekauft, irgendwelche tipps und wege zu guten preisen oder kosten die eh immer gleich? Hierzu habe ich mal Günzl, Käfer&Co und ich glaube Bernd Jäger verglichen: Die Preise für den kompletten Satz unterscheiden sich, weil jeweils unterschiedlich viel drin ist! Ansonsten ...
- 30.03.2011, 07:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Auspuff samt Krümmer wechseln...
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Re: Auspuff samt Krümmer wechseln...
und, wie gingen die Schrauben an den Zylinderköpfen ab? Da habe ich ja Respekt vor.
Wie lange hat das Rohre-Tauschen in etwa gedauert? Nen Nachmittag?
Wie lange hat das Rohre-Tauschen in etwa gedauert? Nen Nachmittag?
- 29.03.2011, 14:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Auspuff samt Krümmer wechseln...
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Re: Auspuff samt Krümmer wechseln...
Heihei, ich hab im Dezember das Rohr seitlich, vor dem Kat wechseln müssen (neues einbauen, nachdem das alte abgefallen war). Die Schrauben an den Flanschen habe ich abgesägt (gar nicht erst die Mühe gemacht zu probieren, ob sie aufgehen) und die Reste abgekloppt. Das neue Rohr hat gut gepasst, man ...
- 29.03.2011, 10:42
- Forum: Plauderecke
- Thema: Carat- Blenden
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Re: Carat- Blenden
ok, wieder was dazu gelernt! wenn ich die teile das nächste mal in der Hand halte, muss ich doch tatsächlich mal schaun, ob da die Haltenasen abgebrochen sind.
Gruß
Lars
Gruß
Lars
- 29.03.2011, 08:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Türflucht und ein Öl-Problem
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Re: Türflucht und ein Öl-Problem
das "nicht oben ganz anliegt", geht das vielleicht weg, wenn man die Tür vorne bei den oberen 13er Schrauben weiter rein drückt? und unten vielleicht ein bißchen mehr raus..
- 29.03.2011, 08:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Türflucht und ein Öl-Problem
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Re: Türflucht und ein Öl-Problem
An die 13er Schrauben habe ich auch schon gedacht, habe mich nur gefragt wie ich damit das Hängen beseitigen sollte. Wenn die Tür schlicht nur zu hoch oder zu tief wäre, wärs ja noch ganz einfach, aber das hängen ist halt schwierig. Dachte evtl. an gaaaanz flache Unterlegscheiben und die unteren Sc...
- 29.03.2011, 07:50
- Forum: Plauderecke
- Thema: Carat- Blenden
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Re: Carat- Blenden
Du meinst diese schwarzen Dinger, die so in etwa die Form der Rücklichter haben und das Blech nach innen bis zum Nummernschild verdecken? Die werden (bei mir zumindest) einfach durch die Rücklichter gehalten. Die haben so einen Rahmen, der um die Rücklichter herum geht.
Gruß
Lars
Gruß
Lars
- 26.03.2011, 23:09
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- Thema: Getriebeschaden oder nur das Schaltgestänge???
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Re: Getriebeschaden oder nur das Schaltgestänge???
wie viel Aufwand ist es das auf ein 5-Gang Getriebe umzurüsten? Braucht man da eine ganz andere Schaltkulisse? Ich hab ja den 1,7d, KY mit flachem Tunnel... Man kann mit der 4Gang Schalkulisse auch ein 5Gang Getriebe schalten, allerdings ist es vom 1. in den 2. Gang etwas dämlich, da musst man den ...
- 26.03.2011, 23:01
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kühlwassertemperaturanzeige ohne Funktion - wie testen?
- Antworten: 13
- Zugriffe: 11754
Re: Kühlwassertemperaturanzeige ohne Funktion - wie testen?
Heihei, der Wasserstandsgeber ist dafür da, dass die LED blinkt: Die zwei Kontakte werden vom Wasser überbrückt, dann ist alles ok. Wird der Kontakt unterbrochen (wegen zu wenig Wasser) fängt die LED an zu blinken. Testen lässt sich das, indem man den Stecker am Wasserstandsgeber abzieht. (Bei mir g...
- 22.03.2011, 12:46
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getrieb ausbauen - Mietwerkstatt oder Bürgersteig?
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Re: Getrieb ausbauen - Mietwerkstatt oder Bürgersteig?
N Kumpel von mir hat den Bus auf Auffahrrampen hinten gestellt und sich das Getriebe irgendwie auf den Bauch gelegt und da mit Hilfe eines Stempel-Wagenhebers raus- und reingewürgt. Hat ihm aber kein Spaß gemacht. Selber kann ich dazu nix sagen.
Gruß
Lars
Gruß
Lars
- 22.03.2011, 12:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Leiterbahnenfolie hinter dem Tacho - Unterschiede
- Antworten: 2
- Zugriffe: 620
Re: Leiterbahnenfolie hinter dem Tacho - Unterschiede
Mist, war ja eigentlich klar, dass die alle unterschiedlich sind. Wo die Unterschiede liegen, weißt Du aber nicht zufällig?
Kann man solche Leiterfolien eigentlich auch selbst herstellen, so wie man Platinen ätzen kann?
Gruß
Lars
Kann man solche Leiterfolien eigentlich auch selbst herstellen, so wie man Platinen ätzen kann?
Gruß
Lars
- 22.03.2011, 10:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Leiterbahnenfolie hinter dem Tacho - Unterschiede
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- Zugriffe: 620
Leiterbahnenfolie hinter dem Tacho - Unterschiede
Hallo, weiß zuuufällig jemand, inwiefern sich die die Leiterbahn-Folien hinter dem Tacho zwischen Diesel und Benziner, mit/ohne Zeiger-Uhr, mit/ohne DZM usw. unterscheiden? Meine war die ganze Zeit etwas an der Tachobeleuchtung defekt, was ich immer nur provisorisch geflickt habe, bis ich am Sonntag...
- 12.03.2011, 22:41
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Neues von VW und VWN zu E10
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Re: Neues von VW und VWN zu E10
Ich bin über die Freigabe für den T3 verwundert. Wird der T3 denn irgendwo explizit für E10 freigegeben, oder meint VWN mit "Fahrzeuge älteren Baujahres", die älteren T5? Ich habe bei VW für den MV-Motor angefragt und am 18.2.11 folgendes als Antwort bekommen: Ihre Anfrage zur E10-Eignung ...
- 12.01.2011, 23:29
- Forum: Plauderecke
- Thema: Grüße aus Norwegen
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Re: Grüße aus Norwegen
Herrlich! Wir sind 2006 um Ostern herum von Trondheim nach Bergen gefahren. Zu der Zeit gab es etwas mehr Sonne aber vermutlich vergleichbar viel Schnee. Ich erinnere mich, dass wir lange nach einem Campingplatz gesucht haben, den wir mit dem 2WD befahren können (und dann waren nur die Wege geräumt)...
- 08.01.2011, 00:20
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kälteprobleme mit der Uhr
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Kälteprobleme mit der Uhr
Heihei, ich beobachte das bei meiner Uhr (da wo kein Drehzahlmesser ist) nun schon den zweiten Winter in Folge: Wenn es richtig kalt ist nachts, geht am nächsten Morgen die Uhr nach, einige Stunden. Die Batterie ist keine 3 Jahre alt und anspringen tut der Motor (MV) auch mit nachgehender Uhr normal...
- 08.06.2010, 00:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kühlwassertemperaturanzeige einstellen?
- Antworten: 10
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Re: Kühlwassertemperaturanzeige einstellen?
Danke, so etwas in der Art habe ich vermutet.
Leider sind die Schrauben so rostig, dass ich befürche, sie rund zu drehen, bei dem Versuch sie raus zu drehen, mit dem kleinen Käbelchen fahre ich bisher ganz gut.
Viele Grüße
Lars
Leider sind die Schrauben so rostig, dass ich befürche, sie rund zu drehen, bei dem Versuch sie raus zu drehen, mit dem kleinen Käbelchen fahre ich bisher ganz gut.
Viele Grüße
Lars
- 07.06.2010, 22:33
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Widerstandswert vom Kühlwassertemperaturfühler
- Antworten: 2
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Re: Widerstandswert vom Kühlwassertemperaturfühler
Unter
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php ... highlight=" onclick="window.open(this.href);return false;
habe ich das mal dokumentiert. Waren wohl um die 800 Ohm
Gruß
Lars
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php ... highlight=" onclick="window.open(this.href);return false;
habe ich das mal dokumentiert. Waren wohl um die 800 Ohm
Gruß
Lars
- 29.06.2009, 22:11
- Forum: Plauderecke
- Thema: Eure Namen....
- Antworten: 119
- Zugriffe: 16716
- 02.05.2009, 11:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: die langen Wasserrohre...
- Antworten: 52
- Zugriffe: 11176
wenn Du Dir eines meiner Fotos weiter oben ansiehst, findest Du vielleicht meine Standheizung (Eberspächer B2l), die war kein Stück im Weg: Die sitzt relativ weit außen und die Rohre verlaufen ungefähr in der Mitte. Bloß um das Abgasrohr muss man halt die Wasserrohre rumfriemeln, aber da ist noch ge...
- 23.02.2009, 22:23
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Suche 3-Punkt-Gurte
- Antworten: 6
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das würde ich mal im "Suche"-Forum posten.
Ansonsten habe ih bei www.mein-lila-bus.de Dreipunktgurte gesehen, es lohnt sich bestimmt auch bei www.vwbusshop.de oder www.kaefer-co.de zu schaun.
Gruß Lars
Ansonsten habe ih bei www.mein-lila-bus.de Dreipunktgurte gesehen, es lohnt sich bestimmt auch bei www.vwbusshop.de oder www.kaefer-co.de zu schaun.
Gruß Lars
- 08.01.2009, 00:20
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX wird nicht "warm"
- Antworten: 16
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Wo genau sitzt das Thermostat denn? Wenn Du hinterm Bus stehst und den Motor betrachtest , ganz vorne links: http://www-linux.gsi.de/~lbozyk/divers/Kuehlsystem/100_6772.JPG Dort gehen vier Schläuche dran (auf dem Bild fehlt einer), bei mir haben die eine blaue, eine grüne und eine braune Schelle. O...
- 06.01.2009, 23:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX wird nicht "warm"
- Antworten: 16
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Das Problem mit dem Temperaturanzeiger, der sich kaum blicken lässt, hatte ich auch bei meinem WBX. Mit der Zeit hat man immer weniger von der Nadel gesehen, zuletzt war Betriebstemperatur am Anfang des weißen Bereichs. Nachdem das Tauschen von Thermostat und Temperaturfühler rein gar nichts gebrach...
- 12.10.2008, 09:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Welcher Strich wie warm?
- Antworten: 6
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Hallo, zur Stellung des Zeigers während der Fahrt gab es vor einiger Zeit mal ein paar Beiträge: http://bulliforum.com/viewtopic.php?t=21485 Daraus hab ich entnommen, dass der Zeiger meistens so um die LED herum steht, eher drunter als drüber. Wenn er irgendwo gut festgeklebt ist, deutet das meiner ...
- 12.10.2008, 09:04
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nebelscheinwerfer nachrüsten
- Antworten: 23
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vielen Dank für den Input! Es geht um Original(?)-Nebelscheinwerfer mit dazugehörigen Haltern. Wenn da schon Löcher im Prallelement für vorhanden sind, vereinfacht das die Sache natürlich ungemein :-) Hoffenltich schaffe ich das noch, bevor die Nebelzeit wieder vorbeit ist, bei mir dauert alles am B...
- 10.10.2008, 20:35
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- Thema: Nebelscheinwerfer nachrüsten
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- Zugriffe: 13664
Nebelscheinwerfer nachrüsten
Hallo zusammen! Ich würde meinem Bus gerne etwas mehr Licht gönnen. Mir stellte sich dabei die Frage: Wo werden die Nebelscheinwerfer befestigt? Soweit ich mich erinnere, werden die unter der Stoßstange irgendwie auf das Prallelement genietet, stimmt das? Und an welcher Stelle? Neben dem untern Kühl...
- 23.09.2008, 11:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wo ist der Kontakt für den Fühler der Temperaturanzeige
- Antworten: 8
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http://www-linux.gsi.de/~lbozyk/divers/Kuehlsystem/100_6777.JPG So, das Bild ist von unten gemacht. Links unten ist das Wasserrohr von der WaPu zum Thermostat, danach kommt ein Schlauchwinkel. Über diesem Schlauchstück ist der blaue Stecker für den zweipoligen Sensor. Und rechts davon sieht man das...
- 23.09.2008, 11:12
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 WBX 112 PS Motorprobleme, wer hat Tipps für mich?
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- 23.09.2008, 11:07
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wo ist der Kontakt für den Fühler der Temperaturanzeige
- Antworten: 8
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unten am Thermostatgehäuse. Das ist ja, wenn man in den Motorraum von hinten reinschaut, hinten links, wo das rostende Kühlwasserrohr von der Wasserpumpe hin geht. Am Thermostatgehäuse steckt von links der Stecker für den Temperaturfühler für das Motorsteuergerät (blauer Stecker, zweipolig). Der Tem...
- 19.09.2008, 13:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rücklicht funzt nicht. Wo ist der Schalter?
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- 19.09.2008, 11:24
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schaltknüppel Probleme, bitte nicht das Getriebe!
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Schau dir mal das an: http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=22968 gleich im ersten Bild siehst Du vermutlich den eingerissenen weißen Gummiring. Und dann schau mal hier: Reparatursatz Ich würde sagen, Du solltest erst mal das weiße Teil austauschen, bevor Du großartig weiter schaltest, denn dann...
- 17.09.2008, 14:16
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- Thema: 2 Fragen: Gangschaltung schmieren und Scheinwerfer
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Re: 2 Fragen: Gangschaltung schmieren und Scheinwerfer
Zunächst die Scheinwerfer: die sind beide von innen feucht beschlagen. Ist mir jetzt zum ersten Mal aufgefallen. Ist das ein "klassischer" Fehler? Kann ich da etwas abdichten? Ist mir auch mal bei einem meiner Scheinwerfer aufgefallen. Als ich das nächste Mal den Kühlergrill abgebaut hab,...
- 17.09.2008, 14:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Fragen zum Kauf eines T3s
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LKW mit Campingausstattung ist (meines Wissens) Steuerhinterziehung! LKW-Bullis müssen, was man hier so mitbekommt, auch gelegentlich beim Finazamt vorfahren, damit die sehen können, dass es wirklich ein LKW ist. Aber hier hört mein Halbwissen echt auf. Es kann gut sein, dass Benziner zur Zeit schwe...
- 16.09.2008, 17:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kühler entlüften (lassen)
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- 16.09.2008, 14:43
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- Thema: Heckklappe + Scheibe wechseln - Reihenfolge?
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- 16.09.2008, 12:19
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- Thema: Heckklappe + Scheibe wechseln - Reihenfolge?
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Heckklappe + Scheibe wechseln - Reihenfolge?
Hallo zusammen, ich möchte endlich meine rostige Heckklappe, bei der jedes mal, wenn man sie zuschlägt, etwas abbröckelt, gegen eine "neue", seit einer Ewigkeit frisch lakierten, mit einer (noch nicht eingebauten) heizbaren Heckscheibe tauschen. Welche Reihenfolge beim Tauschen macht mir d...
- 16.09.2008, 12:01
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- Thema: Fragen zum Kauf eines T3s
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Ich hab nen Benziner, den MV mit 95 PS. Ob sich die Versicherungskosten noch drücken lassen, weiß ich nicht, vor 3 Jahren war es die günstigste, die ich gefunden habe. Wie das mit nem LKW und der Versicherung aussieht, weiß ich auch nicht. Hast du schon mal einen Versicherungsrechner ausprobiert? z....
- 12.09.2008, 13:19
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- Thema: Schiebetürgriff abgebrochen - aber wo! *grmbl*
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Hier im Forum gibts (ich glaub von gvz) ne Anleitung, um den Schließzylinder auszubauen. Wenn man die kleine Madenschraube aufbekommt, dann geht das sogar recht einfach: Dann kann man den Schließzylinder rausziehen (schlüssel drin stecken lassen!!!), muss noch ne Feder und so einen Bolzen rauspopeln...
- 12.09.2008, 11:25
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- Thema: Schiebetürgriff abgebrochen - aber wo! *grmbl*
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Schiebetürgriff abgebrochen - aber wo! *grmbl*
Hatte mich in den letzten Tagen schon gewundert, dass man den Schiebetürgriff so weit raus und rein bewegen kann. Gestern hatte ich ihn dann in der Hand: Der Vierkant, oben im Bild ist rausgebrochen, die Bruchstellen hab ich schon wieder zusammengebogen: http://www-linux.gsi.de/~lbozyk/divers/Bil/Sc...