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AndiP

Nach 4 Wochen Griechenland, Albanien, Mazedonien, etc. ist meine Meinung über Klimaanlagen eindeutig. Überflüssiger Schnickschnack. Wenn ich fahre, habe ich Fahrtwind und "genug" kühle Luft. Im Stand und nachts läuft die Klima eh nicht. Wenn schon "Luxus", dann schaff dir ausstel...

AndiP

Moin, Idee: Dichtung alt. Wenn die nicht mehr elastisch genug ist, wird sie undicht. Als provisorische Maßnahme kannst du die oberen Scharniere nachstellen, sodaß die Klappe näher an der Dichtung liegt. Allerdings wird die Klappe dann weiter in der Karosserie stehen, optisch vielleicht nicht so schö...

AndiP

Moin, ich kann mir nicht vorstellen, dass oben im Radkasten bei voll eingefedertem Rad so viel Luft ist. Mach doch mal einen Verschränkungstest: linkes Vorderrad so lange anheben bis der Achsschenkel satt am Anschlaggummi liegt. Dann den Abstand nach oben messen. Den Umbauaufwand schätze ich als erh...

AndiP

Moin, Moderne Kleber sind unglaublich haltbar. Ganze Autos werden doch inzwischen geklebt ;-) Ich habe die C-Schienen für meine Solaranlage nur ans Hochdach meines James Cook geklebt - hält seit 2 Jahren. Wenn der Untergrund glatt und sauber ist, hält der Kleber. Aber wenn du Löcher in der Karosseri...

AndiP

Moin,

Löcher in eine intakte Karosserie bohren?

Ich würde die Leisten ankleben, auch wenn's ein Stilbruch ist...

Andi

AndiP

Durch das Oeffnen geht quasi die kalte Luft sofort aus dem Motorraum Moin Guido, Was noch schlimmer ist: unter ungünstigen Umständen saugt das Kühlgebläse die heiße Luft, die hinten unter dem Motor / Auspuff wieder ausgeblasen wird, wieder an. Der Motor wird also mit seiner eigenen heißen Abluft ge...

AndiP

Richtig. Das Gutachten von SK ist nur für den T3. Sieht man spätestens am Typ (253, glaube ich...). Ich habe da auch mal vor Jahren nachgefragt, daher weiss ich dass es so ist. Diese Auflastung ohne technische Änderung hatte damals etwas mit der Besteuerung zu tun, Womos über 2,8 Tonnen wurden als L...

AndiP

Meinst du diese Reparatur?
Scheint mit sehr umfangreich zu sein

Andi

AndiP

Vergesst die Feuchtigkeit im Wagen nicht, selbst wenn es kein Camper ist. Unbedingt geschlossenporige Dämmung verarbeiten. Flächig auf dem Blech verkleben. Ich würde x-trem Isolator (Hersteller ist Trocellen in Troisdorf, mal googeln), Armaflex (gibts selbstklebend für die Klimabranche) oder ähnlich...

AndiP

Suchst du so eines?
Das kriegst du auch im Zubehörhandel, mit etwas Glück sogar bei ATU

3-poliges Universalblinkrelais, 2/4x21 Watt. Etwas anders sieht das Blinkrelais aus, wenn AHK verbaut ist. Dann gibts einen 4. Kontakt für die Blinkerkontrolle des Anhängers.

Andi

AndiP

Sorry, dann habe ich das flasch verstanden. Ich dachte es geht um einen gaaanz modernen T2 mit Wasserkühlung. LBX Tuning ist natürlich "bekanntes Terrain". Bei dem ist kein Chiptuning möglich ;-), aber standfeste 100PS sollten auch machbar sein. Du musst natürlich schon etwas investieren. ...

AndiP

Moin, ein 1600er Reihenmotor sollte auch stabile 100PS liefern können. Ohne Hubraumerweiterung. Vielleicht reicht ja schon eine Optimierung der Einspitzanlage... BTW: ist das eigentlich ein Flexfuel-Motor? Also Alkohol (E100) tauglich? Beim T2b ist nach meiner Erinnerung bei 140km/h schluss, darüber...

AndiP

gvz hat geschrieben:ab EZ 01.05.1979 § 35a StVZO Pflicht fuer Sicherheitsgurte hinten

Moin,

meines Wissens gilt der Termin nur für PKW. Wohnmobile hatten die Gurtpflicht hinten erst ab... glaube 1992 wars.

Andi

AndiP

Moin, dass der Moddor nicht in den Wagen gehört, ist dir klar? In den T2b gehört der CJ. Warum sammelt sich Benzin im Auspuff? Weil 1 Pott nicht arbeitet und das Benzin unverbrannt wieder raus schmeißt. An den Versagern kanns nicht liegen, Sprit kommt ja an. Also wird die Zündung dieses Zülünders ni...

AndiP

Ich wollte dein Vorhaben ja auch nur mal kritisch hinterfragen, war ja nicht bös gemeint :bier Trotzdem erkundige dich besser vor Beginn deiner Arbeit, wie es mit der Zulässigkeit von so umfangreichen Schweißarbeiten an Rahmenteilen aussieht. Nicht dass du den Wagen fertig hast und der TÜV dann eine...

AndiP

Moin,

nur mal ein paar ketzerische Fragen:
- gibt VW Schweißarbeiten an den Rahmenteilen überhaupt frei? Was sagt der TÜV dazu?
- Ist der Bus überhaupt die richtige Restaurationsbasis?
- Wäre die Restaurierung eines anderen Busses mit besserer Substanz nicht die sinnvollere Wahl?

Andi

AndiP

Hallo, ich schätze, an dieser Stelle ist der Selbstbau von Blechteilen angesagt. Wenn auch der Bereich Längsträger/ Hinterachse angerostet ist, wird eine Reparatur schnell seeehr aufwändig, wenn das nicht sogar das Ende des Fahrzeuges bedeutet. Lies mal Michael Knappmann Seite zu diesem Thema... Vie...

AndiP

elb/rot war früher mal ein Anschluss an der Batterie, aber nicht an + oder - sondern mittig als 6V-Abgriff. Sowas gibts heute nicht mehr. Ach ja, ich erinnere mich. Hatte der Abgriff nicht etwas mit dem Diagnosesystem zu tun? Sonst kann ich mir keinen wirklichen Sinn für so einen Abgriff vorstellen...

AndiP

Aber bitte die Tragfähigkeit der Felgen / Achslast beachten. Überlicherweise muss auch darüber ein Nachweis (Gutachten / Bestätigung des Herstellers) vor der Eintragung gebrcht werden.
Möglicherweise kann der Bulli abgelastet werden, wenn die Felgen zu schwach sind.

Andi

AndiP

Schau doch mal, welche Bedeutung die Aderfarben haben:
http://www.kfz.josefscholz.de/Aderkennzeichnung.html" onclick="window.open(this.href);return false;

brau/weiss könnte zB eine geschaltete Masse sein...

Andi

AndiP

Du brauchst alle Magnetventile für 12V (3 Stück), die Kaltstartdosen für 12V. Und... keine Ahnung wie das heißt... das rechteckige Teil links am linken Versager hat noch einen Stromanschluß, das musst du wahrscheinlich auch umrüsten.
Spezielles Werkzeug brauchst du nicht.

Andi

AndiP

Richtig. Ein Doppelvergaser besteht aus zwei Vergasern in einem Gehäuse.
Auf dem Serien-CJ sitzt also eine Zweivergaseranlage, und kein Doppelvergaser.

AndiP

Moin, Es ist wichtig, daß der Flachmotor dicht ist. Flaschluft ist ein häufiges Problem dieser Motoren, es sind halt viele Gummiteile im Ansaugtrakt, die im Laufe der Jahre porös werden. Falschluft kann große Schäden durch viel zu mageres Gemisch und damit zu heiße Verbrennung verursachen. Ich suche...

AndiP

Hat der 67er den Tank offen zum Motor liegen?

Irgend wie passen die Daten nicht zusammen... 67er ist kein T2b, und 67 gabs keinen Flachmotor im Bus. Vielleicht doch ein 77er?

AndiP

Moin, ich hab zwar keine Ahnung, welcher Kasten da passen könnte. Aber ich würde als erstes die Standfüße auf dem Motorbloch so niedrig wie möglich machen (umschweißen). Und wenn das immer noch nicht reicht, einfach ein Stück aus dem LuFikasten herausschneiden und gekürzt wieder zusammenkleben oder ...

AndiP

Moin, Standartproblem Tank. Da sind wohl die Schläuche der Tankbefüllung oder Tankentlüftung porös. Aber wie man beim 67er (müsste doch ein T2a sein, oder?) an den Tank kommt... Beim 78er gibts rechs über dem Radkasten ein Guckloch. Den schwarzen Deckel mal auf machen,vielleicht kann man mit nem Spi...

AndiP

Hi, Danke für eure Antworten. @fix: ich habe es erst jetzt gesehen. Ich denke das Problem besteht seit längerem, aber ich hab nicht drauf geachtet... Den Bus haben wir fast neu :lol: , der ist seit 1978 in unserem Besitz, damals war er fabrikneu. @neujoker: Dann stimmt wirklich etwas nicht. Der Lade...

AndiP

Hi Leute,
wie groß ist der Federweg an der Vorderachse?
Bei unserem T2b (78er) kann ich gerade mal einen Finger zwischen Anschlaggummi und Achshebel stecken - unbeladen...

Ist das nicht viel zu wenig? Federstab gebrochen?

Danke für eure Meinung.

Andi

AndiP

Moin,

ich würde das Emblem ankleben. Zwar nicht original, aber immer noch besser, als Löcher in intaktes Blech zu bohren...

Andi

AndiP

Hallo, meine Meinung: Alarmanlage bringt nicht. Auf das Hupen reagiert kein Mitmensch. Ich würde den Wagen nachts möglichst leer räumen, vor Allem die teureren Sachen raus räumen. Schränke offen lassen. Frei nach dem Motto "und führe uns nicht in Versuchung"... Um den "Fahrzeugklau&qu...

AndiP

Hallo, In Algerien fahren (fuhren) viele Mexico-Busse rum. Die waren T1-T2-Zwitter. Hatten die Front vom T2 und das Heck vom T1. Achsen und Rahmen weiss ich nicht, hab nie drunter gelegen. Aber die waren dort berüchtigt für Motorbrände. Brasil-Busse sehen noch anders aus, das waren lupenreine T2, mi...

AndiP

Moin, wenn ich das richtig in Erinnerung habe (meine CA-Zeit ist schon laaange vorbei), soll der CA sehr gut an einem Getriebe vom CJ (Kennbuchstabe weiss ich nicht) laufen. Der CA hat eine etwas andere Drehmomentkurve als der CJ, dreht wohl etwas höher und hat oben mehr Drehmoment als der CJ. Bei e...

AndiP

ich denke mal beim T2ab, den es ja bereits mit dem 1,7l-Typ4 Motor gab ist ein Cj schon machbar... und dann ist der Schritt zum CU auch nicht mehr weit ...zumindest wenn man den richtigen Gebläsekasten mit dem richtigen MKB nimmt ist weder CJ- noch CU-Rumpf ein Problem :gr :mrgreen: :mrgreen: :mrgr...

AndiP

Hallo, wie schon geschrieben, spielt der Prüfer beim H die entscheidende Rolle. Wenn du eine rechtssichere Antwort willst, frag IHN und lass dir das auch schriftlich bestätigen. Allgemein: Mir wurde gesagt (hatte mal wegen meines MB 309D und Motor vom späteren 310D gefragt), dass auch Motoren von sp...

AndiP

Oh, die gibts ja tatsächlich noch in Keramik.
http://www.littelfuse.de/cgi-bin/r.cgi/ ... riesID=411" onclick="window.open(this.href);return false;

Andi

AndiP

Hi wir hatten in den letzten Tagen genau den gleichen Effekt. 16A Sicherung war extrem heiss, aber nicht erkennbar durchgebrannt. Aber die Kontrolllämpchen waren aus. Ursache war erheblicher Übergangswiderstand am Sicherungshalter. Der tatsächliche Strom dort ist nicht zu groß. Besserung brachte ein...

AndiP

Moin,

Feuerverzinken müsste eigentlich funktionieren. Die Zinktemp beträgt <500°C. Im normalen Betrieb drüften die Auspufgase deutlich heisser sein. Du müsstest allerdings abklären, ob die Tauscher aufgrund ihrer Form und Verrippung überhaupt für eine Tauchverzinkung geeignet sind.

Andi

AndiP

Der ADAC hatte gelöscht:-) Ja denke das war ein Pulverlöscher! Danke, werde ich sofort erledigen. Reinige wirklich penibelst gründlich. Am besten auch die Motorraumdichtung abziehen -sofern noch existent- und drunter reinigen, Batterie ausbauen, etc... Mach auch den Luftfilter und den gesamten Ansa...

AndiP

Moin, vor vielen Jahren hat unser Bus auch schon mal einen Kabelbrand gehabt -unter dem A-Brett. Ich hab die verschmorten Kabel raus geschnitten und an die verbleibenden Reststücke Leitungen angelötet. Die Lötstellen wurde mit Schrumpfschlauch isoliert. Das hält und funktioniert, ich schätze jetzt s...

AndiP

Zu der Lichtmaschine selbst kann ich nicht viel sagen, die hab ich noch nicht zerlegt. Infos über alte Teile kriegst du bei http://www.bosch.de" onclick="window.open(this.href);return false;. Auch einen aktuellen Teilekatalog. Da steht die LiMa aber nicht drin. Aber die Lima auzubauen ist ...

AndiP

Die Schläuche auf dem letzten Bild deuten eher auf einen Ölkühler hin, angeschlossen am Ölsieb... Der Kühler ist aber -vorsichtig ausgedrückt- suboptimal angebracht, Kühlleistung dürfte gegen null tendieren. Und ob der Anschluß des Kühlers an der Saugleitung der Ölpumpe sinnvoll ist weiss ich auch n...

AndiP

Im Volksteile-Katalog gibts auf der vorletzten Seite eine Anleitung...
In der Oldtimerpraxis wurde mal ein einfacher Synchrontester gebastelt, Materialpreis lag bei wenigen Euros.

Andi

AndiP

Wirklich gute Fahrzeuge gibts auch bei http://www.kieftenklok.nl. Allerdings hat Qualität auch ihren Preis...

AndiP

Moin, ich glaube, du hast ein Problem mit dem CB Motor. Laut [urlhttp://vwbus2.dyndns.org/bulli/michaelk/vw_bus_d/motor_nr.htm]Michael Knappmanns Seite[/url] wurde der CB Motor von 8/71 bis 7/73 gebaut. Ein älterer Motor darf aber nicht in ein Fahrzeug eingebaut werden. So jedenfalls mein Wissenssta...

AndiP

Um es kurz zu beschreiben: Am Heizungshebel am A-Brett ist ein Schaltkontakt, der bei entsprechender Stellung des Heizungshebels (ganz unten) Masse auf ein Kabel gibt. Das Kabel geht nach hinten zum Gebläsemotor, und schaltet ein Relais ein. Zündungsplus liegt dauernd am Relais an, und Masse wird ha...

AndiP

Moin,

der rote geht an die Ansaugluftvorwärmung. Sitzt im Ansaugrohr vor dem Luftfilter.
Der weiße geht nach meiner Erinnerung an die Mitte (Kreuzungspunkt) des Zentralleerlaufrohres.

Andi

AndiP

Oder eine ausländische Variante? In Südamerika und anderswo in dieser Welt wurden viele für uns seltsame Bussis gebaut...
Ob die eine der unseren ähnlich FG-Nummer hatten weiss ich aber nicht.

AndiP

Soweit ich informiert bin, gilt die Änderung der Heizgeräterichtlinie nur für neue Heizungen. Die alten Heizungen unterliegen weiterhin der Tauschpflicht für den Wärmetauscher (Brennkammer) Für ne BA6 (hiess die nicht im Volksmund auch Flammen werfer?) wirds wohl keine Teile mehr geben. Seilbst die ...

AndiP

Nafta ist Spanisch und heisst Benzin -sagt der Gookel-Übersetzer... Brasil-Busse hatten m.W. nach nur Benzinmotoren. Damals noch luftgekühlte. Ich glaube 1,6 Liter Einspritzer. In wie weit der Wagen umgerüstet werden muss weiss ich nicht . Möglich wären Beleuchtung, Bremsen (Einkreis / Zweikreis) Re...

AndiP

Die untere Schraube wird von unten gelöst, die Mutter der oberen Schraube sitzt im Motorraum... Ist aber trotzdem nicht schwierig auszubauen, nur etwas eng.

Andi

AndiP

Ja, wie schon gesagt, brauchst du einen kompletten 70PS Motor inkl. Getriebe. Vom 50PS kannst du nicht übernehmen. Auch ein anderes Getriebe brauchst du, zum 70PS Motor gehört ein verstärktes Getriebe. Du muss auch das passende Getriebe zum Baujahr finden -Getriebe wurden 1975 geändert. Schau dir ma...

AndiP

Schöne Seite.
Kennt jemand ne emailadresse von denen? Impressum und Kontakt funzt net...

Andi

AndiP

Sowei t ich weiß, gav es für den T2 keinen anklemmbaren Heckträger. Macht auch keinen Sinn, weil die Klemmstelle immer undicht sein würde. Die Türdichtng läge zu nahe an der Klemmschelle. Die Träger, die ich kenne, wurde von außen an die Klappe geschraubt und haben das Blech immer eingedrückt. Ich w...

AndiP

Moin, bei "normalen" T2b wird der Zusatzlüfter nur vom Heizungshebel angesteuert (geschaltete Masse) eingeschaltet wird damit ein Relais, das direkt am Lüftermotor im Motorraum sitzt. Für die Kaltluftventilatoren in den Luftkanälen unterm A-Brett kibt es einen separaten zweistufigen Schalt...

AndiP

Und nicht vergessen:

erst die Einfüllschraube öffnen, dann die Ablassschraube. Nichts wäre peinlicher als wenn du das Öl abgelassen hast und dann die Einfüllschraube nicht auf bekommst

Andi

AndiP

Noch ne Anmerkung zu diesem Fehler: Wenn der Kabelschuh komplett gebrochen ist, kann man sich damit auch schnell die Lichtmaschine töten! Warum? Das Kabel ist die Hauptverbindung zwischen Batterie und Anlasser. Und die Lichtmaschine ist genau an dieser Anlasserklemme mit der Batterie und dem Bordnet...

AndiP

Mhh, wieso steht der Text jetzt nicht hier? Also noch mal. Ich erlaube mir mal, die Bilder direkt zu verlinken. http://img220.imageshack.us/img220/2211/telefon011.jpg http://img30.imageshack.us/img30/1584/telefon010v.jpg Wobei mir der obere Bolzen gar nicht komisch vorkommt. Nach meiner Erinnerung w...

AndiP

Hallo, die Rückfahrscheinwerfer sind an Klemme 15 (geschalteter Plus) der Zündspule über eine fliegende Sicherung angeschlossen. Von dort wird die Leitung zum Getriebeschalter gezogen und von dort zum + der Lampe. Die Minusleitung liegt am Lampenträger. Rückfahrscheinwerfer war eine M-Ausstattung. H...

AndiP

Moin, Glückwunsch zu so einem schönen Wagen. Meine Meinung: Lack so lassen wie er ist. Mit leichter Patina. Wenn der Lack allerdings so weit zerkratzt ist, daß Rost droht würde ich neu lackieren. Und natürlich eine gute Hohlraumversiegelung nicht vergessen, das halte ich für extrem wichtig! Gruß Andi

AndiP

Um es genau zu sagen, liegt der Platz an der 119 von Ryd nach Lönsboda in Schweden. War schon interessant und zugleich traurig, die vielen alten Autos verrotten zu sehen. Das Gelände war wohl bis in die 80er ein Schrottplatz, und Schrotthandel, bis der alte Besitzer gestorben ist. Dann ist das Gelän...

AndiP

Beim T2 mW kaum möglich.
Soweit ich weiß, sind T3-Getriebe wegen anderer Betätigung kaum einbaubar. Und ein 5Gang gabs im T2 nicht....

Aber sag doch mal bei welcher Drehzahl der Wagen in den Begrenzer dreht. Der Typ4 Motor ist halt keine Drehorgel. Der hat die Leistung im Keller liegen

Andi

AndiP

Moin, schon in eigenem Interesse würde ich darauf bestehen, daß die Schweißarbeiten von einem Schweißer mit Schein durchgeführt wurden, und die Achse nicht von einem Hinterhofschweißer zusammengebraten wurde. Jeder Betrieb, der gelernte Schweißer beschäftigt wird dies auch schriftlich bestätigen. Da...

AndiP

Moin, verstärkte Stoßdämpfer unterstützen aber nicht die Federung. Sie erschweren nur das "hüpfen" der Räder. Drück doch mal ausgebaute Dämpfer ganz zusammen. Die kommen nicht aus eigener Kraft wieder hoch, haben also keinerlei Federwirkung. Um die Federn zu unterstützen (den Wagen wieder ...

AndiP

Ich kenn da ja nix von, aber meine T2 waren immer luftgekühlt... Wie funzt dann ein Golf Diesel Motor, wassergekühlt in nem T2? Wo sitzt da der Kühler? Der T3 hat ja unne den extra Grill :-bla Und dann für den strammen Preis, ohne TÜV und aussicht auf ein H-Kennzeichen, nein danke! Moin, schau mal ...

AndiP

Da ist ein Racimex-ÖK drin. Länge weiß ich nicht mehr. Wurde statt des Serien-ÖK mit einer Adapterplatte angeschlossen.
Die ÖK-Anlage ist sehr effektiv!

Andi

AndiP

Bei unserem Bius sitzt der ÖK hinter der Vorderachse, zwischen den beiden Achsrohren. Meiner Meinung nach ein guter ort, gut durchströmt und doch sehr geschützt.

Andi

AndiP

Na, dann hast du ja noch mal Glück gehabt.
Viel Spaß beim Neuausbau!

Andi

AndiP

Moin, Ölwechsel ist klar. Evtl. solltest du auch den alten Sprit ablassen und neuen einfüllen, Benzin altert und es sammelt sich Kondenswasser unten am Tankauslass... Ich glaube, dann würde ich den Motor erst mal per Hand durchdrehen. Nicht, daß die Kolben im Zylinder festgerostet sind... Wenn das d...

AndiP

Hi, wenn duschon entkernst, wofür dann noch die chemische Keule? Die Isolation mußt du eh wegschmeißen, die ist hin. Wenn Holz befallen ist, solltest du das auch erneuern, ich glaube kaum daß du den Pilz vollständig aus dem Holz entfernt kriegst. Und für Stoff (Himmel) gilt das gleiche. Bleibt also ...

AndiP

Moin, mit Schimmel ist nicht zu spaßen, viele Schimmelsorten lösen Allergien oder sogar Asthma aus. Wundermittel zu Beseitigung gibts nicht. Befallene Stellen im Wohnmobil würde ich immer entfernen und neu machen. Gerade aus porösen Materialien wie Holz und Isolierstoffen ist der Pilz kaum zu entfer...

AndiP

Moin,

wie sehen denn die Zulassungsmöglichkeiten in D aus?
Kann man den BRA-Bulli hier überhaupt noch zulassen?
Abgasgutachten für D gültig?
Müssen Neuwagen nicht inzwischen ABS haben? Und demnächst auch ESP?
Airbagpflicht?

Viele Fragen, die zu klären sind!

Andi

AndiP

Moin,

mit dem genannten Trööt kommt man doch weiter. Dort wird auf http://www.gerbelmann.de/mcodes/colors.html verwiesen, und da steht daß Leuchtorange die Lacknummer L20B hat.

Damit einfach zum Lackierer gehen und die Farbe in gewünschter Menge anmischen lassen.

Gruß
Andi

AndiP

der wechsel ist je nach geldbeutel(normale oder teleskop) nicht so das problem. Moin Guido, Teleskopschutzrohre beim Typ4-Motor? Sind die nötig, bzw gibts die überhaupt? Beim Wechsel braucht man doch nur die Kipphebelwelle abzuschrauben und kann die Stößelrohre durch den Zylinderkopf rausziehen, we...

AndiP

Ah, der Tiwi... tach auch, was macht das Studium?
Sag mal... nachdem du dich bei den Busfans abgemeldet hast... hast du von den beiden Nachfolgeforen gelesen?
sabbelfans.de machen Bine, Limes und Meinhard,
busfans.eu machen Sokrates und Parapanter...

AndiP

Moin,

komme seit heute morgen nicht mehr auf den Bulliserver. Hat jemand was gehört? Wurde der gehackt und daher abgestellt? Oder hatte der Admin Peter keine Lust mehr (glaube ich nicht)

Danke für Infos

Andi

AndiP

Als ersten Post möchte ich mal Hallo in die Runde sagen. Manche werden mich bestimmt schon kennen, ich war schon im Kleverland- Forum, und dann beim "Bulliserver" Ich habe den 78er T2 meines Vaters in Pflege, einen selbst ausgebauten Kombi. Dieses Jahr gabs das H-Kennzeichen ohne jedes Pro...

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