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joepearl

Das Zeug unterm Motor könnte auch Diesel sein.
Mal Finger dran und riechen.
Ansonsten wie schon geschrieben, Motor sauber machen und Stelle lokalisieren.

joepearl

An der Einspritzpumpe ist nur ein Kabel dran.
Das einfach abziehen und der Motor startet nicht (es wird kein Diesel eingespritzt).

joepearl

Hallo zusammen, ich habe gerade mein Getriebe draußen. Dabei ist mir aufgefallen, dass eine Plastikhülse am Eingang des Hebels für die Kupplungsbetätigung beschädigt ist. Scheint noch alles zu funktionieren, wenn ich aber schon mal dabei bin, würde ich den gerne tauschen. Leider habe ich nirgends im...

joepearl

Weil diese Schraube schon so viele Motoren gekillt hat

joepearl

Verstellt sich nix.

Die dicke Schraube hat auch eine Beißkante, daher würde ich die neu machen.
Neuer O-Ring bringt evtl. nur kurz was.

joepearl

Das ist nen guter Link!

So habe ich das auch gemacht.
Geht im eingebauten Zustand. Einspritzleitungen sollten ab.

Ich würde ne neue Schraube nehmen.
Das mit den Unterlegscheiben hat bei mir nicht funktioniert, da sie sich immer weggebogen haben.
Stahlbleche habens dann gebracht.

joepearl

Hatte genau das auch schon. Bei waren es die Antriebswellen. Kontrollier mal das Spiel. Sie dürfen sich nach Li/re bewegen, dürfen sich jedoch nicht drehen lassen oder nach oben/unten spiel haben. Im Notfall kann man die Wellen von der rechten auf die linke Seite tauschen. Dann ist das erstmal vorbei.

joepearl

Guck mal hier:

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php ... hilit=Gebl" onclick="window.open(this.href);return false;äse

Da ist das ganze ohne Ausbau beschrieben!

joepearl

Macht noch mal an der Stelle alles mit Bremsenreiniger sauber und guckt dann genau.
Es könnte da nämlich auch die Schraube sein, die quasi nach hinten raus zeigt.

Dann muss die Pumpe raus und das abdichten ist nicht ganz so einfach, weil die Schraube nicht einfach rausgedreht werden darf.

joepearl

ok, besten Dank. Dann werde ich mal die Klopfmethode versuchen :) Ich lasse den Motor eigentlich immer nachlaufen. Besonders nach Autobahnfahrten oder wenn er viel leisten musste. Ist jetzt die Frage, ob dann die Zusatzwasserpumpe überhaupt benötigt wird, wenn man das konsequent so macht (nachlaufen...

joepearl

Hallo zusammen, ich habe heute mal auf Verdacht meine Zusatzwasserpumpe getestet. Braun/Rotes Kabel auf Masse, Strom kommt dann am Stecker an, aber die Pumpe tut nichts. Ich fahre eigentlich immer mit gemütlichen 100km/h und einen Front-Ölkühler mit meist durchgängigen 90°C Öl-Temp. Ist die Zusatzwa...

joepearl

Hallo, vermutlich ist die Manschette hin, die auf der Feder/Sperre sitzt. Sie drückt den Hebel wieder in die Ausgangsstellung. Bei mir war es irgendwann so, dass das klacken sogar später kam. Also ca. 1 sec nach dem Schalten in den zweiten Gang. Da war die Feder schon so verklemmt bzw. schwergängig,...

joepearl

Das Bild habe ich in Kopenhagen in einer Fotoaustellung zum Thema Afrika gefunden.

Die Bullies sind alle noch im Einsatz :)

joepearl

Hatte ich auch schon.
Waren bei mir überholte Antriebswellen.
Nach 6 Monaten waren die Manschetten durch.
Ich weiß leider nicht, wo die gekauft wurden.

Jetzt habe ich gute von Sachs (Thomas Koch) und hoffe die halten.

joepearl

Spritzt es beim Kaltstartbeschleuniger (KSB)?
Also ganz unten an der Pumpe?

Welche Schraube ist denn genau abgebrochen?

Zum Abdichten des KSB-Hebels muss die Pumpe ausgebaut werden.

joepearl

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joepearl

Oxikat + Abgasrückführung von Oberland Mangold gibt Euro 2 + rote Plakette. Nur Oxikat gibt, egal ob HJS oder Oberland Mangold, nur Euro 1 und keine Plakette. Allerdings kann man ordentlich Steuern sparen. Ich hab dieses Jahr nen alten Oxikat von HJS nachgerüstet. Hat ohne Probleme funktioniert. Di...

joepearl

Ich hab mit Oxi-Kat und JX ne rote bekommen.
Das hat sich vor 5 Jahren noch gelohnt.

Jetzt sind die Steuern für schwarze- und rote Plakette gleich und Umweltzonen habe meist auch gelb oder grün als Mindestvoraussetzung.

joepearl

War wohl einige Jahre eingelagert. Diesel war drin. Wie viel weiß ich leider nicht. Zu war sie auch, bis auf die Stutzen zu den Einspritzleitungen. Und sie saugt ja jetzt auch wieder. Also doch lieber nicht ausprobieren? Mit Rost in der ESP kille ist vielleicht sonst meine ESDs Ist halt schon etwas ...

joepearl

Hallo zusammen, ich habe vor ein paar Woche meine ESP gewechselt (war leider undicht und ich hatte noch eine auf Lager). Die abgelagerte ESP saugte leider keinen Diesel an und lief bei Starten sofort mit geschätzten 2500 u/min. Es hörte sich so an, also ob der Turbo total hochdrehen würde und der Mo...

joepearl

Besten Dank !!!

joepearl

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meiner Riemenscheibe von der Kurbelwelle am JX. Ich habe weder Servo, noch zweite Lima, noch Klima. Die Riemenscheibe eiert und es ist nicht das Zahnriemenrad oder die dicke Schraube. Ich habe jetzt keine Lust erst meinen Auspuff und Riemenschreibe zu demonti...

joepearl

Ich würde auch einfach beobachten und fahren.
Wenn du keinen Ölverlust hast, sprich der Ölstand stimmt und deine Heckklappe nicht schwarz wird, würde ich einfach fahren.

Vielleicht ist sind das auch einfach alte Rückstände von einem alten Leck.
Das Verdampft bei Dino oder Öl ja auch nicht sofort.

joepearl

ja, ist definitiv die Scheibe.
Habe sie beim montieren ja erst falsch draufgesetzt und dadurch verzogen.

joepearl

Ok, dann bin ich ja beruhigt.
Hab auf 1,02 wegen 185bar

joepearl

Hallo,

nachdem ich meinen Förderbeginn einstellt hatte, ist mir aufgefallen, dass der KSB Hebel leider nicht 100% in Nullstellung war (nur ganz leicht davon weg)
Ist das schlimm?

Der Motor läuft eigentlich ganz gut :)

joepearl

Das könnte auch gut der KSB Hebel sein.
Der liegt auf der anderen Seite ganz unten.
Guck da noch mal genau.

Zum Abdichten müsste dann die ESP raus :(

joepearl

Zu 1) Eiernde Scheiben sind der Tod für Riemen jeglicher Art. Zu 2) Mahlende Geräusche im Leerlauf kommen niemals aus dem Ventilkopf. Entweder mahlt das immer oder es kommt aus der Getriebe/Kupplungsecke, dann kann das auch nur im Leerlauf sein (Stichwort Pilotlager). Eiert hier evtl auch schon ein...

joepearl

Hallo zusammen, ich habe heute meinen Zahnriemen getauscht und habe beim Zusammenbau leider die Riemenscheibe der Kurbelwelle verzogen (weil erst falsch zusammengebaut). Jetzt eiert die Scheibe ziemlich. Ich müsste morgen noch ca. 150km fahren. Was meint ihr, geht das noch. Oder soll ich das Auto li...

joepearl

Hab gerade noch was interessantes im Nachbarforum gefunden.

Demnach sollte da schon ne neue Schraube rein!
Weil die quasi auch das HD-Teil abdichtet. Sonst muss die Dichtung vom HD Teil bald auch neu !

http://www.busfreunde.de/read.php?1,838711

joepearl

in deinem verlinkten Angebot steht eindeutig das diese Schraube nur einmal verwendet werden darf, was entsprechend begründet wird... Eine Undichtigkeit kann auch innen auftreten und zu Startproblemen führen... Gruß... Ja stimmt, das ist mir auch schon aufgefallen. Startschwierigkeiten habe ich bis ...

joepearl

Hallo zusammen, meine ESP vom JX leckt leider an dieser großen Verschlussschraube zwischen den Anschlüssen für die Druckleitungen zu den ESD. Also nicht an der Kupferdichtung, wo die Messuhr reinkommt, sonder an der großen dahinter. Sowie ich gesehen habe, kommt da ein O-Ring rein. Die Verschlusssch...

joepearl

Vielen Dank für die Tipps! Und wo genau bekomme ich dann diese Teile? Gibt es da nen guten Internetshop, oder lokal beim Opel Händler? Edit: Müssten die hier sein oder? ....keine Werbung..../300901554551 Und welche Gummiunterlagen? Die für den T3 (für oben sollen ja auch unten gehen), oder auch die ...

joepearl

Hallo zusammen, beim Radwechsel ist mir aufgefallen, dass bei Federteller hinten unten total weggegammelt sind. Kann man quasi einfach abnehmen (diese Hauben). Bei der Bus-Scheune.de gibt es so Reparaturbleche. http://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T3-Ersatzteile/Hinterachse/VW-Bus-T2-T3-Reparaturblech-F...

joepearl

Die BOSCH ET-Nr lautet: 1460280301 Dichtring Achtung, der Wellendichtring ist NICHT in dem Bosch-Komplettsatz enthalten. Ist ganz einfach zu wechseln. Mutter ab, Hebel von Verstellwelle abnehmen (Achtung: Welle kann in ESP fallen!), alten Dichtring mit z.B. Nadel rausholen, neuen rein, alles wieder ...

joepearl

Die Gestängehalterung am Getriebe (2 schrauben) hast du schon auf der richtigen Seite angeschraubt, oder?
Wenn du die falsch angebaut hast und mit Verstellen versucht hast auszugleichen, könnten die Symptome auftreten.

joepearl

Hallo,

Foto habe ich gerade nicht.
Aber bei mir ist die hintere Zusatzheizung direkt auf den Fahrzeugboden geschraubt und die Platte der Sitzbank ausgeschnitten.
Müsste aber beides gehen.

joepearl

OK, besten Dank.

Dann muss ich noch mal genau gucken, ob das Lagerschild und die Riemenscheibe schon passen oder geändert werden müssen.

Aber wenn die Leistung auch reicht bin ich schon mal zufrieden.

joepearl

Hallo,

ich habe noch eine 55A Bosch Lima hier liegen (036903025K).
Ist wohl sonst im Polo oder Golf verbaut.

Würde die auch an meinen JX passen? (Statt der 65A)

Oder macht das auch wegen der Leistung überhaupt keinen Sinn?

Grüße
Joe

joepearl

Ja stimmt, sollte auch so gehen...

joepearl

Vielen Dank!
Jetzt ist auf jeden Fall einiges klarer!

Nur wie würde ich da nen Schlauch oben dran bekommen?
Unten ist ja kein Problem...

joepearl

Ah, doch. Ich glaube so langsam habe ich es gerafft.
Brauch man nur das entsprechende Werkzeug.
Am besten ne Drehbank ne!?

Und ausbohren ist bestimmt auch nicht so einfach...

joepearl

Bullfred hat geschrieben:Hi,
ne zehner Schraube abdrehen.Sowohl am Gewinde(Stücke stehen lassen für die Mutter) und den Kopf flachdrehen,ausbohren-fäddich!
Gruss

Hallo,

könntest Du das noch etwas genauer bescheinen. Ich verstehe nur Bahnhof.

Grüße,
Johannes

joepearl

Wegen PÖL

joepearl

Die Idee ist schon mal gut, wenn das mit dem Hartlöten wirklich funktioniert.

Gibt es nicht was zum einschrauben?

joepearl

Hallo zusammen, ich will mir unter das rechte Ohr hinter die Batterie einen Zusatztank bauen. Leider hat dieser bis jetzt keinen Anschluss für die Leitung zur Standheizung. Gibt es da gute Lösungen? Bzw. Vorschläge? Besten Dank, Johannes https://lh4.googleusercontent.com/-hgVKQnfc5fs/URJ2QF11QKI/AAA...

joepearl

Besten Dank für die Antworten.

Vielleicht werde ich sie tatsächlich zerlegen und mir nen Dichtsatz kaufen.

Grüße
Johannes

joepearl

Gute Idee für IN und OUT.
Nur leider habe ich keine alten Einspritzleitungen :(

Gibt es nicht irgendwelche Verschlusskappen ausm Baumarkt oder so ?

joepearl

Hallo, ich habe hier eine gebrauchte ESP, die ich einlagern will. (JX mit LDA) Ist leider auch schon etwas älter und wurde bis jetzt einfach ohne Diesel gelagert (IN und OUT waren zugeklebt). Die 4 Anschlüsse für die ESD waren offen. Am besten mit Diesel füllen und wegstellen, oder? ABER, wie bekomm...

joepearl

Ich will mit dem Schlauch ja an der seite raus.
Da müsste die Luft schon gut in den Innenraum kommen.
Die Frage ist halt, ob es an der Seit zu heiß wird bzw zu wenig Platz gibt und so ein Hitze/Luftstau entsteht.

joepearl

Hallo zusammen, ich bin immer noch mit meinem Standheizungsprojekt beschäftigt. Ich habe meine Heizung jetzt hinten an die Schräge unter die Bank gebaut. Das geht eigentlich ganz gut :) Jetzt muss die warme Luft ja noch irgendwo raus. Ich weiß, normalerweise mit einem Rohr nach vorne und dann so nen...

joepearl

Brauchst Fotos oder so, meld dich... Gruß... Hey Wohnklofan, vielleicht könnte ich doch mal ein paar Fotos gebrauchen. Dann kann ich mir das besser vorstellen. Die Heizung längs einzubauen habe ich noch nirgends gesehen, würde aber den Platz des Rohres sparen. Vielleicht geht das auch nicht wegen d...

joepearl

Vielen Dank für die Antwort!

Du hast wohl recht. Klingt einleuchtend.
Dann werde ich das Holz wohl besser mal wegsäbeln.

Grüße,
Johannes

joepearl

Hallo zusammen, ich habe vor mit eine Air Top 2000S in meinen Bully mit Westfalia-Nachrüst-Ausstattung zu brauen. Ich habe vor, die Heizung rechts unter die hintere Sitzbank zu bauen. So, dass das Gebläse direkt in ein Loch in der vorderen Wand der Bank mündet. Jetzt habe ich natürlich noch zwei Lag...

joepearl

Viele Dank, dann werde ich mir mal die Teile besorgen und dann richtig professionell umbauen :)

joepearl

Hallo,

besten Dank für die Infos.
Dann muss ich das wohl bei meinem Umbau beachten (nicht Vorglühen ohne zu starten).

Hast Du evtl. die Teiledaten für Deinen Umbau?
Irgendwelche Conrad-Nummern oder so?
Gerade für die Platine.

Sonst ist es etwas schwierig das nachzubauen.

Grüße
Joe

joepearl

Schöne Bastelei! Aber mal eine Frage: Das original Glührelais des JX TD glüht doch 5s nach, oder? Weil Du schreibst, dass das original nicht nachglüht... Ich habe für meine Pölerei das ganze auch auf 180s Nachglühen modifiziert. Und es schein zu funktionieren (nur mit den Elkos). Der weitere Umbau i...

joepearl

Such mal nach "Küchenfuge" im Forum.
Da gibt es zig Beiträge!

joepearl

Besten Dank, auch wegen dem Befüllen des Eckes.
Sehr guter Tipp!

joepearl

Hier gibt es doch bestimmt genug Pöler, oder? Der Eckes ist jetzt im Kraftstoffsystem angeschlossen, jedoch noch nicht am Wassersystem. Beim Anschließen habe ich ja anschließend etwas Luft im Kühlwassersystem. Muss ich das System anschließend entlüften, oder geht die Luft automatisch über den Ausgle...

joepearl

Hallo zusammen, ich bin neuer Pöler (bzw. gerade dabei einer zu werden). Ich stelle mir gerade die Frage, ob ich nach dem Eckes-Einbau das Wassersystem entlüften muss, oder ob das im "kleinen"-Kreislauf evtl auch automatisch über den Ausgleichsbehälter läuft (im kalten Zustand). Besten Dan...

joepearl

Danke für die Antwort!
Dann werde ich gleich mal gucken, ob der Kamin frei ist oder sonst etwas nicht stimmt.
Das mit der Regelung hatte ich schon verstanden :)

joepearl

Oh in das Thema könnte ich auch einsteigen. Mein alter Elektrolux kühlt auf Gas auch schlechter als auf 220V. PC Lüfter habe ich schon verbaut. Woran kann es denn liegen, wenn auf Gas nicht so viel geht? Wie oben geschrieben Kamin sauber? Wie kann ich das denn kontrollieren? (Bzw. was ist genau der ...

joepearl

Schade finde ich ja, dass man den Tracker nicht für Dienste wie Instamapper oder Google Latitude benutzen kann. Dann bräuchte man nur nen Datentarif und ab gehts. Kennt sich hier wer mit alten Nokia Handys aus, die schon GPS haben. Sowas kann man ja auch zum Tracker umbauen. Ich weiß allerdings nich...

joepearl

Würde ich auch sagen. Der Schalthebel war schon locker (halb abgebrochen) und du konntest deshalb "weiter" schalten. Hast also einfach den immer weiter verbogen, bis er ganz abgebrochen ist. Frag mal deine Freundin, ob sie mit dem Hebel etwas zu heftig umgegangen ist. Wenn ja --> Einlauf ;)

joepearl

Wo bekomm ich denn eine grüne Plakette?
Und was passiert, wenns gar nicht stimmt???

joepearl

Hey ProUhu, ich habe da Wasser drinstehen, wo du eingezeichnet hast und komm nicht klar wo das herkommt... :gr Hast du ein Tip? Gruß aus dem Schwarzwald HeinzT2a Ich hatte da auch mal Wasser drin stehen. Bei mir war der Fensterrahmen hinten Seitenscheibe durch. Zur Sicherheit habe ich unten noch ei...

joepearl

Hast du ne Zusatzheizung hinten drin?
Bei mir kam es daher. Ne Dichtung war defekt und Kühlwasser hat sich hinten breitgemacht.

joepearl

Hallo,

ich suche die oben genannten Zubehörteile für eine Airtop 2000 von Webasto.

Ich habe nur die Heizung und nichts zum einbauen.

Das ganze kann auch gerne gebaucht sein.

Besten Dank

Johannes

joepearl

Strom von Lichtmaschine --> Relais schaltet Starterbat, Zweitbat und Lichmaschine zusammen. So werden alle geladen.
Kein Strom von Lichtaschine/Motor aus --> Relais trennt zweitbat von Stromkreis mit Starterbat.

joepearl

Hallo, das ist vor dem Ölkühler. Also die Temperatur vom Hauptkreislauf. Der Busschmiede Kühler schaltet ja bei 90°C zu. Meine Temp geht auch nicht wesentlich drüber, außer bei Bergfahrten. Da geht es dann schon mal auf 100°C. Der Motor kann aber bis 120°C ohne Probleme ab. 90°C ist angeblich das Op...

joepearl

Hallo,

das Sanders klebt ja auch irgendwie.
Ich habe also einfach ohne Pattex gearbeitet, großflächig Sanders drauf und das Armaflex großzügig reingeklemmt.
Ein bisschen Kondenswasser wird es immer geben und das will ich nicht zwischen Wand,Pattex und Armaflex haben...

Grüße
Joe

joepearl

Coller Tip.

Bei mir halten die alten Clips mit neuem Stoff auch nicht mehr.

Wo bekommt man die vom T4???

Gruß
Joe

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