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- 06.10.2015, 22:30
- Forum: Plauderecke
- Thema: Empfehlung für Schweißhelm
- Antworten: 10
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Re: Empfehlung für Schweißhelm
Um nochmal eine preiswerte Alternative anzuführen - ich war immer sehr zufrieden damit: Parweld XR935H ....keine Werbung..../251838531671 Ist das Einsteigermodell von Parweld und mit rund 55€ recht preisgünstig, ich habe vor 2 Jahren noch knapp 90€ bezahlt. Kommt sicher nicht an Speedglas oder Optre...
- 06.10.2015, 13:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ersatzteil Spindel Lüftungsklappe Westfalia Hochdach
- Antworten: 5
- Zugriffe: 624
Re: Ersatzteil Spindel Lüftungsklappe Westfalia Hochdach
Hi,steitzen hat geschrieben: Habe ich hier zu liegen und kannst Du gerne haben, Festpreis 35 EUR inkl. Versand.
Gruss Jochen
wenn Dein Vorposter nicht zuschlagen sollte, würde ich mich schonmal als nächster Interessent anmelden.
Grüße,
Florian
- 28.09.2015, 20:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Auspuff spannungsfrei montieren
- Antworten: 13
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Re: Auspuff spannungsfrei montieren
Danke für deine Antwort, Florian! Beim ersten montieren, hatte ich die Schrauben gelockert und die Muffe dazwischen. Musste trotzdem mit ner Schraubzwinge zusammengedrückt werden, damit ich es zusammen bekomme. Aber wenn es nach Augenmaß gut aussieht, hab ich einfach nur nicht ordentlich genug fest...
- 28.09.2015, 20:19
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Auspuff spannungsfrei montieren
- Antworten: 13
- Zugriffe: 3055
Re: Auspuff spannungsfrei montieren
Sieht doch super aus und besser, als bei mir bei allen Endtöpfen bisher.
Wenn du den Dichtring dazwischen hast und vielleicht die Schrauben am Halter nochmal etwas lockerst, wird das prima passen.
Grüße,
Florian
Wenn du den Dichtring dazwischen hast und vielleicht die Schrauben am Halter nochmal etwas lockerst, wird das prima passen.
Grüße,
Florian
- 05.08.2014, 00:31
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bulli T3 mit Motorschaden???
- Antworten: 46
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Re: Bulli T3 mit Motorschaden???
Servus, Verkäufer wusste vom Austauschmotor. Und seid kurzem gibt es nicht mehr ``Gekauft wie Gesehen`` Wenn der Verkäufer nichts zu verheimlichen hätte, würde er in irgendeiner Form Reagieren. Ich würde das. Gruss Jetzt muss ich aber auch nochmal Salz in die Wunde streuen: Ein Austauschmotor ist j...
- 04.08.2014, 16:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bulli T3 mit Motorschaden???
- Antworten: 46
- Zugriffe: 6012
Re: Bulli T3 mit Motorschaden???
Nach dem Überfliegen des Threads habe ich noch nicht so ganz verstanden, warum er jetzt direkt bei einem 250km entfernten Instandsetzer steht. Meine Reihenfolge bei schwarzem Qualm und Leistungsverlust wäre: - Luftansaugung prüfen - Dieselfilter / Dieselzuleitung - Zahnriemensichtprüfung - Förderbeg...
- 16.07.2014, 21:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Worauf muss ich bei T3-Kauf achten? -bzw: suche T3!!!
- Antworten: 27
- Zugriffe: 2364
Re: Worauf muss ich bei T3-Kauf achten? -bzw: suche T3!!!
Also erst mal gibt es keinen 70KW Diesel bzw. 95PS, es sei denn, es ist ein totaler, selbstgemachter Umbau (mit welchem Motor auch immer). Dann sind 250.000km schon eine ganz schöne Stange. Für mich sind das viel zu wenige und dann noch ungenaue Angaben. Und 6,0 Liter wage ich zu bezweifeln! Außder...
- 16.07.2014, 11:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: 5 Jahre mit Billig-Funkzentralverriegelung
- Antworten: 6
- Zugriffe: 867
5 Jahre mit Billig-Funkzentralverriegelung
5 Jahre ist es nun her, dass ich meine 30€ Ebay Funk-Zentralverriegelung (Marke "JOM") in alle Türen inkl. Schiebetür und Heckklappe integriert habe (mein alter Beitrag von 2009 ist in diesem Thread: http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=31254 ). Ich bin ja fest davon ausgegangen, ...
- 15.07.2014, 23:23
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kompression messen JX
- Antworten: 13
- Zugriffe: 3192
Re: Kompression messen JX
Hi! Das von luckypunk verlinkte Billigset habe ich auch. Funktioniert gut, hat schon mehrere Messungen überlebt. Passende Adapter für die Düsen- und Glühkerzengewinde sind mit drin. Gruß Christian Habe ebenfalls das Set von luckypunk und bin zufrieden, lässt sich ordentlich bedienen und die Werte k...
- 14.07.2014, 22:19
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Achsvermessung, warum so ein Drama beim T3?
- Antworten: 20
- Zugriffe: 5176
Re: Achsvermessung, warum so ein Drama beim T3?
Überhastet stimmt schon, aber da ich nach dem Urlaub eh zum TÜV muss, dachte ich, ich könnte den Urlaub schon mit neuen, sparsameren und komfortableren Reifen genießen. Aber macht definitiv mehr Sinn, dann auch mal in Ruhe das Fahrwerk zu begutachten damit ich länger was von den neuen Reifen habe. E...
- 14.07.2014, 20:23
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Achsvermessung, warum so ein Drama beim T3?
- Antworten: 20
- Zugriffe: 5176
Re: Achsvermessung, warum so ein Drama beim T3?
Schau erst mal, was deine ganzen "Gelenke" an der Vorderachse sagen. Wenn da was im Argen ist, dann kommt es eben auch zu deinem Verschleißbild. Und mal eine Frage: Warum schaut ihr euch eure Autos erst z.B. 4 Tage vor Urlaubsantritt an? Die ganze Vorderachse sagt, sie würde gerne mal rev...
- 14.07.2014, 18:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Achsvermessung, warum so ein Drama beim T3?
- Antworten: 20
- Zugriffe: 5176
Re: Achsvermessung, warum so ein Drama beim T3?
Hi Daniel, hab den Beitrag von dir vorhin nicht gefunden. Sehr interessant und scheint so, als wäre in meinem Fall der "Sturz" auch nicht das Problem. Ich fahre übrigens Standardfelgen und 185R14C. Bisher hatte ich keine besonderen Probleme mit Aquaplaning (ist halt recht anfällig mit sein...
- 14.07.2014, 17:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Achsvermessung, warum so ein Drama beim T3?
- Antworten: 20
- Zugriffe: 5176
Achsvermessung, warum so ein Drama beim T3?
Gestern, also 4 Tage vor Urlaubsbeginn, habe ich festgestellt, dass meine Reifen innen stark abgefahren sind. Vorne habe ich innen noch ziemlich genau 1,8mm und außen 3,5mm. Hinten innen ca. 3mm und außen 4,0mm Profil. Ist natürlich nicht schön und bringe es mit dem Tausch der Stoßdämpfer und Federn...
- 14.07.2014, 16:57
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 AAZ springt schlecht an nach Einbau Ölkühler
- Antworten: 17
- Zugriffe: 1531
Re: T3 AAZ springt schlecht an nach Einbau Ölkühler
Ob n massekabel dran istsagt net viel aus. N bekannter hat an seinem scirocco 10 jahre gesucht warum der sich achwer tut beim starten. Masse Bänder gefühlte 1000x kontrolliert, sah optisch gut aus, auch durchmessen sagte alles io. Aber erst der austausch brachte dann endlich ein ergebnis. MfG Stefa...
- 09.07.2014, 21:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: ADAC Gebrauchtwagencheck- Was vorm Urlaub noch machen?
- Antworten: 13
- Zugriffe: 1660
Re: ADAC Gebrauchtwagencheck- Was vorm Urlaub noch machen?
Position 6 wird wohl nicht bei dem Preis bleiben. Wenn die Bremsen hinten schon zig Jahre alt und nie geöffnet worden sind, wird der Bremszylinder, das Zubehör (Federn, Kleinteile) und vielleicht sogar die Bremstrommeln oder die Bremsankerplatten neu müssen. Dann nur die Beläge wechseln wäre doch ve...
- 27.06.2014, 16:33
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getriebewechsel: was gleich mitmachen?
- Antworten: 4
- Zugriffe: 605
Re: Getriebewechsel: was gleich mitmachen?
Ich würde als aller erstes mal beim "neuen" Getriebe das Öl ablassen und schauen, was da zum Vorschein kommt. Ich schaue auch jedesmal rein, aber merke es oftmals trotzdem erst nach dem Einbau. Bei 3 kaputten Getrieben, die ich bisher in meinen Händen hatte, hat man nur bei einem Stücke v...
- 27.06.2014, 16:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölkühlerplatzierung
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1115
Re: Ölkühlerplatzierung
Hab meinen Ölkühler neben dem Getriebe hängen, bin damit 11tkm in Marokko gefahren und hat alles gehalten. Der Kühler hängt selbst bei max. Einfederung noch "über" den Antriebswellen, also würde ich es sowieso merken wenn ich aufsetzen würde. Zusätzlich hatte ich ihn mit einem Steinschlags...
- 26.06.2014, 23:22
- Forum: Plauderecke
- Thema: Wie stark werden Umweltzonen kontrolliert?
- Antworten: 52
- Zugriffe: 9890
Re: Wie stark werden Umweltzonen kontrolliert?
Hallo zusammen Demnächst geht's mit unserem Schweizer Joker in den Norden und wir würden schon gern auch in die Städte fahren. Hamburg hat ja keine Umweltzone, Hannover aber schon. Hat jemand Erfahrungen damit, wie stark und von wem die kontrolliert werden? Also z.B. auch von Politessen? Danke scho...
- 23.06.2014, 21:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Mal wieder eine Vorglühfrage
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1563
Re: Mal wieder eine Vorglühfrage
Ein alter Diesel der einmal gestartet hat, geht ja nicht einfach so wieder aus, selbst wenn er nur auf 3 Töpfen läuft. Wenn er ausgeht und danach erstmal nicht mehr zündet, dann würde ich mir bei den beschriebenen Elektrikproblemen mal den Absteller ansehen und beim Starten die Spannung messen. Viel...
- 05.06.2014, 22:54
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zylinderkopfdichtung erneuern in München
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1106
Re: Zylinderkopfdichtung erneuern in München
Aber ehrlichgesagt würde ich die Einladung von Totti sofort annehmen, denn es schraubt sich gerade am Anfang doch viel angenehmer, wenn einem jemand mit Erfahrung ab und zu über die Schulter schaut und dem man auch mal ne Frage stellen kann ;-) Grüße! Es kursieren allerdings Gerüchte, dass Totti ei...
- 05.06.2014, 20:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schubabschaltung nachrüsten bei JX/CS/KY
- Antworten: 9
- Zugriffe: 1203
Re: Schubabschaltung nachrüsten bei JX/CS/KY
Wie ist das eigentlich, wenn dann eine ESP mehrere Minuten lang bei 3600/min versucht, Diesel einzuspritzen und keinen Kraftstoff über den Zulauf bekommt (langes Gefälle z.B.). Klingt für mich erstmal so, als würde das die Pumpe mechanisch und thermisch extrem belasten - und eine ESP ist teurer als ...
- 05.06.2014, 19:58
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: JX ESP Förderbeginn bei 0,08mm?
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1176
Re: JX ESP Förderbeginn bei 0,08mm?
Habe erst vor 5 Tagen meinen Förderbeginn geprüft und man kann da schon einiges falsch machen bei der Handhabung der Messuhr. Bei 0,08mm vor OT würde der Motor nicht laufen. Zahnriemen an der ESP um einen Zahn versetzt ist im Prinzip kein Beinbruch, ist bei mir auch so. Konnte es damals durch die Ko...
- 05.06.2014, 19:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zylinderkopfdichtung erneuern in München
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1106
Re: Zylinderkopfdichtung erneuern in München
Habe die Schrauben mal etwas fester gezogen. Da war noch ordentlich Luft. Ist das normal? Es nässt aber trotzdem noch. Ich muss also vielleicht doch die Ventildeckeldichtung tauschen... Grüße, Niknak Besorg dir eine neue Dichtung - mit den Gummidichtungen hab ich bessere Erfahrungen gemacht als mit...
- 22.09.2013, 19:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: 4-Gang Getriebe mit 5er Kulisse - Find nur R + 3./4. Gang
- Antworten: 6
- Zugriffe: 856
Re: 4-Gang Getriebe mit 5er Kulisse - Find nur R + 3./4. Gang
Danke, ich habe alle Gänge gefunden, musste das Schaltgestänge um einen Zahn verdrehen, jetzt passt es perfekt. Leider singt das Getriebe im 2. Gang deutlich und im 4. Gang eventuell leise, das ist schwer rauszuhören. 2. und 4. Gang, wär das eventuell ein Lager das sich ohne komplette Zerlegung taus...
- 22.09.2013, 16:11
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: 4-Gang Getriebe mit 5er Kulisse - Find nur R + 3./4. Gang
- Antworten: 6
- Zugriffe: 856
Re: 4-Gang Getriebe mit 5er Kulisse - Find nur R + 3./4. Gang
Danke für die Hinweise. Also das Getriebe hatte noch sein erstes Öl vom Aussehen her. Späne waren in üblicher Anzahl vorhanden aber keine Zahnradstücke. Beim fahren klang es besser als mein altes Getriebe, ein leichtes Summen war noch vorhanden bei Vollgas aber das AAZ macht auch gut Druck und Lärm ...
- 22.09.2013, 14:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: 4-Gang Getriebe mit 5er Kulisse - Find nur R + 3./4. Gang
- Antworten: 6
- Zugriffe: 856
4-Gang Getriebe mit 5er Kulisse - Find nur R + 3./4. Gang
Hallo zusammen, ich habe mein AGT (als Diesel) Getriebe gegen ein ABH Getriebe getauscht, weil das AGT anfängt leichte Geräusche zu machen und ich mir das schöne Getriebe nicht ruinieren will. Das ABH ist ein Scheuenfund und lag vermutlich 10 Jahre irgendwo rum, Zustand unbekannt. Ich habe die Welle...
- 12.06.2011, 22:48
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Pappen am Kühler
- Antworten: 35
- Zugriffe: 5548
Re: Pappen am Kühler
Bei mir sind die Pappen das einzige, was noch stabil ist.
Die halten meine Frontmaske zusammen!
Gruß,
Florian
Die halten meine Frontmaske zusammen!
Gruß,
Florian
- 06.06.2011, 10:40
- Forum: Plauderecke
- Thema: iphone/ipad's/smartphones/handys im forum
- Antworten: 51
- Zugriffe: 7630
Re: iphone/ipad's/smartphones/handys im forum
Hallo,
Android vergessen?
Das Smartphone-Betriebssystem mit dem größten Marktanteil weltweit.
Gruß,
Florian
Android vergessen?
Das Smartphone-Betriebssystem mit dem größten Marktanteil weltweit.
Gruß,
Florian
- 05.06.2011, 11:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruckproblem aus dem Nichts....
- Antworten: 82
- Zugriffe: 14338
Re: Öldruckproblem aus dem Nichts....
Hat das Problem nicht jeder AAZ irgendwann mal? Bei meiner Diagnose hat eine Öldruckkontrolle im Amaturenbrett geholfen, jetzt fühle ich mich auch deutlich sicherer. Nach Autobahnfahrten bei 100°C Öltemperatur und plötzlichem Auskuppeln fällt der Öldruck immer noch kurz auf 0,5 Bar ab und fängt sich...
- 05.06.2011, 11:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Weiterfahrt mit defektem Turbo - was würde McGyver machen?
- Antworten: 3
- Zugriffe: 806
Weiterfahrt mit defektem Turbo - was würde McGyver machen?
Hallo, ich gehe bald wieder auf Reise und habe keinen Ersatzlader zur Hand, falls meiner die "Biege" macht. Nehmen wir an, mein Turbo verbraucht auf einmal literweise Öl, weil die Welle hinüber ist. Was sollte man machen? Folgendes würde mir spontan einfallen: a.) Öl Vor- und Rücklauf vers...
- 04.06.2011, 11:54
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zusatzwasserpumpe Alternative (Golf 3?)
- Antworten: 7
- Zugriffe: 757
Re: Zusatzwasserpumpe Alternative (Golf 3?)
Ich hab mir mal eine der Pumpen bestellt und werde berichten, wie sie sich schlägt.
Gruß Florian
Gruß Florian
- 03.06.2011, 23:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zusatzwasserpumpe Alternative (Golf 3?)
- Antworten: 7
- Zugriffe: 757
Re: Zusatzwasserpumpe Alternative (Golf 3?)
Mahzeit!Laut Nr is das ne T3 Pumpe.Gruß Frank! Zur Teilenummer 251 965 561 B spuckt sonen teileprogramm aber keinen T2b aus, dafür diverse VW Modelle ab den späten 80ern :kp. @T3-Ruben, du hast wohl noch nicht nachgesehen, was neue (170€) und gebrauchte JX Pumpen so kosten sollen und in welchem Zus...
- 03.06.2011, 23:18
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zusatzwasserpumpe Alternative (Golf 3?)
- Antworten: 7
- Zugriffe: 757
Re: Zusatzwasserpumpe Alternative (Golf 3?)
Hi,
schau mal hier in der Bucht:
120665012644
Gruß,
Florian
schau mal hier in der Bucht:
120665012644
Gruß,
Florian
- 03.06.2011, 22:35
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zusatzwasserpumpe Alternative (Golf 3?)
- Antworten: 7
- Zugriffe: 757
Zusatzwasserpumpe Alternative (Golf 3?)
Hallo,
gibts es Alternativen zur JX Zusatzwasserpumpe?
Golf 3 Wasserpumpen gibt es zum Beispiel ab 30€ in der Bucht und die sehen recht ähnlich aus, was Anschluss und Schlauchabgänge anbelangt.
Könnten die nicht als günstige Alternative passen?
Gruß,
Florian
gibts es Alternativen zur JX Zusatzwasserpumpe?
Golf 3 Wasserpumpen gibt es zum Beispiel ab 30€ in der Bucht und die sehen recht ähnlich aus, was Anschluss und Schlauchabgänge anbelangt.
Könnten die nicht als günstige Alternative passen?
Gruß,
Florian
- 29.05.2011, 02:30
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Leistungsverlust und Ruckeln JX-Kolbenklemmer?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1607
Re: Leistungsverlust und Ruckeln JX-Kolbenklemmer?
Hab mal Eure Ratschläge umgesetzt: Steuerzeiten und Kompression sind ok. Nach Tausch des Luftfilters wurde das Problem noch schlimmer, was mich vermuten lässt, daß der Fehler kraftstoffseitig zu suchen ist. Ich tippe nun auch auf Dieselfilter, muss aber erstmal einen besorgen. War wohl bischen viel...
- 28.05.2011, 18:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bei 230V Fremdspeisung macht mein Anlasser geräusche,
- Antworten: 16
- Zugriffe: 3479
Re: Bei 230V Fremdspeisung macht mein Anlasser geräusche,
Ja das ist schlecht formuliert im Betriebshandbuch, vllt liegt der Unterschied für den Verfasser in "Batterien" und "alle Batterien"....
- 28.05.2011, 01:17
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bei 230V Fremdspeisung macht mein Anlasser geräusche,
- Antworten: 16
- Zugriffe: 3479
Re: Bei 230V Fremdspeisung macht mein Anlasser geräusche,
Es lädt bei Anschluß von 230V automatisch beide Batterien deines Jokers auf... Wahrscheinlich tut es nichts zur Sache, vielleicht aber doch ! Ist es wirklich so, daß beide Batterien geladen werden? Meines Wissens nur die Zweitbatterie (Trennrelais trennt doch im Stand die beiden Batterien). Viellei...
- 18.05.2011, 14:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Hosenrohr beim JX geht nicht los
- Antworten: 25
- Zugriffe: 3763
Re: Hosenrohr beim JX geht nicht los
Ich fahre auch nur noch mit 3 Bolzen herum, geht auch und wenn überhaupt ist die Verbindung nach unten hin undicht, wovon ich aber noch nichts gemerkt habe. Ausbauen und Gewinde nachschneiden will ich nicht, weil ich Angst habe, die Schrauben am Krümmer abzureißen... Jedenfalls habe ich nach dem ers...
- 16.05.2011, 02:38
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schaut euch mal meine Bremsen an
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1356
Re: Schaut euch mal meine Bremsen an
Also die Bremsen sind neben der Lenkung das wichtigste am Auto. Wenn du noch einige Jahre mit dem unterwgs sein willst,investiere in Neuteile(Bremsscheiben,Sättel,Beläge). Kaufe gleich noch neue Radlager dazu,dann hast du Ruhe. Wie, und ich dachte immer die Lackierung sei entscheidend für die Siche...
- 15.05.2011, 21:05
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schaut euch mal meine Bremsen an
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1356
Schaut euch mal meine Bremsen an
Hallo, ich habe mal wieder meine Vorderräder abgenommen, um die Bremsen zu checken. Schaut euch doch bitte mal die Fotos an, die Scheibe ist angerostet und hat Längsriefen, die Beläge scheinen an der Verschleißgrenze zu sein? Außerdem sind die Sättel von "Flugrost" größeren Ausmaßes befall...
- 23.04.2011, 03:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
- Antworten: 134
- Zugriffe: 33781
- 18.04.2011, 02:30
- Forum: Plauderecke
- Thema: [OT]BMW E30 - hat da jemand Ahnung?
- Antworten: 28
- Zugriffe: 3009
Re: [OT]BMW E30 - hat da jemand Ahnung?
Wenn er kalt ist, zieht er nicht richtig durch - im Drehzahlbereich bis 2500 passiert teilweise trotz vollem Bleifuß nichts - m.E. kanns ja nur an zuwenig Sprit oder Luft liegen oder? Ab nem gewissen Punkt ist das als ob ein Widerstand weg wäre und er zieht wieder ordentlich durch ... Ich fahre im ...
- 13.04.2011, 19:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: ZK ab - Risse - was nun?
- Antworten: 31
- Zugriffe: 3510
Re: ZK ab - Risse - was nun?
Hi,TottiP hat geschrieben:Ist der Golf 2 Turbo Motor mit Hydros
welcher Kanal ist denn der zusätzliche Ölrücklauf der Hydros?
Gruß,
Florian
- 13.04.2011, 17:54
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
- Antworten: 134
- Zugriffe: 33781
Re: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
Papajupe, danke für Deine Erklärung, das war sehr anschaulich. Ich denke, ich muss erstmal jemanden finden, der mir das Schweißgerät für Karosserieblech optimal einstellt, dann könnte ich besser weiterüben. Wenn man keine Erfahrung hat, ist es ziemlich schwer, den "Einstieg" zu finden, lei...
- 13.04.2011, 13:52
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
- Antworten: 134
- Zugriffe: 33781
Re: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
Hier noch ein interessantes Bild meines Frontscheibenrahmens. Ich würde fast sagen, dass diese Schwachstelle vor allem durch das Hochdach zu Tage tritt. Glücklicherweise habe ich von gvz einen leeren Fensterbus mit intaktem Scheibenrahmen. Großzügig rausschneiden und auf Stoß einschweissen? http://f...
- 13.04.2011, 00:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
- Antworten: 134
- Zugriffe: 33781
Re: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
Schweißprimer hatte ich vorher drauf - genauer gesagt Zinga mit nem Pinsel. Hat aber nicht gut funktioniert, hat gefunkt und gestunken und ließ sich überhaupt nicht gut schweißen, obwohl u.a. als Schweißprimer angegeben. Meine Schweißhaltung ist wohl noch verbesserungswürdig: Ca. 10mm Abstand, 60 Gr...
- 12.04.2011, 20:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: ZK ab - Risse - was nun?
- Antworten: 31
- Zugriffe: 3510
Re: ZK ab - Risse - was nun?
Achso nochwas: ists normal das die neuen ZK Hydrostößel haben? Eigentlich ja praktisch Nein, das liegt daran, dass die angegebenen Motoren verschiedene Modelle sind. Der Golf 2 CY Motor ist ein 1,6TD mit Hydrostösseln, dein JX hat noch Tassenstössel. Wahrscheinlich müsstest du das dann mitteilen, d...
- 12.04.2011, 02:19
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
- Antworten: 134
- Zugriffe: 33781
Re: Rost an meinem Atlantic / Wie richtig behandeln?
Und wieder einmal etwas Neues. Das Seitenblech hatte schon die erste Fahrt über Osteuropas Buckelpisten nicht überstanden und war herausgebrochen. Mittlerweile habe ich eine Halle inkl. einer "Grundausstattung", also ein billiges Schutzgasschweißgerät, einen guten Automatikschweißhelm (hil...
- 05.04.2011, 02:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Verbrauchswerte: AFN; 1Z; AAZ original; AAZ mit JX Teilen
- Antworten: 23
- Zugriffe: 5900
Re: Verbrauchswerte: AFN; 1Z; AAZ original; AAZ mit JX Teilen
AAZ (200+ tkm) mit JX Teilen, 180 Bar Düsen, 0.95mm v. OT, AGT (3H/ASS) Getriebe. Westi Camper mit Hochdach, vollbeladen während einer 4000km Frankreichtour auf Winterreifen. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 100km/h hatte ich im Schnitt 8,1l Diesel / 100km und 0,1l Öl / 1000km verbraucht. Ich bin ...
- 03.04.2011, 19:25
- Forum: Plauderecke
- Thema: Golf 4 1.6 AKL - Schleim Öldeckel
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Re: Golf 4 1.6 AKL - Schleim Öldeckel
Richtig,das haben die öfters durch Kurzstrecke, im Winter frieren auch die Motorentlüftungen ein durch das Kondenswasser. Zu beachten ist bei den Motoren unbedingt der Zahnriemenintervall. Der hat zwei Zahnriemen,ein kleiner der die Nockenwellen verbindet-dessen Spannrolle geht häufig kaputt-da lös...
- 03.04.2011, 18:15
- Forum: Plauderecke
- Thema: Golf 4 1.6 AKL - Schleim Öldeckel
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Golf 4 1.6 AKL - Schleim Öldeckel
Hallo, meine Freundin möchte sich einen Golf 4 mit 1.6l AKL Motor von privat kaufen. Die Laufleistung beträgt 180tkm mit erstem Block und Kopf. Heute habe ich ihn mir 15 Minuten kurz angesehen und erstmal davon abgeraten. Im Öleinfülldeckel hängt extrem viel weißer Schleim - also Wasser im Öl. Das K...
- 20.03.2011, 11:28
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- Thema: Vakuumpumpe vom JX fliegt weg - Motor geht aus
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Re: Vakuumpumpe vom JX fliegt weg - Motor geht aus
Hi, die Vakuumpumpe wird beim JX von der "Verzahnung" der Ölpumpe angetrieben. Diese selbst läuft über die Zwischenwelle. ohne Vakuumpumpe fahren, nur halt nicht so gut Bremsen Mal vom Sicherheitsaspekt abgesehen... funktioniert das eher nicht. Ohne Vakuumpumpe wird das Öl, das die Ölpumpe...
- 18.03.2011, 19:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Hintere Radläufe innen 100.
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Hintere Radläufe innen 100.
So, der 100. Thread zu diesem Thema. Die Radläufe wurden bei mir schonmal repariert und dabei ohne Schutz lieblos drübergeschweißt. Innen sitzt der Rost meterhoch. Ich wollte einfach nur den Radlauf ersetzen, habe jetzt aber gesehen, dass bei mir die Überlappung des oberen Außenblechs völlig weggero...
- 02.03.2011, 15:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zahnriemen läüft immer vom Nockenwellenrad ab.
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Re: Zahnriemen läüft immer vom Nockenwellenrad ab.
45°, ist aber schon SEHR stramm, gehe mal davon aus das du weißt was 45° sind? Bei meinen knapp 90° muss ich mit ein wenig Kraft drehen um da hin zu kommen. Wenn Riemen und Motor Warm sind wird er noch strammer. Das zu stramme ist für nichts gut, im Gegenteil, geht schön auf die Lager und die Leben...
- 02.03.2011, 15:01
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Da sagt der TÜV wohl nein... Welche Bleche brauch ich?
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Re: Da sagt der TÜV wohl nein... Welche Bleche brauch ich?
Das Blech hab ich bei mir auch schon verbaut, die Qualität ist okay, aber die Passform nur mäßig, da muss noch nachgearbeitet werden. Die Fugen links und rechts passen nicht ohne weiteres und das Blech deckt den unteren Teil der C-Säule mit ab, was etwas unschön ist. Hier findest du ein paar Fotos m...
- 02.03.2011, 14:18
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zahnriemen läüft immer vom Nockenwellenrad ab.
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Re: Zahnriemen läüft immer vom Nockenwellenrad ab.
Oh 90°, naja also ich spanne den Riemen immer so, dass ich ihn in der Mitte 45 bis 60 Grad verdrehen kann. Das ist demnach etwas zu stramm, aber beim Riemen bin ich etwas feige, lieber zu fest als zu locker denn ESP hab ich noch ein paar rumliegen.
Gruß,
Florian
Gruß,
Florian
- 02.03.2011, 11:46
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- Thema: Dauertest - 700km Vollgas
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Re: Dauertest - 700km Vollgas
Wenn ich Vollgas geben würde, würde mein armer mangels Begrenzer aber schnell überdrehen :cry:. Außerdem hat mein Motor ein Eigenleben und hört nach ein paar Stunden "Vollgas" fahren einfach auf zu arbeiten, vorzugsweise auf der Autobahn an Steigungen, wenn es gerade überhaupt nicht passt ...
- 02.03.2011, 11:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zahnriemen läüft immer vom Nockenwellenrad ab.
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Re: Zahnriemen läüft immer vom Nockenwellenrad ab.
Wo hier grade das Thema Zahnriemen und Spannung behandelt wird. In "Jetzt helfe ich mir selbst" steht, man müsse den Zahnriemen bei behelfsmäßiger Prüfung zwischen ESP und NW 10cm! durchdrücken können. Bin ich gestern drüber gestolpert beim Schmökern, kann es sein, dass dort cm und mm verw...
- 28.11.2010, 16:34
- Forum: Plauderecke
- Thema: Kennt sich jemand mit Handy-Internet aus?
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Re: Kennt sich jemand mit Handy-Internet aus?
Nur noch als Hinweis: Unbegrenzt heißt eigentlich bei jedem Anbieter, dass zwischen 200 und 500 MB Datenvolumen im Monat für den Rest des Monats auf GPRS == Schneckeninternet aus 56k Modem Zeiten gedrosselt wird. Ich hab ne Flat im EPlus Netz und bin ehrlich gesagt nicht zufrieden. Ständig hängts, s...
- 25.11.2010, 09:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Staubschutzkappe und schrottplätze in kassel
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Re: Staubschutzkappe und schrottplätze in kassel
Hi, wenn du aus Kassel kommst, dann kannst du auch bei Bernd Jäger vorbeischauen. Wenn du die Fettkappe am li. Vorderrad meinst - sowas hat er bestimmt irgendwo rumliegen. http://www.syncro-bernd-jaeger.de/" onclick="window.open(this.href);return false; Ölmühlenweg 8 34396 Liebenau-Niederm...
- 16.11.2010, 20:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schonbezüge für Westfalia-Atlantic
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Re: Schonbezüge für Westfalia-Atlantic
Also ich häng mich da mal ran ! Wäre intressant wenn jemand Adressen hätte bzw. weiß wer Bezüge für die Pilotsitze anbietet bzw anfertigt ! Für nen T5 kriegt man die ab 200€ in ziemlich guter Qualität, die entweder dem Originalstoff entspricht oder vom Aussehen her stark ähnelt... aber für nen T3 h...
- 16.11.2010, 17:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Glaswolle - zu unrecht verurteilt?
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Re: Glaswolle - zu unrecht verurteilt?
Also wenn man seinen Bus schon zerlegt, kann man die Wolle auch direkt austauschen. In meinem Camper war sie nass, gammelig, voller Schimmelpilze und schon von Werk aus krebserregend. Da habe ich gerne 80€ in eine "zeitgemäßere" Isolierung investiert. Wie schon gesagt ist die Glaswolle nic...
- 16.11.2010, 16:16
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schonbezüge für Westfalia-Atlantic
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Schonbezüge für Westfalia-Atlantic
Hallo, ich suche demnächst neue Schonbezüge für Fahrer- und Beifahrersitz sowie die Rücksitzbank meines Westis. Im Moment sind 17€ Baumarktbezüge drauf, die passen allerdings farblich nicht so gut, wie einige weibliche Beifahrerinnen bemängelten :gr. Darum suche ich relativ preiswerte (ich hab hohen...
- 04.11.2010, 02:30
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- Thema: Alle Schlüssel verloren
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Re: Alle Schlüssel verloren
Ok, ich werde langsam dement.. :kp Ich habe JEDEN Tag im Schlüsselkasten nachgesehen, immer wieder und wieder. Und heute lag er genau dort, wo er hingehört - zwar ohne ZV Funkdings, aber die 20€ kann ich verschmerzen. Nochmal eine Zusammenfassung des Threads, falls jemand genauso dämlich ist wie ich...
- 29.10.2010, 12:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Alle Schlüssel verloren
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Re: Alle Schlüssel verloren
also ich hab grad mit meinen (wirklich) freundlichen und auch mit CP gesprochen. Schlüssel nachmachen geht nach Fgst.- Nummer (wenn die originalzylinder verbaut sind) Der Ablauf ist: CP bestellt die Schlüsselrohlinge bei VW CP fräst die Schlüssel und schickt sie an Deinen Freundlichen DU bezahlst u...
- 29.10.2010, 12:07
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- Thema: Alle Schlüssel verloren
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Re: Alle Schlüssel verloren
Wxxxxxx ist leider die Fahrgestellnummer und nicht der Schlüsselcode, welcher immer 4 stellig ist.
Das bedeutet dann ja im Endeffekt, dass sich alle Golf 2 und T3 aus dieser Zeit knapp 10000 verschiedene Schlüssel teilen mussten .
Das bedeutet dann ja im Endeffekt, dass sich alle Golf 2 und T3 aus dieser Zeit knapp 10000 verschiedene Schlüssel teilen mussten .
- 29.10.2010, 02:01
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- Thema: Alle Schlüssel verloren
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Re: Alle Schlüssel verloren
So ist das zumindestens bei neueren VW Fahrzeugen. Probier das doch einfach mal aus :mrgreen: VW hat nach 1992 noch Autos gebaut? War mir gar nicht bewußt, können also nichts Gutes gewesen sein :sun. Ich werd morgen mal bei Classic Parts anrufen, wenns stimmt wären so 4-5 Schlüssel für jemanden wie...
- 28.10.2010, 22:35
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- Thema: Alle Schlüssel verloren
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Re: Alle Schlüssel verloren
GANZ DRINGEND, WICHTIG, USW :
Ich habe in den Unterlagen des Vorbesitzers geschaut und dort ein kleines Metallplättchen gefunden, das wohl mal an einem Schlüsselbund war:
Wxxxxxx
(W gefolgt von 6 Zahlen)
Ist das möglicherweise meine Schlüsselnummer?
Gruß,
Florian
Ich habe in den Unterlagen des Vorbesitzers geschaut und dort ein kleines Metallplättchen gefunden, das wohl mal an einem Schlüsselbund war:
Wxxxxxx
(W gefolgt von 6 Zahlen)
Ist das möglicherweise meine Schlüsselnummer?
Gruß,
Florian
- 28.10.2010, 20:15
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- Thema: Alle Schlüssel verloren
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Re: Alle Schlüssel verloren
@Daniel 83: Doch, anhand der Fahrgestellnummer. Der Teilehöckel war selbst ganz verwundert. Ich hatte zuvor bei VW angerufen. Der Witz ist: Ich habe jetzt nicht nur zwei sehr schöne Schlüssel mit schwarzem Plastikrand und ausgestanztem VW-Logo, die waren auch noch günstiger als die Nachfertigung an...
- 28.10.2010, 13:00
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- Thema: Alle Schlüssel verloren
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Re: Alle Schlüssel verloren
Ich hab die Tür nicht aufbekommen.
Meine x-trem Isolator Türisolierung hat eine der gängigen Einbruchmethoden effektiv verhindert .
Ich wusste gar nicht, dass mein Bus so sicher ist .
Gruß,
Florian
Meine x-trem Isolator Türisolierung hat eine der gängigen Einbruchmethoden effektiv verhindert .
Ich wusste gar nicht, dass mein Bus so sicher ist .
Gruß,
Florian
- 27.10.2010, 15:17
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Re: Alle Schlüssel verloren
Eine Anleitung zum beschädigungsfreien Einbruch in einen Bus verschicke ich nicht einmal per PN. Die gibts nur von Angesicht zu Angesicht und dann nur an Leute, die mir persönlich als absolut zuverlässig bekannt sind. Ansonsten mache ich ggf. jemand den Wagen oder auch mal die Wohnung auf, der sich...
- 27.10.2010, 15:02
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Re: Alle Schlüssel verloren
nimm für´s erste den briefkastenschlüssel oder ähnliches. könnte klappen. versuch´s mal. Nein leider nicht, ich hab letztes Jahr alle Schließzylinder schön sauber gemacht. Eine Auswahl aus knapp 10 verschiedenen alten VW Polo/Golf/T3 Schlüsseln hatte keine Chance. PS: Berta, nicht so laut! Ich woll...
- 27.10.2010, 14:54
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- Thema: Alle Schlüssel verloren
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Alle Schlüssel verloren
Halli Hallo, ich habs geschafft, all meine Schlüssel und beide Funkfernbedienungen zu verlieren, was an sich schon eine grandiose Aktion ist. Nun würde ich gerne mal wieder ans Auto, um den Kühlschrank abzustellen und ein paar frische Klamotten aus dem Kleiderschrank zu holen :tl. VW hat mir schon g...
- 27.09.2010, 00:58
- Forum: Plauderecke
- Thema: Blitzer Rekord :P
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Re: Blitzer Rekord :P
Ich hab auch Post bekommen: Wurde mit 38 in einer Tempo 30 Zone geblitzt, ich hatte das Gaspedal bestimmt durchgetreten denn schneller läuft ein Bulli ja nicht :tl. Außerdem wurde ich mit meiner Simson S51 in der Stadt geblitzt, mal schauen ob sie mein Kennzeichen aufgeschrieben haben :box. Gruß, Fl...
- 27.09.2010, 00:56
- Forum: Plauderecke
- Thema: AAZ-Umbau, Pumpenrad liegt nicht in Linie
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Re: AAZ-Umbau, Pumpenrad liegt nicht in Linie
Mein Riemen steht ganz leicht vor, nen knapper mm würd ich schätzen. Ich hab allerdings auch eine der "besseren" Konsolen bei meinem Motor erwischt. Bin damit jetzt ca. 6000 km gefahren und hat sich nicht negativ ausgwirkt, bei mir scheuert nichts. Einen Ersatzriemen hab ich zwar immer dab...
- 19.09.2010, 18:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: AAZ-Umbau: Ölverlust und Förderbeginn
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Re: AAZ-Umbau: Ölverlust und Förderbeginn
Hallo, es kann sein, wenn du auch die Ansaugbrücke vom JX verwendest, das der Ventildeckel nicht zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke rutscht, weil es dort zu eng ist. Ich habe die Verstärkungsrippen vom Ansaugkrümmer weggeschliffen und schon passte der Deckel und er ist seid 109000km dicht und d...
- 18.09.2010, 13:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: AAZ-Umbau: Ölverlust und Förderbeginn
- Antworten: 21
- Zugriffe: 4319
Re: AAZ-Umbau: Ölverlust und Förderbeginn
Menge muss ganz ordentlich erhöht werden, damit er gut durchzieht. Vllt auch den Gaszug neu einstellen, damit der Bowdenzug bei Standgas richtig sitzt und er früh genug abregelt (EDIT: und man nicht beim Durchtreten auf halber Strecke an den Begrenzer knallt). Das Ventildeckelproblem hatten schon vi...
- 16.09.2010, 13:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nachziehen der Zylinderkopfschrauben nach Dichtungswechsel?
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Re: Nachziehen der Zylinderkopfschrauben nach Dichtungswechsel?
Ich würds bei den "alten" Dichtungen (also jene, welche für CS,KY und JX immer noch Verwendung finden) auch machen. Ein CS hatte nach einigen 1000 km auch angefangen, Abgase ins Kühlsystem zu drücken, weil nicht nachgezogen wurde. Nachträgliches Festziehen hatte in dem Fall übrigens geholf...
- 16.09.2010, 13:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: wieviel läuft euer t3 auf gerader strecke???
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Re: wieviel läuft euer t3 auf gerader strecke???
Mein GPS hat mal was von 186 erzählt, war aber im 4ten, der 5te-Gang wollte nicht reingehen, also eigentlich weiß ichs immernoch nicht. :-( Ja ich letztens auch mit 180 im 3. Gang mit meinem AAZ, als ich wegen Kaffee, Kippe und telefonieren nicht in den 4. oder 5. schalten konnte :tl. Nee also mein...
- 13.09.2010, 23:59
- Forum: T4-Aktuell (BJ 1990 - 2003)
- Thema: Vorbeugender Rostschutz - was hilft?
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Re: Vorbeugender Rostschutz - was hilft?
Ich hatte auch leichten Oberflächenrost am Unterboden. Das ist daraus geworden: http://searfin.net/user/albums/1/view/71#by8:photo_idi1247h Abgeschliffen, Bob Rostschutzversiegelung und nach 45 Minuten mit Brantho Korrux 3-in-1 1x überlackiert. Nach einem Jahr ist hier und da wieder ein kleiner Rost...
- 13.09.2010, 23:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Probleme mit der dynamischen Öldruckkontrolle
- Antworten: 10
- Zugriffe: 2069
Re: Probleme mit der dynamischen Öldruckkontrolle
Da sprechen auch verschiedene Geber an. Unter 2000/min spricht der 0,3 bar Geber beim JX an, darüber der 0,9 bar Geber. Demnach muss deine Ölpumpe nur 0,3 bar Druck aufbauen, um unterhalb von 2000/min zufriedenstellend zu arbeiten. Dass er über 2000/min keine 0,9 bar schafft ist schon ein großer Ver...
- 13.09.2010, 00:38
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Probleme mit der dynamischen Öldruckkontrolle
- Antworten: 10
- Zugriffe: 2069
Re: Probleme mit der dynamischen Öldruckkontrolle
Hi, könnten natürlich schon beide Geber defekt sein, aber wenn es bei hohen UND niedrigen Drehzahlen vorkommt und bei hohen Drehzahlen der Summer hinzuschaltet, würde ich mir schon Gedanken machen. Ist es möglich, dass die Lager der Sinnloswelle (Zwischenwelle) maximal verschlissen sind, und er daru...
- 11.09.2010, 15:47
- Forum: Who is who ?
- Thema: Grüße aus Hessen
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- Zugriffe: 1233
Re: Grüße aus Hessen
kleiner Vor hat geschrieben:Danke :) Nordhesse? wo kommsten her?
Na steht doch in meinem Profil: Kassel .
Gruß,
Florian
- 11.09.2010, 14:30
- Forum: Who is who ?
- Thema: Grüße aus Hessen
- Antworten: 9
- Zugriffe: 1233
Re: Grüße aus Hessen
Herzlich Willkommen aus Nordhessen und viel Spaß im Forum.
- 08.09.2010, 00:04
- Forum: Steuern
- Thema: Steuern AAZ
- Antworten: 7
- Zugriffe: 7006
Re: Steuern AAZ
714,02€ laut Steuerrechner .
- 07.09.2010, 23:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: LiMa - Anschluß
- Antworten: 6
- Zugriffe: 947
Re: LiMa - Anschluß
Bei Bosch Lichtmaschinen ist hinten in die Kappe auch "eingeprägt", welches die W, D Klemme etc. ist.
Gruß
Florian
Gruß
Florian
- 07.09.2010, 20:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: MKB ACL vs 1Z oder so...
- Antworten: 5
- Zugriffe: 720
Re: MKB ACL vs 1Z oder so...
1Z ist wie schon gesagt ein TDI Motor mit Direkteinspritzung. An leicht einzubauenden Alternativen (Vorkammer) hast du die 1,9l Dieselmotoren von AUDI/VW: AAZ/1Y, mit Einschränkungen auch 1X/AEF. AAZ und 1X sind Vorkammerturbodieselmotoren 1Y/AEF sind Vorkammersaufdiesel Dann gibt es noch einen 2,4l...
- 07.09.2010, 13:43
- Forum: Steuern
- Thema: Steuern AAZ
- Antworten: 7
- Zugriffe: 7006
Re: Steuern AAZ
Als Wohnmobil mit 2,4t zahle ich in der Klasse S0 (== kein Kat oder nur OxiKat) 430€ im Jahr .
- 06.09.2010, 19:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: TD nimmt plötzlich kein Gas mehr an - Auskuppeln hilft
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- Zugriffe: 2351
Re: TD nimmt plötzlich kein Gas mehr an - Auskuppeln hilft
Danke für die Antworten. Dann werde ich die Tage erstmal einen transparenten Kraftstoffschlauch auftreiben müssen, meinen hatte ich durch einen normalen ersetzt. Ich hatte gestern versucht, das Problem nochmal zu reproduzieren, aber 20 Minuten Bundesstraße haben nicht gereicht (und der Tank ist jetz...
- 06.09.2010, 17:08
- Forum: Plauderecke
- Thema: Halle in Region Nordhessen / Kassel?
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Halle in Region Nordhessen / Kassel?
Hallo, ich bin auf der Suche nach einer Halle, in der ich meinen Bus mal richtig zerlegen und wieder fitmachen kann. Ist auf dem Grundstück ohne Überdachung sehr anstrengend. Allerdings ist es nicht leicht, was passendes zu finden durch meine Hohe von 2,6m. Hatte schon bei ein paar "Scheunen&qu...
- 05.09.2010, 01:13
- Forum: Plauderecke
- Thema: Auto ummelden / Halter ungleich Versicherungsnehmer?
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Re: Auto ummelden / Halter ungleich Versicherungsnehmer?
ist normalerweise problemlos möglich. hatte ich einige jahre so. ich halter, versicherung meine eltern. evtl. zahlt man einen kleinen aufschlag bzw. bekommt weniger rabatte wenn halter und versicherungsnehmer voneinander abweichen. Danke, also müsste ich meinen Bus abmelden, eine Versicherung für d...
- 05.09.2010, 00:30
- Forum: Plauderecke
- Thema: Auto ummelden / Halter ungleich Versicherungsnehmer?
- Antworten: 7
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Auto ummelden / Halter ungleich Versicherungsnehmer?
Hallo, mein Bruder ist für einige Monate außerhalb des Landes, darum möchte ich solange meinen Bus abmelden und sein Auto fahren (um meinen Bus mal richtig restaurieren zu können). Mein Bruder steht als Fzg.Halter im Brief und ist natürlich auch Versicherungsnehmer. Da meine SF-Klasse allerdings wes...
- 04.09.2010, 21:05
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Maxilame Kilometer 69 PS Diesel
- Antworten: 8
- Zugriffe: 992
Re: Maxilame Kilometer 69 PS Diesel
Schwer zu sagen, ich bin schon völlig kaputte Motoren quer durch Osteuropa gefahren, von daher bin ich recht schmerzfrei. 360tkm klingt schon nach verdammt viel für einen JX, eventuell ist es schon ein Austauschmotor? Den ersten Kopf hat er garantiert nicht mehr. 1. Ich würde mich um das Öldruckprob...
- 04.09.2010, 20:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: wieviel PS hat unser Forum ?
- Antworten: 274
- Zugriffe: 31398
Re: wieviel PS hat unser Forum ?
Note 6, setzen .sportsterone hat geschrieben:3350 +50=3400
Richtig wäre gewesen:
3550 + 50 = 3600
- 04.09.2010, 20:28
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Maxilame Kilometer 69 PS Diesel
- Antworten: 8
- Zugriffe: 992
Re: Maxilame Kilometer 69 PS Diesel
Deine Frage ist seltsam gestellt. Die Motorlebensdauer liegt wahrscheinlich zwischen 0 und 1.000.000km. Wenn bei untertourigem Fahren die Öllampe blinkt, kann das am Öl liegen, an der Öltemperatur, an der Zwischenwelle, an der Ölpumpe, dem Geber (vllt sogar ein falscher aus nem CS/KY montiert?), der...
- 04.09.2010, 20:20
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Was brauch ich alles um eine weichere Federung hinzukriegen?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1134
Re: Was brauch ich alles um eine weichere Federung hinzukriegen?
Klar hab ich die 0049 vorgewählt! Mir hat ne französische Tussi immer was erzählt, dass die Nummer nicht erreichbar sei. Bis zum Mittelmeer bin ich nicht ganz gefahren, wären noch 250km oder so gewesen. War aber auch am Atlantik sehr nett: http://fuey.de/img.py/get?2fc71thrIMG_20100901_115026.jpg ht...
- 04.09.2010, 17:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Was brauch ich alles um eine weichere Federung hinzukriegen?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1134
Re: Was brauch ich alles um eine weichere Federung hinzukriegen?
Na Gregor du Nudel? Ich hab dich in Frankreich mehrmals angerufen - aber deine Nummer war nie erreichbar :box. Hätten wir mal schön bei 10°C in den Atlantik springen können :D. PS: Bei mir hats schon 2x an der Vorderachse geknackt und jedesmal ist was am Querlenker in die Brüche gegangen. Im Moment ...
- 04.09.2010, 15:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: wieviel PS hat unser Forum ?
- Antworten: 274
- Zugriffe: 31398
Re: wieviel PS hat unser Forum ?
+80 = 2455
- 03.09.2010, 21:04
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wie hoch ist euer Öldruck?
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1254
Wie hoch ist euer Öldruck?
Hallo,
mich würde mal interessieren, wie hoch euer Öldruck beim Fahren so ist.
Bei mir:
Öl: 15W40
Öltemperatur: 95°C
Sonstiges: Neue FeBi Ölpumpe, Ölkühler 13 Reihen Audi + 2,5m Leitung, AAZ mit KKK Lader
Öldruck 950/min: 1,2 Bar
Öldruck 3200/min: 5 Bar
Gruß,
Florian
mich würde mal interessieren, wie hoch euer Öldruck beim Fahren so ist.
Bei mir:
Öl: 15W40
Öltemperatur: 95°C
Sonstiges: Neue FeBi Ölpumpe, Ölkühler 13 Reihen Audi + 2,5m Leitung, AAZ mit KKK Lader
Öldruck 950/min: 1,2 Bar
Öldruck 3200/min: 5 Bar
Gruß,
Florian
- 03.09.2010, 20:59
- Forum: Plauderecke
- Thema: bulliforum.com...das Höchste im Schwarzwald
- Antworten: 9
- Zugriffe: 1481
Re: bulliforum.com...das Höchste im Schwarzwald
EDIT:
Hier der Link zur Karte, auf der man die "Straße" schön erkennen kann.
http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=42.75 ... 4&t=h&z=13
Gruß,
Florian
Hier der Link zur Karte, auf der man die "Straße" schön erkennen kann.
http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=42.75 ... 4&t=h&z=13
Gruß,
Florian