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Hoppel

Hallo,

Ich bin auch definitiv für Variante 1.

Habe ich vor ein paar Wintern auch so gemacht. Den Zwischenraum vor dem Zusammensetzen gut mit Schweißprimer einpinseln, danach von außen Dichtmasse und von innen ordentlich Koservierung, dann kann das sogar besser als neu werden..

Viel Erflg!

Hoppel

Hoppel

Moin!

ja, da sitzt tatsächlich eine Gummidichtung zwischen. Hier mal im Original:

Im Teilekatalog habe ich sie nicht einzeln gefunden, sie scheint aber Teil von 021119621 "Stutzen fuer Ansaugluftvorwaermung" zu sein.

Gruß
Sebastian

Hoppel

Einfach mal alle Unterdruckschläuche neu machen wirkt auch manchmal wunder und kostet nicht die Welt. Auch wenn man nicht sieht das etwas porös ist kann da falschluft kommen.

Hoppel

Der zentrale Leerlauf ist sozusagen ein zusätzlicher, zentraler Vergaser, der beide Seiten des Motors Versorgt. Ohne diesen zentralen Leerlauf kann der Motor durchaus noch laufen, die beiden Vergaser versorgen ihre jeweilige Motorseite auch weiterhin mit Kraftstoffgemisch. Die Drehzahl ist aber sehr...

Hoppel

Hallo,

ja, das ist das Abschaltventil des Zentralleerlaufs.
Funktionstest falls interessant: Zündung an, Stecker abziehen / anstecken. Macht es "klack" schaltet das Ventil.

Gruß
Sebastian

Hoppel

Moin, soweit ich es sehe, gibt es für die Thermoscheiben keine besonderen Dichtungen, es wird die gleiche benutzt wie bei den normalen Scheiben. Diese "normale" Heckscheibendichtung OHNE Nut gibt's z.B. hier: https://www.tk-carparts.de/article/993/Dichtung_Heckscheibe_OHNE_Nut_fr_Zierleist...

Hoppel

Sicherlich hat sich der Volkswagen Entwickler etwas bei der Konstruktion gedacht und musste sich dem Einkauf gegenüber auch mit guten Argumenten für die Mehrkosten rechtfertigen, ich fahre jedoch seit 4 Jahren ohne das Teil und habe bisher noch keinen Auspuff oder Wärmetauscher verloren

Hoppel

Nur der Vollständigkeit halber: Ich habe noch zwei Bildchen gefunden auf denen man das Teil ERAHNEN kann:

Gruß
Sebastian

Hoppel

Ich behaupte mal, das Teil gehört an den Beifahrerseitigen Wärmetauscher.
Sollte an die Lasche zwischen den beiden Ausgangsrohren kommen und den Wärmetauscher mit irgendwas nach oben hin verbinden.

Gruß
Sebastian

Hoppel

Ich bin da eher puristisch veranlagt. Nachdem ich den ganzen Fußraum vorne neu schweißen musste habe ich die originale Gummimatte entsorgt und schaue mir jetzt das blanke (natürlich lackierte) Blech an. Zum Schutz gab es einen Satz passende Textilfußmatten für Fahrer, Beifahrer und Mitteltunnel, daz...

Hoppel

hatte bei mir damals den hinteren / inneren teil auch wegrationalisiert. Konnte auch keinerlei negative Auswirkungen feststellen. Das ist bzw. war eine genau berechnete Struktur, damals Volkswagens ganzer Stolz. Vermutlich merkst Du den Unterschied erst bei einem "geeigneten" Aufprall. De...

Hoppel

Hi,

hatte bei mir damals den hinteren / inneren teil auch wegrationalisiert. Konnte auch keinerlei negative Auswirkungen feststellen.

Paar Bilder von mir: http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=1 ... 5&start=63

Gruß
Sebastian

Hoppel

Kann das ein Teil vom Bowdenzug für das zweite Schloss hinten in der Schiebetür sein?

EDIT: Sowas hier z.B.? http://www.vag24.de/epages/61870722.sf/ ... _251843721

Hoppel

ups, da hast du recht

unter der 231294391872 findest du zumindest noch ein Bild in der Bucht. Ansonsten habe ich das noch gefunden: http://www.hood.de/i/t3-t4-u-vito-tuers ... 041503.htm

Gruß

Hoppel

Hi,

bezüglich DER Feder siehe hier: http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=50760

Zum Ausgangsproblem: Wie schon gefragt, was geht denn nicht mehr?

Hoppel

auch wenns blöd kommt, evtl die früh- gegen die spät-Verstellung am Zündverteiler vertauscht..? ist mir persönlich natürlich nieeeeemals passiert

Hoppel

Mal alle Unterdruckschläuche überprüfen oder besser noch gleich erneuern.. Die Motoren sind sehr empfindlich auf Falschluft und evtl ist beim Umbau ein Schlauch abgerutscht oder wegen des Alters gebrochen.

Gruß
Sebastian

Hoppel

Daumendrücken läuft

Hoppel

super..!

Habe grade auch nochmal ne Runde Sprit verbrannt mit dem Lufti..natürlich AUSSCHLIESSLICH damit sich keine Ablagerungen im Tank sammeln und nicht weil es noch 20 Grad hatte, die Sonne grade unterging und der Boxer auf der Landstraße so schön klingt

Hoppel

Hallo und Willkommen, ist der Tank noch der erste? Eventuell so große Rost/Dreckklumpen, dass der Auslass den Tanks verstopft ist aber die Rost und Dreckstücke nicht durch das Loch passen und deswegen auch nicht im Filter ankommen? Evtl mal mit einem Langen Draht in den Auslass den Tanks stochern (A...

Hoppel

Gruß
Sebastian

Hoppel

Danke, wir werden unser Bestes geben

Hoppel

ja, die karte ist weg.
sollte noch dringendstes Interesse bestehen, kann ich mal einen bekannten fragen, der auch eine karte hatte aber nun auch woanders übernachtet und die karte nicht mehr braucht...

Hoppel

wir habens ja auch nich leicht

Hoppel

Bei mir schmeckt das Bier immer noch nach Sprit

Hoppel

Viel Erfolg

Hoppel

Hi, so wie sich das aus meiner Erinnerung und den Bildern ergibt, liegt der Schweller auf der Achsaufnahme auf, bzw trägt der Schweller die Aufnahme. Das Ganze ist dann noch mit einer 4, 5 oder 6mm Verstärkungsplatte oben drauf (also im Schweller) versehen. Den Querträger (unteres Ende der B-Säule) ...

Hoppel

...das wäre dann hier: http://bulliforum.com/viewtopic.php?t=47745

Ich wünsche viel Spaß beim basteln

Gruß
Sebastian

Hoppel

Hallo zusammen, ich muss das hier mal "missbrauchen". Habe eine Karte (eine Person inkl Auto) für die Übernachtung auf dem Midsummer Bulli Festival auf Fehmarn am kommenden Wochenende abzugeben. Habe die Karte letzte Woche bestellt und bezahlt, werde nun aber doch nicht auf dem Festivalgel...

Hoppel

Hallo,

Du kannst ja mal versuchen die Zündspule in dem Moment wenn der Wagen keinen Zündfunken mehr hat zu kühlen. Z.B. mit einem Eisbeutel, vorsichtig mit etwas Kältespray, o.ä.. Habe mal gehört das Die Spulen teilweise durch einen Defekt Hitzeempfindlich werden.

Gruß
Sebastian

Hoppel

Hallo, das Blech mit dem eingepressten Kreuz sollte in der Mitte des Kreuzes eigentlich ein Loch haben. Original wäre dort sogar ein von VW mit "Ventil" bezeichneter Gummipröpel, der stehendes Wasser von oben nach unten aus dem Motorraum heraus, aber kein Spritzwasser von der Straße nach o...

Hoppel

Hallo Stefan, wie ist denn die Verdrahtung der Benzinpumpe umgesetzt und wann wird diese bestromt? Die Pumpe soll ja aus Sicherheitsgründen nicht einfach immer mitlaufen, wenn die KL_15 eingeschaltet ist, denn sonst würde zb bei einem Unfall bei dem die Benzinleitung reißt, die Pumpe munter weiter S...

Hoppel

Ich habs natürlich in guter Hoffnung immer zuerst mir "abschrauben" versucht...knack knack ..leider sind die Schraubenköpfe immer direkt unter dem Kopf abgerissen, sodass das karosserieseitige Lager hätte aufgebogen werden müssen, um den Schraubenschaft der in der Schwinge steckte heraus z...

Hoppel

Hallo, würde das mit der unentlüfteten Bremse auf öffentlichen Straßen auch lieber lassen. Zum Schraubenrest im Gummilager: Da die Schraube ja im Lager festgerostet ist, ist das Gummilager dementsprechend auch hinüber und du brauchst ein neues. Ich habe die alten vergammelten Lager dann immer mit ei...

Hoppel

Diese Dichtung nennt sich "Keder" und den gibt es ZUM BEISPIEL hier: https://www.tk-carparts.de/article/539/ ... hrung.html

Hoppel

guckst du

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=74171

Hoppel

Der Bus steht während des Winters zwar warm und trocken, bis Mitte November stand er aber noch draußen und musste dieses Jahr damit auch das Herbstwetter ertragen. Undichtigkeiten sind mir währenddessen keine aufgefallen.

Gruß und einen guten Rutsch,
Sebastian

Hoppel

Seit heute hab ich auch eins ;D Eigentlich ist schon längst Winterschlafzeit für den Bulli, aber das Hochdach braucht leider Platz nach oben, sodass der Bus in der Werkstatt schlafen muss. Da stand aber bis heute noch der Käfer. Der hat grade einen neuen Vorderwagen und einen kompletten neuen Warmlu...

Hoppel

Woher bekommt der Kollege denn seinen "Vehicle Speed"? Inkrementalgeber vom ABS? Kannst du nicht während der Fahrt mal mit der Diagnose über Messwertblöcke die beiden Sensorwerte checken? Dann könntest du sehen, ob der Fahrzeuggeschwindigkeitsgeber oder der vom Getriebe einen unplausiblen ...

Hoppel

Ich bin bei meinem heutigen Sonntagsspaziergang an einem Braunschweiger Bürogebäude vorbeigekommen in dem neben vielen, vielen Anwälten auch die Verwaltung eines Autohauses sitz. Diese scheint sich bei der Gestaltung des Eingangsbereiches gegen die Rechtsabteilung durchgesetzt zu haben. Aber sehr se...

Hoppel

Bullfred hat geschrieben: wozu denn noch?

Um zu zeigen, dass die Eingangsfrage sich vermutlich erübrigt hat

Hoppel

Prüfe mal die Federaufnahme, also die Erhöhung im hinteren Teil des Querlenkers, der von der Feder umschlossen wird und diese fixiert.Das Teil wird vermutlich nicht besser aussehen...wenn es denn noch da ist..

Gruß
Sebastian

Hoppel

ich tippe mal ganz stark auf nen Lupo

Gruß
Sebastian

Hoppel

..und wenn die Distanzhülse schon so aussieht, dann das Loch in der Karosserie auch schon größer geworden sein...Bei mir hatte erst die Hülse und später die eigentliche Zugstrebe, mangels Vorspannung durch intakte Gummis, am Blech gerieben und das Loch in eine Richtung um einen knappen Zentimeter ve...

Hoppel

Hi Stefan,

bei uns gibt's Gummi-Jäger. Sitzen neben PV, gleicher Parkplatz..evtl. kannste da ja was abgreifen :D

Hoppel

von hinten aus gesehen ist im Radkasten ein Stopfen, zudem sind an der Innenseite mehrere kleine Ovale und bei den Späteren Modellen (ab 85?) 2 große Löcher, die ggf mit Klebeband verschlossen sind. Außerdem gibt es noch ein Loch am vorderen Ende der unteren Schiebetürlauffläche (zumindest bei den ä...

Hoppel

Er hat doch schon drei

Hoppel

Guck mal nach den 3 Magnetventilen an den Vergasern, 2 links und 1 rechts: Zündung an und die Kabel nacheinander abziehen. Es müsste jedes Mal ein leises aber deutliches Klacken zu hören sein. Falls nicht, bekommt er nicht genug Sprit. Könnte dann z.B. sein, dass der Zentralleerlauf, angenommen er i...

Hoppel

@Hoppel ich glaube du hattest hier auch einen Beitrag als du deinen Motor überholt hattest oder? Der ging doch auch nichtmehr an war es bei dir der Zündzeitpunkt? nach meiner Motorrevision war der Zündzeitpunkt um 180° verdreht, weil ich die Verteilerwelle falschrum eingesetzt hatte :roll: Lange vo...

Hoppel

Hast du bzw der ADAC den Zündzeitpunkt mal kontrolliert?

Hoppel

Habe das auch so wie du schreibst. Kann die BFT also nur abschließen. Wenn ich mich recht erinnere ist das Baujahrabhängig. Meiner ist von 82.

Hoppel

Ich bin auch recht sicher das es sich bei dem blauen Scharnier um ein Tresorklappenscharnier handelt, bei dem Die Schrauben zur Befestigung an der Karosse aufgebohrt wurden. Dabei wurde scheinbar auch gleich das Loch aufgebohrt, den Grat meine ich noch zu erkennen. Der Rest Blech der noch am Scharni...

Hoppel

Achso, und zum Thema hab ich natürlich auch noch was semi-hilfreiches beizutragen:

http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/ ... ?Seite=145

Hoppel

Du musst einmal auf die Bilder im Forum klicken damit sie im extra Fenster aufgehen, dann auf die Lupe rechts unten auf dem Bild, damit das Bild im sich im Vordergrund öffnet und dann nochmal auf die Lupe des im Vordergrund geöffneten Bildes damit es größer wird...puuh

Hoppel

Bei Classic Parts im Shop (http://www.volkswagen-classic-parts.de/shop/) gibt's das Blech für den Kastenwagen (Aussenblech Art.: 251809159). Könnte man bis unters Fenster ja durchaus übernehmen. Mit 233,- aber nicht billig, Da ist ein Teil aus einem Schlachter vermutlich billiger.

Hoppel

habe mal ein Bild ausgeschnitten sodass man das worauf es ankommt sieht. Der Dämpfer trifft im rechten Winkel auf den Hebel am Gasgestänge. Das Winkelblech am Vergaser, welches gleichzeitig das Gestänge hält, ist für diese Stellung des Dämpfers verantwortlich. zum Bild: aufgenommen bei ausgebautem M...

Hoppel

Ist nur mit den 3 Schrauben Fest und nicht weiter irgendwie befestigt. höchstens etwas angerostet.. WD40 und mit dem Gummihammer ein paar Schläge ringsum sollten eigentlich genügen.

So siehts aus wenn das Rad ab is:

Gruß
Sebastian

Hoppel

eigentlich sollte es eine passende Schraube bei VW am Teieltresen noch geben. Teilenummer ist N0297014 "Ölablassschraube". Diese gilt als Ersatz für die 2009 entfallene Originalschraube. Diese war mit der Größe M14*1,5 gekennzeichnet. Achja, Preis für die aktuelle Version ist bei 2,62 Euro...

Hoppel

Ich habe an meinem Käfer in den Radkästen einen Steinschlagschutz auf Bitumenbasis. Dieser ist allerdings offenbar gestrichen. Das Zeug geht mit Heißluftföhn und (Holz-)Spachtel ab. Wesentlich schwieriger aber schonender geht es bei mir auch mit Verdünner oder Lampenöl. Hatte das Lampenöl eigentlich...

Hoppel

hmmm...was kann ich dazu beitragen :gr Die Metallleitung zwischen den Ansaugstutzen (innen), die unterm Luftfilter entlanggeht, ist bei den Original Solex ja für das Leerlaufgemisch verantwortlich, da der linke Vergaser oben das Leerlaufgemisch herstellt. Ist das bei den Webern denn genauso oder reg...

Hoppel

wenn du nen 5er nimmst sparste dir das umspannen

Hoppel

Kleiner Bohren als der Schraubendurchmesser ist wohl sinnvoll :mrgreen: Ich weiß leider weder was ich oben für Schräubchen drin hab, noch was ich vorgebohrt hab, denke aber kleiner als ein 2.5er Bohrer wars nicht, denn die ganz kleinen Dinger breche ich immer schon beim Einspannen in die Maschine ab...

Hoppel

Hallo, Der Schlauch und das Thermostat haben zuerst einmal nichts miteinander zu tun. Der Schlauch gehört tatsächlich in diese Bohrung gesteckt und endet dort blind. Ist wohl eine Art Entlüftung oder Leckleitung und damit das was dort von der Pumpe weggeführt wird nicht yuf die Straße saut, endet er...

Hoppel

den "Halter" der an die Karosserie geschraubt wird kann man für 13,55 bei Classicparts unter der "251 857 541" bekommen. Das Teil welches am unteren Ende des Bügel-Rohres sitzt und in diesen Halter Eingeschraubt wird gibt es allerdings nicht einzeln. Es scheint zwar das gleiche z...

Hoppel

Es handelt sich bei der Befestigung um einen (nicht konischen, aber zum Eintreiben angefasten) Spannstift. Richtung zum Austreiben ist egal, das Teil hält durch die Klemmkraft die aus der Verspannung des Stiftes in den Bohrungen resultiert.

Hoppel

Die Kompression hat nichts mit den Vergasern zu tun.. Als Kompression wird der Druck bezeichnet, den der Kolben beim Verdichten der Luft, also in der Aufwärtsbewegung, bzw beim Boxer bei der Bewegung Richtung Zylinderkopf aufbaut. Wenn dort keine Kompression messbar ist, wird auch kein Druck aufgeba...

Hoppel

Zur Vollständigkeit nochmal der Verlauf des Ansaugschlauches: Luftfilterkasten -> Ansaugvorwärmung -> Schlauch -> offenes Ende im unteren Bereich des "Ohres"

Hoppel

Der Anschluss am Luftfilterkasten rechts, der zur Fahrzeugfront zeigt ist bei mir mit einem Stopfen abgedichtet.

Hoppel

@Sebastian: Verstanden, irgendwie hab ich aber in Erinnerung, dass vom 2. Stahlrohr, welches von der Leerlaufgemischaufbereitung an die Innenseiten der Vergaser geht über ein T-Stück (direkt hinter dem Luftfilterkasten) ein Unterdruckschlauch abgeht. Wie kann das funktionieren, wenn dieses Rohr Ben...

Hoppel

Der Verkäufer meinte, die Stehbolzen verlaufen neben den Zylindern und stecken tatsächlich in Durchgangslöchern (keine Sacklöcher) im Motorblock. Das wäre fertigungstechnisch einfacher. Um das dicht zu bekommen, würde man die Bolzen mit Locktite einkleben, was sich halt bei Temperaturen >100°C irge...

Hoppel

Wenn du den Halter für die LT Spiegel suchst, der am einen Ende eine "Kugel" hat, die in den Spiegel greift und am anderen Ende ein M8 Gewinde, dann hab ich den auf die Schnelle zumindest bei VW Classicparts gefunden. Nennt sich "Halter" und hat die Teilenummer 281 857 527. Koste...

Hoppel

Zumindest Block-seitig sollten die Stehbolzen, die die Köpfe halten doch in Sacklöchern sitzen und dementsprechend kein Öl nach außen lassen. Kopfseitig ist es zwar möglich, dass sich da etwas Öl durch die Gewindegänge arbeitet, dies sollte aber, da der Kopf nicht mit Öl gefüllt ist sondern nur leic...

Hoppel

Hallo, Liegt irgendwas in der Reserveradwanne? Radschraube oder vergessenes Werkzeug etc? Oder ist die Wanne ggf an der Vorderseite nicht richtig festgeschraubt und die ganze Wanne hat somit etwas "Spiel".? Tag zusammen, Ich höre das Geräusch, wenn ich mit ca. 20 km über Gullideckel, etc f...

Hoppel

Das Stahlrohr ist doch für den Unterdruck und Benzin geht direkt über Schläuche, oder!? Werde aber mal die Schraubschellen der Benzinschlauch-Anschlüsse lockern. Gruß, Christian Es gibt ZWEI Stahlrohre. Einmal das, welches die beiden Ansaugrohre an der Außenseite verbindet und dann mit einem T-Stüc...

Hoppel

für den Leerlauf ist ja der linke Vergaser zuständig. Dort scheint deinem Test nach ja auch alles soweit OK zu sein wenn sich das Abziehen der Zündkabel deutlich bemerkbar macht. Das vom linken Vergaser aufbereitete Leerlaufgemisch wird dann über das Stahlrohr zum rechten geleitet. MEtallrohr und Ve...

Hoppel

Worte sagen manchmal mehr als 1000 Bilder

Hoppel

Hatte wie gesagt die erneuerte Anlage nicht vorliegen sondern hab mich auf die Grundausgabe von 06.1979 bezogen.

natürlich hab ich sie vorliegen, ich war nur zu doof zum blättern

Scheint dann recht schnell geändert worden zu sein, was ich bis eben nicht wusste.

Hoppel

Nachtrag:
Unterschiede beziehen sich auf:
- Hauptdüse 135 / 132,5
- Leerlaufkraftstoffdüse 50 / 55
- Höhe Einspritzrohr von Trennfuge 13 / 14

Der Rest ist identisch.

Hoppel

ICh habe grade mal geschaut. Habe eine entsprechende Tabelle vorliegen, diese allerdings mit Verwendung ab 06.1979 und ab Motornummer CU 000 001 (Schalter) bzw CU 000 002 (Automatik). Deine Tabelle scheint dementsprechend neuer zu sein.

GRuß
Sebastian

Hoppel

es gibt im baumarkt so schaumstoffbänder um ältere türen oder fenster abzudichten. Schimpft sich übrigens offiziell "Quellband", weil es nach dem Abwickeln von der Rolle aufquillt um Fenster, Türen etc. abzudichten. Bei VW gibt es diese Dichtung an dieser Stelle nicht als einzelnes Ersatz...

Hoppel

Hallo, ich fang mal an: Dann würde mich noch interessieren, was diese Heizung am Vergaseroberteil bewirkt (nicht die startautomatik sondern die rechteckige) ISt die für das Zusatzgemischsystem? Das ist die Leerlaufanreicherung. Der erste Google-Treffer zur Funktionsweise führt hier ins Forum :mrgree...

Hoppel

Hallo, du kannst es ja mal mit einem kompletten Satz neuer Unterdruckschläuche probieren. Kosten als Meterware nicht die Welt und der CU freut sich immer über neue Schläuche. Vielleicht ist beim Abziehen zum Kerzenwechsel ja ein leicht poröser Schlauch komplett eingerissen. Auch mal die Schläuche ch...

Hoppel

und zur Vollständigkeit: das B in der Teilenummer scheint das Lenkgetriebe für den Syncro zu bezeichnen. Wo da allerdings der bauliche Unterscheid ist...

Hoppel

Ich denke mit DEM Öttinger hat man wesentlich weniger Probleme was die Ersatzteilversorgung angeht.
Bei DEN 2,5 Liter Öttinger Triebwerken hab ich übrigens festgestellt, dass die im kalten Zustand wesentlich besser laufen als wenn sie warm sind..

Hoppel

moderater Landstraße - Stadt - Mix MIT HOCHDACH... geschätzte 16L/100Km..genau hab ichs nie ausgerechnet, weil ich eigentlich gar nich wissen will, nich das mir der Spaß vergeht

Hoppel

Zum Verständnis: Lässt sich die Tür von innen IMMER öffnen wenn sie entriegelt ist oder nur wenn der entriegelungs-"Nippel" nach oben gehalten wird? Lässt sich die Tür von außen GAR NICHT öffnen oder nur wenn der Schlüssel im Schloss steckt und in "Aufschließen-Position" gehalten...

Hoppel

Also, um den GROSSEN Hupenknopf anzubauen nimmst du beide Hände, Steckst die Finger so weit es geht in den Schlitz der zwischen beweglichem Hupentaster und dem eigentlichen Lenkrad ist und ziehst den Taster fest und ruckartig zu dir heran. Der ist nur geklipst und mit einem Kabel versehen. Da bricht...

Hoppel

Hallo,
ich habe für das Einstellen meiner Vergaser (da waren sie neu) 150,- bezahlt (war ein Bulli Spezialist in Braunschweig). Mit dem Ergebnis bin ich durchaus zufrieden.

Gruß
Sebastian

Hoppel

@ spex182: Der Blechstreifen für das zu große Fenster hat sic beim Einschweißen etwas verzogen. Habe mit der Flex dann im entsprechenden Bereich einen Schnitt gemacht um die Spannung rauszunehmen und diesen Einschnitt am Ende wieder zugeschweißt. Nach dem Zuschweißen dann Rostschutz, Fenster mit Sik...

Hoppel

Wenn du die hinteren Seitenscheiben meinst, dann sehe ich da ein Problem: Da du zum Befestigen auf diese Art einen Rahmen um die Scheibe benötigst, den du annieten kannst, brauchst du die Schiebefenster. Schiebefenster für die 3. Reihe sind aber meines Wissens so schweine-teuer, dass es sich nicht l...

Hoppel

Denke mal es geht um die Feder die auf diesem Foto HINTEN, halb verdeckt sitzt, nicht um die rechte, die die Schiebetür im offenen Zustand verriegelt. http://abload.de/img/sdc11069gzxcx.jpg Die hintere Feder soll an sich den Aufprall des "um die Ecke kippenden" Schlittens abdämpfen. Ob sie...

Hoppel

Habe vor 3 bis 4 Wochen beim stöbern in besagten Kleinanzeigen ebenfalls MEIN Auto gefunden: :gr Hatte mir Ende Februar einen Käfer über die "normale" Bucht ersteigert. In den Kleinanzeigen fand ich nun fast 2 Monate nach Ende der Auktion eine FRISCH EINGESTELLTE Anzeige, in der ein identi...

Hoppel

KARO-POWER..!

Find ick jut..!! Weiterhin viel Spaß mit dem Bulli

Viele Grüße Sebastian

Hoppel

Na sonen kleinen KUKA würd ich für diverse Arbeiten am Bus oder täglisches Putzen zu Hause gerne in Beschlag nehmen :D

Hoppel

So gucke er im Downloadbereich unter ABEs und werde er fündig

http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=27&t=56726

Gruß
Sebastian

Hoppel

der OBERE GRILL hat 5 schwarze Kunststoff-Bajonettschrauben mit Schlitzkopf. Jeweils 2 ganz aussen, 1 in der mitte und 2 irgendwo dazwischen. Einfach um 90° drehen dann kannst du den Grinn leicht ankippen und rausnehmen. Die Schrauben an den Scheinwerfern selber (4 Stück blechschrauben) haben mit dm...

Hoppel

Hallo, der CU ist sehr anfällig was Falschluft angeht. Poröse Unterdruckschläuche (auch die die man erst auf den zweiten blick im Motorraum findet, können dazu führe, dass der Bus auch bei Vollgas nur 60 fährt oder Fehlzündungen produziert. Ein Satz schläuche ist beim Teilehändler billig zu bekommen...

Hoppel

Hallo, wann treten die Fehlzündungen und das "auf 3 Pötten laufen" denn auf? Wenn warm? Wenn kalt? Wenn nass? Immer? Ist das Ganze lastabhängig oder egal ob Leerlauf oder Volllast? Wie hast du das Unterdrucksystem geprüft? Sichtprüfung oder wirklich mal ALLES erneuert? Hatte mal ein optisc...

Hoppel

Is korrekt, DAS ist ein Schiebetürteil das nicht geändert wurde sondern bei alter und neuer Tür gleich war.

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