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von Stone
28.02.2024, 09:09
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: PU Getriebelager und Hydrolager
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PU Getriebelager und Hydrolager

Tag zusammen, Habe bei meiner grünen Gurke (siehe Signatur )das defekte Getriebelager durch die PU heritage Version ausgetauscht und seitdem sehr starke Vibrationen im Leerlauf, beim Fahren ist alles okay Zusätzlich sind Hydrolager für den Motor verbaut, vor dem Getriebelager war da alles in Ordnung...
von Stone
30.10.2023, 22:22
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Sonnenblenden schwarz kaufen oder beziehen
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Re: Sonnenblenden schwarz kaufen oder beziehen

Ich habe ganz einfach die weißen (bzw. creme-dreckig) sauber geputzt und kurz mit Sprühdosenlack schwarz seidenmatt angehaucht. Sieht auch nach 10 Jahren noch gut aus und hält :-)
von Stone
27.10.2023, 11:45
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Atiwe Käselochfelgen 7x15 ET23 auf T3
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Re: Atiwe Käselochfelgen 7x15 ET23 auf T3

Ah okay, ja die Traglast wusste ich nicht da ich nur das neue Gutachten kenne.

Die Zentrierung dagegen hatte ich schlicht überlesen. :bier

Dann ist meine Überlegung hinfällig, sorry für die Verwirrung :-)

Schöne Grüße
von Stone
27.10.2023, 01:52
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Atiwe Käselochfelgen 7x15 ET23 auf T3
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Re: Atiwe Käselochfelgen 7x15 ET23 auf T3

Aus dem Gutachten Seite 4 das bei Bernd Jäger im Shop verlinkt ist (https://www.vwbulliparts.de/media/pdf/90/e5/1b/Gutachten.pdf) lese ich folgendes: Abgetippt daher Tippfehler möglich... Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, als Hersteller des Leichtmetallrades atiwe Typ 71523A, 7 X 15H2, ET 23...
von Stone
25.08.2023, 10:52
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Fensterkurbel
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Re: Fensterkurbel

Ich habe seit über 10 Jahren Kurbeln aus einem BMW E36 :-)
Die passen perfekt, da ich auch leicht gepolsterte Verkleidungen an den Türen habe.
Sind minimal höher, liegen also evtl. nicht ganz an bei original Verkleidungen.
von Stone
22.08.2023, 22:58
Forum: Plauderecke
Thema: Und wieder ein t3 weniger
Antworten: 9
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Re: Und wieder ein t3 weniger

BusBrauser hat geschrieben: 21.08.2023, 16:31 deshalb muß man sich alte Autos auch leisten können. das ist kein Low Budget Hobby für arme Menschen.
Oder man ist selber Schrauber, was die Kosten drastisch senkt.
Nicht stänkern...
von Stone
09.08.2023, 22:51
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Temperatur zu hoch nach Kühlertausch
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Re: Temperatur zu hoch nach Kühlertausch

Hast du in dem Flansch vllt. einen neuen Temperaturgeber eingebaut bzw. war da ein neuer drin? Da können auch Unterschiede auftauchen, da geht es oft nur um ein paar Ohm. Geringer Veränderungen bei Belastung (bergauf) oder ohne (bergab) sind bei den Instrumenten ja ganz normal. Wenn nicht bleiben im...
von Stone
09.08.2023, 22:12
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Temperatur zu hoch nach Kühlertausch
Antworten: 41
Zugriffe: 1366

Re: Temperatur zu hoch nach Kühlertausch

Kunststoff oder Aluflansch? Je nachdem wie der Übergangswiderstand zum Temperaturgeber nun ist kann das die Anzeige durchaus sehr beeinflussen ohne das sich die Temperatur wirklich geändert hat. :-) Und die Anzeigen sind nach all den Jahren Betrieb alle mehr oder weniger genau, würde mir da wenig Ge...
von Stone
28.07.2023, 21:20
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Gas reagiert manchmal nicht
Antworten: 2
Zugriffe: 251

Re: Gas reagiert manchmal nicht

Kompletter Wegfall der Leistung klingt nach Absteller - check mal die schwarze Leitung an der ESP, evtl. hat der Kabelschuh schlechten Kontakt bzw. nen Wackler oder die Leitung selbst ist beschädigt.
von Stone
24.07.2023, 23:43
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Wischintervall-Nachrüstung
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Re: Wischintervall-Nachrüstung

"Problem" gefunden und behoben... nach Schaltplan war alles in Ordnung und wie vorgesehen, habe dann auf Verdacht den Lenkstockschalter sowie alle Kontaktpunkte in der Zentralelektrik gesäubert und mit Glasfaserstift poliert -> Funktion wie vorgesehen. Was genau es im Detail nun war kann i...
von Stone
23.07.2023, 12:45
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Wischintervall-Nachrüstung
Antworten: 9
Zugriffe: 564

Re: Wischintervall-Nachrüstung

Wenn ich den Wischerhebel nach unten stelle auf Intervall dauerts einige Sekunden bis das Intervall beginnen sollte. Den Satz verstehe ich nicht. Wenn du den Hebel auf Intervall stellst, dann wischt der sofort 1x los. Richtig, so kenne ich das auch von meinen anderen Bussen - nur der hier "war...
von Stone
22.07.2023, 10:34
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Wischintervall-Nachrüstung
Antworten: 9
Zugriffe: 564

Re: Wischintervall-Nachrüstung

So endlich dazu gekommen.
Das Relais wars leider nicht, mein original 99er macht das gleiche :gr

Jetzt geht's an die Schaltpläne, ich berichte wenn ich was gefunden hab :)
von Stone
19.07.2023, 00:31
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Wischintervall-Nachrüstung
Antworten: 9
Zugriffe: 564

Wischintervall-Nachrüstung

Servus mal wieder, habe nun beim letzten der drei Busse -> 86er, das Wischintervall bzw. die notwendigen Teile nachgerüstet wie bisher und ein neues Phänomen das ich mir noch nicht ganz erklären kann, vllt hat jemand einen Tipp. Wie üblich Vorgehensweise: Brücke am Relaissockel raus, Relais 99 (bzw....
von Stone
18.04.2023, 23:22
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Osram H4 LED Modul Zulassung
Antworten: 197
Zugriffe: 19390

Re: Osram H4 LED Modul Zulassung

Das ist ja mittlerweile Standard bei modernen Fahrzeugen, Bordspannung wird da typischerweise auf 13,2-13,6V begrenzt durch die Steuergeräte der Scheinwerfer. Je nach Art der Spannungsbegrenzung kann das durchaus zum flackern führen, bestes Beispiel PWM mit zu geringer Frequenz. Oder eben bei kombin...
von Stone
20.12.2022, 20:56
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Kühlwasser ist blau
Antworten: 36
Zugriffe: 1573

Re: Kühlwasser ist blau

Obacht, Tonfall :-bla Die Leute die das hier schreiben haben durchaus jahrelange Erfahrung und meinen das nicht angreifend, eher gut gemeint. Aber irgendwann ist halt auch da Ende, ich würde dir den Tipp geben die Ratschläge zumindest halbwegs ernst zu nehmen sonst kostet dich das am Ende wirklich d...
von Stone
08.09.2022, 17:30
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: AU wegen zu hoher Drehzahl nicht möglich (JX)
Antworten: 9
Zugriffe: 657

Re: AU wegen zu hoher Drehzahl nicht möglich (JX)

Die Drehzahl wird sich nicht verändert haben. Ich schätze Mal der Prüfer hat wie die meisten die Drehzahl über die Lichtmaschine gemessen und nicht mit Piezogeber am Kopf bzw einer Einspritzleitung. Wenn der Riemen nicht passt stimmt die Drehzahl nicht mehr. Selber Effekt wenn der Riemen durch Vers...
von Stone
08.09.2022, 10:51
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: AU wegen zu hoher Drehzahl nicht möglich (JX)
Antworten: 9
Zugriffe: 657

Re: AU wegen zu hoher Drehzahl nicht möglich (JX)

Die Drehzahl wird sich nicht verändert haben. Ich schätze Mal der Prüfer hat wie die meisten die Drehzahl über die Lichtmaschine gemessen und nicht mit Piezogeber am Kopf bzw einer Einspritzleitung. Wenn der Riemen nicht passt stimmt die Drehzahl nicht mehr. Selber Effekt wenn der Riemen durch Versc...
von Stone
01.03.2022, 09:38
Forum: Plauderecke
Thema: Kennt jemand das Angebot…?
Antworten: 13
Zugriffe: 1632

Re: Kennt jemand das Angebot…?

Jedenfalls hat der Bus an ein paar Stellen eine "Verkaufsdusche" bekommen - Frisch/Abwassertanks, Abdeckkappen der Dreieckslenker sowie die Dreieckslenker selbst, Tankeinfüllrohr, Schiebetürbügel... soviel zu teilweise nachlackiert :gr edit: Zuerst lesen bildet: ja es steht auch in der Anz...
von Stone
10.08.2021, 16:21
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: T3 startet nicht, Einspritzpumpe arbeitet nicht.
Antworten: 2
Zugriffe: 256

Re: T3 startet nicht, Einspritzpumpe arbeitet nicht.

Während der Fahrt ausgegangen?
Klingt nach Schraube(n) nicht richtig angezogen und Motorschaden.

Nimm mal die Zahnriemenabdeckung ab und schau ob sich alle Räder drehen.
Wenn nicht....
von Stone
06.07.2021, 22:31
Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
Thema: AUY TDI läuft nur auf 3 Zylindern
Antworten: 2
Zugriffe: 1377

Re: AUY TDI läuft nur auf 3 Zylindern

Auflösung schneller als gedacht :bier Es war tatsächlich wieder mal ein loser Kontakt im Stecker der PD-Elemente. Alle nachgebogen bzw. nachgecrimpt -> Motor läuft wieder perfekt. Warum das keinen Fehlercode hinterlässt weiß wohl nur VW, denn Zündaussetzer werden ja erkannt, nur scheinbar nicht wenn...
von Stone
06.07.2021, 09:09
Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
Thema: AUY TDI läuft nur auf 3 Zylindern
Antworten: 2
Zugriffe: 1377

AUY TDI läuft nur auf 3 Zylindern

Morgen! Leicht OT aber der Motor dürfte bekannt sein. Wie der Titel schon sagt, ich hab hier einen Pumpe-Düse TDI der nur noch auf 3Zylindern läuft. Fehlerspeicher gibt nichts her, rauchen oder qualmen tut auch nix. Ich habe den Leitungssatz im Zylinderkopf im Verdacht, soweit ich mich erinnere wirf...
von Stone
09.06.2021, 17:27
Forum: Plauderecke
Thema: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Antworten: 5171
Zugriffe: 837482

Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?

Schmutzlappen montiert und mich über die Optik gefreut. :sun
Und die Nexen AT 4x4 dreckig gemacht :-)
von Stone
08.06.2021, 00:14
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Auspuff am KY tauschen
Antworten: 12
Zugriffe: 1097

Re: Auspuff am KY tauschen

Ich würde jederzeit wieder eine günstige/billige verbauen, diese hier als Beispiel (gibts auch bei anderen Shops um den Preis): https://www.auspuffanlage.de/Auspuff-Pkw-Auspuff-fuer-Vw-Auspuff-Vw-Transporter.html hält bei meinem grünen Reisemonster schon 8 Jahre und fast 120k km (nur Sommerbetrieb a...
von Stone
01.06.2021, 22:58
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: JX Kabelsalat Hilfe 😱
Antworten: 15
Zugriffe: 1294

Re: JX Kabelsalat Hilfe 😱

Ein Kühlmittelflansch (Beispiel: https://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T3-Ersatzteile/Heizung-Kuehlung/Anbauteile/VW-Bus-T3-T4-Kuehlmittelflansch-mit-Dichtung-Diesel::306.html) mit Temperaturgeber und dazu eine zugegeben schlecht gewählte und obendrein abgerissene Masseverbindung an einem der Ventildeck...
von Stone
05.05.2021, 00:43
Forum: Plauderecke
Thema: Wacht endlich auf, ihr Diesel fahrenden VW-Bus-Fans...oder so...
Antworten: 6
Zugriffe: 1320

Re: Wacht endlich auf, ihr Diesel fahrenden VW-Bus-Fans...oder so...

Auf Dauer hilft nur Diesel-Power.... okay manchmal sinds nur 50 schlaffe Pferde im Bus, aber es bewegt sich ganz ohne Steckdose :nö
von Stone
03.05.2021, 14:52
Forum: Plauderecke
Thema: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Antworten: 5171
Zugriffe: 837482

Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?

Es sind die 205/70 Nexen Roadian AT 4x4 geworden, wegen des Abrollumfangs :bier
Die Nankang hätten zwar das optisch aggressivere (schönere) Profil gehabt aber kosten auch doppelt so viel und ich müsste sie extra abnehmen lassen.
von Stone
02.05.2021, 10:31
Forum: Plauderecke
Thema: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Antworten: 5171
Zugriffe: 837482

Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?

Endlich die neu erworbenen Chrom-Mangels montiert, die ich schon ewig gesucht hab :sun Jetzt fehlen nur noch die AT-Reifen, bestellt sind sie ja schon (14 Zoll ist extrem schwer zu finden, stellt die keiner mehr her?) Dazu gleich noch ein paar cm höhergelegt, wenn schon kein Syncro dann wenigstens B...
von Stone
15.12.2020, 17:49
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Hi Markus, ja beim Hydrostößel wechseln. Hat nicht dramatisch ausgesehen, nur üblicher Verschleiß nach ~175.000km.
Aber was hat das mit dem Öldruck zu tun? :)
von Stone
15.12.2020, 14:51
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
Antworten: 55
Zugriffe: 8949

Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Ich habe nochmal alles überprüft, die vier seltsamen Hydros eingestellt als wären sie starr (also 0,1 Spiel ca) und den Motor warmgefahren. Dann nochmal geöffnet, gleich mal gesehen dass ich Mist gebaut hab (Kontermuttern nicht festgezogen, sind abgefallen) und dann nochmal richtig eingestellt. Und...
von Stone
12.09.2020, 17:46
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
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Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Schlecht aussehen tun die Köpfe auch nicht, ich tausche jetzt erst mal die Ventilfedern - wenn das nix hilft kommen die Köpfe nochmal runter und die originalen Ventile rein. :-)
von Stone
12.09.2020, 14:58
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
Antworten: 38
Zugriffe: 3338

Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Na sauber :holland Evtl. kann ich zumindest die Ventilfedern benutzen. Ich hab zufällig bei der Suche im Netz einen netten Beitrag gefunden, der exakt mein Problem darstellt: https://www.motor-talk.de/forum/wer-hat-erfahrungen-mit-amc-zylinderkoepfen-fuer-nen-wbx-von-kfz-teile-leezen-t6906481.html Z...
von Stone
12.09.2020, 13:25
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
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Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Kleines Update: Ich bin nur nun auch fast sicher dass die Federn nix taugen. Wenn ich die beiden Problemzylinder 1&3 nämlich einstelle wie feste Stößel wandert das Problem weiter zu Zylinder 2, stelle ich den "fest" ein, wandert das Problem zu Zylinder 4. :kp Ich hab jetzt alle 4 auf 0...
von Stone
11.09.2020, 15:21
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
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Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Hey, danke für die zahlreichen Rückmeldungen! Nochmal Köpfe ab hab ich im Moment keine Lust.. im Moment läuft er auf 0,0 Spiel eingestellt wie beim Käfer perfekt, die hinteren 4 Hydrostößel arbeiten komischerweise korrekt. Ich verstehe nur nicht warum es eine Zeit lang funktioniert hat. Das bleibt n...
von Stone
10.09.2020, 16:01
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
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Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Hole die Stößel raus und zerlege sie. Wenn da ein Fremdkörper drin ist, dann klemmen die. Es kostet dich hat Stößelschutzrohrdichtungen und wenn du nicht schon hast Teleskop-Stößelschutzrohre. Seit den 8 neuen Hydros sind Teleskop-Rohre drin. Ich kann die schon rausholen, ich möchte nur vorher alle...
von Stone
10.09.2020, 15:51
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
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Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Nein ich weiß es nicht besser, ich rede nur ledigich von den Ventilen bei Zylinder 1. Ich habe die Länge der Ventilfedern bzw. bis zum Teller oben bei "Ventil zu" bei Zylinder 2 (natürlich bei OT) mit Messschieber gemessen und diese Werte auf Zylinder 1 übertragen - die sollten ja identisc...
von Stone
10.09.2020, 14:56
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
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Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Sind Febi, steht übrigens weiter oben ;-) Ich weiß deine Hilfe zu schätzen, aber wir missverstehen uns. Sie laufen nicht leer, das hab ich nicht geschrieben. Sie werden nur soweit zurückgedrückt dass der Ventiltrieb exakt spielfrei ist. Weiter nicht, also nicht leer. Man kann sie per Hand nicht weit...
von Stone
10.09.2020, 14:43
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
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Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

genau. Das ist halt alles sehr genau aufeinander abgestimmt. Da baut man andere Hydros ein, andere Ventilfedern (oder ausgelutschte alte) oder sogar beides und schon kann es sein das das Prinzip nicht mehr funktioniert. Eingearbeitete Sitzringe würde ich jetzt eher ausschließen, kannst du aber rech...
von Stone
10.09.2020, 14:35
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
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Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Sorry mein Fehler :-) Das Öl kommt auf alle Fälle bei stehendem Motor (bzw. bis Ventilspiel = 0) irgendwo wieder raus, das hab ich gemeint. Die Ventilfedern hab ich nur optisch geprüft, alle vier in Ordnung. Nichts gebrochen, Federwirkung bei allen gleich stark. Das hab ich mit einem kleinen Drehmom...
von Stone
10.09.2020, 14:28
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Undichte Einspritzdüsen
Antworten: 23
Zugriffe: 2811

Re: Undichte Einspritzdüsen

Oder besorg dir die dünne Gummileitung (Leckölleitung) und mach die neu.
Das klingt für mich wahrscheinlicher als undichte Düsen. :-)
von Stone
10.09.2020, 14:24
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Mit 3 Zylindern AU?
Antworten: 11
Zugriffe: 1383

Re: Mit 3 Zylindern AU?

Sollte das nicht eigentlich auffallen?
Allein schon wegen "Originalmotor"..
Bei mir hat noch jeder Prüfer in den Motorraum geschaut, sowohl bei HU als auch AU und Oldtimergutachten :gr
von Stone
10.09.2020, 14:14
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
Antworten: 38
Zugriffe: 3338

Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Hi Viktor, Köpfe und Ventile sind neu - noch keine 600km drauf, da sollte noch nichts eingearbeitet sein. Ich habe ja das Problem dass die Hydros eben nicht "auslaufen", und somit zu lang sind :-) Oder verstehe ich dich gerade falsch? Das Spiel habe ich eingestellt damit die Ventile schlie...
von Stone
10.09.2020, 14:00
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
Antworten: 38
Zugriffe: 3338

Re: WBX DG und die alten Ventilprobleme

Sind Febi Stößel, liefen ja auch problemlos bisher. Und das: Wenn man erst warten muss bis die Stößel unter Druck teils leerlaufen bis man Kompression hat ist was falsch. Nach frisch entlüfteten Stößeln und der Grundeinstellung mit den zwei Umdrehungen öffnet sich das Ventil doch minimal, bis das Öl...
von Stone
10.09.2020, 13:26
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX DG und die alten Ventilprobleme
Antworten: 38
Zugriffe: 3338

WBX DG und die alten Ventilprobleme

Tag zusammen, manche erinnern sich vllt noch an dieses Thema: https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=105747 Da noch weitere Personen das aufgegriffen habe mache ich wegen der Übersichtlichkeit ein neues. Zum Problem: Nachdem ich ja wie im anderen Thema beschrieben alle Ventile auf Grundeinstellu...
von Stone
06.07.2020, 00:08
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Pierburg 2e3 - 2. Stufe manuell aktivieren?!
Antworten: 29
Zugriffe: 2178

Re: Pierburg 2e3 - 2. Stufe manuell aktivieren?!

Ich kenne den Vergaser am DG zwar auch nicht perfekt, aber in meinem Syncro mit diesem Motor öffnet die zweite Klappe auch nur unter Last auf der Straße, so um die 3k Umdrehungen. Im Stand klappt das auch nicht, daher vermutlich nicht nur Drehzahlabhängig. (Im Gegenteil ich bin froh wenn dieses Mist...
von Stone
06.07.2020, 00:02
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: JX: Scheibenfeder auf Nockenwelle?
Antworten: 5
Zugriffe: 714

Re: JX: Scheibenfeder auf Nockenwelle?

Man kann auch aus jedem Tippfehler ein Theater machen... :roll:

Meine Güte, ist dir das noch nie passiert? Unnötige Stänkerei.
von Stone
22.04.2020, 11:08
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Servolenkung nachrüsten
Antworten: 23
Zugriffe: 3598

Re: Servolenkung nachrüsten

Es gäbe auch immer noch die Möglichkeit auf elektrische Servolenkung umzubauen:
http://www.ezpowersteering.nl/type/35/1 ... en_T3.html

Ein Forenmitglied hier hat das bereits gemacht, siehe hier:
viewtopic.php?t=73186

Einbau und Eintragung kein Problem. :bier
von Stone
08.04.2020, 10:06
Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
Thema: T3 KY Esp einstellen
Antworten: 2
Zugriffe: 1539

Re: T3 KY Esp einstellen

Servus Daniel, Die Einstellschraube(n) schön in Ruhe lassen die sind für Fördermenge und co. Zum Einstellen brauchst du spezielles Werkzeug und eine Messuhr. Da gibts auch eine schöne Anleitung im Forum von Peter ( PHo ) http://bak-nv.de/esp.pdf Wenn du das noch nie gemacht hast empfehle ich dir seh...
von Stone
07.04.2020, 11:07
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: TDI Umbau Fragen
Antworten: 22
Zugriffe: 3324

Re: TDI Umbau Fragen

Sind da im vorletzten Bild links oben rostige Glühkerzen? :gr

Die Glühstiftzuheizer kenne ich, aber da stecken die Dinger ja andersrum drin. Hat nix mit dem Umbau zu tun, bin nur neugierig. :-)
von Stone
13.10.2019, 13:54
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
Antworten: 55
Zugriffe: 8949

Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Um das ganze mal zu Ende zu bringen: Ich habe nochmal alles überprüft, die vier seltsamen Hydros eingestellt als wären sie starr (also 0,1 Spiel ca) und den Motor warmgefahren. Dann nochmal geöffnet, gleich mal gesehen dass ich Mist gebaut hab (Kontermuttern nicht festgezogen, sind abgefallen) und d...
von Stone
08.10.2019, 18:10
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
Antworten: 55
Zugriffe: 8949

Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Kleines Update: Ist über Nacht gestanden, gerade gestartet... Läuft schlecht, stinkt. Mit schwant übles, Kompression gemessen. Zylinder 1 und 3: 0 Bar Zylinder 2 und 4: 10+Bar Ich hab jetzt langsam die Schnauze voll von dieser Kiste. :evil: :evil: :evil: Irgendwelche Ideen? Hat mir jemand 4 feste St...
von Stone
08.10.2019, 09:43
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
Antworten: 55
Zugriffe: 8949

Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Guten Morgen zusammen! Stößelstangen sitzen exakt, ich habe alle mit der Kamera geprüft (wie gesagt nur Foto klappt halt da nicht). Die Schrauben sind unterschiedlich weit reingedreht weil sie unterschiedlich abgenutzt sind, der Motor hat knapp 175.000km. Nicht so weit wie auf dem Bild, da waren die...
von Stone
07.10.2019, 17:39
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
Antworten: 55
Zugriffe: 8949

Re: WBX Ventile Grundeinstellung

So, nun nochmal mit ein paar Fotos (Video klappt alleine schlecht). Habe gerade nochmal alle eingestellt, in der Reihenfolge 1-2-3-4. Bilder zeigen Verteilerfinger bei Zünd-OT Zylinder 1, die Riemenscheibe in Zünd-OT, einmal Stößelstange von Zylinder 1 (sitzt richtig, kann nur nicht ins Loch fotogra...
von Stone
07.10.2019, 10:47
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
Antworten: 55
Zugriffe: 8949

Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Sorry, natürlich. :-)
Verteilerfinger zeigt auf die Kerbe am Verteilerrand, Zylinder 1 also.

Edit:
Ist ein alter DG.
von Stone
07.10.2019, 10:38
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Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Verdammt. :mrgreen: Ich habe die OT Markierung auf der Scheibe zur Trennfuge am Block ausgerichtet. Also die vordere Markierung statt der blockseitig. Dabei hatte ich zuerst sogar die richtige Kerbe und dann doch die falsche genommen. Machen die paar Grad Drehung tatsächlich so einen Unterschied im ...
von Stone
07.10.2019, 09:37
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Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Morgen!

Die Reihenfolge passt, ist auch die gleiche wie in meinem Buch (Foto).
Ich versuche heute Mal linksrum drehen und in Reihenfolge 1-2-3-4, vllt klappt's ja dann. :-)
von Stone
06.10.2019, 19:46
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Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Jetzt bin ich extra nochmal in die Werkstatt :mrgreen:
Ist doch ein "jetzt helfe ich mir selbst" vom Korp.

Siehe Foto...
von Stone
06.10.2019, 19:25
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Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Ein "so wird's gemacht" :looser

Ich mach das morgen Mal und melde mich.
Danke schon Mal!
von Stone
06.10.2019, 19:03
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Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Links rum und jeweils 180° bei Reihenfolge 1-2-3-4?

Mein Schrauberbuch sagt 180° rechts rum und 1-4-3-2. :gr
Das wäre ja das gleiche oder denke ich falsch?

Aber gut, dann versuche ich das so nochmal.
Warum aber passt dann Zylinder 2 und 4?
von Stone
06.10.2019, 18:49
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Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Die Stößelstangen sitzen exakt ja ;)

Von OT jeweils 180° im Uhrzeigersinn gedreht und mit Zündfolge 1-4-3-2 eingestellt.
Zwei von vier funktionieren ja, das ist der Punkt den ich nicht verstehe. :kp
von Stone
06.10.2019, 18:21
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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Re: WBX Ventile Grundeinstellung

Hi, Also die hinteren vier Hydrostößel (Zylinder 2 und 4) laufen vermutlich aus, denn die kann ich ein Stück per Hand zusammendrücken. Die von Zylinder 1 und 3 dagegen bleiben immer hart und die Ventile offen, auch nach durchdrehen vom Motor per Hand und Anlasser. So wie ich das gelesen habe sollten...
von Stone
06.10.2019, 17:37
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: WBX Ventile Grundeinstellung
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WBX Ventile Grundeinstellung

Tag zusammen, ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Boxer... Nachdem die alten Köpfe beidseitig von Korrosion zerfressen waren (Ventildeckelklammern sind schon rausgefallen) gabs zwei neue AMC Köpfe. Alle Dichtungen gleich mit erneuert und zusammengebaut. Nun scheitere ich aber an der Grundeins...
von Stone
25.12.2018, 21:41
Forum: Plauderecke
Thema: Wer rettet diese beiden Bully ?
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Re: Wer rettet diese beiden Bully ?

Füße still halten! :-bla

Wäre doch schade wenn ein weiteres Thema aufgrund Stänkereien dichtgemacht wird.
von Stone
01.12.2018, 11:35
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Probleme mit einem DH-Boxer
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Re: Probleme mit einem DH-Boxer

So, endlich wieder Zeit zum schrauben, sorry für die späte Antwort! Zündzeitpunkt passte original, ich hab den testweise auf sehr viel früher gestellt und der Motor läuft im Leerlauf perfekt :gr knapp 5° vor OT war eingestellt, mit 10-12° läuft er im Leerlauf gut, dreht aber noch immer nicht hoch. (...
von Stone
18.11.2018, 21:32
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Probleme mit einem DH-Boxer
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Re: Probleme mit einem DH-Boxer

Ok, ich versuche das mal der Reihe nach abzuarbeiten: Zündzeitpunkt muss ich noch prüfen, das Werkzeug hab ich gerade nicht hier. Zündkabel sind definitiv richtig drauf, in Fahrtrichtung links parallel, rechts überkreuz. Auch mehrmals gegengeprüft mit meinem Boxer. Auch die Position passt, es hat au...
von Stone
18.11.2018, 11:30
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Probleme mit einem DH-Boxer
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Re: Probleme mit einem DH-Boxer

Eine alte Sonde oder schlechte Auspuffmasse (DH Sonde = einpolig) führt zu fälschlicherweise niedrigen Werten und dann zur deftigen Anfettung, die nur mittels CO Messgerät und Nasentest nachweisbar ist. Bleibt die Frage: Lambdaspannung mit angestecker oder abgesteckter Sonde gemessen ? Das ist wese...
von Stone
17.11.2018, 12:37
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Probleme mit einem DH-Boxer
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Re: Probleme mit einem DH-Boxer

Servus, das waren alles Werte bei warmen Motor.
Lambda war angesteckt.

Ich habe ein Video gemacht, das lade ich gerade hoch.
Er nimmt kein Gas an und dreht kaum hoch, wenn ich zuviel Gas gebe dann geht er ganz aus.
von Stone
16.11.2018, 15:04
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Probleme mit einem DH-Boxer
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Re: Probleme mit einem DH-Boxer

Servus, danke für die Antwort, ich werde das gleich Mal messen. Temperaturgeber und Lambdasonde sind alles Originalteile, aufgrund schlechter Erfahrung mit Nachbau kaufe ich sowas gar nicht erst :-) Edit: So und gleich die Werte: Motor warm, Lambdawert springt zwischen 0,33 und 0,65V, ab und zu ein ...
von Stone
15.11.2018, 22:56
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Probleme mit einem DH-Boxer
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Probleme mit einem DH-Boxer

Tag zusammen, ich habe mal wieder ein Problem mit einem Gastfahrzeug mit dem tollen 1,9er Benziner mit dem Kennbuchstaben DH, 63kW, Digijet mit G-Kat. :roll: Ausgangssituation: Motor läuft extrem unrund, viel zu fett, schwarzer Qualm, nimmt kein Gas an und geht aus. Was habe ich gemacht: - Lambdason...
von Stone
12.11.2018, 21:28
Forum: Plauderecke
Thema: Anhänger
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Re: Anhänger

Wirf mal einen Blick auf die Anhänger von Blyss.

Mein nagelneuer 2,7 Tonnen Autotransporter war mit 2600 Euro unschlagbar günstig (und bis auf den Aufkleber mit dem 5800 Euro Wörmann identisch :kp )

Läuft seit 6 Jahren problemlos hinter dem Auto her.
von Stone
03.10.2018, 23:31
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Probleme Kühlung 1.7D
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Re: Probleme Kühlung 1.7D

Gibt beides, geht beides. Ich habe umgerüstet von zwei Riemen auf einen, weils beim Wechseln einfach besser geht. Diese bescheuerten Distanzplättchen zwischen den halben Riemenscheiben tu ich mir nicht mehr an. :-) Und ich würde nicht zu viel auf die Temperaturanzeige gehen, die kann zwar funktionie...
von Stone
03.10.2018, 23:09
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Ca. 25 Ihr müsst jetzt ganz...
Antworten: 27
Zugriffe: 3534

Re: Ca. 25 Ihr müsst jetzt ganz...

Ich brauche Tipps wie ich das Moos auf meinem Grünen so schön saftig bekomme :mrgreen:
Steht auch seit 10 Jahren nur noch im Freien aber es wächst einfach nur am Spiegel...
von Stone
09.09.2018, 22:32
Forum: Plauderecke
Thema: Hab jetzt auch ein Trailergespannfoto!
Antworten: 284
Zugriffe: 63814

Re: Hab jetzt auch ein Trailergespannfoto!

burger hat geschrieben:Bild
Na ist die 07er Nummer wirklich dafür gedacht? :mrgreen:
von Stone
30.08.2018, 19:37
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: JX springt schlecht an / läuft schlecht nach KW-Rad-Tausch
Antworten: 16
Zugriffe: 1462

Re: JX springt schlecht an / läuft schlecht nach KW-Rad-Tausch

Technikfreak hat geschrieben:Juhuu mein Video existiert noch :lol:
Jetzt kenne ich auch endlich den Verursacher :lol
Immer lehrreich sowas, gut dass du es nicht gelöscht hast.
von Stone
30.08.2018, 18:31
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: JX springt schlecht an / läuft schlecht nach KW-Rad-Tausch
Antworten: 16
Zugriffe: 1462

Re: JX springt schlecht an / läuft schlecht nach KW-Rad-Tausch

Danke schonmal für die Antworten. Es ist tatsächlich ein ESP-Rad mit zwei kleineren Löchern, aber wegen der Markierung sollte die Stellung eigentlich passen. Läuft er überhaupt mit 180° verdrehtem ESP-Rad? Lässt sich so der Förderbeginn messen? Dieselfilter habe ich noch liegen. Habe eben versucht,...
von Stone
28.08.2018, 12:40
Forum: Plauderecke
Thema: Einspritzpumpe abdichten
Antworten: 6
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Re: Einspritzpumpe abdichten

Moin, achte auch auf den Zahnriemen. Der Wellendichtring wird auch oft undicht, weil das Wellenlager Spiel hat. Das Zahnriemenrad steht dann minimal schief under der Riemen läuft nach außen ab. Überlege, ob als Alternative auch eine aufgearbeitete Pumpe in Frage kommt. Die hat dann auch gleich neue...
von Stone
27.08.2018, 13:07
Forum: Plauderecke
Thema: Einspritzpumpe abdichten
Antworten: 6
Zugriffe: 2160

Einspritzpumpe abdichten

Tag zusammen, Hat jemand evtl. einen Tipp wo ich meine ESP abdichten lassen kann? Es geht um eine 6-Zylinder Bosch Verteilerpumpe, vom LT/Volvo 940. Die sifft mittlerweile an der Pumpenwelle so viel dass es am Motor runterläuft.. :roll: Ich hab leider weder die Zeit noch die Geduld um das ganze selb...
von Stone
05.08.2018, 22:44
Forum: Plauderecke
Thema: Dinge die kurz vor dem Urlaub passieren...
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Re: Dinge die kurz vor dem Urlaub passieren...

Um mal ein kurzes Update vor dem großen zu geben: Nach 8864km ohne größere Probleme um die Ostsee sind wir wieder daheim :sun Einziges Problem war ein defekter Laderegler von dem ACV-T4 der mich begleitet hat.... wer hat das konstruiert? Man nehme eine Zange und viel Geduld, "zerstört" die...
von Stone
12.07.2018, 13:18
Forum: Plauderecke
Thema: Dinge die kurz vor dem Urlaub passieren...
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Zugriffe: 2461

Re: Dinge die kurz vor dem Urlaub passieren...

Wir haben 3 Wochen und drei Tage, das hat letztes Mal gut geklappt.

Samstag ist Start, eine Übernachtung in Polen, dann in Litauen, nächster Stopp ist Riga, dann Tallinn, rüber mit der Fähre und ab nach Norden. Ohne Stress dürften wir daher nach ca 10 Tagen oben sein. :bier
von Stone
12.07.2018, 10:56
Forum: Plauderecke
Thema: Dinge die kurz vor dem Urlaub passieren...
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Re: Dinge die kurz vor dem Urlaub passieren...

Genau, mit drei Bussen einmal um die Ostsee und ein Abstecher ans Nordkap. Wenn man schon Mal da ist :dance

Fotos und Bericht gibt's natürlich dann! :sun
von Stone
10.07.2018, 22:12
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: 155 bar ESD in CS-Motor einbau ?
Antworten: 1
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Re: 155 bar ESD in CS-Motor einbau ?

155 Bar ist der Seriendruck des Turbodiesels. Die Pumpe kann weitaus mehr, muss halt dementsprechend eingestellt werden. Viel wichtiger als höherer Einspritzdruck wäre aber, Vorstrahldüsen zu verbauen. Sorgen für bessere Verbrennung, und entsprechend eingestellt kann auch das eine oder andere Quäntc...
von Stone
10.07.2018, 22:03
Forum: Plauderecke
Thema: Dinge die kurz vor dem Urlaub passieren...
Antworten: 10
Zugriffe: 2461

Dinge die kurz vor dem Urlaub passieren...

Nun ist es mal wieder so weit, am Samstag gehts los auf große Reise durch Polen, das Baltikum, Finnland und über Norwegen zurück. Da denkt sich doch die Pannenfee, irgendwas könnte man noch reinschmeißen :gr Gerade Anfang Juli noch TÜV frisch gemacht (drei Monate überzogen, weil 30 isser ja eh schon...
von Stone
14.04.2018, 21:43
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Windschutzscheibe grün
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Re: Windschutzscheibe grün

Die Bilder sind meistens künstlich grüner gemacht, damit man den Unterschied besser erkennt :-)
von Stone
15.02.2018, 14:10
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Motorschaden - wer haftet
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Re: Motorschaden - wer haftet

Dezember? Hitzeschaden?

Denkt da noch jemand an unzureichenden Frostschutz im Kühlmittel? :gr
Das Schätzeisen aka Temperaturanzeige könnte auch durch mangelhaften Kontakt zu wenig Temperatur angezeigt haben und du hast es nicht bemerkt.
von Stone
14.01.2018, 22:19
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Hochdruckteil-O-Ring bei der ESP beim CS ersetzen - geht das ohne ESP-Ausbau?
Antworten: 43
Zugriffe: 6607

Re: Hochdruckteil-O-Ring bei der ESP beim CS ersetzen - geht das ohne ESP-Ausbau?

.... Ist der HD-Teil schief aufgesetzt und man schraubt ihn dann fest: Knack .... Genau, und das war mein Fehler :-) Passiert schon mal, war damals mein erstes Mal mit einer VEP, aber man lernt dazu. Darum gilt meine Aussage umso mehr, wenn man das noch nie gemacht hat sollte das die letzte Option ...
von Stone
14.01.2018, 00:17
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Hochdruckteil-O-Ring bei der ESP beim CS ersetzen - geht das ohne ESP-Ausbau?
Antworten: 43
Zugriffe: 6607

Re: Hochdruckteil-O-Ring bei der ESP beim CS ersetzen - geht das ohne ESP-Ausbau?

Oh, jetzt kann Bullerfred auch kurz vom Trabbi überschwenken :suff Da sind die anderen "50%" ;) Hör einfach mal mit deinen Stänkereien auf. Du zerredest ein Thema um das nächste und bald ist hier wieder dicht. Wenn du dir damit irgendwas beweisen musst, bitte, aber dann mach das woanders....
von Stone
12.12.2017, 20:40
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Sprit unterm Auto nach dem Tanken
Antworten: 8
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Re: Sprit unterm Auto nach dem Tanken

Wasserrohre sind beim CU wohl eher selten zu finden ;)

Vermutlich sind die Schläuche von den Ausgleichsbehältern zum Tank undicht. Kommt ja gerne mal vor nach "der kurzen Zeit".
von Stone
11.10.2017, 00:13
Forum: Plauderecke
Thema: Oldtimerkennzeichen mit Saisonkennzeichen!
Antworten: 59
Zugriffe: 7724

Re: Oldtimerkennzeichen mit Saisonkennzeichen!

Sag das mal mir mit meinem 3-Stellen Ortskennzeichen :roll: Da heißt es nur DGF - X12 H % - davon waren nicht mehr viele frei (genau genommen nur 12), zum Glück gibts jetzt das alte Kennzeichen mit LAN wieder :-) Auf meine Frage was ich mache wenn ich Saison H will und es ist nix frei: "Ja dann...
von Stone
18.09.2017, 22:45
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Kupplung
Antworten: 10
Zugriffe: 1382

Re: Kupplung

Wenn du 10 Millimeter meinst statt Zentimeter (ist ja doch Faktor 10), dann kann man das Spiel an der Gewindestange hinten (=über dem Pedal) über dem Geberzylinder einstellen. Bei 10cm ist was anderes faul. Siehe eingekreiste Teile hier (Bild aus dem Thema hier geklaut: https://www.bulliforum.com/vi...
von Stone
13.08.2017, 23:37
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: 10 Bar oder 5 Bar Öldruckanzeige?
Antworten: 6
Zugriffe: 1326

Re: 10 Bar oder 5 Bar Öldruckanzeige?

@Stone Damit deckst Du aber nicht den Fall ab, in dem das Druckregelventil hängt und der Öldruck deutlich über 10bar geht. Bei JX und Co führt das erst einmal nur zu Undichtigkeiten, bei den Motoren mit Hydrostößeln kann es durch aufgedrückte Ventil zum Motorschaden reichen. Mag sein, aber mein KY ...
von Stone
13.08.2017, 13:16
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: 10 Bar oder 5 Bar Öldruckanzeige?
Antworten: 6
Zugriffe: 1326

Re: 10 Bar oder 5 Bar Öldruckanzeige?

Ich hatte an meinem KY beide Versionen, zuerst 10 Bar und jetzt 5 Bar. Im kalten Zustand steht beim 5-er die Nadel am Anschlag, das legt sich aber relativ schnell. Wenn er warm ist bewegt sich die Nadel im Bereich von 1,3 Bar im Leerlauf bis 3 Bar wenn ich meine Reisedrehzahl (3400min^-1) erreicht h...
von Stone
24.04.2017, 21:18
Forum: Plauderecke
Thema: Einbau Elektrodenschweißgerät auf 12V Basis
Antworten: 6
Zugriffe: 1248

Re: Einbau Elektrodenschweißgerät auf 12V Basis

Guck mal hier, sowas gabs schon mal hier im Forum:

viewtopic.php?t=83747

Weitere Infos hab ich dazu leider nicht, vllt. wissen die Leute aus dem verlinkten Thema mittlerweile mehr dazu. :-)
von Stone
19.04.2017, 23:10
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: JX Ventildeckeldichtung tauschen
Antworten: 17
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Re: JX Ventildeckeldichtung tauschen

Und unbedingt diese langen Unterlegbleche unter die Schrauben, falls nicht vorhanden: besorgen. Hatte ich bei meinem ersten JX, hab mich gewundert als ich das erste mal in ein Reparaturbuch geschaut hab...mit den Teilen war er dann auch dicht. Hallo! Welche Unterlegbleche meinst du? http://www.bild...
von Stone
06.03.2017, 21:26
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Kupplung klemmt manchmal
Antworten: 7
Zugriffe: 3005

Re: Kupplung klemmt manchmal

Guck einfach mal ob sich beim Treten vom Pedal der Hebel am Getriebe bewegt. Wenn ja -> Das Nadellager (Pilotlager) in der Schwungscheibe dürfte hinüber sein. Das verkeilt die Getriebeeingangswelle dann in der Schwungscheibe und verhindert ein "auskuppeln". Mit Gewalt lösen sich die zerbrö...
von Stone
26.12.2016, 13:22
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: gleichmäßiges Klackern in langgezogenen Kurven -> Radlager durch?
Antworten: 76
Zugriffe: 9671

Re: gleichmäßiges Klackern in langgezogenen Kurven -> Radlager durch?

@bullifried und @Bustuner:

Tragt eure Differenzen nicht hier im Thema (auch nicht in anderen!) aus, sonst ist hier bald zu und keinem ist geholfen.
Dieses kindische Gezanke hat hier nichts verloren.
von Stone
20.11.2016, 00:08
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Großer BKV
Antworten: 23
Zugriffe: 2911

Re: Großer BKV

Nachdem auch mit dem originalen BKV die Räder zum blockieren zu bringen sind (selbst komplett ohne geht das), besteht wohl bei intelligentem Bremsverhalten kaum eine Gefahr.

Falls die notwendige aufzubringende Pedalkraft ist jetzt zu hoch sein sollte, dann kann sich vllt. ein Umbau rentieren. :kp
von Stone
14.11.2016, 20:39
Forum: Plauderecke
Thema: Ein T3 in Mainz abgebrannt
Antworten: 63
Zugriffe: 8214

Re: Ein T3 in Mainz abgebrannt

Hier könnt ihr euch den aktuellen Zustand mal ansehen. Vielleicht kann mir ja der ein oder andere Hoffnung machen oder sagen, dass ich das Ding definitiv vergessen kann. http://cloud6.us.to:8000/d/ffe58c3a54/ Das ist definitiv reparierbar, der Innenraum sieht fast unbeschädigt aus, hattest du den M...
von Stone
10.11.2016, 23:23
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: hat schon mal jemand über verzinken aller Türen nachgedacht?
Antworten: 10
Zugriffe: 1982

Re: hat schon mal jemand über verzinken aller Türen nachgedacht?

Die Türen sind schon (zumindest teilweise) verzinkt. Siehe dazu auch hier: http://www.vwpix.org/T3/Prospekte/deutschland/sonstige_drucke/1985_09_Korrosionsschutz/index.html Insbesondere Seite 5 links oben. http://www.vwpix.org/T3/Prospekte/deutschland/sonstige_drucke/1985_09_Korrosionsschutz/Seite05...
von Stone
10.11.2016, 23:02
Forum: Plauderecke
Thema: überall Werbebanner ...
Antworten: 7
Zugriffe: 1390

Re: überall Werbebanner ...

Saubere Arbeit, vielen Dank! :bier
von Stone
05.09.2016, 18:57
Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
Thema: Zusatzinstrumente Klemme S (S-Kontakt)
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Re: Zusatzinstrumente Klemme S (S-Kontakt)

Ich hab meine Instrumente über Sicherungen direkt auf Dauerplus und unterbreche die Masse mit einem separaten Schalter. Funktioniert auch im Stand, bei laufendem Motor schalte ich Masse über ein Relais zu :-)

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