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moin, kann mir einer sagen ob taf-21 getriebeöl fürs busgetriebe verträglich ist.... bei uns im institut haben wir das tonnenweise stehen und wird für die neueren vw getriebe verwendet, und zeichnet sich durch besonders gute reibwerte aus. unser obering meinte jedoch das nicht alle getriebe das zeug...

ach eine "da6" ..... da kann man sich ja nen wolf suchen.....

moin, ich bin ja schon ewig auf der suche nach zusatzscheinwerfern für die löcher in der frontspoilerlippe.... und bin heute fündig geworden: http://www.autoteilediscount.com/ebayneu/tagf02.jpg http://www.autoteilediscount.com/ebayneu/tagf01.jpg ich denke mit ein wenig anpassung kann man diese dort ...

danke, wolle gute beschreibung..... jetzt weiß ich auch wofür der zweite kugelkopf am hebel meiner esp war

also kaufen sach ich mal.....

moin,

hat von euch schon mal wer nen tempomaten nachgerüstet?

habe bei waeco einen gesehen....funzt der vernünftig? und reicht die vakuumpumpe für den nötigen unterdruck aus?

grüße jany

also hab grad mal meine türgriff-variante fotografiert:

schick das mal per mail....an sammelbox@bulliforum.com

das habe ich auch noch nicht gesehen....ist deutlich praktischer als die spanngurt-methode zwischen den türgriffen.

moin thilo, also ich hab an meiner karre das problem mit den schlössern gehabt. mein briefkastenschlüssel passt auch :-) also,..... deswegen habe ich die zv eingebaut und die schliesszylinder aus den griffen raus.....dafür die löcher im griff mit epoxid ausgegossen und dann verspachtelt. die alarman...

überndaumen 2x5 meter! .....wieviel das genau ist hängtt doch am ende davon ab wie du die leitungen verlegst.....das ganze sollte natürlich so sein, das sich da nix durchscheuern kann. warum willste den den soweit nach vorne bauen..... ich würde den unter die rücksitzbank quasi setzen....... das sin...

sehr schick fertig gemacht.......

http://home.earthlink.net/~pcr911/PorscheBus.html

jo danke für den tip.....mal sehen wie es sichentwickelt....

meiste nun das umlenkgetriebe neben dem kühler oder richtig das lenkgetriebe das unten am querträger montiert ist? dann wäre das ja ne tuere sache...... frage mich nur .....ob das wirklich kaputt gehen kann, schließlich ist ja noch ganz gut siffe drin gewesen...hab ja fleißig das revier markiert. es...

also...bin seit heute nachmittag wieder servolenker.....hab am freitag beim hydraulik heini endlich die ersehnten teile bekommen. heute nun den keilriemen wieder drauf und öl draufgekippt. das problem ist aber nach wie vor da....es gibt lenk(winkel)bereiche wo das lenkrad sich sehr leicht drehen läs...

hmmm könnte eine zusätzliche diebstahlsperre sein. kannst du ne lüsterklemme und nen schraubendreher bedienen? ist ne 2 minuten sache das kabel wieder zu flicken. ansonsten brauchen wir schon ein paar mehr informationen zu deinem busle: diesel? turbodiesel? wasserboxer, luftboxer? münchen.....da sin...

...jessy....das ist so aus der ferne schwer abzuschätzen. was für den einen plausible und sinnvoll ist, ist für einen anderen unfug. nicht ohne grund sind karossen die quasi kein rost haben raritäten und werden hoch gehandelt. triff dich doch mal mit den anderen münchnern .....sind ja ein paar...die...

also das das öl da nicht steht ist kein problem...im betrieb spritzt das eh durch das gesamte gehäuse......deswegen müssenja auch nur 4,5 liter rein....und nicht dass ganze getriebe voll sein.

moin, am montag, bekomme ich ja nun mein aap getriebe zurück. vor dem endgültigen einbau werde ich noch die ölleitbleche einbauen. und wo ich dann das getriebe schon offen habe würde ich auch gern einen temperaturgeber mit anfriemeln. habe mit dem gedanken gespielt, eine gewindeborung in die öl-einl...

erstmal herzlich willkommen :neu zur lackierung: mit oder ohne hochdach? da kommt es darauf an was du für vorstellungen hast. es gibt leute die sind voll zufrieden, wenn der bus komplett mit hammerit lackiert wird. andere machen daraus eine lebensaufgabe. der aufwand zur lackiervorbereitung ist star...

....hab ja immernoch mein anschlussproblem an der servopumpe....bin jetzt bisher ohne pumpe gefahren (ohne keilriemen also) und das öl ist abgelassen.

schadet das meiner lenkung?.....irgendwie ging der heute sehr seltsam um die kurven......die lenkkraft war sher wechselhaft...

grüße jany

voila

hab die hier noch mal nen bild vom querschnitt hochgeladen...ist zwar nen syncrogetriebe.....aber die glocken und eingangswellen sind gleich....

hmmm

hast immernoch nicht ausgepakt was du wissen willst......

hab auch grad mal geschaut....müsste eigentlich so mit zur bremsanlage gehören.....bei den motor sachen ist nix dabei gewesen....

was brauchste denn genau?

am besten gute gummis am schlachtbus beim schrotti oder bei forumsleuten abgreifen. # die dann m it seifenlauge reinigen und mit silikon danach wieder schön geschmeidig pflegen. neukauf scheidet aufgruznd der hohen preise eigentlich aus.... schau mal bei www.wagenteile.de dort kannst du dir den kata...

joa...manni...die beiden sind gebrückt... :-) also dauer-an.... beim alten radio ging das wohl gut...weil ich das bedienteil immer abgenommen habe. beim neuen geht das nicht.... zuviel spielkram dran.. joachim.... kenn da noch ganz andere werkstätten.....die amchen ihre ganzen touren mit kundenfahrz...

das ist neu..... deswegen mach ich mir ja gerade gedanken.... ;-g

heute morgen spontan ne leere batterie gehabt..... kann nen radio etwa ne batterie komplett leersaugen über zwei nächte...war nur im standby

irgendwie seltsam.....

das "folgende" ist da wohl untergegangen.....

die kupplung hat damit nix zu tun....

war dein rückwärtsgang wirklich drin?
hast du sonst noch schaltprobleme?

kann ja sonst nur der schalter sein......evtl mal kontakte säubern....das hat noch nie geschadet.

hab aber noch nie mitbekommen...das der im eimer sein soll...

grüße jany

ich würde mir mal die teilenummer auf dem turbo ansehen.....

...und die elektrishcen verbindungen ansehen.....wenn der turbo noicht richtig gesteuert wird kann der seine leistung nicht richtig effizient bringen.

hast du nen spürbares turboloch?

grüße jany

ich tippe mal auf darauf, dass die kohlen am motor durch sind.....ist eher unerfreulich weil man da das armaturenbrett ja ausbauen muss......das macht nicht wirklich spass.

gruss jany

haben dem ne öl-radiator vor die stossstange gestellt und ne plane drüber. hab falko dann zu schule gejukelt...grad kam der anruf.....die karre ist aufgetaut und tut wieder.

war eingefroren.....

hatten übrigens so um die minus 8 grad leztzte nacht...

grüße jany

moin, also symptome: motor kocht, kühlwasser wid über den nachfüllbehälter rausgedrückt und kühler ist kalt. vorne kommt also nichts an. falko mein der hühler kann nicht eingefroren sein.....da wäre genug frostschutz drin......nach farbgebung des kühlmittels würd ich ihm das mal glauben.... kommt al...

moinsen,

muss jetzt leider los......falko ist liegen geblieben. motor kocht!

mal ne gelegenheit das ich mich nun bei ihm revanchieren kann für die ganze kurverei.

mal sehen was er hat....

bis späda....grüße jany

es gibt für den td (2wd) eigentlich nur 5 gang getriebe:

3h und ass

der unterschied ist im wesentlichen im 2 gang.

schau mal bei www.vw-bus-land.de bei den "tips und tricks" dort gibt es eine tabelle mit den ganzen übersetzungen und baujahren.

gruss jany

joa ...dann funk ich den nochmal an.....dann kann das ja der busfreund haben....

moin kai,

ab wann willste, kannste das "ald" aufnehmen?

grüße jany

kontakte?

lösung: kontakte reinigen, neu stecken......

moin, woran sieht merkt man, das die radlager durch sind? mein busle war die letzten 200 km nen bischen am schwimmen...und da hab ich mal an den vorderen reifen gezerrt und gemerkt das da merkliches spiel ist. hab die 27er mutter mal nachgezogen und dann ne viertel umdrehung wieder los. danach lief ...

hab gestern nen nissan micra für 120 euretten gekauft....der hat nen elektrischen sonnenschiebedach oben drin.....so eins wie die a-klasse.

in 4 wochen gibbet dann also nen micra-schlachtfest...

und wenn die sonne rauskommt nen großes loch ins dach!

yas..... ich versteh da auch nicht alles.....ich hab mich selbst auf die diesel eingeschworen....von den benzinern weiß ich auch nix....

man muss auch nicht alles verstehen.....damit hab ich mich schon lange abgefunden....denn wenn man alles vertsehen würde....gäbe es ja solche foren nicht!

also hab da mal bei dem getriebedealer reingesehen.....

das differntial wäre ja schonmal ne maßnahme.... aber denn kram für den 5ten gang hab ich da nicht gesehen.....war zumindest nicht gelistet.

werd den mal montag anrufen....und dann weitersehen.

grüße jany

joachim...das mit dem jx...der war im vergleich zu anderen auch leise. aber der tdi ist halt innen beim fahren noch ne ganz andere welt, obwohl der motordeckel noch nicht dicht ist....musste für die lima und die esp ja zwei löcher reinschneiden.... weiss noch garnicht was ich jetzt mit dem jx mache....

dann werd ich mal den höde anrufen und ihn fragen ob er mir eins fertig macht.....für die 2 ass, und nen ald (zwei lufti getriebe müsste ich ja auch noch haben) ...und das ass was jetzt grad verbaut ist bleibt als backup in der hinterhand. hört sich zumindest wie ein plan an. was wäre jetzt nochmal ...

nach dem suff letzte nacht....dachte ich es wird eh nix mehr mit lernen heute und bin zur halle. ein teil der probleme mit dem 1z hab ich da nun mehr oder weniger elegant gelöst: der kühlmitteltemperaturgeber vom 1z, da bin ich nicht bei gegangen. hab einfach vom jx zwei anschlussflansche gegeneinan...

joa..... aber da tut sich ja teilweise schon was.... letzten 2 tage war in der t3 ecke ja mal etwas mehr los......das wird schon....

was würdeste due denn empfehlen zum aufbauen.

hab 2 ass und ein 3h hier liegen....welches eignet sich besser?

sind doch grundsätzlich fast baugleich bis auf gehäuseverstärkungen (hab ich mal gehört).....

grüße jany

nen aap suche ich auch noch.... das ass was da jetzt drin ist, ist definitiv zu kurz. bin ja zeitweise aus kostengründen am überlegen das renaultgetriebe auszuprobieren. aber ist ne menge bastelei......mit der schaltkulisse usw. neuelich waren aap's bei ebay....die hatten beide weit über 200 tkm run...

joa glückwunsch....wo sind die bilders?

moin thilo,

ruf mal den Hoede an
06158/84217 (tagsüber)
oder 06158/83955 (privat)

der macht getriebe-sichtungen und kann dir sicher helfen.

gruss jany

komm grad vom doc......nase ist heile...hat mir zeugs zur schmierung aufgeschrieben.....

jetzt muss nur der bus wieder laufen...

moinsen,

habe gestern mit meinem cousin in amiland geschnackt.....die kennen das pölen da ja noch garnicht!

wie kan das sein....?

wo is falko? wir müssen unser pöl-scheitum ausbauen......expandieren

das land der unbegrenzten fritten wartet auf uns!!!!

jany

....ähm....nee das geht....hab nämlich noch ne andere blöde angewohnheit: spaten abbrechen!

...ich saß grad bei mir aufn lokus....da fiel mir der link in einer zeitschrift auf: http://www.traveljohn.de/ finde das total cool....ist ne echte alternative....ist zwar fast schon lächerlich.....aber für leute wie mich die mit ihren geschäften manchmal etwas unvorbereitet zu tun haben durchaus ne...

ich widerspreche mal..... anhänger leer 530 kg wohmo leer 1460 kg laut fahrzeugbrief aufn papier jedenfalls nicht die 2 tonnen überschritten..... geblitzt mit 78 inner 70er zone...sind uns immernoch nicht einig was das sollte. bild2: manni und falko bild3: jany und falko wird falkos neuer bus.....de...

....macht auch nen guten eindruck.....mal sehen wo die spachtelmasse versteckt is

der golfmotor der hinten noch zur hälfte drin hängt....is breit....

sonst ist alles tacco an dem schiff....rostmässig an bekannten stellen ganz ok....denke es war ein guter kauf...

on tour? wohl eher on odyssee! falko schreibt den bericht.... ich poste die bilder...gemacht hat sie manni! http://bulliforum.com/bilder/jany/busholen2004/PICT0001.jpg http://bulliforum.com/bilder/jany/busholen2004/PICT0004.jpg http://bulliforum.com/bilder/jany/busholen2004/PICT0007.jpg hier auch sc...

die variante war meine erste idee auch.....aber die zusatzpumpe kann den mist ja auch nicht pumpen wenn es flockig ist....

unterflur...eingewickelt in eine isomatte

bei falko unter der rücksitzbank

moinsen, bei den etwas kälteren temperaturen mussten wir feststellen das frittenöl doch eher zäh oder gar fest wird.... wird dann sone art paste. nu sind wir am tüfteln wie man günstigsterweise den frittenöltank heizen kann, dabei sind im wesentlichen drei ideen entstanden: 1. einen zusätzlichen wär...

genau das wollte er ja!!!!!!!!

er bekommt immer unter die nase gehalten, dass er nur 100 fährt....nun schlägt er zurück!

welcome melik

moinsen, auch für den T4 hab ich nen paar reps um genau zu sein zur einspritzanlage und vorglühanlage 1,9 liter diesel einspritzanlage und vorglühanlage 2,4 liter diesel montage t4 california+multivan ab '91 wer interesse hat.....kann sich ja mal melden....werde das zeug erstmal digitalisieren... jany

hier nun die bilders...wie alles anfing und wie wir nun weiterentwickelt haben.... falko vergib mir....ich konnte diese betriebsgeheimnisse einfachnicht mehr zurückhalten.... http://www.bulliforum.com/images/files/x_id_high_10_641.jpg hier der pöl-scheich (falko) von hannover, mit unseren ersten fil...

tippe auf schwarze nippel

moin,

haste schon mal nach den referenz/endschaltern gesehen? vielleicht hat sich von denen einer verklemmt?

ist so eine idee von mir...

gruss jany

moinsen,

ihr wisst alle wie es aussieht wenn man den geprägten volkswagen schriftzug in der heckklappe hat.

weiss einer wie schwierig das ist?

mit schweissgerät und winkelschleifer kann ich halbwegs umgehen...

jany

ganz einfach......... du packst zu viel wäsche in deine maschine.....da ist eindeutig eine massenkonzentration und es entsteht zeitweilig ein schwarzesloch!

jo....wärmetauscher...

kosten aufstellung muss falko mal machen....

moin, joa....hat nicht lange gedauert...nach 2,5 stunden waren wir im wesentlichen durch.... haben ein 2tanksystem realisiert das per schalter im cockpit geschaltet werden kann. der haupttank wird als pöltank genutzt, diesel findet zukünftig im kanister unter der rücksitzbank platz. um ein evtl lieg...

hat einer sone mängelliste gesehen.....?

die wäre hier sicher nicht ganz verkehrt am platz.....dann kann sich nen interessent gleich beim kauf alles ansehen.....

jany

HUHU Och menno Das is dann aber schon wieder sonne "lahme" Kiste. Son 5 Zylinder. Aber das der Freiläufer ist beruhigt ja irgendwie. Das macht die Sache interessant. Weiß jemand wie schnell der so ist?? Meine Gasanlage würde mit dem funktionieren. DAs weiß ich schon. Gibts den mit Euro2 ??...

hehe... a´lso ich wil ja ehrlich sein....iach hab jetzt den 5ten motor...in 2 jahren bullifahren....wobei 2 beim kauf schon defekt waren....und die reparaturen minimal ausfallen mussten wegen meiner miesen finanziellen situation....ich denek wenn man das einmal richtig macht...dann hat man das auch ...

Also bleibt mir nur nach einem Multivan zu schauen.
Weil ein Bus ohne Schlafmöglichkeit geht ja gar nicht.
Dann könnte ich mir ja auch nen A6 oder so kaufen.

Aber es ist echt schwer. Ich weiß noch nicht genau welche Ausstattung ich mir anschauen soll. Ne Schlafbank wäre ja optimal. Aber ne Caravelle ist halt um sehr viel günstiger. Und davon gibts auch mehr. Kann man die Reimo-Schienen und ne vernünftige Bank günstig nachrüsten?? Weiß jemand wie lang der...

mussu mal walter anhauen.....der hat nen t4 von abt.....soll auch gehen wie sau!

Naja Ich werde mal schauen. Klar wird das Teil dann sofort auf GAs umgebaut. Ich bin ja nicht verrückt. Deshalb ja auch die großen MAschinen. Also ich will damit nicht durchs Gemüse schleudern. Soll also wirklich aufem geteerten Untergrund zu Hause sein. Und ich fänd schon richtig geil wenn die Kist...

:hui HUHUHU :hui OK Ich tu mich ma outen. Ich spiele mit dem Gedanken mir nen T4 zu kaufen. Entweder nen V6 oder nen VR6. Wenn nix schönes gibt würd ich auch den 5 Zylinder nehmen. Aber nur zur Ausnahme :-g :-g :-g Naja wobei mus ich bei den Möhren denn achten?? Soll so um die Baujahr 2000 oder 2001...

was soll ich sagen leude.....schön das ihr da seid....

einen für wilfried

und einen für micha.....

jo..mach ich gleich

moin micha,....

das dieselforum kommt noch....das ist nen extra zäpfchen....

hattu jetzt echt nochn t2? bilders....büdde....

grüssle jany :-5

thomas.... die einladungssache wird erst interessant wenn es zu viele user sind und das familäre ins anonyme umkippt. es ist jede(r) willkommen!!! das system ist insgesamt auf den ersten blick etwas komplexer, aber es bietet im prinzip alle funktionen die woanders einfach gefehlt haben. wenn du prob...

joa......einfach bei mir durchklingeln 0179/drei,neun,drei,neun,460

bin in nord hannover lokalisiert.

haben schon so manchen hier neue keilriemen aufer autobahn aufgezogen oder zum grillen einfach mitgenommen....

wenn grad kein stress ist und es zeitlich passt...dann geht immer was!

HUHU
Ich bin auch da

Glaub ich :-hm
MAl schauen was geht :-g :-g

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getriebeöl??

zusatzscheinwerfer für spoiler - ewig schon gesucht

tempomat

porsche bus

möglichkeiten zur getriebeöl-temperatur-messung???

servolenkung

spontan leere batterie

falko seiner kocht

@mr magnum

radlager verschleiß feststellen

thema scheibedach und so

bin wieder mobil

amerikany

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geile alternative zum potti

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tank heizung

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REP-Leitfäden

altpöl aufbereitung (bilder, auf vielfachen wunsch)

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caddy-klappe rippen und in t3-klappe einschweissen

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umbau auf 2tank system pöl bei falko (fritte1)

mängelliste

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OK ICh oute mich

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Hilfe in Hannover

Ich bin auch da