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oeggen78

Uahhh, ich finds net so toll....

Hoffentlich ham die Hirschen no net gestreut... jetzt nix wie ab ins Winterquartier mitm Bus!

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Hi! Mir is dazu Kaltmetall in den Sinn gekommen (grade ergoogelt: der 4040er... ) Hab keine Erfahrungen mit dem Zeugs, aber schon von mehreren Seiten Positives gehört. Temperaturbeständig isses, Gewinde nachbohren könnte man auch... Um nicht zu riskieren, dass da was in den Kühlkreislauf kommt, müss...

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Jaja Christian,

GROB & WILD

@dieselzerstörer aka kajunga (

): In WÜ findste noch den Seeger, Adresse hier: http://bulliforum.com/viewtopic.php?t=21856

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Hmmm... hab keinerlei Probleme mit dem neuen Fuchs (3.0.3). Rennt unter Ubuntu 8.04 (Linux) wie die Sau!

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Yo, sehr cool wars! Nette Leute, schöne Busse, Wetter hat gepaßt... Fortsetzung folgt!

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Na denn Dir auch herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs!

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Yo, herzlichsten Glückwunsch!

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@bullimover: Jo, Stichwort Wassermanteldichtungen. :-) Frage wird auch sein, wie der Motor behandelt wurde.... Auspuffanlage horrend teuer, Einspritzgedöns ebenfalls (wenn überhaupt noch zu bekommen), der MV soll da ja bissl ne "Zicke" sein laut Aussagen hier im Forum, hab selbst keinen. @...

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Dafür will er von mir auch eine amtliche Sitzbank sehen, also Reimo, Westfalia etc.Eigenbau ist nicht. Ne Schlafbank kann ich mir also selbst zimmern, bei einer Umschreibung werden aber nur 2 (also Fahrer/Beifahrer) bzw. 3 (mit meinem B2B) eingetragen. Also meine Lesart/Interpretation is, das ER (c...

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Servus und herzlich Willkommen! :bier Na wenn Du so motiviert und schraubbegabt bist: Mach es! :-) Wenn Du Platz hast den Bulli für paar Wochen/Monate unterzustellen und da zu werkeln is Prima. Zeit, Ruhe und Geduld sollten auch vorhanden sein. Unter Druck [Bus/Motor MUSS bis daunddahin fertig sein]...

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: Meine Caravelle hat 9 Sitze eingetragen. Die 2er-Bank vorne hab ich durch einen Einzelsitz ersetzt und will nun die Zwischenwand rausnehmen. Wenn die raus ist, kann ich vorne keine 2er-Bank mehr einbauen und habe damit nur mehr einen 8-Sitzer. Weiters kommt die erste 3er-Bank ganz raus und eine B...

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Hmmm, gute Frage....

Nimm doch 180x50, dann sollte das schon hinhauen!? Hab leider keinen Multi, sonst hätte ich schnell geguggt...

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Servus Frank!

Die T3 sind knapp 1,9 m breit (Karrosse außen)...

Hab Boltzes Sammlung dafür befragt!

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Was ich nicht hatte war irgendein Ölkännchen womit man das Öl vernünftig in den Einfüllstutzen bekommt, das war ganzschön fummelig... Da gibts (auch im Baumarkt/Zubehör) so Trichter für paar Euro, die nen um 45° abgewinkelten "Schnüdel" haben. Funktioniert beim T3 super und erspart einem ...

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Hehe...

das waren ja jetzt paar umfangreiche Beschreibungen, da kann ja nix mehr schief gehen...

Viel Spass beim Werkeln!

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Hallo! Ölwechsel allgemein: Motor warmfahren, da läuft das Öl dann besser. Ölwanne unter die Ölablassschraube stellen. Beim Diesel läuft die Brühe -glaub ich- bissl über die Ölwanne, also Vorsicht mit der Platzierung der Wanne! Beim WBX kommt da n schöner Strahl nach unten raus. Ölwanne sollte 5 Lit...

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Servus Frank!

Herzlich Willkommen und viel Spaß hier!

Kannst auch ma Deine email-Adresse per PN durchgeben, dann bekommste Bescheid, wenn in WÜ wieder n kleines Treffen stattfindet.

@Joachim: Schwebheim bei SW is dann aber in Ufr....

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Hallo Wanderolive! Kann Euren Groll nachvollziehen.... auch wenn das Echo in diesem Thread eher negativ ausgefallen ist, behaupte ich einfach mal, dass dem Großteil gefällt, was Ihr da auf die Beine gestellt habt (Bulli und HP)! :-bla Mir übrigens auch ;-) Und vlt. tröstet Euch n bissl, dass man es ...

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Ich find die Aufkleber gut, siehe mein neuer Avatar! Gute Qualität, sehr zu empfehlen!

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Moin! Zerstörungsfrei bekommst Du die nicht raus und wieder rein. Da müsste der Kopf für ab, Wassermanteldichtung neu etc... Gibt aber "Teleskopstösselschutzrohre", die gehen so wieder drauf. Die alten musst Du mit ner Zange o.ä. herausrupfen. Neue Dichtungen und fertig! Der Rest is Dir ja...

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schwoof hat geschrieben: ... aber was meint ihr mit Natoknochen?

gibs doch ma in Google ein....

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Hi und Willkommen! :bier Naja, von Kinderkrankheiten kann man da wohl nicht mehr sprechen, schon eher von Seniorenbeschwerden... die größte davon ist Inkontinenz... Gib ma in die Suche "Wassermanteldichtung" ein... ;-) Sonst ist der Motor ein meist sehr rüstiger Rentner mit gepflegtem Durs...

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Optische Kontrolle auf Wasserspuren, kann unten etwas blöd werden wegen der Schutzbleche unter den Zylinderköpfen, da helfen dann Spiegel und Taschenlampe. Yo... in fortgeschrittenem Zustand hängen aber wirklich die Tropfen (wie im ersten Bild der oben geposteten PDF-File) am Motorblock, war bei mi...

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Hi! Schau mal hier unter Punkt 4 [PDF]: http://www.kaefer-co.de/index.php?view=technik&path=0.&size=large Prophylaktisch würd ich die nicht tauschen, nur wenn sie schon gut am Siffen sind... Kaputt gehen kann mit leicht siffenden Dichtungen auch eher wenig [sind ja keine ZKDs im herkömmliche...

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Hi! Meine Traumautos:

Citroen Traktion Avant
Citroen DS
Horch 853 A Sport Cabriolet
Mercedes Benz SSK
Mercedes Benz O 319
Porsche 356 Speedster
VW T1 Samba (rot-weiss)
VW 1302 Cabrio (metallicblau, innen creme-Leder)
VW Typ 3 Variant

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... und wann weiss ich ob ich einen neue Wassermanteldichtung brauche ... Wenn die undicht sind!? :gr :roll: :hehe Edith: Srry... sollte jetzt nicht arrogant rüberkommen! Schau mal hier unter Punkt 4 (PDF): http://www.kaefer-co.de/index.php?view=technik&path=0.&size=large, da kannste sehen,...

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Was ist "2E"??? Schau mal hier: http://2e-im.vw-bus.net/ ;-) Und ne Erhöhung auf dem Motorraum brauchst du bei VW/Audi-Reihenmotoren auf jeden Fall. Das heißt zum einen weniger Höhe im "Schlafraum" und ist zweitens beim Ausbauen zu berücksichtigen Hmmm, die werden doch schräg wi...

oeggen78

Hi! Audi/VW Reihenvier- und fünfzylinder (z.B. "2E", "5E") werden gerne genommen und passen ohne Motorraumvergrösserung. Subaruboxer ebenfalls. Stöber doch einfach n bissl im Forum und im Netz, da findet ma genug dazu. ;-) Wenn Du selbst ausbauen willst, is es letzlich fast egal,...

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das getriebe abnehmen sollte nich das problem sein aber ich hab das bedenken das ich wieder den halben motor zerlegen muss zum wechseln Nö, Motor zerlegen musste da nich, in den alten Ring behutsam ne Schraube reindrehen und rausziehen oder ebenfalls behutsam mit nem Schraubendreher raushebeln, neu...

oeggen78

Hmmm, kenn mich beim Diesel nicht wirklich aus, aber Getriebe müsste dafür wieder runter... den Dichtring zu wechseln sollte das kleinste Problem sein. Dichtring: http://www.kaefer-co.de/index.php?view=details&path=0.191.248.251.&size=large&id=3177 Edit: Das Teil sitzt an/hinter der Schw...

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Kurbelwellendichtring?

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Hallo und herzlich willkommen! ;-) Wegen Deinem Start-Problem: Bissl mehr Infos wären ganz gut... Was macht den der gute Bulli? Vieles kann man auch als Laie gut selbst checken (Selbsthilfebuch vorhanden? Falls nicht -> Kaufen!). Zum Einkreisen des Problemfeldes: Dreht der Anlasser? Dann kannste Bat...

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dude hat geschrieben:Und wieso habt Ihr unter dem Beifahrersitz eine Batterie?

Weil VW die bei den Boxern dort verbaut hat

oeggen78

...da kannste genau so gut den Slip deiner Freundin um die Benzinschläuche wickeln... Hey, des funktioniert wirklich!!! Die Karre hat jetzt so richtig Bumms... :hehe Vorher muss der aber bei Vollmond im Norden eines heidnischen Tempels zusammen mit drei Spinnenbeinen und nem geschächteten Albinohas...

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Gugg einfach mal links oben! Ja, links oben!

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Hacky hat geschrieben:
Gemeinerweise bauen die Schlitzaugen bei vielen Mopeds auch noch ein Sieb im Versagereingangsstutzen ein, damit das kein normalsterblicher findet

... und VW/Pierburg taten selbiges auch bei ihren Vergasern (z.B. 2E3)...

@Maulwurf: Viel Erfolg bei der Möf-Reparatur!

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Hi! Ich denke 140kg sind bissl zu hoch angesetzt und 40 kg bissl zu niedrig! Der DG (WBX, 1,9) hat nach meiner Schätzung so um die 100 kg (Block und Köpfe)... Die Luftis sollten da noch n bissl leichter sein, oder!? Irgendwo müsste man doch auch das Gewicht der einzelnen Motoren finden? Bei @Boltze ...

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Hoi! Achtung, Anekdote (kann für den Wahrheitsgehalt nicht garantieren): Mir hat mal einer erzählt, er habe in seinen Bus (DG) auch "verplanterweise" mal einiges an Diesel getankt... bis er es dann gemerkt hat.... den Rest mit Benzin aufgegossen, leergefahren. Hat "ein wenig gequalmt&...

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Hey Party-Safari!

Hast ja Deine email-addy anfangs schon gepostet, da kann der @Bastscho gleich Dir schreiben... hab ich grad erst gsehn...

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Servus Bastscho! des bassd scho... ;-) Jo, is noch aktuell, nur grad alle im Prüfungs-, Arbeitschreib- und Lernstress (Schdudendebagg), deswegen z. Zt. weniger Aktivitäten... gib ma Deine email-Adresse per PN weiter, dann wirst Du auf dem Laufenden bezüglich Treffen etc. gehalten. Viel Erfolg bei De...

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Ok, wieder was dazugelernt!

Öl verbrennt wirklich auch blau?

Schwarzer Qualm, falsche Gemischbildung und erhöhter Verbrauch passen dann wohl zusammen!?

Sorry für den unqualifizierten Nonsense...

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Hi! Mit den Einsprizern kenn ich mich net aus, aber besorg Dir doch das "Jetzt helfe ich mir selbst" für Deinen Bus/Motor und check mal alles dort Beschriebene durch, dann hast Du mehr Anhaltspunkte, kannst bestimmte Sachen ausschliessen und man kann weitersehen... Yo, Öl verbrennt schwarz...

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Hi! Wegen Deinem Verbrauch: Was hast Du denn für nen Boxer? Wassergekühlt (wegen Bluestar), nehme ich an!? Einspritzer? Versuch doch mal den Motorkennbuchstaben herauszubekommen, bzw. die Leistung und den Hubraum, dann kann Dir schon eher geholfen werden. Die Ventildeckeldichtungen sollten damit nix...

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Na sauber! :g5 @Nerbi: Den Schlauch einfach "kurzzuschliessen" wäre auch mein Vorschlag gewesen (deshalb die Frage, was sich dahinter befindet, s.o. :-bla ) Is aber schon bissl komisch gelöst, die Geschichte!? Wie gesagt, bei meinem geht der Schlauch da einfach durch, was für Lecks einiges...

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Hi! Hmm, wasn das fürn komischer Flansch und welchen Sinn macht der? Is dahinter noch was?Pumpe, Filter? (Die Frage ging jetzt an alle!) Bei meinem Vergaser geht da die Leitung einfach durch n Loch mit Gummitülle bis vor an den Tank/Spritfilter... Also kann sein, dass da n O-Ring verbaut is (sogar s...

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Servus!

Hört sich ganz danach an, dass sich die Kohlen deiner Lima langsam verabschieden. Besorg Dir das Teil bei Bosch oder im Zubehör (ca. 20 eus, der Regler is auf der "Platte" mit dabei), zwei Schrauben hinten an der Lima lösen, Teil tauschen und gut sollte sein!

oeggen78

Wieso postet ihr denn Motorprobs in der Plauderecke :gr Mein Ketchup (und ich kenn mich mit den Einspritzern nu garnet aus...): Hatten das letztens auch am Polo meiner Freundin: Schlecht angesprungen wenn Motor warm, oft lange orgeln müssen. Irgendwann is dann ma die dämliche Abgaswarnleuchte angega...

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Gugg ma hier, da gabs auch noch Tipps!

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php ... t=pflaster

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Hmmm, der Anlasser sollte aber bei allen Bullis (T3), egal ob Diesel/LBX/WBX und auch welcher MKB, oben an der Getriebeglocke/am Schwungrad sitzen!? :gr Is n dicker Zylinder, dem widerum ein etwas kleinerer Zylinder obenauf sitzt, welcher der Magnetschalter is! ;-) Glaub aber kaum, dass Dein Problem...

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Moin! Hmmm, das könnt einiges sein... Pulldowndose, Unterdruckschläuche, Bimetallfeder für die Starterklappe im Arxxx/falsch eingestellt... Den Hebel, den Du da beschrieben hast bring ich eher mit der zweiten Stufe des Vergasers in Verbindung, da würde er aber bei Vollgas schlecht laufen... :gr Mit ...

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Einstellen der Hydros kann man nur selber machen, wenn man das passende Werkzeug, die passenden Ersatzteile (große Kiste Unterlegplätchen) hat und weiss wie es geht, sonst lieber machen lassen. @Stephan: Ich glaub, Du sprichst da von Tassenstössel! :gr Mit Unterlegblättchen ham die Hydroelemente ni...

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Hi!

Das Nageln kann von leergelaufenen Hydros kommen, sollte aber wenn der Motor warm wird langsam verschwinden (nach ner Viertelstd, bzw. 10-15km Fahrt). Grundeinstellung zu machen kann nicht schaden...

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Hey cool! In der Bild war letztens auch n T3 in "Schwarz-Rot-Geil" :tl Und vor zwei Jahren sind paar Jungs mit so einem in WÜ auf den Autocorsi mitgefahren... :dance Vlt. sieht ma den heuer wieder und evtl. kann ich den ja ma ablichten! Bei uns fahren seit kurzem auch zwei T2 als Werbeträg...

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@CoolDarkwing: Guggst Du hiä:

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=5761

Edit: Bilderchen sin leider "verschwunden"

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Ja, ich glaub`Ruhla wars!

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Hi!

Yo, Harrosurfjoker hat Recht mit den Kompensationsgeschäften!

Die Dinger waren auch an meinem `86 Golf II verbaut, "Made in GDR, VEB [Weissichnimmer]"

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Moin! Joa, Hydros wechseln (Du meinst die Dinger, die an der Nockenwelle sitzen und nicht die Stösselstangen!?) geht schon... Schau Dir mal den Thread an: http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=20201 So funktioniert es: Schutzrohre rausbauen (brauchst danach die "Teleskop-Ersatzrohre", ...

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Hi!

Also bei mir warn es in etwa 3 kg Kunstharzlack mit Dach und gerollt!

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Salut Greg,

Félicitations pour ta nouvelle voiture!

... et beaucoup de plaisir avec la Doka!

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Hi! Digijet braucht der Vergaser ja auch nicht. :-) Wenn Du den Pierburg 2E4 drauf hast (verbaut bei Syncros, Servo und Automatik ab `86), hat der ne elektronische Leerlaufstabilisierung (müsste n kleiner schwarzer Kasten Nähe rechtes Rücklicht sein), ansonsten ist da nahezu alles mechanisch geregel...

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Hehe... mein alter Golf TD hat das ebenfalls gemacht wenn ma vergessen hat die Handbremse anzuziehen. Gang war aber drin! Is dann ma locker 4-5 Meter Richtung Nachbarn gewandert (habs nie beobachtet, mich nur gewundert, wie doof ich wohl am Tag davor mein Auto abgestellt habe :tl )... Is auch nur kl...

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Jetzt seit mal nicht so negativ, Hab schon ganz andere Bullis fahren sehen und die fahren immer noch durch die Gegend. So n paar Beulen und Kratzer sind kein Weltuntegang Yo, auch meine Meinung! :-bla Da fahren echt noch ganz andere Kisten umanand... und wenn das noch der erste Lack ist (auf den Bi...

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Hi! Gib mal in der Suche "Magnetschalter" ein, der befindet sich am Anlasser... oder schau mal nach den Kabeln zu Ebenjenem, kann was ab sein oder stark korrodiert... oder die Kohlen sind hinüber, oder.... Wenn er nach Anschieben läuft, kann es ja nur daran liegen... Edit: Ähm, bist Du aus...

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Yo, dann geh dahin und stell das klar! Die haben da wohl übel geschlampt, was Du eigtl. nicht zu verantworten hast. Am Ende bist Du aber der Dumme, wenns bei ner Fahrzeugkontrolle etc. Schwierigkeiten gibt. Weiss jetzt auch net, was da der Tatbestand wäre, aber in Ordnung ist das so sicher nicht... ...

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hehe.. wollt ich auch grad schreiben...

@Mallioo: evtl. hast auch Du da was verplant!?

So viele Böcke können die doch normalerweise garnet schiessen!?

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Hmmm, wasn das fürn Laden!? :roll: Also, wenn Du Dich korrekt verhalten willst, geh da nochma hin, lass Dir ne neue Nummer geben, passende Schilder besorgen (kosten nen Zwanni!?) und dann sollten die das auch Bitteschön auf Kulanz machen... naja, is ja ne Behörde.. aber denen würd ich schon was erzä...

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Na, Du musst denen doch auch Deine Nummernschilder vorlegen, wegen Plaketten (Hu&Au), da sollten die schon darauf geachtet haben!?

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Yo, musst Du! Zumindest, wenn Du willst, dass das Fahrzeug da automatisch an- und abgemeldet wird. Wenn Du immer zur Zulassungsstelle eierst, und das "manuell" machst, kannst Du auch Dein altes bzw. ein "normales" Kennzeichen verwenden. Hat den Vorteil, dass man auch mal Paar Woc...

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Yo, an den "Hydroelementen" muss ja auch nix gemacht werden, die bleiben sowieso drinnen. ;-) Einbaulage der Stösselstangen markieren stimmt, ebenso wichtig, die wieder richtig in die "Pfannen" (unten am "Hydroelement" als auch oben am Kipphebel) einzusetzen. Grundeinst...

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Hi! Jup, das geht sogar recht einfach: Sommerauto (T3!?) läuft mit Saisonkennzeichen von z.B. April-Oktober, Winterauto dann von November bis März. Einfach mit Saisonkennzeichen anmelden (braust Du für Dein altes neue Nummernschilder), dann entfällt das turnusmäßige An- und Abmelden und die Kosten u...

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Hi!

Schau doch mal unter http://www.vwpix.org/deu/ "archive" "deutschland" "technische Daten"... da findest Du die Originalabmessungen.

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Nee, die neuen Teleskop-Rohre brauchst Du in jedem Fall! :-bla Auch wenn es nur an den Dichtungen liegen sollte, die Paar Cent kosten... Die alten bzw. "normale" Stösselschutzrohre bekommst Du nur bei abgenommenem Kopf wieder drauf und zerstörungsfrei raus, das ist aber bissl ;-) mehr Arbe...

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Stimmt, Thomas Koch hat die Dinger auch: http://www.kaefer-co.de/index.php?view=details&path=0.191.257.&size=large&id=3039 Aber schau doch lieber vorher nochmal genau nach, vllt. sind ja auch zwei der Rohre undicht, dann musst Du nix nachkaufen... Edith: Schick mir mal Deine Email-Adress...

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Hi! Du meinst doch bestimmt die Stösselschutzrohre!? Die Hydrostössel an sich liegen nämlich unten im Motorblock im Öl und da kann normalerweise auch nix raus. Die Stösselschutzrohre verbinden quasi Block und Kopf und haben beiderseits ne Dichtung. Da wird es dann austreten... Zur Reparatur muss da ...

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Moin, Der Ausgleichsbehälter saugt sich aus dem Nachfüllbehälter hinter der Klappe Wasser, wenn irgendwo was "verloren" geht. Wenn da nix mehr zu saugen is, wird auch Erstgenannter immer leerer... Deshalb solltest Du Dich mal auf die Suche nach der Leckage begeben, Schläuche etc. kontrolli...

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hmmm,

Haarriss irgendwo im Kopf könnte natürlich sein... wenn der vom Auslassventil/Brennraum bis zu nem Wasserkanal reicht, klar....

Sonst kann ich mir kein anderes Phänomen vorstellen... irgendwer vllt?

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Servus! Die Dichtflächen sehen doch ganz gut aus! Die Wassermanteldichtung an sich hält auch nur das Wasser nach aussen ab, mit den Abgasen im Kühlsystem sollte die normalerweise nichts zu tun haben :gr Die eigtl. "Zylinderkopfdichtung" beim WBX is doch der grüne Dichtring an den Laufbuchs...

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krohnkorken hat geschrieben:Dichtmasse = Sikaflex?

Nö, das is ja für Karosserie... gibbet auch für Motor was!

Teflonband is eher was für Gewinde

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Yo, Schrott kann man ja ma guggen... der Halter, das sind nur zwei Schrauben und ab isser... Rohr umstecken, fertich

Alternativ das jetzige erstma wieder mit Kabelbinder da befestigen, neuer Dichtring bzw. bissl Dichtmasse sollten dann auch dem Ölverlust beikommen!

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Moin Lasse!

Der Peilstab, oder besser: das Rohr für den Peilstab is in ne Führungshülse gesteckt, die am Limahalter (waagerecht, vorne) angebracht is...

Is das bei Dir abgerissen? Bild hab ich leider keines....

oeggen78

@apple: Danke für den Tipp, hab denen gleich ma nen Gruss hinterlassen!

@apple & safari-camper: Is ja lustig, da habt Ihr doch zur exakt gleichen Zeit gepostet!

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Servus aus der Nachbarschaft! Kann Dir leider bei Deinem Problem net weiterhelfen, hab nen WBX...Sorry! Hab Dich/Deinen Bus bestimmt schon mal gesehen, bin oft bei den "Meurern" unterwegs ;-) Wenn Du Bock auf Bullitreffen etc. hast, meld Dich doch mal per PN! Sind mittlerweile einige hier ...

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Guggst Du hiäää:

FlackerFlacker

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Uwa hat geschrieben:
jetzt sacht mal, warum ihr eure Busse immer mit der Rolle lackiert????

Gefällt euch das etwa?

logisch!

oeggen78

Servus aus Unterfranken!

Schöne Bullis hast Du da!

oeggen78

Passend zum Thema:

Die besten Filmzitate

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Moin! Yo, der Preis is schon heftig.... sind knapp 6500 eu, wenn ich richtig überschlagen habe!? Ich sag mal, in D würde der für die Hälfte verkauft werden... Wird ein DF, ein DG oder ein DH sein (60 und 78 PS-Vergaser, oder 83 PS-Einspritzer). Umgebaute Caravelle (9 Plätze), wenig Chancen auf Umwel...

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Hi! Wenn Du es neu mit Farbe rollen willst, nimm Kunstharzlack. Das sollte auf allem halten und is gut zu verarbeiten. Temperaturmäßig wird es auch keine Probleme geben, viele haben damit ihre Kisten bepinselt und das Blech wird sicher heisser als ein (weisses!?) GFK-Dach. Beständig is das Zeugs bes...

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Hallo!

Schau doch mal bei nem Schrotti, in Hamburg (und Umgebung) sollte doch was zu finden sein!? Kannst auch in der "Suche" hier mal ne Meldung machen. Letzter Schritt wäre die Bucht...

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Jaaaa, da sin einige heftige Bilder/Löcher bei...

Kannte die Seite zwar schon, aber beim Anguggen is mir erneut n Schaudern durch die Adern gezuckt!

Wieso sind denn die LLE so schlimm? Schlampiger Zusammenbau kurz vor Ladenschluss und dann noch teuer verkauft (und noch immer so gehandelt!)!?

oeggen78

..war jetzt auch garnet böse gemeint!

Stösst nur bei einigen auf wenig Gegenliebe (siehe Link meines vorherigen Posts)

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Dududududu

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=16631

Ausserdem wäre das Thema in der Campingecke wohl besser aufgehoben!?

So, genug gemaßregelt... Kann Dir da leider nicht weiterhelfen. Viel Erfolg bei der Problembehebung!

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Hi! Erstma Glückwunsch zum Nachwuchs! Das sollte schon gehen! Die Zweierbank vorne is oben an der Ecke Richtung Fahrersitz an der Trennwand befestigt. Ihr habt die bis zur Decke durchgehende (aufgeflexte!?) Trennwand? Da könnte man ja einen Steg einbauen, an dem die Bank dann befestigt wird. Durchga...

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Moin Futumaster! Die Stehbolzen gammeln wohl, weil da entweder zuwenig Kühlmittel/-zusatz oder aber das falsche Mittelchen drinnen ist. Ob falscher Zusatz den Stehbolzen sonderlich schadet, vermag ich nicht zu sagen, die Wassermanteldichtungen (und Aluteile=Köpfe!?) jedoch mögen am liebsten das von ...

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Hi! Also vorweg: Hab kein Womo, nur nen Fensterbus (noch!). Kommt darauf an ob Hochdach (welche Bauart!?) oder Klappdach (Westfalia sollen den schlechtesten cw-Wert haben, Reimo dagegen eher gut), wobei das sich im Verbrauch mit nicht mehr als 1-2 Litern Unterschied niederschlagen sollte. Meiner nim...

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Hi! Die Seite kennst Du schon? http://www.fivebanger.de/kaufberatung_vwbust3.php Musst Du Dich bei anstehender Busbesichtigung mal durcharbeiten. Aber mal eben von Zürich nach Österreich (Zirl!?) :gr Vielleicht findest Du ja hier einen, der in der Nähe wohnt und den mal in Augenschein nehmen würde!?...

oeggen78

Hi! ...was mich noch stutzig macht: Zahnriemen? Also die WBX haben eigentlich keinen... meiner liegt z.Zt. ziemlich auseinandergerupft auf dem Tisch, und der hat jedenfalls keinen! :-bla ... lasse mich aber gern eines besseren belehren! :hehe Und mit Euro 2.... hmmm, soweit ich weiss haben die 78 PS...

oeggen78

Hi! Aaaaalso.......laut schlauem Buch (hast Du keines? >Fix besorgen!!!) wurden am DG der Pierburg 2E3 und 2E4 verbaut. Beide sind "weitgehend baugleich" bis auf die "elektronisch geregelte Leerlaufstabilisierung" des 2E4! Das Steuergerät dafür müsste "nahe am linken Rücklic...

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@Kutte0815: Ja, kommt auf den Standpunkt/die Sichtweise an! :tl Mit "im Motorraum vorne" meinte ich natürlich "im Motorraum in Fahrtrichtung vorne"! Hast Du denn die "neue" Abgasanlage verbaut, wenn der Bj. 86 is? Also gehen die Abgasrohre vom rechten Zylinderkopf rüber...

oeggen78

Hi! Zum Kat kann ich Dir leider nix sagen. Zum Unterschied alter und neuer DG: http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=15155&highlight=unterschied Am augenfälligsten ist der andere Verlauf der Kühlwasserrohre: -alte Version hat Themostatgehäuse an der Wasserpumpe; -bei der neuen Version sitzt ...

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Re: TÜV und Sitze/Inneneinrichtung