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Gecko7

Möchte mich hier jetzt auch nochmal dranhängen, wenn auch das Thema bereits etwas älter ist. Wie oben bereits erwähnt, hatte ich mit der Version 'Harro' mit 5l Öl gerade mal Min am Peilstab erreicht. Bin jetzt die ganze Zeit so rumgefahren, hat mich aber nie so wirklich begeistert, weil a) peilen fü...

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Hinten doppelt Faltenbälge perfekt i.o. und vorne sogar diese Plastikschutzverkleidung...

Massiv schwergängig wird es immer hauptsächlich in der vorderen Führung.

Und nu???

Gecko7

Hab die Führungen der Schaltstange geschmiert. Schaltung geht dann für 2Wochen super leichtgängig

Aber warum lässt das trotz neuer Buchsen so schnell wieder nach?
Welches 'Wunderschmierzeugs' nehmt Ihr?

Gruß und schönes Wochenende
Chris

Gecko7

Hi alwaysb..., kann die Frustnr. bestätigen, nur hilft uns das? Mein Billiglagersatz hat beim Aussenlager etwa 150km! gehalten, danach hat's sich geräuschvoll zerspant. Umtausch/Rückgabe anstandslos, jedoch ist jawohl die Arbeit das teuerste und nervigste. Nach einigen tkm Übergangsweise wieder mit ...

Gecko7

Hey, fühle mich jetzt irgendwie berufen, auch ein paar aufmunternde Worte zu schreiben. Ist ja spannender als'n Krimi Eure Reise und vorab schonmal Hut ab vor deinem schrauberischen Kampfgeist! Solche Reisen wo einfach nix läuft kann ich gleich mehrfach vorweisen, habe aber erst einmal mein Fahrzeug...

Gecko7

Willkommen und Gruß aus dem schönen Schaumburger Land.

15Jahre T3 ist top, 15Jahre T3 ohne Bulliforum ist krass

Aber jetzt wird alles gut. In dem Sinne weiterhin viel Spaß (hier)!

Chris

Gecko7

Ich tippe nicht auf Zahnriemen, sondern auf Zahnriemenrad-Zahn.

Gruß vom Chris

Gecko7

Defekte Glühkerze?

Gecko7

Irgendwas rostiges, ggf. ne Stelle in dem Bereich Scheibenrahmen mit den entsprechenden Lotspuren...???

Gruß Chris

Gecko7

Hänge hier nochmal meinen Erfahrungswert an: Nachdem ich die Buchsen zweimal hintereinander getauscht habe, ist für mich klar, dass das festziehen der langen Sturzverstellschraube/Querlenkerschraube tunlichst erst bei abgesenktem Fahrzeug erfolgen sollte. Einmal nicht gemacht in Kombination mit No-N...

Gecko7

Hi Wolli, hatte so ein Geräusch vor meiner Getriebeüberholung auch. Funktion war zwar einwandfrei, aber eben ein Geräusch was egal ob viel oder wenig Last anliegt immer da war. Beim zerlegen des Getriebes kam ein Synchronkörper/Schiebemuffe zum Vorschein, in dem 1/3 rausgebrochen war. Merkwürdigerwe...

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Hallo Markus,

den Dämpfer hab ich gleich entfernt, als ich den Motor vor etwa 20tkm eingebaut hab.
Trotzdem danke.

Der soll für weichere Lastwechsel sorgen, ein Komfortteil sozusagen.
Bei den Tdi Motoren erfolgt diese Regelung dann elektronisch.

Gruß und schönen Sonntag
Chris

Gecko7

Weiterhin ratlos, sollte mir wahrscheinlich nicht soviel Gedanken darüber machen. Heute nochmal Gaszug seziert, liegt etwas unelegant am Getriebe an, ggf. daran verhakt? Bulli läuft wieder als wenn nix gewesen wär. ESP kann ich mir einfach überhaupt nicht vorstellen, was sollte da drin zum spontanen...

Gecko7

Hmm, es gibt so Zwischenfälle, auf die ich mir so überhaupt keinen Reim machen kann: Fahre heute im Eiltempo noch schnell 3 Dörfer weiter um was abzuholen, bei schalten vom 4ten in den 5ten gibt der Motor auf einmal selbsttätig Gas und dreht bis zur Abregeldrehzahl mit leichter Qualmentwicklung, sof...

Gecko7

Hallo Sabine,

Dieselfilter ggf. dicht. Sehr hohe Wahrscheinlichkeit. Erneuern!

Luftansaugweg prüfen. Alles frei? Filter und Schnorchel?

Gruß und schönes Wochenende
Chris

Gecko7

Meine Erfahrungen: Schläuche, die wegplatzen, sind oft schon geschädigt und/oder altersschwach Deckel öffnen tendenziell eher zu früh, als zu spät. Das Rückströmen der Kühlflüssigkeit beim abkühlen macht auch manchmal zicken, geht nicht so wie vorgesehen. Wasserbehälter knallen auch gern mal weg, we...

Gecko7

Habe meine Dämmmatte von Automobile Dämmstoffe über der serienmäßigen Dämmung verbaut. Allerdings darunter noch Alubutyl verklebt. Ist okay.
Hatte mir ehrlich gesagt aber mehr erhofft.

Gruß Chris

Gecko7

Hallo Camper82,

beachte in dem verlinkten Thema auch die wirkliche Ursache für den Ölverlust.

Spart Dir weitere Abdichtungsversuche...

Gruß Chris

Gecko7

@bullfred: gewonnen, Du gibst nen

Hallo Marcus,

sollte nen 8er Vielzahn sein.

Gruß Chris

Gecko7

Ja dahinter ist ein Rollenlager, dieses lagert mit seinem Gegenüber aber nur das ganze Differential. Der Antriebswellenflansch ist nur aufgesteckt und gleitgelagert und hier sitzt als Gleitlager auch leider keine Buchse, die man erneuern könnte. Leichtes Spiel ist hier noch tolerierbar, aber etwas m...

Gecko7

Hallo Max, aus meiner Erfahrung heraus ist für Ölverlust an dieser Stelle meist ein ausgenudeltes Diffentialgehäuse die Ursache. Wahrscheinlich ist das Problem bei Dir der Flansch in Fahrtrichtung links. Ist dieser spielfrei? Würde mich wundern wenns so wäre. Viele Diffentialgehäuse sind an dieser S...

Gecko7

Hallo Fabi, hab auf meinem 8x17 ET35 mit 225/50 drauf. Ist schon recht groß der Reifen, bietet aber auch noch viel Schlechtwege-/Fahrkomfort. Mehr jedenfalls als die 45er oder noch flacheren Querschnitte. Weiterer positiver Aspekt ist die Verlängerung der Übersetzung. Vor allem interessant für Diese...

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Hey Jany, ich hab das TA Technix 40mm Fahrwerk seit 20000km drin. Fahrzeug steht sehr schön ausgewogen und ist nicht übertrieben tief. Fahrkomfort geht in Ordnung, Performance bei sportlicher Gangart - naja... Für das Geld (189,-€ Komplettfahrwerk) darf man nicht mehr verlangen. Würde es wieder kauf...

Gecko7

Genau, leider sind die Leitungen die an den Bremsdruckminderer gehen, nicht so hart im nehmen, wie der Minderer selbst. Die Bullifahrer, die ihren Bremsdruckminderer mal saniert haben, werden das bestätigen können. Die Bremsleitungen konnte man bei mir mit einmal im Verschraubungsbereich "schie...

Gecko7

Wollte mich eben auf Ursachenforschung begeben und hab meinen Türkabelbaum mal etwas durchgeknetet und siehe da: Fensterhebermotor gibt wieder richtig Gas!

Hmm, hab ich da wohl einen sich anbahnenden Kabelbruch?

Gruß Chris

Gecko7

Moinsen, hab bei meinem Bus das Prob, dass vor allem der fahrerseitige Fensterheber sehr müde seinen Dienst tut. Merkwürdigerweise ist dieser schonmal gegen einen original Neuteil ersetzt worden. Der original alte der Beifahrerseite geht problemlos in Normalgeschwindigkeit. Die Motoren habe ich im Z...

Gecko7

Endlich wieder angemeldet und die ersten km abgespult. Scheint alles soweit
gut zu funktionieren

Freu mich endlich wieder Bulli zu fahren und auch den Großteil der Winterarbeiten abgearbeitet
zu haben. Irgendwas bleibt ja trotzdem immer übrig, was es noch zu verbessern gibt.

Gruß Chris

Gecko7

Moin, dein Problem ist höchstwahrscheinlich ein "hängender/klebender" Magnetschalter am Anlasser. ÖL und Fett im Magnetschalter verharzt mit den Jahren und führt zu einem leichten kleben des Magnetschalters. Ein zerlegen und säubern hat bei mir in diversen Kfz schon für Abhilfe gesorgt. Al...

Gecko7

Das richtige Getriebeöl macht ne Menge aus. Wenns schon so dickflüssig wie kaltes 15W-40 Motoröl ist, ist die Schaltbarkeit wie von Dir beschrieben. Bevor Du also dein halbes Auto zerlegst und erneuerst, lass doch dein Öl mal ab, schau es dir an und entscheide dann, ob du es wieder einfüllst oder 'f...

Gecko7

Hallo Martin, 15mm Hebelweg hört sich okay an, die Ursache dürfte also beim Pilotlager, Druckplatte oder im Getriebe zu suchen und auch zu finden sein. Ich weiß, höre sowas auch immer extrem ungern. Sei froh, daß an unseren Autos ein Getriebeausbau ohne Eile in nem Stündchen erledigt ist und erforde...

Gecko7

Füge hier nochmal einen kleinen Erfahrungsbericht an, den ich beim Überholen meiner Bremssättel gemacht habe. Das putzen im eingebauten Zustand bringt schon was, meist reicht es für einen vorerst störungsfreien Betrieb wieder aus. Das herausdrücken der Bremskolben zeigt aber, dass sich vor allem in ...

Gecko7

So, habe den Busmotor incl. Getriebe wieder drin und alles vernünftig am laufen. Habe Tottis Rat befolgt und meine superduper No-Name Kupplung gegen ein Kupplungsset von SACHS (Version "JX") getauscht. Die ausgebauten Teile sahen alle soweit fit aus, bis auf besagtes Spiel zwischen Reibbel...

Gecko7

Heute den Nachmittag genutzt und den vorgestern reingehängten Motor mal wieder ordnungsgemäß verschlaucht und verkabelt. Passt alles - nix übrig - cool

Bleiben noch Restarbeiten für den heiligen Sonntag. Bremssättel mit neuen Dichtsätzen
versehen z.B.

Gruß und schönen Abend für alle
Chris

Gecko7

Die graue schmale Fläche ist der Bereich zwischen Motorschräge und Motordeckel, siehe auch oben bei den Maßen für die beiden Dämmmatten... Grau deshalb, weil VW die damals nicht lackiert hatte, und ich ebenfalls nachträglich nicht. Das werksmäßige Dämmelement war in diesem Bereich noch top, es durft...

Gecko7

Sodele..., ick freu mir - heute alles fertiggestellt: http://up.picr.de/21534781we.jpg http://up.picr.de/21534743xx.jpg Hier zu sehen ist Alubutyl und die Dämmmatte von Automobile-Dämmstoffe. Lässt sich beides toll verarbeiten. In dieser ungünstigen Montageposition ohne Bühne und Grube aber auch übe...

Gecko7

So, kurze Rückmeldung an alle, die mir hilfreiche Tips gegeben haben: Denke auch, dass die Nummer mit den VA-Rohren bestimmt die dauerhafteste Lösung ist, habe mir jedoch aus 30er VA-Rohr neue Buchsen mit Kragen gemacht, diese dann etwa 3/10tel runtergedreht und nach erwärmen des Kunststoffrohres ei...

Gecko7

...was Dir sagen soll: höchstwahrscheinlich sind deine verbauten Teile ok. Die hinteren Radlager tendieren beim T3 selbst bei guter Qualität zu fühlbarem Spiel. Wo hier die Ursache liegt, darüber haben hier die Spezialisten schon diverse Nachforschungen angestellt. Gibt dazu auch mindestens einen en...

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Hallo und Moin Kay,

Glückwunsch zur Motoreintragung

Merke: Am Ende wird alles gut und wenn nicht, dann ist das auch noch nicht das Ende.

In dem Sinne

Gruß Chris

Gecko7

Die Maße: 53cm x 110cm
(Dahinter gibts noch eine weitere Dämmmatte: Maße hier = 17cm x 110cm)

Wenn ich meine Instandsetzung fertig hab, liefere ich nochmal Bilder:-)

Gruß Chris

Gecko7

Diese Matte hatte ich auch schon gesehen. Bin mir aber unsicher, wie sich die bzgl. Wasser-/Feuchtigkeit verhält. Ansonsten in Kombination mit Alubutyl bestimmt gut.

Weitere Vorschläge?

Gecko7

Hallo zusammen, hab mich jetzt geraume Zeit durch die Beiträge zu dem Thema Motorraum-Dämmung gelesen... Mir geht's um Ersatz für dieses leicht angefressene Teil: http://up.picr.de/21426034lb.jpg Erreichen möchte ich auch eine Verminderung der Resonanz-Geräusche. Kleb ich da Motor-/Getriebeseitig au...

Gecko7

Du brauchst zu 100% keine 20mm Distanzscheiben bei ET11.

Gruß und

Chris

Gecko7

Hallo, die generellen Kenntnisse über Felgen kannst Du dir überall selbst anlesen. T3 spezifisch würd ich an deiner Stelle mal ganz aufmerksam den Felgen-Thread durchlesen. Die angebotenen Mangels sollten bei 7Zoll Breite in ET11 kein Prob sein. Stehen weder über noch schleifen sie irgendwo innen. B...

Gecko7

Moin, Du merkst einen festsitzenden Bremssattel/-kolben nur am mäßigen Rollverhalten und an der Wärmeentwicklung. Da zieht nichts deutlich spürbar nach links oder rechts. Bleibt nur gangbar machen. Hab das Problem an meinem auch und werd vor Saisonstart da auch noch einschreiten. Gruß und viel Erfol...

Gecko7

Gruß aus dem (benachbarten) Schaumburger Land und herzlich willkommen im nettesten Forum des www.

Versicherungsmäßig ggf.als Youngtimer beim z.B. ADAC (ca.200€pa).
Voraussetzung Wertgutachten und Mitgliedschaft. Vorteil: zum echten
Wga-Wert versichert und etc.

Gruß Chris

Gecko7

Hallo zusammen, die SuFu spuckt eine elendig lange Liste an Beiträgen zu Probs mit den Kühlwasserrohren aus. Trotzdem aus gegebenem Anlass nochmal hierzu meine Situation: Habe diesen Winter diverse Arbeiten am Motor-/Getriebe usw. erledigt und war jetzt soweit, dass alles wieder zusammen konnte. Näc...

Gecko7

Hallo Kay, was zischt denn da so ab kurz nach dem starten. Hört sich an wie mächtig Falschluft ziehen irgendwo. Dass er im unteren Drehzahlbereich teilweise nur auf drei Zylindern läuft könnte daran ebenfalls liegen. Mechanisch hört er sich auch nicht einwandfrei an, Steuerzeiten sind definitiv okay...

Gecko7

@totti: genau so ist es: AAZ mit AAZ-Esp und AAZ-Turbo mit Agr @joschi: s.o. @Kay: Nachtrag ist korrekt Heute gings ans zusammenfügen des Puzzles: http://up.picr.de/21246198ma.jpg Der Luftfilter passt perfekt, wenn man ihn mit dem Enddeckel eines Jx-Filters ausstattet. Der Rest muss dann nur noch zu...

Gecko7

Kay :-) , Du siehst das alles völlig richtig. Und die obere Luftfiltertrommel ist lediglich in der Länge eingekürzt um Platz zu schaffen und zum Filtereinsatz zu passen. Hoffe ich komm heute noch etwas weiter. Neuer Knackpunkt ist, dass der serienmäßige JX Filtereinsatz nur eine offene Seite hat und...

Gecko7

Hallo [SN]T3_85 (man da bricht man sich ja die Finger...),

das ist der serienmäßige JX Luftfilter. Könnte mir vorstellen, dass diese Lösung für 2E auch geht.

Gruß Chris

Gecko7

Hallo zusammen, nachdem mich meine Luftfiltersituation schon vom Anfang meines AAZ-Motor-Umbaus genervt hat, weil zwar der Filter gut im linken Ohr verstaut war, sich aufgrund der Länge aber leider nicht mehr an das Geschnorchel im Ohr anschließen ließ, musste ich da endlich mal nachbessern. Wie hie...

Gecko7

Hallo zusammen, freu mich grad, dass mein Motor langsam wieder eine Form annimmt, die eingebaut werden kann. Nach neuer Sachs-Kupplung, neuer Ausrückwelle, neuen Wasserstutzen, deaktivierter Agr und kleineren Verschönerungen an der Auspuffanlage und am Rest vom Motor muss ich im Motorraum nochmal Kl...

Gecko7

Wo ich grad dies Thema sehe...

Wofür ist'n das "Fenster" in den Nüssen?

Bestimmt ne blöde Frage, aber ich hatte mit dem Werkzeug bisher nichts zu tun.

Gruß Chris

Gecko7

Hallo lotte, habe selbiges Schadenbild schonmal gehabt, allerdings nicht nach nur 2Monaten. Liegt auf jeden Fall an einer verspannten Montage des Topfes. Manche Hosenrohre sind so lang, dass sich der Topf nicht weit genug aufschieben lässt und sich diese "Vorspannung" ungünstig auf die Hal...

Gecko7

Hi Joschi, habe das Spielchen vor etwa 2Wochen ebenfalls durch. Kupplungshebel fest wie verschweißt... Habe mittig die Welle angekörnt, Zentrierbohrung für Abzieher gebohrt, dann die Welle zum ansetzen des Abziehers etwas vorziehen wie oben beschrieben. Wenn das nicht richtig winklig sitzt, was schn...

Gecko7

Sorry, aber die Gaszuglösung ist, falls sie wider Erwarten überhaupt Vollgas ermöglicht, zumindest als allererstes verbesserungsbedürftig...

Ist zwar etwas am Thema vorbei, aber nicht ganz, gell?

Gruß und schönes Wochenende

Chris

Gecko7

@jacobus: Also Du hast die Sportscraft Sitze drin. Welchen Sitztyp hast Du denn?
Zeig doch hier mal ein Bild

Habe versucht mir auf deren Seite was anzuschauen, ist aber irgendwie Passwortgeschützt, nehme mal an die verkaufen nur an Händler, gell?

Gruß Chris

Gecko7

Hey cool. Da ich so' n Cruiser als Winterauto fahre, könnt ich ja dessen Leder-E-Sitze als Ganzjahressitze fahren;-)... Habe im Bus Sitze vom Omega MV6, auch elektrisch und mit Heizung: http://up.picr.de/18017674mr.jpg Sind wirklich schön, leider wie viele andere Sitze auch, etwas höher als die Seri...

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:-) Bullfred war schneller... Hallo Sabine, an alle Tips gehalten?- also neuen Filter randvoll und alles wirklich wieder so montiert, wie 's gewesen ist? Dann mal etwas ausdauernder "orgeln" lassen. Ist garantiert etwas Luft in der Leitung und muss erst richtig neu ansaugen. Wenn er dann ...

Gecko7

Tja, nachdem ich mir an meinem anderen Getriebe mal die Welle angeschaut hab, und gesehen habe dass die Welle mindestens genauso vernudelt ist an den Anlageflächen, werde ich wohl einfach mal ne neue Welle verbauen. Die Lagerungen sehen bei beiden übrigens noch richtig gut aus, sodass es mit einer n...

Gecko7

Ich sag ja, die ganze Glocke hab ich als "Erbstück" erst ca.3tkm in Betrieb. Gnaddeln denn die Flächen auf dem Ausrückhebel im Langzeitgebrauch so doll ab? Zu deutsch: Ist das an meinem Hebel normaler Verschleiß? Ausrücklager dreht meines Wissens immer leicht mit, der Nehmerzylinder übt ja...

Gecko7

Ihr habt ja beide irgendwie recht. Hitze muss sich irgendwie da mal entwickelt haben, jedenfalls nicht an meinem Motor, soviel steht fest, die ganze Kupplungsglocke ist'n "Erbstück"... Aber die unrunde Form des Ausrückhebels kann ja auch nicht so im Sinne des Erfinders sein. Bleibt entwede...

Gecko7

Hallo und frohes Neues zusammen, hänge mich hier mal dran, weil ich grad Motor und Getriebe draussen hab, dem Motor eine neue Kupplung spendieren werde und jetzt den Ausrückhebel zur Begutachtung rausgenommen habe. Irgendwie ist mein Ausruckhebel meiner Meinung nach ebenfalls an den Anlageflächen zu...

Gecko7

Hi, toller Bericht und Respekt vor der bis jetzt geleisteten Arbeit :bet Nur: Das was Du beim Jx Bus ausgebaut hast, war auf keinen Fall die Kraftstoffpumpe. Soviel steht fest, der Jx Motor bekommt seinen Diesel nur durch die Flügelzellenpumpe der Esp. Entschuldigung, aber das konnt ich mir nicht ve...

Gecko7

Hallo Sascha,

willkommen im nettesten Forum des www

Schön, hier als ebenfalls Schaumburger Verstärkung zu bekommen...

Gruß vom Rand des Bückebergs aus Apelern
Chris

Gecko7

...vorgestern wieder 'n Stündchen Zeit gehabt und das Triebwerk entnommen

Festgestellt, dass sich der Motor ohne Auto dran deutlich schlechter bewegen lässt.
Nächste Investition: Motorkran. Wollt ich schon immer haben.

Gruß Chris

Gecko7

Hallo Falter,

die Rep. ist easy. Antriebswelle raus - kleine Steckwellenschraube lösen - Steckwelle rausziehen - ggf. Wellendichtring erneuern - neue Steckwelle rein - anziehen - Antriebswelle aufstecken und wieder montieren.

Der Kostenfaktor ist da schon eher problematisch...

Gruß Chris

Gecko7

Hallo Chris, der Ölstand steigt nicht. Anlasser dreht eigentlich wie immer durch. Sehe ich den Fehler an den Dichtringen? Diese könnten ja durch eine Demontage des Kopfes beschädigt worden sein. Der Kopf wurde im Garantiezeitraum von einer VW Werkstatt abgebaut, wegen abgerissener Stehbolzen vom Kr...

Gecko7

...auf die schnelle Motor/Getriebeausbau vorbereitet. Noch Gelenkwellen und Schaltgestänge abschrauben und das ganze Ding kann raus. Möchte die Winterpause nutzen um an einigen Problemzonen mal endgültig technisch klare Verhältnisse zu schaffen. Gruß und schönen Sonntagabend für alle! :bier Chris

Gecko7

Hi Reiner, Kopf ist ggf. nur leicht angemackt und kann nach etwas entgraten weiter seinen Dienst tun. Meine Erfahrung war, dass die Dichtringe der PDEs vom Bio-Anteil im Kraftstoff angefressen waren und somit mit neuen Dichtsätzen die Sache erledigt war. Hast Du denn steigenden Ölstand? Wenn nicht -...

Gecko7

Hallo Rainer, die Motortypen sind allgemein für das Einarbeiten der PDE in den Zylinderkopf bekannt, deshalb stürzen sich die Werkstätten gerne auf diese Diagnose... Aber, musst Du lange orgeln bis er anspringt? Wenn, dann kann die Diagnose tatsächlich richtig sein. Es muss nämlich dann erst wieder ...

Gecko7

Moin, wie xfranzx schon geschrieben hat, liegt das Problem mit ziemlicher Sicherheit an einer zu geringen Startdrehzahl. Ursache kann hier hauptsächlich der Anlasser selbst und/oder die Plusleitung für diesen und sämtliche Masseleitungen von der Batterie zum Motor und Karosse sein. Hatte das Problem...

Gecko7

zu Nr 3: Küchenfugenrost nicht wenig aussen = massiv rostig innen (und das mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht nur an der Kü.fuge...) Preis und Leistung scheinen mir wieder mal nicht annähernd zu passen! zu Nr 2: schäbiger Look so mit fehlender Radkappe, Beulen und rotem Kennzeichen Preisniveau s.o.!...

Gecko7

Hallo Tetris84???, mein Tip: sei vorsichtig mit vorschnell entfernten orig.Blechteilen. Ich kenne mehrere Blechkünstler, die so einen Schaden wieder so gut hinbekommen, dass nur minimal und im vertretbaren Rahmen gespachtelt werden muss, incl.vernünftiger "Vorspannung" im instandgesetzten ...

Gecko7

Moin, hatte so einen Fehler schonmal bei einem Golf. Mehrere Mechaniker haben sich dran versucht, bis ich damit beauftragt wurde, die Ursache zu finden. Letztendlich wars wie hier schon einige richtig vermuteten, eine zusitzende Leitung vom Tank zur Kraftstoffpumpe. Hohes Benzin-Niveau lässt noch et...

Gecko7

Ich meinte bei meiner Frage nach der Kupplung, ob es in der Ausführung/Bauart unterschiedliche Versionen gibt? Meine zumindest mal was von Versionen mit dicken oder dünnen Torsionsfedern gelesen zu haben. Sonst ggf. noch weitere Unterschiede die zu beachten wären? Welche Version bekommt man bei welc...

Gecko7

Hallo Rio, fahre am AAZ das ASS mit 4,57er Übersetzung spazieren und finde ohne nennenswerte Leistungssteigerung ist das massig lang genug übersetzt. Mir fehlt da keine 4,14er. Denke die ist eher für die niedrigdrehzahl und drehmomentstarken TDI Motoren das Richtige. Finde der Serien-Aaz verliert sc...

Gecko7

Hallo, muss nochmal auf das Geklapper zurückkommen. Was haltet Ihr von dieser Geschichte?: http://youtu.be/nVKhArRY3Gs" onclick="window.open(this.href);return false; Bei der letzten Getriebedemontage hatte ich ja zwischen Innenverzahnungsteil und Reibbelagträger der Mitnehmerscheibe viel S...

Gecko7

Sag mal, kriegt er denn überhaupt genug Diesel? Wenn z.B. der Filter zusitzt oder Leitungen verstopft sind äußert sich das auch mit verringerter Leerlaufdrehzahl... Dies mal prüfen und natürlich die anderen Basics wie Steuerzeiten (KW-Schraube), Luftansaugung und Auspuff frei?, ebenfalls. Gruß und h...

Gecko7

Hi Luggo, die Schiebemuffen im Getriebe brechen gerne mal, gerade die in der alten eckigen Ausführung. Aber auch die neuere Version. Solange sie dann noch passig sitzen, merkts Du es in der Funktion erstmal überhaupt nicht. Fangen dann aber das verkanten an, dann ist´s wie bei Dir jetzt. Wenns ganz ...

Gecko7

Oh, entschuldige - hab wieder nicht aufmerksam genug gelesen. Stand ja oben schon. Dann Kupplungspedalschalter mal tauschen. Ist nicht megateuer, ranstecken und gut, oder eben nicht. Mein T5 hatte auch dieses Spiel im Antriebsstrang und das nach kompletter Getriebeüberholung, neuen Wellen und neuer ...

Gecko7

Hallo, gerne ausser dem Defekt Kupplungsschalter verschleißt auch die Verzahnung der kurzen Getriebesteckwellen zur Antriebswelle. Erst macht sich dies durch Spiel/Ruck beim Lastwechsel bemerkbar, später dann durch "eierndes" Gefühl beim beschleunigen, dann ruckzuck auch durch komplettes v...

Gecko7

Hallo Marek, hab ich bei meinem genauso. Kommt wie Joachim schon schrieb vom Rillenkugellager, welches beim T3 allein für die axiale Führung sorgt. Solange es noch nicht ganz schrott ist, lieber so lassen oder wirklich qualitativ hochwertige Lager verbauen. Spielfrei sind die No-Name Lager zwar, abe...

Gecko7

Hab auch schon 9x16 ET 11 auf der VA gefahren, ging knapp mit dem oberen Querlenker.
Abdeckung war sehr grenzwertig

Bei 8x16 ET 35 sollte mit 15mm Distanz eigtl.alles gut sein.
Simulier doch mal mit zwischengelegten Muttern o.ä., ist doch easy machbar...

Gruß Chris

Gecko7

Hi Boris, AGR Ventil bedeutet Abgasrückführungsventil und sitzt vor der Ansaugbrücke. Durch das Durchströmen mit Abgas setzt sich hier gerne Dreck/Ruß/Ölkohle ab, der das Ventil und die ebenfalls in der Baugruppe befindliche Drosselklappe vom Absteller nicht mehr richtig schliessen lässt mit den obe...

Gecko7

N'abend, hast Du mal das Agr Ventil geprüft?, das verpeekt häufig und verschließt die Ladeluftstrecke nicht mehr korrekt, mit der Folge dass sich nicht mehr der passende (tatsächliche) Druck aufbaut. Tatsächlicher und errechneter Druck stimmen nicht überein, Einspritzmenge ist im Verhältnis zu hoch,...

Gecko7

Hallo Michael, fahre selbst 8x17 ET 35. Generell solltest Du an der VA mit 10-15mm Distanzscheibe bei einer 8Zoll Felge hinkommen. An der HA dürfen es dann mindestens 20mm, besser 30mm sein. Für beides musst Du deinen Schiebetürbügel verlängern. Wie sieht's denn aus mit den Traglasten dieser Felgen?...

Gecko7

Hallo zusammen, da mich die Getriebe Instandsetzerei etwas gepackt und rausgelockt hat, hab ich mir aus Forscherdrang ein funktionsfähiges ABH Getriebe besorgt, um mich mit dem Thema nochmal selbst nachhaltig zu beschäftigen. Das Getriebe hatte diverse Undichtigkeiten , weshalb es letztendlich ausge...

Gecko7

Hallo zusammen, da mich die Getriebe Instandsetzerei etwas gepackt und rausgelockt hat, hab ich mir aus Forscherdrang ein funktionsfähiges ABH Getriebe besorgt, um mich mit dem Thema nochmal selbst nachhaltig zu beschäftigen. Das Getriebe hatte diverse Undichtigkeiten , weshalb es letztendlich ausge...

Gecko7

Hi Nils, hmm -so'n Ärger wegen der blöden KW Schraube, für deren Problematik gerade dein Motortyp eigentlich gar nicht so bekannt ist... Gerade bei der jetzt anstehenden Revision kommt ja doch eine Position zur nächsten und es bleibt nicht bei Block und Kopf. Will also gut überlegt sein, was man jet...

Gecko7

Hallo zusammen, möchte an dieser Stelle als Ersteller dieses Themas nochmal den Stand der Dinge bei meinen erneuerten Lagern zum Besten geben: Das Verhalten der Lager hat leider recht schnell nachgelassen und meine liegen auch knapp auf Block, ähnlich den Febi Lagern von Wolfgang. Scheinbar ist die ...

Gecko7

Hey Geri, Du lebst auch noch?

Schau bei der Kontrolle auch die beiden zentralen Massepunkte hinter der ZE nach,
die haben auch gern mal Kontaktprobleme und sorgen für ominöse Fehlfunktionen.

Ansonsten schönen Sonntag von der anderen Seite des Bückeberges

-Chris-

Gecko7

Punkt 1: Wäre jetzt auch gerne auf Rømø, gibt tolles Wetter, muss nur leider arbeiten:-( War dies Jahr aber immerhin schon zweimal "auf" Lakolk. Punkt 2: Check unbedingt das Pluskabel von der Batterie zum Anlasser. Wenn er es das nächste mal nicht tut, behelfsweise per Starthilfekabel von ...

Gecko7

Hallo erstmal ;-) Wenn wenigstens etwas Druck aufgebaut wird beim Kupplung treten, sollte mit einer Hilfskraft ein entlüften möglich sein. Stück Entlüfterschlauch und Behältnis sollte ebenfalls dabei sein. Kupplung treten - getreten halten - Entlüfternippel aufdrehen - Luft rauslassen - Nippel zu - ...

Gecko7

Paul, ich denke Du hast Recht und es ist tatsächlich das besagte Losräderrasseln. Komisch, dass das andere Getriebe, das ich zwischenzeitlich drin hatte, genau das Gleiche Geräusch produziert hat. Werd ggf. mal mit etwas mehr Ölstand probieren obs besser wird. Bin aber schon Höhe Einfüllschraubenkan...

Gecko7

Füge hier nochmal eine Beobachtung ein, die ich beim Getriebewechsel gemacht habe: Die Getriebeeingangswelle macht den Anschein als ob diese in der Bohrung in der Kurbelwelle anstößt. Es sind hier Spuren am Ende des Sackloches zu sehen, habe aber bisher nicht genau nachgemessen, ob dies möglich ist....

Gecko7

Auspuff fest, danke der Nachfrage

Bleche sind keine dran.

Geräusch kommt vom Motor und ersteres ist der Fall:

Kupplung getreten - ausgekuppelt = Geräusch weg
Kupplung losgelassen - eingekuppelt= "schrabbeln"

Gecko7

Hi Paul, ja definitiv leiser bei Kupplung getreten. In dem Moment wo nennenswert Druck auf die Kupplung (ausgekuppelt) kommt, ist das Geräusch weg. Wenns aber mit zwei verschiedenen Getrieben komplett gleich ist, ist ein Getriebelager ja wohl eher unwahrscheinlich, zumal mein Getriebe erst kürzlich ...

Gecko7

Hallo nochmal, schiebe das Thema nochmal an, da das "schrabbeln" weiter besteht :-( Der Motor hat das Geräusch von Anfang an, seit dem AAZ Umbau mindestens. Kann das echt die Kombi Schwungscheibe, Mitnehmerscheibe Druckplatte verursachen??? :gr War zwischenzeitlich mit anderem Getriebe unt...

Gecko7

@Papajupe: Schau, falls Du dir doch noch ein Radlagergehäuse fertigmachst, dass Du erprobte Lagerqualität verbaust. Hatte letztens für 150km(!) No-Name Lager auf einer Seite verbaut. Das Zylinderrollenlager war von derart mieser Qualität, dass es sich danach bereits selbst zerspant hatte. Fahre z.Zt...

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