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- 03.12.2021, 16:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Messbare Temperaturwerte WBX oder: Wann und Wo ist zu heiß?
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Re: Messbare Temperaturwerte WBX oder: Wann und Wo ist zu heiß?
Guut wenn dein Zeiger auf rot immer steht, steht er viel zu hoch. Wenn der Lüfter Stufe 1 (2 schafft man ja nie bei normaler Nutzung) bei gelb anspringt ist auch das zu hoch. => Der Unterschied zwischen "normal" und "Lüfter" ist unter Berückschtigung der immer flacher laufenden K...
- 03.12.2021, 16:20
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Messbare Temperaturwerte WBX oder: Wann und Wo ist zu heiß?
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Re: Messbare Temperaturwerte WBX oder: Wann und Wo ist zu heiß?
Hallo
wo ist dein Strich? Bild ist nicht eingefügt
wo ist dein Strich? Bild ist nicht eingefügt
- 03.12.2021, 15:24
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Messbare Temperaturwerte WBX oder: Wann und Wo ist zu heiß?
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Re: Messbare Temperaturwerte WBX oder: Wann und Wo ist zu heiß?
Servus
in dieser Position springt Stufe 1 vom Lüfter an: Rot.
Wenn höher, zeigt die Anzeige generell zu hoch an. Dann keine Sorge, weiterfahren. Es ist ein Elektrik Thema.
Wenn er hier anspringt, und kurz davor im Normal ist, ist Normal zu heiss. Dann gilt es suchen.
in dieser Position springt Stufe 1 vom Lüfter an: Rot.
Wenn höher, zeigt die Anzeige generell zu hoch an. Dann keine Sorge, weiterfahren. Es ist ein Elektrik Thema.
Wenn er hier anspringt, und kurz davor im Normal ist, ist Normal zu heiss. Dann gilt es suchen.
- 02.12.2021, 10:11
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Messbare Temperaturwerte WBX oder: Wann und Wo ist zu heiß?
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Re: Messbare Temperaturwerte WBX oder: Wann und Wo ist zu heiß?
Hallo , was ist denn aus der Sache geworden ? Hab bei meinem WBX Motor MV genau so eine Anzeige , die mir etwas zu hoch anzeigt. Auch bei den jetzigen Temperaturen klettert sie auf den Punkt oberhalb der LED. Grüße Martin Mein Tip oben: Welchen Thermostat hast Du verbaut, neu oder den alten ? Wert ...
- 01.12.2021, 19:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: CU - Motorschaden?
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Re: CU - Motorschaden?
Glaskugelmodus an: Deine Diagnose mit Kipper Fresser kann stimmen... km Stand? Hast Du die Zuendkerzen angesehen? Mach einen Kompressionstest und dann weist du mehr. Wenn Zerlegen dann richtig, der Cu ist ja keine Raketentechnik aber dank der Bleche ... Arbeit und bis vor kurzem gab es alle Lager Ko...
- 28.11.2021, 18:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: ABE für Fahrwerksfedern?
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Re: ABE für Fahrwerksfedern?
Servus eine ABE Kennzeichnung ist zwingend Pflicht für alle Teile die der STVZO Genehmigungspflicht unterliegen. Das sind Federn nicht. Übersicht der EG Regelungen = google. Die Frage ist daher, welcher Dokumente bedarf ein n ichtgenehmigungspflichtiges Ersatzteil wie Bremssattel und Feder. Die Antw...
- 28.11.2021, 11:14
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: ABE für Fahrwerksfedern?
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Re: ABE für Fahrwerksfedern?
... das die Farbpunkte fehlen :) im Ernst, Theorie und Praxis. Und wir gehen auch nicht vom Schadensfall und Zerlegung des Autos aus.. Schwarz ist gut. Die meisten Teile aus fragwürdigen Quellen fallen von alleine durch Mängel schnell wieder aus... so hat jeder seine Chance auf seine Lernkurve unabh...
- 27.11.2021, 22:35
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: ABE für Fahrwerksfedern?
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Re: ABE für Fahrwerksfedern?
Nö. Das ist ein ewiges Thema aber geregelt. Natuerlich kann man einen China Bremssattel, einen Brasili Bremszylinder und eine asitische Feder verbauen . Es gibt zu den Varga Bremssätteln am Käfer auch eine KBA Stellungnahme irgendwo im Netz Obige Teile waren alle Umfang der Fahrzeug ABE und hatten k...
- 27.11.2021, 10:46
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schweissen: Wie Reparaturblech absetzen?
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Re: Schweissen: Wie Reparaturblech absetzen?
Korrekt! ... als der Karmann beim Lacker stand rief er an Benno, der reisst! zuviel verschliffen... und biegesteif wird das sowieso nie bei 1mm Glühblech. Haben dann nachgeschweissst punktuell. und darum ist für mich ein noch so perfekt gemachtes Resto-Puzzle immer noch ein Puzzle meine aktuellen Ol...
- 27.11.2021, 09:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schweissen: Wie Reparaturblech absetzen?
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Re: Schweissen: Wie Reparaturblech absetzen?
(..... ich widerspreche dem Markus ungern, und das ist nur meine Erfahrung). Ich musste Zinn-Lehrgeld am Käfer Cabrio und Karmann bezahlen. Nach dem Zinnen sieht man binnen 2-3 Stunden wie die Säure den Rost am Rand des Zinns beginnen lässt. In der Fläche. Abgeschliffen, fertig hält ewig. Nicht entf...
- 26.11.2021, 20:01
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schweissen: Wie Reparaturblech absetzen?
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Re: Schweissen: Wie Reparaturblech absetzen?
.... und niiiiiiemals verzinnt man einen Falz. Da ist per Lotwasser der Rost eingebaut und das Teil in 2 Jahren durch. Herr je, wo fängt man da an mit erklären ? Stoss, langsam.... und gut. Wenn Falz > Falze werden danach geflutet mit Rostschutzgrundierung, dünnflüssigst, dann versiegelt mit PU...Da...
- 26.11.2021, 18:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Skurriles Öldruck Problem - AGG Umbau
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Re: Skurriles Öldruck Problem - AGG Umbau
HAllo
ja, ich denke es kann folg. Sein:
Schnorchel zur Pumpe undicht = Luft Saugen solange nicht mit Öl gefüllt
Pumpe auf Block undicht, dito
Schnorchel verengt. Dadurch zu grosser Unterdruck im Pumpenansaug solange leer.
ja, ich denke es kann folg. Sein:
Schnorchel zur Pumpe undicht = Luft Saugen solange nicht mit Öl gefüllt
Pumpe auf Block undicht, dito
Schnorchel verengt. Dadurch zu grosser Unterdruck im Pumpenansaug solange leer.
- 26.11.2021, 18:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Skurriles Öldruck Problem - AGG Umbau
- Antworten: 110
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Re: Skurriles Öldruck Problem - AGG Umbau
Servus hinter meiner Antwort sind schon ein paar tiefere Gedanken gewesen: Angneommen die Blockade des Rückstroms auf der Druckseite wäre nötig, damit die Pumpe nie so leerläuft, dass sie nicht mehr saugt, würde beim Ölfilterwechsel = öffnen des Kanals das Öl auch rückwärts in die Wanne verschwinden...
- 26.11.2021, 15:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Skurriles Öldruck Problem - AGG Umbau
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Re: Skurriles Öldruck Problem - AGG Umbau
Hallo
wenn es die Druckseite wäre dürfte man ja nie einen Ölwechsel machen ?
wenn es die Druckseite wäre dürfte man ja nie einen Ölwechsel machen ?
- 19.11.2021, 07:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Welche Batterie hält am längsten als Zweitbatterie?
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Re: Welche Batterie hält am längsten als Zweitbatterie?
... dass ein Booster bei 15V (arme Agm) nichts mehr bringt in Kombi mit einer 65A Lima die das gar nicht liefern kann..ist doch klar... Meine Voll Ca hielten 3-5 Jahre, Nutzung macht es Agm sollte reichen, den Booster braucht es fuer eine irdentliche Ladekurve, aber mit 65a Lima wird die bald abrauc...
- 18.11.2021, 10:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Welche Batterie hält am längsten als Zweitbatterie?
- Antworten: 64
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Re: Welche Batterie hält am längsten als Zweitbatterie?
Hallo Lufti ich nehme mal an Du fährst einen 2l LBX... Da wird es mit grosser LIMA nicht so einfach, oder ? Ich bin mit meinem WBX mit nur einer einzigen Batterie wunderbar klar gekommen. Habe aber auch zeitgerecht gelebt > Also 4 Personen, alles auf Gas, LED Innenleuchte, Sommercamping. 14.8V Regle...
- 11.11.2021, 13:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schalter Drosselklappe Digijet (DJ mit Kat)
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Re: Schalter Drosselklappe Digijet (DJ mit Kat)
HAllo den Schalter kann man putzen intern.. Es hat 2 Schaltstellungen in den Endpunkten. Aufgrund der angesaugten Luftmenge = LMM Signal entscheidet das Stuergerät ob es Leerlauf oder Vollast ist. Brauchen tut man ihn nicht. Fehlt Vollast fehlt Anfettung, ein paar PS weniger Fehlt Leerlauf, bollert ...
- 09.11.2021, 21:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schaut mal bitte meinen Zylinderkopf an
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Re: Schaut mal bitte meinen Zylinderkopf an
Servus
keine Stegrisse oder Kammerrisse erkennbar. Selten gut, würde sogar ich nochmal verbauen..
keine Stegrisse oder Kammerrisse erkennbar. Selten gut, würde sogar ich nochmal verbauen..
- 09.11.2021, 21:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Austauschmotor - JX - Qualitätsunterschiede / Preisunterschiede
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Re: Austauschmotor - JX - Qualitätsunterschiede / Preisunterschiede
... ich habe einfach ein Problem damit, wenn der Anbieter sich nicht einmal die Mühe macht (einmalig) Rechtschreibfehler korrigieren zu lassen oder klare Angaben liefert: Alle Zylinder sind auf Übermaß gehont Es sind NEUE Übermaßkolben montiert Sämtliche Lager sind NEU Der Zylinderkopf ist NEU oder ...
- 08.11.2021, 21:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Austauschmotor - JX - Qualitätsunterschiede / Preisunterschiede
- Antworten: 18
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Re: Austauschmotor - JX - Qualitätsunterschiede / Preisunterschiede
Servus was ... und wie oft wer von der Stange arbeitet kann es etwas flotter als der der es nur ab und an macht was: nur hohnen und Kopf überholen ist beim Jx falsche Ansage den Kopf kann man nir wegwerfen, thermisch tot gerissen oder in Bälde Früher gab es eine rebuild kit fuer 700Dm alle Lager, Di...
- 05.11.2021, 15:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Enormer Leistungsverlust bei Regen T3
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Re: Enormer Leistungsverlust bei Regen T3
Servus Regen > nass. Zündung. Motor absprühen und guckn, ist dann das Problem auch da ? Verteilerkappe in den letzten 300 000km mal von innen angesehen und mit Läufer ev gegen NEUteil getauscht ? Zündgeschirr bitte ebenfalls, aber Marke. Bosch oder Beru. Gruss Benno der bei Regen nicht Bus fährt :)
- 05.11.2021, 07:57
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Lenkmanschetten wechseln
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Re: Lenkmanschetten wechseln
Aus meiner Praxis: Kopf ab, Umdrehungen zählen Kopf drauf passt. Habe sogar Servogetriebe ohne Kopf eingesendet und hat danach auf < 1mm gepasst Kopf neu? auch kein Thema bei Markenware: Messen Gewindeansatz-Mitte Fertig Fahre so am T3 Polo Golf 1 mit neuen Köpfen ohne Einstellen und ohne Fehler Nat...
- 03.11.2021, 08:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rumpf DG vs GW
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Re: Rumpf DG vs GW
Servus da ich das alles gepuzzelt hatte die spätere Nocke ist kein Problem wichtig ist nur die Paarung Kolben Kopf und eine Nocke mit passendem oder notfalls mehr Spiel Den Dg gibt es auch im neuen Rumpf wie Viktor schreibt. Knackpunkt sind also immer die Lager. Leider weiss man erst nach dem Öffnen...
- 31.10.2021, 09:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: JX Nachfüllbehälter komplett leer und keine Probleme?
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Re: JX Nachfüllbehälter komplett leer und keine Probleme?
.... Der Stand steigt nur, wenn der Hauptkreis voll ist und entspr. warm wird.
Gut moeglich bei aktueller Temperatur und leichtem Wassermangel bzw Luft im Hauptkreis dass nichts bhw nur Luft ausgedrueckt wurde
Gut moeglich bei aktueller Temperatur und leichtem Wassermangel bzw Luft im Hauptkreis dass nichts bhw nur Luft ausgedrueckt wurde
- 17.10.2021, 20:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Einschätzung der Getriebe Kenner
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Re: Einschätzung der Getriebe Kenner
Hallo Sven welcher Motor und welche Laufleistung? An Teilen mit Gebrauchsspuren fehlt es in keinem T3 Getriebe daher ist immer die Frage was macht man. Nur das DKRL, ein paar andere Lagrr und gut? Oder auch noch alle Synchronkörper und Ringe und den Triebling? Hauptblock sind also eher die Teile den...
- 06.10.2021, 08:28
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Die "Wunschfelge"
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Re: Die "Wunschfelge"
Hallo Alex Ich finde Deine Aktion beachtlich und wünsche Dir genug Atem, das Thema zu realisieren. Meinerseits Respekt und eigen Erfahrungen: Ohne Typgenehmigung oder ABE wird der Käuferkreis klein bleiben. Selbst wenn die ABE aufgrund "Abweichung" nicht zieht, tut sich ein jeder Sachverst...
- 17.09.2021, 21:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölleck bei nachgerüstetem Ölkühlsystem
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Re: Ölleck bei nachgerüstetem Ölkühlsystem
Normalerweise... weil oben original Filteranschluss... passt exakt der Dichtring aus einem NEUEN Ölfilter
Ich hatte meinen GTI Flansch auch so montiert, nur etwas unten angefasst, aus einem alten Oelfilter...
Ich denke mit neuen Filter und daraus entnommenem 4 Kant Ring ist das zu loesen
Ich hatte meinen GTI Flansch auch so montiert, nur etwas unten angefasst, aus einem alten Oelfilter...
Ich denke mit neuen Filter und daraus entnommenem 4 Kant Ring ist das zu loesen
- 15.09.2021, 12:31
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
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Re: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
... welche Kolben Du hast weisst Du erst nach dem Öffnen. Ich drücke die Daumen für ab 85 weil mehr Drehmoment..
Erst Kolben sichten, dann Kopf kaufen.
Erst Kolben sichten, dann Kopf kaufen.
- 15.09.2021, 09:14
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
- Antworten: 23
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Re: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
... ja die Köpfe sind korrekt bis 85. Man muss beim DH schon guckn welchen Rumpf man hat. Ich hatte einen VW ATM von 199... also NEUES Gehäuse (neue Lager, gespindelt von VW 0.5) NEUE Kolbenmulde > 2.1 er Köpfe. Kolben neu 1.9 sind zur Zeit alle ALTE Form > wenn neue Kolben dann unbedingt Kopft bis ...
- 14.09.2021, 12:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Was ist zu heiß was ist normal?
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Re: Was ist zu heiß was ist normal?
Bayerischer Senf dazu 1. Anzeige ist sehr genau wenn Masseverbindungen ok 2. Ja alle T3 zeigen noch echte Werte ohne Plateaufunktion 3. Dein DJ heizt im Stand viel viel meht als der Jx im ultrasparsamen Leerlauf darum geht das Wasser gleich hoch sobald man steht. Praxisnachweis: Versuche einen 1.6D ...
- 14.09.2021, 09:24
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
- Antworten: 23
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Re: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
Korrekt es gibt für das alte Gehäuse nur STD und Kopf DF DH ist auch falsch, sorry Viktor. Auf den orig DH bis 85 passt genau 1 Kopf, der für DG DH GW = grosse Ventile, kleine Mulde. Gibbets von AMC und sonst nirgends Der 2.1 er Kopf passt er zum Werks AT DH Motor ab 85 mit flacheren Kolben. Der DF ...
- 12.09.2021, 20:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
- Antworten: 23
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Re: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
Servus die 4.5 sind gar nicht schlecht und gute 2K kostet das Material kpl Dein Problem ist ein ganz anderes: Der MV ist eine alte Gurke. Wie sehen die WMD aus ? Ölicht? Laufleistung ? >> Der landet doch früher oder später auch am Tisch und dann heisst es 4.5 + 2 + Perpheri... nene DH fein machen is...
- 11.09.2021, 21:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX Kurbelwellenlager
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Re: WBX Kurbelwellenlager
Ich glaube seine Frage war eine andere Bei Verfuegbarkeit von Lagern ist es wohl sinnvoll die 1.9 Innereien kpl in das neue Universalgehäuse wie Vw es nannte also 2.1 er Häusl zu verpflanzen da haltbarer Der Dh läuft aber auch im alten Kasten wieder 200000km Aufpassen bei Kopf Kolben Kombi!! Du hast...
- 10.09.2021, 18:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
- Antworten: 23
- Zugriffe: 1438
Re: MV Motor in 85er 1.9er WBXer DH
Servus in einen Dh kommt kein Dj, Verschlechterung Abgasklasse ist ein Nogo und Dj mit Kat ... Tip Mv , wenn brack mit Dj Kolben wie Markus schreibt Einspritzung kpl MV also grosse Spritze heisst du brauchst einen Motor mit aller Peripherie Auspuff und Kat Mv Wasserkreis klein Dh geht schon ebenso S...
- 10.09.2021, 07:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kuriose WBX Start-Probleme
- Antworten: 110
- Zugriffe: 7133
Re: Kuriose WBX Start-Probleme
Servus
ich behaupte der bekommt jedesmal einen Zündfunken auf den Kopf. > Nein Frühzündung hörst Du nicht. DReh doch mal beim Starten den Verteiler mit der Hand nach spät und schon wirds brumm machen :)
ich behaupte der bekommt jedesmal einen Zündfunken auf den Kopf. > Nein Frühzündung hörst Du nicht. DReh doch mal beim Starten den Verteiler mit der Hand nach spät und schon wirds brumm machen :)
- 09.09.2021, 11:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Problem mit Unterflurtank
- Antworten: 12
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Re: Problem mit Unterflurtank
Bild web 80 grad
- 09.09.2021, 11:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Problem mit Unterflurtank
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1495
Re: Problem mit Unterflurtank
Tanken... dann schwimmt der Schwimmer oben :)
der Schwimmer kann seitlich nicut anstossen ausser er ist ausgerissen. Dazu am voll entleerten Tank rausdrehen (lassen)
aber das denke ich nicht
Fotos kann ich mal senden
dat Dings is simpel aufgebaut
so in etwa:
der Schwimmer kann seitlich nicut anstossen ausser er ist ausgerissen. Dazu am voll entleerten Tank rausdrehen (lassen)
aber das denke ich nicht
Fotos kann ich mal senden
dat Dings is simpel aufgebaut
so in etwa:
- 02.09.2021, 21:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Newby will einen T3 restaurieren
- Antworten: 13
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Re: Newby will einen T3 restaurieren
Mein Kollege hat 2020 2 DF Busse in At fuer 4000€ ca gekauft blechtechnisch traumhaft, der Orange sieht vgl mit deutschen Busse auch top aus Fazit In AT sind die Preise irgendwie stehen geblieben schnell ansehen wenn einem der DF reicht und zum ursp Vorhaben sage ich nur, realitätsfern was Zeit und ...
- 30.08.2021, 22:02
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Gastank befüllen in Kroatien
- Antworten: 19
- Zugriffe: 1505
Re: Gastank befüllen in Kroatien
den ACME DISH Adapter hättest du vom deutsche Internetkaufhaus mitnehmen muessen, ohne den keine Chance
- 23.08.2021, 15:22
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: kreischender und rasselnder WBX (GW)
- Antworten: 11
- Zugriffe: 968
Re: kreischender und rasselnder WBX (GW)
tip
es gibt da verschieden dicke O Ringe
im Reinz Satz anderls als einzeln bei tk gelb ... ebay ist eh zu duenn
es gibt da verschieden dicke O Ringe
im Reinz Satz anderls als einzeln bei tk gelb ... ebay ist eh zu duenn
- 22.08.2021, 16:31
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Überholung DH Motor
- Antworten: 77
- Zugriffe: 5314
Re: Überholung DH Motor
Besten Gruss aus Griechenland = Busland. letzter Tag :(
Oftmals ist der Flansch ja zerfressen, nicht der Schlauch Schuld? aber dafuer ist dann das restliche Reinzosil gut wenn sonst nix hilft ..
- 20.08.2021, 10:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Frage zu den Wasserrohren-Hülsen
- Antworten: 37
- Zugriffe: 3372
Re: Frage zu den Wasserrohren-Hülsen
1 3/4 Zoll + 2x Wandstaerke 2.5mm
- 20.08.2021, 10:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getriebeausbau bitte schnelle Hilfe
- Antworten: 21
- Zugriffe: 1522
Re: Getriebeausbau bitte schnelle Hilfe
off topic: beim wbx liegt das Getriebe nach 30 Minuten am Boden, 4 Schrauben... 827 er
- 19.08.2021, 20:38
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Frage zu den Wasserrohren-Hülsen
- Antworten: 37
- Zugriffe: 3372
Re: Frage zu den Wasserrohren-Hülsen
E.H. aus W. hat geschrieben: ↑19.08.2021, 20:15 20210819_152905.jpgIch dachte eher an sowas, 23mm breit.
- 19.08.2021, 20:07
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getriebeausbau bitte schnelle Hilfe
- Antworten: 21
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Re: Getriebeausbau bitte schnelle Hilfe
wenn du es elig hast mach langsam!
ist 3x schneller als doppelt...
ist 3x schneller als doppelt...
- 19.08.2021, 17:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getriebeausbau bitte schnelle Hilfe
- Antworten: 21
- Zugriffe: 1522
Re: Getriebeausbau bitte schnelle Hilfe
Servus Anlasser muss raus, Massekabel vorher ab!!! Wenn du es nicht abziehen kannst ist es am Schwungrad verkantet, mit Wagenheber unterstuetzen so dass es gerade rausgeht Den Motor am Besten auf Bock.... damit er nicut in den Lagern pendeln kann wird schon!!! schau mal hier: https://www.bulliforum....
- 19.08.2021, 15:58
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Frage zu den Wasserrohren-Hülsen
- Antworten: 37
- Zugriffe: 3372
Re: Frage zu den Wasserrohren-Hülsen
steht oben
32-50mm
9mm Standard oder sehr viel besser 12 mm breite Version
32-50 mm / Schneckengewindeschellen / 12 mm breit
und glaub mir, das haelt am alten Schlauch besser als eine Federbandschelle...
32-50mm
9mm Standard oder sehr viel besser 12 mm breite Version
32-50 mm / Schneckengewindeschellen / 12 mm breit
und glaub mir, das haelt am alten Schlauch besser als eine Federbandschelle...
- 19.08.2021, 14:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Frage zu den Wasserrohren-Hülsen
- Antworten: 37
- Zugriffe: 3372
Re: Frage zu den Wasserrohren-Hülsen
Einspruch: Federbandschellen sind an der Stelle an 35 Jahre alten verquetschten Schläuchen ein nogo weil zu wenig Anlressdruck. Die Teile wurden eingeführt um eine vollautomatische Montage zu ermoeglichen und einen definierten Schliessdruck, bei exaktem Schlauchsurchmesser. Minimales Nachsetzen ging...
- 19.08.2021, 09:18
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
- Antworten: 149
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Re: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
Hallo an der Zuendung liegt es hier nicht aber ich bzw meine Erfahrung widerspricht obiger Darstellung in Sachen Friehzurndung und ich habe das auch so geblitzt vielfach ohne Spaetanschluss liegt die Zuendung einfach 10 Grad eher die Fruehdose zieht in die entgegenfesetzte Richtung und hat nichts da...
- 18.08.2021, 19:30
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- Thema: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
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Re: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
Servus
ja das ist die Hutze
Hjs oeffnet normalerweise immer einen bypass um damit das Gemisch indirekt zu steuern
und ja, wenn da was spinnt hast du zuviel Falschluft
einfach mal lufttechnisch blocken, Korken...
ja das ist die Hutze
Hjs oeffnet normalerweise immer einen bypass um damit das Gemisch indirekt zu steuern
und ja, wenn da was spinnt hast du zuviel Falschluft
einfach mal lufttechnisch blocken, Korken...
- 18.08.2021, 14:41
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- Thema: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
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Re: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
nein weil dann auch keine Ziendung
- 18.08.2021, 14:41
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- Thema: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
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Re: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
nein weil dann auch keine Zuendung siehe meine Erklärung oben
- 18.08.2021, 10:36
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- Thema: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
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Re: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
.... und schreib mal wo du bist habe ich jetzt ni ut gefunden auf die Schnelle
- 18.08.2021, 09:36
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- Thema: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
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Re: dj motor: zündaussetzer, geht aus... - ursache gesucht
Servus puh das ist wild hier.... habe versucht das meiste zu lesen mein Fazit: Hjs erstmal abklemmen Ein dedekter DK Schalter ist egal. Habe ich alles schon durch am DH also auch Digijet Die Zuendung läuft weiter sagst du. Die fehlende Zuendung ist meist Ursache fuer schlagartig aus, also hier nicht...
- 13.08.2021, 17:26
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- Thema: WBX-The next Level
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Re: WBX-The next Level
Hallo Uwe
Respekt! Immer wieder toll wenn sich jemand noch mit Mechanik Mühe gibt. Dass der WBX Rumpf was abkann haben ja die früheren Turbotest am 1.9 gezeigt...
weiter machen!! und nicht vom boesen Tuev schrecken lassen
Gruss
Benno
nach As kam Dh und nun 930/25
Respekt! Immer wieder toll wenn sich jemand noch mit Mechanik Mühe gibt. Dass der WBX Rumpf was abkann haben ja die früheren Turbotest am 1.9 gezeigt...
weiter machen!! und nicht vom boesen Tuev schrecken lassen
Gruss
Benno
nach As kam Dh und nun 930/25
- 12.08.2021, 16:16
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zustand Distanzhülse Lager Hinterachse
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Re: Zustand Distanzhülse Lager Hinterachse
Hallo lass die Flex... das wird nix hinteren Rand vorher eingeschnitten? wenn nicht wird es jetzt kniffelig also hinteren Rand abziehen dann kannst du die Huelse wenn noch nicht fest verklebt wirklich sehr gut mit Brettchen und co weiter aufllopfen, sie woelbt sich dann aussen hoch. Da so duenn ist ...
- 12.08.2021, 14:40
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- Thema: TV im Bus, Streaming , Erfahrungen?
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Re: TV im Bus, Streaming , Erfahrungen?
unterhalte mich mit anwesenden Menschen ...
oder : Unterhaltung mit nichtanwesenden Menschen, ich bin ich aber wieviele?
Fern Sehen = raus guckn
so nun wieder Wellen zählen bei 39 Grad unter dem Olivenbaum
oder : Unterhaltung mit nichtanwesenden Menschen, ich bin ich aber wieviele?
Fern Sehen = raus guckn
so nun wieder Wellen zählen bei 39 Grad unter dem Olivenbaum
- 12.08.2021, 14:35
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- Thema: Kupplung zerlegen und reinigen
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Re: Kupplung zerlegen und reinigen
Beratungsfesistente Jungschrauber? und dann kam einer der hat es einfach gemacht...kann klappen aber bei Getriebe eher nicht aber im Ernst: lass es! Alexander und andere haben faire Preise und Getriebeteile wachsen weder endlos nach noch ist der Kilopreis guenstig!! Wenn der Triebling gut ist, ueber...
- 11.08.2021, 21:51
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- Thema: Kupplung zerlegen und reinigen
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Re: Kupplung zerlegen und reinigen
Servus
sieh dir den Triebling genau an. Wenn noch ohne Pitting liber das DKRL zu frueh als spaet wechseln
Fuer reinen Lagerwechsel habe ich 400€ bezahlt incl kpl einstellen. Mehrmals. Danach fährt man ruhig und beruhigter :)
sieh dir den Triebling genau an. Wenn noch ohne Pitting liber das DKRL zu frueh als spaet wechseln
Fuer reinen Lagerwechsel habe ich 400€ bezahlt incl kpl einstellen. Mehrmals. Danach fährt man ruhig und beruhigter :)
- 09.08.2021, 20:02
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- Thema: Umbau von 1.9 WBX DH auf Diesel 1z
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Re: Umbau von 1.9 WBX DH auf Diesel 1z
10-11 l habe ich auch verbraucht ... auf 80km Im Ernst: Der DH ist der groesste Säufer aller wbx das liegt an seiner flachen Zuendkurve und Kat... Ein GW nimmt sich da gut 1-2l weniger Ich hatte unseren DH hochverdichtet, die Zuendung mit orig Verteiler 3 Grad vorgezogen, neue Lambdasonde... Auf 8e ...
- 09.08.2021, 17:41
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- Thema: Umbau von 1.9 WBX DH auf Diesel 1z
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Re: Umbau von 1.9 WBX DH auf Diesel 1z
also aus einem 1.9 Dh wird kein 2.1 altes Gehäuse! Wenn dann bleibts bei 1.9 oder einen kaputten 2.1 Rumof aufbauen.... nur mal so mein Tip und wenn 1.9 siehe alle Infos in Normans Beitrag, man kombiniere richtige Kolben mit alter Kopfversion sonst fährt er gar nicht, und säuft nur... weiss wovon ic...
- 09.08.2021, 11:58
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- Thema: Umbau von 1.9 WBX DH auf Diesel 1z
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Re: Umbau von 1.9 WBX DH auf Diesel 1z
Ohne dass nun zu detailieren, du rechnest dir den 1z schoen, wenn so sei soll ok Alexander: korrekt, Kein Freilauf, den gabs am Golf Andang nicht aber das Prolem vom AAZ und 1Z im Quereinbau ist nicht die Lima, das ist nur das I Tüpfelchen denke ich. Jeder hat seine Erfahrung, ich habe eine handvoll...
- 08.08.2021, 21:14
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- Thema: Umbau von 1.9 WBX DH auf Diesel 1z
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Re: Umbau von 1.9 WBX DH auf Diesel 1z
Hallo Basti als Ex Dh Fahrer und ebenso1 Z Fahrer mein Kommentar DH läuft mit Normal Benzin und säuft extrem,leider wahr Getriebe dann bitte auch einmal neu mit 1Z! 1Z würde ich mir niemals einbauen oder antun ich habe in den 90 ern ALLE Gölfe im Freundeskreis an der Zahnriemenschraube scheitern seh...
- 01.08.2021, 21:23
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- Thema: Trommelbremse hinten, Problem Beläge
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Re: Trommelbremse hinten, Problem Beläge
Hallo das Foto ist vor dem Tausch Also so wie ich den Bus damals kaufte... ob ich die Feder dann umgehängt habe weiss ich nicht mehr. Es ist auch vollkommen egal denke ich Der Nachsteller hat eine recht grosse Sprungweite finde ich. Besonders wenn beide Seiten gleichzeitig machstellen wird der Leerw...
- 01.08.2021, 17:27
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- Thema: Trommelbremse hinten, Problem Beläge
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Re: Trommelbremse hinten, Problem Beläge
Servus und Hallo Sonntagshilfe mit Foto von unsrem Bus damals anbei. Stenostil wegen Sonntag 1. Wenn die Gabel dicker ist, ist egal 2. Die Gabel liegt nur an und darf natürlich nicht nach unten fallen.. 3. Handbremsseile gaaaanz entspannen. 4. Druckstange voreinstellen so dass alles anliegt 5.- Trom...
- 26.07.2021, 07:32
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- Thema: kreischender und rasselnder WBX (GW)
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Re: kreischender und rasselnder WBX (GW)
Servus einen schönen 3 Zylinder hast Du da :). Im Ernst: Das ist ein äusserer Defekt weil so hell. Und da er seine Tonhöhe nicht ändert steht etwas an und wird bei höherer Drehzahl nur öfters angestossen. Schwer zu erklären aber damit kommt der Defekt niemals primär aus einem rotierenden Teil sonder...
- 19.07.2021, 21:49
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- Thema: Temperaturanzeige zu niedrig
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Re: Temperaturanzeige zu niedrig
Tip:
Steckverbindung im schwarzen Kasten hinten pflegen!! hier läuft das Signal ueber den runden Stecker
wenn ich mich nicht irre
Steckverbindung im schwarzen Kasten hinten pflegen!! hier läuft das Signal ueber den runden Stecker
wenn ich mich nicht irre
- 13.07.2021, 20:52
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- Thema: Dringend Hilfe! Bin Ratlos und am verzweifeln mit meinem Baby
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Re: Dringend Hilfe! Bin Ratlos und am verzweifeln mit meinem Baby
Idefix2305 hat geschrieben: ↑13.07.2021, 20:29
Kennt jemand im Umkreis München gute Mechaniker? Zur Zeit ist er immer in Traunstein / Grabenstätt
Viele Grüße
Ja, Du! alte ab, neues Gelenk drauf fertig.
Gruss aus Wasserburg am Inn
- 13.07.2021, 20:17
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- Thema: Dringend Hilfe! Bin Ratlos und am verzweifeln mit meinem Baby
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Re: Dringend Hilfe! Bin Ratlos und am verzweifeln mit meinem Baby
Du bist nicht der Erste der am Namen S... scheitert. Gelenkwellen baut GKN und Löbro. Orig. gebrauchte die kein spürbares Drehspiel hat neu fetten und 100 000km fahren. Namen mit AT und SK meiden für Gelenkwellen. Weil Mann nicht alles Wissen kann gibt es Händler denen man 100% vertrauen kann. Einer...
- 13.07.2021, 20:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Überholung DH Motor
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Re: Überholung DH Motor
Hallo Norman
hört sich doch gut an! Der DH wuchtet nicht soooviel auf den Schwung, ich habe auch nur neue Inbus von TK genommen, Schwung mit Meissel gegen verdrehen gesichert, anballern und fertig.
Dichtfläche tot am 6000€ ATM und mit plangefrästem Speedy wie neu:
hört sich doch gut an! Der DH wuchtet nicht soooviel auf den Schwung, ich habe auch nur neue Inbus von TK genommen, Schwung mit Meissel gegen verdrehen gesichert, anballern und fertig.
Dichtfläche tot am 6000€ ATM und mit plangefrästem Speedy wie neu:
- 13.07.2021, 07:55
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- Thema: Überholung DH Motor
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Re: Überholung DH Motor
Hallo Norman der Simering ist je nach Zustand Lauffläche heikel am Besten weniger oder mehr tief einsetzen als zuvor mein Seidl Atm hatte eine total riefige Schwungscheibe so dass das Öl nach 50km rauslief Es half dann nur die Speedysleeve Hülse, fuer die es 2 Anläufe und grosse Planfräse bedurfte a...
- 07.07.2021, 18:18
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- Thema: Vergaser undicht / verzogen
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Re: Vergaser undicht / verzogen
,,, und zuhause dann auf einer Glasplatte beide Gehäusehälften nach Demontage plan schleifen... und gut ists
- 07.07.2021, 12:37
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- Thema: Ladebooster
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Re: Ladebooster
Hallo in Verbindung mit AGM, denn die nimmt den Strom wirklich würde ich das nicht tun! Die Gefahr dass die Lima abbrennt ist gross. 90A Lima sollte es bei Fahrt mit Kühli schon sein (ich fuhr immer mit Gas) Es gibt den kleineren von Votronic für Anhänger...121220, für eine Zusatzbatterie reicht das...
- 04.07.2021, 21:21
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- Thema: Wbx dj
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Re: Wbx dj
guter Hinweis! .... ob die Amc noch so schlecht sind wie frueher... ich weiss nicht. Die Amis meinten ja nur nicht sauber gefräst im Sitz, früher einmal sagt man meine KS Koepfe waren Müll in jedem Fall schadet es nicht die Ventilkeile zu pruefen, ob Luft dazwischen, ein alter AMC Fehler. Meine letz...
- 04.07.2021, 18:40
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- Thema: Wbx dj
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Re: Wbx dj
... wuerde ich nie machen, schon oft besprochen hier weilsehr duenn
der DJ ist doch echt kernig!
Aber mit einer anderen Nocke und etwas Kopfkanaltuning sollten da locker 120Ps bei gleicher Haltbarkeit mit Roz 98 rauskommen. Ich wuerde keine Experimente wagen, thermisch bzw klopftechnisch am Limit
der DJ ist doch echt kernig!
Aber mit einer anderen Nocke und etwas Kopfkanaltuning sollten da locker 120Ps bei gleicher Haltbarkeit mit Roz 98 rauskommen. Ich wuerde keine Experimente wagen, thermisch bzw klopftechnisch am Limit
- 04.07.2021, 17:52
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- Thema: Überholung DH Motor
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Re: Überholung DH Motor
Kupplung sollte die grosse drin sein aber sie muss zum eingelaufenen Schwungrad passen also guckn
Sinmering meine ich Eingangswelle
Sinmering meine ich Eingangswelle
- 04.07.2021, 17:51
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- Thema: Wbx dj
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Re: Wbx dj
meine Meinung: Koepfe ueberholen lohnt nicht
neue Führungen Dichtflaechen nachsetzen spart 400€ ubd dann reissen sie ubter einer Hutmutter wenns bloed läuft in 2 Jahren...
Lager: siehe oben Bestandsaufnahme, leider
pauschal keine Antwort moeglich
neue Führungen Dichtflaechen nachsetzen spart 400€ ubd dann reissen sie ubter einer Hutmutter wenns bloed läuft in 2 Jahren...
Lager: siehe oben Bestandsaufnahme, leider
pauschal keine Antwort moeglich
- 04.07.2021, 16:54
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- Thema: Wbx dj
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Re: Wbx dj
Hallo Dennis ob die Lager und zu welchem Kurs noch lieferbar sind weisst Du erst nach dem Öffnen: Welches Maß ist verbaut und wie ausgewaschen ist die Gasse ? Der DJ läuft gerne ein > Ums Aufmachen kommst Du nicht herum. 8 bar sind gar nichts mehr.. Wenn ich mir das antue dann mit neuen Kolben und B...
- 03.07.2021, 15:12
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- Thema: Überholung DH Motor
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Re: Überholung DH Motor
... Hallo Norman ist der Motor wieder drin ? Ich habe nicht mehr den ganzen Beitrag im Kopf... aber Pilotlager und andere Kleinigkeiten (Getriebesimmeringe, etwas weiter aussen montieren, Führungshülse Ausrücklager mit den 3 Noppen glatt flexen erlaubt andere Ring Position) mitmachen, wenn schon mal...
- 30.06.2021, 22:02
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- Thema: T3 Kupplung
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Re: T3 Kupplung
Hallo wie schon geschrieben öffnen und GEDULD! = laufen lassen über Nacht Als ich die MZ Kolben vorne gedichtet hatte bei einem Freund habe ich auch die Entlüfterschraube am Sattel gesucht. Wozu das meint er, einfach warten bis morgen. Tja, so war es, 1 Tag später alles gut :) es gibt keine Schraube...
- 30.06.2021, 18:34
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- Thema: Zugstrebe Gummi FAG vs Mahle vs FEBI
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Re: Zugstrebe Gummi FAG vs Mahle vs FEBI
Ja aber wo gibts die Lemförder für Zugstrebe ? ...
Lemförder ist 1. Wahl.
Lemförder ist 1. Wahl.
- 30.06.2021, 16:07
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- Thema: Frage zum Katalysator MV WBX
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Re: Frage zum Katalysator MV WBX
Das kannst du alles ganz einfach über den CO Gehalt / Sondenspannung messen.
Seltenst liegt es am Gemisch,. das regelt die Sonde schon aus.
Was sagt die Kompressionsmessung ?
Seltenst liegt es am Gemisch,. das regelt die Sonde schon aus.
Was sagt die Kompressionsmessung ?
- 30.06.2021, 16:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zugstrebe Gummi FAG vs Mahle vs FEBI
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Re: Zugstrebe Gummi FAG vs Mahle vs FEBI
Zugstrebenlager - Fahrwerkresonanzen Das ist keine andere Baustelle. Die Räder drehen und walken auch, genau wie ein Motor. Es dürfte keinen Hersteller geben für zivilisierte Fahrzeuge, wo PU Lager von WERK AUS reinkämen. Klar, kostet ja auch 3 Cent mehr. Der Hersteller lebt vom Minimalkompromiss. ...
- 30.06.2021, 10:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Frage zum Katalysator MV WBX
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Re: Frage zum Katalysator MV WBX
liegt nicht quer alle gut so ist das mit Kat...
- 29.06.2021, 21:43
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- Thema: Zugstrebe Gummi FAG vs Mahle vs FEBI
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Re: Zugstrebe Gummi FAG vs Mahle vs FEBI
habe im 1.9 wbx gelbe powerflex am getriebe verbaut
sowas von weich...
also Pu und Ruh
sowas von weich...
also Pu und Ruh
- 28.06.2021, 14:13
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- Thema: Zugstrebe Gummi FAG vs Mahle vs FEBI
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Re: Zugstrebe Gummi FAG vs Mahle vs FEBI
Powerflex Pu
alles andere ist nach 2 Jahren rissig
ps wenn die Strebe knackt bedarf das Loch meist einer Nacharbeit um wieder rund zu sein
alles andere ist nach 2 Jahren rissig
ps wenn die Strebe knackt bedarf das Loch meist einer Nacharbeit um wieder rund zu sein
- 27.06.2021, 19:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Unterdruckplan / Foto 1,9er WBX GW
- Antworten: 5
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- 27.06.2021, 19:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Unterdruckplan / Foto 1,9er WBX GW
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Re: Unterdruckplan / Foto 1,9er WBX GW
oder hier
Benzindruckregler und rückseitige Dose gehen gehen ans Saugrohr
vordere Dose an Drosselklappe
Benzindruckregler und rückseitige Dose gehen gehen ans Saugrohr
vordere Dose an Drosselklappe
- 27.06.2021, 19:38
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Unterdruckplan / Foto 1,9er WBX GW
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Re: Unterdruckplan / Foto 1,9er WBX GW
Hallo
eigentlich so meine ich hat der GW keine Doppeldose... aber wenn dann ist diese genauso wie im DH angeschlossen. Das habe ich hier mehrfach abgelegt, muss mal suchen..
eigentlich so meine ich hat der GW keine Doppeldose... aber wenn dann ist diese genauso wie im DH angeschlossen. Das habe ich hier mehrfach abgelegt, muss mal suchen..
- 27.06.2021, 14:47
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- Thema: Überholung DH Motor
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Re: Überholung DH Motor
... wie Viktor schreibt dje sind einfach leer und du drueckst nur gegen die leichte Feder daher sehr gefuehlvoll eindrehen dann merkst du schon wenn sie anliegen und dann halt noch ein bisserle Vorspannen. Das ist ja nur der spaetere Verschleissausgleichshub... nicht wundern beim Start ueber massive...
- 26.06.2021, 22:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Überholung DH Motor
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Re: Überholung DH Motor
Hallo Norman
haengende Stoessel? Wie das denn... ich denke eher dass die Stange nicht in der Pfanne sitzt, also leuchten..zu lang kann ja nur von falscher Stangenposition kommen
Reihenfolge ist egal, ich machte es im Komfortmodus...
Schoen wenn man Zeit hat, einfach nochmal in Ruhe..
haengende Stoessel? Wie das denn... ich denke eher dass die Stange nicht in der Pfanne sitzt, also leuchten..zu lang kann ja nur von falscher Stangenposition kommen
Reihenfolge ist egal, ich machte es im Komfortmodus...
Schoen wenn man Zeit hat, einfach nochmal in Ruhe..
- 25.06.2021, 21:33
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- Thema: Überholter CU-Motor / Hoher Ölverbrauch!
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Re: Überholter CU-Motor / Hoher Ölverbrauch!
Hallo Joachim bei waagrecht liegenden nicht Ölumspülten Ventilen ist der Mehrverbauch nicht wirklich relevant. Ich spreches aus Erfahrung vom Käfermotor und mienen WBX mit sowas von ausgenudelten Führungen. anders beim 827 er Reihenmotor, der sich dann gerne auch im Schub ein Tröpchen Öl zieht oder ...
- 25.06.2021, 14:40
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Re: Überholter CU-Motor / Hoher Ölverbrauch!
Hat der Cu wirklich Schaftdichtungen?
- 24.06.2021, 13:10
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- Thema: Überholter CU-Motor / Hoher Ölverbrauch!
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Re: Überholter CU-Motor / Hoher Ölverbrauch!
Hallo ein gutes Messgerät vorrausgesetzt siehst Du schon an der Kompression dass das Ding lau ist. Neue VW 827 und LBX: Kompression = Verdichtung x1.4 also +40% 30% noch gut. 20% also mal 1.2 ist halbes Leben, schon merkbar weniger Drehmoment untenherum, dafür drehwillig ... Kompression = Verdichtun...
- 20.06.2021, 21:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Vorbereitung Langstrecke
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Re: Vorbereitung Langstrecke
... verstehe ich nicht. All diese Teile halten wenn gute Ware viele Jahre. Kein Grund zum Mitnehmen für mich. Wasserkanister, Sicherungen, Schlauchschelle, und ein paar Muttern (Schrauben habe ich noch nie verloren, Muttern oft) und gut ist es. Meine Werkzeugkiste hat sich reduziert auf eine Brotzei...
- 18.06.2021, 20:00
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- Thema: DJ Motor Benzinpumpe läuft nicht an
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Re: DJ Motor Benzinpumpe läuft nicht an
Hallo ich habe jetzt die Digijet vom Dh im Kopf aber Dj sollte gleich sein: Pumpe und Spule werden von Steuergerät bestromt und bei nicht Motorlauf nach 10 Sekubden gesperrt Also kein Kabel zum Z Schloss direkt sondern SteuergerÄt Leitungen und Stecker auf festen Sitz pruefen viel Erfolg Benno ps be...
- 17.06.2021, 09:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: 2 komplette Antriebswellen SKF, neue Radlager, GLG gewechselt, immer wieder klackern
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Re: 2 komplette Antriebswellen SKF, neue Radlager, GLG gewechselt, immer wieder klackern
Mein Senf Skf Welle ... kaufe GKN oder org gebraucht haelt 300 000km zum Klackern Motor und Getriebe warm fahren darunterlegen und Welle versuchen zu drehen, vor zuueck mini Spiel ist bei 200 000km normal und spuerbar aber verursacht kein Klackern!! Fazit: spuerst du keine Drehspiel obwohl es klacke...
- 15.06.2021, 10:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Vorbereitung Langstrecke
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Re: Vorbereitung Langstrecke
Servus mit moderatem Gassfuss würde ich den Augenmerk beim Fahren und besonders voran auf den Kuehlkreis richten alle Schlauchschellen fest? nicht 90% durchgerostet? Heizungsabzweig..? Huelsen an Ort und Stelle? Blauer Deckel neu von TK? Kein Wasserverlust und Verbrauch bis jetzt? bremsen leichtgäng...
- 09.06.2021, 19:15
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- Thema: Überholung DH Motor
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- 08.06.2021, 21:52
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- Thema: Spurstangenkopf Konus fest
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Re: Spurstangenkopf Konus fest
Mann haut nicht auf den Kopf! Aua!
Seitlich das Auge prellen, durch den Konuswinkel ergibt sich eine unglaubliche Kraft und nur so ploppt es raus nach oben
Seitlich das Auge prellen, durch den Konuswinkel ergibt sich eine unglaubliche Kraft und nur so ploppt es raus nach oben