Also NICHT wie dort beschrieben am Ölfilterflansch, sonder am Zylinderkopf hinten am 0,3 Bar Öldruckschalter einbauen. Aber mit dem Adapter da halt :-c Den Platz am Ölfilterflansch wo der 0,9 bar Öldruckschalter sitzt, kannst Du dann für nen Öldruckgeber mit Warnkontakt 10x1 von VDO verwenden. Funzt...

schau mal hier, hab ich für Öltemp auch so gemacht, funzt super. Einfach am Kopf hinten am 0,3 bar Öldruckschalter einbauen.
http://www.t3-infos.de/t3-infos_a.html#oelth