- Suche

Railslide

Der war gut

Railslide

Ein ähnliches Problem hatten wir auch mal. Wir verkauften eine busmotor an eine werkstatt, die den als golfmotor brauchte. Wir haben vorher die motoren umgebaut. Also golf in bus und dabei teile getauscht. Die werke, meldete sich bei uns, ihrer kundin sei der motor um die ohren geflogen. Wir sollten...

Railslide

Es geht darum, dass man auch bei gut gemeinten Tips vorsichtig sein muss.

Was ist daran provokativ?

Railslide

Selber am Riemen reißen ist auch ne Idee. Mit dem handy ist es nicht so leicht die links zu lesen. Allerdings ist das auch nur wieder Augenwischerei, man könne ohne tüv und kzk was erreichen. Wenn man keine gescheite Prüfstelle in der nähe hat, nutzt das ding nichts. Bis in den angrenzenden kreis? S...

Railslide

meine aussage bleibt nach wie vor richtig. Ausleihen um selber zu fahren ist nicht. Du musst dir mindestens ne Story dazu ausdenken. Und sobald was is, will eh niemand mehr was von einer absprache wissen.

wie ging das, ein kzk ohne tüv, zu bekommen?

Railslide

Meinst du schrupp oder doch fächerscheibe? Ersteres halte ich für zu brutal.

Railslide

Eben. Dazu kommen halt auch noch diverse nuzungseinschränkungen.
Testfahrt, überführung ist ok.
Mit roten nummern zum baumarkt nicht.
Fernfahrten sind auch ne extra nummer.

Also, vorsichtig sein.

Railslide

Darum geht es mir nicht.

Es gibt leute, die sich rote händlerzeichen ausleihen, um irgendwas zu machen.
Das wurde mir als guter Tipp vorgeschlagen.
Hierbei besteht kein versicherungsschutz.
Es sei denn, jemand vom händler fährt.

Railslide

Gerne wird hier der Tip gegeben, man solle sich rote Schilder für irgendwas leihen.
Davon rate ich ab. Man kann ebenso alte Schilder anbringen. Kommt aufs gleiche raus.
Beim geliehenen Schild muss jemand vom Verleiher den wagen fahren.
Es besteht sonst kein versicherungsschutz.

Railslide

Sei bitte woanders blöd.
Du kommst jetzt auf ignore.
Mod hin oder her.so blöd muss ich mich nicht anmachen lassen.

Guter Tipp an die hilfsberiten user,
Warum wird so kryptisch geantwortet?
Ich erwarte keine Lyrik.
Das und das muss, weil...

Dann gibts keine zwei Meinungen.

Railslide

Wer blöd kommt, wird ebenso begandet.
Totti weis das. Ihm passiert das immer wieder.

Rote nummern? Woher als Privatperson?
Geht eher unter der Hand.
Das soll der tip sein?

Nicht jeder hat diese Möglichkeit.

Railslide

Sei woanders lustig, totti.
Ausser dir vergreift sich nie wer im Ton.

Die wabbelige Aussenwand soll tragen?
Ok. Muss der prüfer sagen. Ich halte das für ne lapalie.

Dann wirds aber sinnlos mit meiner idee.
Denn dann hab ich eh gleich alles selbst repariert.

Ok. Thx.

Railslide

Totti, is gut."Kerlchen"? Biste lustig, oder was? Mann mann mann.

Ok. Schweller wird geflickt. Türeinstiege auch.
die wand hinter der schiebetürführung. Muss die dicht sein?

Railslide

Ich hol mir einen Prüfer.

Entschuldigt die Frage. Wusste nicht, dass hier nur zustand 1+ Fahrzeuge sind.

"Schweller ist Pflicht" wäre zb ne ordentliche Antwort gewesen.

Railslide

Rote nummern?
Wo willste die hernehmen? Bei illegalem quatsch kann ich auch ohne fahren.
Tageszulassung gibts auch nur mit tüff.
Also nicht so kram erzählen. Abgesehen davon ist das nie thema gewesen.

Railslide

Glaub ich nicht. Es fahren genug Ratten rum.
Das lustige blech aussen am schweller wäre mir egal. Aber auch dem tüff? Wichtig ist es nicht.
Der rest ist nur Kosmetik.

Hätte ja sein können, dass das jemand weiß und nicht nur empfiehlt.

Railslide

Btw, wer sich unsachlich äußerst und erzählt für die überführung gäbe es rote nummern.....
Wach auf. Die gibts nicht mehr.

Railslide

Wow. So viel Hass wegen einer kleinen frage. Macht euch mal geschmeidig. Keines dieser teile ist tragend. Also technisch kein Problem. Es geht auch nichts in den Innenraum, da eine trennwand drinnen ist. Muss so ein labberiges blech hinter dem hinteren radlauf unten rostfrei sein? Dass die türeinsti...

Railslide

Mein Trapo ist ja technisch soweit auf der Höhe. Welche Löcher müssen denn für den TÜV zu gemacht werden? Plan ist, den Hobel anzumelden und im Ausland ordentlich machen zu lassen. Löcher sind in den Türeinstiegen Endblechen Hinter den Rückleuchten in den Kästen in der Schiebetürführung und links am...

Railslide

Wie gesagt, nimm ein HAndgerät. Da musst Du auch nichts anbauen und bist sogar draußen erreichbar.

Railslide

Hä? Handy während der fahrt verantwortungslos? Wofür hat man nen Beifahrer?

Railslide

DAnn werd ich das wohl aus dem Motorraumdummy raustrennen müssen.
Oder gibts dafür ein Rep Blech?

Railslide

http://www.bilder-upload.eu/upload/9c08 ... 374940.jpg
http://www.bilder-upload.eu/upload/7020 ... 374983.jpg
Wie soll ich hier vorgehen? Alles rausflexen ? So ne blöde Stelle.

Railslide

So dünne Plörre in nem 827er?

Ich kippe da immer 15w40 rein. Und davon auch nur das Billigste. Das reicht dem 827 völlig, solange kein Turbo dran ist.

Könte man nicht ne Pumpe von einen aktuellen 4Zylinder nehmen?

Railslide

CB gibts noch?
Ich würd einfach das Handy nehmen. Oder ein Handfnkgerät

Railslide

Neim Trapo die ZV gerichtet und beim Multi den Endtopf gewechselt

Railslide

Ach so, diese Halter werde ich beim Trapo auch entfernen. Dazu werde ich die Dinger abmachen und auf geschraubt mit Einschweißmuttern umbauen.
Ohne die Bank sind diese Halter doch irgendwie im Weg.

Railslide

Dafür gibts die Sitzplatzanzahl und ein maximalgewicht.
Du darfst ja auch nicht 3Leute mit je 500kg Gepäck mitnehmen.
Demnach sollten 9 Plätze nicht das Problem sein, auch wenn das leergewicht gestiegen ist.

Railslide

Hab den Ölkühler wieder fit gemacht. Alles wieder dicht.

Und dann mit der umgebauten Motorkonsole den V6 in den Transit gewürgt. Is ja auch irgendwie ein Bus

Railslide

Oldesloer hat geschrieben:Ist manchmal ganz praktisch abkantbänke und laser zu haben ja

Mars hat geschrieben:Natürlich während der Arbeitszeit

Schönes Ding, ich will auch nen Laser im Geschäft...

Ja, wie? Ist das nicht Standard?

Dazu noch Schweißplatz, Fräse und Drehbank, dann biste soweit autark

Railslide

Was haben Sitzplätze mit Gesamtgewicht zu tun?
8 Personen mit gepäck geht, 9 ohne , nicht?
Klingt irgendwie unglaubbar.

Railslide

oder wurde sowas professionell angeboten? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256333646&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelGroupId=1&pageNumber=4&scopeId=C&fnai=next&searchId=...

Railslide

Hab mich um den siffenden Ölkühler gekümmert. Nach ca 0.5 jahren fängts da an, blöd zu werden. Also mal Öl ablassen und den Ölfilter runter. Dan mal die Schrauben am Flansch geprüft. Siehe da, eine war lose. Das könnte schon das Problem gewesen sen. Also alles sauber wischen und zusammenbauen. Hä? D...

Railslide

Also doch. Verteiler komisch zusammengefügt..... Wieso hat die kappe dann gepasst? Da is ne große Kerbe drinnen. Die markierung is am verteiler. Btw: wenn man einen fehler beschreibt und sämtliche ursachen negieren kann, ist meist der fehler falsch beschrieben oder das problem erst garnicht richtig ...

Railslide

Oder du kommst mal vorbei und nimmst unser abf komplettpaket mit.
Obwohl, ich könnte dir auch den ady geben und den abf behalten.....

Railslide

Jx oder 2e?
Dann doch jx.

Oder du pfeifst aufs h und gehst neue wege.
Ein ady ist mit vorhandenem diesel spender plug & play umzubauen. Schau dir das in meinem faden mal an. Sieht auch sehr original aus.

Railslide

Finger falsch draufgesteckt?

Oder einfach irgendwelchen unpassenden Teile, so daß der Finger nicht nah genug an der Kappe ist.
Oder evtl ist der Unterbrecher im Sack?

Railslide

Um zu einer Werkstatt zu kommen, langt es völlig, den nach Gehör und Gefühl abzustimmen, solltest du kein Blitzdingens haben. Wovon ich ausgehe, denn sonst hättest du es ja gleich benutzt.

Railslide

Unlackiert ist ja nicht ungeschützt.
Irgendwie phosphatiert und passiviert wird das schon gewesen sein.
Sonst ist die Hütte in 2 tagen weg.

Railslide

Echt nix?
Auch nichts vom RTW ?

Railslide

Naja. Hast du denn überhaupt mal eruiert, warum der plötzlich komisch lief? Die wirds den verteiler verdreht haben. Selbst mit teilweise blanken kabeln lief zB ein rp noch problemlos. Also den ganzen kram runter. Motor auf zzp zyl1 und verteiler einstellen. Wenn er endlich mal läuft, verdrehst du de...

Railslide

Schlechter Lack und trotzdem kein Rost?
Ist das das Problem?
Unser multi ist auch recht passabel. Ebenso der Trapo.
Bei beiden ist die Bodengruppe super.
Andere lösen sich da gerne in blumenerde auf.
Vielleicht ist es eine seltene Charge Blech.

Railslide

Schmeiß die Batterie raus und bau da einen Lufi hin. So hab ich das bei dem ADY auch gemacht.
DAs ist irgendein Hyunday Teil, daß ich am Schrott gesucht habe. Wichtig war die Form mit richtig positionierten Abgang.

Railslide

hab gestern den Trapo umrangiert. Ui, da ist ja gar kein Servoöl drinnen. Und wie fülle ich das nach, wenn ich in die Kiste nicht rein komme? Also hab ich da brecheisen geholt und will die Seitenscheibe einschlagen. Volle Lotte druff. Und nichts geht kaputt. Also hab ich doch in einem umständlichen ...

Railslide

Wenn.

Versuch macht kluch.

Hauptsache mal weg von der Pfuschstation.

Railslide

Besorg die den passenden gewindeschneider.
Rocker die muttern runter.
Bolzen Nachschneiden.
Dann muttern wieder drauf.
Da reichen auch 4pro rad.
Und so fährst du vorsichtig in eine Werkstatt.
Atu ist ... jednfalls hat das mit auto und Wartung niy zu tun.

Railslide

Die Scheiben sind doch sowieso fällig. Mit irgendwas verbappt. Aber die Dichtungen sind noch fit.

Railslide

Wow, so teuer war das vor 4 Jahren?
ich hab das für 2€ selber gedengelt.

Aber mal zum Schalter. was für einen brauche ich bei einem 88er ?

Railslide

hab versucht in den Kasten zu kommen. Geht nicht. Keine Chance. Heckklappe geht einfach nicht mehr auf. Und was ein Glück hab ich die Trennscheibe so eingebaut, daß die nach hinten raus geht. Ich denke mal, da wird die Seitenscheibe dran glauben müssen, sobald Ersatz da ist. Die ist mit irgendwas an...

Railslide

Ich hab das eben schon mal hier geschrieben: https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=30&p=745338#p745338 So schwer ist das nicht. Aber denk an alle anderen Schräubchen, Kleinkram und Bolzen, die gerne kaputt gehen. Also alle Stehbolzen an den Krümmern, die dazugehörigen selbstsichernden Mutte...

Railslide

So schwer ist das nicht. Aber denk an alle anderen Schräubche, Kleinkram und Bolzen, die gerne kaputt gehen. Also alle Stehbolzen an den Krümmern, die dazugehörigen selbstsichernden Muttern, eine neue Ventildeckeldichtung, neue Krümmerdichtungen,neue Zylinderkopfschrauben, die ZKD , neuen Zahnriemen...

Railslide

Leider nein. Die Audis haben 2 getrennte Stränge ab kat. alles längs eingebaut.

Railslide

Sicher, dass dein lufti einen kühlergrill hat?
Bestimmt irgendwas für die Lüftung.

Railslide

Die löcher müssen in die Konstruktion, damit es die im heissen zinkbad nicht zerreißt.
Platziere die so, dass später kondenswasseer auch ablaufen kann.
Znd mach die löcher nicht zu klein. Sonst werden die zugelötet und du zahlst den mit zink vollgelaufenen träger.

Railslide

Dann gummi klötzchen?

Wenns oben schon kappert, gibts körperschall. Da hilft styro oä unter der decke nichts.

Teppich oder gute trittschalldämmung.
Sonst hilft nichrs.

Railslide

Ich habe einen lle (4??) Für 7000 angeboten bekommen. Vollständig.
Mit wbx.

Fand ich jetzt nicht gar zu viel.
Probefahrt. 2-3 Mängel abziehen.
Dann gäbs den bestimmt für 6500.

Railslide

Fürn multi mit kompletter Ausstattung und unverbastelt ist der preis doch ok.

Railslide

Von einfach nur runterschrauben ging ich nicht aus.

Railslide

Der Ady passt komplett unter den Deckel.
Und motor is motor. Egal aus was fürnem auto. Jedenfalls hat mich noch nie einer nach dem spender gefragt.

Railslide

Nur styropor wird nix. Das ist viel zu labberig.
Ich würds klassisch abhängen.
Is gut und günstig. Und erprobt.

Railslide

Die Ketchup? Kapier ich nicht?

Railslide

Nö. Machen sie noch nie nicht. Und das wird sich auch auf den neuwagenmarkt auswirken. Denn dann wird eine Marke beliebig.
Obwohl, alle heutigen neuwagen sind in 15 jahren sowieso in der Presse. Unreparierbar.

Railslide

So aufwändig?

Nimm statt Ketten Dachlatten. Und dann lässt du die im Raster von der Decke baumeln. Unten verschraubst Du auch Dachlatten. Und quer zu diesen Latten knallst Du OSB oder Rigips. Oben noch Steinwolle aufgelegt.

Railslide

Wie VW das macht, daß es manche Teile nur noch bei CP gibt, andere für das Auto aber noch regulär im Programm sind, wie es sein kann, daß einige Teile nirgends mehr zu haben sind, ... das verstehe ich absolut nicht. Versuch mal, einen G60 zu reparieren. Damals sackteuer. Heute behandelt, wie jeder G...

Railslide

Bild von dem Ding? Nur um , mal zu wissen, worum es geht.

Railslide

HAndwarm anziehen. War noch bei keinem meiner 827er kaputt

Railslide

Genau solche Bleche meinte ich. Kann ich das mal so zusammenfassen, daß es besser ist, nah am Original zu bleiben, wo dies möglich ist? Inwieweit ändert sich denn der Arbeitsaufwand? Kleinere Bleche bedeuten mehr Schweißarbeit. Und Größere, mehr anpassen. wird sich wohl irgendwie die Waage halten. D...

Railslide

So ein T3 ist ja aus mehreren Blechen zusammengepuzzelt. Und dann gibts Repbleche, die über mehrere Stücke gehen.
Dazu die Frage: ist das sinnvoll? Oder ist es nicht besser, die Teile in den Stücken zu sanieren, die es vorher auch gab?

Railslide

Hm, da sind wohl unterschiedliche Interpretationen von "normal" im Umlauf.

Häte ich sowas vor, würde ich zu einem Unimog greifen. Nicht zu groß. Nicht zu schwer und nicht aufzuhalten.
Allerdings wirds jetzt doch sehr OT

Railslide

Um ein Womo im normalbetrieb gehts hier aber doch nicht.
Im Normalbetrieb kann man auch ganz leicht einen 100kmh hänger mitnehmen.

Die Sonnenpaddel sind natürlich auch ok. Da geht Dir auch nicht der Sprit für aus.

Railslide

Naja, so eine leere Batterie lädt man sich einfach wieder auf. Ein Generator sollte ja wohl an Bord sein, wenn man schon so weit im Off sein will. Auch frage ich mich, wozu es denn überhaupt 4wd gibt. Mit 2WD kommt man ja auch überall hin. Kommt Euch das nicht schon beim schreiben komisch vor? für d...

Railslide

Alter....
Hut ab, was ne Arbeit.

Da komme ich ja direkt ins Grübeln, ob ich meinen Mototorraumdummy-T3 (der im Avatar) nicht wiederbeleben sollte.

Railslide

Ich kenn mich jetzt bei der Kompatibilität im MB Baukasten nicht so gut aus, aber evtl könnte man die ganze unnötige Technik einfach rausschmeißen.

Hast Du mal nach einem LT40 4x4 geschaut?

Railslide

irgendwas mache ich falsch. Ich bekomme den Kasten nicht mehr auf.
Schiebetür ist zu. hat kein Schloss zum aufsperren. hm. Und der Kofferraum will auch nicht aufgehen.

Naja, diese Jahr reparier ich das nicht mehr.

Railslide

Das ist wohl wahr. Irgendwo muß man aber doch Abstriche machen.
klein außen, groß innen, dazu leicht und leise, bei extremer geländegängigkeit ist irgendwie nicht ganz einfach.

Railslide

Monatelang draußen, alles dabei und 1m tiefes Wasser?

Da fällt mir sofort ein MB1017 mit großem Koffer ein. Oder ein Unimog1300
Die haben wir bei der BW überall durchgeprügelt oder sind drüber gefahren.

Und sind auf 7,5t anzumelden, falls das nötig ist.

Railslide

Ich dachte an einen Sprinter mit Hochdach, Allrad und mittlerem Radstand. Da sollte bei guter Geländetauglichkeit jede Menge reinpassen.

Ausbauen müsste man den dann halt selber.

Viel erfolg bei der Suche.
Wünsche allen hier einen guten Rusch.

Railslide

Dann wird die Auswahl aber nicht groß.Bis jetzt wissen wir nur, was nicht geht.
Zum Sprinter kann ich nur sagen, daß es da Unterschiede gibt. Einer unserer beiden rostet, wie blöd, der andere nicht.

Railslide

Mit dem LT biste doch wieder bei der erst abgelehnten Koffer Variante. Ob nun ein LT, oder irgendwas vergleichbares, wenn Du wirklich Offroad und Platz haben willst, wirst Du an sowas nicht vorbeikommen. https://www.auto-motor-und-sport.de/news/sportsmobile-sprinter-4x4-camper-11475194.html Sowas mi...

Railslide

Blablablubberfasel? Lass mich doch einfach in Ruhe und geh anderen auf den Keks. Es ging um die Zuladung. Und da kannste nunmal nicht dran drehen. Lies Du mal den ganzen Faden, bevor Du zu fantasieren beginnst. Und lass diese persönlichen Angriffe. Das interessiert mich nicht, und alle anderen auch ...

Railslide

Totti, du bist einfach nur phantasielos. Was soll man zu einem wie dir noch sagen? Du wilst mir zwanghaft blöd kommen, weil du irgendwas kompensieren willst? LAss doch diesen Unsinn. Das bringt dich doch absolut nicht weiter. Ja, man kann mit Anhänger durchs Gelände fahren. Nein, man darf Autos nich...

Railslide

Und dann soll er mit dem Hänger über Pisten? Liest Du eigentlich mehr als die Überschrift? Und wo ist da das Problem? Sowas haben wir mit den lustigen Autos mit dem Y im Kennzeichen doch dauernd gemacht. Würdest Du bite aufhören, mir dauernd irgendwie blöd kommen zu wollen? Und selbst wenns nicht g...

Railslide

Das Gewichtsproblem lässt sich doch mit einer 4t zulassung oder einfach mit Anhänger lösen.
Das erkauft man sich dann halt wieder mit langsameren Tempo auf der fahrt.

Railslide

ieber railslide, wo ist denn nun bei deinem beitrag der sinnvolle inhalt, der zum thema beiträgt, bei diesem sonst sehr hochwertigen thread? grüße vom ADMIN! Der Beitrag strotzt doch geradezu vor Information. 1. Ein Bus ist kein Womo, nur ein besseres Zelt 2. Der Ducato mit Alkoven ist praktisch 3....

Railslide

is zwar ot, aber die Sattelstütze kannste raus meißeln. Musste ich auch schon machen.
Falls jemand fragt, zerstörungsfrei ist das nicht.

Railslide

ich bleibe dabei. Ohne richtigen Aufbau ist es kein Womo.

Der Ducato war schon recht geräumig, mit Alkoven, richtigem Tisch, extra betten unten. Und alles ohne dümmliches ziehen, schieben, umbauen oder umklappen.

Railslide

Ein Bus ist kein Wohnmobil. Das muß man einfach mal so hinnehmen. also will man entweder einen Bus, oder aber ein Wohnmobil. Und da hat sich seit ewigen Zeiten der Ducato als gut erwiesen. Bis auf die Tatsache, daß mir in dem Ding fast die Ohren abgefallen sind, weil es unfassbar laut wurde, mit alb...

Railslide

Servus zusammen

Frohes Fest, guten Rutsch und erfolgreiches Jahr 2018 Euch allen.

Railslide

Dann hilft wohl nur noch eine Garage.

Railslide

Wenn man den Motorträger etwas tuned, geht der Motor leicht drunter. Wir haben für den 9A die Halter um ca 3cm nach unten verlegt.
Evtl sollte auch ein Syncro träger gehen, da sind die Motoren ja auch etwas tiefer,

Railslide

Sag Bescheid, wenn du nach DA fähst.
HP is da nicht weit weg.

Die D3hat der prüfer direkt vom passat übernommen. Ham wir uns natürlich nicht beschwert.

Railslide

Klar kann man golf 3 kaufen. Sind halt absoluter müll.
Aber für 300€ mit 5mon tüf gehts grad so.

Railslide

Der ABF haut schon ordentlich was raus. 12l werdens schon sein. DA der Multi aber kein Alltagsauto ist, ist das egal. Dafür hat er D3 Norm aus dem Ibiza behalten. Fährt echt gut. kein Vergleich zu den sanddünenartigen Dieselmotoren. Diesen Motor kann man bei Uns probefahren und auch gleich kaufen. W...

Railslide

Kauf blos keinen Golf3 die sind alle Kernschrott. so labberig gebaut, gehen immer kaputt.
Golf2 ist auch keine option. erstens teuer in der anschaffung . zweitens bei der Versicherung.

Railslide

Da machen wir mal n Läppchen drum....

Railslide

Kann sein. Hat er dazu das kupplungspedal vom geberzylinder getrennt?

Railslide

Hast Du denn an der Kupplung was gemacht? Und ging die vorher richtig?

Railslide

Lass den Diesel Unsinn und nehm meinen ABF.

Railslide

Das kommt daher, daß Du das System nicht verstehst. Ich habe in 30 Jahren autofahren in Deutschland nicht einen Pfennig oder Cent für die Straße bezahlt. Wie kommst Du auf die Idee, mit KFZ, Öko, Mw oder sonstiger Steuer, hätest Du irgendwo eine Straße bezahlt? Für Hundesteuer bekommst Du auch keine...

Railslide

http://www.focus.de/politik/deutschland ... 37428.html

Dann müsste man den Ösis doch gleich mal das Doppelte abkassieren. Einfach wegen ihrer Verlogenheit.

Die Suche ergab 981 Treffer