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tomster

Kurzes Update (wird auch im Eingangsbeitrag ergänzt): Mein Exporteur hat die Verschiffung des Brullis nach Deutschland zum Anlass genommen, das Fahrzeug gleich aus dem Brasilianischen Fahrzeugsregister löschen zu lassen. Diese Löschung, das sogenannte "Baixa definitiva", ist tatsächlich en...

tomster

So, hier noch eine kurze Wasserstandsmeldung: Der Brulli hat seit letzter Woche TÜV. Als ich aber gleich darauf zur Zulassungsstelle gerannt bin, kam die herbe Enttäuschung: "Können wir nicht zulassen ohne (brailianischen) Fahrzeugbrief." Was war passiert? Da mein Brulli aus Brasilien ausg...

tomster

Servus Tobi, ja die Vierkantmuttern funzen einwandfrei. Schraube durch das Loch, die Mutter mit 1-2 Umdrehungen aufsetzen und die Leisten drüber schieben und eine nach der anderen einfädeln. Dann noch vorsichtig anziehen und die Leisten sitzen perfekt. Übrigens ist es doch deutlich einfacher, die Le...

tomster

Wilco!
Eigentlich fehlen (für'n TÜV) nur noch die Felgen zurück vom Strahlen und neue Reifen. Ersteres zieht sich schon ein bissl und bei Zweiterem ist die Sendung verschollen. Zumindest befinden sich die Reifen - laut Versender - seit knapp 10 Tagen irgendwo im Post-Orbit zwischen Hamburg und MUC.

tomster

Neue, alte Riegelstange ist drin. Der Ralf hatte noch eine zu lange, die ich kurzer Hand passend geflext habe. Kannst nun also ungestört am Käfer werkeln. Danke aber dennoch für Dein Angebot, Martin.

tomster

Danke für das Angebot! So wie es bisher ausschaut, komme ich sogar darauf zurück...

tomster

Das kann ich leider nicht. Ich hab weder ein Schweißgerät, noch nennenswerte Schweißerfahrung. Und da die Riegel für ca. 20-40€ laufen, hab ich daran noch nicht einmal einen Gedanken verschwendet...

tomster

Teilenummer habe ich extra nicht geposted, weil im ETK ja leider keine Länge dabei steht und die Sache mit dem Baujahr ist bei Brullis ja so eine Sache... Also war ich quasi "vorsichtig mit den Brullis" ;-) Allerdings habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich keine Brulli-Türen mehr drin ha...

tomster

Servus beinander!

Ich suche, wie bereits oben stehend, eine Riegelstange für meinen Brulli. Wenn jemand eine abzugeben hat, freue ich mich über ein Angebot.
Beste Grüße,
Tom

tomster

Servus Ewald, bislang hab ich nur die Beifahrerseite tatsächlich überzogen. Der Rest wartet zugeschnitten auf einen spontanen Lustanfall meinerseits ;-) Es ging eigentlich ganz gut. Da ich aber nicht unterfüttert habe, muss man mit dem Kleber wirklich seeehr genau arbeiten, um nicht unschöne "C...

tomster

Hier jetzt noch eine Nahaufnahme des Geotextils.

tomster

Hier nun ein Bild meiner Verkleidung. Ich hoffe man kann alle (für Dich wichtigen) Details erkennen. Leider kommt das Geotextil, respektive dessen Struktur auf dem Photo nicht so raus. Ich mach morgen nomml eine Detailaufnahme.
Beste Grüße,
Tom

tomster

Servus Jürgen, ich mach Dir später eins. Bislang hab ich aber nur die Beifahrertür fertig. Ich hab die Löcher für die Leisten mit einem 4mm Locheisen vorgestanzt und dann gebohrt. Musst nur schauen, dass das HDF wirklich sauber auf der Bohrrunterlage aufliegt, sonst gibst es unschöne Ausfransungen a...

tomster

Servus beisammen! Nachdem ich vergangene Woche meinen Satz Innenzierleisten (Wolfsburg West) bekommen habe, war ich doch bei der Montage sehr verwundet wie "schwindlig" schlecht die Leisten auf dem von mir neu bezogenen Türpanelen halten wollten. Im Lieferumfang sind zwar Umbiegeklammern d...

tomster

zwergnase hat geschrieben: Kleiner Tip noch, kauf auf keinen Fall was "restauriertes" aus
Südamerika, das ist unter dem frischen Lack meistens Kernschrott!

Full ack!
https://bulliforum.com/viewtopic.php?f=17&t=95297

tomster

Zunächst etwas Grundsätzliches: Ich find Deine Idee mit einem T1 gut! Aber... Grundsätzlich such ich kein fertig restauriertes Modell, eher eine leere Karosse in fertigen geschweißten Zustand. Das wird teuer. Du machst Dir keine Vorstellung, was es kostet die ganzen fehlenden Kleinteile nachzukaufen...

tomster

Übrigens, die Tankgeberöffnung hat der Brulli schon serienmäßig drin. Genau wie die Muttern für die Gurte an der hinteren und mittleren Sitzbank.
Sehr schöne Arbeit Jürgen. So gut ist meiner nicht geworden im Motorraum. Da hatte mein Lacker wohl gar keinen Bock mehr...

tomster

Nein, gebogen sind die nicht. Und ja, 3mm HDF ist gar nicht so leicht in Form zu bringen. Ich hab sie testweise nur "übers Knie" gebogen. Reißen tut nix, aber in Form bleiben auch nicht. Hast Du die Rückseite mit dem Cuttermesser eingeritzt? Das hilft ein bissl. Mir ging es eigentlich eher...

tomster

Servus Ewald, ich glaub, Du hast mich mißverstanden. Ich wollte keine Hilfe haben, sondern welche geben. Nachdem zwergnase und Du noch keine zufriedenstellende Lösung für die "Quarter panels" gefunden habt, dachte ich, dass meine wahrscheinlich "überflüssigen" HDF-Platten viellei...

tomster

Wie hast Du denn die hinteren Eckverkleidungen gebogen bekommen? Ich hab bei meiner Resto auch 3mm Hartfaser genommen, und mit einer Mischung aus Feuchtigkeit und Wärme die Pappen gebogen, hat mich aber nicht ganz so überzeugt. Ich frage mich gerade, ob die in meinem "Schablonensatz" mitg...

tomster

Da ich nun erst auf den Austausch des HBZ warten muss, hab ich mich Mal an das Design der Innenausstattung gemacht. Da Brullis ja außer den Verkleidungen der Türen, des Fussraums und des Dachhimmels in der Fahrerkabine keinerlei Innenverkleidungen hatten, muss ich mir erstmal Pappen zurechtschneiden...

tomster

Danke Ewald für die Bilder. Mein Kunstleder hab ich gestern bestellt. Dann brauch ich jetzt nur noch einen Termin bei meinem Schreiner, damit ich die Platten schneiden kann.

tomster

Danke ihr 2! Ich hab grad gemerkt, dass ich wohl einer Falschinformation aus dem Nachbarforum aufgesessen bin. Dort wurde erwähnt, dass der HBZ von Ate 03.2122-0903.3 passend wäre und quasi Plug'n'Play passen würde. Das tut er nicht! Der hat zwar 3 Abgänge, ist aber zu lang (wohl T2a). Drum passt au...

tomster

Vordruckventile? Die sind mir bislang noch gar nicht aufgefallen...
Noch dazu ich gar nicht weiß, wozu die überhaupt gut sind. Muss ich wohl noch ein bissl lesen ;-)

tomster

Ich bleib bis auf Weiteres bei der Trommelbremse. Scheibenbremsen sind sicher "besser", aber solange in etwa der Standardmotor werkelt ist ein Mehrbedarf an Bremsleistung IMHO nicht unbedingt gegeben. Zudem man dadurch wohl auch die H-Klassifizierung verlieren würde (Ausnahmen bestätigen d...

tomster

Och menno, jetzt muss ich leider absagen... Ich hab mich schon so gefreut am Kochelsee vorbeischauen zu können und jetzt kommt mir eine von mir organisierte Ausfahrt dazwischen :-( Eigentlich wollten wir das darauffolgende Wochenende fahren, aber nun hat sich kurzfristig ergeben, dass wir auf genau ...

tomster

Servus, Ich habe nun nebst den ganzen Teilen für die TÜV-Abnahme, auch die komplette Bremsanlage gekauft. Kann mir ggf. jemand ein Foto oder eine Skizze zukommen lassen wie wir die kompletten Bremsleitungen von vorn nach hinten verlegen? Ich hab mich auch gerade entschieden die Bremsleitungen auszu...

tomster

Servus Ewald, Danke für die Tipps! Schere ist schon von der Schwägerin organisiert. Jetzt brauch ich bloß noch einen Termin bei meinem Schreinerspezl um die HDF-Platten zu schneiden und endlich eine Entscheidung welche Materialkombination ich verbauen soll/darf/kann. Ich hoff, ich schaff's bis zum T...

tomster

Servus Ewald,

Spitze, das ist ja quasi ein Anleitung geworden! Danke dafür! So mach ich es.
Wie hast Du die Bahnen (gerade die mit 180cm + Einschlag) so gerade geschnitten bekommen? Ich mach mir da ein bissl Sorge, dass man trotz Anlegeleiste etwas "bucklig" schneidet...

tomster

Servus Ewald, des schaut doch amal sauber aus! Glückwunsch! Kannst Du mir verraten, wie die Kunstlederbezüge "zusammengesetzt" sind? Ich möchte bei mir auf eine eigene Kombination von Kunstleder gehen und die Bezüge selbst anfertigen. Von daher: wie sind bei Deinen Bezügen die einzelnen Ba...

tomster

Servus Robert, leider ist über den Winter nicht arg viel weitergegangen bei meinem Brulli. Zwar Einiges an Kleinkram, aber derzeit ärgern mich die PopOut-Fenster. Leider konnte ich die Rahmen nicht komplett verlustfrei auseinanderbauen. Nun bin ich am Überlegen, ob es sinnvoller ist 4 Reprorahmen zu...

tomster

Ich hab ja eh schon immer ein Faible für T1-Foodtrucks. Bei meiner letzten Südamerika-Reise hab ich mir auch einen angesehen. Wirklich TÜV-konform war der Umbau allerdings nicht und an der einen oder anderen Stelle auch etwas arg "form follows function". Ersteres ist aber bei Foodtrucks vi...

tomster

Auf meinem Türgriff der Fahrertür steht "201.837.205.1" und es ist ein VW und Audi-Logo zu erkennen. Beim Googlen nach der Teilenummer stosse ich immer auf "Käfer, ovali". Keine Ahnung, ob das weiterhilft. Auf dem anderen Bild sind sämtliche Bestandteile des Griffs zu sehen, mit ...

tomster

Hmm, ähhm, ja. Durchaltevermögen... *hüstel* Ich war im August noch sehr enthusiastisch, nur um kurz später in eine ausgewachsene "Resto-Depression" zu verfallen. Nachdem ich letztes Jahr an 3 Projekten (2 x Autos, 1 x Gartenteich) gleichzeitig gearbeitet habe, ist mir irgendwann schlichtw...

tomster

Ich hab meinen von www.volksgoods.co.uk Peter, der Inhaber, fertigt die Kabelbäume genau wie Du willst. Auch wenn der Kabelbaum eines T1 sehr überschaubar ist, war mir der Aufwand zu groß einen selber zu wickeln. Zudem Peter mir auch ein paar zusätzliche Kabel für Eventualitäten (Öltemp-Geber, etc.)...

tomster

Hier noch ein Bild von der Wärmedämmung. Unter der Dämmung am Dach sind natürlich auch noch Flicken aus Alubutyl.

tomster

Ich hab meinem Bus auch eine gehörige Ladung Alubutyl spendiert. Der Effekt in Richtung Dröhn ist beachtlich - zumindest beim Klopftest mit dem Finger. Fahrer- und Beifahrertür klingen beim Schließen nun sogar wie ein Auto, nicht wie eine Sardinenbüchse. Ich schau hernach einmal, ob ich auch noch ei...

tomster

Danke Siggi!
Dann bestell ich auch Mal.
Beste Grüße,
Tom

tomster

Servus Jürgen, leider noch nicht. Ich hatte die letzten paar Wochen viel um die Ohren und habe mich - ehrlich gesagt - in einer Art Restaurationsloch befunden. Zudem war es in meiner Werkstatt schlichtweg zu heiß. Aber gerade gestern hab ich wieder ein bissl am Bus geschraubt und noch ein paar Teile...

tomster

Mal eine Frage aus reiner Dummheit:

Wenn ich mich recht entsinne, dann hat das Getriebe in meinem Brulli das Gewinde schon drin. Wie bekommt man den Blindstopfen raus? Ist der von hinten eingeschraubt?

tomster

Servus Jürgen,

Danke für dein Bild. Anpunkten geht nur mit öffnen der Säule. Ich hab aber den Tipp bekommen, nach einfädeln mit einem Draht und Montage/ Ausrichten der Türen, das Plättchen einfach mit einer M4-Schraube zu sichern. Ich denke, dass ich es so machen werde.

tomster

Nun ja, so ganz glücklich bin ich noch nicht. Die noch fehlenden Teile kommen nur tröpfchenweise von meinem Lacker. Gestern sind wenigstens schon einmal die vorderen Türen, sowie die Klappen hinten gekommen. Allerdings dachte ich nicht, dass mich die dazugehörigen Dichtungen so fuchsen werden. Der b...

tomster

Auch wenn ich es selber fast nicht mehr geglaubt habe, aber mein Bus ist endlich vom Lackierer zurück! Nun ja, zumindest größtenteils... In natura fühle ich mich in meiner Farbwahl wirklich bestätigt. Auch wenn es auf den Photos nicht so ganz rüberkommt, aber das Grau bekommt in der Sonne einen leic...

tomster

Ich hab mir vor einigen Monaten ein paar rohe Sperrholzplatten für meinen Brulli aus UK kommen lassen. Nachdem ich aber meinen Bus immer noch nicht vom Lackierer zurück habe, kann ich nicht sagen, ob die 100% passen. Was ich aber dennoch mit Sicherheit sagen kann: Nimm bloß kein Sperrholz. Allein du...

tomster

Ich bin kein Experte für Hubdächer/ Campingversionen, meine aber aus dem Text rauszulesen, dass wohl die Hubdächer bei den US-Riviera-Campern teilweise von TEC geliefert wurden. Wenn Du mehr Informationen zum Dach haben willst, ist auf Grund der Herkunft sicher eine Anfrage thesamba.com die erste Wa...

tomster

Hier steht was im Text zu Dächern aus Elkhart, genauer Travel Equipment Corp.;
http://www.oocities.org/highway_153/guide.html

tomster

Ist die Eberspächer nicht Bus-gesteuert? Ob es dann Sinn macht, wenn man nur die Heizung selbst kauft?

tomster

Servus André, zunächst einmal: Glückwunsch zu Deinem Neuerwerb! So richtig verstehe ich Deine Frage allerdings nicht. Dein Bus ist doch sicherlich schon mit einer Bremsanlage vom Schiff gerollt, oder? Dann müsstest Du doch "nur" den Verlauf der alten Leitungen beim Ausbau dokumentieren und...

tomster

Ja, wird noch gespachtelt. Hab ich falsch verstanden vom Lacker.

Und ja, die Löcher sind von der Antenne. Warum die auf der Fahrerseite ist, weiß ich zwar auch nicht, aber ich find's irgendwie nicht schlecht.

tomster

Der Bus hat inzwischen, nach 2K-Grundierung, nun auch seinen Füller bekommen. Mal schauen, wie lange die Durchtrocknung dauert, dann gibt's Farbe aufs Blech. IMG_2012.JPG IMG_2015.JPG IMG_2004.JPG IMG_2003.JPG IMG_2005.JPG Zudem soll in den nächsten Tagen auch der neue Kabelbaum bei mir eintreffen. ...

tomster

So, nun ist es bei meinem Bus wieder etwas weiter gegangen. Er steht nun endlich beim Lackierer. Zwischenzeitlich wurden doch noch ein paar nachträgliche Anpassungen am Blech gemacht und einige Stellen vorsichtshalber gestrahlt. Da war ich sogar sehr überrascht, dass es keine Überraschungen gegeben ...

tomster

Und Konrad?
Ist der Bus inzwischen geTÜVt?

tomster

Servus Konrad, so ganz scheinen wir Dein Problem noch nicht erfasst zu haben... Wenn ich es richtig verstehe, dann hast Du einen Bus von einem Händler in Beutebayern gekauft, der dort vor 1 Jahr die Vollabnahme (§21) und das Oldtimergutachten (§23) gemacht hat. Die Vollabnahme gilt auch als erste wi...

tomster

Ja, mag sein. Auch wenn ich noch so ganz nachvollziehen kann, wie man den den Bus wirklich um mindestens 210mm tiefer legen kann, ohne dass nicht irgendwas fast am Boden schleift...

tomster

"Die Gesicherte Unterfahrhöhe höhe ist 1730 mm maximal 1760mm , der T1 ist sehr stark tiefer gelegt und passt grade so darunter ."

Nun ja, der T1 schaut gar nicht so "sehr stark tiefergelegt" aus...

tomster

Hab ich nun gemacht. Mich hätte nur im Vorfeld interessiert, ob die Angaben aus dem Fahrzeugschein so dermaßen von der Realität abweichen, dass es prinzipiell möglich wäre, dass die Angaben stimmen. Ich habe keinerlei Erfahrung mit Tieferlegung von T1sen und wollte mich nicht mit meiner Email blamie...

tomster

Servus zusammen! Nachdem ich mit dem Gedanken spiele die Stellplatzanzahl in meiner Halle zu erhöhen, hab ich mich einmal bei den verfügbaren Parkbühnen umgesehen. In einem Produktvideo (soll keine Schleichwerbung sein!!), ist mir dabei etwas untergekommen, das mich stutzig macht. Entweder hab ich e...

tomster

Ist bei uns auch so. Die Zulassungsstelle kann noch keine Angaben dazu machen, wann die Vorschrift umgesetzt werden soll. Versicherungsseitig bringt mir die Regelung leider nichts: Ich hab eine Sammelversicherung, bei der eine Umstellung auf H-/Saison keine Auswirkung auf die Prämie hat. Lediglich d...

tomster

Genau wegen deinem "wegen". Meist ist ja der Austausch der Heckklappe bei den Brullis gar nicht notwendig, da sie ja eigentlich funktioniert. Nun aber lediglich aus optischen Gründen eine neue Heckklappe, Querblech, Schloß, Lackierung, etc. zu installieren kostet halt eine schöne Stange Ge...

tomster

Ja, am Querblech muss man was ändern. Da meins ohnehin ziemlich erbärmlich ausgesehen hat, hab ich ein Neues reingemacht. 186.jpg Das alte Druckknopfschloß war nicht mehr verwendbar und wurde gegen eines für den "Kirchenschlüssel" getauscht. Ist also nicht mehr absperrbar. Wie aber bereits...

tomster

Frontscheinwerfer änderst Du auch noch?? Freilich. Hab ich schon da. Nachdem die aber für die Blecharbeiten nur eine untergeordnete Rolle gespielt haben, hab ich die Sealed Beams dringelassen. Oh, ich seh gerade das du eine neue Motorklappe hast. Wegen dem Nummernschild? Nein, eigentlich eher wegen...

tomster

Yippieh, die Zierleisten wurden endlich gefügig gemacht! Zudem hab ich mich kurzfristig doch noch dafür entschieden die VW-Prägung "cleanen" zu lassen. Dadurch lässt sich hoffentlich das VW-Emblem besser befestigen. Nächste Woche steht er dann beim Lackierer. Mal sehen was der so sagt... 2...

tomster

Servus, bislang hab ich noch keinen konkreten Preis. Der Lacker will das Auto erst auf dem Hof stehen haben, bervor er ein belastbares Angebot abgibt. Die derzeitige Schätzung beläuft sich aber auf ca. € 4.500. Es wird aber keine von diesen Nut&Bolt-gestrippten Volllackierungen. Mal schaun was e...

tomster

So, kurzes Update. Wenn ich die #*@$!-Zierleisten noch angepasst bekomme, dann geht der Wagen in ein paar Tagen endlich zum Lacker.
Die neuen Lüftungsgitter, hinteren Radläufe und Safarifenster sind nun drin:

tomster

Servus Lackmeister,

nein, diese Teile hab ich bereits gefunden. Ich meine den "darunterliegenden" Metallrahmen, an dem das von Dir verlinkte Moulding befestigt wird:

Also der anthrazit-farbene Teil.

tomster

Servus zusammen! Nach erfolgloser - gefühlt tagelanger - Googelei, muss ich nun Mal die Experten fragen: Die fahrgastseitige Verkleidung der Reserveradmulde (engl. wohl center drink tray) wird ja oben mit einem Metallrahmen an der Trennwand befestigt und in Form gehalten. Nun finde ich zwar allerort...

tomster

Servus Siggi, Das Video im Link hatte ich vorm Kauf schon angesehen (aber Danke trotzdem). Drum dachte ich auch, dass es kein Problem sein dürfte die Leisten zu befestigen. Mein Satz hat mit Versand ~€ 350 gekostet. Dass man es aber hinbekommt die Radien so dermaßen zu verhunzen hat mich dann doch g...

tomster

Hmm, man sollte wirklich nicht nach den Bildern in Onlineshops gehen... Unten seht ihr die "Passform" der Zierleisten von Aircooled Accessories. 199.jpg 200.jpg 198.jpg Keine Ahnung, ob es an meinem Brasilianer oder an den Teilen liegt. Bin dennoch gespannt, ob man das passend machen kann....

tomster

's Pickerl pickt! Herzlichen Glückwunsch!
Und Danke für die Dokumentation der Resto. Man war quasi "live" dabei.

tomster

Hat der Wagen zufällig irgendwo VIN 216 075 045 stehen?

tomster

Lackmeister hat geschrieben:Eine anständige komplettlackierung wird nicht billig.
Wird der größte Kostenpunkt sein.

Schreib das bitte nicht so plakativ. Wenn das meine Chefin liest....
;-)

tomster

Yep, hab 'nen Brulli. Schau Mal in den bereits verlinkten Thread: https://bulliforum.com/viewtopic.php?f=17&t=95297#p705484 Da hab ich ein paar Bilder von der Restauration eingestellt. Im (derzeit) letzten Beitrag der aktuelle Stand vor ~5 Wochen. Wenn alles einigermaßen läuft, dann hoffe ich da...

tomster

Coole Kiste, Lackmeister, aber Du hast anscheinend vergessen die Blattfedern/ Stoßdämpfer einzubauen... Bei mir sind's bislang ~6.000€ für Teile. Darin enthalten sind aber auch die ganzen Extras die ich mir eingebildet habe, man aber nicht zwangsläufig für eine Resto braucht (Wechsel auf Warzenblink...

tomster

Lackmeister hat geschrieben:Ich weiß nicht was ein top restaurierter Brasilianer wert ist.

Das weiß wohl keiner so genau. Soviel, wie dir dann eben einer bezahlt ;-)
Es ist aber noch gar nicht soo lange her, da hat sich die Resto eines deutschen T1 auch nicht gerechnet, gell?!

tomster

Sind die Brasilianer wirklich so schlecht? Wenn sich jemand mit know Howard das Ding anschaut und die Schwachstellen auslotet? Restauriert werden muss so oder so. Es sind nicht pauschal alle Brasilianer schlecht und alle deutschen Busse gut. Brullis sind teilweise im Gesamteindruck sogar besser bei...

tomster

Genau das war die Preisrange, die auch ich gefunden habe. Hast Du eine Empfehlung für mich? Aircooled accessories war bislang einer der günstgsten Supplier. Hat damit jemand Erfahrung? Aussehen tun sie irgendwie eh alle gleich...

tomster

Servus beieinander! Nachdem ich mit meinem Brulli schön langsam ein Stück weiterkomme, möchte ich mich nun an die Sambazierleisten/ DeLuxe-Trim machen. Die einschlägigen deutschen Shops bieten diese zwar an, aber für einen -IMHO leicht - überzogenen Kurs. Da ich vermute, dass auch diese Teile entwed...

tomster

So, damit in dem Thread mal wieder etwas passiert, einige Bilder von der Restauration meines Brasilianers. "Der ist ja in einem Suuuperzustand, da muss man kaum was machen! Brasilianischen T-Einsen fehlt ja niiiieee etwas - bei dem Klima..." Ja, nee, is klar. Ist inzwischen ziemlich umfang...

tomster

Kann man so "nüchtern praktisch" sehen, klar. Dennoch habe ich an der Technik/ den Beschlägen/ Umsetzung Interesse.
Und wenn es bloß als zusätzlicher Stauraum mit gleichzeitiger Verschattung, oder lediglich der Erweiterung meines Horizonts dient...

tomster

Servus zusammen! Beim Stöbern in einigen alten Prospekten ist mir folgende Seite aufgefallen: https://www.thesamba.com/vw/archives/lit/60bus_german/page8.jpg Auf dem Bild rechts unten ist ein klappbares (Kinder-)Bett zu erkennen, welches aus der Rückenlehne der Fahrersitzbank besteht. Hat irgendjema...

tomster

Das ist die wohl interessanteste, weil technisch anspruchvollste Aufgabenstellung, die ich seit langem gelesen habe!
Bitte erlaube ein paar Gegenfragen:
Ich vermute, Dein T1 ist kein Walkthrough, oder?
Hast du noch das originale Lenkgetriebe drin?
Wie "stark" zwickt's denn genau?

tomster

Servus Siggi, ja, die Sache mit den Keramiklüftern ist mir auch schon mehrfach untergekommen. Allerdings ist das dann wirklich nur für den TÜV. Bringen tut's nix. Ich spiele aber mit dem Gedanken, die hinterste Sitzbank als Klappbett/ Rock'n'Roll-Bett, o.Ä. zu gestalten. Allein um halt Mal im Bus sc...

tomster

Die besten Teile sind von Autokraft oder WolfsbürgWest. Falls du oder jemand anderes die Bezugsquellen oder andere Tips brauchst helf ich gern . Gruß Siggi Servus Siggi, Danke für den Tipp & das Hilfsangebot! Teile sind aber schon geordert und kommen wohl heute. Da ich leider 2 linke Hände habe...

tomster

Auch auf die Gefahr hin, dass ich ein bissl vom eigentlichen Topic abschweife: Hier Mal ein paar Eindrücke davon, wenn man sich einer vermeintlich "vernünftigen Optik" ein bisschen mit der Schleifscheibe, respektive Flex nähert. Nichts wirklich Dramatisches, aber halt auch Arbeit (i.W. Gel...

tomster

Cool! Danke Jimmy!
Deine Renderings bestärken mich zudem in der Farbwahl. Dabei bleib ich!
LG,
Tom

tomster

Hab mich grade oben im Beitrag verbessert: "...so wie er als DE-Bus auch in die USA hätte ausgeliefert werden können..." Aber evtl. lass ich die Bügel auch weg. Das sind aber Details, über die ich mir gerade noch keine Gedanken mache. Erstmal die Blecharbeiten und die Farbe fertig machen...

tomster

Nein, Barndoor wird es nicht. Ich hab zwar eine große Klappe, aber mein Bus nicht ;-) Es soll eher eher wie ein spätes Modell '55-'62 werden, eben mit dem großen Fenster in der schmalen Heckklappe. Er hat dann: - Warzenblinker vorne - die breiteren Kniestücke (die müssen bei mir eh raus) - 9-fach Lü...

tomster

Nun ja, Dein Beigeton ist aber unbestritten um ein Vielfaches anmutender, als mein Kaltlicht-Krankenwagen-Weiß... Drum MUSS das auch dringend geändert werden. Vorausgesetzt ich finde einen Lackierer, der das für vernünftiges Geld macht. Aber da bin ich zuversichtlich. 3D-Modell? Da sag ich nicht nei...

tomster

Ja, so geht's mir auch. Bis die Feile auf deutschen Straße unterwegs ist, fließt wohl noch viel Wasser die Isar runter... Noch dazu ich ja eigentlich sämtliche oben stehende Dinge erst nach dem Kauf herausgefunden habe und diese nun mühsam ändern/nachrüsten muss. So hat mein Brulli leider keine Heiz...

tomster

Servus Neujoker, das ist richtig! Diese Variante hab ich aber bewusst nicht in aller Ausführlichkeit angesprochen (s.o. "herkömmlicher Bauart"), weil sie (zumindest in meinem LK) mit nicht unerheblichen Kosten für eine "Ausnahmegenehmigung" verbunden ist. Und allein dafür bekomme...

tomster

Servus Jimmy, Danke für die Blumen. Die Liste ist aber sicher noch nicht ansatzweise vollständig. Mein Brulli ist derzeit bei dem "Blecher" meines Vertrauens. Von daher bin ich noch ganz am Anfang; und wie gesagt: völlig unbeleckt in Sachen T1. Die mechanischen Arbeiten beginnen wohl erst ...

tomster

Hallo Simon, ob man an Deiner Situation noch etwas "heilen" kann, weiß ich nicht. Mit dem Zoll nachzuverhandeln, gerade wenn man vorher einen vermutlich deutlich zu geringen Wert angegeben hat, dürfte nicht leicht sein. Man kann es aber versuchen... Rede doch mit Deinem Zollamt nochmal dar...

tomster

Servus zusammen! Nachdem ich Anfang des Jahres bei einer Reise nach Südamerika auf die Idee gekommen bin mir einen Brasilianischen T1 Bus zu kaufen, habe ich mich ein bisschen mit den Unterschieden des "VW Kombi do Brasil" im Vergleich zu Bussen "Made in Germany" beschäftigt. Ein...

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