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TottiP

Die Mängel sind Peanuts und gleich gemacht.
Aber nicht unbedingt in einer Werkstatt, dann wird das recht teuer (der Limaregler kostet ~15€...).

Such Dir einen Busfahrer in Deiner Nähe und ab gehts

TottiP

Klingt für mich wie eine Verkettung mehrerer Übel. Im einzelnen würde ich sagen, er zieht irgendwo Luft ins Kraftstoffsystem, des wegen läuft die Pumpe leer und er springt bescheiden an. Das Qualmen würde ich auf einen Defekt einer oder mehrerer Einspritzdüsen schieben, die unsauber zerstäuben und s...

TottiP

TottiP

Domi hat geschrieben:1300 sind dann aber zzgl. Kopf + Dichtung oder?

Nein, inklusive.

Tornau Motor

Red-Block Motor

TottiP

Bei 200.000km würde ich mir keine Gedanken um den Motor mehr machen, zu mal Du wahrscheinlich nicht alle Kilometer selber gefahren haben wirst. Du weißt also nicht, was der Motor schon hinter sich hat und wie er geschunden wurde. Ich würde (und werde es aus gegebenen Anlass) einen AT Motor fokussier...

TottiP

Als Ölkühlerthermostat kann ich Dir DAS empfehlen. Bei den integrierten, die im Ölfilteradapter sitzen, haben 2 Bekannte von mir schon das Problem gehabt, dass das Ventil hing und der Kühler nicht mehr auf gemacht wurde. Ansonsten schrei mal beim Nachbarforum (vwbus-online.org, unfreundlicher Ton im...

TottiP

TottiP

Soll es Dein erster Zahnriemen sein, den Du selber machst? Dann kauf Dir ein "Jetzt helf´ ich mir selbst" - Buch, die Anleitung oben ist nett zu lesen, aber Murks.

Meine Meinung.

TottiP

Das Kabel ist für den Absteller, wäre das ab, würde er gar nicht anspringen, daran lag es also nicht.
90km/h sind trotzdem noch zu wenig, auch mit Aufbau, da ist noch mehr im Argen.

TottiP

Moin Lorenzen, die Gänge gehen sehr schlecht rein...und man stößt beim Schalten mit der Hand ansAmaturenbrett.....( Schaltknüppel verbogen???) Gruß Tenorvision Die Schaltung kann man einstellen. Und evtl ist es mit ein paar neuen Buchsen für´s Schaltgestänge getan. Kannst mir auch ein Paar Bilder s...

TottiP

Den Preis für Nummer 3 würde ich nur für einen originalen zahlen, der ist mir dann doch zu sehr gepimpt.

TottiP

Wenn die Fettkappe so lose auf der Nabe sitzt, würde ich diese abbauen und mit einem Hammer leicht oval prellen und dann wieder montieren. Kann sein, dass sie auf der Narbe durch rutscht

TottiP

Fachwerkhaus hat geschrieben:Hallo hier ins Forum und erstmal frohe Ostern!

Auch so frohe Ostern.

Wo kommst Du denn her?

TottiP

Zwischen München und Ingolstadt sitze ich

TottiP

thorti2005 hat geschrieben: da hat mein kumpel an der narbe vorne ein wenig rumgedrückt und gedreht (sah aus wie eine kleine feder)

Wer solche Kumpels hat braucht keine Feinde mehr...

TottiP

t3dp88 hat geschrieben:
also wenn ich das richtig verstanden habe Zahnriemen JX in Nebenwellenrad AAZ.

Du hast

TottiP

Der AAZ hat nicht nur den höheren Block, der Zahnriemen ist auch um 2 Zähne länger um eben den höheren Rumpf auszugleichen. Die Spannung erfolgt über die Auslenkung der Spannrolle und das funktioniert bei den 1,6ern / 1,7ern genauso, der Weg der Rolle ist ausreichend. Habe ich selber bei einem JX ve...

TottiP

Nabend, entweder hat Dein Magnetschalter einen Hau oder Dein Zündanlassschalter. Masse scheint er ja zu haben, wenn er beim direkten Bestromen anläuft. Wie hast Du den Magnetschalter denn von der Batterie Strom gegeben? An die Leitung vom Schalter zum Starter oder an die kleine, wo das Kabel aufgest...

TottiP

Marc1976 hat geschrieben:
TottiP hat geschrieben: Ja, das ist Dein Ölfilter, packen und ab drehen, ggF einen Schraubendreher durch treiben und den als Hebel verwenden.
Gibt aber böseds pfuipfui unterm Auto!

Ach was, der hat doch noch den Tropfschutz am Filter, das geht schon

TottiP

Und ich fahre Turbo Diesel aus der Überzeugung heraus, dass ich mit dem Auto auch bei Pannen im Kroatischen Hinterland auf irgend einem Schrottplatz Ersatzteile finden kann, sei es aus nem Golf, Passat oder einem VW Industriemotor. Außerdem bin ich ein heißer Verfechter des Pflanzenölbetriebs, bei m...

TottiP

Hallo unbekannter, klar geht das, allerdings nicht plug and play, das heißt, Du mußt einen Platz für den LLK finden und dem entsprechend die Schläuche verlängern.
Aber funktionieren tut es, ja.

TottiP

Die Schraube, die Du markiert hast, ist die, die die Bohrung für den Turbolader Rücklauf beim JX verschließt. Würde gehen, aber ich bezweifele, dass Du einen Temperaturgeber in der Größe finden wirst. Die eigentliche Ölablassschraube sitzt auf der Auspuffseite und da gibt es definitiv Geber für. Ja,...

TottiP

Die Sicherung ist in dem schwarzen Kasten im Motorraum, oben links im Eck beim Glührelais

TottiP

Wenn die Vorglühsicherung (die im Motorraum, 50A Blechstreifen?) durch ist, dann klickt es und die Vorglühleuchte leuchtet auch, es glüht aber nicht, weil die Kerzen keinen Saft mehr bekommen. Glüh einfach mal vor (nicht starten) und wenn er fertig ist, Zündung wieder aus und mal in die Nähe der Gl...

TottiP

Er schreibt t3.
Einen direkten Zusammenhang zwischen Motorwäsche und Tacho gibt es beim T3 nicht.

TottiP

Na, Du vertraust ja tollen Werkstätten :mrgreen: Ne, die üblichen Verdächtigen wären nun Luft, die er durch die nun undichte Entwässerungsschraube am Filter zieht (warum eigentlich entwässern und nicht gleich neu :gr ), gut, das hast Du aus geschlossen, dann hätten wir noch die Vorglühsicherung, die...

TottiP

zum Geburtstag! Mögen die Radläufe um noch einiges wachsen...

TottiP

- Ölkühler hinten im Ohr mit temp. gesteuertem Motorradlüfter und Lufthutze auf dem Ohr (ich weiß, vorne währ besser Muß das noch mal auf greifen, habe nun direkte Vergleichswerte. Selber Bus, selber Motor, selbe Strecke bei selber Geschwindigkeit (120km/h): - Ohne Ölkühler 135°C - Mit ÖK im Ohr 12...

TottiP

Was mir grad noch einfällt: Du wirst aber die Platine der dynamischen Ölkontrolle tauschen müssen, sonst summt er Dir immer den fehlenden Öldruck vor. Die sitzt hinten im Tacho...

TottiP

Rein das Instrument passt, ja. Leiterfolien sind unterschiedlich.

TottiP

Nein, Tacho´s sind alle gleich, Syncro´s natürlich ausgenommen. (wobei ich mir grade nicht sicher bin, ob die 14" Syncro auch andere Tacho haben)

TottiP

Was hat denn der Wärmetauscher für Eingänge, ich meine, welchen Durchmesser für Pöl?

TottiP

Fahrzeugbeschrifter soll nur die letzte Option sein, ist sicher die teuerste Möglichkeit... Hast Du schon mal nach gefragt? Wenn es etwas länger halten soll, führt eigentlich kein Weg an Fachbetrieben vorbei, da die Folie Wetterbeständig sein muß und das ist nun mal nicht jede. Ansonsten lass Dir d...

TottiP

Die mit 2 Ablassschrauben haben die zweite gegenüber der ersten Schraube, also Getriebe seitig

TottiP

Nabend, das is der rechte Auspuffhalter. Die Ablasschraube is in Fahrtrichtung vorne rechts. Müsste SW13 sein. Von dem Geschriebenen stimmt aber nur die SW13. :shock: Die Ölablassschraube zeigt nach hinten, sitzt also in verlängerter Linie zum Kennzeichen und kann durch aus eine Innensechskanntschr...

TottiP

Loudpipes hat geschrieben:Auch gut gegen Käsesocken.

"Hausfrauen, rüstet auf, Socken werden ab jetzt nur noch mit OZON beschossen!!!"

TottiP

Von dieser Glühkerzen Lösung halte ich nichts, was meinst Du, wie viel Watt die Kerze haben müßte, um den vorbei fließenden Kraftstoff zu erwärmen? Versuch mal mit einem Tauchsieder die Donau zum Kochen zu bewegen... Eintank ist meiner Meinung nach eh nur was für Temperaturen ab 10°C, ansonsten soll...

TottiP

Morgen. Öltropfen an der Heckklappe können auch von einem undichtem Getriebe her rühren, durch den Fahrtwind wir das hinter dem Bus sehr schön verwirbelt. Wenn Du nun noch 2 Dinge beachtest, kann Dir eventuell geholfen werden: [*]trage Deinen Wohnort in Dein Profil ein, unter Umständen findet sich j...

TottiP

Auch von mir alles Gute an unser wandelndes Lexikon

TottiP

Danke, hab einen bestellt

TottiP

Brauche mal die OE Nummer für den Kühler unseres Passat 35i, Bj. 4.91 mit Klima, Schaltwagen, Motor Kennung RP. Wer kann helfen?

TottiP

Das Loch war schon an der Stelle, wo es auch bei meinem JX war. Da war auch ein Bulli-Peilstab drin, da der Motor ja schon in nem T3 gelaufen ist. Mag ja sein, aber als der Motor für den T4 produziert wurde, hatte er das Loch nicht. Ergo - es wurde nachträglich gesetzt. Und wenn man da die Tiefe ni...

TottiP

Dieselix hat geschrieben:Hi!

Schau mal hier: http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=20176" onclick="window.open(this.href);return false;

Das ist meine Variante der Wasserrohr-Reparatur.

Und meine Variante ist es auch. Komisch, hält auch bei mir schon ewig.

TottiP

Nun werden alle Wasserrohrfetischisten auf heulen, bei dem, was ich jetzt schreibe, aber ich würde die Buchse komplett ziehen, Reste aus dem Schlauch pulen und wieder montieren. Das mit den 3 Schrauben kann zu weiteren Rissen im Wasserrohr führen und mit der anderen Variante fahre ich schon mehrere ...

TottiP

Daran wird es liegen - es ist ein 1x! Die haben den Peilstab werksseitig an der "Rückseite" und die Öffnung für den JX Peilstab überhaupt nicht vor gesehen. Das Loch muß erst noch gesetzt werden, und wenn das nicht tief genug geschieht...

TottiP

Wenn es der Harald ist, der in Eching arbeitet kenn ich ihn, jo. Ob der nun aus Erding kommt

TottiP

Grüß Gott aus dem Landkreis PAF.
Wenn Du in Erding einen BMW Prototypen mit Anhänger siehst - das könnte ich sei

TottiP

Und der Peilstab sitzt auch richtig? Wie Christian schon sagt, das Ölvolumen wird ja nicht größer - es ist und bleibt ja die selbe Ölwanne. Den Peilstab hast Du direkt in den Block gesetzt wie beim JX oder hast Du angefangen zu basteln, wie Harro es in seiner Bastelanleitung vorschlägt? Ups, Bastela...

TottiP

Schalte mal wie zum Rückwertsgang, allerdings führst Du den Schalthebel nach unten, denn da versteckt sich der erste Gang.

TottiP

Wegen Deiner siffenden Düse schau mal HIER
Ansonsten würde ich es mir schon mal anschauen, Dein Motörchen, allerdings bin ich von Dir aus gesehen hinter Ingolstadt zu hause.
Aber evtl. willst Du ja mal ein WE in München oder so verbringen...?

TottiP

Hi Schon mal Danke für die Antworten. - KY hat genau wie JX schon serienmäßig die Kolbenbodenkühlung drin, da braucht nicht umgebaut zu werden. Wieder was gelernt. Ich bin bisher davon ausgegangen, das CS und KY keine Bodenkühlung haben - Vorstrahldüsen wären dann exact die vom AAZ? Das wären sie, ...

TottiP

Morgen. - Aufbohren eines gebrauchten Rumpfmotors auf maximale Übergröße mit Markenkolben (z.B. Mahle...oder gibts bessere?) Stellt kein Problem dar. Aber Du solltest mit dem Motorenbauer reden, ob er eine Kolbenbodelkühlung wie im JX verbaut nachrüsten kann, sonst wird das nichts mit 100PS und stan...

TottiP

hansi-T3 hat geschrieben:

die schläuche werden ohne einen bördel am rohr abrutschen.

Ihr schafft mich. Ehrlich gesagt warte ich seit gut 2 Jahren und mehreren 10.000km darauf, dass mein Schlauch abrutscht - der will einfach nicht

TottiP

Kombiinstrument ausbauen und die Muttern auf der Rückseite der Temperaturanzeige nach ziehen, durch messen, ob bei warmen (!) Motor Strom ankommt. Alternativ dazu Kabel vom Temperaturfühler auf Masse legen.
Wenn das nichts hilft Leiterfolie vom Tacho gut ansehen, evtl gebrochen?!?

TottiP

Klingt eher nach zu wenig Luft oder zu viel Menge. Luftfilter und dessen Ansaugwege überprüfen und ggf Mengenschraube zurück drehen.

TottiP

Es schrieb zuletzt jemand: "Du hast ja einen Benziner, wenn Du das Radio anmachst hörst Du den Motor nicht mehr. Beim Diesel ist es andersrum..." das ist für mich tatsächlich ein Argument für nen Benziner-entspannt fahren bei erträglichem Geräuschpegel mit 100 kmh und dafür unter 12 Liter...

TottiP

Tenorvision hat geschrieben: Den Totti habe ich gerade mal angeschrieben

Echt?

TottiP

Schau HIER, ist zwar teurer aber tatsächlich mal ein "reinundlos" Auto...

TottiP

*senor-coconut* hat geschrieben:flansch passt.

Passt nur, wenn es ein früher AAZ war, die späteren haben einen komplett anderen Flansch

TottiP

BulliMedic hat geschrieben: Also wenn du Fragen hast, melde dich...ich helfe gerne und ne Wurst vom Grill ist immer gut

Ach komm, Du bist doch nur auf die Wurst aus...

TottiP

Mit einer Blindmutter aus dem Hydraulikbereich oder einer zu geschweißten Überwurfmutter einer originalen Rücklaufleitung oder den Stutzen in der Ölwanne verschweißen - je nach Möglichkeit.

TottiP

Passt, allerdings muß die Bohrung für den Turborücklauf verschlossen werden

TottiP

Klingt nach einem massiven Masseproblem, pauschal die Massesterne über dem Sicherungskasten sowie das Masseband am Getriebe überprüfen und ggf für kontakt sorgen, also abbauen und Blech blank schleifen.

TottiP

Klingt nach so vielem. Schlechte Kompression wenn warm, klemmende Düse, wenn warm ???

TottiP

Wurden die Kopfschrauben nachgezogen nach 1000km? Beim Diesel führt immer ein Eintrag von einem Brennbarem Medium zu Anheben der Leerlaufdrehzahl, ob nun Öl oder Diesel spielt keine Rolle. Läuft der Motor denn rund, wenn die Drehzahl hoch geht? Evtl tropft eine Düse nach? Dann bleibt aber noch die W...

TottiP

Hallo, das scheint ja echt ja eine gute Methode so zu sein. Danke. Sind denn Einstellen von ESP und Fördermenge wirklich notwendig? Habe da leider keine Ahnung von, scheint auch nicht so einfach zu sein. Ja, ist notwenig, wenn es sinnvoll sein soll. PÖL ist nicht ganz so zündwillig wie Diesel, desw...

TottiP

Luft ziehen, also Falschluft, macht dem Diesel keine Leerlauferhöhung. Der Wasserbehälter hinter der Batterie muß voll sein, wenn Du dann den Deckel öffnest, entweicht der Druck, der sich im geschlossenen System auf gebaut hat (was in einem gewissen Rahmen normal und so gewünscht ist) Meine Glaskuge...

TottiP

Meiner hatte ohne Ölkühler kalt 7 bar und mit hat er - na? -richtig! 7 bar.

Und wie gesagt, der Wirkungsgrad ist an der Nase besser als irgend wo hinten, auch das aus eigener Erfahrung.

TottiP

Hm, warum soll´s denn die werden? Effizienter ist eine Anlage für die Fahrzeugfront, und da passt sehr gut ein 19 Reiher hin.

TottiP

Ich suche ja auch einen nackten Schädel, aber selbst da wurden mir Preise von bis zu 350€ genannt, darum die Frage.

TottiP

dokapilot hat geschrieben: da müsste ja das gelenk festgehen. dann wäre es eh ein gewährleistungsfall.

...oder beim Einpressen verdrückt und schon verkanntet die Kugel in der Pfanne...

TottiP

Öhm, ich nehme den Motor komplett mit Traversen raus, da stört dann nur der Reservebehälter und den nehme ich eh immer als erstes ab...

TottiP

Marc1976 hat geschrieben:
Wo hast du die denn gefunden?

In der Bucht. Artikelnummer 120540123627, hab die angeschrieben, da auf dem Bild ein AMC Schädel abgebildet ist und siehe da - der Hersteller ist AMC.

TottiP

@Totti Wenn man so "dicke " Mischungen fährt, ist doch die Maschine sicher recht laut und nagelt ordentlich, oder? Beim Kaltstart beißt er seinen Sprit, das hört aber nach gut 500m auf. Und etwas härter verbrennt meiner so wie so, mein Förderbeginn steht aber auch auf sehr früh ;-) Aber d...

TottiP

2-Tank hab ich auch, bin selbst im Winter mit 2/3 Pöl zu 1/3 Diesel weg gekommen, nach dem der Motor warm war 100% Pöl. Und soviel Aufwand ist so ein Umbau nicht...

TottiP

Bau um auf Pöl und die Füllung kostet 85 - 98Cent der Liter

TottiP

ExBundesBulli hat geschrieben:
Was kann man einzeln für einen CS mit 76.000 km und dem passenden 4 Gang Getriebe verlangen?

Nix?!?

Ne, über Preise kann ich nicht viel sagen, wenn wer genau das sucht, ist es ihm sicher 800 wert, wenn nicht... Es wird sich kaum einer einen CS auf Halde legen, denke ich.

TottiP

@ Svend
Er hat aber leider einen Syncro, da ist mal eben Getriebe raus um einiges komplexer.

Ja, aber es geht, mach es mit viel Gefühl und gut zentrierter Kupplung, Dein Pilotlager wird es Dir danken.

TottiP

Spare die Zeit und fahre z.B, zum Stammtisch nach Regensburg für den Joker. Die Zeit ist besser investiert und vermutlich wird man die auch kein A für ein O vormachen. Wir können da auch mal zusammen hoch gondeln, ich wollte schon länger mal bei den Jungs ein schneien. Wenn Du Lust hast, schreib ne...

TottiP

hmm, was hat denn die Plastik-Abedeckung für Vorteile, außer dass sie nicht rostet? irgendwie stell ich mir das nicht stabil vor... oder ist die Stahl-Abdeckung nur mit ner Plastikschicht überzogen? Das Ding ist um ein gutes Stück leichter, rostet nicht, dämmt meiner Meinung nach besser, muß nicht ...

TottiP

Du willst den Motordeckel gegen Einbruch sichern?

Da wird die einfachste Variante ein Briefkastenschloss sein, Loch in Deckel, Schloss rein, fertsch!
Oder soll es einem Hochsicherheitstrakt nahe kommen?

TottiP

1K Lack funktioniert.

Nur: warum holst Du Dir nicht einfach einen Deckel aus Kunststoff?

TottiP

Claudius, aus Erfahrung: in der Mitte passt kein MaxiCosi hin, da ist der Sproß immer beim Schalten im Weg, später wird es noch schlimmer, da greift man gerne mal nach Kinderbeinchen und versucht den Gang rein zu drücken :lol: Also wird es deiner besseren Hälfte obliegen, während der Fahrt eine klei...

TottiP

Habe beim Stöbern im Netz nun auch AMC Köpfe für 180€ gefunden, gibt es da so etwas wie eine B - Ware? Weil mir 180€ nun doch sehr günstig vor kommen...

TottiP

Gut, wird also auf AMC oder KS hinaus laufen. Bewegt sich AMC preislich auf Augenhöhe zu KS? Bezugsquellen?
Danke euch!

TottiP

Wenn es nur dieser Oxi-Kat ist, macht der steuerlich nichts aus - kann also raus. Wenn, dann hol gleich mal die gesteckte Version von Endtopf und Hosenrohr, günstiger und kürzer, manch einer vermutet da auch ein leichtes Plus an Leistung

TottiP

Tut mir leid, ich kenne die Funktion der Kiste nicht, aber mit Anschauungsmaterial kann Dir bestimmt wer helfen.

TottiP

Hallo und willkommen. Beim Auspuff spiet die Qualität eine unter geordnete Rolle, wenn das Ding 2 Jahre hält und dann wieder platt ist :kp Pech gehabt. Bei Bremsen würde ich Dir Käfer&Co empfehlen, gute Ware zu gutem Preis. Für die Gummilager gib mal Querlenker Buchse in die Suche ein, ist reich...

TottiP

Schick mal das Bild an totti@bulli-totti.de

Edith:

der Kasten

TottiP

Morgen. Und erstmal "Hallo".
Das Bild ist nicht sichtbar, da die Sitzung abgelaufen ist. Aber wie groß ist denn der Kasten? Ist es evtl die hintere Heizung?

TottiP

Soviel ich weiß ist das eine Ausstattungsvariante und nicht Bj. bezogen.

TottiP

Morgen. Nach gut 340.000km (davon 280.000 als Sauger im Golf, der Rest als Turbo im Bus) braucht mein 1Y doch einiges an Öl. Hält auch nichts mehr aus, das Zeug, tztztz :tl . Also werde ich dem Ding eine Revision light angedeihen lassen und bei der Gelegenheit einen neuen Schädel verbauen. Nun seit ...

TottiP

Ich seh mein Seitenteil

TottiP

Och, die Spannrolle verwende ich bei meinem auch ein 2. Mal, wenn ich diese selber neu verbaut hatte. Mit den Kopfschrauben - hach, das kann jetzt wieder eine lustige Diskusion geben :bumsfreunde ICH nehme sie neu, kenne aber Motoren, da laufen sie zum 2. Mal und das schon seit mehreren 10.tausenden...

TottiP

Iiihhhh, Bild 2 ist ja häßlich

TottiP

Frag mal den Teilegott

TottiP

hallo zusammen meine planschkuh fährt nicht mehr. es fing damit an das mein motor überhitzt war und die warnleute angegangen ist. der kompleette motorraum war nass.... naja ich habe nach der kühlerflüssigkeit geschaut und aus dem ausgleichsbehälter kommen seit dem abgase. muss das nun an der zylind...

TottiP

t3-rave hat geschrieben:Und übrigens......falls Du eh alles erneuerst, auf die Trommel um die Mutter / in die Trommel viel WD 40 rein und die Dicke Mutter kannste drauf lassen..... muss nicht gelöst werden.......

Du hast das gelesen und verstanden?

TottiP

Schwarze Rückleuchten haben den Rückfahrscheinwerfer integriert. Pflicht sind die Rückfahrscheinwerfer meines Wissens nach aber nicht, es gab auch T3 mit rot / orangenen Rülis ohne RüFaScheinis

TottiP

Tragisch, aber nicht unbedingt der Schlußstrich. Wenn die Karosse durch die Hitze nicht verzogen ist, lässt er sich wieder richten...

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