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bullimarin

Das lässt sich nach deinen Angaben für mich erst einmal schwer schätzen. Je nach Größe der Löcher und Anspruch an das optische Ergebnis wird man eventuell nicht überall komplett neue Bleche einschweißen, sondern nur den betroffenen Teil ersetzen müssen. Das spart Material und erheblich Zeit. Eventue...

bullimarin

So ähnlich war es bei uns auch, anstelle von Bus einfach "Bulli". Seit wir allerdings einen zweiten Bulli haben der auf den Namen Winter-Bulli hört, ist aus dem "BullI" der "Sommer-Bulliu" geworden.

bullimarin

Vielen Dank - da war ich mal über Ostern offline und habe von euch ordentlich was zu lesen bekommen. Die Verkabelung ist aktuell das Trennrelais wie von VW ab Werk montiert. Da will ich eigentlich nichts dran ändern. Das Problem mit der Kompressor-Kühlbox ist, dass die so riesig sind, ich habe im Ur...

bullimarin

Die greifen genau ineinander. Die Schiene ist quasi nach außen rund ungelegt und die Bank entsprechend nach innen. Wenn du die da reingeschoben hast, bewegt die sich kaum noch nach. Die Schienen sind so robust, dass da ruhig 250 Kg mit den Gurten, die ja auch mit der Bank verschraubt sind, beim Fall...

bullimarin

Ich muss jetzt endlich die zweite Batterie unter dem Vordersitz ersetzen. Betrieben wird mit der Batterie während der Standzeit im Prinzip eine einfache Kühltasche mit Peltier-Element, die Multivan-Leuchtstoffröhre und diverse Handyladeräte. Die Größe ist ja leider wegen der Einbauhöhe begrenzt, sod...

bullimarin

Mittlerweile hat der besagte T4-Fahrer die entsprechenden Unterlagen, aus denen die Größen hervorgehen.

bullimarin

Ich habe leider nichts außer dem Original Brief, einer Unbedenklichkeitsbestätigung vom Hauptzollamt Berlin-Packof von 1989. Aus der Bescheinigung geht hervor, dass der letzte Halter die britische Besatzungsmacht war.

bullimarin

Wenn du das austauschen möchtest, muss tatsächlich vorher der Abschnitt davor herausgenommen werden. Das heißt: alle Schweißpunkte rausbohren und Blech raus. Theoretisch kannst du das alte Blech wieder einsetzen, wenn du entsprechend vorsichtig bist. Strenggenommen gehen die Bleche bis unter das Dac...

bullimarin

Alles klar - habe mich schon gewundert. Ich hin in diesem Thema über die Suche gelandet. Das Problem einer durchrutschenden Kupplung habe ich ab und an. Komischerweise tritt das Problem sehr unregelmäßig auf. Ich gehe aber von einer verschlissenen Kupplung aus.

bullimarin

Wer hat eigentlich den Datums-Stempel in den Brief gestempelt bzw.wer stellt den Brief aus?

Laut VW wurde der Bulli am 14. Oktober 1986 gebaut und am 15. Oktober ausgeliefert. Ich wundere mich über das Datum in dem Brief.

bullimarin

Müsste es nicht eigentlich so sein, dass die Kupplung nicht richtig trennt, wenn Luft in der Leitung ist?

bullimarin

caravelle c hat geschrieben:2. Wohnst Du in einer Umweltzone, in der Du eine grüne Plakette oder ein H-Kennzeichen benötigst?

Ich denke, dass man mit diesem Bulli mit relativ wenig Aufwand eine H-Zulassung bekommen kann.

bullimarin

meine kannst du haben - meld dich per PM

bullimarin

Perfekt - Danke! Den besagten Aufkleber habe ich leider nicht finden können. Mit dem Hinweis auf die entsprechenden Seiten werde ich den Besitzer mal zu VW schicken.

bullimarin

Kann mir jemand sagen, welche Reifen für einen T4 zulässig sind? Konkret: Es handelt sich um 7" VW Alufelgen (Blockdesign), die laut T4-Wiki original mit 205/65 R15 ausgeliefert wurden. Eingetragen bei dem besagten T4 (84 PS Benziner AAC nach der großen Produktaufwertung Modell 96) sind leider ...

bullimarin

Ja, das muss jetzt gründlich passieren. Ich bin sehr erleichtert, dass die ESP offensichtlich in Ordnung ist. Vielen Dank an alle hier im Threat. Wenn ich genaueres über den Zustand des Diesels weiß (in Sachen Dieselpest oder Wasser bzw. beides) schreibe ich es hier rein.

bullimarin

Motor läuft! Wir haben den Zulauf noch einmal in den Kanister gehängt und einfach noch einmal gnadeslos georgelt und dabei ordentlich Gas gegeben. Vorher haben wir die Pumpe mit einem Trichter an der In-Schraube direkt mit Diesel befüllt. Und siehe da: nach 30 - 40 Sekunden Anlasser drehen lief er e...

bullimarin

Das Abschaltventil bekomme ich nicht ausgebaut, für den Maulschlüssel ist es zu fest und mit der Nuss komme ich nicht drauf. Leider muss ich jetzt zur Arbeit - morgen geht es weiter.

bullimarin

@neujoker: ich habe letzte Woche 30 Liter getankt, in den Leitungen und in der Kraftstoffpumpe war ggf. zwei Jahre alter Kraftstoff. So gesehen ist der alte Kraftstoff in sehr geringer Verdünnung im Tank. @TottiP: So eine Art Trennschicht habe ich, das würde ich auch sagen. @bullifried: Ich habe den...

bullimarin

Vielleicht ist am Tank irgendwo eine Schlauchverbindung zu den Ausgleichsbehältern undicht. Dann könnte es einfach Wasser sein, dass im Tank gelandet ist.

bullimarin

:lol: Also mal ehrlich, man füllt doch seinem größten Feind keine ekelhafte Flüssigkeit in den Tank :-bla Im Ernst: der Bulli stand eine Stunde unbeaufsichtigt an einer Straße. Den Tankdeckel bekommt man vermutlich mit einem Schraubendreher auf, von daher kann ich das natürlich nicht ausschließen. M...

bullimarin

Boah! Endlich mal wieder ein grüner Bus! Respekt, der ist schön geworden! Allzeit gute Fahrt und Grüße aus dem roten Bus, Joachim Danke! Der Bulli in deinem Profilbild ist ja genau unsere Farbkombination. Bei unseren ersten Fahrten haben wir festgestellt, dass sich nach einem zweifarbigen grünen T3...

bullimarin

Ich bin einen kleinen Schritt weiter. Wir haben den Kraftstofffilter abgenommen, dabei war er zu 2/3 gefüllt mit einer Brühe, die ihr auf dem folgenden Foto sehen könnt: http://up.picr.de/28454475sh.jpg In der Leitung zwischen Filter und ESP waren lauter kleine Partikel, die ich optisch als Fettauge...

bullimarin

Ist der geschraubte Filter (Der Bulli ist Bj. 86). Das mit dem Kanister probiere ich vielleicht noch bevor ich die Pumpe zerlege. Aber wie gesagt, der Schaum kommt nach dem Drehen des Anlassers aus der Pumpe in Richtung Filter. Demnach ist das Problem eher im Bereich der Pumpe zu suchen. ABer wie To...

bullimarin

Vielleicht kann ich das morgen mal filmen. Das Komische ist, dass beim Drehen des Anlassers so gut wie keine Luft in der Leitung ist. Das sind ganz winzige Blasen, das halte ich für unproblematisch. Erst nach dem Orgeln kommt aus der Pumpe dieser Schaum in Richtung Filter. Als würde die Luft in der ...

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180° verdrehen können wir ausklammern, ist ja nach Zahnriemenwechsel noch 350km gefahren, wenn ich recht verstanden habe. Rücklauf sollte tatsächlich schaumfrei sein, einzelne Blasen gehen in Ordnung. Der Schaum ist nicht im Rücklauf, sondern im durchsichtigen Schlauch im Vorlauf.In dem Moment wo d...

bullimarin

Kann es sein, dass nicht ausreichend eingespritzt wird? Das die Steuerzeiten um 180° verdreht sind, kann eigentlich nicht sein. Wir haben den Zahnriemen getauscht, dabei mit Dorn und Leere alles arretiert (wie gesagt: vor 300 km). Der Riemen ließ sich wechseln, ohne dass das Nockwellenrad abgenommen...

bullimarin

"Naja" klingt ein wenig einschränkend

bullimarin

Okay. Ich habe jetzt folgenden Dichtsatz gefunden: https://www.autoteilemann.de/p/129386/b ... 7-010-059/

Da ist doch wohl alles dabei, was ich brauche, oder?

bullimarin

Nach ausgiebigem Fahren (ca. 350 km nach vermulich zweijährger Standzeit) springt unser T3 (MKB CS) jetzt leider nicht mehr an. Anfangs hat man es noch geschafft, ihn für ca 10 Sekunden zum Laufen zu bringen. Allerdings lief er da wie auf drei Pötten mit einer riesigen weißen Wolke hinterm Auto. Una...

bullimarin

Klar, eine SACHS Kupplung unter 100 EUR finde ich nicht teuer. BUSbahnhof hat schon schlechte Erfahrungen mit den billigen Ausrücklagern gemacht. Das war auch mein erster Gedanke, dass hier gespart wird. Aber was ist bspw. an der ATP Kupplungscheibe erfahrungsgemäß so viel schlechter? Ich kenne leid...

bullimarin

Es ist ausschließlich der Tag der ersten Zulassung maßgeblich (und zwar taggenau!). Wann was wo ausgeliefert wurde und wohin interessiert auf der Zulassungsstelle zunächst einmal niemanden. Wenn das Fahrzeug also 1986 prodiziert und erst 1989 zugelassen wurde, dann ist das genaue Datum der EZ im Ja...

bullimarin

In der Fahrzeug- Zulassungsverordnung heisst es : Oldtimer (sind) Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind ... Was soll das bedeuten ? Wenn die deutsche Zulassung gemeint wäre, hätte das der Verordnungsgeber so geschrieben. In der Verordnung steht ja noch mehr: &quo...

bullimarin

Ich bin gerade dabei, mir einen Überblick über die Preise für eine neue Kupplung zu verschaffen. Für ca. 90 EUR gibt es bei diverse Anbietern die SACHS Kupplung inkl. Ausrücklager. Jetzt habe ich (mal wieder) gestaunt, dass ATP diesen Preis mit einem eigenen Produkt massiv unterbietet und einen Kupp...

bullimarin

Genau, was ich seit heute Mittag habe, ist die Undenklichkeitsbescheinigung vom 12.10.1989, die das Hauptzollamt Berlin-Packhof ausgestellt hat. Daraus geht hervor, dass der letzte Fahrzeughalter die "britische Besatzungsmacht" gewesen ist. Wenn ich jetzt noch von VW den Hinweis bekomme, d...

bullimarin

Okay, das werde ich versuchen.

bullimarin

Da bin ich nicht wirklich sicher. Da weiß man dann nur, an wen der Bulli ausgeliefert wurde. Das sagt über die Verwendung leider nichts aus.

bullimarin

Wie recht ihr habt! Sehr sinnvoll wäre tatsächlich eine Doka zum Holz-Machen.

bullimarin

- Eintrage im Servicecheckheft - Werkstattrechnungen - Tüv-Bericht Da gibt es nichts. Die Sachen müssten ja alle von 1989 sein. Der Besitzer von 1989 ist im Mai 2016 verstorben, da wäre also auch keine Auskunft möglich, wo er den Wagen gekauft bzw. ersteigert hat. Fotos helfen nicht weiter, habe ic...

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Unser Winterbulli ist 1986 hergestellt worden, erkennbar an einzelnen Details, die so im Rahmen der Modellpflege eindeutig auf eine Produktion im Jahr 1986 hinweisen. Das geht auch aus der Fahrgestellnummer (WV2ZZZ25ZHH??????=Modelljahr 1987) sowie Ausstelldatum des Briefs (31.10.1986) hervor. Als e...

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Die H-Zulassung ist ein Fall für sich, ich werde dazu noch einmal einen extra-Threat schreiben und auf den rat des Forums hoffen. Was die Rostlaube angeht: gute Idee - aber die nächste Rostlaube muss auch wieder hübsch werden :mrgreen: ! Unsere Kinder haben schon angemerkt, dass sie lieber eine Cara...

bullimarin

@Paul S.: Die H-Zulassung ist ein wenig schwierig bei dem Bulli, weil er die ersten drei Jahre ohne Straßenzulassung im Einsatz war. Die EZ war somit erst 1989 und bisher hat die Zulassungsstelle nicht das okay gegeben. Ohne H-Zulassung ist der für's ganze Jahr ein wenig teuer. Und das Baujahr über...

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Meine Eltern hatten damals auch einen 89er Caravelle C, auf dem ich dann in den 90ern Autofahren gelernt habe. Lustigerweise auch mit der gleichen grauen Kunstlederausstattung. Allerdings ist unserer jetzt ein Neunsitzer. Ich freue mich schon auf die erste Fahrt mit neun Personen, ordentlich Gepäck ...

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@Paul S.: Die H-Zulassung ist ein wenig schwierig bei dem Bulli, weil er die ersten drei Jahre ohne Straßenzulassung im Einsatz war. Die EZ war somit erst 1989 und bisher hat die Zulassungsstelle nicht das okay gegeben. Ohne H-Zulassung ist der für's ganze Jahr ein wenig teuer. @WestiT3_1986: Ich gl...

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Als wir irgendwann im Herbst bei einer Nacht im Bulli feststellen mussten, dass leider mit Ende Oktober die Saisonzulassung von unseerem Multivan endet, stand fest: es muss ein Winterbulli her. Also haben wir die billigste T3 Caravelle bei mobile.de für 1.000 EUR erstanden und uns an die Arbeit gema...

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Deutschland: PLZ 0XXXX: PLZ 1XXXX Busbahnhof 145XX PLZ 2XXXX Jenssss 24XXX 3t3 241XX PLZ 3XXXX Bullimarin 311XX (nach Absprache auch 30XXX) PLZ 4XXXX Classick 478XX PLZ 5XXXX Jangomaffai 588XX PLZ 6XXXX Henri 634XX Technikfreak 674XX PLZ 7XXXX PLZ 8XXXX Takeshi 83XXX (nach Absprache auch Großraum Mü...

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Danke für die Tipps und Ideen - jetzt muss es nur noch etwas wärmer werden in der unbeheizten Garage und ich lege los.

bullimarin

Ich will die inneren Lager unten am Querlenker wechseln (Gummi-Metalllager zwischen Karosserie und Querlenker). Hat jemand Erfahrung, ob das funktioniert, ohne den Querlenker komplett auszubauen? Was passiert, wenn ich die Schraube herausnehme - bekomme ich den Querlenker dann soweit herunter, dass ...

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Das Hauptargument war, dass bei Zinnen der Zinn zwischen in die Überlappung läuft. Das erschien mir einfacher. Außerdem war es auch einfach zu schweißen, weil das Blech dann quasi auflag und mit einer Fixierung schon auf ganzer Länge richtig lag.

bullimarin

@Neuling86: Auf deine Frage eben per PM antworte ich mal hier im Threat (auf das Risiko dass sich hier gleich alle über meine Schwweißkünste beömmeln :-bla ) http://up.picr.de/28243858mg.jpg Ich habe das Seitenteil auf die untere Kante von der breiten Sicke gepunktet, ich habe so gesehen das alte Bl...

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Ich habe die Naht am Seitenteil verzinnt, weil mir diverse Fachleute und Fachidioten gesagt haben, dass alles andere abplatzen wird.

bullimarin

Ich habe den Fehler gefunden! :dance :dance :dance :dance http://up.picr.de/28236842ha.jpg Die Leiterbahn war an einem der Löcher, mit denen die Folie auf den Tacho gepinnt wird, gebrochen (siehe Foto). Beim genauen Hinsehen könnte man das fast für eine Schwachstelle halten, weil die Bahn sehr knapp...

bullimarin

Das heißt, der Öldruckschalter schaltet bei korrektem Druck auf Masse? Ich dachte immer, dass der ohne Druck kurzschließt und vom entsprechenden Druck geöffnet wird. Oder gilt das nur für den anderen Drucksensor am Zylinderkopf?

bullimarin

Ich habe mal gemessen. So wie es aussieht, liegt der Fehler vom irgendwo im Kombiinstrument. Ich werde berichten.

bullimarin

Zwischenstand: Es spielt keine Rolle, ob das Kabel von dem Sensor am Ölfilter auf Masse liegt oder nicht. Wenn das Kabel nicht angeschlossen ist, auf Masse liegt oder am Sensor hängt, ab ca. 2.500 U/Min summt es. Ich bin leider was Elektrik angeht mit Abstand nicht der Klügste hier im Forum, aber da...

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--->die drei sachen kannst du leicht testen. kabel auf masse legen. drehzahl erhöhen. es sollte nichts summe. kabel von masse nehmen (bei erhöhter drehzahl und der summer sollte kommen) Wenn ich das Kabel vom Öldruckschalter nehme und an Masse schließe, muss es doch summen, wenn ich das richtig ver...

bullimarin

Okay, vielen Dank - dann werde ich das erstmal testen und mir dann ggf. ein Öldruckmesser besorgen.

bullimarin

Ich befürchte nicht, es sei denn, dass in einem Polo 86C zufällig der gleiche Sensor verbaut.

bullimarin

Ich habe folgendes Problem beim 1,6 l Saugdiesel (CS): Nach dem Zahnriemenwechsel summt beim Gasgeben im Leerlauf bei ca. 2.000 - 2.500 U/Min der Ölsummer mit Warndiode ein. Gefahren bin ich so noch nicht, das ganze tritt also beim Kaltstart auf. Beim letztem Motorlauf vor ca. 2 Monaten gab es kein ...

bullimarin

Danke - das freut mich, weil es viel besser aussieht und weniger Arbeit macht

bullimarin

Ich komme mal wieder mit einer sehr detailverliebten Frage.

Kann mir jemand sagen, ob bei einem 87er T3 das VW Zeichen auf dem hinteren Schmutzfänger bzw. Spritzlappen original weiß war?

bullimarin

Ich denke, dass ich auch einen neuen Schlüssel bestellen werde. Nach dem Reinigen der Schlösser und Instandsetzen der Federn passt der Schlüssel nicht mehr :-( Der Schlüssel ist so extrem verschlissen, dass es wenig überraschend ist, dass der nicht mehr passt. Kann mir jemand sagen, welche T3 Varian...

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erledigt :)

bullimarin

Vielen Dank für die Hilfe, hat alles gepasst.

bullimarin

Vielen Dank! Das hilft sehr, damit bekomme ich das hin.

bullimarin

Ah, dann ist das ja ganz anders als ich dachte. Die Strebe kommt also auf die Verkleidung und demnach muss ein großes Loch für die Rolle in die Verkleidung geschnitten werden. Also wäre die Reihenfolge der Montage von Süden nach innen wie folgt: - Karosserie - Verkleidung - Bank - Gurt - durch alles...

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Ich will in eine Caravelle die original Dreipunktgurte für die zweite Sitzreihe einbauen. Da sind jetzt zwei Fragen aufgetaucht. Original waren nur Beckengurte verbaut. An den beiden unteren Verschraubungen war (soweit ich mich an den Ausbau vor ein Wochen erinnere) bisher die hintere Sitzbank versc...

bullimarin

So habe ich das auch gemacht. Von außen mit etwa 2 cm von der Falz senkrecht runter geschnitten und dann kommst du an alle Punkte wunder dran. Bei manchen musst du ein wenig suchen, die Drahtbürste hilft.

Gruß, Moritz

bullimarin

Glückwunsch! Ist in den 127 EUR die HU mit drin?

bullimarin

Okay, danke.

bullimarin

Wenn ich jetzt den oberen Teil lackiert habe, muss ich ja anschließend logischerweise das Klebeband für die Grenze auf den frischen Lack kleben. Wie lange sollte man bei 2K Lack warten, bis man ihm Klebeband zumutet? @Blümchen: Ihr schreibt "Klebeband haben wir immer nach 24 Stunden entfernt, d...

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Okay, verstehe. Danke für die ausführliche Antwort. Ich habe große Lust, unsere Bullis schätzen zu lassen, mal sehen, was sich da für eine Zustandsnote ergibt bzw. wo die dann in der Tabelle in etwa stehen.

bullimarin

Von was für einer Ausstattung wird in der abgebildeten Schwacke-Liste eigentlich ausgegangen? Wenn ein JX mit dem Neupreis von unter 25.000 DM angegeben wird, ist das sicher kein Joker oder LLE. Die Ausstattung macht doch eine Menge vom Wert aus, gerade bei den Zustandsnoten 3 oder 4.

bullimarin

Ich habe heute gelernt, was für ein Riesenmonster eine DA6 Standheizung mit allem drum und dran ist, als ich beschlossen habe, sie noch kurz vorm Abendessen auszubauen ...

bullimarin

Ich werde das so wie es ist nach dem Lackieren wieder festnieten - die Ecke fehlt eben. Es handelt sich um ein Winterfahrzeug, da werde ich nicht so sehr drunter leiden, wenn die Ecke fehlt

bullimarin

Danke für die Info!

bullimarin

Oh ja, die Angabe gibt es nicht. Demnach muss das Schild sein?

bullimarin

Leider ist bei unserem Bulli das Typenschild beschädigt. Es ist noch alles relevante zu lesen (denke ich), bis auf die unten quer stehende Nummer. Ist dieses Typenschild tatsächlich wichtig für die Zulassung/TÜV? Es steht ja im Prinzip nichts drauf, was nicht auch in den Fahrzeupapieren bzw. an ande...

bullimarin

Noch was unsichtbares, aber sehr hilfreiches sind ja diese Türsicherungsbleche, damit die vorderen Türen nicht so einfach aufgebrochen werden können.

bullimarin

habe mal schnell eins gemacht:

Das ist der Hebel aus unserer 87er Caravelle C ohne Schlechtwetterpaket.

oben ist der Hebel mit eingebauter Sperre zu sehen (erster grüne Pfeil)

unten habe ich die Sperre herausgenommen und vor den Hebel gelegt.

bullimarin

Mein "99er Relais / entfernen der Sperre im Hebel" hast du vergessen haste Recht, habs reingefummelt. Sperre im Hebel versteh ich nicht? Ist das das gleiche? Wenn du keine Intervallschaltung hast, dann kannst du den Scheinwischerhebel nicht in die dazugehörige untere Stellung bringen. Wen...

bullimarin

Mein "99er Relais / entfernen der Sperre im Hebel" hast du vergessen

bullimarin

So einen Bulli haben wir auch. Der Brief wurde 1986 ausgestellt, die Erstzulassung war erst 1989. Seine ersten Jahre hat er vermutlich als Shuttle-Fahrzeug auf einem Militär-Flughafen zugebracht. Als erster Halter ist lediglich mit einem Stempel das "Landesamt für Besatzungslasten" eingetr...

bullimarin

Marktwirtschaft hin oder her, es geht doch um ein Hobby und eigentlich um "Geschäfte" zwischen Enthusiasten. Wir sind gerade dabei unseren Winterbulli zum Laufen zu bringen und über den TÜV zu bekommen. Als wir vor drei Jahren unseren Mulitvan fertig gemacht haben und einiges an Teilen bra...

bullimarin

Ich habe die Aktion gerade bei unserem Winterbulli hinter uns. Das mittlere Teil haben wir aus einm Schlachtbulli bekommen(@Marcus: Danke noch einmal) und das hintere haben wir als "billig" Teil bei Wagenteile gekauft. Ich nehme an, dass das mit dem von Bus-OK identisch oder vergleichbar i...

bullimarin

Vielleicht wäre der Tausch des Wischerrelais gegen ein programmierbares 99er Relais (und ggf. Umbau des Hebels) erwähnenswert. Habe ich natürlich bei unserem T3 nicht gemacht, weil Originalfetischist.

bullimarin

Wobei vermutlich Elektroautos wie von Tesla eine Brückentechnologie sein werden. Am Ende wird die Brennstoffzelle mit aus durch Windernergie gewonnenen Wasserstoff mehr Zukunft haben.

bullimarin

Das ist vermutlich eine Bank aus einer Caravelle GL, die es alternativ zur GL-Bank mit herausklappbaren Armlehnen gab. Wenn du GL Vordersitze hast, passt das doch perfekt. http://www.vwpix.org/T3/Prospekte/deutschland/transporter/1986_07_Der_Volkswagen_Transporter_Der_Volkswagen_Bus/Seite27.jpg Was ...

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Wieso? Viele oder wenige T3 auf Schrottplätzen?

bullimarin

Du meinst den Bus in Peine? In jedem Fall brauche ich für unser aktuelles Winterbulli-Projekt noch wichtige Teile, die ich so ohne weiteres im Netz nicht bekomme. Von daher werde ich in den nächsten Wochen jeden Schrottplatzt, an dem ich irgendwie vorbeikomme abklappern.

bullimarin

Ich mache mal einfach weiter: Bei der Autoverwertung Bögershausen stehen gerade einige T3. Zwei weiße geschlossene Kastenwagen, eine Doka, ein Fensterbus mehr oder weniger ohne Innenausstattung und eine Pritsche. Interessant könnten die ausstellbaren Dreiecksfenster der Pritsche sein. Ansonsten sind...

bullimarin

Okay, danke für den Hinweis. Ich dachte jetzt bei diesem Threat daran, die Schrottplätze zu bewerten etc. sondern eher auszulisten, wann wo ein T3 aktuell zu finden ist. So einen allgemeinen Threat gibt es in der Rubrik nicht (meine ich), nur vereinzelt im Sinne von "2 Bullis in Reilingen"...

bullimarin

Ich dachte, dass es so einen Threat hier schon gäbe, ich finde ihn nur nicht. Wie auch immer: Auf meiner verzweifelten Suche nach Sitzen habe ich heute den Schrottplatz der Autoverwertung Peter Stautmeister in Peine besucht. Dort steht ein früher T3 mit altem Heckklappenschloss und Hochdach. Von der...

bullimarin

Ich bin positiv überrascht, wie gut ich den Rost überall wegbekommen habe. Von daher ist Ovatrol unsinnig - das lasse ich weg.

bullimarin

Danke - ich werde berichten!

bullimarin

Klar, Hohlraumversiegelung kommt ohne Ende rein. Dann werde ich das so machen. Danke.

bullimarin

Danke. Konservieren wollte ich da wo ich später drankomme mit Owatrol und Brantho Korrux auf den fertigen Flächen werden. Ggf. vorher noch Fertan. Das würdest du demnach für die Schweller innen auch empfehlen - klingt gut. Jetzt hatte ich nur die Sorge, dass das beim Schweißen in der Nähe der Schwei...

bullimarin

Ich habe gerade den kompletten oberen Teil des Schwellers zwischen B und C Säule "zugänglich" gemacht (siehe Foto). Wie behandelt ihr eure Hohlräume, bevor ihr sie wieder verschließt? Grudieren womit etc.?

bullimarin

Okay, das muss ich mir angucken. Ich habe die Aktion vermutlich gerade vor mir. Wenn ich nicht weiterkomme, werde ich mich melden ...

bullimarin

Wie verklebt man das man dann konkret?

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