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@Bus-Froind Punktgenau erklärt

Es gab über Oettinger einen 85 Liter Benzintank zu bestellen. Später hat diesen, VW Südafrika bei den 5 Zylindern verbaut.

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Die späten e39 ab 2000 haben im Regelfall ESP, also eine Traktionskontrolle. Hab im Winter noch nie Probleme mit BMW Hecktrieblern gehabt, und hier im äussersten Süden haben wir Berge und schneereiche Winter

So'n ein Toyota ist ja komplett spassbefreit, im Vergleich zu einem 5er.

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Es gibt da wohl einen Zuwachs fürs Kuriositätenkabinet: https://www.ebay.de/itm/VW-T3-Wohnmobil-Einzelstuck-autonom-mit-Expeditionsausstattung-kein-Westfalia/142920872677?hash=item2146bf72e5:g:yKkAAOSwRhVbhsL2 Ich hab in meiner Bildersammlung grad auf der Suche nach etwas ganz anderem zufällig Bild...

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Der Einzelsitz ist halb so breit wie die originale Westfalia Mittelsitzbank. Da es der Sitz von Matzmann ist, kann er ja die Frage nach der Kühlschrank-Zugänglichkeit bestimmt beantworten. Und ich halte es wie Neujoker, das mit der Sitzbank vorne ist Gebastel, das nicht in einen originalen Joker geh...

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@Matzmann Ja das war so verbaut mit den Multivan Sitzen, allerdings war die Mittelsitzbank zusätzlich in den Papieren eingetragen.

Da es hier um Kleinkinder geht, werden die zu langen Hax'n und die fehlende Beinfreiheit nicht das Problem sein.

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Und falls die Frage auftaucht, ob der b2b Sitz und der einzelne Sitz in der Mitte zusammen eintragungsfähig sind, klare Antwort ja! Die Dehler 2+2 Bluestar hatten auch eine Mittelsitzbank und die beiden b2b Sitze ab Werk eingetragen.

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Du brauchst den Sitz hier: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... 38-223-700

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Die "kleinen" Motoren haben zu wenig Leistung. Die Servopumpe entnimmt dem Motor prozentual zu viel Leistung, deshalb hat es VW nicht gewagt die Servo dort zu verbauen. Es gab auch die Klimaanlage nur bei den "Großen".

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Habe vor einem Jahr einen 112PS Bluestar (Selten!) in besserem Karosseriezustand für 4500 gekauft. Bei dem würde ich mind. noch einen 1000er abziehen. Aber was soll das Verkäufer Blabla Whitestar 1.6 TD Hannover Editio Bj. 90, der uns eigentlich nie im Stich gelassen hat. aus 2ter Hand 2004 gekauft...

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Schliesse mich da an, das Auto ist für den Blechzustand zu teuer. Da wirst Du noch viel Geld hineinstecken müssen. Und falls Du ihn irgendwann verkaufen müsstest, wirst Du das nicht mehr wiederbekommen. Dazu kommt noch die unattraktive Farbe, Grüne oder Gelbe werden um mehrere Tausend höher gehandelt.

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Die werden auf eBay Kleinanzeigen gerne als Windpaket oder Geräuschminderer verkauft. Paket wird auch gerne mal von den Legasthenikern dort, mit "ck" geschrieben.

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Es gibt da wohl einen Zuwachs fürs Kuriositätenkabinet: https://www.ebay.de/itm/VW-T3-Wohnmobil ... SwRhVbhsL2

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Also der Karosserie- und Fahrzeugbau D.Coßmann in 4543 Lienen, sollte nochmal über seine Schweißtechnik im Bereich der Radkästen hinten, ernsthaft in innere Klausur gehen

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Ist glaube ich eher ein Schlachtobjekt zum fairen Preis. Hat ja sogar Bluestar Pilotensitze.

Aber dass das Auto überhaupt mal einen TÜV bekommen hatte, in diesem Zustand wirklich schwierig zu glauben. Die Pläne scheint ja nur Tarnung zu sein, er hat ja so ein Häuschen auf die Ladefläche gesetzt

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Schau am Besten auf eBay Kleinanzeigen, da sind häufiger Motor+Getriebe zusammen für 5000-9000€ drin. Ein einzelner Motor 300PS liegt so bei 4000€ aufwärts, die 96er Getriebe so ab 1500€. Also wesentlich günstiger als alles aus luftgekühlten 911ern.

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https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=266859044&utm_source=sharedAd&utm_medium=android Volkswagen Multivan 253 S92 Erstzulassung: 02/1990 Kilometerstand: 216.000 km Kraftstoffart: Diesel Leistung: 51 kW (69 PS) Preis: 8.950 € Hatte hier im Forum nicht Jemand einen Multivan Diese...

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996 Motoren mit 996 Getrieben(M96 und G96) passen, und sind günstig zu erwerben. Du musst dann allerdings den Bus ansägen, damit dass da reinpasst.
Kannst ja mal den Dirk Klöß Ontours anfragen, ob er Dir so was baut.

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Im Moment fällt mir nur der ein: https://www.thesamba.com/vw/classifieds ... id=1065821
Es soll noch einen in Dresden? geben der das auch macht. Aber da hab ich keinen Namen zu.

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Bloß nicht die Armlehnen wegschmeißen! Da gibt es immer jemanden, der die Dir abkaufen wird. Die sind so selten, da wird selbst für defekte Teile gutes Geld gezahlt. Man kann ja alle reparieren

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Das ist der Klassiker, auf LKW umschreiben lassen um ein paar Euro zu sparen, um dann das gesparte Geld doppelt in die Rückrüstung zu investieren

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Braune Clips benötigst Du doch nur im Sichtbereich der Heckklappenverkleidung. Alle anderen Clips können auch Schwarz sein.

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Für den Zustand ist er leider zu teuer. Das ist ein 7-8000€ Bus. Ich denke mal, Du müsstest noch 5-6000€ ins Blech/Lack reinstecken, falls die Technik top ist und unberührt bleiben kann. Wenn er die preislich in diese Region entgegen kommen will, könntest Du einen Kauf erwägen. Falls er unbedingt 10...

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Hat hier nicht jemand eine Ton in Ton Caravelle gesucht? Die hier ist aktuell inseriert: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t3-caravelle-gl-benzin-1-9/926021517-216-4669?utm_source=email&utm_medium=system_email&utm_campaign=email-responsive/followAd/newpicture&utm_content=But...

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Es handelt sich vermutlich um diesen Bus: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t3-caravelle-gl-syncro1-6-td-4x4-ahk-1bes-panoramadach-1sperre/922073155-216-17084 Hat eine super Ausstattung, allerdings wohl keinen TÜV mehr. Wenn er gut ist, solltest Du noch ein bisschen handeln. Und bedenke...

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Genau, es ist nur die Höchstgeschwindigkeit von 165km/h angegeben.
Deshalb hatten die Oettinger Busse mit 125PS und 140PS auch jeweils eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von maximal 161km/h, damit sie nicht die grössere und vor allem teure OE Bremsanlage verbauen mussten.

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Der Bus mit dem 78PS Motor ist mit etwas über 130km/h angegeben. Also um einiges schneller als der CS. Das Problem bei diesen Bus ist hier der Standort in Vilnius. Auch wenn der Schlachtwert über den 1000€ liegt(Drehzahlmesser etc.), es wäre besser Du könntest den selber anschauen und abholen.

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Den Witz musste ich jetzt machen , nachdem Du so gerne "1mal" verwendest

Es wird möglicherweise immer noch an der Zündung liegen, die auf einer Bankseite nicht dann zündet wenn sie soll. Kontrolliere mal den Verteiler, nicht dass dort drin sich was verdreht hat.

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Die Türkei ist in der Zollunion mit der EU. Allerdings sind dort nicht alle Güter inkludiert.

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Mein Tip, solange der tote Beluga Wal dort auf dem Dach liegt, wird es ein Opa Auto bleiben. Alles an Aufhübschungen die hier vorgeschlagen werden, wäre auch nur Lippenstifft für die Wutz

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Wenn man von dem Armaturenbrett und den vorderen Türverkleidungen ausgeht, war es einmal eine Caravelle GL.
Wenn Du gerade in der Türkei bist und den günstigen Lira Kurs ausnutzen möchtest, kannst Du so eine Kiste schon für 2-3000€ kaufen. Sonst würde ich die Finger von lassen.

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Super das Du 1 mal vong problem her gelöhst hast

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Du hast eine PN!

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Die Front würde ich beim Lackierer reklamieren, das ist ja nicht mal annähernd Tizian Rot Metallic! Vorhandene Metallic Lackierungen zu ergänzen ist immer schwierig, aber da hat der Meister Lackierer eine Laienarbeit abgeliefert.

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Da steht nichts von einem neuen Vergaser, nur das er gereinigt wurde. Nach 40 Jahren ist es wahrscheinlicher, dass die Teile ausgeschlagen und verzogen sind. Und schon ein bisschen Spiel, ist dann schon zu viel Ungenauigkeit für die Gemischaufbereitung. Zündverteiler ist vielleicht verdreht zusammen...

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Besorg Dir mal einen anderen Vergaser, aus einem Bus der gut läuft. Und schraube diesen auf Deinen Motor, damit Du siehst dass es der Schuldige ist.
Ich vermute Deiner ist einfach am Ende seiner 40 jährigen Lebenszeit angekommen.

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Falls hier Jemand einen unverbastelten Multivan WBX mit Schiebedach sucht. Ich kenne das Auto nicht, und habe nix mit dem Händler zu tun. Sieht aber echt nett aus, und vielleicht hat ein Forumsmitglied Lust auf sowas :-) https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=266261635&utm_source=sha...

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Der WBX ist der bessere Motor, der Diesel ist nur laut und lahm. Der Verbrauch interessiert bei einem Klassiker niemanden, ausser Leute die sich eigentlich keinen Oldtimer leisten können. Die Preisschere wird noch weiter ausseinander gehen. Da aktuell selbst Diesel mit H-Kennzeichen an der Grenze zu...

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Es ist halt ein früher Multivan(kurze Armlehnen gab es bis 1987) mit Aufstelldach, der innen ein bisschen verbastelt ist(schwarz lackierte Innenverkleidung). Das Gutachten zeigt einen absolut realistischen Preis! Wenn Du ihn verkaufen würdest, gäbe der Markt aktuell nicht mehr her. Es ist halt kein ...

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Das ist ja interessant, der Motoren Seidl wollte erst gar keine WBX mehr überholen, und hat das auch etwas verklausuliert auf seiner Homepage geschrieben.
Jetzt macht er die Überholungen doch, allerdings nur noch bei gleichzeitigem Ein- und Ausbau des Motors bei ihm in der Werkstatt. Gut zu wissen.

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Wenn Du wirklich jegliches Problem an der Peripherie ausschliessen kannst(inklusive Nebenluft und dadurch Abmagerung des Gemisches), ist es dann doch was an der Hardware. Gerne mal eine ungleichmäßige Kompression auf den Zylindern. Davon wurden auch schon viele WBX6 Fahrer in den Wahnsinn getrieben....

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Schmeiss ihn raus, im T3 Diesel gab es niemals einen Kat/Rusfilter ab Werk.

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Eine Caravelle Schlafsitzbank ist mindestens soviel Wert wie eine Multivanbank. Beobachte doch einfach den Markt nochmal für 1-2 Wochen, dann kannst Du immer noch diese Wahnsinnsaktion durchführen

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Wieso macht man so was? :gr Du schmiedest Dir bestimmt auch selber eine neue Alufelge, wenn die alte einen Schlag hat? :tl Auf eBay Kleinanzeigen sind mehrere Multivan Bänke für unter 300€ drin, und Du willst jetzt eine ultraseltene Caravelle Schlafsitzbank zersägen? Schau einfach mal genau nach auf...

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Vielleicht kann er weiterhelfen: http://www.vw-mplate.com/mcode.php?lang=EN&p3_DD_D1=DD&p3_DD_D2=D&p2_UUUU=UUUU&plate_type=80-92&p3_A1=****&p3_A2=***&EE=EE&p3_SN1=*V2zzz**&p3_SN2=z&p3_SN3=********&p1_XXXX=XXX+XXX&p3_T1=EEE&p3_T2=TTT&p3_PPPP=PPP...

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Wenn man den DJ/MV genau so aufbaut wie es Oettinger gemacht hat, ruckelt da nix. Auch ist der Leistungszuwachs in jeder Fahrlage sehr ordentlich, und er braucht auch noch weniger Benzin. Das hatte damals auch die Kunden überzeugt, und Oettinger konnte eine ordentliche Stückzahl für den 4000DM teure...

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VW hat die Zigarre und das Leerlaufsteuergerät nicht als abwerfbaren Balast in den Bus verbaut. :tl Das gehört da schon verbaut, damit der Motor perfekt funktioniert. Wenn jemand die Teile ausbaut, deutet das darauf hin, dass der Mechaniker keine Ahnung hat :bier Und haben wir auch schon alle möglic...

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Frag am Besten Papajuppe, der hat einen originale Oettinger 2100 Kat, das ist der Mischling aus DJ Innereien und MV Einspritzanlage/Steuergerät inklusive Kat.

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Der Händler sollte sich in "Auto Garage Schlimmer Finger" umbenennen

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SyncroMV hat geschrieben:Wenn schon WBX Umbau- dann Posche WBX6.

Merke: Ein Drittel aller Porsche WBX6 (M96/97), die ab 1996 produziert wurden, hatten inzwischen einen kapitalen Motorschaden. Verursacht durch die bekannten Konstruktions-/Fertigungsfehler. Was eine Überholung der meisten Komponenten nach sich zog.

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Welchen Subaru Motor soll er denn nehmen, den 1.8l etwa? Wäre immerhin wieder ein in Deutschland entwickelter Motor, Borgward Arabella lässt grüßen

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Ja, der Gutachter hat recht. Der Unterschied im Preis, zwischen Multivan und z.B. einem Club Joker, ist bei vergleichbarem Topzustand 10000€+.

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Nachdem Andre sehr zurückhaltend mit Informationen ist, hab ich mal gesucht, damit ihm geholfen werden kann :tl https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-vw-t3-joker-westfalia-ausbau-oldtimer-top-zustand/897692979-216-5566 Erste Prognose meinerseits, warum er noch nicht weggegangen ist,...

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Karosserie sieht auf den Fotos sehr gut aus, und das ist schon mal das Wichtigste! Das Trennwandfragment hinter dem Fahrersitz, sollte auch raus, es schränkt bei der Inneneinrichtung die Auswahlmöglichkeiten zu sehr ein. Beim Motor würde ich auch die Wasserrohre neu machen. Alle Benzinleitungen muss...

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Es hatte seine Gründe warum VW diesen Sitzstoff nur ein Jahr lang angeboten hat

Allerdings frage ich mich schon, wie der so kratzen kann, fährt ihr etwa nackt im T3 durch die Gegend?

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Elektronische Reifendruckkontrolle gab's serienmäßig schon 1987 im Porsche 959!
Ich fahr die in verschiedenen BMW schon seit knapp 15 Jahren. Damit gibt es keine Probleme, es hat nur Vorteile.
Also ich denke nicht, dass Dir ein Steuergerät mehr den Spass an einem Auto verderben kann

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Ok, dann aber bitte nicht weiter beschweren, dass es nichts am Markt geben würde

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Ich kann praktisch alles selber machen, sonst würde ich mich gar nicht nach einem Bus umsehen. Aber davon wird das, was man für sein Geld geboten bekommt leider nicht viel besser... Viele Leute, die trotzdem zuschlagen, haben vermutlich eine irrige Vorstellung von dem, auf das sie sich einlassen. A...

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Ein Audi 100 Typ 44 ist ja auch die Langeweile in Autoform, selbst als 5 Zylinder.

Aber tatsächlich können die Interessenten für den T3, mit den späten Modellen am meisten anfangen. Ein 50PS Lufti oder Diesel ist ja auch nicht gerade das Äquivalent zu Viagra

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Für Top Autos werden auch Top Preise gezahlt. Diesel ohne H sind inzwischen fast unverkäuflich. Selbst mit H-Kennzeichen wird es schwer im Verkauf. WBX sind wesentlich gesuchter, ist ja auch der bessere Motor. Es gibt zwar immer noch Kunden die für einen Haufen Schrott viel Geld bezahlen, allerdings...

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Durch die Diesel Hysterie ist der Prwisabstand zwischen WBX und Diesel in n die Höhe geschnellt. Zu ungunsten des Diesels. Also wirst du den 70 PS jx egal in welcher Karosserieform oder Ausstattung wesentlich günstiger bekommen, in Westfalias und Multivan wurde der Motor auch zu 70-90% neu verbaut. ...

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Was, es gibt noch einen Carat mit Reimo Ausbau?

Wenn er aus München bzw. münchner Umland ist, reden wir vom selben Bus

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Preis hört sich erstmal sehr gut an für einen Multivan mit DJ Motor, und frischem TÜV/H Kennzeichen.

Mach mal ein paar Bilder und stell sie hier ein. Für die Beurteilung ist der Karosseriezustand am wichtigsten.

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Noch zu beachten wäre, den Multivan gab es erst ab 1986! Wenn der angebotene Bus von 85 ist, dürfte es kein originaler Multi sein. Wichtigstes Thema ist natürlich Rost! Am Besten auch mal unter den Teppich schauen. Vor allem Radkästen vorne (Gurtbefestigung), Fussraum vorne, Sitzkästen hin zum Passa...

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Jetzt mach ich mal wieder den "Party Pooper". :bier Du hättest bevor Du ihn gekauft hast, hier mal Einschätzungen einholen sollen. Ist jetzt natürlich zu spät :muaha Wenn es das Auto ist, welches ich vermute, wirde es eine Vollrestaurierung. Sowohl Blech als auch Technik. Der Bus war nicht...

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Meiner laienhaften Meinung nach, wird das Geräusch aus dem Getriebe stammen, und nicht von der Motorverblechung. Vor allem weil es nur im eingekuppelten Zustand zu hören ist.

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Du meinst wahrscheinlich ein Leiterrahmen Chassis. Die T3 rosten obenherum, und eher selten untenherum! Oder willst Dir Deinen unrettbar verrostetten Syncro auf einen Landcruiser Unterbau stellen? Wurde alles schon gemacht. Aber da hat sich das Gedankenspiel doch schon erledigt. Der Aufwand steht do...

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Ja, der Farbton hieß Wolkengrau. Alternativ kannst Du die Beplankung in Wagenfarbe lackieren, mit der umlaufenden "Stoßleiste" dann in schwarz, für eine bessere Kontrastierung.

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Schöner vollausgestatteter Carat mit ABS und Klima. Allerdings mit viel Blecharbeiten verbunden, um ihn wieder schön zu machen.

Bist die sicher mit dem Baujahr? Da es ABS und vor allem die Klima mit der Bedienung im Armaturenbrett, es erst ab 87 bzw. 88 gab.

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BMW E39 Fünfer oder E46 Dreier, jeweils als Touring mit großem Dreiliter Reihensechser!

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Das ist doch die Butze aus Augsburg. Was der Verkäufer sich ausdenkt um den loszuwerden, ist ja abenteuerlich! Die Fugen wurden nur von Pfuschern zugespachtelt, das hat niemals VW so ausgeliefert. Und Dehler hat die Autos fertig lackiert von VW bekommen. Diesel Dehler waren äusserst selten, und sind...

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Es gab ab Werk 6 verschiedene Klimaanlagen für den T3, diese sind also alle H-Kennzeichen tauglich.

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In einem T3 eine Klimaanlage zu verbauen, war schon immer aufwendig! Das ist der Grund warum die Klima damals 5200DM Aufpreis gekostet hat! Und nachträglich eine Klima dort einzubauen, wo keine war, ist natürlich nicht zu Schnäppchenpreis zu bewerkstelligen. Ich kenne die Preise des Anbieters aus Ka...

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Vielleicht waren noch ein paar Detailfotos gut, zur genaueren Einschätzung. Aus 10m Entfernung sehen alle Busse ordentlich aus

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Hast Du denn eine Rückmeldung vom Klotzbach in Kassel bekommen, was hat er den vorgeschlagen?

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Top! Kaufst am Besten noch die fehlenden Nabendeckel bei ATIWE, dann ist er perfekt

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Mal ein paar Vergleichswerte um zu sehen wie sparsam der JX wirklich ist. Im familiären Fuhrpark gibt und gab es folgende Fahrzeuge, mit den dazugehörigen Verbrauchswerten:
T3 Bluestar JX ~7.5l
T3 WBX-6 3.7 G50 ~15l
T5 2.5TDI 175PS ~14l
Es werden und wurden natürlich alle flot gefahren

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Hast Du den dann schließlich auch gekauft?

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Heute baut man doch hauptsächlich Audi Getriebe ein, für ein vergleichweises kleines Geld.
Das UN1 ist ja inzwischen ein exotischer Umbau. Ich denke das aktuell mehr G50 als UN1 im T3 verbaut werden. Und so G50 ist ja eine ganz schöne Investition

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R12 ist in der EU seit 1995 verboten, allerdings ist es in den USA nach wie vor im Einsatz. Genau wie das Ersatzmittel RedTrack auch.

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Ich glaube die Nachrüstlösungen aus den USA sind nicht unbedingt zielführend, da sie ja hier in Deutschland eingebaut werden müssen.
Das heißt z.B. das dass Kühlmittel zwingenderweise R134 ist, und nicht R12 oder RedTrack.

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Die beste Klimaanlage ist die große Dachklima. Da sie alle Passagiere auf die beste Art und Weise kühlt. Es gibt in Kassel eine Firma die alle möglichen Klimaanlagen für den T3 nachrüstet. Inklusive einer Version die fast unsichtbar im Armaturenbrett verbaut wird. Man findet Ihn auch auf eBay Kleina...

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Die Sicherheit Deiner Kinder hat also Vorrang

Schmeiß die Gasanlage raus, und baue die originale zweite Sitzbank wieder rein. Dann musst Du auch nix an den Gurten basteln.

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@teevier Hast eine PN

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Warum kann bei Dir der Kindersitz nicht auf einem äussern Sitz montiert werden?

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Es gibt doch originale 3.Punkt Gurte für die Mittelsitzbank. Oder hast Du die Bank so weit hinten verbaut?

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Auf eBay Kleinanzeigen tauchen ab und zu welche auf. Geh mal davon aus, dass die einzelne Armlehne zwischen 100€ und 150€ kosten wird.

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Das ist Eindeutig, und es gibt keinen Interpretationsspielraum: http://www.tuev-sued.de/uploads/images/ ... dtimer.pdf

Siehe Punkt 3.2.3.1.

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Der silberne Kasten war doch für 4400VHB drin. Wollte der Verkäufer mehr Geld, als in der Anzeige stand? Die Ausstattung ist wenn ich mich richtig erinnere, recht gut: Servo, Drehzahlmesser Cockpit, el. Rücklspiegel und Stoffsitze. Wenn die Technik passt und alles funktioniert, ist der Preis mit fri...

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Das H-Kennzeichen war schon immer so ausgelegt, dass es auch wieder aberkannt werden kann. Dies wurde nur zu selten von den TÜV Prüfern umgesetzt. Und der Passus über den Motor, ist eindeutig. Nur originale in der Baureihe verbaute Motoren sind zulässig. Und die waren beim T3 so zahlreich, da sollte...

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Das gleiche untaugliche Instrument zur Unterscheidung. Porsche 928 und Peugeot 504 Cabrio Facelift, hatten in den siebzigern Plastikstoßstangen. Und vom Porsche 904 aus den Sechzigern wollen wir gar nicht reden, bei dem ist fast alles aus Kunststoff inklusive Scheinwerferabdeckung

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Das wird die Dekra auch nur so lange machen dürfen, bis es der Aufsichtsbehörde auffällt.

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Ich glaub der Wilfred hat schon gemerkt in was für einen riesigen Fettnapf er da getreten ist

Die Diskussion is genauso abwegig wie die Vergaser/Einspritzer Geschichte. Da würden auch ein 300SL Flügeltürer und ein 2002tii nicht mehr als historisch gelten

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Das H-Kennzeichen würde in Zweifel gezogen werden, wenn weiter die nicht originalen Bastelbuden auch eines bekommen würden. Die Privilegierung die man durch das H-Kennzeichen als historisches Kulturgut bekommt muss gerechtfertigt sein. Dazu zählt aber nicht der ganze Schrott mit irgendwelchen Fremdm...

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Anfrage über den kurzen Dienstweg beim Verkehrsminister. Du weißt schon, der mit FJS BMW 325xi.

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Nein, ein 1.9l Diesel Umbau schliesst ein H-Kennzeichen aus. Jegliche in den letzten Jahren schon vergebenen H-Kennzeichen, werden nach und nach bei den anstehenden TÜV Terminen aberkannt!

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Welchen Motor hast Du genau? Es steht einmal was von Vergaser, aber dann steht am Schluss es wäre ein SS, also ein Einspritzer Motor.

Ein bescheidener Laien Tipp: Der Benzinfilter könnte auch mal prophylaktisch getauscht werden.

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Vor allem hat dieser Herr Händler aus A. selbst keinerlei Probleme vertrauliche Emails öffentlich in ein Forum zu stellen. Aber das nur am Rande :bier Und das mit der Matte, würde ich abhaken und mir darüber nicht weiter den Kopf zerbrechen. Das lohnt sich nicht wegen ein paar Euro. Dieser Händler b...

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Vielleicht sucht ihr so was hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-223-5673

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Hier nimm doch so einen Bus:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t3-transporter-2-1l-hubraum-112ps/856372070-216-13766 Ich weiß überhaupt nicht wieso Du Dich an dem Halbkasten so verbeißt. Das ist doch überhaupt kein praktisches Problem, die hinteren Fenster zu verdunkeln. Es gab sogar ein...

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Ich schließe mich an den Vorposter an. Du hast ein realistisches Budget, und eine passende Vorstellung was Du haben möchtest. Es läuft alles auf einen originalen Westfalia Bus raus. Also Joker/Clubjoker, California oder Atlantic. Schau Dir erst mal so einen Bus in Natura an, vielleicht ist so was zu...

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