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Paul S.

Wenn die Steuererhöhung...konkret: Steuervervierfachung!...in die Zukunft gerichtet ist, kann man abmelden, ummelden, verkaufen. Das läuft aber oft ein Jahr RÜCKWIRKEND. Bis jetzt haben die auf meinen Widerspruch kurz vor Weihnachten nicht reagiert. Sobald die die Steuer von meinem Konto einziehen -...

Paul S.

Na nu werdet mal nich uffmüpfich. Ihr habt doch Eure Volkszertreter und damit die Folgen alle vier Jahre gewählt. :kp Kritische Stimmen wurden und werden immer gleich nieder gebrüllt. Ick höre se schon wieder. :mrgreen: Kuscht Euch und blecht gefälligst!! :bier Moooment...ICH habe die nicht gewählt...

Paul S.

Gute Glaskugel

Und noch leicht schräg, also Beifahrerseite tiefer...aber beide Schräglagen nicht viel.

Paul S.

Niemals den BiTDI - früher oder später fangen die an Öl zu fressen...fängt oft schon bei 100.000km an.
Also ein JX hält länger

Paul S.

T3 als Alltagsauto: Wenn man sich damit anfreunden kann, daß es kein ABS, Tempomat, Klima und sonstige Errungenschaften der Neuzeit gibt, dafür Lärm und und magere Höchst- bzw. Reisegeschwindigkeit...dann ja. Generell ein altes Auto als Alltagsauto: Nur als Selbstschrauber. Bin mir manchmal gar nich...

Paul S.

Meine JX Doka stand seit Saisonende bis jetzt draußen, Kontrollrundgang...Wassereinbruch: Über die Fensterschachtdichtung (ist ja nie ganz dicht, meine noch dazu recht marode) rein, dann über die Entlüftungsgitter raus sowie zwischen der Türverkleidung und der Tür. Türpappe wellig. Folie in der Tür ...

Paul S.

Ein Bekannter in meiner Gegend hat das letztes Jahr mit ner T4 Doka durch gemacht...Widerspruch eingelegt, Bilder eingeschickt, LKW Bescheid bekommen. Ohne Vorzufahren, was bei mir aufgrund Saison grad nicht drin wäre. Das macht Hoffnung

Paul S.

Wie wohl alle Dokas hab ich 2 Sitze eingetragen.
Im Kleingedruckten dann: "wahlweise 3, 5 oder 6 Sitzplätze"

Paul S.

Und ich dachte schon, der Kelch geht an mir vorüber. Nein. https://up.picr.de/34636922aa.jpg Die Wi**er wollen nun doch PKW-Steuer! An sich nicht so schlimm, da ich die Karre eh abmelden wollte. Aber nein, die wollen RÜCKWIRKEND für 2018 PKW-Steuer!!! Ich leg erstmal Widerspruch ein, häng ein Bild v...

Paul S.

Dem Beitrag / Humor (?) von fix kann ich jetzt auch nicht ganz folgen, egal.
Lach ich halt woanders.

Meine Tristar steht grad beim Lackierer...den Aufkleber hab ich noch gar nicht durchforstet.
> schwarz, 2WD, DJ/AAP (was sonst), Hardtop, keine Servo, keine Dreiecksausstellfenster...

Paul S.

Bei den Eckdaten - PREIS - klick ich beim Durchscrollen der Angebote kommt man doch gar nicht auf die Idee auf die Anzeige zu klicken...altes Modell, Benziner, Automatik, und das zum Preis eines der letzten T4 Modelle mit TDI, Airbag...net mal zum halben Preis.

Paul S.

Fix hat eine, der burger, ich...noch mehr?
Berichtet mal mit paar Eckdaten, bin gespannt!

Paul S.

Danke für den Kommentar. Mein erster Ansatz war wie gesagt auch schwarz, kommt mir aber etwas heller vor. Die RAL Nummer schau ich mir auf der Farbkarte mal an - könnte hinkommen. Neu: Das untere Gitter 35,90€, oben 329€...ups... (Doppelscheinwerfer)...da soll der Lacker mal machen, hab nen all-incl...

Paul S.

`n Abend zusammen, der Bus steht grad beim Lackierer, wird wieder original schwarz wie vorher. Doppel-Scheinwerfergrill. Die beiden Kühlergrills sind etwas unansehlich...also leicht dunkelgrau gebleicht. Sieht an einem Hochglanzbus sicherer nicht so gut aus... Welche Farbnummer (matt) kommt dem orig...

Paul S.

Ist mir gar nicht aufgefallen...beachtenswerter Einstieg für den ersten Beitrag

so macht man sich Freunde.
Aber was ihr euch für Schmuddelkram reinzieht, ich bin entsetzt

Paul S.

Roco, für den Fragesteller ist der Beitrag von newt3 sicher ungleich wertiger als deiner. Randbemerkung: Anglizismenfreie Beiträge sind mir lieber als grammatikalisch...lassen wir das.

Paul S.

Ich verstehe die Fragerei nicht...wenn die überholten deinen ästhetischen Ansprüchen nicht genügen, kauf doch einfach eine neue. Entscheidung ist doch schon gefallen, da ist weitere Beratung doch sinnfrei.

Paul S.

Ich hätte noch L041 schwarz anzubieten, eine wenn auch seltene Serienfarbe.

Den original Farbcode des unteren Streifens wüßte ich gerne, ähnlich RAL7021 matt...

Paul S.

Saisonende, war nun schon die 5. Saison! Und vielleicht die letzte...vorerst zumindest. Wird erstmal eingelagert. Warum? Mit der zweiten Doka geht es weiter, nachdem die lange stagniert hat, kommt nun Bewegung in das Projekt, ist letzte Woche zum Lacker gegangen. 1x tutti completti. Ziel ist, daß di...

Paul S.

Zitat: Volkswagen will den Bau des Passat in Deutschland einstellen – im Jahr 2022 soll endgültig Schluss sein mit der Produktion in Emden Klingt natürlich anders als "die Produktion des Passat einstellen" Immer ganz zitieren :mrgreen: Hatten wir das neulich hier? Fahrverbote für Diesel un...

Paul S.

Da bin ich auch gespannt, aber ohne Quellenangabe glaub ich da erstmal nichts...

Paul S.

Der Tipp mit 90 Grad drehen hat leider nicht im Ansatz funktioniert. Lassen sich zwar drehen, bringt aber nix. Ausser dass man die Ecken im Loch evtl. beschädigt.
Mit der Zange abgeknipst und die Reste ausgebohrt.
@yamsun: musst dir leider nen anderen Helden suchen...

Paul S.

Sehr schicker Wagen, interessantes Dach!

Paul S.

Hast du noch Gewinde am Restrost der Stehbolzen?

Paul S.

Vielleicht ist die mit den Abmaßen der Garage inkompatibel?

Paul S.

Dann berichte ich mal

Zweieinhalb Jahre später...

Was ist zwischenzeitlich passiert...

Paul S.

Autobild Klassik hat Ideen: https://www.autobild.de/bilder/rampen-und-hebebuehnen-im-test-13527237.html#bild1 Die von neujoker gekannte Krömer fehlt hier leider, finde ich in der Klasse eine der Favoriten, auch vom Preis her. Und funktioniert ohne Druckluft! Die braucht z. B. der WDW Lift, und das d...

Paul S.

Richtig witzig wird's wenn die Luft dann noch dünn wird. Bin mal mit nem voll ausstaffierten T2 (Dachzelt und Fahrräder und was man sonst noch so braucht...) mit 47PS übern Großglockner. Da denkste du hast Pudding im Tank :mrgreen: Egal welcher Gang (1. oder 2.), da ging nix mehr. Aber der Ausblick ...

Paul S.

Ich muss bei solchen Anfragen immer ein wenig schmunzeln... :mrgreen: Wie soll ich sagen...Kohle für nen T1 ist da, aber kein Basiswissen was es für Motoren im T1 gab, welcher Hubraum, und welche Leistung. Interessante Kombination finde ich :mrgreen: Und dann die erste Frage: Leistungssteigerung. :m...

Paul S.

TÜV wurde grad im Sommer gemacht und ich frage mich, ob der das nicht hätte sehen müssen ..? Ich frag mich vielmehr, hätte man das beim Kauf nicht sehen müssen? damit meine ich weniger die durchgerostete versteckte Stelle, sondern die knusprigen Radläufe die einem förmlich ins Auge springen. Da war...

Paul S.

caravelle c hat geschrieben:In einigen Jagdwagen wurde ab Werk die Caravelle GL Rückbank verbaut. Und zwar wurde die Rückenlehne mit Armlehnen von der letzten Sitzreihe genommen, und die Sitzfläche von der mittleren Sitzreihe.

Gibt es dazu Belege - oder ist das nur eine Internetforenweisheit?

Paul S.

Scheibenwischermotor für nen 1.6 TD...sind die besonders vibrationsfest?

Paul S.

Emret2a hat geschrieben:Das ist es, laut Teilenummer für 1300 1600

Das Saugrohr geht schräg in den Kopf

Jetzt isses schon mal mindestens ein 1300er - 40PS

Hätte mich auch sehr gewundert wenn das ein 1200er gewesen wäre.

Paul S.

Sein Hauptproblem war doch, daß der Haufen zu warm wurde :gr Nö. sein Hauptproblem ist das er einen völlig ungeeigneten Motor drin hat :mrgreen: Wobei das Rätsel aber noch nicht final gelöst ist! Am Rande: Definiere "zu warm". Die Frage hat noch keiner gestellt. Wenn nicht grad ein Lappen...

Paul S.

Die Vorschläge werden immer komplizierter...du kannst auch die Kurbelwelle ausbauen, den Hub messen und die Zylinder auslitern

Ein Typ3 Motor wäre jedenfalls schon mal kein 1200er.

Paul S.

Jetzt schau halt mal wie das Saugrohr in den Kopf geht... horizontal oder ganz leicht schräg zur Motormitte hin. Kostet einen Blick... Matching Numbers gibt's es beim Bus wohl so gut wie gar nicht...was da an AT Motoren durchgejagt wurde... Google weiss alles...matching Numbers http://www.mantzel.de...

Paul S.

Und die wäre?

Paul S.

Bingo. Ich glaub irgendwie nicht ganz, daß das wirklich ein 34PS ist. Ich meine mich daran zu erinnern, daß das Saugrohr der 34PS Motoren horizontal in den Zylinderkopf geht, ab 1300 aufwärts nicht, sprich da ist das Saugrohr an den Enden weiter als 90 Grad gebogen. Da müsste man halt Mal hin schaue...

Paul S.

Meine Frage bezog sich nicht darauf ob es den T2a mit BKV gab, sondern ob es den 34PS Motor überhaupt in irgend einem Auto mit BKV gab.

Paul S.

90er Doka ist gut

Paul S.

Ist das wirklich ein34PS? Gab's den mit Bremskraftverstärker?

Paul S.

Exzenterschraube am Querlenker oben war locker.
Danke!

Paul S.

Also wenn du schon das Ruder auf globale Sichtweise und die Probleme der Menschheit rumreißt, dann nimm bitte steuerbefreites Kersosin aufs Radar, und wenn du dabei bist, gleich noch die Emissionen von Containerschiffen. Die sind nämlich krasser als der gesamte PKW-Verkehr zusammen. Der PKW-Verkehr ...

Paul S.

Relaxo hat geschrieben:...subventionierten Diesel...

Eine leicht geringere (und immer noch krasse!!!) Besteuerung gegenüber Benzin als Subvention zu bezeichnen ist schon harter Tobak...

Paul S.

Bitte folgendes beachten: Die Ursache für diesen ganzen unsäglichen Abgaszinober ist hauptsächlich auf einen Gehirnfurz der EU-Bürokraten zurückzuführen, die vor einigen Jahren willkürlich 40µg/m³ festgelegt haben. Vergleiche: Grenzwert in den USA: 100µg/m³ Grenzwert für Büroarbeitsplätze 60µg/m³ Gr...

Paul S.

Begonnenen Restaurierungen geht i.d.R. jeglicher Altautocharme ab, zudem sieht man recht unverblümt was Sache ist...eher schwer an den Mann zu bringen. Kommt drauf an wie weit du bist. Restauriert verkaufen...da steckst du so viel Geld und noch mehr Zeit rein, daß du den dann sicher nicht mehr verka...

Paul S.

Meinst du Motoren mit besserer Abgasnorm in den T3 implantiert werden, oder die bekannten Übeltäter (AFN & Co) auf ne höhere Abgasnorm gehievt? Beides nahezu unmöglich, wobei ich bei letzterem das nahezu streichen würde, obwohl...bei ersterem auch. Mit ein bißchen Harnstoff ist es nicht getan, w...

Paul S.

Andersrum...da ist so ein Teil schon drauf.

Der Kontrast zum schwarz ist recht krass, ohne würde es purer ausschauen. Sieht mit dem Aufbau irgendwie geduckt aus.
Vielleicht ne andere Farbe? Hmm...
Abgesehen davon Mega-praktisch, die Klappen sind genial.

Paul S.

Hier liest sich das anders...war die SZ zu blöd den Satz komplett zu schreiben?
https://www.t-online.de/auto/elektromob ... ziner.html

Paul S.

WTF...?
Dann halt woanders Urlaub machen. Die freuen sich sicher auch über mein Geld.

Biste mit nem T3 besser dran?

T4 Diesel endet bei Euro3.

Paul S.

?
Ich muss gar nix, ich frag euch nach euerer Meinung.

Paul S.

Sowas ist gemeint:
http://up.picr.de/13131296tb.jpg

Sieht das gut aus oder nicht?

Paul S.

Na dann setz doch mal den Link mit der Horrorbotschaft rein...
Ich schätze hier werden die Pferde wild gemacht.

Paul S.

Die originale Doka Rücksitzbank ist sehr knapp und schlank aufgebaut...mit ner wuchtigeren Caravellen Bank geht die ohnehin knappe Beinfreiheit dahin...

Paul S.

Haste dir die Karre doch gekauft

Auch wenn bzw. weil ich grad nix konstruktives beitragen kann finde ich es schön, daß du dich in die WBX-DJ-Thematik einarbeitest - dann muss ich nicht bei null anfangen

Paul S.

So einfach!

Danke

Paul S.

Ich bereite gerade meine Tristar Doka aufs Lackieren vor, sprich zerlegen ist angesagt.
Was mache ich mit dem Scheibenwischer und den Waschdüsen, lassen sich insbesondere die Waschdüsen ausbauen ohne das Armaturenbrett auszubauen?

Paul S.

Wenn ich die Auflistung hier lese

:

https://tx-board.de/forum/t5-maengel-loesungen.106/

Klar muss das nicht zwangsläufig eintreten, aber genau die Mängel hört man immer wieder...billig wird das alles nicht.

Ich wäre dafür nicht mutig genug, drücke aber die Daumen!

Paul S.

Klingt plausibel - ich guck nach.

Paul S.

Und zwar ungefähr 5 - 7cm nach rechts gedreht. Ich fahre die Doka alleine und kann mich an kein Ereignis erinnern, das für sowas die Ursache sein könnte. Das einzige was ich gemacht habe war die Räder von hinten nach vorne zu tauschen - aber soweit ichs auf dem Schirm habe stand das Lenkdrad danach ...

Paul S.

Frag doch zurück, wo du die hinterlassen sollst.

Ich kenne da nix, und wüsste auch nicht wie das funktionieren soll - weil ja nirgends hinterlegt ist, mit wem man sich denn nun handelseinig geworden ist. Und da ist auch gut so.

Paul S.

Oh !! F**k !!
Die Ausrufezeichen sind ansteckend !!
Ich will das nicht !! Wie krieg ich das wieder weg !!

Paul S.

Wie wird der Bus zum PKW...umschreiben zum PKW beim TÜV. Meiner wollte (Bayern): - Blaulicht und Tröte weg - Blaulichtblitzer im Grill ausbauen - konnte ihn auf rot abkleben runterhandeln (hab ich anschließend aber blau überklebt :mrgreen: ) - Reflektorstreifen umlaufend ab (hab die überklebt und an...

Paul S.

Meinen T3 - Winterbus - hab ich 2009 verkauft...und bereut. Kurz danach zogen die Preise an, und mit den Zuständen ging's abwärts. Hätte ich die Karre nur behalten, weg gestellt... Seit 2013 ist wieder ein T3 in den Fuhrpark eingezogen, und es wird auch immer ein T3 im Fuhrpark sein. Einstellen und ...

Paul S.

Sieht aus wie vorher

Aber dazwischen sieht man saubere Arbeit.

Paul S.

Schon mal versucht auf Rost zu schweißen?
Wenn ja hättest sicher nicht gefragt

Des funzt net, und so großflächig schon gar nicht...

Paul S.

Fahr Mal so nen Eimer, dann wirst du feststellen dass der Fahrkomfort sich durchaus weiter entwickelt hat...sowas über die Autobahn zu prügeln muss man sehr wollen.

Paul S.

Abgesehen davon dass Automatik insbesondere mit dem großen Diesel ein No-Go ist...DER SCHWELLER IST DURCHGEROSTET?!?!?! Wow.

Paul S.

Zu rostig...mach dich nicht unglücklich

Paul S.

Bei ebay-Kleinanzeigen verkauft jemand ein neues Lenkgetriebe. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t1-bus-bulli-samba-lenkgetriebe-zf-original-vw-neu-rar/916629298-223-23497 Ich habe den mal angeschrieben, soll wirklich nagelneu sein - trotz der Spuren oben am Mantelrohr...da würde ich no...

Paul S.

na da sind die Kollegen grad etwas zugeknöpft hier...
Suchst du sowas?
https://forum.bulli.org/forum/viewtopic ... 8da71ae6af

Anders Level zum Schmachten wären noch Traumgaragen 1.0 und 2.0

Paul S.

Kommt wohl immer auf den Prüfer an. Bei meinem kommt grad erschwerend hinzu, daß der leicht ölinkontinent ist, folgt man dem öligen Turbo geht der Blick unweigerlich zum WLLK...irgendwo oberhalb ist die Quelle. Ich werde im September mal TÜVs abklappern, ggfs. noch ne Leistungsmessung mit zurückgedr...

Paul S.

Witzig find ich Bilder aus 5m Entfernung, gekonnt um alle neuralgischen Stellen drumrum fotografieren, Urlaubsbilder und Bilder vom Kilometerstand quasi als Beweis dass der echt ist :mrgreen: Telefonnummer geb ich bei Verkaufsanzeigen ob Teile oder Autos gar nicht mehr an, da kannste die letzte-Prei...

Paul S.

Jetzt hab ich gehofft den edlen WLLK durch die Motorwanne komplett zu stealthen...äh unsichtbar zu machen...reicht nett, man kann durch gucken. Den blöden Kasten vorm Turbo bräuchte ich noch...

Paul S.

Stagniert noch immer..hab das Thema jetzt nicht Grad mit Hochdruck verfolgt, ich gebs zu...

Paul S.

Mike Sanders nach Wartezeit (Post 1: ein Jahr vorgesehen) auf Fluid Film ist perfekt und wird so auch vom KSD empfohlen.
Ähnliches wird für Fluid Film gelten. Wenn ne Druckbecherpistole verfügbar ist, würde ich direkt mit NAS ran gehen (Hohlräume).

Paul S.

Dann Pack deinem Mal ein Hochdach drauf, Syncroantrieb drunter und Prügel das Teil mit 120 über die AB...

Paul S.

Statt Wachs auf Fluid Film nehme ich Seilfett...besser und billiger

Paul S.

Ich sehe das so ,wer im Moment einen guten Bus hat verkauft nicht wenn er nicht muß... Alles eine Frage des Preises...wenn genug zwischen Daumen und Zeigefinger passt...hmmm... Für richtig gute Autos wird richtig Geld bezahlt, für verbrauchte End-of-life-Karren eben nicht...es sei denn die blenden ...

Paul S.

Welcher Motor? 2.5 TDI 102PS
Dauerhaltbar, hat Leistung, ist leise, Tempomat, Klima und grüne Plakette möglich sowie Reisegeschwindigkeit 130km/h bei 8L Verbrauch.
Findet man im T4 ab 1996
Die Zeiten wo man einen T3 kaufen konnte sind vorbei, zu teuer, jetzt ist (grad noch) T4 Zeit

Paul S.

Gruß aus Fürth!

Paul S.

Es gibt keinen MV mit 112PS. Du möchtest Infos über einen DJ Multivan. Generell würde ich keine Aussagen treffen ohne das Objekt der Begierde vorher gesehen zu haben. MV bedeutet in der nicht-motorcode-Sprache Multivan :mrgreen: Wenn der gut ist wäre das für 7 Mille ein schwer korrekter Preis...wen...

Paul S.

Nee Marktpreis

Paul S.

Am T3 habe ich das lediglich mit mittellautem Gefluche ohne Ausbau sogar ohne Ausbau der Spurstange geschafft, geschweige denn Ausbau des Getriebes...das wäre ja etwas übers Ziel raus geschossen.

Paul S.

Bau mal die Spurstange aus - das hat mir beim T4 neulich enorm geholfen.

Paul S.

@burger: Hab nen Thermostaten drin

Paul S.

Seit ich nen Ölkühler drin habe (Anschlüsse nach unten) blinkt die Aladin-Lampe beim Start 5s - wenn der Motor kalt ist. Wenn warm, dann nicht. Und der Ölkühler ist jetzt Jahre drin...dachte auch der entlüftet sich von selber, denke mittlerweile aber, die Strömungsgeschwindigkeit ist zu gering damit...

Paul S.

Ich krieg das Ding nur gezogen wenn der Motor zappelt.

Hatten alle drei Dieselbusse die ich hatte.

Paul S.

Nur AHK.
- kein Kontakt zur Karosse
- ratzfatz montiert
- universell auch an andere Autos passend

Paul S.

Ambitioniert aber nicht abnormal.
Sehe es wie die Vorschreiber, das Geld muss erst mal jemand für ne Pritsche auf den Tisch legen...wobei heutzutage ja fast alles möglich ist.

Paul S.

Respekt Turbofeind, scharfer Blick - die Felgen sind in der Tat von ab 1996, erkennbar an den runden Löchern die durch die Radkappen schimmern, die davor haben eckige. :bet Auch wenn der Ausbau gut aussieht (kein Wunder, ist ja auch original aus nem nach 96er) ist es ein umgebauter vor 96er - jedoch...

Paul S.

Ich sag nur so viel: Originale Fahrzeuge der höchsten Ausbaustufe (Westy, Multivan...) haben den besten Werterhalt bzw. Wertzuwachs.
Diese Kriterien treffen auf den verlinkten Bus nicht zu.

Paul S.

original VW-Ausbau klingt gut und suggeriert, daß das ganze Fahrzeug original ist.
Bin jetzt nicht der Camping-Profi, aber ich vermute doch stark, daß die Ausstattung aus einem neueren Bus ist und in die alte Basis reingebastelt wurde.
Dafür ist der Preis ein schlechter Scherz.

Paul S.

Was wars denn nun eigentlich?

Paul S.

Schließe mich newt3 an - wozu nen T3 und den ganzen Terz mit Motorumbau treiben, wenns das im T4 serienmäßig gibt? Hubraum, dauerhaltbare Motoren, passende Getriebe, geringer Verbrauch... Die Zeiten wo man einen T3 kaufen konnte sind vorbei, sind mittlerweile zu schrottig und zu teuer, jetzt ist gra...

Paul S.

2.4 Sauger gar nicht kaufen, für nen Multivan TDI rechne mit 10k€ + wenn der gut sein soll oder gut werden soll, und freu dich wenn du mit weniger hin kommst.
Wobei Multivan als Camperbasis eher ungeeignet ist...

Paul S.

Wenn nachweisbar teuere Brocken wie Zweimassenschwungrad, Turbo, Düsen, Zahnriemen, Einspritzpumpe, Klimakompressor, Lenkgetriebe rein kamen ( das hält nämlich nicht so lang wie der nackte Motor) und auch der Rost überschaubar ist und der Kleinkram von Fensterheber über ZV, Komfortnippes, Bremse, Br...

Paul S.

War da nicht was mit den PDEs die sich im Zylinderkopf einarbeiten und so für Ölverdünnung sorgen?

VW saugt kommentarlos ab, bzw für Autobahn brauchts nen höheren Ölstand? Hä?

Paul S.

Die Führungen im Rohr sorgen in erster Linie dafür dass nichts schabt und klappert. Mein Tipp: Wechsel mal die Kunststoffbuchse unterm Schalthebel, da kommt man ohne Ausbau des Motors/Getriebes hin. Dann noch die Platte unterm Schalthebel prüfen/neu, dann stellste das sauber ein und schmierst das or...

Paul S.

Optimum in Sachen Leistung, Verbrauch und Haltbarkeit waren die TDI im T4, danach gings abwärts...

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