Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Nachdem immer wieder die Frage nach Explosionszeichnungen, Leitfäden usw. auftaucht, hier einmal ein allgemeingültiger Tipp für VW-Fahrzeuge:
Die Reparaturleitfäden als PDF sind bei ERWIN sehr günstig zu bekommen. Man registriere sich dort und buche ein 1-Stunden-ABO. Dann kann man die Leitfäden einsehen und als PDF speichern. Das kostet einen dann knapp 6,00 € (edit am 28.08.2015: jetzt 8,33€) und man ist ganz legal im Besitz der Leitfäden.
Nachschauen, was verfügbar ist, kann man auch ohne...
ich hätte eine Bitte an Euch im Interesse der T3 fahrenden Gemeinde.
Es gibt ja seit einem Monat die neue Webseite
In Absprache mit den Seitenbetreibern habe ich dort im T3 Bereich eine Umfrage betreffs der Ersatzteile gestartet.
Die Liste mit den dringend benötigten Teilen wird dann Ende des Monats von Felix Bauer (einer der Betreiber der Webseite) zu seinem VW Nutzfahrzeuge Kontaktmann mitgenommen, damit die sich eine Lösung für das Teileproblem überlegen.
Es wäre...
hallo, ich hab da mal ne frage:
ich hab mir nen 81er T3 mit nem Cu motor gekauft. der vorbesitzer meinte noch, dass er ab und zu ausgeht.
Nun dachte ich, dass es die benzinpumpe ist und als ich wieder an einer ampel stehenblieb und er nicht angehen wollte hab ich ne elektrische benzinpumpe angeschlossen, NIX.
ne weile versucht zu starten und die kerzen überprüft, trocken.
Was kann das denn sein?????
sieht aus als würde der keinen sprit bekommen, an der benzinpumpe liegt es aber nicht.
Moin. Hab da ein kleines Problem mit nem Fahrwerksumbau. Habe bisher schon viele Fahrwerke umgebaut, aber sowas hatte ich bisher noch nicht. Kann das sein, das die Kolbenstange vom VA Stoßdämpfer in den Dom eingeschraubt werden muss? In verschiedenen Anleitungen habe ich gelesen: Oben losschrauben und nach unten rausfallen lassen, ganz easy. ABer nicht bei meiner Doka. Da musste ich die Kolbenstange oben aus dem Dom rausschrauben. Das ging ja noch. Aber jetzt, wo die Feder und alles wieder drin...
Bei den diversen Flüssigkeitsverlust (Öl, Diesel, Wasser) kommt traditionell die Gegenfrage: wo suppt es denn raus. Nun wird nicht nur bei mir der Motor schon seit ein oder mehreren Jahrzehnten nicht mehr richtig gereinigt worden sein, so daß sich eine Leckstelle allenfalls flächig erhanen läßt (da so links am Motor ist es feucht...).
Soweit die Vorgeschichte.
Frage: Darf ich meinen Motor (die ESP ist inkontinent) von oben mit Kaltreiniger vorweichen und dann abkärchern? Welche Löcher soll...
Hallo zusammen,
Erst mal zum Bus: Es ist ein Carat, umgebaut vom 1,9 L Benziner auf einen 1,6 TD
So habe ich ihn gekauft und bereue es bis heute !
Mein neues Problem ist, das er bei höheren Drehzahlen Flatscht oder Druck abläßt.
Nach dem ich einen neuen Auspuff drunter gemacht habe, den Turbo neue Bolzen und Dichtungen.
Alle Schläuche kontrolliert habe, war das Flatschen immer noch.
Als ich den Bus dann mal bis zum Hals voll getankt habe und einige
Km gefahren bin, war das Geräusch weg.
Aber...
Guten Morgen
Heute morgen ging mein Bus ziemlich schwer an. Erst hat der Anlasser ein paar Sekunden georgelt, dann kam der Motor zwar langsam (hörte ich eher verschluckt an) und dann ging er wieder aus. Habs nochmal probiert, bissle Gas gegeben, aber als ich vom Gaspedal runter bin, war er wieder aus. Bei dritten Versuch ist trotz gasgeben die Drehzahl hörbar abgefallen und wieder war er aus. Der 4. Versuch war dann erfolgreich. Hat zwar erst gar nicht gezogen, dann auf einen Ruck war die volle...
Sagt mal, ich brauch eine neue von diesen selbsthaftenden Weitwinkel -Folien, die man in die Heckscheibe bappt, damit man nach hinten besser rangieren kann.
Aber wie heißt denn das gute Schnüffelstück in Fachkreisen?
ich habe mir vor ca. 4 Wochen einen Bulli T3 mit CU Motor und Campingausbau gekauft...
Dummerweise hat irgendein Vorbesitzer den originalen Zündverteiler mit Hallsensor und elektronischer Zündanlage ausgebaut und einen anderen normalen Verteiler mit Kontaktzündung eingebaut (Bosch-Nr. 023 170 034, Z42 ). Der Motor läuft eigentlich soweit ganz gut , aber der Bulli erreicht nur eine Höchstgeshwindigkeit von ca. 100 km/h und hat auch einen tierischen Verbrauch...(~22 l/100 km)....
Hallo
bin auf der Suche nach Bildern und Plänen oder Tips wo man die E1800
in einem California mit Hubdach Westfalia Ausstattung einbaut.
Der Wagen hat einen Unterflurtank.
Gruß
Stefan :sun
Hallo zusammen, ich habe eine Standheizung für meinen Bus angeboten bekommen. Modell heist Trumatic e 1800 und wurde laut Besitzer gerade von TRUMA überholt. Jedenfall soll das Ding so € 250,00 kosten + Einbau dann bei 'nem Fachhändler (hab' keine Ahnung davon).
Frage: ist der Preis Fair??
Grüße
Markus
wer kann mir helfen? Mein Bus hat über Winter gestanden im Carport!
Habe jetzt folgendes Problem:Im Dieselfilter befindet sich nur wenig Diesel!
Wenn ich den Filter voll mach, läuft er nach ein paar Umdrehungen kann dann auch fahren. Steht er Bsp. über Nacht ist der Filter wieder nur halbvoll. Er springt dann nicht an!
Dieseltank ist voll! Es leckt auch nicht oder so!
jeah, meine erste Frage hier in dem Bereich :) ! Ich denke der Titel sagt alles. Ich habe bei Ebay nen Bulli gesehen der ganz nett aussieht und quasi bei mir um die Ecke steht. Wollte mir den mal ansehen. Er hat als einziges Makel keine Servo Lenkung.
Wie teuer und aufwendig ist es so eine nachzurüsten? Wäre das auch für einen KFZ Neuling machbar? Gibt es anleitungen im Inet, wenn ja wo? Und vor allem wo bekomme ich so eine Servolenkung her? Bei Ebay habe ich nichts gefunden....
hab mir jetzt ne 120A lima geholt. hat nur d+ und df abgriff. irgendwie brauch ich ja ne klemme w.
hab mir auch schonmal diverse anleitungen im netz angeschaut, nur leider geht die lima nicht so leicht zu zerlegen, wie ich mir das dachte. irgendwie gucken auch die pole von den wicklungen hinten raus (so sieht es jedenfalls aus). sind aber 6 stück, die dann scheinbar auf die 3 dioden gehen. mehr sehe ich leider nicht.
hey leute. schaut euch mal bitte den link an und sagt mir bitte eure meinungen wie viel der kosten sollte.. ich würd ihn für 3000€ bekommen. tüv aber nur bis nextes jahr.. fast kein rost etc
...was für daten hat die batterie eines t3 carat mit mv motor? hab das gefühl, dass er beim starten nicht richtig durchzieht und wollte deswegen mal an der simpelsten stelle anfangen :gr
hi ihr alle.
bin neu hier und suche nen t3 (oder auch t4) mit lkw zulassung.kann mir wer helfen, welche benziner oder diesel am häufigsten probleme machen oder welche die langlebigsten sind?
oder hat jemand einen kastenbus anzubieten im umkreis von 200km um stuttgart herum?mein interesse gilt bis ende juli.
ich freu mich über tipps.aber natürlich auch über direktangebote...(dann so ca bis 120tkm und über 60ps).
vielen dank und verzeiht mir, falls es die fragen schon vor kurzem gab,aber alles...
ich habe nach meinem Erfolg mit der Motorwäsche bei meinem DJ meiner neuen Errungenschaft dem 80er CU von Matze ganz mutig eine Motorwäsche gegönnt. Und jetzt hab' ich den Salat (und wir wollten doch so schön den ersten Ausflug machen ... :-(
Hat irgendjemand eine Ahnung? Ich weiss, die Kristallkugel hat Ausgang.
Also: Direkt nach der Motorwäsche ist er problemlos angesprungen und die Leistung war auch ok. Stück gefahren (12-15km) dann kurz abgestellt (3 Minuten) danach ging das Chaos...
Hi Leute,
Hab folgendes Problem: Mein Bus ist kalt (starten am morgen, glüht vor) und springt sofort an (soweit so gut). Danach fahr ich einen Kilometer und mach ihn kurz für drei bis fünf Minuten aus und danach wieder an -> Er glüht NICHT mehr vor und springt nach circa fünf Sekunden orgeln mit ner tollen Rußwolke an....
Was kann das sein? Der Thermoschalter am Kühlwasserstutzen??? Komischerweise hab ich heute festgestellt, dass alle Thermoschalter in der passenden Farbe zum Stecker sind...
Wenn Dreicksfenster nicht mehr richtig schließen und es sind bereits nicht mehr die originalen Nieten in dem Drehgelenk vorhanden, könnte das das Problem sein.
Es gab vor wenigen (und mehr) Wochen diesen Tread:
Heute endlich habe ich die Nieten eingesetzt und was soll ich sagen:
Top! Alles schließt perfekt.
@Neujoker, nochmals Danke für den Tipp. :bier
Ich wollte das nur nochmal kurz erwähnen, falls das jemanden interessiert.
hab ein angebot für einen satz azev-felgen in 16Zoll 7,5J 5/112 lochkreis bekommen. mit reifen in 225/45.
mein problem nun: auf der azev-hp find ich nur eine teilegutachten für felgen mit einpresstiefe 25 und die aus dem angebot sind et 30.
wie sieht das aus, kann ich die felgen trotzdem eingetragen bekommen?
weiß jemand vielleicht sogar wo ich ein gutachten herbekomme?
so nu hab ich meinen bulli 1 jahr und ich wollte ma so miteilen wie es mir ergangen is :sun
reperaturen in 1 jahr :
wassermantel dichtung beide seiten inkl kolbenringe
5ter gang vom getriebe neu gemacht
servodruckleitungen neu
kühler neu
div kleinkram gemacht
KOSTEN : keine ahnung ,nicht wenig
1jahr die belohnung für die mühe :
ca 18 mal nach dänemark zum kiten
1 mal nach frankreich la franqui hin und zurück ohne probs 3800 km
etliche feiern wo man prima im bulli pennen konnte
und...
Ich war letzten Dienstag in der Werkstatt weil die Doka net mehr anging.
Ich habe auf die Batterie getippt, weil der Anlasser keinerlei Probleme gemacht hat. Die sagten nee is der Anlasser haben alles überprüft.
Sooo.....Jetzt habe ich mir nen neuen Anlasser für 100€ gekauft und ihn gerade eingebaut und.....sie springt immernoch net an.
Habe dann gedacht vllt isses das Massekabel, dass das nen Bruch hat oder so...wars net.
Bin grade in die Werkstatt gegangen um die vorausgegangene...
habe folgendes problem bin montag auf der autobahn stehen geblieben... es fing so an, es roch etwas komisch so nach gummi ich schaute nach hinten der kofferraum war blau aus dem auspuff qualmte es schwarz wo ich es sah ging ich vom gas und der motor ging aus auf jeden fall war er uberhitzt das wasser kochte kotz (zum glück im unglück kürz vom elbtunnel) so habe jetzt den kuhler gewechselt er war nahmlich kaputt gegangen nun hab ich noch den kopf planschleifen lassen und mit...
Moin Moin, wie kann ich feststellen ob mein 1,7d Ky einen Kopfdichtungs schaden hat? Ohne gleich in die Werkstatt fahren zu müssen... Ich glaube da ist nämlich was im Busch :-(
habe mir einen T 3 Bj. 83 zugelegt. jetztt wollte ich ein Radio einbauen und stelle fest,das am Zündschloß kein Kabel für das Radio liegt. Das heißt ich muß immer die Zündung anschalten wenn ich das Radio anmachen will.
Kann mir einer helfen wie ich dort ein Kabel anbringen kann.
erst einmal vorweg muss ich gestehen das ich von Bullis leider noch keine Ahnung hab, also könnten da einige Formulierungen im Text folgen wo ihr eher so reagiert :tl
ich habe vor mir einen Bulli mit Womobil einrichtung zu kaufen, am besten wäre so einer mit Hochdach, in welchem man noch extra schlafplätze hat.
Jetzt stellt sich für mich als armen studenten jedoch die Frage des Unterhaltens! Wie sieht das aus mit der Versicherung, bin jetzt auf 70% könnt ihr mir sagen was da...
seit Neuestem springt bei meinem JX der Fünfte Gang mit 'nem Schlag des Schaltgestänges gegen den Unterboden raus (unter Last). Wenn man vom Gas geht (beim 'Schieben') bleibt er drin.
Gleichzeitig läßt sich der 4. nur noch einlegen, wenn man vom Dritten direkt hinein schaltet.
Im Leerlauf bzw. 'trocken' läßt sich alles prima schalten.
Das Getriebe wurde vor einem dreiviertel Jahr ausgebaut, neue Kupplung kam rein. Erst seit diesem Zeitpunkt habe ich das Problem (allerdings nur...
ich habe mit Kontrolllampe von Lichtmaschine probleme. Wenn der Motor in leerlauf läuft leuchtet die roter Warndiode.
Wenn ich gas gegebe oder Licht einschalter geht die Diode aus.
Was ich kann tun?
Ich glaub, mein Auspuff ist ziemlich im Eimer. Wollte mal den berüchtigten Auspufftest machen.
Auspufftest: Socken reinstopfen und warten, bis der Motor aus geht? Nach welcher Zeit sollte das sein? War der Test so? Oder sollte man den aus Motorgründen nicht machen?
1.) Malerzeit. also det Bullinsky blinkt nich mehr.
Symtome: . Während der Fahrt ging das Blinkralais nich mehr. also dieses klickklack dings.
Die Grüne Leuchte leuchtet bei Zündung dauerhaft. wird bei betätigen des Blinkers heller, ebenfalls bei betätigen Warnblinker. Nur draußen blinkt nix mehr.
Alle anderen Elektoverbraucher wie Licht Bremslicht etc funktionieren.
2.) Verbaut is ein 1,7er auf Basis 1,6 Diesel. wenn der Motor läuft hört es sich hinten an als laufe zusätzlich eine...
Ich versuche ja gerade ein 1,7 TD - Kit aus einem alten JXer für einen potentiellen KY zu erstellen, bzw. zusammen zustellen.
Anhand der Online-Anleitungen habe ich ja eine ziemlich genaue Liste von Dingen, die man von einem JX benötigt.
Klar ist mir, dass die Zusatzwasserpumpe eine Stromversorgung braucht.
Meine Frage nun: Reicht es die Kabel bis zum schwarzen Kasten (Motorraum) und inkl. Kasten in das Kit zu packen, oder muss ich alle Kabel von schwarzer...
Fährt irgendwer diese Reifengröße (auf mefro-felgen 6J 15) auf seinem Bulli und hat sie auch eingetragen? Suche Briefkopien oder Gutachten. Einfach alles was mir beim Tüv hilft.
Hab im Moment noch die Standardbereifung drauf (185 R14),möchte aber auf die 205er umrüsten.
Ich hab grad von einem Kollegen ne suchanfrage zu einem 1,6TD bekommen. Da ich noch einen habe, aber leider keine Preisvorstellung, wollt ich mal fragen was ich für den nehmen kann???
:gr :gr
N paar Eckdaten :
- Bj 90/91
- ca 170tkm gelaufen
- neuer Kopf vor 10tkm
- läuft
- Rumpfmotor
- liegt seit 3 Jahren
hi, kann mir jmd die max achslasten von besagten xxxstarfedern nennen?
habe hier grade nen satz xxxstarfedern geschenkt bekommen ca 35mm tiefer. würde nun gerne wissen ob ich die bei mir in den joker einbauen kann oder nicht.
ps: nein habe nichts gefunden aber ihr werdet mich sicherlich gleich eines besseren belehren ;-)
Nabend zusammen!
Kurze Frage zum Leerlaufrelais. Ich habe einen WBX mit DJ Motor und Digijet Einspritzung.
Ist das Leerlaufrelais von DJ, MV, und SS gleich?? oder gibt es da einen Unterschied?
seit heut hat mein bus endlich wieder schilder. und euro3 echt der hammer :dance aber am perversesten find ich das ich anscheinend mit nem zusätzlichen partikelfilter euro4 und damit ne grüne plakette kriegen würd :gr
ich glaub auch wenn ich die dämliche plakette erst nächstes jahr brauch, ich papp mir eine rein, soll jeder sehen das meine alte kiste nen gelber bebber kriegt :hehe
Hallo,
die Camping- oder Zusatzbatterie ist bei den Westfalia Jokern nur für die Standheizung und die Wasserpumpe zuständig. Weil ich das oberalbern finde, möchte ich auch die Innenbeleuchtung, Zigarettenanzünder und Radio darüber laufen lassen. Lieber im Dunkeln sitzen, ohne Kippe und Musik - aber starten tut er noch...
Jetzt meine Frage: Gibt es einen Trick für die Kabelverlegung von der Zusatzbatterie unter dem Fahrersitz zum Sicherungskasten? Ist da in unendlicher Weitsicht der Westfalia-...
seit kurzer zeit habe ich keine volle bremskraft mehr. der bremsvertärker ist nicht komplett ausgefallen, nur muss man merklich stärker ins pedal treten. meine bremsleitungen vorne sind beide neu und da leckt nichts. bremsflüssigkeit im behälter habe ich auch beobachtet, dort verliert er auch nichts. kann es sein, dass diese unterdruckpumpe im motor undicht oder defekt ist.
Hallo, ich bin neu in diesem Forum und neuer Besitzer eines alten Busses.
Habe mir einen T3 von der BW geholt es ist ein Diesel mit 1.7 liter 44 kw Bauj. 90. Heutemorgen wollte er nich anspringen, da Habe ich meine Baumarkt Starthilfebox angeschlossen und er sprang an. Bin ne Stunde gefahren, habe den Wagen ausgestellt und versucht erneut zu starten. Nix is passiert Batterie zu schwach zum starten. Die Batterie ist relativ neu. und hat vorher keine probleme gemacht. Die Leucht für die Batterie...
Hi Leute, mein Wbx Bj. 88 springt nicht an. macht schon seit einem Jahr immer wieder Mucken, dann springt er wieder an. War 17 Jahre sehr zuverlässig(KM Stand 230.000). In der Zwischenzeit schon komplette Zündanlage erneuert.
Digifant checken lassen und OK. Letzens kurz angesprungen dann aus und nicht mehr zu starten.
Der Gelbe Engel bestätigte kein Zündfunke, Sprit kommt an, Anlasser dreht.
Vermute Wackelkontakt von Hallgeber zu Digifant!?
Hat einer Tipps oder ähnliche Erfahrungen?
Hallo,
ich habe einen 1,6l Lufboxer mit 50 PS.
Jetzt wüde ich gerne einen Drehzahlmesser anschließen.
Das Kabel von hinten habe ich schon gelegt und hinten angeschlossen.
Mein Kollege hat auch einen Luftboxer, hat auch das Kabel verlegt und hat sich im Zübehörhandel einen normalen DZM gekauft.
Dieser reagiert nun sehr lustlos, d.h. er reagiert sehr träge und langsam. Habe bei mir schonmal einen DZM angeschlossen, auch keinen originalen, da wars genauso.
Hallo!
Meine Doka bekommt gerade die jährliche Frischzellenkur. Dabei will ich auch einige Kleinigkeiten beheben, die mich schön etwas länger stören.
Kann also sein, dass dies nicht die einzige Frage bleibt :-)
Jetzt stehe ich gerade vor folgendem Problem:
wenn ich blinke geht die das Lämpchen im Schalter nicht mit, wenn der Warnblinker an ist, dann leuchtet es aber.
Alle Sicherungen scheinen i.O. zu sein. Jedenfalls ist keine durchgebrannt.
(by the way: Inneraumbeleuchtung geht auch nicht,...
Ich habe mir vor kurzem Recarositze (Ergomed) für mein Bulli gekauft. Jetzt habe ich nur das kleine Problem diese einzubauen.
Orginal-Sitzkonsole für den Bulli scheint es nicht zu geben, laut Recaro.
Hättet ihr da Möglichkeiten bzw. Ideen, wie man die Sitze am Einfachsten einbauen kann?
mein ansonsten sehr zuverlässiger turbo- diesel -lieblingsbus springt schlecht bis gar nicht an z.zt.morgens wenns kalt und feucht ist, gar nicht, mittags mit sonne ganz gut.der mechaniker sagt, glühkerzen wechseln....aber bitte wie? muss da die dieselpumpe raus oder wie soll mann dadran kommen?
manchmal kann ich gar nicht so viel essen, wie ich kotzen möchte!
hat iener ne idee?würde mcih feuen auch über zaubersprüche, die wirken könnten!danke :gr
seid gegrüßt!
also hab nen 85ér kasten selbstausbau mit nem atemberaubendem 1,6 saug diesel. den motor hab ich mit nem bekannten vor drei wochen verbaut.
läuft soweit prima.
aaaaaber:
die led-wasserkontrollleuchte meldet sich seit kurzem direkt nach dem starten. so ich natürlich nach hinten geschaut.....
wasserstand ok.
temp ok.
kabel angesehn- ok?!
was würde euch so einfallen?
klar ferndiagnose ist immer schlecht aber habe schon so manche zeitersparnis durch das forum erhalten ))))...
Fahre nun schon seit mehr als zehn Jahre mit einem Loch im Thermostat und hab damit nur positive Erfahrungen gemacht.
Möchte nun auch in meinem Blustar die Wassertemperatur etwas senken und das ein wenig profesioneller angehen. Speziell im Auge hab ich da so einen 75Grad Thermostat. Hab im Netz leider Nichts passendes gefunden.
Nun meine Fragen:
Gibt es ein solches Thermostat überhaupt(80/87Grad Thermoschalter gibts) und hat eventl. jemand von euch Erfahrungen damit?
Auto:
BJ 1982
1.6 D (wahnsinnige 50PS) mit nachgerüstetem OxiKat
nun ist der Endtopf ziemlich fertig und ich bräuchte nen neuen, weiß aber net so recht was für einen...
hier mal ein Bild vom jetzigen Auspuff:
wie ihr seht iss das ein recht langer endtopf.
wenn ich nun in der bucht schaue nach meinem bus und motor bekomm ich irgendwie immer soeinen angeboten:
und der ist doch irgendwie deutlich kürzer als den den ich jetzt drauf habe...
ich hab meinen neuen Bus jetzt seit Januar und ich finde das mein Motor ungewöhnlich laut ist. Es ist ein CS Motor. Den gleichen hatte ich vorher auch schon und der war nicht so laut. Nen Bullikollege von mir fährt ebenfalls den gleichen Motor und der Motor ist im Vergleich so schön leise.
Auspuff und so weiter habe ich kontrolliert. Da ist alles in Ordnung. Da ich nicht so sehr viel von Motoren verstehe, kann ich mir die ungewöhnlich hohe Lautstärke nicht erklären...
Einer von euch?...
meine Kopfdichtung wurde erst im August neu gemacht. nun fängt sie langsam an ein bißchen Öl raus zu drücken an einer Stelle. Ist nicht viel aber immerhin kommt was raus.
In der Werkstatt meinten die, dass man die Schrauben nach 2000 Kilometer nachziehen muss. Das wurde aber nicht gemacht.
Sollte man das jetzt noch machen? ist mittlerweile aber schon einige Kilometer mehr gelaufen.
HILFE...
Ich möchte meinen T3 zu Camper umbauen und auch Steuern sparen...
Doch dazu muß ich von 2305kg zuläßigem Gesamtgewicht auf 2801kg kommen und das schaff ich nur mit den Multivan Alu felgen und vorallem dem dazu gehörigen Teilegutachten!!!
Wer kann mir da helfen???
Das Auto hat nach einer Vollgasfahrt (nicht durch mich) auf der A61 einen plötzlichen (aber wohl nicht überraschenden) Leistungsverlust erfahren. Starker grauer (nicht blau, nicht weiß, nicht schwarz) Qualm und ein Motor (JX) der nur noch auf 3 Töpfen läuft.
Ich sollte vielleicht noch erwähnen, dass der Motor erst 25tkm vorher überholt worden ist und nun nach 3 Jahren Standzeit SOFORT wieder angesprungen ist...halt nur auf drei Töpfen.
Hey,
ich wollte euch mal berichten wie díe Lackieraktion gelaufen ist.
Mein T3 ist Bj. 80. Als ich ihn vor 3,5 Jahren gekauft habe war er gelb und in einem schlechten Zustand.
Alle Fälze waren rostig und zum Teil durchgerostet. Fürs erste habe ich den Rost einfach geschliffen und überwalzt.
Das hat ungefähr 2 Monate gehalten.
Im nächsten Frühling kam dann die große Aktion.
Mein Kumpel( inzwischen auch vom Bullyfieber gepackt) hat ne komplett eingerichtete Werkstatt und da gings dann zur Sache....
Vorab, ich will ehrlich sein - die letzten Jahre als reiner BMW-Fahrer haben mich weich gemacht. Da war einsteigen und fahren angesagt, oder wenn mal was war hats die Kreditkarte richten müssen.
Da ist unser Dickerchen schon noch Old-School, endlich sitz ich mal wieder mit schwarzen Fingern im Büro rum.
Gestern ist Frauchen mit dem Bulli nochmal schnell zum Einkaufen etwa 5km in die Stadt gefahren. Von da kam dann der Anruf: Batterielampe brennt. In stiller Hoffnung, daß es wie vor 6 Wochen...
Seit kurzem ist mir aufgefallen, dass ich unten an der Serviceklappe einen schönen Ölfilm hatte, aber NEUES Öl. Also noch schön durchsichtig. Hab gehört, dass ab und an aus dem Ölpeilstab-Rohr Öl hoch gedrückt wird. Aber das kann nicht das sein, oder? Weil dann müsst ja schwarz sein...
Jedenfalls hab ich mir den Ölpeilstab angeschaut, und der Deckel am oberen Ende des Stabs kam mir sehr weit außen vor. Und siehe da, er ließ sich locker Richtung unteres Ende schieben. Da muss vorne...
ich denke daran, mir elektrische Fensterheber einzubauen, damit ich auch ohne Beifahrer jemanden am Strassenrand nach dem Weg fragen kann :)
Die originalen Fensterheber sind unbezahlbar auch gebraucht, in verschiedenen Shops gibt es aber elektrische Fensterheber zum Nachrüsten für um die 50 Euro.
Ich habe mich vorhin in die Doka gesetzt und die ging net an. Wenn man sie anschiebt klappts aber ich denke mal das der Anlasser kaputt ist. Der gibt nur ein klickendes Geräusch von sich wenn man zünden möchte!!!
Habt Ihr noch Ideen was das sein kann???
Ach ja das ist ein JX Motor!!!!
Jetzt mache ich gerade mal den Motorraumdeckel ab um einen Ölwechsel vorzubereiten...und was muss ich da sehen: ein Ölsee. Ein Ölsee über dem Ölfilteranflansch und unterhalb der ZKD.
Da scheint ja ganz klar die ZKD nach aussen kaputt gegangen zu sein.
Wohl ganz normaler Verschleiss. Zumindestens ist meine Kiste nie heiß gelaufen und wir dauch nur immer moderat mit dem ALD Getriebe bei 85-95 km/h gefahren. Er qualmt nicht. Kein messbarer Wasser und Ölverbrauch (bsi jetzt zumindest).
mahlzeit...
ich habe gestern endlich meinen sk-kat reingeschweißt, kann also nächste woche nach einem langen winter endlich den bus wieder zulassen.
jetzt hab ich in dem gutachten von sk gelesen, das ich den förderbeginn von 0.9mm auf 0.5mm verstellen soll. da frag ich mich warum?? gehts da doch bestimmt nur darum das die die euro3 norm sonst net packen oder? was im umkehrschluss natürlich bedeutet das ich da bestimmt nix dran verstell.
was ist eure meinung dazu, bzw hat jemand den sk-kat und...
Moin
hab gestern bei mir (WBX) servo nachgerüstet klapte auch alles bis auf das der riemen nicht so richtig drauf bleiben will. :nö
Ist doch auch nicht normal mal das der nen bischen schräg läuft, der muß doch eigentlich grade laufen, oder etwa nicht? Kann man ich auch nirgens einstell oder? :gr
Hab die ganzen original Halter, dreifach riemenscheib und so, oder gibts da noch irgend ne abstansplatte denn die pumpe steht bei mir weiter raus als die scheibe.
Und Maß für den riemen ist doch...
ich habe mich heute neu angemeldet, da ich in Zukunft mit Sicherheit immer mal wieder einige Anliegen hinsichtlich meines VW T2 Sonder KFZ Paule haben werde.
Vor einigen Tagen ist mir das Getriebe komplett zusammen gebrochen.
Ich bin mit Paule in Frankreich unterwegs gewesen und da ist es dann passiert. Leider mußte ich ja nun auch wieder nach Hause.
Das war das Todesurteil für das Getriebe.
Nun benötige ich ein neues.
Kennst jemand einen günstigen Anbieter in der Gegend...
eute ich schau mal so ganz zufällig aufn reifen weil das lenkrad soweit eingeschlagen war was muss ich da sehen innenkannt rollt aufm gewebe :gr naja das bedeutet wohl erstmal die spur einstellen son misst :nö und ich wollte doch am we weg das wird wohl nüx :cry:
und wie mach ich das am schnellsten werkstatt rein am besten und nach ein paar stunden wieder abholen oder ?? soll ich selber puhlen ??
hallo liebe forensiker!
mal ne frage:
wurde der MV WBX eigentlich serienmäßig mit G-Kat ausgeliefert?
habe unterschiedliche infos bekommen...da frag ich doch lieber gleich bei de profis nach.
dank schonmal vorab,
hannes
meine Frau und ich fahren seit Jahren einen T2b mit kleinem Hubdach.
Da aber seit fast einem Jahr Nachwuß im Hause ist haben wir uns überlegt einen T3 mit Aufstelldach zu kaufen, da er mehr Platz bietet.
Im Internet haben wir einen T3 in einer Kombination wie wir sie von unserem T2 kennen gefunden. Weiss mit Chromstoßstangen und alter T3 Optik ( runde Scheinwerfer ), und Chromleisten in den Scheibengummis und Chromstoßstangen
Er hatz einige nette Details die uns sehr gefallen....
ich will meinen Bus allmählich auf Sommerreifen umrüsten und hab ne Frage zur Dimension und zur Tragzahl.
Also da ich die orginal VW ...-Star Alus habe wollte ich welche im Format 205/70r14 draufziehen lassen.
Allerdings steht das Format im Schein nicht drin, aber ich meine gelesen zu haben das das Format freigegeben ist.
Jedenfalls falls das Format passt, welche Tragzahl muß ich beim Reifenhändler angeben, bei den eingetragenen 185ern steht 99/97.
Moin Jungs
Habe ein Problem mit dem Umbau eines Golf Lenkstockschalters in den T-3. Habe ich bereits zweimal bei BJ 87 u. BJ 90 gemacht, aber diesmal beim LLE BJ 92 Kabelbrand. Elektrik ist etwas anders und Lichtschalter auch. Kurzschluss passiert wenn Blinker links und gleichzeitig Standlicht eingeschaltet wird ????
HELP MIE
ich habe eine alte trumatic e 1800 gas standheizung. leider funktioniert sie leider nicht. gas ist angeschlossen und man hört auch einen lüfter ein wenig laufen. am thermostat gibt es eine grüne und eine rote leuchte. leider leuchtet die rote leuchte und es kommt keine wärme aus dem gebläse. habe mal in einer halben anleitung gelesen, dass es gasmangel sein kann. glaube ich aber nicht.
die sicherungen aus dem schwarzen steuerkasten habe ich beide überprüft, sind beide o.k.. sind da...
moin,
hatte ein paar probleme mit meinem tacho. pendeln der nadel, geräusche und schliesslich totalausfall. nu ja, die welle war gebrochen, die aufnahme der welle im tacho eierte und die dämpfung der tachonadel war wohl auch kaputt. also alles kein wunder. funktionierenden tacho besorgt, neue tachowelle gekauft (schnäppchenpreis 45 €) und alles war wunderbar. 380 km lang. heute auf der autobahn fängts wieder an zu klackern und nach ein paar minuten stand die nadel wieder auf 0. da hat sich das...
bin seit sonntag abend stolzer besitzer eines carat(mv-motor), doch jetzt geht es schon los und da ich noch nicht dazugekommen bin mir bücher zuzulegen muss ich nun euch fragen:
also, gestern abend habe ich den bulli nach normaler fahrt vorm haus abgestellt. heute morgen sprang er dann nichtmehr an. könnt ihr mir ein paar tipps geben, was man ausprobieren kann um mögliche fehlerquellen zu finden oder auszuschließen? ich habe das gefühl dass er die ganze zeit schon nicht so gut angesprungen ist....
mal ne Frage unser Bulli braucht neue Radlager hinten :roll: welche würdet ihr mir empfehlen hab mal in Ebay geschaut da sind ja soviele unterschiedliche drinne von 9,95 aufwärts
Lieben Gruß andrea
1,6 Turbodiesel JX Bluestar Baujahr Mai 90
also, der wechsel der zylinderkopfdichtung steht an!
was brauch ich alles an teilen dafür, hab schon in der suche nachgeschaut, da stand aber nur was über den td und nix über den ky.
- zylinderkopfdichtung ist klar
- schrauben ist auch klar
- bei der gelegenheit neuer zahnriemen ist auch klar
- bei motorensuche gibt es einen ventildeckeldichtsatz (hab mal gelesen, dass es gut wäre die dichtung bei bestimmten baujahren auszutauschen, meiner ist bj. 90)
und einen zylinderkopfdichtsatz,...
Mein 1988er, KY, Pöl mit Eckes, TM mit 80600km macht mir Kummer.
Mit Schrecken hab ich zwischen 2 Touren festgestellt, dass ich auf der Heckklappe Öltröpfchen habe. Das ist neu. Hat er früher nicht gemacht.
*Der Ölverbrauch ist normal bzw. keiner.
*Temperatur kein Problem.
*Kühlwasser musste ich heute nach 1000km etwas hinten auffüllen. War leicht unter min. hab ich aber auch lange nicht nach geschaut.
*Der Motorblock ist trocken, die Düsen und die ESP auch, lediglich am Kopf...
Weil der Tacho weniger anzeigt als gefahren wird....
Nein, ohne Scherz. Bei Tacho 120 fährt der Wagen 128 km/h (und seine Höchstgeschwindigkeit). Bai Tacho 50 sind's immerhin schon 53 km/h und erst bei 30 km/h stimmt die Anzeige wieder. Jetzt ist mir auch klar, wieso ich letztens geblitzt worden bin.
Demnächst wird der Tacho ausgewechselt. Ich will endlich wieder Tacho 60 fahren können wo 50 km/h erlaubt sind...
Beim Fahren in den höheren Drehzahlen, zischt es jetzt sehr laut hinten aus dem Motorraum. Ich wollte nachsehen, jedoch ist das Zischen im Leerlauf kaum zu hören und schon garnicht zu orten. Nur beim Beschleunigen und kurz vor Vollgas kommt dieses Zischen, welches gestern plötzlich auftrat. Könnte es der Turbo sein? Das ist Bj.84. Ansonsten alles normal: Temperatur, weder Öl- noch Wasserverlust.
hallo zusammen, ich habe nach längerer zeit mal wieder eine frage.
ich spiele mit dem gedanken auf meinem t3 ein hochdach aufzubauen, da ich noch eins liegen habe.
das hochdach ist aus gfk und ist vorne (überm fahrerhaus) abgesetzt. ich denke ihr kennt es!
also ich möchte es natürlich günstig gestalten.
das hochdach möchte ich nur aufkleben, keine streben reinschweissen. will also nur einen großen ausschnitt beim einstieg zwischen den trägern machen, so dass man beim kochen stehen kann....
habe einen stell und schrauberplatz in 15378 herfelde ab zu geben in gemeinschaftlicher nutzung mit mir wenn möglich nur t3 fahrer es sind 120 m² die geteilt werden und gemeinschaftlich genutzt werden die miete wären 85,00€ im monat lagerflächen für teile sind auch vorhanden.ruhige lage und keine nachbarn die sich über lärm aufregen....
also bei intresse einfach mailen an thomas-goetze@freenet.de oder unter 0162/8508638
halle liegt östlich von berlin...
jetzt, da ich keinen ölverlust mehr hab hat sich mein JX nen neuen streich ausgedacht: das diesel-leitende rohr zum letzten (also am hintersten) zylinder leckt zeimlich genau in der mitte des rohrs bei der halterung. nicht viel, aber so, dass der motor leicht feucht ist.
nun meine frage: weiß jemand wie das rohr genau heißt und woher ich das - möglichst kostengünstig - bekomm? vw-delaer hat ja heute leider nicht offen...
einbau dürft ich hinkriegen und ein paar tage so weiter...
hatte die schaltkiste raus weil dichtungen undicht
hab alle deckeldichtungen und simmerring und das sieb und die parpierdichtung neu gemacht
getriebe wieder rein und nun schaltet das getriebe wie ein sack steine
war vorher auch schon nicht mehr das beste aber hat wenigstens die gänge gichtig geschaltet
kann auch nur der wandler im arsch sein??
Ich brauch dringend Hilfe, denn mein VW T3 WBX 2,1 SS Motor macht mir immer mehr zuschaffen. Erst ging der Motor nur im Warmenzustand aus, wenn der Motor in den Leerlauf kommt. Jetzt ist es schon soweit das erst im Kaltenzustand anfängt zu stottern , so dass ich das Gaspedal durch drücken kann und nichts passiert. Wenn ich den Gang dann raus nehme und der Wagen im Leerlauf kommt geht er aus.
Hat irgendeiner eine Idee? Meine Unterdruckdose am Luftfilter ist aufjedenfall kaputt (die bekomm ich...
Da mein T3 nun wieder schaltet und läuft, wollte ich ihn gerne weiter testen. Das ich an einem Ölverbrauch zumindest nicht ganz vorbei komme habe ich wohl schon gemerkt, teste aber noch. Würde gerne wissen was ihr bei euren Bullis so an Wasser und Ölverbrauch toleriert, was noch normal ist, und ab wann ich mir Sorgen machen muss.
Mein Bulli ist von 85, ein Diesel mit knapp 40 KW, 180.000 gelaufen. 3. Hand.
Hab gesehen, etwas Wasser ist verbraucht worden bis jetzt, öl nicht merklich. Hab das...
hallo! habe mir vor kurzem einen vw bus t3, bj. 1985 zugelegt! da die lenkung ein wenig viel spiel hat, will ich gerne das lenkschloßgehäuse incl. kugellager und zündschloß austauschen! habe auch so gut wie alles da, bis auf die abreißschrauben zur befestigung! nun ist die frage was für schrauben (gewindedurchmesser) ich dafür brauche und ob ich diese überhaupt noch bei vw bekomme???
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