Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Nachdem immer wieder die Frage nach Explosionszeichnungen, Leitfäden usw. auftaucht, hier einmal ein allgemeingültiger Tipp für VW-Fahrzeuge:
Die Reparaturleitfäden als PDF sind bei ERWIN sehr günstig zu bekommen. Man registriere sich dort und buche ein 1-Stunden-ABO. Dann kann man die Leitfäden einsehen und als PDF speichern. Das kostet einen dann knapp 6,00 € (edit am 28.08.2015: jetzt 8,33€) und man ist ganz legal im Besitz der Leitfäden.
Nachschauen, was verfügbar ist, kann man auch ohne...
ich hätte eine Bitte an Euch im Interesse der T3 fahrenden Gemeinde.
Es gibt ja seit einem Monat die neue Webseite
In Absprache mit den Seitenbetreibern habe ich dort im T3 Bereich eine Umfrage betreffs der Ersatzteile gestartet.
Die Liste mit den dringend benötigten Teilen wird dann Ende des Monats von Felix Bauer (einer der Betreiber der Webseite) zu seinem VW Nutzfahrzeuge Kontaktmann mitgenommen, damit die sich eine Lösung für das Teileproblem überlegen.
Es wäre...
Wie Marius orgeschlagen hat, wäre es mit Sicherheit sehr Sinvoll wenn wir eine Tabelle mit den Felgenmaßen die wir auf auf unseren T3's fahren schreiben. So könnten diejenigen die gebrauchte oder auch neue Felgen für Ihren T3 suchen, sich informieren was alles auf den Bulli past.
Lochkreis ist ja klar: 5/112mm
Also schlage ich vor folgende daten in die Liste zu schreiben:
Nick - Durchmesser - Breite - ET - Spurplatten (jede seite) - Sonstiges
lasst uns mal eine weitere Bildersammlung zusammenstellen. An den Doorboards haben wir ja nun alle gesund geschaut. Neues Thema wäre dann Mittelkonsolen.
Bitte nur Bilder von selbstgemachten Bildern oder aber ordentlicher Verlinkung mit Quellenangabe.
Werde auch gleich mal durch meine gesammelten Werke durchwühlen.
ich habe mich vor einiger Zeit damit beschäftigt ein 2-Wege-Audio-System in meinem Bus zu verbauen und keine wirklich schöne Lösung für die Hochtöner-Positionierung gefunden, ohne irgendwo ein Loch bohren / schneiden zu müssen.
Deshalb habe ich mir einen neuen Lüftungsauslass konstruiert, 3D-gedruckt und verbaut.
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Wenn jemand daran Interesse hat, kann ich die CAD Daten gerne zur Verfügung stellen.
ich wende mich nach Wochen der Fehleranalyse an euch:
Kurzfassung - wir lassen das ganze Thema mit Erregerspannung und Co direkt aus denn:
Jedes Bauteil der LiMa nacheinander getauscht, am Ende die ganze LiMa durch eine neue ersetzt.
Sämtliche Kabel von der Lima zur Batterie zur Zentralelektrik zum Tacho überprüft.
Tacho getauscht auf verdacht (Quer vom anderen Fahrzeug)
Alle Relais, hinten und vorne, durchgetauscht durch geprüft funktionierende ersetzt.
LiMa auf alle...
es ist schon ein paar Tage her, da habe ich in den Tiefen des Schwarzwaldes aus einem See-Container voller Bulliteile eine kleine Rarität in zweifelhaftem Zustand erspäht. Im Wahn (oder Euphorie :kp ) habe ich nach einigen Verhandlungen gegen schnöden Mammon das Objekt der begierde überlassen bekommen. Der Zustand ist auf den ersten Blick recht traurig. Der Gute Motor lag einige Jahre vorher in einer Scheune die dem Brand zum Opfer gefallen ist. Dementsprechend sind die meisten...
Ich möchte demnächst meinen Zahnriemen wechseln und dabei auch alle Simmerringe dahinter erneuern.
Aktuell bin ich noch in der Bestellphase von allen benötigen Teilen und Werkzeugen.
Für den Simi hinter der Kurbelwelle muss die Killerschraube raus - was ja am besten mit dem orginalen Gegenhalter funktioniert.
Deswegen möchte ich euch hier fragen, ob jemand bereit wäre - mir den Gegenhalter Spezialwerkzeug VW3099 vorrassichtlich im März auszuleihen.
Guten Tag.
Nachdem das Aufladen der eingebauten Starterbatterie per Ctek Ladegerät nicht geklappt hat, habe ich eine zweite Batterie dazu angeklemmt und mir so Starthilfe gegeben. Dabei hatte ich bei einem Versuch parallel noch das Ladegerät an der Batterie hängen. Ergebnis: Der Motor läuft aber die rote Lampe (Ladekontrolle) brennt.
Kann das Ctek irgendwas im Cockpit oder in der LiMa grillen oder war das Zufall?
Womit würdet ihr anfangen? Regler tauschen?
Die Batterie dürfte ja auch hin sein...
Servus,
die Tage möchte ich meine Bestellung aufgeben. Ich benötige u.a ein brauchbares Hosenrohr für den JX gesteckt. Es gibt ja ein haufen Schrott auf dem Markt. Wo würdet ihr kaufen, damit die Quali einigermaßen stimmt?
Ach ja, ich möchte das neue Hosenrohr vorher mit Hitzelack lackieren und evt. ein Hitzeband drumwickeln. Meint ihr das bringt was?
Hallo,
nach ca. 3 Jahren ist der amtierende wieder im Bus, nur habe ich ein paar Kabel, die ich nicht zuordnen kann.
Es wurde beim DJ-Motor der Kat zurückgeführte, d.h. der Motor müsste wieder original verkabelt werden.
Batterie sitzt noch keine im Bus, so dass ich auch aktuell nicht prüfen kann, ob da irgendwas an Strom ankommt.
Im ersten Bild ist das links hinten im Motorraum. Der Bus hat eine - so wie es aussieht - nachgerüstete AHK.
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Ist das Kabel Nr. 1 ggfs. das Dauerplus...
Aloah!
Ein bisschen belesen habe ich mich zu dem Thema schon, es gibt auch bereits einen Thread zum Gegenkühler:
onclick= window.open(this.href);return false;
Dennoch habe ich ein paar kleine Fragen allgemein zu WLLKs.
Ich würde gerne einen Syncro AAZ mit einem WLLK ausstatten, der Bereich im Motorraum mit dem eigentlichen WLLK und Verrohrung ist eigentlich klar. die Periphärie ist für mich interessant.
Wer hat Erfahrungen mit welchen Wasserpumpen?
Wo wurden dieses montiert?
Welche...
ich meine mich daran zu erinnern dass jemand in einem der Ladeluftkühler-Threads mal Messungen gemacht hat (auf die Schnelle finde ich das gerade nicht wieder) und unter anderem den Schluss zog, dass das System insgesamt auch als Puffer funktioniert, Temperaturspitzen ausbügelt. Da ich ja gerade alles neu aufbaue, kam mir der Gedanke, ob es nicht Sinn macht mehr Wasservolumen als normalerweise durch WLLK, Schläuche, Kühler und Ausgleichsbehälter vorhanden, vorzusehen, also mehr...
Hallo,
ich habe den Simmering an meiner Antriebswelle getauscht und muss jetzt feststellen, dass das Getriebe da immer noch undicht ist. Der Flansch hatte keine Einlaufspuren auf der Dichtfläche. So viel kann man doch da nicht falsch machen.
Jetzt frag ich mich, ob vielleicht die Dichtung des Lagerrings (großer O-Ring) defekt ist. Hat den schon mal jemand getauscht? Wie bekommt man den Lagerring raus? Hier ist ein Bild des Lagerrings .
nach langer und intensiver Überlegung und bereits diversen Schritten in die Richtung ivm. Geld das ich bereits investiert habe komme ich nun mit ein paar Fragen an die Community, Ihr die es mit Schwarmwissen/Kollektivintelligenz am besten wisst (so hoffe ich):
Prolog: Ich versuche mich kurz zu halten aber das nötigste zu erwähnen - Ich bin seit vielen Jahren unzufrieden mit dem Felgenmarkt im T3 Segment. Ich möchte eine Stahlfelge mit VW Chromkappe fahren, keine Mefro, meine...
Bei mir ist seit einer kurzen weile ein Problem aufgetreten…und zwar kracht es wenn man vom 1ten in den 2ten gang schaltet aber nur im warmen zustand. Im kalten zustand lässt sich der gang etwas schwerer rein drücken aber keine komischen Geräusche. Ist das Getriebe warm und man schaltet mal schneller z.b. beim bergaufwärts fahren kanns dann mal krachen. Schaltet man hingegen mit Gefühl und langsam lässt es sich vermeiden.
Hatte jemand mal ein ähnliches problem? Ich habe im...
Moin Moin, Ich benötige mal etwas Rat zu folgendem Problem: Vor drei Wochen habe ich alle Düsen gewechselt, mit dem richtigen Drehmoment und auch der entsprechenden Aufstecknuss angezogen, nach der ersten Probefahrt alles nochmals nachgezogen und es war trocken. Nach ca. 1. Woche wiederum Dieselgeruch festgestellt und die ersten beiden Düsen waren wiederum feucht. Hab darauf hin die Leckölleitungen auf 3,2 x 7mm gewechselt aber auch das führt leider nicht zum Erfolg. Einspritzleitung sitzt...
habe grad meinen 2E reinpacken lassen, läuft leider nicht ganz rund. Vermutung ist dass irgendwas mit Luft ist… Leistung schwankt sehr. Manchmal blubbert er etwas und läuft gefühlt bei halber Leistung, dann zieht er schnell nach vorne… Hat wer eine Idee? Schläuche sind alle dicht. Leerlaufregler etwas unstabil in der Dichtung, aber die Dichtung ist ok.
bin gerade dabei die Antriebswellen zu zerlegen. Hatte sich angeboten, weil sie eh raus mussten und ich das schon länger vorhatte. Alle Teile, bis auf die Kugelnaben, sind soweit in einem dem Alter entsprechend guten/akzeptablen Zustand.
Das Pitting an den Kugelnaben ist teilweise doch schon recht deutlich ausgeprägt. Jetzt stellt sich natürlich die Frage, ob die so noch weiter genutzt werden können? Hat damit jemand Erfahrung?
Wellen werden natürlich auf die jeweils andere Seite vom...
Es roch übel nach verschmortem Kabel… immer der Nase nach landete ich bei der Leuchte überm Waschbecken.. Schade. Gibts dafür ne geschickte LED- Ersatzvariante?
Wär für Ideen dankbar.
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nachdem ich immer wieder die Idee hatte ein abnehmbares Hochdach zu bauen, habe ich dieses nun im Frühjahr dieses Jahres umgesetzt.
Ein Abnehmbares Hochdach bietet diverse Vorteile, die wichtistens für mich:
- man kann es mitnehmen, muss man aber nicht
- Keine Probleme mit Eintragungen, H-Zulassung oder sonstwas, es gilt als Ladung wenn man es entsprechend konstruiert.
- wenn man mal kein Bock mehr drauf hat, dann nimmt man es zerstörungsfrei in 3 min ab, ohne Bohrungen oder...
Hallo allerseits, hat jemand ein ähnliches Keilriemen-Problem auch schon gehabt?
Seit Einbau einer 90A Lichtmaschine bei meinem DG hält mein Keilriemen nur einige hundert Kilometer. Die Wasserpumpe samt Riemenscheibe habe ich inzwischen bei Lagerschaden auch getauscht, was aber keine Besserung ergab. Alle Scheiben fluchten perfekt, die alte KW Riemenscheibe ist vollkommen ohne Grate oder sonstige Beschädigungen. LiMa- und WaPu Scheiben sind wie gesagt neu. Die Spannung des Keilriemens ist gemäß...
Ich habe eine Frage zu den drei Temperatursenoren im JX (Bj. 1990).
Soweit ich es herausfinden konnte sind die beiden schwarzen Sensoren (rechte Seite am Kopf und vorne) für die Temperatur Anzeige und Zusatzwasserpumpe oder Vorglühanlahe. Wofür ist der braune Sensor.
Wenn ich im www nach der Nummer suche, finde ich leider keine Informationen oder Ersatzteile hierzu.
Mir ist kürzlich ein T3 aus Schweden zugelaufen, bei dem ich mir (abgesehen
davon, was ich mit dem Bus mache) unschlüssig bin, was das für Radnaben sind (speziell vorn mit Radschrauben SW17)und, ob diese Reifenkombination Tüv/ H-konform wäre? Hat jmd. eine Idee?
Die Felgen sind von MB.
Danke und Grüße
Seit Einiger zeit kann ich einen VW T3 des Typ´s 253 LC2 mein eigen nennen.
Kurz zu mir , erstes Auto war ein Polo 86 Steilheck 5 gang Leider abgegeben und Bereue es.
Mein 2er War ein VW Sharan der Jahre lang treu war und ist nun an mein Bruder übergeben und Platz für den T3 gemacht.
Nun zu ihm , Baujahr 1989, 21.12.1989 ausgeliefert an die Bereitschaftspolizei Bremen erstzulassung 01.1990
2,1 WBX 92PS Motorkennung Laut Papiere sunds ,mit 16000 KM auf der Uhr Übernommen und...
Hier möchte Ich einmal den Funkcontainer zeigen , der in Behördenfahrzeugen sehr heufig verwendet wurde.
Bestückt waren diese Oft mit FUG8 4M Band und FUG9 2M Band.
Kleinteile und Zubehör je nach einsatz bzw. Einheten abhängig sowie Bundesland/Dienstelle Anders.
Der Funkcontainer wurde in leicht anderen bauweißen Hergestellt mit sind derzeit 2 Bekannt Äußerlich gleich ist die Befestigung Arretierung der Außenhülle anders.
img]
kurze dumme Frage: nach längerer Standzeit macht die Servolenkung erhebliche Probleme, in dem sie direkt nach dem Start nicht bzw. sehr ruppig funktioniert. Mit einem Momo-Lenkrad kommt man nur extrem schlecht aus der Parklücke raus. Bin ich 50 m oder länger gefahren, ist alles okay. Die Riemen wurde vor einem guten Jahr erneuert und sind gespannt, das Öl für die Servopumpe wurde auch gewechselt.
Servus ,
ich muss mein Hosenrohr am T3 JX neu machen. Die Kupfermuttern sind ordentlich vergammelt und festgebacken. Bevor ich loslege, hätte ich auch gerne die Stehbolzen gehabt, sollten die abreißen. Jetzt habe ich keine Bezugsquelle gefunden. VW und die örtlichen Teiledealer haben die Bolzen nicht mehr im System. Kann mir jemand eine gute Quelle nennen bzw. gibt es Alternativen?
Vielen Dank!
Gruß Olli
Hab mal wieder eine günstige Gelegenheit. Ich könnte mehrere neue Schiebefensterrahmen für hinten rechts bekommen. Tariflich wird das wohl irgendwo zw 200 und 250 landen. Muss man mal sehen. Hab da einen für 280 geholt und jetzt die Ansage bekommen dass über den Kanal wohl mehrere neue zu bekommen währen. Wenn wir genug Leute sind und ohne ebay kaufen, können wir mit Sicherheit unter 250 kommen. Die Aluschienen und Scheiben sind aber nicht dabei. Da muss man sich ein normales Schiebefenster...
Hallo, ich bin Michael, seit Ewigkeiten hier registriert aber mind. 10 J nicht mehr aktiv.
habe nen 1,9 WBX Automatik, orig 40 TKM, kein Rost, aber vor Dummheit mal vor Jahren auf MV-Einspritzung umbauen lassen (in Delmenhorst , bei einem Klaus glaub ich damals, auch aus einem Forum) Praktisch nie als Alltags- oder Urlaubsbus genutzt, jetzt soll er als Oldie wenigstens fahrbereit werden. Ich komme mit den Optionen einfach zu keiner Entscheidung. Er soll so stabil wie möglich laufen, keine...
Ich bin mit meinem T3 Joker nach Griechenland gefahren -
Irgendwann roch es nach Benzin - der Vergaser auf der linken Seite war von oben ganz nass!
Erste Idee Nadelventil
Neues besorgt - eingebaut keine Abhilfe - der Schwimmer schwimmt -
Nicht defekt
Wenn ich den Motor ohne Luftfilter starte spürt oben das Benzin raus
Kann mir jemand nen Tip geben was da defekt sein kann?
hat der eine oder andere sich ein starkes langes Hebelwerkzeug gebaut, geschweisst um Achsmutter und Co zu lösen?
Muss mir da im Winter was braten . Dachte an 1.5,m Rohr mit eingeschweisstem Adapter vorne..
Heute wollte ich die vor 3 jahren von mir angezogene Achsmutter lösen . Habe einen,3/4 auf ,1/2 Adapter in der ,46er Nuss.
Prompt ist der 1/2 Zoll Vierkant abgerissen.
Habe mir von Vw dann eine Teleskopratsche 3/4 Zoll geliehen. Ca 1.25m lang. min 10 Kilo schwer und >500€ teuer...
Hallo zusammen. Ich habe einen T3 Transporter der mal über das Westfalia Mosaik Programm zum Camper umgebaut wurde.
Das wurde bis auf die seitlichen Fenster auch ordentlich gemacht. Bei den seitlichen Fenstern wurden deutlich kleinere Wohnwagenfenster als beim Multivan eingebaut.
Der innere angedeutete Fensterausschnitt wurde einfach weggenschnitten. Nun hat mit mein Karosseriebauer die Sache so rekonstruiert, das die
Ich bin auf der Suche nach Informationen wie es weiter gehen soll mit meinem VW T3 mit JX Motor (1.6TD).
Den Bus fahre ich schon lange und dient in erster Linie als Wochenend- und Urlaubsfahrzeug. Letztes Jahr kam ein neuer Zylinderkopf inkl. Einspritzdüsen und neuer ESP. Lief alles wunderbar, Ölverbrauch unter 200ml auf 1000km. Motor scheint relativ (ca. 120k km; kein Serviceheft daher geschätzt) in einem Ok Zustand zu sein. Ölkühler habe ich schon seit langem verbaut, Öldruck...
Grüß euch T3 Legenden,
Ich bin auf der Suche nach einem VW T3 Syncro mit Hochdach (vorzugsweise Westi).
Motorisierung bin ich offen. Sperren Ja. Geländegang kein muss.
Ich lese euch schon seit Jahren zu, finde es super spannend und lehrreich.
Jetzt hab ich mich entschieden einen Syncro zu nehmen, und brauch bitte eure Expertise um nicht die Katze im Sack zu kaufen.
Was haltet ihr von dem?
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
ich möchte gerne die Motorschutzwanne für meinen Multiman mit JX Motor wiederherstellen. Dazu habe ich zwischenzeitlich alle erforderlichen Bleche zusammen. Vor einigen Wochen habe ich in einer Nacht+Nebel-Aktion ein originales und unverbautes Aschirmblech für den Entschalldämpfertopf aus einer Werkstattauflösung erstehen können und habe zugeschlagen. Es hat die Teilenummer 251 964 821 C.
Jetzt mit etwas Ruhe nochmal geschaut: Wenn ich es richtig sehe, dann ist dieses Blech...
Nachdem ich mich jetzt mehrfach durch den VW Teilekatalog geklickt habe und die Mitarbeiter bei unserem Freundlichen sich auch nur daran entlang hangeln, dachte ich mir ich starte mal ein Armaturenbrett Schrauben Thema. Lässt sich natürlich auch noch beliebig erweitern. Einiges findet sich, vieles aber nicht.
ich muss meinen T3 Bus demnächst im Winter im Freien abstellen. Bei einem Wohnmobil habe ich eine Faltgarage gesehen, bei der man eine Öffnung an der Schiebetür hat. Finde ich praktisch. Für T3 habe ich nichts gefunden.
Wie sind eure Erfahrungen mit Faltgaragen und Abdeckungen? Wie macht ihr das?
kann man den Getriebeölstand über die Öffnung des Rückwärtsgangschalters prüfen und darüber Öl auffüllen? Bzw. wenn mann das ganze Teil abschraubt, das auf dem Schalter sitzt? Ich finde einfach nicht heraus wie das Ding heißt und welche Dichtung ich dafür ggf. neu bräuchte. Gegenseite Schaltstange ???. Anbei ein Foto zur Verdeutlichung. IMG_6726.JPG
nun hab ich nach 6 Jahren T3 Abstinenz endlich wieder einen :), bis 2020 hatte ich einen Bluestar (den hatte ich über 10 Jahre) jetzt habe ich den Bus mit dem ich damals mit dem Virus angesteckt wurde, einen schwarzen Multivan der seit 1999 in dem Besitz meines Vaters war und seitdem in Portugal in der Garage stand. Jetzt steht er in meiner Scheune und ich freue mich schon drauf ihn zu hegen und zu pflegen.
Ein Freund und ich sind mit dem Bus vor zwei Wochen in 3 Tage über...
Hallo zusammen! Ich brauche neue Bremstrommeln, und auf FB liest man gerade überall, dass die Mehrzahl der Bremstrommeln, die gerade am Markt sind, verzogen bzw. unwuchtig sind - was man aber wohl erst nach dem kompletten Einbau bemerkt.
Habt ihr da Erfahrungen mit bestimmten Herstellern gemacht?
Danke schon mal für eure Tipps!
wie einige von euch sicher bereits mitbekommen haben, hat Osram ein LED Modul für H4 Scheinwerfer auf den Markt gebracht. Meiner Meinung nach, wäre das die eleganteste Lösung für mehr Licht an unseren Bussen. Vermutlich gibt es so auch keine Probleme mit H-Kennzeichen. Noch gibt es dafür aber keine Zulassung für den T3. Vielleicht kann man die Kollegen bei Osram ja überzeugen, diese Zulassung anzuregen, wenn sich genug Leute für eine Sammelanfrage finden. Wie ist denn das Interesse hier...
ich hab da mal ne Frage zur Schaltbetätigung am Getriebe: wie viel Spiel hat denn normalerweise die Kugel in der Pfanne (oder Topf? :gr )?
Kugel hat bei mir 29mm Durchmesser und ca. 2mm Spiel rundum.
Bei meinem JX '89 mit dem 4-Gang-Getriebe verklemmt der 3. Gang. Wenn ich an einer Ampel plötzlich auf den Stand runter bremsen muss, bekomme ich den 3. Gang nicht mehr raus. Der Wahlhebel lässt sich bewegen, aber der Gang wird nicht abgewählt. Manchmal hilft Kupplung kommen lassen, manchmal nur das Anfahren im dritten Gang (Kupplung, verzeihe mir!).
Hat jemand eine Vermutung woran es liegen kann? Das Problem tritt nur beim 3. auf, alles andere lässt sich sauber schalten....
Hallo,
kann mir jemand von euch sagen, welches VA Getriebe (war eins mit Sperre) bei einem AVN Getriebe verbaut war?
Im Internet kann ich dazu nichts finden.
Danke!
Schöne Grüße
Felix
Hi!
habe heute aufgrund des doch recht warmen wetters mal mein Getriebe was ich letztens billig bekommen hab auf die Werkbank genommen..
Ist ein ABD 4Gang (VW Austauschgetriebe)
Infos über Laufleistung etc. hab ich keine aber... Gebrauchtgetriebe haben ja eh alle 150 oder 80tkm runter genau wie Motoren ;)
Ob ichs weiter zerlege weiß ich nicht.. Was sagt ihr zu den Bildern? Meiner Meinung nach sieht das alles sehr gut aus.. Glocke musste ja eh runter wegen Benziner/Diesel umbau...
Hallo liebe Bullifreunde, seit 2 Wochen habe ich einen Westy Joker in meiner Garage stehen :suff .. Die Karosse ist stark angezählt, aber noch nicht K.O. nachdem er geliefert und von mir in die Garage rangiert wurde, hab ich direkt begonnen Ihn zu zerlegen. Das wäre jetzt erledigt. Gestern habe ich eine rostfreie Front abgeholt, sie wurde gestern morgen bei Kleinanzeigen inseriert und ich musste sofort zuschlagen. Also nachmittags ab nach Soltau und rein in meinen Bulli mit der Front ehe es...
Kann man mit der originalen T3 Handbremse (Trommeln) den Motor abwürgen wenn diese voll angezogen ist und man die Kupplung langsam kommen läßt und Gas gibt? So wie wenn man am Berg anfahren würde.
Bin mit meiner Handbremse einfach nicht zufrieden. Alles neu vor 20000 km und alles von ATE inkl. Beläge, Trommeln, Radbremszylinder, Ankerplatte, Handbremsseile...
Hebel ist bei 3ter Raste absolut fest. Aber Bus würde bei starkem Gefälle (20 %) nicht halten. Ich habe da einfach kein Vertrauen in die...
Bei der letzten Reise mit unserem 89er T3 Syncro wurde das hintere Getriebe (Kennbuchstaben AKG) immer lauter und ich möchte es nun nach ca. 205'000 km überholen lassen. Weiss jemand eine gute Adresse die sowas macht, vorzugsweise in der Region Süddeutschland?
Eine der 4 Schrauben die den Getriebehalter an der Karosse befestigen dreht bei mir durch. Jetzt will ich das vielleicht doch mal beheben.
Idee: M8 x 1.25 Regelgewinde hat Kernloch 6.8mm und das Kernloch für eine M8 x 1 Feingewindeschraube ist 6.912mm.
Mit mit dem 7mm Bohrer vorsichtig durch und dann per Gewindeschneider ein M8 Feingewinde reinschneiden oder besser direkt ohne Bohren den Gewindeschneider für M8x1 ansetzen?
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Wird das dann wieder tragfähig genug? (die Schrauben Getriebehalter...
Wir sind seit Juli glückliche Besitzer eines T3 Joker. Da wir (noch) nicht allzu tief in der Materie stecken und erstmal ein sicheres und Okayes Fahrzeug wollten befindet er sich aktuell in einer regionalen Fachwerkstatt und wird technisch überholt. Aus Auslastungsgründen machen die allerdings keine Karosseriearbeiten. Der Meister hat jedoch empfohlen, vor dem nächsten TÜV (07.2025) einige Roststellen zu beseitigen.
Hat jemand aus der Region Tipps wo wir uns da am besten...
bin nicht so oft hier, weil der Bulli läuft und läuft.
Schon lange hat er allerdings ein Problem, was mich ständig nervt und auch die werkstätten scheinbar überfordert.
Die Kühlmittelanzeige funktioniert nicht, bzw. bleibt der Zeiger links und die Diode blinkt...immer wenn am AHK Anschluss ein Stecker eingesteckt ist.
Sonst funktioniert die Anzeige perfekt. Einmal nach langer Fahrt mit Fahrradträger auf der AHK gab es auch einen Stillstand der Benzinanzeige und die...
hab im Forum gesucht aber seltsamerweise nicht wirklich was gefunden (hab wahrscheinlich falsche Suchbegriffe verwendet :-( )
Möchte den Bus in meiner Garage ca 30 cm aufbocken (dann kommt Gestänge vom Tor) um diverse Arbeiten durchzuführen (zB Schaltung überholen).
Jetzt hab ich mir diesen Rangierwagenheber ausgesucht
und diese Böcke
Sind nur Beispiele in welche Richtung es gehen soll
Das sollte doch passen oder hab ich nen Denkfehler bzw habt ihr bessere Ideen?
Ich hab...
Hallo,
die linke Antriebswelle ist defekt.
Kann mir jemand mitteilen, wo ich eine gute Qualität bekommen kann.
Ist die SKF Welle soweit gut?
Vorab herzlichen Dank für die Unterstützung.
Grüße aus ULM
Bei unserem T3 hat sich im Urlaub in Frankreich das Kugelgelenk für die Schaltstange hinten Verabschiedet. Habe die Stange dann erstmal in einem gefetteten Gardena Schlauch gelagert (damit das Metal sich nicht abreibt), jetzt zuhause möchte ich das ganze wieder richtig in Stand setzen.
Es gibt da Reparatursätze zu kaufen, zB hier:
Da steht dann aber ab 8/1985 . Unser Bus ist EZ 5/85. Dafür habe ich keinen Reparatursatz gefunden. Gibt es den auch irgendwo? Wenn nicht, was ist denn da...
ich möchte mal euer Schwarmwissen (und vielleicht auch ne Glaskugel) befragen:
Ich bin mit der Schaltbarkeit meines Getriebes nicht so wirklich zufrieden. Bei im Prinzip allen Gangwechseln beim Hochschalten muss ich eine Gedenksekunde einlegen: Gang raus, nächsten Gang quasi anlegen , halbe bis ganze Sekunde sanfter Druck, dann erst vollends reindrücken. Mach ich das nicht und versuche mehr oder weniger direkt durchzuschalten, geht's schwer und kracht u.U. auch ein klein wenig. Je...
Habe leider mit der Suchfunktion nichts Aussagekräftiges gefunden.
War heute in der Werkstatt und der Typ dort meinte (unter anderem): Gelenkwellen müssten getaucht werden.
Ließen sich jeweils so max. 1cm hin- und herbewegen, Der Bulli stand dabei auf der Bühne.
-> Müssen die wirklich gewechselt werden?
Wenn ja, welche benötige ich?
Laut VW-Reperaturleitfaden finden sich nur Längenunterschiede zwischen Schaltung und Automatik.
Der Typ in der Werkstatt meinte aber, es gibt wohl noch...
wer hat denn Erfahrungen mit dem T3 MV-Motor und der Eignung als Zugfahrzeug für einen Pferdeanhänger? Aufgelastet auf 2t ist das Fahrzeug - gezogen werden soll ein Pferdeanhänger (Leergewicht 680kg) mit einem Pferd - circa 400 bis 500 KG. Dann hast Du noch das ganze Geraffel (Sattel etc.) im Bus....
Ich frag deshalb, weil mein Motor nicht mehr die volle Kompression bringt und ich mir u.U. einen neuen Motor vom Instandsetzer einbauen lassen will. Den T3 als Zugfahrzeug kenne ich insofern,...
habe eben mal ein Gleichlaufgelenk meiner Antriebswelle abgebaut um es zu tauschen oder auch nur neu zu fetten.
Dabei habe ich die Scheibe (siehe Bild) gefunden. Im Teilefilm gibt's diese aber gar nicht. Drin lassen oder entfernen?
Weiterhin ist auf der Verzahnung der Welle ein Schweißpunkt. Was soll das denn??
Servus,
ich habe von einem Bekannten ein 3H-Getriebe bekommen. Es fehlt das Pilotlager und die Eingangswelle. Auch ist kein Getriebeöl drin. Getriebe lief bis zum Ausbau gut, es flog bei einem TDI-Umbau raus. Darum möchte ich es als Ersatzgetriebe behalten.
Meine Fragen:
Kann ich das Getriebe ohne Getriebeöl lagern und ist es schwer die Eingangswelle zu montieren?
Freue mich über eine Antwort. Vielen Dank!
Gruß Olli
Moin
Bin neu hier im Forum und Besitzer eine T3 Hochdach Diesel von der Post.
Habe jetzt folgendes Problem! Meine Schaltung geht schwer oder klemmt gar. Kaum zu schalten ist er wenn ich aus dem rückwärts Gang in den ersten will, dann geht nur der dritte rein ! Und wenn ich wieder in den rückwärts Gang will geht er immer in den ersten .
Habe mal unten das blech abgemacht von dem schalthebel dann geht es einigermaßen, was ja auch nicht so der bringen ist.
Vielleicht könnt ihr mir helfen.
Der Björn
Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht die 944er Antriebswellen vom Porsche in den t3 Diesel einzubauen. Sprich Haltbarkeit und Kompatibilität? Von der Haltbarkeit macht es aus meiner Sicht ja schon Sinn.
Ich stehe gerade in der Nähe von Barcelona und werde nicht schlau aus unserem Bus…
WBX MV 2WD
Gestern haben wir uns beim rangieren auf einem Stellplatz im Matsch festgefahren. Der Bus war dabei nach vorne links geneigt und der Tank bereits fast leer. Beim mehrmaligen Versuch uns wieder freizubekommen habe ich mehrmals den Motor abgewürgt.
Nach ein paar Versuchen lief er absolut schäbig, nahm das Gas nicht mehr an und ging unter Last sofort aus.
Mein Verdacht ist, dass...
Ich hab' meine Doka (BJ 87 MV mit Automatik - ex Feuerwehr) mit Unterstützung saniert. Dabei bin ich natürlich auch dem Rost zuleibe gerückt, alle 4 Kotflügel und bis in Schweller und Rahmen geschweißt, Motor alle Lager und Schalen getauscht, Fahrwerk quasi erneuert (Auflastung folgt)...
Diese Woche war es endlich soweit und alles ist wieder an seinem Platz, also Flüssigkeiten aufgefüllt und gestartet. Klappt natürlich nicht, also dem sehr guten Leitfaden hier aus dem Forum...
ich würde gerne bei unserem Tischer XL 65 mit DJ Motor eine Öldruck und Öl Temperatur Anzeige nachrüsten.
Meine Idee wäre folgende:
Ich schraube den 0,3 Bar Schalter zwischen den Stößel Schutzrohren raus und setze dort einen Stahlflex Hydraulik Schlauch an, mit Gewinde M10x1.
An den Schlauch kommt dann ein entsprechendes T- oder Y-Stück in das ich den originalen 0,3 Bar Schalter der dynamischen Öl Druck Kontrolle und den neuen Geber der VDO Öldruck Anzeige Schraube.
Moin,
Bin neu hier im Forum und stelle gleich mal eine knifflige Frage. Seit einiger Zeit macht mein KY ein merkwürdiges klopfendes bzw. tickendes Geräusch. Hab es erst gekonnt ignoriert und bin damit schon ein paar tausend Kilometer gefahren aber mittlerweile ist es echt nicht mehr zu überhören. Es ist drehzahl abhängig und permanent zu hören, außer bei kaltem Motor da ist es ganz weg(!). Ich hab schon Ventilspiel gemessen, das war okay, dann alle Einspritzdüsen getauscht aber hat nichts...
Hallo, ich habe vor Jahren einen T3-Joker Diesel TD Bj.85 gekauft. Die Standheizung war ausgebaut und man hat sie mir mitgegeben.
Ich weiß nicht ob sie noch funktioniert - wahrscheinlich eher nicht- sonst wäre sie ja nicht ausgebaut gewesen. Aber wer weiß.
Ich habe versucht mich im Internet schlau zu machen bin aber gescheitert.
Die großen Anschlüsse führen wohl zum Wageninnenraum als Zuluft-warm und wegen der Kabelanschlüsse . Das scheint recht klar zu sein.
Aber was mache ich mit den...
Lang ist es her, da haben wir uns hier angemeldet, einfach aus dem Interesse am Kauf eines T3 Westfalia. Der ist es am Ende auch geworden…das war aber ebenso der Anfang einer brutal harten Zeit…
Wir haben den Bulli im fast originalen Zustand gekauft, nur das Hochdach wurde getauscht.
Karosseriezustand? Grausam.
Motorzustand? Wunderkiste.
Campingausrüstung? Vollständig, aber Wunderkiste ob es funktioniert.
Fahrwerk und Achsen? Ganz gut.
Preis? Unschlagbar verführerisch....
Ich habe ein Zwitterdach samt Bett Konstruktion erworben. Habe jetzt alles gespachtelt und lackiert und wäre soweit den Ausschnitt und die Befestigung der Dämpfer zu machen (Bisher hatte ich noch keinen Ausschnitt). Ich konnte keine Einbauanleitung zu diesem Dach finden außer folgende Beschreibung:
Carthago‐Aufstelldach
Der Dachausschnitt endet jeweils etwa 2 cm vor dem B‐ bzw. C‐Spriegel, mit der Breite ist ähnlich: der
Ausschnitt endet ca. 2 cm vor einer gedachten Linie...
Ich habe neue FAG antriebswelle Gelenke gekauft von eine ebay Verkäufer.
Bei der Montage der Gelenken am Antriebswellen ist mir aufgefallen, dass die neuen Gelenken etwas locke sind auf den Zahn. Ich habe dann testweise die originalen eingebaut und sie passten gut und Fest. Bei näherer Betrachtung bin ich jetzt skeptisch, dass die Gelenke, die ich gekauft habe, nicht original FAG sind. Hat sonst noch jemand Erfahrung damit? Hier sind ein paar Bilder.
Hallo ihr lieben, ich habe meinen Bus in eine Bulli Werkstatt gegeben, da dieser nicht mehr anspringt. Offenbar ist es die einspritzpumpe. Ich hätte laut Werkstatt nun die Wahl die alte Pumpe per für 800 - 900 Euro instand setzen zu können oder für 1.600 eine überholte zu kaufen. Dazu kommt natürlich noch der arbeitslohn. Geschockt von den Kosten habe ich das Telefonat beendet, mit den Worten ich muss mir das mal überlegen. Ich also gegoogelt. Die Pumpe gibt es zwischen 450 und 550 Euro...
Hallo, ich bin grad am zerlegen meines Ersatzmotors, da der originale MV einen Lagerschaden hat (50tkm Laufleistung). Der Ersatzmotor ist ein DJ ohne Nummern, wurde also von VW als Neumotor verkauft und hat keine Nummer bekommen. Ich würde den neu aufbauen, soweit nötig um einen guten Motor zu haben, den Bus zügiger wieder flott zu bekommen und später mal den originalen zum Fahrzeug wieder aufarbeiten. Der Bully und der Ersatzmotor haben min. 15J gestanden.
In den Laufbuchsen ist der...
ich habe in meinem T3 noch ein altes Blaupunkt Coburg. Zwei Lautsprecher vorne, zwei hinten. Mit dem Klang bin ich zufrieden. Aber nachdem der Verkehrsfunk abgeschaltet ist und auch UKW zunehmend abgeschaltet wird (z.B. in der Schweiz) möchte ich mir ein DAB Radio einbauen.
Meine Anforderungen sind:
Senderspeicher, Stummschaltung, Balance von vorn nach hinten verstellbar. Verkehrsnachrichten. Mit Smartphone muss ich nichts machen.
Was habt ihr drin und was könnt ihr empfehlen?
Habe bei meinem AAZ einen WLLK vom T6 nachgerüstet und bin aktuell an den Einstellarbeiten.
Meine Frage:
Wie kann man die Wirkung der LDA prüfen? Also Dose funktioniert. Hebel habe ich etwas umgebaut, aber ich frage mich, ob meine Pumpe wirklich anreichert. Wenn ich mit der Mengenschraube an die Rußgrenze gehe (GAsstoß im Leerlauf) und im Stand den (ausgehängten) LDA Hebel (egal bei welcher Drehzahl) auslenke, bekomme ich niemals rußendes Abgas. Auch ohne zusätzliche Feder an der LDA...
In meinem 1986 Carthago Malibu mit JX Dieselmotor habe ich eine Kontrollleuchte die ich in der Bedienungsanleitung nicht finde. Links davon ist ein Tropfen Symbol und auch nur eine kleine rot blinkende Leuchte. Was zeigt die an?
Auch sind im rechten Rundinstrument zwei zusätzliche LED. DIE SIND ABER „beschriftet“ Sind die bei Carthago eingebaut worden oder vom Erstbesitzer?
Vielleicht hat einer von euch genau so eine Ausstattung.
Gruß Dirk IMG_1404.jpeg
an meinem T3 mit Audi Abk (ex JX) ist ein Servo-Öl-Schlauch undicht. Und zwar am Öl-Behälter der untere
Schlauch. Der ist am Behälter gesteckt und mit Schelle befestigt und am Fitting an der Pumpe auch.
Ich habe jetzt mal den Schlauch Außen und den Anschluss am Öl-Behälter gemessen.
Das waren 23mmx15mm.
Liege ich richtig mit einem Schlauch Innendurchmesser von 15mm?
Oder hab ich einen Denkfehler?
Habe erstmalig die Möglichkeit meinen Bulli mit Klappdach in einer PKW-Garage überwintern zu lassen. Das Tor ist 207 cm hoch, drinnen halben Meter höher.
Das Tor ist 210cm breit, der Stellplatz ist ca 70cm breiter.
Die offiziellen Daten der Fahrzeughöhe ist mit 2075mm im Fahrzeughandbuch für den Camper angegeben. Die höchsten Stellen sind serienmäßig das Plexiglasfenster und die vier Schienen für den Sherpas-Dachträger.
Es wird also sehr knapp. Es geht um mm, ob es passt...
Jetzt probier ich es gleich nochmals mit einem aktuellen Thema bei mir.
Mein WBX T3 1,9 DG fährt seit der Resto wunderbar, hab viel Freude damit.
Gemäß Temperaturanzeige wird der Kleine aber nie so richtig warm, sprich die Temperaturanzeige bleibt immer im unteren Viertel. Die Anzeige funktioniert aber korrekt, sprich wenn ich den Stecker abziehe und auf Masse lege schlägt die Anzeige ganz aus.
Von daher fällt meine Diagnose mal auf den Thermostat, den ich bislang nicht...
ich hab in meinem T3 einen AFN aus einem 2001er Seat Cordoba. Leider habe ich nur noch einen WFS Schlüssel und würde gerne einen weiteren anlernen lassen. Ist dies ohne ID des original-Fahrzeugs möglich?
Dies war damals ein Unfallwagen und da der Umbau extern gemacht wurde, habe ich keine Unterlagen mehr vom Spender (der Betrieb auch nicht).
Ich war schon bei Seat, aber die hatten in der Werkstatt keinen Computer mehr, der noch mit dem alten System funktioniert, d.h. sie konnten mir...
Hey,
Hat jemand von euch einen Tipp welcher Deckel hinten auf den Heckscheibenwischerwasserkanister passt?
Ganz simpel auf die Nachfülloffnung im Inneren des Bulli. War ein schwarzer Schraubdeckel, ca. 6cm breit.
Danke und beste Grüße in die Runde
Hallo zusammen,
ich habe bei meinem XJ Motor die Zylinderkopfdichtung gewechselt, die Einspritzpume wieder richtig eingestellt etc.
Der Motor springt auch super an, das Blinken der Öldruckleuchte hört aber nicht mehr auf.
Das ist neu :evil:
Ein Austausch des Öldruckschalters hat nichts geändert.
Die Keilriemen zur Lima verabschiedeten sich seit dem Einbau der neuen 65 A Lima (2 Riemensystem, alles original) schon zweimal. Alternativ rutschten sie ca 100km nach dem Spannen wieder durch, daher öfter nachgespannt. Befestigungsschrauben waren immer fest.
Jetzt will ich von der allerersten Lima die Riemenscheibe (Stahlblech, Topfform) an die neue Lima anbauen. Hier ist das massive Drehteil verbaut.
Hallöchen,
bei mein T3 Syncro mit MV den ich gerade aufbaue (stand sehr lange...) bekomme ich den Leerlauf nicht hin. (ich habe den vorher nie laufen gesehen)
Was ist los?
Mit angeschlossenen Leerlaufregelventil schießt die Drehzahl bei kaltem Motor nach oben und bleibt da, sodass es sich für den Motor nicht gut anfühlt. Wohin genau weiß ich nicht - habe keinen Drehzahlmesser. (es ist egal, ob der Leerlaufschalter an der Drosselklappe Durchgang hat oder nicht)
Bei warmen Motor pulsiert die...
Moin,
jetzt wo wir die tollen Osram und Phillips LEDs für die Frontscheinwerfer zur Verfügung haben - gibt es irgendetwas vernünftiges für hinten, d.h. Rücklicht und Bremslicht, evtl. Rückfahrlicht? Mit no-name Zeug von ebay war ich bisher nicht so zufrieden.
ich wollte meine freien Tage nutzen und rasch einen AFN mit UN1 Getriebe in einen meiner Goldschätze stecken. Da ich wenig Zeit habe dachte ich, ich nehme die Plug&Play Version von Busprojekte, also Motorhalter, Getriebehalter und Umbausatz fürs Getriebe. Leider ist bei mir gerade ein Platzproblem aufgetreten und ich hoffe jemand hat da nen Rat - am besten jemand der die Komponenten auch verbaut hat.
Wie auf den Bildern zu erkennen geht der Motor nicht wieter nach hinten, das Getriebe...
Sehr geehrte Forum besucher
ich will Sie alle um hilfe bitten.Ich habe ein Multivan un moechte im gern auf AFN + UN1 umbauen....da ich leider nicht die Kohle habe alles noetige fuer den Umbau fertig zu bestellen habe ich an Herr mit dem Nik da_che geschrieben (2mal) da er folgendes in der forum Angeboten hat :.....
Folgendes kann ich zur verfügung stellen
Zeichnung Adapterplatte in PDF oder DWG (z.B. autocad)
Zeichnung Flansch adapter (zum aufschweißen auf die Renaultflansche) als DWG
Zeichnung...
nach der kompletten Überholung meines Bullis, bekomme ich den genannten Fehler nicht in den Griff.
Nach einer gewissen Zeit, blinkt die LED.
Temperatur ist dabei ziemlich genau mittig und der Wasserstand ist absolut voll. Man kann den Behälter auch vorsichtig öffnen. Er kocht nicht.
Das verrückte ist, dass die LED erst blinkt nachdem die Temperatur etwas sinkt. Bspw nach 15min Standzeit.
Entlüftet habe ich.
Sensor am Behälter ist neu.
Beide Sensoren am Flansch...
Hallo Bullifreunde,
kann mir jemand eine Empfehlung aussprechen bzgl Stoßdämpfer.
Ich war aktuell 5 Wochen in Irland unterwegs und da sind die Straßen nicht ganz so toll wie bei uns.
D.h. bei Bodenwellen oder Vertiefungen bin ich immer wieder mal aufgehockt . Das störte mich schon arg
Ich denke es liegt an den Stoßdämpfern. Die sind von meinem Vorbesitzer vor ca. 40.000 km zwar erst neu eingebaut worden aber vielleicht zu weich
Km-Stand aktuell 260.000. Joker JX TD Bj.85
Bitte um Vorschläge....
Guten Tag Zusammen
Hat hier jemand Erfahrungen mit dem MTS Gewindefahrwerk im T3?
Ich bin bisher nur KW Gewindefahrwerke gefahren.
Grobe Daten können der Herstellerhomepage (Link siehe unten) entnommen werden.
1. Meine einzigen beiden Gedanken zum Fahrwerk:
Es sind Federn der Firma Eibach verbaut. Mit diesem Hersteller habe ich bisher sehr gute Erfahrungen gemacht.
2. Der Preis des Fahrwerks liegt mMn in einem vernünftigen Bereich,in welchem man weder top Ware noch Schund erwarten sollte....
Hallo zusammen,
hab meinen Bus ja im Mai endlich fertiggestellt, war eine ganz schöne Arbeit den Brandschaden vom Vorbesitzer wieder herzurichten 🙄 und hab wieder ein „H“ bekommen 💪🏻
Heute hab ich Getriebeöl gewechselt als eine der letzten Aktionen. DG Motor 1,9 mit 4-Gang Schaltgetriebe „DO“. Warm gefahren, dann Schrauben auf. Krasse Brühe kam da raus. Hab danach gemäss Liste exakt 3,5l vorgewärmtes Öl eingefüllt, was aber dazu führte, dass aus der Einfüllöffnung Öl wieder rausgekommen ist,...
- Ca 1L/100km Kühlwasserverlust, seit bald 10,000km (lange waren es 4L/1000km, jetzt mehr)
- CO2 Test Kühlwasser negativ
- Kein Wasser im Öl
- Ausgleichsbehälter voll, 1/2 Stunde lang 1,5bar Druck draufgegeben (Motor warm aber aus): Nirgends Wasser zu sehen, alle Schläuche, Verbindungen, ZK-Dichtung, WaPu, alles trocken. Mehrmals probiert und alles abgesucht.
- Motor läuft sonst ganz normal ruhig, springt gut an, alles wie immer.
Hab heute meinen Bus in den Winterschlaf geschickt.
Vorher nochmal eine Runde von ca. 80 km gefahren, alles gut bis dahin. Zu Hause abgestellt, gewaschen und dann wieder los Richtung Garage.
Dann plötzlich Geräusche beim Kupplung rauslassen in höherem Gang ohne Gasgeben (im Dritten und Vierten aufgefallen). Es klingt wie ein Linienbus im Schubbetrieb. Sobald man aber Gas gibt, ist das Geräusch sofort weg. Wenn ich vom Gas gehe und die Kupplung nicht trete, ist das...
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