Auch ältere Threads sollen ja gefüttert werden, zumal der Titel so schön passt.
Ich hatte vor 15Jahren schonmal ein Armaturenbrett mit ner echten Ablage versehen und da bei meiner GammelDoka das Armaturenbrett raus musste habe ich es gleich mal so umgeschweisst, das ein großes Ablagefach entsteht und ich besser ans Radio komme und ggf nen Getränkehalter gut befestigen kann.
Ich hab es mit eine Billofolie in Lederoptik von Ebay bezogen und würde die Ablage an sich noch mit dünnem Kork oder...
Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Nachdem immer wieder die Frage nach Explosionszeichnungen, Leitfäden usw. auftaucht, hier einmal ein allgemeingültiger Tipp für VW-Fahrzeuge:
Die Reparaturleitfäden als PDF sind bei ERWIN sehr günstig zu bekommen. Man registriere sich dort und buche ein 1-Stunden-ABO. Dann kann man die Leitfäden einsehen und als PDF speichern. Das kostet einen dann knapp 6,00 € (edit am 28.08.2015: jetzt 8,33€) und man ist ganz legal im Besitz der Leitfäden.
Nachschauen, was verfügbar ist, kann man auch ohne...
ich hätte eine Bitte an Euch im Interesse der T3 fahrenden Gemeinde.
Es gibt ja seit einem Monat die neue Webseite
In Absprache mit den Seitenbetreibern habe ich dort im T3 Bereich eine Umfrage betreffs der Ersatzteile gestartet.
Die Liste mit den dringend benötigten Teilen wird dann Ende des Monats von Felix Bauer (einer der Betreiber der Webseite) zu seinem VW Nutzfahrzeuge Kontaktmann mitgenommen, damit die sich eine Lösung für das Teileproblem überlegen.
Es wäre...
lasst uns mal eine weitere Bildersammlung zusammenstellen. An den Doorboards haben wir ja nun alle gesund geschaut. Neues Thema wäre dann Mittelkonsolen.
Bitte nur Bilder von selbstgemachten Bildern oder aber ordentlicher Verlinkung mit Quellenangabe.
Werde auch gleich mal durch meine gesammelten Werke durchwühlen.
Wie Marius orgeschlagen hat, wäre es mit Sicherheit sehr Sinvoll wenn wir eine Tabelle mit den Felgenmaßen die wir auf auf unseren T3's fahren schreiben. So könnten diejenigen die gebrauchte oder auch neue Felgen für Ihren T3 suchen, sich informieren was alles auf den Bulli past.
Lochkreis ist ja klar: 5/112mm
Also schlage ich vor folgende daten in die Liste zu schreiben:
Nick - Durchmesser - Breite - ET - Spurplatten (jede seite) - Sonstiges
da ich in der Suche bisher nicht richtiges finden konnte hier die kurze Frage. Welchen Widerstandswert hat der Vorwiderstand vom Gebläsemotor vorne?
Das Gebläse läuft nicht mehr. Sicherung war durch. Schalter scheint auch eine Macke zu haben. Würde ich auf jeden Fall tauschen. Wenn ich den + Kontakt am Schalter (12V liegen an) auf 3 brücke funkt es nur kurz und der Motor läuft nicht. Von Masse zu Kontakt 3 sind 0,6 Ohm. Kann das sein für den Motor? Und an Kontakt 1 zu Masse sind ca. 1,5...
Bei den letzten Reisen gab es immer wieder Probleme beim Fahren. Immer war etwas.
Das artete schon in Stress aus, als wir uns z.B. auf dem Heimweg nach B mit Tempo 80 auf der Autobahn quälten und die LKW mit 2 Metern Abstand dranhingen.
Vor 2 Wochen haben wir einen gebrauchten T6.1 California ocean gekauft, 150 PS Frontantrieb.
Hallo liebe Bulligemeinde,
Ich hab mir im Januar in Kroatien einen VW T3 WBX 1.9DG 78ps 1989 mit LPG zugelegt. Er hat nur 600€ gekostet, aber dafür hatte ich quälende 6 Monate Restaurationsarbeit am Stück.
Vor einer Woche bin ich mit dem Bus stehen geblieben , weil der Hallsensor ausgefallen ist. Hier in Kroatien gab es nur Ersatzhallsensoren für den Golf 2. Der hat allerdings mechanisch gepasst und ich habe ihn eingebaut- sprang wieder an.
Also wollte ich die Zündung mit abblitzen...
Gerade überlege ich wie ich kurz und knapp die Überschrift formuliere.
Ein vergleichbares Thema habe ich mit der Suche nicht gefunden.
Probleme mit der Spritversorgung werden vielfach beschrieben, jedoch bei alten Tanks mit Rost und Schmutz.
Hier geht es jedoch um einen noch relativ neuen Tank im MV eines Freundes.
Den Tank haben wir vor 3 Jahren eingebaut, nachdem der alte Tank die typischen Rost und Schmutzprobleme hatte.
Der Tank ist so ein typischer Ersatztank, vermutlich ATP.
Bis vor...
ich mach grad meinen Kabelbaum neu und habe gerade eine Situation die mich etwas verwirrt, vielleicht könnt ihr ja etwas für Klarheit sorgen :)
am Stecker geht von Pin 2 das grüne Kabel zur Lambda, im Stecker des Steuergeräts selbst, gibt es aber eine Abzweigung von Pin 2 zu Pin 19 (braun/schwarz an Masse)
Bildschirmfoto 2025-12-06 um 15.54.50.png
Jetzt mein Problem, eigentlich sollte es ja klingeln wenn ich mein Multimeter an Pin 2 und Pin 19 halte, dem ist aber nicht so, kein...
Ich hab grade meinen DJ ausem Bulli raus. Hauptsächlich weil ich ans Getriebe und den Tank wollte.
Jetzt wo er einmal raus ist schau ich natürlich was man machen kann/sollte wenn man grad überall gut ran kommt.
Ist mein erster Benziner, von daher weiß ich noch nicht genau wie wichtig/sinnig das ein oder andere wäre.
Ich les immer wieder von der Wassermanteldichtung. Macht es Sinn die zu tauschen auch wenn in dem Bereich alles trocken ist?
Bin eigentlich nen Fan von „Never...
Hallo zusammen,
mein Sohn wird jetzt 20 Jahre und würde ganz gerne mal Bus fahren.
Jetzt haben wir das Problem, das bei den Oldtimerversicherungen ein Mindestalter des Fahrers von 23 bzw 25 Jahren besteht (was wir bisher gefunden haben). Habt ihr zufällig eine Idee wer schon so junge Fahrer versichert?
Ich habe im vergangenen Winter mit tatkräftiger Unterstützung eine Motorrevision an meinem CU- Lufti durchgeführt.
Die Knockenwelle war mehr als runter gerockt und die Ventilführungen und Zylinderkopfgehäuse waren mehr als stark gebraucht. Die Zylinderköpfe sind zum Experten gegangen (neue Ventilführungen, neue Ventile, ein Kopp musste geschweist werden, Ventilsitze geplant etc.), eine neu angefertigte Nockenwelle und NW Lager sind reingekommen, neue Hydros, der...
Ich habe im Sommer in Schweden einen wunderschönen T3 gekauft, Baujahr 80, luftgekühlt (CV, a.k.a Skandinavien-Einspritzer), WoMo-Umbau Marke selbstgemacht, schätzungsweise aus den 90ern. Ich habe nur die schwedischen Papiere.
Jetzt möchte ich ihn hier zulassen und möchte wissen, was ich dafür brauche. Meine bisherige Recherche hat ergeben:
Da die EG-Übereinstimmungsbescheinigungen erst ab 1981 ausgestellt wurden, muss es wohl eine Vollabnahme nach §21 sein. Ist das so?
Nachdem mein „neuer“ T3 einen inkontinenten Motor hat bekommt dieser als erstes Revision…
Mittlerweile ist er soweit zerlegt, dass nun das Spalten ansteht.
Leider geht die Ölpumpe nicht mit dem Ölpumpenauszieher heraus. Zahnräder sind ohne Probleme rausgekommen. Das T-Stück verbiegt sich, die Pumpe sitzt bombenfest, heiß machen, mit Holz prellen bringt nichts…
Jetzt habe ich die Bolzen raus gemacht, theoretisch müsste dann die Pumpe an einer Hälfte...
KY, stand zwei Tage ohne Tankdeckel und zwischendurch hat es geregnet. Was haltet Ihr davon eine geringe Menge Spiritus zuzugeben damit das eventuell eingedrungene Wasser gebunden wird?
ich habe einen VW Vanagon GL Westfalia gekauft. Das Auto gehörte einem amerikanischen Soldaten, der den Bus aber in Deutschland verkauft hat. Er wurde also ausschließlich in Deutschland gefahren.
Nun zu meiner Frage: Der Vanagon hatte ursprünglich einen DH-Motor mit Katalysator. Anstelle der Motornummer befindet sich jetzt ein VW-Logo, umgeben von zwei Pfeilen, mit der Zahl 205 dahinter.
Ich hab die Tage bei meiner Doka Motor und Getriebe ausgebaut.
Ein Grund war das ich beim fahren immer wieder rasselnde Geräusche habe und das nach knapp 300.000 km aufs Getriebe geschoben hab.
Gegen die Theorie das am Getriebe was dran ist spricht das es sich super schalten läßt, alle Gänge drin bleiben und beim Getriebeölwechsel letzten Winter quasi nichts am Magneten war.
Jetzt hab ich oben auf dem Getriebe einen Aufkleber gefunden. Scheinbar wurde das Getriebe schon mal getauscht....
Hallo,
ich möchte euch hier von meiner Kurbelgehäusedruckmessung am Turbodiesel Motor JX berichten.
Das Messwerkzeug dazu ist selbstgebaut und nicht schwierig herzustellen.
Dazu benötigt man eine Pappe, Kabelbinder, 1m 8mm PVC Schlauch, 8mm Schlauchverbinder und O-Ringe 7,3x2,4mm (gleiche wie für den Ölpeilstab).
Die Skaleneinteilung muss man sich dann noch nach seinem Medium berechnen (delta-h=Druck/Dichte). Bei Kühlerfrostschutz G11 entsprechen 1mbar = ein delta-h von ca. 9,4mm. Bei Wasser...
Aloah!
Ein bisschen belesen habe ich mich zu dem Thema schon, es gibt auch bereits einen Thread zum Gegenkühler:
onclick= window.open(this.href);return false;
Dennoch habe ich ein paar kleine Fragen allgemein zu WLLKs.
Ich würde gerne einen Syncro AAZ mit einem WLLK ausstatten, der Bereich im Motorraum mit dem eigentlichen WLLK und Verrohrung ist eigentlich klar. die Periphärie ist für mich interessant.
Wer hat Erfahrungen mit welchen Wasserpumpen?
Wo wurden dieses montiert?
Welche...
Neulich bin ich an einen neuwertigen Kühl(Druck)wasserbehäter für meinen 83er Bus gekommen und habe ihn auch gleich verbaut, da der alte zwar noch dicht, aber sehr dunkelbraun war. Ich habe noch die ganz alte, schwer zu bekommende Version...
Bei der Gelegenheit auch den Füllstandssensor geprüft: tut. Ist ja nur ein Stechpegelmesser.
Wie immer beim Starten alles normal; die rote Kühlmittel-LED blinkt ein paar mal und geht dann aus. Alles schön, dachte ich.
Nur war der Stecker am Sensor...
Jetzt hab ich das tatsächlich nach 18 Jahren T3 fahren auch mal erlebt.😲
Das Bremsen Fading Überhitzen und auch stinkende qualmende Vorderbremsen. Nicht lustig. War aber eh nur ein kurzes steiles Stück bergab. Unübersichtlich, viele Kurven eng und immer wieder drauf latschen.
Auch die Handbremse tat nicht mehr gscheid, fast null. Da auch heiß. Brrrrr. Frau und Töchter fanden das natürlich auch nicht gut. Schätze, ich habe Budgetfreigabe... (Scherz, muss da eh nicht fragen)
bei mir ist die Wischwasserpumpe ausgefallen. War noch die Erstausrüstung von VDO verbaut. Eben war ich beim Teilehändler der hat mir eine von Hella (zumindest Hella Verpackung verkauft) als ich sie eben ausgepacht habe bin ich fast umgefallen. Ist son Chinading mit schiefa ufgeklebtem CE Zeichen. Geht also Montag gleich zurück an den Tresen.
Also muss ich wohl doch im Internet bestellen, die einschlägigen Bushöker im Internet verkaufen alle allerdings auch nur Nachbauten mit anderem...
Der MV Motor meines Busses (bei mir 95.000 km und unbekannte Laufleistung davor) hat jetzt zwei neue Zylinderköpfe. Kolben und Buchsen blieben drin, die schienen noch gut. Die Reparatur war auch soweit erfolgreich, der Motor läuft mechanisch ruhig, Kompression 9,5-9,7 auf allen Zylindern, alles dicht bis auf ein wenig Rauspusten am Gusskrümmer, der muss wohl auch neu.
Der Motor springt sofort an und läuft stabil im Leerlauf.
Leider aber ist die Gasannahme miserabel. Im kalten Zustand geht es...
hab schon länger ein Multivan Lenkrad mit grau bezogenen Hupenknopf rum liegen.
Leider kann ich das Emblem nicht zuordnen...
Die Teilenummer ist die vom Standard Hupenknopf.
Ich möchte hier mal zu der Scheinwerferreinigungsanlage einen Beitrag zusammenfassen und wie diese für Behörden umfunktioniert wurde bzw. umgenutzt wurde.
Anfangen möchte ich gern mit den Teilenummern, die bisher bekannt sind bzw. gerade zur Verfügung stehen.
ich habe mir eine neue Projekt angelacht und wollte einmal fragen ob es eine Empfehlung für Reparaturbleche gibt?
Beim Golf 2 habe ich ganz schön daneben gegroffen, denn viele Bleche passen nur mit massiven Anpassarbeiten.
VW bietet ja auch welche an, denke aber dass die auch auf Zulieferer zugreifen.
Hallo, ich habe den hinteren Radlauf rausgetrennt , komplett wie das Original Reparaturblech. Nun habe ich an den Falzflächen teilweise Oberflächenrost. Würde gerne wissen was am effektivsten ist an Behandlung , da es hier wahrscheinlich Langzeiterfahrung zur Genüge gibt.
das erste Mal stosse ich mit meinem 1,9 DG auf ein Ersatzteil-Problem. Die Pulldown-Dose erste Stufe (Brosol andere) ist faktisch nicht mehr erhältlich. Und ich muss meine Originaldose wechseln. Der Bus läuft wie ein Sack Nüsse bei diesem Problem.
Zwei Fragen: Die Dose ist ja nicht kompliziert aufgebaut. Aber verklebt. Innen Membrane mit Feder. Hat sich jemand hier einmal die Mühe gemacht, die Dose zu öffnen und die Membrane gegen eine frische auszutauschen? Falls nicht, versuche ich...
Hallo liebe Bullifreunde. Ich bin neu hier in der Community und habe eine erste Frage:)
Ich habe einen T3 DoKa (Bj. 88, KM:166 tsd 1,7 KY)erworben welcher gerade neu lackiert wurde. Der Motor wurde durch den Karosseriebauer ausgebaut und muss demnächst wieder rein. Nun zur Frage: Da im Kühlwasser Öl vorhanden war würde ich gerne den Motor vor dem Einbau etwas frisch machen lassen und würde von euch gerne wissen was ihr Sinngemäß vorher machen würdet bzw. empfehlen würdet im ausgebauten...
ich habe mir im Dezember 2024 eine Feuerwehr aus dem Jahr 1988 mit rund 66.000 km gekauft. Laut Verkäufer sollte ein MV-Motor verbaut sein. Beim Kauf machte der Bus auch einen guten Eindruck – lief rund und klang sauber. Einschätzen konnte ich das aber nur bedingt, da ich vorher etwa 12 Jahre lang einen KY gefahren habe.
Nach dem Winter habe ich einen größeren Service gemacht und parallel meine neue Reimo-Inneneinrichtung verbaut. Als der Bus dann zugelassen war, fiel mir...
es ist schon ein paar Tage her, da habe ich in den Tiefen des Schwarzwaldes aus einem See-Container voller Bulliteile eine kleine Rarität in zweifelhaftem Zustand erspäht. Im Wahn (oder Euphorie :kp ) habe ich nach einigen Verhandlungen gegen schnöden Mammon das Objekt der begierde überlassen bekommen. Der Zustand ist auf den ersten Blick recht traurig. Der Gute Motor lag einige Jahre vorher in einer Scheune die dem Brand zum Opfer gefallen ist. Dementsprechend sind die meisten...
Ich nehme an ich bin nicht der Einzige, der dieses E-Mail bekommen hat:
Lieber erWin-Nutzer
wir möchten Sie darüber informieren, dass der erWin Webshop ab dem 18-12-2025 für Verbraucher nicht mehr zur Verfügung steht.
Selbstverständlich können Sie Ihre laufenden Flatrates weiterhin bis zum Ende der vertraglich vereinbarten Laufzeit nutzen – auch über den oben genannten Abschaltungszeitraum hinaus.
Mit Wirkung ab dem oben genannten Zeitpunkt wird erWin ausschließlich für Geschäftskunden...
Hallo zusammen,
Ich suche für meinen T3 Multivan MV neue kolben mit laufbuchsen.
Kolbenschmidt und Mahle haben im Moment keine verfügbar.
Vielleicht kennt jemand hier jemanden der so eo einen neuen Satz noch im Regal liegen hat. ( Vielleicht werden Träume wahr )
Es wäre für mich nach einem Jahr ausharren endlich mal wider schön on Tour zu fahren.
wie einige von euch sicher bereits mitbekommen haben, hat Osram ein LED Modul für H4 Scheinwerfer auf den Markt gebracht. Meiner Meinung nach, wäre das die eleganteste Lösung für mehr Licht an unseren Bussen. Vermutlich gibt es so auch keine Probleme mit H-Kennzeichen. Noch gibt es dafür aber keine Zulassung für den T3. Vielleicht kann man die Kollegen bei Osram ja überzeugen, diese Zulassung anzuregen, wenn sich genug Leute für eine Sammelanfrage finden. Wie ist denn das Interesse hier...
Folgende Situation:
Ich habe bzw. hatte einen einzigen, ziemlich ausgenudelten Schlüssel mit Profil N mit dem alle Schlösser aufgingen. Wobei die beiden Seitentüren schon immer mit jedem beliebigen Schlüssel aufzuschließen gingen.
Dieser eine Schlüssel ist mir nun (dank einer Sollbruchstelle) im Zündschloss abgebrochen und steckt da drin fest. Mit dem Stummel kann ich aber wie gewohnt starten und ausmachen, Seitentüren gehen auch mit dem Stummel auf. Für den Kofferraum und den...
Mehr durch Zufall bin ich im vergangenen Sommer auf einen versteckten größeren Rostschaden gestoßen, der sich vielleicht schon seit 10 oder 20 Jahren entwickelt hat. Das hat zu einer gründlichen Generalsanierung geführt, die noch nicht ganz erledigt ist, aber wetterbedingt zur Zeit ruht.
Täter und Opfer mein Multivan Syncro Bj. 85/86, Erstzulassung durch VW-Werk und als Jahreswagen 1987 in Wolfsburg abgeholt.
Die Fotos erläutern Ort und Problem. Erst an diesem Wochenende habe ich den...
Ich habe seit 2 Wochen meinen T3 wieder, nachdem er jetzt 1 Jahr in der Werkstatt stand 😂
Es fing mit einstrahlen an und dann wartete er wirklich lange und geduldig, bis die Werkstatt Zeit gefunden hatte.
Es war auch hier bei mir südlich Freiburg die einzige Werkstatt, die ich gefunden hatte, die sich dem schweißen usw angenommen hat.
Ich war erstaunt, wie viele bereits telefonisch abgelehnt hatten, ohne ihn zu sehen.
Hinten ist er aktuell noch quasi nackig von innen, darum drehen...
Hallo zusammen,
Ich weiß, dass viel geschrieben wurde , trozdem vergeht die Zeit und Beispiele aus Praxis sind die Beste.
Habe Ich viel zum Thema JX oder AAZ ESP oder Kombination gellesen.
Schon jetzt am JX gibt es LLK, ÖK, Ladeluft 0,9 bar , funkzioniert wirklich super.
Aber mit AAZ ? Welche Variante gibt es, wenn habe Ich beide Pumpen ?
1) AAZ Pumpe ( vom Golf GTD noch mit mechanischem KSB ) renovieren und LDA system + Halter und mit dem oberen Deckel vom JX nutzen , von JX LDA habe Ich...
habe mal wieder ein Problem, leider ist mir nach meiner Kurzzeit Kennzeichen Woche aufgefallen, das im kühlwasserhauptbehälter ca 1cm das öl steht und auch im Nachfüllbehälter waren spuren zusehen. Meine erste Vermutung war das es der Wärmetauscher ist. aber habe den vom Wasser System getrennt und kurz den Motor 4 min laufen lassen. danach war wieder leicht öl im Kühlwasser und der Wärmetauscher war trocken.
Meine Vermutung ist da ich sonst keine Symptome eines ZKD...
ich habe mein Fenster ausgebaut, um es neu abzudichten und zu kleben, leider kommt Feuchtigkeit rein und ich würde es gerne versuchen zu reparieren, bevor ich ein neues kaufe.
Beide Scheiben sind voneinander getrennt und ich wollte wissen, mit welchem Kleber man sie wieder zusammenfügt. Nach Reparatur möchte ich es gerne mit neuer Dichtung wieder einsetzen. Vielleicht hat das Jemand schon hinter sich...
ich bin neu hier und konnte vor kurzem nicht 'Nein!' zu einem T3 Malibu hit V sagen mit 2E Motor!
Ich bin sonst immer T4 gefahren, deswegen ist der Vorgänger Neuland für mich.
Ich bin den guten knapp 400km nach Hause gefahren und war tatsächlich positiv überrascht, was Geschwindigkeit und Lautstärke angeht.
Positiv!
Es ist ein ABD Getriebe verbaut, bedeutet er dreht im 4ten Gang bei 100-120 km/h schon sehr hoch, für mein Gefühl.
ich habe das Problem, dass die folgenden Riemenscheiben nicht richtig fluchten:
Kurbelwelle → Wasserpumpe → Generator.
Ursprünglich war es ein Zweiriemen-Antrieb, da keine Servolenkung verbaut war.
Ich habe inzwischen eine Servo nachgerüstet und das System entsprechend auf zwei Ebenen umgebaut.
Die hintere Riemenscheibe treibt jetzt die Servopumpe an, und die vordere läuft über Wasserpumpe und Generator.
Hat jemand von euch dieses Problem auch schon einmal gehabt oder eine...
da ich mich derzeit mit der Zusärtlichen bzw. Verstärkten Scheibenreinigungsanlage befasse ist sind mir die Bilder wieder untergekommen die ich hier Zeigen kann, am Infos Sammeln bin ich da immer noch bei.
Was für mich am Interesantesten ist der Unterfahrschutz für denn Wischwasserbehälter, Schaut hier nach einer 5mm Starken Platte aus.
Hat sowas jemand verbaut bzw. kennt so etwas ?
Habe diese noch nicht irgend wo gelesen oder sehen können , evtl. durch die behörden in der...
Guten Abend Freunde des guten Geschmacks!
Es gibt bei den Teilehändlern neue Zugstreben von der JP Group oder auch in Original VW Qualität. Ist der doppelte Preis für die Originalqualität gut angelegt, oder kann man bei der Zugstrebe auch das Zubehörteil kaufen? Wie sind eure Erfahrungen?
Danke für euren Rat!
Martin
Hallo zusammen!
Nachdem die Einspritzdüsen (Einspritzventile) beim Wasserboxer recht teuer sind, hab ich ein bisserl recherchiert und Dank bullfreds :g5 Anregung in einem anderen Thread und Dank Google habe ich mich entschlossen, meine Düsen mal selber zu überholen. Zu verlieren war nix, denn eine davon hat gar nix mehr gefördert und ein Boschdienst hätte die rostigen Dinger wahrscheinlich gar nicht erst angerührt.
Auf Youtube gibts übrigens ein paar nette Tricks, wie man auch ohne Ultraschall...
der eine ist so gut wie fertig und geht nun in die Winterpause
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nun soll die Pritsche wieder in Betrieb genommen werden, denn wir haben bald eine Baustelle im Haus. Damit ich nicht zu viele Autos in Betrieb habe, habe ich die Pritsche im Februar in die Halle gefahren und abgemeldet. Nun weigert sie sich anzuspringen. Der Anlasser dreht, wenn auch leicht träge, es wird vorgeglüht, denn wenn die Vorglühkontrolleuchte angeht, wird die Innenbeleuchtung der...
Ich suche einen versierten Bullidoktor für ein Zündungsproblem am WBX 2100ccm / 70 KW / MV-Motor, desweiterem neuen TÜV, Schaltungs-Einstellung, Motor-Check.
Das Zündungsproblem stellt sich wie folgt dar: Motor nimmt plötzlich kein Gas mehr an… kann durch kurzes Aus/An mit dem Zünschlüssel kurzfristig behoben werden. Tritt manchmal in kaltem Zustand auf, dann immer wieder, bis er auf Betriebstemperatur ist. Manchmal aber auch in warmem Zustand und dann auch öfter. Vom...
besitze seit August eine T3 Pritsche
jetzt bin ich auf der Suche nach Bauplänen, Explosionszeichnungen
oder detaillierten Fotos der Großraumpritsche
weil ich meine neu aufbauen möchte
lange nicht mehr hier gewesen ... Kann mir jemand sagen, wie das normale Trennrelais funktionieren müsste? Bisher war es immer so, dass die Batteriekontrolleuchte bei 2.000 Umdrehungen ausgegangen ist und das Relais dann den Strom zur Zweitbatterie durchgelassen hat. Nun habe ich heute den Wagen aus der Werkstatt geholt und das Relais scheint nicht mehr zu trennen. D.h. die Kontrollampe geht sofort beim Motorstart aus und auch das Klick des Relais ist nicht mehr zu hören....
Hallo,
ich möchte den Sturz an meinen Vorderädern neu einstellen, weil die Reifen li. und re. auf der Innenseite wesentlich stärker abgefahren sind. 2023 und 2024 14 Zoll und 165 er Wintereifen Serie. 2025 neue Sommerreifen 14 185- er montiert und nach ca. 3000 km innen wieder stärker abgefahren.
Ich messe einen positiven Sturz links von 30 Minuten was eigentlich gut und noch in der Toleranz wäre und rechts 1,5 Grad negativ was den Reifenverschleiß auf der Innenseite erklären würde....
Servus allerseits,
wir haben in unserem T3 eine 4 Gang Kulisse und ein 5 Gang Getriebe verbaut. Ich habe das Schaltgestänge gewartet (also gesäubert und die Kunststoffbuchsen am Schaltknüppel, in der Mitte und hinten am Getriebe) ersetzt. Auf einmal liess sich das Getriebe schalten wie nix. Vorher war der Kraftaufwand enorm, bis dahin, dass eine Mitfahrerin fand, sie muss zweihändig schalten :lol:
Also wieder auseinandergenommen, nochmal gründlich gereinigt (weil ich dachte, ich hätte...
ich bin gerade in Norditalien auf dem Rückweg aus dem Urlaub auf der Autobahn liegen geblieben.
JX 1,6TD, Bj. 1991.
Kühlwasserlampe hat geblinkt und Temperatur war etwas erhöht. Sind dann nächste Raststätte angehalten, ganze Rückseite vom Bus war mit Öl verspritzt und unten tropfte es raus. Ursache war schnell gefunden, Riss in der Ölleitung zwischen Ölfilterhalter und Turbolader. ADAC ist unterwegs, morgen früh können wir in die Werkstatt.
Wir haben mindestens so viel Öl verloren,...
Hallo zusammen,
Ich habe bei meinem VW T3JX ein Problem, das mich zur Verzweiflung bringt:
Vor einiger Zeit ist er beim fahren mal etwas heißer geworden, am Heizventil hat etwas getropft,. Daraufhin und weil ich das eh schon machen wollte, hab ich den Kühler Wasserpumpe und Thermostat getauscht, auch das Heizventil. Keine Besserung, er ist zwar 200 km problemlos gelaufen, dann aber plötzlich wieder heiß geworden und der Kühler oben war kalt, anscheinend war Luft drin. Entlüftet, weitergefahren...
Guten morgen zusammen,
ich habe letztes Jahr bei mir die Gelenke an den Antriebswellen erneuert, die alten Wellen habe ich weiterverwendet. Geräusche haben sie noch nicht gemacht, aber sie hatten alle relativ viel Verdrehspiel, und ich hatte die Hoffnung, dass wilde Hoppeln beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen damit vielleicht zu reduzieren. Verbaut habe ich damals Gelenke von Meyle: . Die sind zwar recht preiswert, aber Meyle verkauft ja eigentlich keinen Schrott. Was mir an denen...
sicher haben viele Busse das gleiche Problem mit der Ablösung des Dekors im Bereich des Fensters.
Habt ihr das längerfristig wieder fest bekommen. Dachte da an Kleber den ich mit einer Spritze mit Nadel, um den Kleber einzubringen. Gefahr ist vermutlich, dass es dadurch noch schlimmer wird wenn der Kleber hart wird.
Hier das Bild
Wer so etwas schon erfolgreich behoben hat, kann mir gerne Tipps geben.
Ich werde demnächst meinem Bus einen neuen Kühler spendieren - er verliert immer wieder ein paar Tröpfchen Wasser. Scheint an der Verbindung Kunststoff - Lamellen irgendwo zu kommen. Naja, nach 26 Jahren darfs mal was neues sein :-)
Gibt es spezielle Empfehlungen? Gute oder schlechte Erfahrungen?
Ich habe hier einen von HELLA entdeckt, sollte taugen, oder?
onclick= window.open(this.href);return false;
Ach ja, niedriger Tunnel (umgedieselter 2,1 WBX zu 1,9 Saugdiesel)
ich suche ja schon lange Schiebefenster für hinten mit getönten Scheiben und habe bei Kleinanzeigen ein Angebot gefunden von einem Igor. Dort werden neu produzierte Fenster angeboten, die allerdings etwas anders aussehen, als die Originalen.
Hier der Link:
Kennt jemand evtl. dieses Angebot und kann was dazu sagen ?
Ansonsten, falls jemand Schiebefenster für hinten mit getöntem Glas anzubieten hat, gerne Nachricht an mich.
:kotz :kotz :kotz Ich hab heute Stundenlang probiert das obere Radgelenk an der Vorderachse raus zu bekommen. Ich bin gescheitert! Jetzt Steckt im Achschenkel nur noch der Stummel Die obere Kugelpfane hab ich abgefelxt. Dachte ich könnte es dann nach unten Ausschalgen. Aber dann ist mir eingefallen das der Zapfen konisch sein wird. Aber von unten bekomm ich dat Scheißteil einfach nicht raus.
Jemand noch nen Tipp?
Viel ist da halt nicht mehr, da oben und unten bereits abgeflext.
ich brauche mal Eure Meinung und euer Schwarmwissen.
Wir waren mit unserem Bulli beim TÜV, und sind durchgefallen. Soweit ist das nicht unbedingt ungewöhnlich, nur der Grund für die verweigerte Plakette kann ich nicht nachvollziehen.
Wir fahren seit über 8 Jahren auf unserem Bulli die SSP Fook Felgen in 5,5 x 15. Diese haben eine ABE, dort steht drin, das unsere Baureihe 253-609 (Campingmodell) die Reifengröße 205/65 R15 fahren darf.
ich will die Seitenwindempfindlichkeit meiner Gipsy (Bj '84) reduzieren und möchte wissen, ob der Wechsel des Stabidurchmessers hier auch praktisch zielführend wäre, die Theorie ist ja klar. Aktiuell ist ein 21er eingebaut und das reicht mir bei der Angriffsfläche und dem hohen Schwerpunkt nicht.
Gibt es jemanden im Forum, der einen 23er Stabi für Fahrzeuge bis '85 im Fundus zu liegen hat und bereit wäre, ihn mir mal auszuleihen?
Dann könnte ich den mal einbauen...
beim Aufräumen habe ich diese zwei Bauteile übrig.
Ich weis nicht ob sie überhaupt zum T3 gehören.
Erkennt sie jemand?
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Hallo Zusammen
Hat hier jemand die H&R Federn blau (ehemals lila) verbaut und könnte hier Maße Radmitte zu Radlaufkante posten?
Habe einen T3 Whitestar welcher mit Westfalia Aufstelldach unter 200cm kommen soll. Das H&R ist angeblich tiefer als die angegebene Tieferlegung von 45-50mm.
Hi Leute,
fahr mir morgen den T3 abholen und werde über Früh und Spät eh immer mal wieder Fragen etc haben.
Auf lange Sicht gesehen, will ich den T3 einmal komplett sarnieren.
Alles mal ausbauen, reinigen oder evtl ersetzen.
Beim T3 und schrauben allgemein fang ich so ziemlich bei 0 an, würde ich aber gerne ändern!
Wäre daher über Tipps dankbar, wo ich starten sollte.
Ich als Noob würde mal Sachen wie Schläuche, Gummis etc fetten oder tauschen.
Unterboden Reinigung und versiegelung ist auch...
ich wollte mal darüber berichten welche Erfahrungen und Fehler wir gemacht haben als wir unser Westfalia GFK Hochdach repariert und lackiert haben. Vielleicht ist das ja eine Anregung für andere dies auch zu tun und zu sehen dass das kein Hexenwerk ist.
Nun kurz zur Vorgeschichte: Im Prinzip besitzen wir einen Bus mit dem großen Schiebedach. Da wir seit drei Jahren zu viert sind stand die Frage an, wie bekommen wir alle im Bus unter. Durch Zufall bin ich dann in der Bucht...
Vor ca. 1.000km habe ich meinen WBX überholen lassen, selbstverständlich neue Kupplung, Anpressring etc.
Seit einer Woche geht manchmal der erste Gang nicht mehr raus, oder der Rückwärtsgang. Ansonsten schaltet der BUS super.
Habe das Gefuehl, dass die Kupplung aber erst sehr spät trennt.
Kann man das Spiel bzw. den Kupplungsweg einstellen.
Tach zusammen,
ich bräuchte mal Infos dazu, was eure Waschbeckenpumpen denn so können.
Habe in meinem Dehlerausbau eine Pumpe mit 6,9Bar verbaut, da dreh ich den Hahn auf und kann garnicht verhindern das es rundum Nass wird
(klar, im Dehler war mal eine Dusche verbaut, die gibts nicht mehr, auch in Zukunft).
Meine Frage also in die Runde, welche Druckleistung sollte ich min/max einbauen?
P.S.: Keine Tauchpumpe, meine ist Unterboden aufgeschraubt.
Meine Restaurierung ist fertig und ich bin nun auf der Suche nach einer guten Versicherung.
Habt ihr Empfehlungen speziell für WoMo Oldtimer.
Wichtig wär das nach Wiederbeschaffungswert versichert wird und nicht Marktwert.
Servus,
meine Schiebetürdichtung ist total platt und muss erneuert werden. Jetzt habe ich mich mal in den verschiedenen Shops umgeschaut und da werden Preise von ca. 50 Euro bis 150 Euro für die Dichtung aufgerufen. Bei manchen sieht man schon dass das nichts taugt, andere sehen für unter 100 Euro nicht anders aus als die teuren. Hat jemand einen Tipp wo ich zu einem akzeptablen Preis eine ordentliche erwerben kann?
Vielen Dank!
Gruß Olli
Hallo,
ich weiß, dass es zu diesem Thema schon einige Beiträge gibt, auch den ein oder anderen mit diesem Problem.
Ich habe seit kurzem die Climair drin. Die Fensterdichtungen habe ich vor 2 Jahren erneuert. Die Climair sitzen eigentlich recht stramm im Fenstergummi, trotzdem ist es links und rechts der Fall, dass der Windabweiser vorne nach unten wandert bis sich oben ein kleiner Spalt bildet. Dann ist die Verkantung so dass stark dass er festhält. Rausfallen würde er nicht. D.h. ich muß die...
Ich habe eine Frage, zu der ich noch nichts im Forum gefunden habe:
Bei meinem T3 mit DJ Motor Baujahr 88 bin ich mir nicht sicher, ob die „Zigarre“ richtig funktioniert, beziehungsweise das macht, was sie soll. Die Leerlaufdrehzahl direkt nach dem Kaltstart ist offenbar zu gering, der Motor läuft die erste circa halbe Minute nur sehr ruckelig oder mit leichtem Gas geben und mit einer leider deutlich sichtbaren Abgaswolke, es wirkt auf mich, als wäre das Gemisch zu fett,...
ich fahre meinen VW T3 Westfalia seit mittlerweile 10 Jahren und habe schon viel in den Bus investiert.
Nun habe ich bei einem professionellen Karosserie Check mit Sonde leider feststellen müssen das der Bus von innen deutlich mehr Rost hat als erwartet. :(
Konkret müsste das Seitenteil/Schweller auf der Küchenseite bis zur ersten Sicke ersetzt werden und auf beiden Seiten der untere kleine Schweller an der B-Säule instandgesetzt werden. Hat jemand im Forum zufällig eine...
Hallo,
ich überhole gerade mein Schiebefenster und möchte in dem Zuge auch die Dichtung reinigen. Ich habe mal gehört, dass man die mit Weichspüler in der Waschmaschine reinigen kann. Hat das schon mal jemand gemacht? Wie findet das die Waschmaschine?
Nachdem ich mich schweren Herzens entschieden habe meinen Turbodiesel zu verkaufen, habe ich einen schönen Bus mit dem 60ps WBX DF gefunden. Jetzt würde mich Interessieren ob man diesem eventuell ein bisschen mehr Leistung verpassen könnte. Meine Idee war eventuell ein Webervergaser wie bei den LBX einzubauen, allerdings habe ich dazu nichts gefunden.
Jetzt wäre meine Frage ob sowas für den Motor überhaupt möglich ist und ob das schonmal jemand gemacht hat?
Hallo,
in meinem Westfalia Frischwassertank habe ich eine kleine alte Comet? Pumpe für den Wasserhahn. Diese verrichtet seit Jahren problemlos ihren Dienst.
Seit 2-3 Jahren habe ich eine zweite, etwas größere und leistungsstärkere Comet Ocean Pumpe im 60 Liter Tank drin für eine Außendusche.
Jetzt ist die dritte dieser Pumpen wieder defekt. Zwischenzeitlich hatte ich eine Reich Power Jet die auch defekt wurde. Die Motorwelle auf der das Pumpenrad steckt rostet und sprengt das kleine...
Hallo in die Runde,
da mein gerade frisch eingestellter Vergaser immer noch mit dem Standgas hadert will ich Ihm ein UsBad und einen neuen Dichtungssatz gönnen.
Jetzt habe ich hier und dort nach einem entsprechenden Satz gesucht, bin eigentlich auch fündig geworden aaaaber:
Benötige ich nun einen Dichtungssatz für Pierburg 2E3 oder 2E4?
Ich fahre ein Wasserschwein DG 1.9 mit 77 PS
Für weiter Empfehlungen welche Ersatzteile ich zur Vergaserüberholung unbedingt benötige bin ich dankbar.
Gemacht...
ich bin der Christian aus Oberhausen, habe mir im letzten Jahr auch endlich einen T3 zugelegt (den ich zur Zeit auf Vordermann bringe und urlaubstauglich mache) und bin neu hier im Forum. Ich habe schon viel mitgelesen, habe nun aber selbst mal eine Frage zur Dämmung/Isolierung.
Über die Suchfunktion habe ich nichts Passendes gefunden. Da findet man viel dazu, womit gedämmt werden sollte, ob Dampfsperren verbaut werden sollten oder ob man es ganz sein lassen sollte. Mir geht es nun...
ich bin mir unsicher, ob es das, was ich suche, überhaupt schon fertig oder als Selbstbau gibt. Wenn jemand Infos dazu hat, wäre ich sehr dankbar.
Ich habe eine T3 Caravelle, die ich als rudimentären Camper nutze.
Die Sitzbänke hinten und in der Mitte sind bei mir zueinander gedreht. Momentan mache ich mir mit Euroboxen, einem Brett und Schaumstoff die Liegefläche.
Gibt es schon fertige Sitzbänke (am besten für die hintere Bank), die man umklappen kann und die den Raum...
Habe gerade das verstärkte Bilstein B6 Dämpferkit mit den verstärkten Federn, alles von TK-Carparts, einbauen lassen
und bin etwas geschockt vom Ergebnis. --->>> Hinten ist deutlich tiefer als vorne.
Motor ist ein AAZ, Camping Ausbau ist drin, aber Bus aktuell unbeladen. Mit gleicher Beladung war vorher alles gerade.
Vorschlag seitens TK ist jetzt hinten Unterlagen drunter zu legen bis alles passt von der Höhe her, oder Syncro Federn hinten.
Unterlagen gibt es ja in verschiedenen...
Ich habe einen ex Krankenwagen mit Milchglasscheiben hinten.
Diese finde ich super.
Jetzt wollte ich eine Scheibe gegen ein Schiebefenster ersetzen. Dieses Schiebefenster würde ich dann gerne wieder in Milchglas haben.
Meine originalen Scheiben sind geätzt.
Eigentlich würde ich jetzt die neue Scheibe auch ätzen / sandstrahlen lassen.
Mir wurde aber gesagt, dass das bei Autoscheiben verboten ist.
Also bleibt da nur folieren ?
Ich finde da aber bis auf ein Zitat auf Motor-Talk nicht viel zu....
Ich war 13 Jahre lang nicht mehr im Forum aktiv - mangels eigenem Bus.
Im Bekanntenkreis hat nun jemand einen T3 Atlantic (also ca. 1990) und möchte das Radio tauschen.
Wie bekannt, fehlt das Zündplus, das lässt sich aber einfach von der ZE besorgen.
Ich wollte nun zumindest schon mal Dauerplus umbelegen, bekomme aber den Kontakt nicht raus. Den gelben »Haltestift« habe ich gezogen, die Kontakte sind allerdings weiter bombenfest drin.
zuerst einmal folgendes: Das ist mein erste Post hier und fals ich irgendwas falsch gemacht habe beim Erstellen, bitte seht es mir nach. Gerne korrigiere ich irgendwas wenn ihr Verbesserungsvorschläge habt.
Zum Hintergrund:
Ich habe mir Ende letzten Jahres einen T3 von 1987 mit 95 PS WBX MV Motor gekauft. Der nette Herr damals hat mir erzählt das der Motor schonmal neu gekommen ist. Der alte hatte wohl einen Motorschaden und wurde ausgetauscht. Der neue hat laut...
Bei der letzten Reise mit unserem 89er T3 Syncro wurde das hintere Getriebe (Kennbuchstaben AKG) immer lauter und ich möchte es nun nach ca. 205'000 km überholen lassen. Weiss jemand eine gute Adresse die sowas macht, vorzugsweise in der Region Süddeutschland?
ich habe gesucht und viel gefunden, alles passt meh oder weniger zu meinem Probelm. Ich weiß der AAZ (neu) wird heiß und brauch einen Ölkühler. Den habe ich noch nicht, wollte schauen wie es so läuft undbis zum nächsten Ölwechsel warten. Vorweg:
T3 Syncro Diesel Transporrter (mit großem Tunnel)
Was wurde am Kühlsystem gemacht:
- neuer Behr Kühler mit 42mm Netz (2021) ist noch wie am ersten Tag von außen
- Luftleitpappen
- Großer Wasser/Öl WT
- Ohne Windel
- 84°C...
Bei unserem hat die Kante unten beim Dichtungsprofil der Schiebetür etwas rost.
Da hab ich mal folgende Fragen zu:
1. ist die Gummidichtung dort nur geklemmt oder ist sie verklebt? Wenn verklebt kriegt man die mit etwas Geduld heile daraus (ich würd ungern eine komplett neue verbauen die Dichtung an sich steht ja gut da)
2. Sandstrahlequipment hab ich nicht aber würde wohl sinn machen um zumindest die Ritze zur Karrosse hin auch etwas mitzuentrosten?
Wenn nicht Sandstrahlen was nimmt man dann?...
Heute habe ich mich mal an mein Frischluftgebläse gemacht und nach vorheriger genauerer Betrachtung eines kompletten ausgebauten Lüfterkastens mich mit folgender Ausrüstung an die Arbeit begeben.
- Endoskopkamera für den USB-Port am PC (gibts z.Z. billig)
- 50 cm Bremsleitungsrohr
- Kriechöl
- Druckluft aus dem Kompressor
- Schraubendreher flach ca 5mm breit (für Grill)
- Philips-Schraubendreher (für Luftgitterblende)
nach Abnehmen des Grills und der Blende erst mal nur mit der Kamera durch die...
Nach (...) dem TÜV ist mir aufgefallen, das eine Lenkmanschette defekt ist.
Auf der Suche nach Ersatz finde ich von allen bekannten Herstellern Manschetten mit 25mm/42mm und 180mm Länge unter der VW Nummer 251 419 831. (Was auf meiner alten auch drauf steht)
Das ist allerdings deutlich anders als die bei mir (T3, Bj88 ohne Servo) verbaute.
Es gibt noch die 16W001PC (Pascal) mit 39mm/51mm 180mm (für BMW 3er /Opel, aber auch mit der VW Nummer) oder FEBI 12647 mit 37mm/51mm
ich überlege, den Motor-Kabelbaum für meinen MV zu ersetzen, weil ich hier eine Ursache für meine Ruckelprobleme vermute.
Hat jemand
- schon mal einen solchen Kabelbaum selbst nachgebaut und Erfahrungen
- noch einen guten liegen den er mir zum Verkauf oder leihweise zum Nachbau anbieten kann oder
- gleich jemanden im Köcher, der sowas fertig anbietet?
Vor Jahren hatte ich mal einen Kollegen, der hat solche Kabelbäume nebenbei für den Opel GT nachgebaut - vielleicht gibts ja auch...
Bin auf der Suche nach Unterlagen VW oder Gutachten für eine Erhöhung des Gesamtgewichtes für das Vorgespräch mit meinen TÜV Prüfer zum Fahrwerksumbau.
Am hilfreichsten wäre eine Kopie von nen Gutachten bis 2,8t meinte mein Prüfer. Für die Abnahme müsste ich dann eins ggf. Kaufen weil die ja Fahrzeug spezifisch ausgestellt werden möchte aber ungern das Geld ausgeben wenn das in Kombination mit dem überlegten Fahrwerksumbau nichts wird.
Hallo zusammen,
da ich die Wbx Themen hier immer am lehrreichsten finde, will ich euch natürlich auch mit Bildern und Gedanken an meinem Winterprojekt teilhaben lassen. Den MV habe ich schon seit mehr als 10 Jahren liegen und stammt aus der Schlachtung meines ersten T3. Den hatte ich mir, trotz aller Warnsignale gekauft. Als neunter Besitzer ( in Zahlen 9!!) hat er mich dann damals auch rostmäßig überfordert, so das ich ihn nur noch schlachten konnte.
Laut Tacho hatte der Motor bei Ausbau ca....
Ich habe eine T3 BJ 1986 mit Hochdach und möchte eine Fiamma F45s Markise an die Regenrinne montieren. Ich möchte vorne nur an der B-Säule eine Halterung montieren (und natürlich hinten eine an der D-Säule). Ich will keine Sonderkontruktion an der A-Säule machen müssen und schön gar nicht am Korpus bohren o.ä.
Standard/empfohlen für T3 ist die Markise in nur ca. 2,6m Länge. Reicht dann gerade zur B-Säule und überdacht gerade die Schiebetür. Könnte man aber die 3m lange Markise sicher...
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