Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Hej,
Seit kurzem leuchtet die Anzeige für den Bremsverschleiss dauerhaft, obwohl ich keinen Verschleiss erkennen kann.
Sämtliche Bremsscheiben und -Beläge wurden erneuert, ebenso der Sattel hinten rechts (vom FOH) nachdem ich ca 1500km gefahren bin (mit gebremsten Hänger) kam plötzlich der Piepston und das Symbol Bremsverschleiss leuchtet auf. Kurz vorher habe ich laute Schleifgeräusche gehört, die nach einem kurzen Check-Stop aber wieder weg waren (habe ich auf Eis geschoben, was sich an den...
Hallo bin neu hier, und habe mir endlich meinen Traum erfüllt einen T4 Bj. 99 102 PS ACV Motor
Doch jetzt habe ich ein Problem. Wenn ich aufblende geht die blaue Kontrollleuchte aus habe ich abgeblendet geht sie an. Wenn ich das Standlicht oder Licht einschalte ohne Zündung leuchtet die Temperatur - Öl - Handbremsleuchte schwach auf. Sobald die Zündung an ist ist es weg. Aber wenn ich jetzt den Blinker betätige nur bei bei eingeschaltetem Licht sind diese grünen Kontrolllampe nur schwach zu...
Moin in die Runde! Wir haben einen Pilotensitz mit Federung und Drehkonsole ergattert. Eigentlich ist es ein Sitz für eine Yacht für den Kapitän. Darf ich den einfach so in meinen Bus bauen , oder muss ich damit zum Tüv und den absegnen lassen ??
ich habe mir vor einigen Wochen einen 94er T4, umgebaut zum Wohnmobil gekauft. Der Bus ist einem wunderbaren Zustand (mit entsprechendem Gutachten) und er verhält sich sehr zahm (braucht kaum Öl, springt selbst bei Kälter und längerem Stand anstandslos an, Spritverbrauch mit knappen 12L für den Motor normal, etc). Es ist der 84PS Motor verbaut. Damit ist er zwar ordentlich untermotorisiert aber ich komme gut damit zurecht :-)
Das Problem, das ich auch in einer Werkstatt ohne...
Hallo Forum, ich habe das hier schon mehrfach beschriebene Problem, dass der warme Motor ausgeht, wenn man ihn aus höheren Drehzahlen ins Standgas fallen lässt. Wenn man ihn mit eingelegtem Gang unter ~1000 RPM bremst und dann erst auskuppelt, bleibt er an.
Das Standgas ist immer ruhig und stabil und er springt auch sofort wieder an. Die ersten paar Minuten nach dem Kaltstart taucht der Effekt nicht auf.
Der Bus läuft sonst auch völlig normal, hat normale Verbrauchswerte und ist unverbastelt,...
Hallo zusammen,
erstmal zu den Grundlagen... Ich habe einen T4 Multivan BJ 2000, 2,5 TDI mit ACV Motor, ca 490k km gefahren.
Der Scheibenwischer vorne hat ja normalerweise 4 Stellungen: Aus, Intervall, Stufe 1 und Stufe 2
Seit einigen Tagen habe ich das Problem, dass der vordere Scheibenwischer keinen wirklichen Intervall-Modus mehr hat sondern im Intervall-Modus genau die gleiche Geschwindigkeit zur Stufe 1 hat. Im Intervall-Modus wischt der Scheibenwischer aber kontinuierlich ohne Störungen,...
zunächst mal fröhliche Weihnachten.
Ich benötige für meinen T4 Camper langer Radstand 2.4 Schiffsdiesel einen Schrauber der mir die Antriebswellen tauscht ,die Stoßdämpfer, die komplette Bremsanlage Vorne ersetzt sowie die Einspritzdüsen und Glühkerzen wechselt. Die Einspritzdüsen und Antriebswellen habe ich liegen. Die Bremsanlage würde ich gerne komplett erwerben.
Fürs Erste wäre ich mit einem Experten zufrieden der mal einen fachmännischen Blick wirft.
Habe leider bis...
unser T4, Baujahr 1994 hat vor längerer Zeit aus einem Unfallwagen ein großes E-Panorama-Glasschiebedach nachgerüstet bekommen.
Seit einiger Zeit klemmt es beim Auf- und Zufahren.
Dadurch schließt es nicht korrekt und es dringt Wasser ein.
Zwei T4-Werkstätten haben sich bereits dem Problem angenommen.
Das Klemmen konnten sie aber nur kurzzeitig beseitigen.
Wir suchen eine Werkstatt oder Tipps, wer wie wo was wann dieses Problem beheben kann.
Über jede Information sind wir...
B511F673-EF26-484A-8DBA-E37DD1A7678D.jpeg Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach Prüfberichten, Splittergutachten, etc. Für das Polyart polyfie Futura KR. Wer kann helfen?
Moin Zusammen,
habe vor wenigen Wochen einen 2,5 TDI ACV übernommen mit kaputter ZKD nach Überhitzung, die aus einer kaputten Wasserpumpe resultierte. Nach Demontage des Zylinderkopfes lässt sich zunächst sagen, dass Kolben und Zylinderinnenseiten noch ganz gut aussehen. Riefen oder Laufspuren o.ä. nicht auszumachen. Auch der Kopf machte auf den ersten Blick einen guten Eindruck. Mit dem Haarlineal lies sich über die länge kein Verzug feststellen (hat keine 1/10 mm Fühlerleere druntergepasst)....
Hallo,
meine T4-Caravelle, Benziner, Bj.1992 hat eine Zusatzheizung für den Fahrgastraum. Dazu sind unter dem Wagenboden Kunststoffrohre verlegt, durch die das heiße Wasser nach hinten zum Gebläse geleitet wird. Diese Rohre sind werksmäßig aus Kunststoff und haben sich mittlerweile zerbröselt.
Es gab mal ersatzweise Alurohre dafür, aber mir ist nicht bekannt, ob es die noch gibt, bzw. wo ich die bestellen kann.
Wenn mir jemand 'ne Bezugsquelle nennen könnte wäre das super.
Falls nicht, gibt...
Hallo Ihr lieben,
seit gestern stolzer Teilhaberin der Community.
T4 Syncro, 2002, 2,5 TDI, 102 PS, 243000 km.
Jetzt suche ich einen Fachmann/Fachwerkstatt der mir den Bulli einmal auf Herz und Nieren durchprüft und Bedarf feststellt.
Habe das Forum schon durchgewühlt aber nic qirkliches gefunden.
Vielleicht sogar jemand wo ich dabei sein kann um mich tiefer mit unserem neuen kennen zu lernen. :bet :bet
Gruß
Michael
Hi. Ich hab hier einen t4 Diesel 2,5 stehen, der hat irgendwas von Webasto unterm Motor montiert. Ist das eine Zusatzheizung? Im Amaturenbrett ist jedoch keine Steuereinheit verbaut. Und in der Literatur kann ich dieses ding nicht finden. :gr
die Standheizung meines T4 Benziner 84 PS von 1994 hat eine 1995 eingebaute Webasto Standheizung 24 S/32 S.
Die Lüftung als solche geht, aber es kommt keine warme Luft aus den Düsen.
Unter dem Fahrersitz ist ein 2.Autobatterie eingebaut und über ein Relais mit der Batterie im Motorrraum verbunden.
Wenn der T4 Motor an ist, ist die anliegende Spannung an der 2.Batterie ca. 13 V, wenn der Motor aus ist 9 Volt, also zu wenig.
Egal ob Motor an oder aus, keine warme Luft.
Bei einer Probefahrt ließ sich das Getriebe von den 4. in den 3. und vom 3. in den 2. runter nur mit Zwischengas runter schalten. Laufleistung Motor/Getriebe sind 400.000 km
Ist das normaler Verscheiß oder kündigt sich da ein Getriebeschaden an?
Moin zusammen!
Ich spiele mit dem Gedanken mir einen T4 anzuschauen um ihn zu einem Camper auszubauen. Ich hab da auch schon was im Auge und hatte Kontakt mit dem Verkäufer. Das wäre erstmal die Anzeige:
Laut Händler ist der Wagen grad noch in der Werkstatt wegen den Bremsen. Auf den Motor und die Technik gibt er 12 Monate Garantie. Am Unterboden ist einiges an Rost und es gab auch einen Blechschaden den der Vorbesitzer mehr schlecht als recht gespachtelt hat. Im Anhang dazu ein paar...
Bei meinem T4 aus 94 (CC) gibt’s folgendes Problem:
Wenn ich über die Fahrerseite öffne, gehen über die ZV alle Schlösser auf und bleiben auch offen.
ABER: Öffne ich über die Beifahrerseite, so reagiert 1. nur dieses Schloss (und die Schiebetür) & 2. schließt es sofort wieder!
Ideen? Kabelbruch in der Tür bereits ausgeschlossen!🙈
Gestern Nacht ist mir auf der Autobahn der Bulli einfach ausgegangen. Natürlich mit Pferdehänger hintendrin und es war stockdunkel.
Riesen Spektakel mit Polizei zum absichern usw.
ist einfach ausgegangen, Batterieleuchte anschliessend geleuchtet .
Motor dreht, Batterie ist ok, genug Saft drauf.
Hat vorher nicht gestottert.
Einfach aus.
Wonach kann ich als Laie direkt mal schauen?
habe zwei Fragen. Eine konnte ich mir halb durch die Suche beantworten.
1. Ist das eine originale Radnaben-Schraube oder Zubehör? (siehe Anhang) Wollte gestern die Achsmanschette vorne rechts wechseln und ging von einer normalen Sechskantschraube aus, wie sie auch auf der linken Seite verbaut ist. Hatte zum Glück einen passenden Innensechskant.
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Bei dem neuen Set ist eine normale Sechskant dabei.
2. Gibt es noch alternative Tricks zum Lösen der...
ich komme aus Hamburg, fahre einen 1996er (vor Facelift) T4 (2L Benziner, AAC) in gutem Allgemeinzustand und bin schon seit Jahren begeistert von diesem Forum bzw. eurer geballten Fachkenntnis :-)
Normalerweise bin ich hier immer in alten Beiträgen fündig geworden oder konnte mir die Sachen erschließen, habe nun aber einen sehr merkwürdigen Fehler, der aber konstant auftritt. Der Wagen startet immer zuverlässig im kalten Zustand beim ersten Schlüsseldrehen.
Vorweg einmal bitte ich um Verständnis, eigentlich wollte ich dieses Thema im Technik-Forum posten, aber da bin ich leider nicht berechtigt einen Beitrag zu erstellen, also schien mir dieses Forum als am naheliegenste Variante.
Unser Bus:
VW T4 Transporter, Bjr. 95
2.4 D mit 78 PS, derzeit ca. 230.000 km gelaufen
Kupplung vor ca. 1000km neu
Getriebe vor ca. 1000km ausgetauscht (altes hatte einen Schaden)
Unser Problem :
Wenn ich Gas gebe und schalten will, dann quietscht der...
Moin miteinander,
beim Bullitreffen Fehmarrn musste ich feststellen, dass ich über die Aussensteckdose keinen externen Strom in die Bude bekomme. Also warmes Bier bei 30 Grad, bäh! Weil halt auch kein Kühlschrank ohne Strom :oops:
Sicherungen scheinen mir alle ok. Auf dem Display oben über der Windschutzscheibe wird mir aber auch nicht der Stecker für externen Strom angezeigt.
Woran könnte es liegen bzw. wie gehe ich am besten bei der Fehlersuche vor? Ich würde wahrscheinlich versuchen, den...
ich bin Arne aus Itzstedt und fahre eine VW T4 Baujahr 1990 AAB 2,4 D mit langem Radstand ursprünglich ein Transporter von Reimo mit Hochdach und Campingsausstattung umgebaut. Ich habe leider das Problem das die Bremssättel und auch Halter extrem mies aussehen und ich gerne neue einabuen möchte, leider habe ich keine Ahnung wo ich die her bekommen soll weil ich keine Ersatzteilnummer habe und die Bremse 1LE Lucas RC 54 offenbar recht selten zu sein scheint.
bin gerade zurück vom BulliFestival Fehmarn mit Sohn und musste beim Musikhören auf der Fahrt feststellen, dass sich die alten serienmäßigen Lautsprecher im Armaturenbrett einfach nur schlecht und blechern anhören.
Mein Cali hat auch nur diese beiden Lautsprecher. Bevor ich evtl. das Radio wechsle würde ich gerne erstmal sehen, was mit besseren Boxen rausgeholt werden kann.
Welche Boxen würdet ihr mir empfehlen?
Soll halt bei zwei Boxen bleiben und müssen ins...
Am Getriebe ist so eine Art Trichter dran an dem dann die rechts Antriebswelle angeflanscht ist, leider muss ich eine abgerissene Schraube vom Halter der servopumpe ausbohren und da ist der flansch an dem die ANtriebswelle angeschraubt wird im weg.
Wen die die Antriebswelle abschraube und dann den „tunnel“ „Trichter“ ab Differential-Abgang abschraube…
Kommt dann Getriebe-Öl? Welches gehört da rein? Und wie viel?
Wie Krieg ich den Abtrieb aus dem Diff? Sitzt die Welle in nem Sprengring? Danke...
Wenn ich die Zündung aktiviere leuchtet die Öllampe auf und es piept.
Zahnriemen wurde erneuert. Ölpumpe alle sensoren. Bei Probefahrt Öldruck stimmt! Also kein Mechanisches Problem. Öllampe leuchtet und piept immer noch. Kann das Problem am Kombiinstrument liegen oder doch am kabelbaum?
Ps. Es hat kurz mal bei dem Wischerschalter rausgequalmt.
Drehzahlmesser funktioniert auch und setzt nicht...
Hallo, könnte mir jemand von euch bitte die Ersatzteilnummern von Nummer 12 und 24 geben? Diese scheinen Defekt zu sein und ich habe nur die Zeichnung, aber nicht die Ersatzteilnummertabelle dazu.
T4 EZ 2003 2,5 TDI 102 PS Schalter
Bild von Moderation gelöscht. Bitte Urheberrecht beachten!
Wird die Fahrgestellnummer dazu benötigt?
Vielen Dank.
An meinen T4 2,5 tdi 102 ACV ist unter voll Last immer wieder das Drehmeonet weg, weil der Turbolader nicht mit Arbeitet.
Macht man dem Motor aus, und startet erneut, ist der Turbolader wieder Arbeitswillig, und verichtet seinen Dienst, bis zum nächsten Ausfall.
Jetzt so, ohne Anhänger ist das gerade noch fahrbar, aber mit Anhänger ist nichts mehr schön....
in meinem T4 California mit Westfalia Umbau habe ich eine original Innenraum Leuchte nach abgerauchter Elektronik, gegen eine von außen baugleiche LED-Leuchte ausgetauscht.
Leider ist die Lampe nach Anschluss an den zwei Kabeln in der Innenverkleidung ohne Funktion. :-(
Irgendwo habe ich mal gelesen das man die Verpolung am ein- und Ausschalter oder an der LED Leiste im Gehäuse, umlöten muss um die Lampe einschalten zu können.
Die Pumpe läuft quasi dauerhaft, schon bei handwarmem Motor läuft die und macht inzwischen auch heftige Lagergeräusche, die muss neu.
Wenn ich den blauen 4- poligen Stecker vom Wasserflasche am Zylinderkopf abziehe bleibt sie stehen. In Etzold’s So wird’s gemacht steht die Schaltpulte sollen 104 ein und 103 aus sein.
Wenn ich allerdings nach einem blauen 4-poligem Sensor-Schalter suche, bekomme ich als Schaltpunkte irgendwas um die 93-95 Grad.
Welcher gehört denn da nun rein?
An dem Auto...
Ich habe hier einen T4 mit AAC Motor. Der ruckelt im Schiebebetrieb. manchmal gehtr er im Stand aus. Jetzt will er nichtmal mehr anspringen.
Kaltlaufregler hab ich schon getauscht und der Rechner meldet auch keine Fehler.
Wenn der Motor nicht zu retten ist, wovon ich stark ausgehe, will ich wieder einen benziner einbauen.
Für Diesel fährt das zu wenig.
Welcher motor hat denn welche Vorteile.
Und welchen, nebenr dem AAc, sollte man meiden
Scheinbar bin ich zu blöd, die richtigen Worte in der Suche einzutragen - ich finde nicht das passende.
Bei unserem T4 (2003-2,5 l TDI) lässt sich seit kurzem der Rückwärtsgang schwer einlegen, bzw. finden. Mal ist es aber etwas besser, dann wieder schlechter. Auch schlagen beim loslassen des Kupplungspedals die Gänge rein, wenn man Gas wie sonst auch gibt. Wenn man mehr Gas gibt, kann man das reinhauen der Gänge abmildern.
Was kann das sein? Das Ausrücklager der Kupplung?
ein Freundin hat einen T4 California mit nachgerüsteter Wegfahrsperre von „autoguard“. Leider hat sie den kleinen Entsicherungsstift verloren.
Hat einer einen Tipp, wie und bei wem man ein solches Teil nachbestellen kann? Es liegt zwar ein Nachweis über den Einbau dieser WFS vor, aber keine ID oder Seriennummer. Reicht dieser Nachweis zum nachbestellen?
Falls das Nachbestellen nicht klappt, müsste die WFS außer Betrieb gesetzt werden, weil er am nächsten Wochenende benötigt wird....
Hallo erst mal, bin zum erstenmal in diesem Forum und hätte mal eine Frage. Kann mir jemand sagen wie ich eine Multivan Schlafsitzbank an Stelle meiner Caravelle 3er Sitzbank befestigen kann. Gibt es da fertige Schienen zum einschweissen, habe mir eine Schlafsitzbank mit Brett und Gestell gekauft, jedoch wird meine alte Bank ja in der Mitte geschraubt und so wie ich das jetzt sehe wird die Multivan an den Seiten verschraubt. Bin dankbar für jeden Tip, fahre zum erstenmal einen T4 und das auch...
Ich bin neu hier im Forum und komme leider nicht mit guten Nachrichten.
Mein schöner T4 BJ 1996 hat ein merkwürdiges Startproblem. Dieses ist bereits letztes Jahr einige Male aufgetreten, wurde dann letztes Jahr von einer Werkstatt (auf die ich aber keinen Zugang mehr habe) repariert. Hier wurde anscheinend ein Relais ausgetauscht.
Das Problem ist folgendes: Beim Startvorgang leuchten zuerst alle Kontrollleuchten, Vorglüh-Lampen etc.. Beim Startversuch klackt dann...
Hab hier n T4 der fast überhaupt gar nicht anspringt der Anlasser musste übelst orgeln, irgendwann kam er Zylinder für Zylinder mit übelst Blaurauch aus dem Auspuff. Bin dann ein kleines Stück gefahren und hab versucht rauszufinden warum das so ist, die Glühkerzen ziehen 60A, und solange ich das probiert hab sprang er auch auf anhieb an…hab das Auto jetzt noch mal über Nacht stehen lassen, mal sehn ob der Fehler wieder da ist, irgendwelche Tipps? :kp
Daaanke
Ich bin heute mal mit meinem Roten Blitz länger in der Stadt gefahren. Gut, es ist heut nicht so richtig warm mit 12 Grad gewesen und die Temperaturanzeige ging nur bis ins erste untere Viertel.
Wenn ich den Motor dann aber aus gemacht habe, sprang der Kühlerlüfter (ich glaube beide?) gleich an und lief dann aber auch gleich richtig hochtourig.
Ist das normal? Kennt Ihr das auch?
Temperaturfühler wurde vorletztes Jahr schon mal inkl....
Als relativ unerfahrener Bullibesitzer, Bastler und Forumsneuling (Hi!), quält mich gerade die folgende Ratlosigkeit. Meine Freundin und Ich haben uns einen T4 Diesel mit 102 PS 2,5 TDI 75KW mit Überlänge von 1999 gekauft. Dieser wär mit der sogenannten Hollandtrennwand ausgestattet - eine festinstallierte Kunststofftrennwand mit spezieller Sitzbank, eigens modifizierter Anschnallgurtaufhängung, etc. Das Ding haben wir rausgeholt und inklusive Gurte und Aufhängung verkauft,...
beim mir um die ecke hier im Helsinki Finland steht ein T4 California mit Munchener kenzeichnen rum seit den erbst. Ich informire es nur im fälle es von jemand geklaut ist oder alternativ ich kenne die VW skeene im finland und kan vieleicht hilfen wen persone im frage eine panne hat. Die auto hat normale nummerschilder und wen ich mir nicht irren TÜV in ordnung. Wen sie ihn kent ich kan hilfen weitter. Ich habe den numerschildern weck gemacht nur weil es nichtmein auto istvaber wen du ratest...
Hallo miteinander,
Ich hatte mal aufgeschnappt, dass man bei schlappen AAB die Dieselpumpe bis an die Rußgrenze hochstellen kann (oder so ähnlich), um durch die höhere Fördermenge wieder etwas mehr Leistung zu haben .... oder so ähnlich?
Hallo zusammen, oder Moin, bei meinem T4 Multivan aus dem Jahre 2003 wird von irgend einem Verbraucher die Batterie langsam leer gezogen. Habe als erstes mal eine neue Varta-Batterie gekauft, da ich dachte die alte Batterie wäre defekt. War sie aber nicht da die Batterie weiterhin nach dem Abstellen so mit zwischen 150-200 mA langsam entladen wird. Nach dem Batteriewechsel habe ich jetzt mit zwischengeschaltetem Amperemeter am Minuspol die Sicherungen nacheinander gezogen und wieder gesteckt,...
ich habe ein 2,5 Liter TDI der nach ca 8Stunden Stehen schlecht anspringt.
Wenn ich ihn Früh starten will muss er ein paar mal drehen und dann mit zusätzlich Gas geben springt er dann an.
Mache ich ihn dann gleich wieder aus und starte ihn erneut springt er sofort an.
nach 4 oder 5 Stunden Standzeit springt er auch wieder sofort an. Alles danach nicht mehr.
Der Förderbeginn ist korrekt eingestellt. Dieselfilter inkl Knackfrosch wurden gewechselt.
Die Glühkerzen und die...
Hallo miteinander,
der Cali hat serienmäßig oberhalb der Frontscheibe eine Gummilippe. Vermutlich um den Wind beim geschlossenen Dach über die Kante vom Klappdach zu leiten.
Gibt es das Teil als Original Ersatzteil oder Nachfertigung? Oder kann man da jede Gummilippe draufkleben, die so ca die gleiche Funktion erfüllt? Bei den bekannten Bulliteileläden habe ich die Lippe nicht gefunden.
Bei meinem künftigen Cali, den ich in Aussicht habe, fehlt die Lippe.
Hallo,
wir haben als 8-köpfige Familienbus den T4 Multivan VR6 BJ1998 und würden ihn
gerne dringend wieder in Betrieb nehmen.
Ich habe eine Frage zur Kurbelgehäuseentlüftung / Ventil (hat sich aufgelöst) für den VR6 AES-Motor:
Das Ventil mit der Teilenummer:
7M0 128 101 (nur das Ventil, vom Sharan) habe ich nirgends zum Bestellen gefunden,
auch das Komplettpaket
021 129 101 D ist nirgends zum Bestellen.
Mein Druckregelventil hat 3 Anschlüsse, habe keine passende Alternative gefunden.
Was kann...
Ich bin ja bisher immer T3 gefahren, jetzt soll aus verschiedenen Gründen aber ein T4 her.
Da ich bis auf meine ersten zwei Führerscheinjahre nicht ganz so viel Erfahrungen mit den T4's habe könnte ich eure Einschätzung zu einem Angebot brauchen. Klar, dass da aufgrund von Bildern und Beschreibung keine Kaufempfehlung bei rum kommen kann. Freue mich über jeden Tipp und Hinweis was ihr von dem hier haltet:
Was mir aufgefallen ist:
- verschiedene Farbtöne (vielleicht wirkt das...
Ich muss schon ordentlich orgeln, damit der Bulli bei hohen Minustemperaturen anspringt. Je tiefer die Temperaturen, desto schlechter kommt der in die Pötte. Um den Gefrierpunkt überhaupt keine Probleme. ist sofort bei der ersten Umdrehung da!
Bei -8 bis -9 auch kein Problem, nach dem Vorglühen ist er schnell ohne große Orgelaktion da.
bei -15 Grad und kälter wird's ein Problem . Trotz Vorglühen langes Orgeln bis er anspringt. Zum Glück ist die Batterie super....
Nachdem ich so ziemlach alles an meinem T4 repariert habe, 20 Jahre in meinem Besitz, stehe ich jetzt allerdings vor einem Problem (Rätsel), an dem ich nicht mehr weiter komme. Nach einer Fahrt vor 200 Metern ging der Motor schlagartig aus. Mit VCDS ausgelesen kam Fehler:
2 Fehlercodes gefunden:
17969 - Mengensteller (N146)
P1561 - 35-00 - Regeldifferenz
18039 - Geber für Gaspedalstellung (G79)
P1631 - 35-10 - Signal zu groß - Sporadisch
Ich dachte es hat die Einspritzpumpe...
ich habe folgendes Problem.
Hab beim Kauf zu meinem neuen T4 (BJ 08/99 mit WFS Gen 2 - eingeprägtes W im Schlüssel) nur 1 Schlüssel dazu bekommen und mir jetzt noch 2 zusätzliche beschafft.
Das Anlernen der Funkcontainer an die ZV hat funktioniert, nur die WFS mag nicht so richtig.
Ich hab beim Kauf den Schlüsselanhänger mit dem Login Code (Aufkleber zum Freirubbeln) dazu bekommen und bin auch im Besitz einer org. PCI VCDS Lizenz zur Vollversion. Ich kann die WFS Informationen...
ich kann meine Pritsche leider nicht mehr betanken. Seit neuestem bekomme ich Diesel nur noch 100 ml-weise in den Tank. Da die Pritsche stark verdreckt ist durch zahllose Baustellen und Feldwege hier fällt mein Verdacht als erstes auf die Tankentlüftung.
Wo sitzt die denn (wenn es eine gibt) bei der Einzelkabine?
ziemlich ätzendes Problem mit Beleuchtung bei mir anscheinend wegen Anhängerkupplung. Rückblicker ging gar nicht mehr, vorne mit bekannter, doppelter Frequenz. Hinten ist ein Relais von Jaeger, das erst in hoher Frequenz geklickt hat, dann gar nicht mehr. Es war durchgeschmort, zu sehen aussen am Plastik und auch olfaktirisch unzweideutig. Gewechselt für fast 100€. Das neue hierfür erhältliche Jaeger-Relais ist größer. Es War dann für 2 Monate alles ok. Dann waren die 100€ futsch. Auch...
ich mal wieder :gr
Ich suche entweder gute gebrauchte Winterräder oder nur Felgen. Wenn ich aber auf Kleinanzeigen gehe, finde ich gar nicht solo viel Angebot für den T4.
Und das Angebot anderer verwirrt mich eher.
Welche Felgen (15'') passen noch? Von welchen Fahrzeugen kann ich die auf meinen Bulli schrauben?
Ich habe in der Suche nichts gefunden, deshalb meine Frage hier.
Bei meinem T4 muss der Zahnriemen dringend gewechselt werden. (TDI 2,5 L 75 KW, EZ 2003) Im Netz finde ich einige Anbieter von bösch über SKF und Conti.
Welchen Satz nehme ich denn am besten? Vielleicht kann mir hier jemand sogar einen Link geben?
Wie viele Stunden muss ein geübter (aber nicht an Bulli geübt) KFZler einplanen?
falls ich hier nicht richtig bin, entschuldgt das bitte, da ich ganz neu im forum bin. Auch denke ich, dass die Frage wohl schon 1000mal gestellt wurde, aber in der Suche war ich mit so vielen Treffern einfach überfordert.
Ich habe vor kurzem einen VW-T4 Multivan Bj. '97 (Variante 7DB - falls das was hilft), Diesel 75kW, von einem sehr guten Freund für gutes Geld gekauft und habe in der Werkstatt meines Vertrauens nachgefragt, was der Einbau eines Rußpartikelfilters kosten würde...
Hallo alle zusammen .
Habe mir eine Holland Doka ( Double Cabin) geholt und eigentlich alles abgeklärt aber stoße jetzt auf Probleme bei der Tüv Abnahme . Der Wagen hat die GFK Trennwand mit der 3er Sitzbank und die wir im Moment zum Problem . Da in Holland nur Beckengurte verbaut wurden und bei uns zwingend 3 Punkt Gurte für die Aussensitze erforderlich sin komme ich gerade nicht weiter . Hat von euch schon mal jemand einen übern Tüv gebracht ?
Brauche die 5 Sitzplätze dringend und der Wagen...
Moin zusammen,
Frauchens Bus kann derzeit nur tagsüber fahren. Den Hauptlichtschalter hat es zerlegt. Kann mir jemand eine Bezugsquelle nennen bzw passt auch eine andere Teilenummer? Die gesuchte ist: 7D0941532Q
Ich Danke erstmal für jede Antwort
Gruß Matthias
Moin,
der Bus meiner Frau zickt mal wieder rum. Die ZVR funktionierte nur noch mit dem Schlüssel im Schloss. Allerdings geht dieses seit heute morgen nicht mehr. Er lässt sich nicht mehr aufschließen, lediglich über die Heckklappe kommt man noch ins Fahrzeug. Könnte es sein das sich hier eine Sicherung verabschiedet hat oder ist das eher ein mechanisches Problem? Leider kann ich erst morgen persönlich schauen, aber ein paar Tipps wären evtl hilfreich. Der Bus ist Baujahr 2001.
Gruß Matthias
Hallo Leute,
Ich habe einen guten Cali 1993 AAB Motor in Aussicht. Eigentlich alles toppi, nur der Rost oben macht mir Sorgen.
Mein Spezie sagt mir, kommt vom oberen Scheibenrahmen, übel, großes Programm mit Scheibe raus, Rahmen instand setzten, Dach vorne instand setzen.... Kosten fangen bei 1.500,- an + X, wenn die Scheibe raus und der Lack vom Dach runter ist :-(
Hatte das auch schon jemand von Euch in diesem Bereich? Und was hat es Euch so ca gekostet?
hallo
evt kann mir jemand helfen.
es geht um einen T4 2.5 tdi ACV bj. 04.99
er hat folgendes problem:
starten, leistung als ob 30ps, bei ca. 2400 u/min gibts nen ruck und danach deutlich mehr leistung
aber auch wieder nicht so viel wie normal.
das ganze ist ob kalt oder warm reproduzierbar, also neu starten usw, usw.
fehlerspeicher wurde ausgelesen:
FFFF steuerteil digitalteil (rechner)
0226 spritzbeginnregelung
04F1 abgasrückführventil
0229 luftmasenmesse
fehler konnten außer...
Hallo Leute,
Ich beabsichtige mir einen T4 als Benziner mit 84 PS zu holen. :gr
Was gibt es bei dem 84 PS-Motor zu beachten? Verbrauch? Langlebigkeit?
Ich habe ein California mit eher schlechter Karosserie und einen Allstar mit guter Karosserie zu fast gleichen Preis in Aussicht.
Welchen würdet Ihr nehmen? :kp
Hallo!
Wir haben einen 2,5er Benziner ACU auf LPG. Momentan springt er kalt etwas widerwillig an und läuft dann mehr schlecht als recht, dass sowohl im Benzinbetrieb, als auch auf LPG. Auch beschleunigen ist nahezu nicht möglich und er schafft dann nur maximal 50 km/h. Wenn er dann Betriebstemperatur erreicht hat, läuft er recht normal und startet dann auch problemllos. Ein leichter Benzingeruch während der Warmlaufphase ist auch immer wieder wahrnehmbar. Hat hier jemand eine Idee, woran es...
mein jetziger Wagen ist seit Dienstag ein finanzieller Totalschaden und es muss ein neuer Gebrauchter her.
Eigentlich bin ich seit Mai auf der Suche nach einem T4 TDI, grüne Plakette, Aufstelldach zu einem halbwegs annehmbaren Preis, aber :kp
Da ich jetzt unter Zeitdruck stehe und nicht über 20.000 € vorschnell für ein Hündchen ausgeben möchte, habe ich mich mal wieder den leeren Kästen zugewendet:
1. Benziner, 62 KW/84 PS, 179.000 km, Euro 4, Grüne Plakette, 2. Hand, EZ...
ich bin zugegeben sehr selten bis nie hier tätig, aber ich denk die
Info ist evtl nicht ganz unwichtig.
Uns wurden Kennzeichen (Freisinger Kennung, FS) vom Autozug Hamburg-Innsbruck in der dunklen Nacht geklaut. Sowie vorne als auch hinten. Das Beide abfallen halte ich für unwahrscheinlich.
Der Zug stand in der Nacht eine Stunde in Nürnberg.
Das Auto ist ein schwarzer Highline mit dem AXG Diesel.
Die Kennzeichen sind mir recht egal, aber nicht das ein Besitzer...
Moin, ich habe einen T4 Bj 95 mit 1,9 TD Motor (ABL). Nach Motorschaden jetzt ATM mit angeblich 96 TKM – und er startet morgens nicht mehr. Unmengen weißer Rauch bei Startversuchen. Wenn's dann – immer seltener – klappt, startet er den Rest des Tages problemlos. Fährt super, verbraucht wenig Diesel ABER 1000 km nach dem Motorwechsel wurde auch ein Ölwechsel gemacht. 500 Kilometer später ist der Ölmessstab trocken. Hat er beim Starten das ganze Öl (schlecht) verbrannt? Wurde beim Ölwechsel zu...
folgendes Problem:
Bei meinem MVII sind (wieder) beim Drehsitz 2. Reihe diese Bolzen (Entriegelungsteile) gebrochen, die den Sitz in der Schiene an einer bestimmten Position verriegeln.
Der Freundliche bekommt sie bei mir nicht mehr, im Netz finde ich sie auch nicht mehr… es ist zum verzweifeln, nur wegen diesem sch*** kann ich den Sitz nicht mehr nutzen.
Hat jemand hier noch eine Bezugsquelle für diese Teile?
Bei unserem t4 steht wieder TÜV an, dafür muss einiges geschweißt werden vor 2 Jahren hatte ich die Löcher im Schweller einfach mit bau Schaum und Unterbodenschutz zu geklebt. Ich denke ihr könnt es ahnen mein t4 ist und wird auch kein Oldtimer mehr, werde ihn dieses mal auch nur notdürftig TÜV fertig machen. jetzt zur eigentlichen Frage warum ich hier bin. welche Rostschutz Farbe könnt ihr mir empfehlen da wird Hammerite Empfohlen taugt die was?
möchte das danach...
Hallo, suche für Modell 97 den Aschenbecher. Es würde mir auch schon mit der richtigen Teilenummer geholfen sein.... 1753cc19-eaa1-46a8-bd46-711612abf2a2_a7708326-1fe5-4333-a5f6-15aa4236d48f.jpg
Hallo Leute, ich habe bei meinem T4 2,5 liter 81 Kw Benziner Kaltstartprobleme und schlechte Gasannahme.
Kaltstartventil ist Ok Abgasanlage ist OK. Sonde ist auch OK.Nun weiß ich nicht mehr woran es noch liegen Kann. Ist der Motor erstmal warm gelaufen läuft der gute wie ein Bienchen. Kann mir da jemand einen Tip geben???
ich habe einen VW T4 2,5 TDI mit 88PS mit dem AJT Motor. Erstzulassung war im Jahr 2000. Ich habe diesen Bus seit ca. zwei bis drei Monaten und habe jetzt einiges rumgeschraubt und bringe ihn langsam aber sicher auf Vordermann. Jetzt hab ich aber das Problem, dass mir im Tacho die Motortemperatur nicht angezeigt wird. Ich habe bereits bei VW einen original Temperatursensor für satte 50 Euronen gekauft und eingebaut. Hat leider das Problem nicht gelöst. Jetzt würde ich aber...
Bin im t4 unterwegs und die Gangschaltung hat das Problem dass von jetzt auf gleich der 1. Und 2. Gang sehr schwer reingehen, dafür aber nach Rechts Richtung 5. 'Zu viel weg' da ist.
Scheint das Problem mit diesem gegenlager zu sein.
Kennt jemand bei Finale Ligurien, Norditalien eine gute Werkstatt?!
Besten Dank
Michael, normalerweise im t3 unterwegs :-(
ich habe jetzt seit kurzem den T4 mit dem 2,5 TDI Motor mit 88 PS. Jetzt würde ich gerne den Ölwechsel durchführen und würde gerne von euch wissen, welches Öl ihr empfehlen würdet? Und wo kauft ihr denn euer Öl? Könnt ihr einen Online-Shop empfehlen?
Und vor allem noch wichtig: Wie viel Liter Öl benötigt mein T4?
Hier gäbe es Beispielsweise ein Service Paket:
Wäre das zu empfehlen?
:post Ich suche einen Beifahrersitz (mit Dehkonsole wäre perfekt) für unseren T4 Bj1993 . Hätte im Tausch eine Sitzbank. Wir sind nur zu 2 und Ich würde gerne den Sitz drehen können . Jemand Interesse??
Oder einen Tip, wo ich einen guten Sitz herbekomme , der nicht kernsaniert werden muss oder ein Vermögen kostet? Danke schon mal ❤️
Hallo ein Kumpel färt ein T4 Multivan mit AAB Motor bj 93 ZV geht nicht mehr man kann nicht mahl mehr die Türen zuschliesen,oder die Knöpfe runter drücken kommen wieder hoch auch ohne die Batarie, haben an der Fahrertür 2 Kabelbrüche geflickt
und wozu sind die Kabel zur ZV bzw Funktion ?? Braun-Masse Rot ?? Weiss ?? Gelb ?? die Funk zv geht schon Jahre nicht mer war glaube ich auch nicht org VW :kp
MFG
Markus
ich spiele mit dem Gedanken Allstar Aufkleber nachproduzieren zu lassen.
Ich habe zwar mitlerweile welche bekommen, aber es hat schon sehr lange gedauert.
Leider bin ich mir nicht im Klaren darüber, ob genügend Nachfrage bestehen würde.
Hallo, bei meiner Neuerwerbung, 102ps, 1996 funktionieren beide Wischer nicht. Wasser kommt, Relais neu, Sicherung ok......sind da beide Motoren kaputt? Danke!
:roll: und das nächste Problem. Die Stufen 3 und 4 gehen von jetzt auf gleich nicht mehr. Sicherungen sind alle ausgetauscht. 1 und 2 gehen ???? Habt ihr einen Tip??
:looser
spiele in letzter Zeit mit dem Gedanken mir einen T4 zuzulegen und diesen als Camper auszubauen. Soll mein aktuelles Fahrzeug ersetzen und auch als Alltagsauto genutzt werden (Strecke zur Arbeit 10-20km). Sonst für Trips und in die Natur wann immer es möglich ist !
T4-wiki-Checkliste wird bei der Besichtigung mitgenommen. Bei der Suche war mir wichtig das Tüv vorhanden ist, Verschleißteile wie Zahnriemen etc bereits gemacht und wenig (wenn , dann behandelbare) Roststellen...
also bei meinem T4 ('92er, 2,0l, 4-Zylinder) kratzt seit ein paar Tagen der Anlasser ganz gemein. Ist auch egal ob warm oder Kalt. Mal isses mehr, mal wieder weniger und ganz selten kratzt es auch garnicht.
Jetzt habe ich in meinem guten Golfbord (Golf II issn Traumauto für Bastler :-) ) gelesen, dass man Anlasser Prinzipiell ausbauen und reparieren kann. (da stand was von Magnetschlater und ...-Hülse... :gr ) Geht das bei mir auch oder issn neuer Gebrauchter eher zu empfehlen? Ach ja...
ich habe eine Frage: die alte Gel-Batterie in unserem T4 California scheint den Geist langsam aufzugeben. Sie hält (ohne Außenstrom) nur noch ca. 1-2 Tage.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer neuen, die dann auch länger hält. Ich habe mir sagen lassen, dass Maximum was geht sind 140 Ah - stimmt das ? Und die Teile sind ja auch schweine teuer - kennt Ihr da spezielle Marken die gut/nicht gut sind oder Händler ?
Gibt es außerdem weitere Sachen, die ich wissen muss in Bezug...
an besagtem T4 mit dem gewechselten Lenkgetriebe, ist auch eine Anhängerkupplung von Bosal dran, aktuell sind 2000kg Anhängelast eingetragen.
Die würde ich gerne auf 2500kg erhöhen. Habe auch mit dem Freundlichen Händler vor Ort gesprochen, der möchte erstmal das Gutachten oder die ABE zur Kupplung sehen, bevor er die Freigabe ausstellen kann.
D-Wert von 12.96 Kn passt eigentlich, aber ich finde das Gutachten nicht.
Ich hänge mal ein Bild vom Typenschild an, vielleicht hat ja jemand...
Leider hat plötzlich die Temperaturanzeige den geist aufgegeben.
Ich bin bei 32 Grad aussentemperatur (10 min fahrt) in Wien Österreich losgefahren und gemerkt das die Temp anzeige auf Null steht. Mein Verdacht war ob der der Temperaturfühler defekt sein wird.
nach 10 km fahrt und stop bei der Tankstelle. habe ich die Zündung eingeschalten und die Anzeige war kurz da und ist aber wieder sofort und langsam abgefallen
Hallo Miteinander, ich freue mich hier im Forum als neues Mitglied meine erste und für mich wichtige Frage stellen zu können.
Mein letztes Jahr erworbener (erster) T4 (Transporter BJ 2000,Db7, 75kw, Innenausbau, 165Tkm) macht mir Freude, aber hakt an einem für mich als Laien schwer einschätzbaren Problem.
Bereits 3 x innerhalb von gefahrenen 3500 km kam die Kupplung nach einer Parkzeit nicht zurück, d.h. Gang einschalten war nicht mehr möglich. Das sind und waren...
Ich habe meinen Zahnriemen und die Wasserpumpe und gewechselt und die Ventildeckeldichtung gewechselt . Jetzt blinkt und britzelt die Batterielampe. Die Lichtmaschine habe ich jetzt auch getauscht , aber das war es auch nicht . Weiß einer woran das liegen kann??
Ein Freund von mir ist grade auf einer größeren Fahrt mit seinem T4. Nach einer Regennacht, bei dem der Bus bis knapp unter der Fahrertür im Wasser stand, geht nun scheinbar der erste Gang nur noch mit mäßiger Gewalt rein, und auch nur nachdem er im fünften Gang war.
Habt ihr da Ideen zu? Kupplung? Dann müssten wahrscheinlich alle Gänge schwer rein gehen, oder? Dann eher Getriebe?
Und schadet es, wenn im zweiten Gang angefahren wird? Wäre das möglich solange er noch...
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