Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Ich wurde seitens der Admins darum gebeten, meine Dienstleistung etwas näher zu beschreiben und dabei ein paar Themenschwerpunkte anzusprechen. Ich hoffe, ich kann mit diesem Thread die meisten allgemeinen Fragen im Vorfeld beantworten. Sollten noch Unklarheiten existieren, versuche ich mein möglichstes, diese zu beseitigen.
Vor- und Nachteile des Verfahrens
Trockeneisstrahlen ist eine Strahlmethode, die man sich ähnlich wie Sandstrahlen vorstellen kann. Der...
wir haben den hinteren Schrank unseres Bullis ausgebaut, weil wir schwarze Folie auf die Scheiben gemacht haben.
Es handelt sich dabei um eine Westfalia California Ausstattung, das Problem ich krieg den Schrank nicht mehr eingebaut.
Ich kann ihn nicht mehr gerade rücken das man ihn verschrauben kann, es fehlen mir verflixte 5cm damit ich den in die richtige position bekomme.
Habt ihr irgendwelche Tipps
Am Wochenende habe ich festgestellt, dass mein T3 (1.6 JX) zwei Kühler vorne hat. Hier gibt's Bilder:
onclick= window.open(this.href);return false;
Auf den Bildern kann man sehen, dass einer von den beiden deutlich kleiner ist, es ist aber kein Ölkühler. Mich wundert am meisten, dass der kleinere Kühler leer ist. Kann mir jemand erklären wozu man ihn eingebaut hat und wie ich den wieder anschließen kann? :gr
bei meinem Bully springt öfters mal der zweite Gang raus und der Rückwärtsgang lässt sich ab und an schlecht einlegen. Dann muss ich erst mal im ersten Gang ein paar Zentimeter vorfahren.
Da ich einen CY AT Motor ausm Passat drin hab seit ca. 82000 km hab ich mal überlegt, ob es auch ein fehlendes bzw. allgemein ein defektes Pilotlager sein kann, was diese Probleme verursacht?
...wie entfette ich die Teile vorher?
Acetone, Verdünnung, Bremsenreiniger oder gibts da was besseres?
Will ja nicht das sich die Teile in Luft auflösen.
Hallo Leute,
kann mir jemand sagen, welchen Öldruckschalter(Farbe:grau,schwarz,weiß oder blau)
ich wo verbauen muss.
T3 mit 1,9td MKB 1y Motor stammt aus Passat 1,9d und wurde mit Turbo und ESP vom JX versehen und in meinem T3 verbaut.
Danke im voraus
Was ist der Unterschied zwischen nem Achsschenkel vom vor 85er und nem nach 85er T3 Modell ???
Das der vor 85er nen Festsattel hat und der nach 85er nen Schwimmsattel ist mir bekannt, aber ist der Lochabstand wo die Sättel angeschraubt werden der Gleiche ???
Brauche Die Info da ich nen Bremsen Adapter Kit für nen ab 85er bekomme wegen Umbau auf A8 Bremse mit 345x30 oder 360x32 !!!
seit kurzem habe ich in meinem T3 einen 1Y aus einem Seat Inca. Mein Tüftler – ich hab von Motoren keine Ahnung, er keine vom Internet, weshalb ich hier poste und er an meinem Bulli schraubt - kriegt den Motor aber nicht zum laufen. Grund: Die ESP fördert nicht. Die ESP ist komplett in Plastikguss verpackt und hat ne Menge mehr Kabel als eigentlich üblich. Unter anderem dürfte eine Wegfahrsperre an die ESP kommen. Hat irgendjemand nen Schaltplan von dieser ESP oder kann...
der TÜV zwingt uns gerade dazu ein Lenkradschloss einzubauen. Ist das wirklich gesetzlich vorgeschrieben? Immerhin ist er die letzten 22 Jahre gut ohne ausgekommen...
Hey Folks,
ich möchte das Thermostat (87°C )tauschen, schau runter zur Wapu und HÄ ???
,jetzt meine Frage: habe einen AAZ-Umbau, und es sieht mir so aus als ob ich nun die Wapu ausbauen müsste um an das Thermostat zu kommen,,,
Kann das sein oder gibt es einen Trick, oder bin ich nur noch doof ;=)))))
Habe natürlich schon die Suche benutzt, bin aber dort nicht wirklich weiter gekommen
aus finanziellen und beruflichen Gründen muß mein lieber T3 möglicherweise bald leider einem T4 weichen :-(
Meine Frage nun:
Passen die (nachgerüsteten) Magnum-Sitze beim T4, oder nicht?
Wenn ja, muß da was umgefrickelt werden?
Und falls mir jemand sagen kann, was man für den T3 noch aufrufen kann, hier ein Paar Daten:
T3-Fensterbus (Ex-Bundeswehr)
Bj.88
KM: ca. 87.500
Motor: 1.7D KY, 5-Gang Getriebe
Farbe, dunkelblau
Tüv/ AU 4/10 bekommt aber im April neu
Wagen wurde nur von...
Ich denke, die Frage steht hier erst mal ganz vernünftig:
Trifft zu, daß es sich bei der VW- Teilenummer 251 601 027 A um die Serienstahlfelge des T 3 synchro im Format 5,5 x 16 handelt?
Falls ja, wer hat denn 4 Stück rumliegen und will die in näherer Zukunft loswerden?
Müßten nicht so berauschend aussehen, würden ohnehin gestrahlt und lackiert. Ich muß noch einen Satz 205/80 R 16 für die Straße beschaffen, und VW ist bei den Felgen/Reifenkombinationen etwas eigen....
Moin, :cafe
entroste gerade meinen Motorraum, u.a. mit Pelox RE, einem Rostfresser . Er wandelt nicht um, sondern beseitigt. Wer hat damit Erfahrungen gemacht?
Ich werde meine hier mal hinposten.....
Sieht sehr nach einem Getriebe aus. Ist es auch, im speziellen Fall eines von Renault.
Im Vergleich:
Links ein NG9 von Renault, rechts ein Bus-Dieselviergang.
Wie man sieht, säße bei Einbau in den Bus mit der orginalen Kupplungsglocke die Ebene der Antriebswellen sehr viel weiter hinten als mit dem Busgetriebe. Durch die längere Busglocke würde sich dieses Problem geben, dafür ist das Getriebe dann vorne etwa 7cm zu lang. Man kann sich also...
Hallo. Mein Heizungs Kuehlergrill wurde lange nicht mehr in Betrieb genommen und war trocken. als ich jezt spuelte kam rostiges Wasser raus. Kann ich das gespuelt wieder in Betrieb nehmen, oder schadet das dem Motor. Jedes mal wenn ich wieder spueler,kommts ein wenig rostig raus Oder reicht es wenn ich einfach nach ein paar Tagen Betrieb, Fahrt, die Kuehlerfluessigkeit austausche.
Danke Euch und Gruss
hab letztens so ein komisches Ding bei mir im Bus gefunden:
Dunkelgrüner / Oliv - farbender Holzquader mit einem Metall gürtel drum der mit 5 Schrauben befestigt war, sieht aus als wär das ding älter als mein guter alter Bundswehr t3 von ´86.
Ich also voller Neugier die schrauben gelöst in der Hoffnung, dass es ne Kiste ist und da evtl noch von der Bundesehr was versteckt ist =))) ne Dildocollection oda so^^, aber nein der Quader ist einfach nur nen Holzquader und nix weiter^^
Hallo,
Ich habe einen 1,7l Diesel Motor der seit einiger Zeit verdamdt schlecht anspringt!!
Anfangs musste ich drei bis viermal Vorglühen um das er ansprang da Qualmte er nur was sich aber nach 30m wieder gab!!
Jetzt habe ich die Glühkerzen getauscht da diese fertig waren und seit dem geht er im Kalten zustand verdamdt schlecht an und Qualmt mega doll!!Das vorglühen scheint garnicht mehr zu helfen da er auch bei 6-7mal vorglühen nicht anspringen will und wenn er an ist geht er gleich wieder...
Dein Mulitmeter - das unbekannte Wesen :mrgreen: ... wieder mal so eine peinliche Frage, aber ich bin wohl zu doof.
Also ich will messen, ob meine Zündkabel noch in Ordnung sind. Dazu ziehe ich ein Zündkabel an beiden Enden ab, schalte das Multimeter auf Ohm und halte die Messfühler (oder wie heißt das?) an die beiden Enden des Kabels und müsste dann ja einen Widerstand angezeigt bekommen.
Stimmt das so weit?
Problem ist: mein Mulitmeter zeigt mir immer die Fehlermeldung -1 an. Liegt das an...
Also ich fahre einen T3 mit 1.6D Motor und hatte heute folgendes Problem. Der Wagen stand jetzt ein paar Tage im Schnee ist aber gut angesprungen und erstmal normal gelaufen. Nach ein paar Minuten fahrt hat er auf einmal kaum noch Gas angenommen und ist immer langsamer geworden. Habe dann runtergeschaltet, Problem bestand weiter bis der Motor ausgegangen ist. Bin dann rechts ran und hab versucht wieder zu starten. Das ging im zweiten Versuch auch wunderbar und der Motor hat auch wieder aufs...
Bulli 1,9TD springt fast gar nicht an
Sicherung OK
Glühstifte OK
Vorglührelais ?? bin nicht sicher :oops:
zumindest wird die Innenbeleuchtung auch nicht dunkler beim vorglühen ???
Meine Frage: Was ist das für ein Relais links neben dem Vorglührelais ????
Wie teste ich ganz einfach und schnell :roll: das oder die Relais.
PS Ist arschkalt draussen und muss morgen früh wieder los looooooooool
Hab die Suche schon benutzt und leider nix gefunden, bez. nur Themen für Kindersitze
Und zwar würde ich gerne in meinen Bulli Hosenträgergurte verbauen ( Vorne )
Habe ja eine Trennwand drin und Recaro Sportsitze waren von anfang an darin.
Jetzt stellt sich mir die Frage, kann oder darf man die einfach so umrüsten , da ich egal wo ich suche kein Gutachten oder sonstige sachen finde. Normal ist es ja so das man ein Gutachten brauch oder is das alles i-wie Baujahrbedingt, was man darf und was...
Weiß jemand ob die Sitzbezüge (vom Sitzkissen) von den Back to Back Sitzen auch an den voreren Sitzen passen?
Freue mich auf eine schnelle Antwort.
Gruß MV89
Servus, ich habe ein merkwürdiges Problem mit dem Scheibenwischerpumpenmotor. Die Scheibenwischer
funktionieren. Wenn ich den Scheibenwischerpumpenmotor einschalte ohne dass der Motor angeschlossen ist, ist auf dem Anschluss 13V drauf. Wenn der Motor angeschlossen ist, sind es nur noch 0.5V.
Ich habe das Relais ausgetauscht und alles Funktionierte kurzfristig. Dann wieder das selbe Problem.
Hat jemand ein Bild von dem Kabelbaum oder kennt sich jemand mit dem Problem aus?
hallo
bauen ja zur zeit unseren t3 neu auf
jetzt hab ich da mal ne fragen zum lackieren
und zwar haben wir karosserie teile (im moment nur türen und schiebetür)
ganz normal abgeschliffen,danach nen rostschutz (vollflächig) auf die türen und schiebetüre gespritzt (war ein ganz normaler 1k rostschutz vom baumarkt)
das ganze haben wir tage lang trocknen lassen
danach haben wir (wurde uns so empfohlen)einen 1k füller auf den rostschutz lackiert
diesen haben wir wieder sehr lange trocknen lassen und...
Ich befinde mich derzeit auf der Reise durch Spanien (Malaga)
Leider hat mein Liebster die vielen Geschwindigkeitsbegrenzer nicht ohne Schaden hingenommen.
Ein Stabilisator der Vorderachse ist gebrochen. Die Bruchstelle befindet sich direkt ueberhalb des gewindes mit dem dieser in einer anderen Metallstrebe verschwindet. Direkt in einem Gummi :-(
So nachdem ich eine Nacht drùeber schlief hab ich ein Profesorium mit einem Imbusschluessel...
Hallo an Alle!
also bei meinem angeblichen T2c wassergekuehlt aber mit Vergaser, ist die Vergasserkappe nicht komplett das heisst es fehlt der Sensor. Um was fuer einen Sensor es sich handelt wiss ich nicht. Er wird glaube ich an irgenteine ueberdruck oder Unterdruck Einheit angeschlossen. Jezt frage ich Euch, fuer was dieser Sensor, oder was es auch immer ist, da sein soll, oder kann man den weglassen? schoenen Gruss aus Oaxaca Euer Urban
ich hatte vor kurzem mal das Problem das die Battieanzeige flackert, meine Lima hat wohl einen weg, aber ich bin zu faul gewesen zu tauschen, weil geht ja alles.
Die flackert jetzt nicht dauerhaft aber ab und an mal.
Zu meiner Verständnisfrage:
Wenn die Lima die Batterie nicht mehr zu 100% versorgen kann, dann kann der Anlasser nicht mehr genug Saft ziehen und ich habe trotz neuer Glühkerzen ein Startverhalten, das ich eher als naja bezeichnen würde?
ich habe jetzt die Suche bemüht und auch festgestellt, dass es dazu etliche Themen gibt. Aber die große Masse ist eher in Richtung wie mache ich das und woher trennrelais etc.
Meine spezielle Frage konnte ich nicht finden :fly
Ich habe festgestellt, dass ich den Kabelsatz und das Trennrelais (orig. VW) mit den Polklemmen unter dem Fahrersitz liegen habe und am Beifahrersitz eben diese 12 V Steckdose.
Allerdings ist keine Batterie drin. Es liegt also nahe, dass alles über die...
Hallo,ich habe seit heute folgendes Problem:wenn ich nach der Fahrt(Fahrzeug steht)den Motor ausschalte,kommt aus dem Motorraum rechte Seite ein Quietschen,so als ob durch Vibration eine Aufhängung quietscht,Das gleiche Phänomen ist beim Starten,also wieder bei Schwingungen/Vibrationen am Motor und Baugruppen.
Leider kann ich das Qietschen nicht besser beschreiben.
Es handelt sich um einen 1.9TD ABL Baujahr 10/2001.
Ich hoffe es kann mir jemand weiterhelfen.
..... wie werden die geschaltet,habe mir schon die schaltpläne von dem Tonfolgeschalter besorgt, blicke aber überhaupt nicht durch ( als Elektriker peinlich).
Hat vielleicht von euch jemand erfahrung mit dem Tonfolgeschalter.
ich habe ein paar Schweißarbeiten zu erledigen. Vor allem am Blech der Karosserie. Dafür will ich mir jetzt ein Schutzgasschweißgerät kaufen. In meiner Stamm-Selbstmachwerkstatt hatte ich mir das mal selbst bei gebracht, aber die ihr Gerät war mist (Vorschubergelung für Drahtdef.) Und weil die Stammschrauber selbst fast nur autogen Schweißen, konnten sie mir auch keinen Tip geben.
Jetzt wollte ich die kenner mal fragen was für ein Gerät ihr mir empfehlen könnt oder zu mindest was für...
wir haben wahrscheinlich irgendein masseproblem. um alles andere ausschließen zu können, erst leiterfolie erneuert, dann geber (beide) gewechselt, ölkühler eingebaut, temperaturanzeige blinkert immer noch.
dann vorglühkontrolle leuchtet - kann ja eigentlich nicht sein ..nach geberwechseln (beide) leuchtet immer noch alles...und jetzt haben wir irgendwo was von einem spannungsregler gelesen...letzte möglichkeit zum ausschließen, daß nicht doch irgendwo massefehler ist...aber woooooooo zum...
mein name ist Ralf, komme aus der Nähe von Kassel und bin ganz neu hier im Forum. Habe vor, mir einen T3 zuzulegen. Da mein Budget recht begrenzt ist, wird es logischerweise ein recht altes, stark gebrauchtes Fahrzeug werden. Gedacht hatte ich eigentlich an ein Modell mit Hochdach und Campingausstattung.
Eine Grundvoraussetzung für die Anschaffung wäre, dass ich etliches an Reparaturarbeiten selbst durchführen könnte. Hierzu muss der Bus aber in die Werkstatt meines haus- und...
Hallo an alle VW Busfreunde, bei mir ging vorhin die Öllampe an zusammen mit einem komischen warngeräusch...was heißt das für meinen Bus und mich...wollte morgen früh wieder fahren mit ihm, soll ich es lieber sein lassen?
brauche dringend euern Rat
mfg Mayhorscht
ahoi!
werd meiner doka ne kiste fluidfilm sprueh spendieren und hab noch was nich ganz klar.
näHmlich,
nicht-karosserie teile mit flugrost, wie zb getriebe und zylinderkopf esp usw, wenn ich die einsprueh, spricht da was dagegen?
überhaupt, der ganze motor, zwecks karosse und roststop is mir inzwischen recht klar, aber antrieb irgendwie noch nich so.
hab mich glaub recht viel eingelesen zum thema.
des is ja mordszeug!
kriecht ja angeblich durch alles :mrgreen:
so aehnlich wie aufm bild dieses ding über der scheibe,
quasi schattenspender,
in meiner phantasie denk ich an diese riesen gruenen dinger die die in spanien an den trucks vorn dran haben...
Hallo,
ich war beim TÜV und der hat ein neues Zugmaul für meinen Lastesel verlangt,
Kann mir einer sagen mit welchem Drehmoment die Schrauben des Zugmauls
vom Anhänger angezogen werden muss? :gr
10 er Gewinde
Danke
BUS
hallo!
ist das so dass das motorhaubenschloss von kaefer das gleiche teil ist wie das schloss der doka motorklappe?
so hat mir das einer erzaehlt, und s sieht zumindest ziemlich gleich aus aufm photo
Bin neu hier und hab gleich ein Problem,ich hoffe das jemand ne zündende Idee hat...
Das Problem:wenn ich den Drehzahlmesser anschließe(an die Lichtmaschiene) und dann zu hoch drehe(ab ca. 2000Umdrehungen) gibt die Öldruckwarnleuchte Ihr Signal ab und hört nicht mehr auf.Es ist ein neuer Motor drin und seit dem hab ich das Problem.z.Zt. fahr ich ohne Drehzahlmesser,würde mich aber freun Ihn benutzen zu können-für hilfe wäre ich sehr dankbar!!
Moin,
habe gestern meinen im Bus schon vorhandenen Spannungsmesser angeschlossen, und um beide Batterien zu kontrollieren einen Umschalter.
Da ich auch im Stand ohne Zündung den Ladezustand kontrollieren will bin ich wie folgt vorgegangen: Dauerplus von Batt1 oder Batt2 (abhängig von der Schalterstellung) werden, sobald die Zündung an ist, per Relais auf das VDO-Voltmeter geschaltet.
Um auch im Stand (Relais ist offen, kein Zündungsplus) den Ladezustand kontrollieren zu können habe ich einen...
Hallo,
habe unlängst meinen Zylinderkopf am JX getauscht und am Donnerstag steht Schrauben nachziehen an. Nun habe ich ein Geräusch das mich noch stört und um die Suche am Donnerstag einzugrenzen möchte ich euch bitten mir beim Blick in die Glaskugel zu helfen :sun.
Folgende Symptome:
Beim kalten Motor klackert es stark, hauptsächlich in den Gängen 1-3.
Da ich die Windel weg habe ist das nageln so laut zu hören dass sich Passanten umdrehen :pic.
Das klackern tritt beim Beschleunigen/unter...
ich habe einen Renault Traffic mit 6 eingetragenen Sitzplätzen. Da die hintere dreiersitzbank total im Weg war, hab ich sie rausgeschmissen und einen umbau/ausbau im hinteren teil vorgenommen.. jetzt habe ich noch 3 feste sitzplätze (fahrer und doppelsitzbank vorne)...
Hinten würde ich gerne einen Notsitz einbauen/zulassen. Was muss ich dafür machen? Gibt es irgendwelche vorschriften?
Habe schon gegoooggglet, aber finde nicht so richtig was.. Sitzgelegenheiten hätte ich genug ;)...
hallo zusammen.
habe ein etwas merkwürdiges problem mit meinem jx motor.
springt im kalten zustand immer gut an, jedoch brauch er einige zeit,bis er dann anspringt wenn er warm ist.
es ist eine generalüberholte einspritzpumpe, neue einspritzdüsen und ein neuer dieselfilter verbaut. förderbeginn der pumpe ist korrekt eingestellt.
VOR dem tausch der pumpe hatte er das problem auch schon. nachdem der filter gewechselt ist, ist es noch schlimmer.
diesel scheint zurückn in den filter zu laufen, wenn...
Hallo,
ich habe folgende Frage. Seit ca. drei Wochen verweile ich aus beruflichen Gründen mit meinem Bulli statt im Norddeutschen- Flachland in den Süddeutschen Bergen. Meine Temperaturanzeige (T3, 1.7l Dieselmaschine) steigt bei Bergfahrten mehr als gewöhnlich an- bis. ca. knapp über die rote Warndiode. Kühlwasser und Ölstand sind soweit ok. Weder schäumt das Kühlwasser noch ist ein Ölfilm darauf zu erkennen.
Allerdings springt häufig der Ventilator an. Nun habe ich die Befürchtung die...
Ich hätte die Möglichkeit einen T3 Joker Bj. 81 günstig zu erwerben. Dass Ding will ich unbedingt haben - weckt Kindheitserinnerungen an die damals sehr spannenden Mitfahrten im ADAC-Abschlepp-LKW, aber auch an die Campingerlebnisse falls unser T2 es mal ans Ziel geschafft hat.
Leider habe ich keinerlei Schrauberfahrung (von Auspuff-, Baterie- und Ölwechsel mal abgesehen). Der Haken an dem Ding ist der kaputte Zylinderkopf. Ersatzteil wäre dabei, nur die...
Für meine nächsten Brems-Scheiben (T3) und BremsKlötze hätte ich gern eure Erfahrungen und kompaktes Wissen ob es bei Brems-Hardware nennenswerte Qualitäts-Unterschiede gibt, z.B. Bremsverhalten, Verschleiß, ... . Große Preis-Unterschiede gibt es sehr wohl. :gr
Hallo Leute, ich werde mir zur verbesserten Vergasereinstellung ein Lambdagerät in den Bus montieren, die Sonde ist ja egal, hier meine Frage: Hat jemand schon ein paar Erfahrungen gemacht und kann ein Gerät empfehlen? Sind die Billigteile aus der Bucht zu gebrauchen? Welche Geräte benutzt ihr?
Bisher dachte ich immer die LiMa gibt über D+ einfach nur das Signal an die Ladekontroll-Leuchte, ob Sie arbeitet oder nicht.
Das heißt doch, dass ich bei einer zweiten LiMa die D+ Klemme nicht belegen muss?!
Jetzt sagt ein Bekannter er hat in den tiefen der vielen Experten-Foren gelesen, dass die D+ Klemme an der LiMa mit 12V angesteuert werden muss, damit die LiMa überhaupt arbeitet.
Stimmt das?
Und wenn ja, wass genau macht D+ an der LiMa?
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Hallo Leute ich suche jemanden im Raum Wegberg/Erkelenz der bei einem Dachumbau von einem Klappdach auf ein Westfalia Hochdach behilflich sein kann und eventuell eine Halle hat wo man das ganze bewerkstelligen kann! Wenn es geht so schnell wie möglich da das Fahrzeug ab ende nächster Woche wieder laufen muß!
Gerade wollte ich mal schnell die Innenverkleidung von dem Hochdach auf meinem T3 abnehmen und Kabel für ein Lämbsche verlegen.
Problääääm: die Innenverkleidung besteht ja aus recht schwachem Sperrholz und ist an das Hochdach drangenietet. Ich würde beim Abnehmen ungern das Holz zerstören...
Ideal wäre es natürlich, wenn man das Ganze am Ende dranschrauben könnte, ohne schon wieder diese dummen Nieten zu verwenden...?
Da ich mich in der Phase der Runderneuerung der Radläufe befinde und bisher rein Intuitiv wie *Wolfgang* in seinem schönen Tutorial vorgehe, stellt sich mir die Frage nach der zu verwendenden Drehzahl eines Schweißpunktfräsers. Muss das ein Schnelläufer sein oder reicht theoretisch sogar ein kräftiger Akkuschrauber?
Mal ne Frage
Habe einen Ex-Bundeswehr T3. Der alte, olive Mattlack ist noch komplett vorhanden. Leider hatte einer meiner Vorbesitzer den Bulli mit türkisem Glanzlack überlackiert.
Ist es möglich das Türkis (blättert schon an wnigen Stellen) herunterzubekommen, ohne den kompletten Lack (oliv und türkis) herunterzuschleifen? Würde kleine Mängel dann uch nachlackieren.
Hallo (hoffentlich) Wissende!
Bei unserem Bus (T3-Fensterbus) ist eine Seitenscheibe (hinten links, mit Zwangs -belüftung) undicht. Bei Regen läuft Wasser rein und sammelt sich dann schön in der Karosserie....
Da mir im Moment die Mittel und die Zeit fehlen, wollte ich provisorisch dichten. Kennt einer von euch ein Mittelchen kriechfähiger und dichtendeer Art...?? Soll nicht ewig halten, aber bis zum Herbst wäre nicht schlecht....
Hallo Leutz.Habe einen Carat mit den relativ großen Spiegeln aussen.Kann da aber nicht ganz an meinem Wohnwagen (2,10m)vorbeischauen.Weiss jemand,ob die Bügelspiegel wegen der weiten Ausladung für Hänger-bzw wohnwagengebrauch zulässig sind??Gruß Sascha
Guten Abend zusammen,
bei der Forensuche bin ich auf Kriechöl als Mittel der Wahl gestossen, um Wasser zu vertreiben, etc. Ich habe hier auch noch eine Dose Unterbodenschutz (Wachs) zum sprühen stehen.
Frage an die Experten: Was ist das Mittel der Wahl?
Muß demnächst wieder meine Scheiben einbauen, also alle. Jetzt meine Fragen: Mit oder ohne zusätzlicher Dichtmasse?
Wenn ja: Nur zwischen Dichtung und Blech oder auch zwischen Dichtung und Glas? Welches Material und wie am Besten verarbeiten?
ich such elektrisch verstellbare bügelspiegel
bügel hab ich schon nur eben manuel verstellbar
hat da einer ne idee
vieleicht spiegel von einem transporter
:bier
Hallo,
Wer nett wenn mir mal jemand mal diese Fragen beantworten könnte.
Wenn ich eine leichtere Schwungscheibe verbaue, dann dreht der Motor doch schneller hoch. Verschiebt sich dann auch das max. Drehmoment entsprchend in höhere Regionen ?
Was fördert eine gewichtsreduzierte Kurbelwelle?
Ändern obengenannte Maßnahmen etwas an der allgemeinen Haltbarkeit des Motorres?
Wie verhält sich der Kraftstoffverbrauch bei diesen Massnahmen?
Verhalten sich diese Änderungen bei Benzinern und Diesel...
wer ist befugt oder authorisiert gutachten zu erstellen, die eine eintragung ermöglichen???
z bsp fremdmotor in einem fahrzeug
ich meine, ein tabellenbuch benutzen und messungen machen und berechnungen anstellen kann ich als angehender ING ja auch. muss ich dazu mitglied in irgendnem verein/verband sein?
ich möchte mir eine Rückfahrkamera in mein T4 Heck einbauen. Hab mich etwas schlau gemacht und bei eingen Anbeitern wird immer von E-Prüfzeichen für die Kameras gesprochen. Da diese außen zusätzlich Angebaut werden muss dies vorhanden sein. Ich habe davon noch nie etwas gehört, daher meine Frage kennt sich jemand mit dem Thema aus und kennt eine Antwort?
Ich würde mir die mit E-Prüfzeichen ja auch kaufen (um auf der sichern Seite zu sein), aber bei einem Preisunterschied von gut...
Hallo,
ich muss meinen T3 Bus 5 km nach Hause bringen, das Problem, der Bus ist zur Zeit nicht angemeldet, ich habe auch keine Möglichkeit ne Rote Nummer herzubekommen. Darf ich den Bus heimschleppen?
Danke
Hallo,
ich will demnächst meinen Bulli wieder verkaufen. Da ich noch nie einen PKW verkauft habe, wollte ich wissen, wie ich am besten beim Verkauf vorgehe? Im moment ist er noch angemeldet, würde ihn am liebsten auch angemeldet lassen um meinen potenziellen Käufern eine Probefahrt zu ermöglichen. Was haltet ihr davon? Es gibt ja so Vorgedruckte Kaufverträge, da steht of irgend ne Klausel drinne, das der Käufer sich verpflichtet das FZG innerhalb 5 Tage abzumelden hat. Wie läuft das ab?
Danke...
Hallo zusammen,
hätte da mal eine dumme Frage :holland
Wo setzt man eigentlich am besten einen Rangierwagenheber an, wenn man beide Vorder- bzw. Hinterräder gleichzeitig anheben möchte? In den Reparaturhandbüchern werden immer nur die Punkte seitlich am Fahrzeug gezeigt und es wird davor gewarnt an Motor, Getriebe oder Achse anzuheben. Aber wo ist es richtig? Stoßstange? :gr
Wir wüßten gern, ob wir zum Aufbocken besondere Rampen benötigen und ob Ihr höhere benutzt als die 15- 20cm- Rampen aus dem Baumarkt.
20 cm bieten nicht wirklich viel mehr Spielraum zum Arbeiten oder muss man sich daran gewöhnen?
Vielleicht habt Ihr ja auch andere Techniken oder Konstruktionen auf Lager, wie Ihr am besten unter den Bus kommt und mögt sie uns mitteilen.
Danke schon mal und eine schöne und stressfreie Woche! :sun
hat jemand erfahrung mit bus streichen bzw rollen?
hab vor meinen bulli in matt oliv umzugestallten und weiß nicht auf was ich alles achten muß von wegen was für farbe, zeitaufwand, quer oder der länge nach rollen usw???
Ich möchte meine Felgen pulverbeschichten lassen, der angestrebte Farbton ist Pastellweiss (L90D). Da es diesen Farbton aber nicht als pulver gibt, sollte ich einen RAL-ton wissen der meinem gesuchten am nächsten kommt.
Schonmal danke schön!!
Gibt es irgendwo eine Übrsicht welche VW Motoröl-Norm was bedeutet und welche Norm welche beinhaltet?
Es geht darum das das Motoröl was ich immer nehme (Procycle 10W-40 von Louis.de) auf einmal nicht mehr die VW Norm 500 00 sondern die VW Norm 501 01 erfüllt.
Mein T3 braucht aber Öl nach der 500 00 Norm.
Beinhaltet die 501 01 evtl die 500 00?
wie das dann in Zukunft aussehen soll, weiss noch keiner, ab 1.Okt werden bei Neuanmeldung und Umschreibung neue Papiere fällig und da soll ausschließlich nur noch eine Reifengröße eingtragen sein :-gr
Was danach mit den nachträglich geänderten Reifengrößen geschieht, steht in den Sternen. Es lebe der Bürokratismus.
Einpresstiefe
Die Einpreßtiefe ist nicht der Wert, an dem sich ablesen läßt, wie gut das Rad am Fahrzeug aussieht. Sie liefert vielmehr einen Anhaltspunkt, ob ein Rad unter einen bestimmten Kotflügel paßt bzw. oder ob und wie weit dieser verbreitert werden muß.
Ein bißchen definitorische Theorie: Als Einpresstiefe (Angabe in mm) bezeichnet man den Abstand zwischen der Radmitte und der inneren Auflagefläche der Felge auf der Radnabe, also der Bremstrommel oder der Bremsscheibe. Der Abstand...
Exemplarisch für die Kennzeichnung sehen Sie die Borbet A Felge
7,5 x 16, ET 25, LK 5/112:
7,5 ist die Felgenbreite (Angabe in Zoll)
16 ist der Felgendurchmesser (Angabe in Zoll)
ET 25 ist die Einpresstiefe, das heißt: wie weit die Felgenanschraubfläche von der Felgenmitte entfernt ist. (Angabe in mm)
LK 5/112 steht für den Lochkreis-Durchmesser: Entsprechend bedeutet 5/112 mm bei dieser Felge, das diese mit 5 Schrauben befestigt wird und der Kreisdurchmesser, in dem...
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