Keilriemenquietschen Diesel Ursachen

[Henry27]

Hallo Kollegen!
Ich probier grade zum 4. x eine 90A Lima in meinen Bus mit 1 Riemensystem zu bauen.Irgendwie funzt das einfach nicht.
Aber ich gib nicht auf
-Die Riemenscheiben liegen alle Plan.
-Lima ist neu und mit 14,5 Regler versehn
-Massekontakte am Limahalter alle blank
-Lima dreht ohne Spiel und ist nicht schwergänig

Die Lima quietscht so bald ich den Motor starte bzw.leicht aufs Gas trete.Egal ob warm oder kalt.Und vorallem ist es egal wie fest der Riemen gespannt ist.Sobald die Motorkontrollleuchte erlischt bzw.Errechgespannung erreicht ist-hört das quietschen auf...

Was meint ihr

LG Henning

[remmlatshofer]

Neuen Riemen verwenden? Markenfabrikat, z.B. Contitech?

[Henry27]

Hallo!
Dank dir, der Riemen ist neu und von Gates.
@Joachim
Oder halt nen anderer Lichtmaschinenjoachim

LG Henning

[*Wolfgang*]

Ich hab bei mir irgendwann auf Flachriemen umgebaut weil ich es leid war daß es quietschte un ddes öfteren auch mal ein Riemen gerissen ist.

[Turbofeind]

Mahlzeit

Hab das nachglührelais 102 gegen 60 getauscht seid dem ist Ruhe. Kein quietschen oder erhöhter Verschleiß mehr

Gruss Christian

[Henry27]

Morgen Christian!
...jepp,hab auch nen Relais mit 3min Nachglühzeit verbaut.
Dann rüste ich mal zurück

Danke dir und LG
Henning

[Atlantik90]

Und an die Wasserpumpe denkt keiner

[Henry27]

Und an die Wasserpumpe denkt keiner

Was meinst du genau?
Schwergänig ist sie nicht und Spiel ist auch nicht vorhanden...

LG Henning

[Atlantik90]

Dann hast du das ja geprüft.

[Käferfan]

Den zusammenhang zwischen quietschendem Keilriemen und dem Vorglührelais verstehe ich leider nicht.

Kann mir das mal jemand erklären?

[Turbofeind]

Mahlzeit

Durch das nachglühen hat die Lichtmaschine etwas mehr zu tun als gewöhnlich. Du merkst es auch an der Motordrehzahl und das schafft der Keilriemen nicht immer und fängt an zu quietschen. Mag ja bei anderen nicht so gravierend sein. Aber ich hab ständig nachstellen müssen und nach spätestens 10000 war Ende. Ohne nachglühen deutlich besser

Gruss Christian

[Alexander]

Eine belastete Lichtmaschine dreht sich schwerer als eine unbelastete.
Da machen sich dann die ~40A der Glühkerzen schon bemerkbar.

[Henry27]

Hey Kollegen!
Kurze Rückmeldung:
Das Nachglühlrelais war leider nicht die Ursache.
Das Quietschen/schreien des Riemen ist nach wie vor vorhanden...schade
Hat vielleicht sonst noch wer ne Idee .
Wie gesagt,das Quietschen ist sofort weg,wenn die Erregerspannung erreicht ist...

LG Henning

[KüstenKiste]

Das ist aber auch merkwürdig eigentlich sollte der wiederstand bei einem nicht erregten Generator ja geringer sein..

Bei dieser Kombi treten ja häufig Probleme auf.

Ein Versuch währe noch eine niedrigere lade Spannung.

[Henry27]

...du meinst dann mit Original Regler?
Mhhhh, das Problem ist wie gesagt nur mit der 90A Lima vorhanden.
Sobald ich eine 65A Lima verbaue,egal ob mit 14,1 A Regler oder 14,5 A quietscht nix mehr...
Vielleicht sollt ich mit dem Thema 90A Lima in meinem Bus einfach abschließen

LG Henning

[KüstenKiste]

Ja also einfach einen Regler mit bspw 14,1V.

Dann gäbe es noch die Möglichkeit auf das zwei Riemen System zu bauen oder die große Riemenscheibe mit 13er Riemen.

[Henry27]

Kurze Rückmeldung:
So,hab's jetzt nochmal mit dem 14,1 Regler probiert-
leider keine Besserung.
Keinen Plan.Hab jetzt echt keinen Bock mehr und scheiß auf die 25 mehr Ampere

Danke euch trotzdem!

LG Henning