T3 mit 2e - Versicherung

[whatever]

MoinMoin!

Mein 2e-Motor ist endlich eingetragen, allerdings steht in den Papieren weiterhin die Schlüsselnummer 634 - 51kw vom jx. Hätte sich hier etwas ändern müssen? In den Bemerkungen steht dann "änd. Motor VW, MKB:2e".

Frage: Muss ich jetzt bei jedem Versicherungswechsel vorher anfragen, wie das mit anderem Motor aussieht, oder reicht die Angabe in den Papieren und ich kann Online-Vergleiche nutzen und direkt abschliessen?

Gruesse,

whatever

[Alex0069]

Hi whatever

Nach meiner bescheidenen Meinung wird der aaSV bei der Motoreintragung vergessen haben den Typschlüssel mit auf "Null" zu setzen..
Das Fahrzeug entspricht jetzt ja nicht mehr dem Typschlüssel wie du selbst so richtig bemerkt hast.
Empfehlung: Nochmal zum aaSV und "Nachtragsgutachten" zumindest besprechen.

In Sachen Versicherung wirst' wahrscheinlich in Zukunft immer Erklärungbedarf in Sachen Motorisierung haben, einfach "Online" abschliessen dürfte ausfallen.
Freien Versicherungsmakler kontaktieren oder eine Direktversicherung suchen, die einen kompetenten Telefon-Support bietet.
(So es sowas überhaubt gibt)

Als mögliche Versicherungs-Einstufung bietet sich ja eine WBX-Variante an.

Gruß Alex0069

[Railslide]

Geh zum Amt und reklamiere das.

Für meinen 19E mit RP Motor hab ich keinen TÜV bekommen, weil irgendwem aufgefallen war, daß da noch 1Y in den Papieren stand.

Komischerweise durfte das bei den alten Papieren nicht geändert werden. Bei den neuen MUSS es geändert werden.

[T3-Staff]

Mahlzeit! Ich schließ mich Alex an.
Normal sollte der Prüfer den Typschlüssel Nullen. In dem Fall um vom Diesel wegzukommen,wichtig je nach Zulassungsart.
Einfach nochmal hin und nen Zusatzwisch abholen.
Anders siehts bei Originalmotoren aus,da kann er die dazugehörigen nehmen.
Als Vergleich bei Versicherugen kannste den Typschlüssel vom DJ nutzen.
Aber beim Abschluß wirste nicht drum rumkommen das zu erörtern.
@Railside-das was du beschreibst hat doch aber nix mit dem Typschlüssel zu tun,oder?
Klar wenn nen 1Y eingetragen war,gibts keinen Typschlüssel für,und dann nen RP eingetragen wurde(auch da kein Typschlüssel)
muß natürlich alles geändert werden.
Wie Kraftstoffart,Leistung,evtl. Schadstoffklasse usw.
Gruß Frank

[Railslide]

Genau das gleiche Problem, wie beim TE.


Das Ding (19E/Golf2) hatte einen 1Y. Und die Nummer stand nach RP Abnahme und Eintragung immer noch in den Papieren.
Jetzt passte aber Auto und Papier nicht mehr zusammen.

Fehler der Zul.Behörde. Wurde kostenlos geändert.

Diese Nummern ändert nicht der Prüfer.