Guten Abend zusammen,
Habe heute mal die hier lange rumliegende Gummileitung für die Unterdruckdose und Rücklaufleitungen
an den Einsritzdüsen erneuert. Letzteres war dringend nötig.
Dabei hab ich auch mal alle anderen Schläuche und Riemen prophylaktisch befummelt.
Der Keilriemen KW - WaPu - LiMa kam mir ein wenig schlapp vor. Also etwas nachgespannt.
Dann kam mir aber etwas komisch vor. Ich hatte immer sowas im Kopf dass die Spannung des Riemens zur
WaPu mit Distanzscheiben einzustellen sei.
Bei mir gibt es aber nur ein Riemen für WaPu und LiMa zusammen. Ein Zweiter geht von der KW direkt zur
Servopumpe.
Ist das so normal? Sieht jedenfalls nicht nach gebastel aus. Allerdings ist der Umschlingungswinkel um die
Riemenscheibe der WaPu so sehr bescheiden. Ich konnte die Scheibe mit der Hand so durchdrehen (vor dem
spannen).
Im Handbuch steht bei den verwendeten Keilriemen nur "Kurbelwelle/Kühlmittelpumpe (bei Servolenkung)"
Nr. 046903137 und Größe 9,5 x 900. Ist das der?
Gruß
Tobias
Keilriemen WaPu bei JX und Servopumpe
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Re: Keilriemen WaPu bei JX und Servopumpe
Hi Tobias
Scheint bei denem Bus alles richtig zu sein, bei JX mit Servolenkung wird der gemeinsame Riemen Lima/Wapu über die Lichtmaschine gespannt.
Riemengrösse lt. Edgar 9,5*910, für Servo übrigens 9,5*763 (Modelljahre 1988-1992).
Gruß Alex0069
Scheint bei denem Bus alles richtig zu sein, bei JX mit Servolenkung wird der gemeinsame Riemen Lima/Wapu über die Lichtmaschine gespannt.
Riemengrösse lt. Edgar 9,5*910, für Servo übrigens 9,5*763 (Modelljahre 1988-1992).
Gruß Alex0069
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Re: Keilriemen WaPu bei JX und Servopumpe
Die Distanzscheiben gibt es nur bei dem System ohne Lenkservo und einem Riemen von der Kurbelwelle zur Wasserpumpe und einem Riemen von der Wasserpumpe zur Lichtmaschine. Bei diesem wird die Riemenspannung von der Kurbelwelle zur Wasserpumpe über den Scheibenabstand an der Wasserpumpe durch Distanzscheiben eingestellt.
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wünscht Joachim
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Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
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