Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

aktueller Austausch vor dem Posten ruhig mal die SUCHE benutzen!

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DJ_Jochen
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Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von DJ_Jochen »

Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum und will mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Jochen, ich bin 27 Jahre, gelernter Kfz-Mechaniker und komme aus dem Allgäu.
Fahre nun seit 10 Jahren einen T3 Feuerwehrbus aus Südtirol mit dem DJ Motor. Dieser war bis zu meinem Kauf im Besitz der Feuerwehr und wurde über einen Händler in Deutschland gekauft.

Bisher hatte ich wenig Probleme mit meinem Bus und konnte alles selbst reparieren, doch seit kurzem macht das Getriebe Probleme.

Nach einer 1 1/2 stündigen Fahrt auf der Autobahn legten wir eine kurze Rast ein. Beim wieder losfahren ließ sich der der Rückwärtsgang nur noch sehr schwer einlegen und beim späteren Einparken machte auch der 1. Gang seine Probleme.
Mittlerweile lassen sich diese Gänge gar nicht mehr schalten.
Der erste Verdacht fiel auf das Schaltgestänge, da dieses auch teilweise viel Spiel hatte.
Beim überholen des Schaltgestänges wollte ich die Gänge dann mal direkt am Getriebe (Schaltgestänge schon ausgebaut) durchschalten.
Doch auch direkt am Getriebe lassen sich die Gänge nicht einlegen.

Was mich nun zu totaler Ratlosigkeit brachte war der Getriebekennbuchstabe.
Als Motor ist ein DJ verbaut aber auf dem Getriebe ist ein DX eingeschlagen... da passt doch eigentlich gar nicht?

Wer kann mir bei der Fehlersuch/-lösung helfen, bzw. einen Getriebespezialisten im Raum Bodensee/Oberschwaben/Allgäu empfehlen.

Viele Grüße Jochen
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burger
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von burger »

Schau mal hier:
http://www.t3-infos.de/images/T3-Getriebe.pdf
Demnach wäre das DX für einen Diesel und um einiges kürzer übersetzt als das zum DJ passende AAP.
Wenn dem so ist würde ich lieber das passende Getriebe suchen statt das hier zu reparieren.
Gruß aus OWL,
Markus
DJ_Jochen
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von DJ_Jochen »

Eben das hat mich auch verwundert, da ich auch das AAP erwartet habe...

Aber generell zum Fehlerbild, wenn ich die Gänge direkt am Getriebe nicht schalten kann, dann muss ja folglich im Getriebe etwas wie Synchronisierung oder Ähnliches defekt sein.

Oder übersehe ich da etwas?
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Alexander
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von Alexander »

Hallo,
ja, dein Getriebe ist defekt und gehört repariert bzw. auch komplett überholt.
Allerdings, wie schon geschrieben, es hat die falsche Übersetzung und paßt nicht wirklich zum DJ.
Ich behaupte mal da hat sich jemand das lange AAP gesichert und einfach ein anderes 5-Gang eingebaut.
Hauptsache Auto fährt.
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von DJ_Jochen »

Alles klar und schon mal danke für eure schnellen Antworten, echt klasse hier.

Hat von euch zufällig jemand ein passendes Getriebe (AAP) zum Verkauf?
Und kennt ihr einen fähigen Getriebebauer in der Region Bodensee/Oberschwaben/Allgäu ?

Danke euch.

Gruß Jochen
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Alexander
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von Alexander »

AAP's sind selten, sehr selten.
Und du kannst ja auch kein defektes AAP im Austausch anbieten.

Theoretisch kann quasi jedes 5-Gang zum AAP umgebaut werden. Nur bei denem DX macht das keinen Sinn. Es müßte dann auch der 4. und 5.-Gang ausgetauscht werden.
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von Fränkie »

man kann mutmassen, dass die Synchroneinheit 1. und R defekt ist. da kommt man ohne das Getriebe komplett zu zerlegen ran. getriebe hinten am rahmen lösen, absenken und dort den Deckel ab, Öl vorher raus.
Aber meist ist aber noch mehr hinüber und die Koplettrestauration verzögert sich nur....

Ruf mal bei Auto-Kessel in Binzwangen an der bietet komplette T3 Getriebe über ebay an.
Das müsste wohl in Deiner Nähe sein.
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von yamsun »

Hi,

also manchmal verstehe ich ebay nicht.
Da sucht man einfach spaßeshalber nach "VW T3 Getriebe" und bekommt ungefähr 2 Resultate...?
Egal, über Umwege doch noch zu Kessel gefunden, dort kostet ein überholtes AAP 1399€.
Falls bei dir die ebay-Suche auch zickt und das AAP nicht ausspuckt, ebay Nr.: 113229044327

Grüße!
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von Alexander »

yamsun hat geschrieben:dort kostet ein überholtes AAP 1399€.
Allerdings im Austausch.
Und ein AAP in defekt hat er ja nicht.
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von T3TDISyncro »

Fränkie hat geschrieben:
Ruf mal bei Auto-Kessel in Binzwangen an der bietet komplette T3 Getriebe über ebay an.
Das müsste wohl in Deiner Nähe sein.
Und genau das, würde ich nicht tun... :roll:
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von Fränkie »

T3TDISyncro hat geschrieben:
Fränkie hat geschrieben:
Ruf mal bei Auto-Kessel in Binzwangen an der bietet komplette T3 Getriebe über ebay an.
Das müsste wohl in Deiner Nähe sein.
Und genau das, würde ich nicht tun... :roll:

Ok, was kannst Du zur Lösung beitragen.

Ich arbeite im öffentlichen Dienst und bin es gewöhnt nur erzählt zu bekommen, was gerade nicht geht. Allerdings wird da hin und wieder sogar erklärt warum.

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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von TottiP »

Naja, einfach die Firma in die Google Suche geben und lesen. Das hat nichts mit Erhellen zu tun, das ist eher eine Erfahrungskiste, die bei einseitiger Betrachtung auf einer Plattfirm wie dieser schnell mal in die "Geschäftsschädigung" abdrifften kann.
Ich habe bisher 2 Getriebe von der Firma verbauen müssen, weil die Leute diese Getriebe anschleppten. Der eine ist eine Woche später mit einem nicht schaltbaren Rückwertsgang direkt zur Firma gefahren. Und da kann man nichts sagen, er wurde prompt bedient, hatte für die Zeit der Reparatur einen Leihbus bekommen und danach lief es.
Das andere Getriebe wird nach 10.000km nun langsam wieder feucht an den Flanschen
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von Michi. »

Ich habe auch ein AAP von besagtem Anbieter drin. Das lief ca drei Jahre gut, dann musste es zum Instandsetzer und ich habe nochmal ordentlich in die Tasche greifen müssen. Es war zwar günstig, aber dafür hat es eben auch nicht viel gekonnt. Ich kenne mich mit Getrieben nicht aus, habe aber den Eindruck, dass die Dinger einfach teuer sind und sparen nicht viel hilft.
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von T3TDISyncro »

Fränkie hat geschrieben:
T3TDISyncro hat geschrieben:
Fränkie hat geschrieben:
Ruf mal bei Auto-Kessel in Binzwangen an der bietet komplette T3 Getriebe über ebay an.
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Und genau das, würde ich nicht tun... :roll:

Ok, was kannst Du zur Lösung beitragen.

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Öffentlich sag ich dazu nix, siehe Totti, den Schuh zieh ich mir nicht an. Natürlich persönliche Erfahrung, die Firma ist 8Km von mir weg...
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Re: Getriebe defekt, 1. und R. nicht schaltbar

Beitrag von DJ_Jochen »

Nochmals danke für eure Rückmeldungen.

Werde nun diverse Instandsetzer anschreiben und mein Glück bei einem davon probieren.
Informiere euch dann wenn der Bus wieder läuft.

Guten Start in die Woche euch allen.

Gruß Jochen
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