Moin,
ich baue gerad einen neuen Motor in mein Schätzgen.
Jetzt sehe ich das vom AUTO her ein 1 Poliger OT Geber Stecker kommt und der Motor einen
3 Poligen hat.
der 3 Polige ist doch in der Regel ein Hall Sensor der ein digital aufbereitetes Signal ausgibt?!
das ein polige ist wohl ein Induktiv Signal.
Der bus hat keine Drehzahl ..kann es sein das das 3 polige ggfs auch dafür ist ?
Kann man den OT Geber vom motor umfrickeln?
ich bin überfragt what to do
bitte um Hilfe
gruss jon
T3 LBX CU - Einbau PROBLEME MIT OT GEBER
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Re: T3 LBX CU - Einbau PROBLEME MIT OT GEBER
Der OT Geber ist nicht angeschlossen, dient nur zu Diagnose-zwecken oder um die Zündung einzustellen. Keine Ahnung was du für einen Stecker meinst der von Auto kommt aber der ist für was anderes.
Gruß aus OWL,
Markus
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Re: T3 LBX CU - Einbau PROBLEME MIT OT GEBER
Moin,
er wird wohl einen Verteiler mit Unterbrecher dran haben. Der braucht dann kein Zündschaltgerät. Den mit Einen klemmste direkt an 1 der Zündspule.
er wird wohl einen Verteiler mit Unterbrecher dran haben. Der braucht dann kein Zündschaltgerät. Den mit Einen klemmste direkt an 1 der Zündspule.
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Re: T3 LBX CU - Einbau PROBLEME MIT OT GEBER
Die Transistor Zündanlage vom CU hat ein Zündschaltgerät. Soll er mal ein Foto von dem Stecker zeigen.
Gruß aus OWL,
Markus
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